윽 풍절음? 힘 부족? 쏘렌토 1.6T 하이브리드 시승기 2부, 길들이기 망했다ㅠㅠ Kia Sorento 1.6T Hybrid

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 국내 최초 하이브리드 SUV인 기아 쏘렌토 1.6 가솔린 터보 하이브리드를 시승했습니다.
    디젤과는 어떻게 다른지?
    가솔린 터보 모델과 전기모터는 잘 어울리는지?
    풀옵션 아닌 실속 옵션에는 어떤 게 있는지?
    롱텀 시승기 첫 편에서 확인해 보세요.

Комментарии • 318

  • @sunny5253
    @sunny5253 3 года назад +1

    하이브리드 노블 17인치를 받아서 2주차 인데 전차가 스포티지 2010년식입니다. 승차감은 훨씬 부드러워지고 요철 같은 곳에서 튕김을 많이 흡수해서 심지어 물침대 같은 느낌도 나는데 19인치는 단단하고 통통 튀긴다고 하시니 휠 차이도 있는 것 같습니다. 매일 지나는 길의 맨홀이 파인 곳도 쏘렌토는 거의 충격 없이 지나가더군요. 스포티지는 맨홀 지날 때 이러다 바퀴축이 부러지는 거 아닌가 걱정할 정도였거든요. 휠차이에 따른 승차감 비교도 하면 더 정확해질 것 같네요.

  • @HYEONGGYOO
    @HYEONGGYOO 4 года назад +16

    제발 풍절음 좀 나지 않게 만들라고 해 주세요.

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 4 года назад +2

    우와아아아아
    2부 올라온것도 모르고 있었네요 ㅜㅜ

  • @sangsooshin205
    @sangsooshin205 4 года назад +3

    영상 잘보았습니다 , 하지만 블랙톤 시트를 선택할수 없어 아쉬어요,
    시골에서는 그래도 어두운 커피 초컬릿 블랙이 사용성이 좋은데요,

  • @tan2god
    @tan2god 3 года назад +1

    매번 모터리안 잘 보고 있었는데 박편집장님 차가 저랑 같은 차여서 뿌듯하네요 ㅋㅋㅋ

  • @hanbaekkang3999
    @hanbaekkang3999 4 года назад +2

    풍절음은 차 외부에 압축스폰지에 양면테이프 붙여서 시공하면 해결 가능하던데요... 설계 당시에 그런걸 뭐라 할수없는게 전면 투영 면적이 넓은 suv 라서 뭐 어쩔수 없다고 생각하기도 합니다.

  • @njkim3897
    @njkim3897 4 года назад +2

    편집장님 목소리 너무 좋으심. BGM으로 항상 틀어놓고 있습니다. 영상 잘 보겠습니다^^
    새차 급가속 멋지네요 ㅋㅋ

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +2

      앗 고맙습니다... 행복한 한 주 보내세요.

  • @ozikner87
    @ozikner87 4 года назад +2

    선추천 후감상~^^

  • @희성김-m2j
    @희성김-m2j 4 года назад +21

    이장님 차박보고싶내요 ^^

    • @nwuuzi72usbiw28
      @nwuuzi72usbiw28 4 года назад

      이장님 차박을 보면 저도 차박하고싶은 마음이 굴뚝같아지더군용ㅎㅎ

  • @justin36903
    @justin36903 4 года назад +8

    쏘렌토 하이브리드 사전계약하고 기다리는 저에게 오아시스같은 영상입니다 감사합니다

  • @karenopad
    @karenopad 4 года назад +1

    내외관 새감이 너무 이쁘네요 고급지고 세련되고

  • @Neffercara
    @Neffercara 4 года назад +12

    11:40 제로백 8초네요. 기대 이상의 가속성능이네요. 연비는 말할것도 없고 cc가 작아 세금까지 저렴하니
    이런 스펙을 가졌는데 실내도 상당히 넓기까지... 정말 완벽하네요. 싼타페랑 이후에 나올 PHEV도 기대됩니다

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад

      어딜봐서 8초..

