Спасибо Сергей! Покатушка хорошая. Жаль мало деталей. Раньше снимал более обстоятельно. По поводу панели. В обоих случаях закрепил плохо , но спереди лучше чем сзади. Самое эффективное положение- непосредственно направленное на солнце , причём всей площадью. Но на примере своей заметил что в движении заряжает хуже чем в статике (на стоянке)
Лучи солнца для наиболее эффективной зарядки должны приходить к панели под прямым углом, так что крепление спереди уже изначально можно считать худшим в отличии от крепления сзади, где угол более близок к прямому. А спереди ну 45-50 градусов не более. В движении да, зарядка идёт хуже, но идёт). А по поводу «обстоятельности»… тут или на 3 части нужно было ролик разбивать, либо укорачивать в ущерб «обстоятельности». И из двух зол я выбрал наименьшее).
Сергей, спасибо за видосик . И ещё спасибо за давнишний обзор грипсов и анатомических рожек. Очень хорошие грипсы, огонь и рога тоже удобные. А по поводу монастырей , не согласен с тобой. Православные очень красивые! Хотя в католических не был !
У нас в Краснодаре сам город понтово называть "Маленьким Парижем". Так что все мы земляки-парижане, гы. К счастью, за пределами СМИ это название тут не прижилось.
Это на канале Андрея Бересневича есть видео, когда он делал "антиковидное" мотопутешествие вдоль всей границы Беларуси. Вот его "споймали" за то, что "съехал" с дороги общего пользования. Но, он гражданин Беларуси и погранцы были наши же, беларусы. А вот меня в Литве, на погранпереходе Райгардас-Привалка, литовские погранцы "задержали". Я вёз дорогой груз из Испании, который по Беларуси надо было везти строго под конвоем, ибо стоимость страховки по TIR была в 4 раза меньше стоимости груза. Конвой и был заказан на утро, с беларуской стороны. Стало быть, границу мне желательно было бы пройти после полуночи. Приехал на границу вечером, часиков в семь, с расчётом, что как раз отстою колейку и после нуля заеду под шлагбаум. А очередь случайно небольшая оказалась. Сдвинул грузовик на грунтовую обочину, то есть, просто съехал с асфальта, чисто, что бы ко мне в хвост никто из коллег не становился. Поужинал в кабине и залёг спать. А ночью будят меня погранцы и сразу же объявляют, что я задержан при попытке незаконного пересечения государственной границы. Типа, раз с асфальта съехал в погранзоне, значит, уже нарушение. Я спросонья говорю, так я же вроде в очереди стою, а они говорят, - "А ты шторы раздвинь. Нет никакой очереди." Я глянул, и вправду нет, пустой шлагбаум и никого. Вот им делать и нечего. Нашли развлечение, меня задерживать))) Так что, понятие "погранзона", для пограничников, понятие очень уж растяжимое. Прошлой осенью вообще международный цирк устроили с азиатскими беженцами. Прямо под колючую проволоку несколько тысяч иностранцев пропустили, хотя по пограничным правилам, беларуские погранцы и были обязаны их всех повязать и разместить по камерам ИВС. Так что, после того цирка, задерживать беларуских велосипедистов в беларуской погранзоне, уже как бы и вовсе нечестно))))) На колючую проволоку не кидаются, костры вдоль контрольно-следовой полосы не жгут, в ЕС на ПМЖ не собираются... так чего теперь погранцам выпендриваться?)))) Но, в законах понятие такое есть. И раз на раз не приходится. В 70-х и 80-х, мы как раз из этого Парижа спокойно в Литву катались. Там городок Швенчёнис рядом. Так даже поста ГАИ на границе республик тогда не было. В Литву можно было пешком или на велике, за грибами или на рыбалку смотаться. Правда, на то время, Париж был переименован в Новодруцк. В 90-х, прежнее имя вернули, а ж/д станция так и осталась "Новодруцк". Впрочем, как и Круля, для железнодорожников так и осталась "Крулевщизной". Время течёт и не всё, и не всегда меняется к лучшему.
