Ford Ranger Raptor - test, w którym bawię się w piaskownicy (TEST PL) | CaroSeria
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Pewnie nie raz zdarzyło się Wam kupić jakąś rzecz, choć z tyłu głowy słyszeliście wyraźny szept: „Ale to do niczego ci się nie przyda”! Ja dokładnie tak mam z Raptorem - zdaję sobie sprawę, że kompletnie go nie potrzebuję, a mimo to zapragnąłem go mieć. Bo czułem, jak rosną mi w nim… Na pewno nie włosy.
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: / caroseria.vlog
I na Instagramie Łukasza: / l.u.k.a.s.z_b.a.k
Caroseria. Testy samochodów
#testysamochodów #caroseria #ford
8:51 "No jak już wiecie, 'TYLE' to już jest jakieś 30cm" - haha, złoto kto załapie xD
W tym odcinku Jason Statham wcielił się w role Richarda Hammonda, poprzeczka wysoko ale wyszło całkiem niezle! 😁🖤
Co by nie było, lubię ten nowy kanał. taka świeżość na YT.
5:43 po tym rondzie widać że poza nagraniami próbowałeś przejechać przez nie xD
Że mnie umknął ten odcinek,świetny film jak zawsze, i ten Raptor to mnie się nawet podoba 😀
super testy, miły klimat, jestem pod wrażeniem kanału! sub i lajk i wszystko daje!
Podać numer konta?
hehehe, już po cenie chciałem wyłączyć ...ale końcówka również świetna...jak cały materiał.
Wnętrze ładniejsze i lepiej wykonane niż w Porsche. Jakie to smutne..
A Fordzik konkret :D Zajebisty.
Ten kanał jest rewelacyjny!! Prowadzący jest obłędny - świetna robota!
A będzie recenzja nowego RAM 1500?? 🥰
Świetne recenzje z humorem, bez zbędnych frazesów etc! Fajnie, że tu (na ten kanał) trafiłem :) Pozdrawiam!
Zaje*iste ujęcia z powietrza! Pozdrawiam moją ekipę z eventu Lexusa! 😎
Ta radość przy pokonywaniu górki czy kałuży to jest najlepsza reklama tego auta :D
Słychać znawcę! Kto nie lubi rozjechać kałuży ten nie wie o co chodzi w życiu 😜
@@CaroSeria W oczekiwaniu na odbiór Raptora chciałem podziękować za test ;) Oraz proszę o wincyj, bo oglądam już materiały sprzed roku! :D
Naprawdę świetnie się Was ogląda, super materiały, fajne opisy, ekstra auta i przezabawne bon moty. Trochę jak JC from Top Gear....ale błagam...sześcset a nie szejset :D
Ja bym nawet powiedział, że 6 set. I to na jednego, bo dla dwóch to tyle, co nic 😉
lo kurna! chlopie Ty lepiej daj se spokoj zanim sobie albo tym gorzej komus zrobisz krzywde przez ta nieuwage swoja
bez kitu prawie by sie rozbil baran
SUPER FAJNY GOSCIU
BARDZO PRZYJEMNIE SIE OGLADA
Co do auta... to chyba najfajniejszy pickup w miarę seryjnie dostępny w Europie. Tak - szkoda, że nie ma V6 lub V8 ale EU jest bezwzględna w walce z motoryzacją. Naszego Raptora odebraliśmy niedawno i już trochę pobawiliśmy się w lekkim terenie. Wrażenia? Poza drogami asfaltowymi jedzie jak czołg, na strome wzniesienia wspina się bez problemu a błoto ani piasek mu niestraszne. Fajne auto, dające dużo radości. Czyli tylko czekać na unijną dyrektywę która go zakaże.
Zajebisty kanał. Przyjemnie się słucha Bąka ;-)
Tylko brzydko pachnie 🤪
@@CaroSeria Haha, mistrz :D
@@CaroSeria swój Bąk nie śmierdzi :)
Nie omawiaj wnętrza w trakcie jazdy. Rozpraszasz się i w końcu zrobisz komuś krzywdę. Tyle krytyki, a z pozytywów - bardzo mi się spodobała recenzja Raptora w wersji europejskiej. Uważam, że sprawdzi się w roli auta codziennego - zakupy, dzieci do szkoły - i jednocześnie jako wycieczkowóz, gdzie bez obaw można wybrać się leśną dróżką, by zobaczyć jakąś ciekawostkę dostępną inaczej po spacerze w błocie i pyle. Widziałem już takie z namiotem na tych relingach na pace, w środku rodzina 2+1, lub 2+2, więc pewnie Ford zapewnia komfort na dłuższych rodzinnych wyjazdach. Cena jest porównywalna z Wranglerem, ciekawi mnie jak by wypadły w porównaniu ze sobą.
Propsy za koteła, no i za świetny test także ;-) :-D
16:19 - jaka publiczność :D Szok i niedowierzanie.