    • @zjavktms
      @zjavktms 4 года назад +1

      11:40~ 48초에 백 찍히네요 ㅎ

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад

      @@zjavktms 그러네요 감사합니다ㅎ

    • @keink6649
      @keink6649 4 года назад +2

      @@zzxxzzxx1 무조건 깔려고 하지말고 다시 보고 댓글 좀..

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад

      @@keink6649 깔려는게어디보입니까? 어이없는양반이네

  • @더블빈스
    @더블빈스 4 года назад +1

    믿고보는 모터리언.. 박피디님 리뷰~~
    영상보기전 좋아요 누르고 시작합니다..ㅎ

  • @wrx8057
    @wrx8057 4 года назад

    2부 잘 보겠습니다. ^^

  • @midas9896
    @midas9896 4 года назад +1

    잘보고 갑니다.
    하이브리드지만 디지털계기판인데 스포츠모드만이라도 rpm+배터리 출력 상태 나오게 디자인 해줬음 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @짱구는옷말려-f9i
    @짱구는옷말려-f9i 4 года назад

    하브는 장단점이 잇는듯 잘보고갑니다~🙆‍♂️🙆‍♂️

  • @김광연-k2j
    @김광연-k2j 4 года назад +2

    기자님 안녕하세요
    하이브리드 쏘렌토와 일반차량과 향후 경비수가 발생차이가 궁금합니다 유지비 아끼려고 하이브리드 선택하는데 경정비 비에서 추가 지불된다면
    선택에 신중을 요할거 갔습니다.

  • @yangjoony
    @yangjoony 4 года назад +2

    길들이기까지 희생하시면서 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 저도 하브 예약자라 쏘렌토 영상 또 기다릴게요^^

  • @스텔라이트-r3h
    @스텔라이트-r3h 4 года назад

    색상도 이쁘고 멋지네요! 안운하시길~

  • @조수석엔오천만원
    @조수석엔오천만원 4 года назад +2

    일단 DCT가 아니기때문에 꿀렁거림이나 울컥거림이나 반클러치 느낌이 없어서 미션에서 오는 스트레스는 적을겁니다

  • @intaean623
    @intaean623 3 года назад +2

    편집장님 쏘렌토 하이브리드 브레이크 궁금한게 있는데 혹시 순정 탈거하고 브렘보사 브레이크로 바꾸면, 브레이크 밟을시 회생제동에너지와 상관 없는지 궁금하네요. 상관 없다면 브레이크를 좀 바꾸고 싶어서요!

  • @TomLeeBC
    @TomLeeBC 2 года назад +1

    카니발도 타봤는데 100km이상에서 음악감상 포기했습니다. 차값만 올리고 방음이 안되는 군요. 문짝 등이 빈약해서 그런 것 같아요.

  • @변쿠자
    @변쿠자 4 года назад +2

    색상이 진짜 이쁜거같아요 ㅎ 새차 안전하게 잘타세용~

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      고맙습니다.

    • @dongsupark9128
      @dongsupark9128 4 года назад

      소렌토 하이브리드 연비가좋네요..; 안전운전 하십시오..

    • @정성호-x7u
      @정성호-x7u 4 года назад

      색상이 무슨색이죠?

  • @승헌-w4n
    @승헌-w4n 4 года назад +2

    기억에 잘 남는 리뷰 입니다...👍👍👍

  • @heaennh
    @heaennh 4 года назад +7

    저도 카플레이만쓰니까..무선충전쓸일이없어요ㅠㅠ ㅎㅎ 음질차이너무큼ㅠㅠ

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад +3

      카플레이하면 음질이좋아여?

    • @heaennh
      @heaennh 3 года назад +1

      @@가나다라마바-m9m 넵. 블루투스랑 유선이랑 차이크죠.

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад +1

      @@heaennh 오유야 ㄱㅅㄱㅅ

  • @goonzzang404
    @goonzzang404 4 года назад +6

    디젤과 하이브리드 연료비 비교 컨텐츠해주세요..
    디젤이 더 싸게 먹힐득 한데..