Привет. Обзор есть, но это дорогая фара ruclips.net/video/LaalixHsfnE/видео.html. А недорого и сердито - convoy s3 например. ruclips.net/video/s4tSO7WZMFE/видео.html
Дзякуй вялікі за відэа. Сумую па роднай прыродзе і па роварных паходах з сябрамі. Гэтыя анатамічныя рожкі... не заўважыў каб Вы дужа часта іх ужывалі (на відэа). Ці ёсць у іх сэнс па дарогах такой якасьці і на таком стрыне на вашую думку?
Приветствую. А не пробовали заднюю сумку с амортизационным подседельным штырем? Как эта сумка будет себя вести при вертикальном раскачивании седла на кочках?
Зам., по тылу приехал в полк с инспекцией, зашёл в солдатскую столовую, снял пробу, и спрашивает: почему лаврушку в суп не ложите?!, повар узбек отвечает: Так не жрут товарищь полковник!!!!!
Помню, зам по тылу пришел столоваться. Кто то из наряда положил ему в тарелку огромную кость. Ох, как бегал он по столовой в поисках шутника. Но все отморозились, это не мы, вот ваш супчик)
Сергей, а не возникало ли желания сделать и где-то опубликовать (возможно за символическую плату в качестве поддержки канала) свои велосипедные маршруты, некий альманах по Белоруссии с пометками удобных мест для кемпинга, родники, спец. участки, грейдер? Сподвигло на мысль, и я давно её думаю, приехать в РБ на отпуск в гости и путеводитель от человека который лично прошел и составил этот путеводитель будет куда как лучше, чем информация в интеренете. Информации масса и с маршрутами и с описанием, но скажем так, от коренного жителя это совсем другое дело. А желающих, думаю, будет достаточно.
Во-первых я весьма негативно отношусь к «раздаче» своих маршрутов и мест ночёвок. Правда это больше касается местности в близи от дома… в радиусе не более 100км, то есть там, где я бываю чаще. Если это дальние маршруты, как в видео, то ради бога). А почему так? - были претенденты. Была у меня группа VK, где я публиковал свои маршруты с описанием, указанием плохих участков дорог, указанием мест для ночёвок(то есть то, о чем вы как раз писали). И вместо какой то популизации велотуризма я добился распространения свинства и быдлячества. Многие мои места для ночёвок были превращены в помойки… в какие то места для пьянок итд. Ну а во-вторых, даже если и закрыть глаза на первый аргумент… не будет овчинка выделки стоить. Работы много, а какого то массового спроса на эту информацию, тем более за деньги, даже и символические не будет. Кому нужно - пишут мне в лички и я что то подсказываю, но выводить это в массы смысла не вижу.
Он уже забыл, куда ему смотреть положено. В 90-е кричал, что мелиорация губит беларуские болота, что наши болота это лёгкие Европы и уничтожил все мелиоративные организации во всей республике. Вот как раз в этом самом Париже и была хорошая мелиоративная строительная организация. Я там даже работал какое-то время. А Бацька только теперь вспомнил, что срок службы мелиорированных земель, всего лишь тридцать лет. И то, что мы делали в 70-х и 80-х, стало снова превращаться в болота. А теперь надо всё заново строить и закупать. Организации ликвидированы, техника сдана в металлолом на Жлобинский БМЗ, молодёжь разъехалась ибо работы не стало, а старики поумирали. И зачем теперь строить дороги в вымирающей области? Раньше дороги вели в Литву, в Латвию, в Россию. Потом все границы перекрыли, только несколько магистралей оставили. А остальное, в 90-е годы было "не нужно". А теперь и в Россию границ нет и голодом весь мир пугают, надо срочно развиваться... а уже некем и нечем. Когда он в 94-м году встал у руля, он ещё сам не знал, что в 2022 году, ему же самому придётся восстанавливать то, что когда-то он же и разрушал.
Игорь красавчик. Вот таким должен быть напарник в походе,без комплексов,веселый и от камеры не бегает.
Красивое видео, прекрасные виды, отличная компания! Спасибо вам от диванных путешественников.
Сергей, спасибо за вело путешествие и позитив. Товарищ замечательный - Весельчак Ку.
Игоря так же давно не видел:) Рад вас снова смотреть мужики!
Мясное - это мнимая часть того комплексного обеда. Отличный ролик!
Молодцы ребята! Отлично отдохнули! Очень приятное видео получилось. Много Благодарю!
P.S. я сегодня экадашу, а у Вас треть ролика ПРО ЕДУ !!!