    • @열정청년이대표
      @열정청년이대표 3 года назад +1

      저도 주위에 찾아보니 연비 보다~~ 정숙성에 초첨인거 같더라구요
      초기 차값이 하브가
      더 비싸니~~
      그리고 경유값이 저렴하구요...

    • @콥슬머리
      @콥슬머리 3 года назад +2

      단순 연비만 보면 차량값 포함 디젤이 더 낫죠... 하이브리드는 연비보다 정숙성이 더 메리트에요

    • @sanglee1265
      @sanglee1265 Год назад

      러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 경유값이 고급 휘발유 가격이 되서 하이브리드 차 값 금방 뽑을거 같네요...

  • @최수연-g5n
    @최수연-g5n 4 года назад

    정보 감사합니다
    하브 기다리는 1인 입니다

  • @shungshungee
    @shungshungee 4 года назад +3

    편집장님 배터리가 완전 방전 된 상태에서 가파른 언덕 오를수 있는지 궁금합니다~!
    RAV4같은 경우는 방전시에 가파른 언덕에서 못올라가고 뒤로 밀리는 이슈가 있어서 어떨지 궁금하네요

    • @쓱솩
      @쓱솩 4 года назад +1

      애초에 방전이 안되지 않을까요? K5하브 타는데 방전시키려고 해봤으나 어느정도 이하로 배터리가 내려가면 엔진개입시켜서 강제충전시키더라구요

    • @delicado4979
      @delicado4979 4 года назад +1

      하브는 하브배터리 완전방전은없어요 얼마안남으면 엔진이돌아서 절반정도까지 충전해요

  • @guestn1192
    @guestn1192 4 года назад +1

    잘봤습니다ㅋㅋ

  • @jihunida
    @jihunida 4 года назад +16

    저도 하이브리드 기다리고있어요! 썬팅 시인성이 좋아보여요! 혹시 썬팅 농도나 브랜드알수있을까요?

  • @이진원-t5c
    @이진원-t5c 4 года назад

    네감사합니다 영상잘보고감니다~~~

  • @피닉스-e6h
    @피닉스-e6h 4 года назад +1

    디자인은 넘 이쁘다 ㄷㄷ 진짜 사고 싶네

  • @W엉덩
    @W엉덩 4 года назад

    이정도면 조용한것같네요 ..다른차 유튜버 소음 보니 웅소리에 말소리가 잘 녹음도 안되고 무슨소린지 알수가없을정도던데 .. 120bB 나온것같던데 .. 테슬라였던가

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 4 года назад

      데슬라는 프레임리스도어를 쓰는네 창이 와꾸가 안맞아서 소음이 장난이 아님 왜 되도않는 프레임리스도어 쓴는지 모르겠음

  • @띠리링어허
    @띠리링어허 4 года назад +3

    추천 후 시청 합니다 ㅎㅎ

  • @carprok5956
    @carprok5956 4 года назад +1

    멋지네요

  • @ehddnjs5
    @ehddnjs5 4 года назад

    편집장님 질문 좀 드리겠습니다.
    동영상 몇개를 보니 쏘렌토 디젤이 하이브리드보다 승차감이 좋다고 하셨는데요 K7도 하이브리드는 가솔린이나 디젤보다 승차감이 좀 안좋나요?

  • @kys8147
    @kys8147 4 года назад +3

    9초인가요ㅜ디젤하고제로백비슷하네요 hg2.4하고도똑같구요 1.6터보가확실히 2.4 ,2.5대체네요

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx 4 года назад +1

      넵 미국 소나타 2.4, 1.6t 두가지로 팔죠

  • @류로버트
    @류로버트 4 года назад

    주행정보는 시동 켤때마다 리셋되는 정보인거같습니다 금방끄고 켜는거말고요

  • @eddiesong4871
    @eddiesong4871 4 года назад

    ㅋㅋㅋ잘봤습니다 오디오 정말 중요하죠

  • @좋은날-l3q
    @좋은날-l3q 4 года назад +1

    안녕하세요 ^^
    항상 좋은 영상
    잘 보고 있습니다.
    전륜 차량은
    2륜도 많이 합니다만
    잠시 여쭈워 보겠습니다.
    SUV 똑같은 차량 이라도
    2륜 과 4륜
    악셀링 반응 이랄까?
    느낌 이랄까?
    확실히 악셀링 차이는
    있다고
    개인적 으로 느낌니다.
    일반인이 평시 운전시
    4륜 이 악셀링이
    더 편하고 안정직으로
    느낌 니다.
    개인적인 느낌 입니다.
    이점에서 편집장님 께선
    어떻해 보시는 지요 ?
    그리고 2륜 도 시승해
    보시고
    2륜 과 4륜 의
    악셀링 느낌을
    말씀 해 주시면
    감사 하겠습니다 ㅎㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      2륜 시승 기회가 있을지 모르겠습니다. 일단 제 생각에도 이 차 같은 경우에는 4륜이 훨씬 매끄럽게 출발할 거라고 생각합니다. 차체가 무거워서 4바퀴를 모두 굴리는게 훨씬 쉽게 움직이죠. 특히 전기모터가 즉시 개입하기 때문에 초반 응답성이 상당히 좋습니다.

    • @좋은날-l3q
      @좋은날-l3q 4 года назад

      @@motorian2585
      바뿌신데도 답장 주셔서
      고맙습니다 ^^
      친근감이 많이 있고
      편안하게 영상 잘보고
      있습니다~
      도움이 많이 됐습니다.
      코로나 조심 하시고
      건강 하십시요 ~~

  • @박현우-i3r
    @박현우-i3r 2 года назад

    유선 무산 차이가 나는 줄 몰랐어요 ㄷㄷㄷ 저 쏘렌토 크렐인데... 오늘부터 블루투스 버린다 ...

  • @heeseongseo4678
    @heeseongseo4678 4 года назад +10

    오늘 기아매장갔는데 하이브리드 당분간은 나올예정이 없고 엔진CC변경해서 나온다고 하던데 사실인가요?

    • @auhinb0019
      @auhinb0019 4 года назад

      heeseong seo 네

    • @iyu5733
      @iyu5733 4 года назад +1

      @@auhinb0019 ??????????? 아닌데

    • @류로버트
      @류로버트 4 года назад

      하브는 그대로 가고 가솔린모델이 2.5터보인가?해서 프리미엄 라인으로 나온다고 하네요

  • @kgl100
    @kgl100 4 года назад +1

    하이브리드는 배터리가 항상 충분한 상태는 아닐텐데 배터리가 어시스트하지 않을때의 가속력은 어떨지 궁금하네요

  • @W엉덩
    @W엉덩 4 года назад

    오디 소리는 오디오 자체문제도 있는데 ..차량구조에 따라서도 소리 음향이 좋아져요 ..한마디로 셋팅빨을 잘 받는다는거죠 ..ㅎ ..suv보다 일반 승용차가 좋아요 ..특히 k7나 그렌져 같이 데시보드가 큰차들이 유리 한것같아요
    그렇게 봤을때 suv차량은 좀더 좋고 신경을 써서 만들어줘야 하는데 좀부족해보여요 ..suv차량에 맞도록 개선과 ..옵션 이나 프로그램을 맞춤형 으로 변화 시켜 추가해줘야 맞다고 봅니다 ..요즘 tv도 어데다 어덯게 설치를 하느냐 에따라 공간음 반사음을 제거 하기위해 음향선택 하고 입체음향 까지 선택 가눙케 하고 있는데 .. 입체음향 영상 나올땐 정말 환상적 현실감 좋던데 ..시대가 어느땐데 아직도 대충만들어 쎄레박아놓은건지 ..너무함
    tv소리는 LGTV가 잘만든것같던데 현실감있고 ..그작은스피커에서 풍부한 사운드를 만들어낸걸보고 큰스피커가 필요없을정도로 큰 음폭 구현을 보고 깜작 감탄한적이 한두번이 아녔는데.. 보통 큰거실에 어지간한 스피커가지고는 베이스 구현하기 힘든데 tv그조그만한 스피커에서 베이스 구현한걸 듣고 헐 ..놀랐어요 ..기술에 차이

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад

      고맙습니다.