Душевное видео. Спасибо большое 🤗. Игорю привет 🤗
Ахринеть по моей родине проехали, я родился в Станкавичах) и родник посмотрели, и рычи посмотрели)
Спасибо супер
Вот дружба и в огонь и в воду ..... Привет из ХАРЬКОВА
Наконец-то Игорек с нами!
Спасибо Сергей!
Покатушка хорошая. Жаль мало деталей.
Раньше снимал более обстоятельно.
По поводу панели.
В обоих случаях закрепил плохо , но спереди лучше чем сзади.
Самое эффективное положение- непосредственно направленное на солнце , причём всей площадью.
Но на примере своей заметил что в движении заряжает хуже чем в статике (на стоянке)
Лучи солнца для наиболее эффективной зарядки должны приходить к панели под прямым углом, так что крепление спереди уже изначально можно считать худшим в отличии от крепления сзади, где угол более близок к прямому. А спереди ну 45-50 градусов не более. В движении да, зарядка идёт хуже, но идёт). А по поводу «обстоятельности»… тут или на 3 части нужно было ролик разбивать, либо укорачивать в ущерб «обстоятельности». И из двух зол я выбрал наименьшее).
" - Я себе почему собаку не завожу...
- ...Потому что она всегда будет голодная! У меня примерно такая же ситуация с женой!" Отличный юмор XDDD
А мне на 5 день наоборот не хочется возвращаться) хочется крутить дальше и больше посмотреть интересных мест)
До 28 лет жил в Беларуси. На Нарочи. Ностальгия, блин.
Какая дружба такая и станция.... Печально конечно все это...
Как красиво из зарослей лопуха получилось...
Сергей, спасибо за видосик . И ещё спасибо за давнишний обзор грипсов и анатомических рожек. Очень хорошие грипсы, огонь и рога тоже удобные. А по поводу монастырей , не согласен с тобой. Православные очень красивые! Хотя в католических не был !
У нас в Челябинской области есть не только Париж, но и Москва с Берлином.
А Эйфелевых башен штук 5.
В Беларуси Эйфелнвых башен хватает, одна и в Минске стояла, но её демонтировали в 2020г.
Земляк :)
@@AzNorda , возможно.:-))
У нас в Краснодаре сам город понтово называть "Маленьким Парижем". Так что все мы земляки-парижане, гы. К счастью, за пределами СМИ это название тут не прижилось.
А ещё в Краснодаре есть Немецкая деревня. Это - типа местной Рублёвки с коммунальными проблемами.
Опять Сергей, травите мне душу!
Никто же не запрещает вернуться)
в США катать негде?
Класс!!!
Спасибо за душевное видео.К сожалению,у нас война и не покататься.
Здорово, хотя маловато видео для пяти дней. Можно было и многосерийку заделать. Хотя, конечно , хозяин-барин.
Классно вам а мы пока не можем ездить завидуем только может на следующей год получеться
красиво...
В Беларуси, если не ошибаюсь, тоже есть понятие "погранзона", для въезда в которую нужен пропуск. Пограничников встречали?
Есть конечно, но белорусам не нужен пропуск. Нужно с собою иметь паспорт. Пограничников конечно встречали, но никто документы не спрашивал.