    • @HoneyBear-q7m
      @HoneyBear-q7m 4 года назад

      승용차 12/24v에 물린 스피커 출력 와트를 보시고, 집에 있는 220v전축이나 스피커 출력 함 보세요 ^^;;

    • @W엉덩
      @W엉덩 4 года назад +1

      @@HoneyBear-q7m 이게 ..출력 문제도 있지만 구조나 위상 정렬이 잘못했을경우 외부 소음과 충돌이 생겼을 경우 시스템이 중국산허접 시스템이거나 음질왜곡 현상을 무시했거나 모르거나 해결못하는 기술문제거나 등 도 문제를 일으킵니다 ..한마디로 최대한 의 효과를 빼낼수 있는 기술이 부족하거나 투자를 안한게 되겠죠 ..ㅎㅎ
      제가말한건 출력보단 음질 구현을 말한거죠 ..ㅎ

    • @W엉덩
      @W엉덩 4 года назад +1

      현장 사운드도 그차에 맞도록 시스템을 측정 개조 제작 해야하는데 그냥 대략 비슷한효과내는 중국산 가져다 집어넣어 놓고 맞지도않는 찌그러지고 왜곡된 음질로 맛배기 식으로 쑤셔 넣어 놓으면 오디오를 좋아하고 매니아들은 금방알아요 쓰레기란걸 ..ㅎㅎ

  • @W엉덩
    @W엉덩 4 года назад +2

    노면소리가 상대적우로 작다보니 바람소리가들리는고죠 보강풍절작업하시면 더 조용할듯 ..
    하체소음 ..크면 풍절음이 작게들리겠죠 ..ㅎ

  • @amt4710
    @amt4710 4 года назад +1

    선좋아요.구독.알림후시청^^
    댓글112번째...ㅎㅎ 하브랑디젤 프레임바디 하체가 틀림.하브 하체가 보강이 더 잘 되어 있음.

  • @dongsupark9128
    @dongsupark9128 4 года назад

    소렌토 하이브리드노블레스 계약했습니다.. 옵션은 4륜하고 UVO 드라이브와이즈 스타일 디지털키 옵션으로 넣었습니다..
    소렌토 하이브리드 연비가 좋습니다...

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 4 года назад +1

    잘보겠습니다~ 딸딸 소리는 특유의 직분사 소리입니다. 2열 승차감이 제일 궁금합니다~

  • @뿌뿌-e8s6b
    @뿌뿌-e8s6b 4 года назад +1

    타이어 공기압은 냉간시 기준입니다

  • @seokjounglee1904
    @seokjounglee1904 4 года назад +1

    통통 틔는거는 디젤 대비 차체무게가 무거워서..
    스프링 을 좀 더 강성으로 써서 그럴겁니다.
    타이어 공기압하고는 관련이 없늘 듯..

    • @MyeongSeong2
      @MyeongSeong2 4 года назад

      타이어 회사마다 특이사항이 조금씩있으니 단단한걸 좋아하면 타이어 재질 단단한 타이어로 바꾸면 좀 이색적이지않을까? 싶네요

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 4 года назад

      공기압이랑 어느정도 영향이 있습니다.

  • @허국봉
    @허국봉 3 года назад

    선배님 저 1.6 4륜 노블레스에 6인승 옵션사운드만빼고 다넣엇는데요 6인승차하면 힘 딸릴까요 ?

  • @레일문
    @레일문 4 года назад

    아무래도 K7과 비교시 승차감이나 소음면에서나 여러가지로 부족하겠지만 그랜져하브와 쏘렌토하브 두개다 계약넣어놓고 기다리는 입장에서 쏘하로 거의 굳혔습니다. 오늘도 캠핑가거든요 ^^

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      잘 하셨습니다... 축하드려요.

  • @sadeqalashqersadeqalashqer6839
    @sadeqalashqersadeqalashqer6839 3 года назад

    Wow Kia sorento Top up

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j 4 года назад +1

    k7은 판매 하신건가요??

  • @user-xg6zd3ks8g
    @user-xg6zd3ks8g 4 года назад

    타이어도 크고 연비 때문에 공기압을 더넣어서 통통 튀는 거 아닐까요?거기다 서스펜션도 점점 단단하게 세팅 하니까..여러장점 중에 한가지 단점인듯

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 4 года назад

      공기압, 쇼버, 스프링, 서스펜션 재질 등 영향이 있을껍니다

  • @ultraman719
    @ultraman719 4 года назад +2

    파썬은 안 쓰셔서 뺀건가요? 아니면 연비 때문인가요?

    • @태엽토끼
      @태엽토끼 4 года назад

      현기 파썬은 하지마세요. 현기가 만드는게 아니라 하청업체 만든건데 잔고장 잡소리 많아여

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      사용 빈도가 극히 낮아서 넣지 않았습니다.

    • @ultraman719
      @ultraman719 4 года назад

      @@태엽토끼 베바스토 제품으로아닌데 아닌가요? 다른회사제품인가요?

    • @kph665
      @kph665 4 года назад +2

      @@ultraman719 파썬은 죄다 웨바스토

  • @김영천-t8y
    @김영천-t8y 4 года назад +1

    ㅎㅎ 잘보고갑니다.

  • @오인봉-r2b
    @오인봉-r2b 3 года назад

    새차는 어느차던지 조용하고 승차감 괜찬치 1년타보고 평을 해야함 ㅋㅋ

  • @레늄75
    @레늄75 4 года назад +2

    저두 몇일전 출고했는데 생각보다 통통거리는 느낌이네요 혹시 하이브리드 보상때문에 댐퍼를 저가형으로 바꾼게 아닌지 의심스럽네요.

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 4 года назад

    부럽네요.ㅎ

  • @rainga5170
    @rainga5170 4 года назад

    렉서스나 아이오닉하이브리드만해도 스포츠모드로 바꾸면 rpm게이지 자동으로 보여주는데ㅜ 쏘렌토하이브리도 개선했으면 좋겠네요

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад

      최근에 나온 현대 기아 하이브리드는 회전계를 안 보여주네요. 그러려니 하고 타니까 크게 아쉽지는 않습니다. 자만해도 테스트할 때 한 번 스포츠 모드를 써 보고 거의 쓰지 않거든요.

  • @박덕용-n4t
    @박덕용-n4t 4 года назад

    조수석싸이드미러 대쉬보드비침현상 있으신지요??
    햇빛으로비침이요

  • @성이름-v1r4r
    @성이름-v1r4r 4 года назад

    기존 쏘렌토에 비해 단단해진 승차감은 플랫폼 변화때문이지 않을까요?

  • @gears6972
    @gears6972 4 года назад

    시승기 다 했으니 차박혜연 곧 나오겠죠? 이장님?ㅋㅋ

  • @포홀러
    @포홀러 4 года назад

    아직 출시 안했는데 차 어떻게 사신거에요??

  • @인내달다
    @인내달다 4 года назад +2

    이분 영상 보니까 더 사고 싶어 졌다ㅜㅜ
    내년에 무조건 갑니다!!! 2륜 생각했었는데 4륜도 땡기네요ㅎㅎ

  • @amt4710
    @amt4710 4 года назад +2

    오디오는 크렐오디오 비추합니다.기본 모비스오디오랑 별차이를 못느낄듯...ㅜ ㅜ 크렐옵션 선택하실분은 꼭 기본모비스오디오랑크렐오디오 청음해 보고 선택하세용~

  • @briankim3145
    @briankim3145 4 года назад

    왜 저물어가는 내연기관인 디젤을 먼저출시하고 후 가솔린을 출시하는지요?

  • @박현우-i3r
    @박현우-i3r 2 года назад

    k7이랑 쏘렌토 크렐 성능차이는 아마 ... 공간 차이가 아닐까요?