Это на канале Андрея Бересневича есть видео, когда он делал "антиковидное" мотопутешествие вдоль всей границы Беларуси. Вот его "споймали" за то, что "съехал" с дороги общего пользования. Но, он гражданин Беларуси и погранцы были наши же, беларусы. А вот меня в Литве, на погранпереходе Райгардас-Привалка, литовские погранцы "задержали". Я вёз дорогой груз из Испании, который по Беларуси надо было везти строго под конвоем, ибо стоимость страховки по TIR была в 4 раза меньше стоимости груза. Конвой и был заказан на утро, с беларуской стороны. Стало быть, границу мне желательно было бы пройти после полуночи. Приехал на границу вечером, часиков в семь, с расчётом, что как раз отстою колейку и после нуля заеду под шлагбаум. А очередь случайно небольшая оказалась. Сдвинул грузовик на грунтовую обочину, то есть, просто съехал с асфальта, чисто, что бы ко мне в хвост никто из коллег не становился. Поужинал в кабине и залёг спать. А ночью будят меня погранцы и сразу же объявляют, что я задержан при попытке незаконного пересечения государственной границы. Типа, раз с асфальта съехал в погранзоне, значит, уже нарушение. Я спросонья говорю, так я же вроде в очереди стою, а они говорят, - "А ты шторы раздвинь. Нет никакой очереди." Я глянул, и вправду нет, пустой шлагбаум и никого. Вот им делать и нечего. Нашли развлечение, меня задерживать))) Так что, понятие "погранзона", для пограничников, понятие очень уж растяжимое. Прошлой осенью вообще международный цирк устроили с азиатскими беженцами. Прямо под колючую проволоку несколько тысяч иностранцев пропустили, хотя по пограничным правилам, беларуские погранцы и были обязаны их всех повязать и разместить по камерам ИВС. Так что, после того цирка, задерживать беларуских велосипедистов в беларуской погранзоне, уже как бы и вовсе нечестно))))) На колючую проволоку не кидаются, костры вдоль контрольно-следовой полосы не жгут, в ЕС на ПМЖ не собираются... так чего теперь погранцам выпендриваться?))))
Но, в законах понятие такое есть. И раз на раз не приходится. В 70-х и 80-х, мы как раз из этого Парижа спокойно в Литву катались. Там городок Швенчёнис рядом. Так даже поста ГАИ на границе республик тогда не было. В Литву можно было пешком или на велике, за грибами или на рыбалку смотаться. Правда, на то время, Париж был переименован в Новодруцк. В 90-х, прежнее имя вернули, а ж/д станция так и осталась "Новодруцк". Впрочем, как и Круля, для железнодорожников так и осталась "Крулевщизной". Время течёт и не всё, и не всегда меняется к лучшему.
Красивые у вас места, всё супер!! У Игоря впереди одна звезда?
Да
Добрый день. Игорю седло нужно опустить у него таз играет в стороны и нога распремляется при педалировании в нижнем положении.
Добрый. Ему виднее. Мужчина опытный)
@@semk.sergey со стороны как раз-таки виднее (не в обиду опытному мужчине)!
не могу себе подобрать фару- плслветуй что нибкди -для города с работы но поярче без доп. приблуд чтоб недорого и сердито .
Привет. Обзор есть, но это дорогая фара ruclips.net/video/LaalixHsfnE/видео.html. А недорого и сердито - convoy s3 например. ruclips.net/video/s4tSO7WZMFE/видео.html
Наконец - то)
Рад за тебя, что смог восстановить здоровье после ДТП. Чем сейчас смазываешь цепь?
Без изменений. Smoove.
А я по старинке, воск с маслом 2:1.
Дзякуй вялікі за відэа. Сумую па роднай прыродзе і па роварных паходах з сябрамі.
Гэтыя анатамічныя рожкі... не заўважыў каб Вы дужа часта іх ужывалі (на відэа). Ці ёсць у іх сэнс па дарогах такой якасьці і на таком стрыне на вашую думку?
На этом руле они исключительно для езды на большой скорости по хорошим дорогам, а на обычном руле они прекрасно подходят для любых дорог.
Приветствую. А не пробовали заднюю сумку с амортизационным подседельным штырем? Как эта сумка будет себя вести при вертикальном раскачивании седла на кочках?
Привет. Не пробовал. Была попытка, но насколько помню не получилось ее нормально закрепить.
Сергей, как думаешь, если у фэта подспустить колеса, то смогут они проглотить стиральную доску?
Полностью не проглотят, но будет заметно комфортнее.
Зам., по тылу приехал в полк с инспекцией, зашёл в солдатскую столовую, снял пробу, и спрашивает: почему лаврушку в суп не ложите?!, повар узбек отвечает: Так не жрут товарищь полковник!!!!!
Помню, зам по тылу пришел столоваться. Кто то из наряда положил ему в тарелку огромную кость. Ох, как бегал он по столовой в поисках шутника. Но все отморозились, это не мы, вот ваш супчик)
KLASS !!!!!
По братски друг друга тролите . Очень интересно было - но как то сжато
Всем не угодишь. Одним сжимай, другим разжимай).
Раньше вроде был подсидельный штырь сантур.. Почему его теперь нет?
Нужно полностью ролики смотреть и следить за за каналом..