  • @in.seohwang5396
    @in.seohwang5396 4 года назад +2

    타이어때문아닌가요?

  • @FreeMan.Korea.
    @FreeMan.Korea. 4 года назад

    음향은 음원 모두에 따라 완전 달라 지지요
    오디오 마니아라서 올림니다
    차 정지 지키고 두 차량 비교 하고
    음량크기 를 동일 하게 해서 비교 바람니다 ㅡ
    리뷰 ㅡ언제나 귿
    (차 음향은 네츄럴 추천 함니다-고급스런 음향은 차내에선 그리고 주행중엔 즐감 하기 어렵씀니다)

  • @MAXEN18-i3r
    @MAXEN18-i3r 4 года назад

    시트의 차이점은 어떤지요?
    시그니쳐의 나파가죽과 일반가죽 시트의 차이점이 있나요???
    수고 많으셨어요~

  • @مصطفىمحمود-و2د8ف
    @مصطفىمحمود-و2د8ف 4 года назад

    Hello. How much gasoline is consumed in the Sorento 1.6 Turbo Hybrid and how much is it priced ?

  • @roses2060
    @roses2060 4 года назад +1

    전 12월에 하브 노블 17인치로 받는데 많은 도움이 되네요 12월이면 품질도 안정되겠죠 ㅎ

    • @베스트클린-k4w
      @베스트클린-k4w 4 года назад

      과연 그럴까요?ㅠㅠ
      저라면 안사는게 정답일듯합니다!
      무엇을 표현한 차량인지 팩트가없어보이내요.. 패밀리인지 유브이인지 승차감인지 디자인인지 아무것도 와닿는 부분이 없습니다?

    • @RyanTV7
      @RyanTV7 4 года назад

      하브 시그 유저입니다
      만족감 최고 입니다
      정말 잘만들었어요

  • @김써니-o4w
    @김써니-o4w 4 года назад

    16만이네요
    20만 가자~

  • @우헹헹헹헹
    @우헹헹헹헹 4 года назад

    차로유지 시간은 유럽인가 어딘가 규정에 맞춘거라는 기사를 본것 같은데 대충보긴 했지만

  • @감성머슬
    @감성머슬 4 года назад

    공기압은 냉간시 기준입니다.

  • @seokjounglee1904
    @seokjounglee1904 4 года назад +1

    공기압 30ps이하면 타이어 경고등.

  • @esens5985
    @esens5985 3 года назад

    17:27 여쭙고싶은게 있는데 케이블 연결하면서 들으면 충전도 같이 가능한건가요??

  • @breadking86
    @breadking86 4 года назад

    초장거리 고속도로 연비 궁금해유 .. 얼마나 -ㅅ- 연비가 잘나올지 ...

  • @royaljake1684
    @royaljake1684 4 года назад

    타이어공기압은 냉간기준입니다

  • @oh1878
    @oh1878 4 года назад +2

    핸들에 손이 얹혀있으면 경고음 없어요. 잡지않고 있으면 당연히 경고문구가 뜨지요.

  • @goodngel
    @goodngel 4 года назад +1

    새차 급가속 존경합니다

  • @태엽토끼
    @태엽토끼 4 года назад

    멋지네요 기존 k7은 판매하신건가요?

  • @machmax7
    @machmax7 4 года назад +1

    헌데 폰 음악은 박기돈편집장은 lg 폰 쓰셔야 할듯 쿼드dac적용한 폰들이라..

  • @오늘을사는2Day
    @오늘을사는2Day 4 года назад +1

    인간우퍼리언~ ㅎㅎ

  • @나고남
    @나고남 3 года назад

    차량가격 얼마인기요?

  • @4대천왕-o5x
    @4대천왕-o5x 4 года назад +13

    가솔린 빨리나와라

  • @일공삼일사박준서
    @일공삼일사박준서 4 года назад

    저도 이장님 차박아보고 싶네요^^

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 4 года назад

    중간에 스마트폰 무선 충전 옵션 안 한건 언급하셨는 데 저도 2년전에 아이오닉 신차 계약 당시 풀옵 사양에서 편집장님 말씀하신대로 음질때문에 옵션에서 뺏습니다
    당연히 JBL 오디오 패키지 옵션은 넣었구요
    저도 수차례 블루투스와 라이트닝 케이블 연결해서 아이폰, 아이팟 터치로 음악을 비교해서 들어 봤는 데 같은 오디오이면 분명히 무선과 유선은 음질 차이 납니다
    그래서 귀찮더래도 항상 장거리 출발 하기전에는 라이트닝 케이블로 아이폰 연결한 후 시동 걸고 음악 튼 후 출발하는 게 습관화 되었습니다

  • @deeydy
    @deeydy 4 года назад

    보실 지 모르겠지만 타이어 공기압은 냉간 시 기준 입니다.

  • @dlscos
    @dlscos 4 года назад

    1.6은 투싼 스포티지 크기만해도 약간 힘이 부족한느낌들던데 소렌토크기에 1.6하이브리드 넣으면 힘이 안부족할까

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      전기모터가 힘을 보태서 전혀 부족하지 않습니다. 제로백은 디젤보다 빠르더군요.

    • @RyanTV7
      @RyanTV7 4 года назад

      전혀요 괜챊습니다

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx 4 года назад +4

    A필러 흡음재 안빼먹었나 오토큐 가보세요. QC 생산초반에는 개판입니다.

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin 3 года назад +1

    안타깝게도 모터리언 리뷰는 차를 사려는 사람 입장에서 별도움이 안되고, 그렇다고 재밌지도 않아요. 예전에는 재미라도 있었는데...

  • @li-fy4bk
    @li-fy4bk 4 года назад +1

    타이어 공기압 확인해 보세요...

  • @burnyshin
    @burnyshin 4 года назад

    전 하이브리드 프리스티지 2륜 계약한 사람입니다. 시승차도 없고 프리스티지는 한참 뒤에 받을 것 같아서 시승기 참고 잘하였습니다. 언더코팅은 하실 거죠?

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад

      해야 되나요? 그런 거 잘 하는 스타일이라서요...

    • @로키-t4x
      @로키-t4x 2 года назад

      @@motorian2585 하이브리드는 정말 잘하는것 아니면, 언더코팅 하지말라던데요?

  • @스티브-e1j
    @스티브-e1j 4 года назад +3

    오디오, 볼보 xc60과는 비교불가 일까요?

    • @kyaheroify
      @kyaheroify 4 года назад

      스튜디오 모드에서는 비슷하나 이퀄 조정하고 개별모드로 들으면 넘사벽입니다. 하지만 크렐도 들을만해요 만족하실겁니다

  • @yiannis550
    @yiannis550 4 года назад

    Which one is faster, hybrid or diesel?

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      Hybrid. You can see that video in the next morning . Thank you.

  • @ajlee0416
    @ajlee0416 4 года назад

    엔진룸에 파란색 물이 들어있는 물통은 뭘까요? 수냉인터쿨러용 냉각수인가?? MAX 레벨 표시가 무의미하게 느껴질 정도로 그것보다 한참 올라와있는 게 눈에 띄네요.

  • @yeonhywon246
    @yeonhywon246 4 года назад +1

    하이브리드차에 제일궁금한게 있는데요 별도 조작이 필요없이 휘발유,경유차처럼 시동키고 변속넣고 출발하면되나요??

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 года назад +1

      예. 맞습니다. 차이점은 시동 버튼을 눌러도 배터리가 충분하면 실제 엔진은 시동이 걸리지 않을 때가 많습니다. 계기판에 시동 켜진 게 확인되면 엔진 시동 안 걸려 있어도 그냥 기어 넣고 출발하면 됩니다.

    • @delicado4979
      @delicado4979 4 года назад +1

      네 운전방식은 그냥 차랑 똑같아요

    • @yeonhywon246
      @yeonhywon246 4 года назад

      @@motorian2585
      좋은 답변해주셔서 고맙습니다😊😊