@@semk.sergey вот чего ты ворчишь? Сложно ответить?)
Я снимаю ролики, чтобы потом их содержание в комментариях пересказывать?). Suntour для фэта приобретался.
@@semk.sergey 😉🤝🏻
а какая у вас получается средняя?
Разная. Причём разбежка может быть очень большой.
@@semk.sergey Я понимаю. Сам практикую ,,агротуризм,,🙂. Иногда средняя бывает 11...
На 15 литров сумка,указали на официальном сайте
Видос зачётный,сумку посмотрел,выводы сделал,джем новых видосов)>)
Сергей, а не возникало ли желания сделать и где-то опубликовать (возможно за символическую плату в качестве поддержки канала) свои велосипедные маршруты, некий альманах по Белоруссии с пометками удобных мест для кемпинга, родники, спец. участки, грейдер? Сподвигло на мысль, и я давно её думаю, приехать в РБ на отпуск в гости и путеводитель от человека который лично прошел и составил этот путеводитель будет куда как лучше, чем информация в интеренете. Информации масса и с маршрутами и с описанием, но скажем так, от коренного жителя это совсем другое дело. А желающих, думаю, будет достаточно.
Во-первых я весьма негативно отношусь к «раздаче» своих маршрутов и мест ночёвок. Правда это больше касается местности в близи от дома… в радиусе не более 100км, то есть там, где я бываю чаще. Если это дальние маршруты, как в видео, то ради бога). А почему так? - были претенденты. Была у меня группа VK, где я публиковал свои маршруты с описанием, указанием плохих участков дорог, указанием мест для ночёвок(то есть то, о чем вы как раз писали). И вместо какой то популизации велотуризма я добился распространения свинства и быдлячества. Многие мои места для ночёвок были превращены в помойки… в какие то места для пьянок итд. Ну а во-вторых, даже если и закрыть глаза на первый аргумент… не будет овчинка выделки стоить. Работы много, а какого то массового спроса на эту информацию, тем более за деньги, даже и символические не будет. Кому нужно - пишут мне в лички и я что то подсказываю, но выводить это в массы смысла не вижу.
Какой сюр. Поддельный Парыж , а дружба народов в Бяларуси кончилась.
Приятель-то до сих пор с обычными грипсами катает и так и не перешёл на правильный хват своего руля.
Да. Все по-старому.
Сколько километров то намотали ? или я пропустил
500
👍
Раньше был бардак - всё бесплатно. А теперь навели порядок - стали брать деньги :)
6:37 - 6:45 заугарал вслух😂
😄
666 лайк мой
Блин, а это твой брат? черты лица похожи
Нет
Кому интересно катаюсь по Чечне.
Дороги плохие... Куда "батька" смотрит?🤣🤣🤣
Он уже забыл, куда ему смотреть положено. В 90-е кричал, что мелиорация губит беларуские болота, что наши болота это лёгкие Европы и уничтожил все мелиоративные организации во всей республике. Вот как раз в этом самом Париже и была хорошая мелиоративная строительная организация. Я там даже работал какое-то время. А Бацька только теперь вспомнил, что срок службы мелиорированных земель, всего лишь тридцать лет. И то, что мы делали в 70-х и 80-х, стало снова превращаться в болота. А теперь надо всё заново строить и закупать. Организации ликвидированы, техника сдана в металлолом на Жлобинский БМЗ, молодёжь разъехалась ибо работы не стало, а старики поумирали. И зачем теперь строить дороги в вымирающей области? Раньше дороги вели в Литву, в Латвию, в Россию. Потом все границы перекрыли, только несколько магистралей оставили. А остальное, в 90-е годы было "не нужно". А теперь и в Россию границ нет и голодом весь мир пугают, надо срочно развиваться... а уже некем и нечем. Когда он в 94-м году встал у руля, он ещё сам не знал, что в 2022 году, ему же самому придётся восстанавливать то, что когда-то он же и разрушал.
Ой фу пить. Я на джералгаче сероводородной водой спирт разбавлял!
яка країна - такий і версаль. Наступного разу їдьте до Нью-Йорку, Абу-Дабі, Мілану чи Лондону. Не їдьте у Нью-Васюкі.
сразу видно эуропэйца. Спесь и советы кому что делать.