Test konkret!
Pamiętajcie - to auto może szybciej po wertepach :)
Przy okazji - jest to jedny europejski pickup, który ma prawdziwe uszy do szarpania w zderzakach!
Fajna recenzja bez spiny i z jajem, poleciał sub 😁 oby więcej materiałów w tym klimacie 🙂
Ostatnio jezdzilem dokładnie tym samym raportem, pozdrawiam
buuu, buuu, buuu! @Ford, dajcie mu F150 VelociRaptor od Hennessey Performance do testu. obiecuję, że nie będę zazdraszczał!
ps. sub i co trzeba leci
Jak ja szanuję ten kanał!
A my takie komentarze! 🙏
Trochę Testovirona się ujawniło :)
Z tym silnikiem to nieporozumienie :( Trzeba brać RAMa :D
No to patataj!!! zajefajnie:)))
Chyba Kuklówka? Najlepszy pick up na polskim rynku 👍💪
Gratuluję swietnego testu 👍Czy może Pan zdradzić gdzie był kręcony materiał? W programie Automaniak jeździł Pan VW Amarok. Tez by sobie poradził w tych warunkach 🙂
Przyspieszenie o 2 sekundy szybsze oraz spalanie na poziomie 8 litrów. No I V6 pod maską, chodź DIESEL.
Może Pan dla porównania w tych samych warunkach przetestować Nowego Jeepa Wrangler ?
Odcinek nagrany był w okolicach Mszczonowa, ale to teren zamknięty. I nie jestem pewien, czy Amarok by to ogarnął - miał mocniejszy silnik, ale "normalne " opony, zawieszenie etc. Co innego Wrangler... spróbujemy ;)
Amarok o takim zawiasie może pomarzyć o wystroju wnętrza również psze Pana. A ta ich V6 capi z daleka kombinatorstwem przy sofcie. Innym się nie udało wyrobić norm emisji a helmuty zrobiły to w 3.0 V6 taaaa jjjasne. To dobry silnik i dobra skrzynia żeby nie było, ale to dwa zupełnie różne samochody. Amarok to bulwarówka dla fanboyów VW, nie ma podejścia do Rangera czy Hiluxa w terenie za to będzie szybsza na safalcie. Tylko kto kupuje pick-upa żeby się ścigać z osobówkami...?
Fajny kanal....takie uzupelnienie o humor kanalu Zachara
Nie no, Zachar na pewno też ma humory 😜
Do asfaltu lepiej zmienić opony z BFG AT na Yoko G015 ... i od razu ciszej w środku + lepiej trzyma się drogi.
Sprawdzone.
Nie ma znaczenia - po 40 tysiącach i tak most i łożyska wyją najgłośniej - oczywiście jak sprzedają to zwracają uwagę jak cicho w środku pomimo takich opon. Jak już zapłaciłem i jest głośno - 70db - to teraz servis twierdzi że to nie łożyska i most tylko właśnie te superciche opony z przed 6 miesięcy . Ludzie to auto to jeżdżący syf w przebraniu księcia . Wszyscy jeżdżą tym padłem po mieście a ja po polance - i ten ciul już ledwo zipie. stawiam że pierwszych urodzin nie dożyje. RANGER RAPTOR NOWYM KRÓLEM LAWET - i to ciężarowych . Tylko czekać jak czar pryśnie.
Phi, ta Górka jest łatwa, na jakimś kanale pokazywali że warszawiaki wjechali na nią i zjechali lexusem rx w chromach :-)
to niesamowite, że ten gość ma zabawę jako pracę
Wyspa mistrzowsko :)
Taka bezludna, niezauważalna stała ;)
@@CaroSeria Z człowieka nie byłoby co zbierać, ale z Raptora zmyłbyś tylko krew z grila i można śmiało do parku prasowego oddać;)
Super, trochę recenzja jak Paczesia w czarnej Wołdze haha
no, serio, było widać, że to specjalnie wjazd był. :)
Nigdy nie prowadziłem takiego samochodu typu pickup, więc nie wiem jak to jest, ale wizualnie robi wrażenie ów Ford
Nie da się porównać jazdy raptorem z żadnym innym pickupem. Niestety ta różnica ma też swoją cenę... 😜
@@CaroSeria Cena jak za klekota jest wysoka, aczkolwiek wiadomo, cena katalogowa dla frajera 😁😉😁, coś tam się zawsze urwie, szczególnie teraz
Tak czy siak, tanio nie będzie
Łukasz, jak będziesz miał fajne auto to weź człowieku przyjedź do mnie, I nie hamuj na zjazdach bo sobie krzywdę zrobisz. Masz do tego reduktor.
To auto ma hill descent control system... o ile wiem... to ten system przyhamowuje koła podczas zjazdu :)
Tutaj dobry filmik pokazujący jak działa Hill Descent Control :) ruclips.net/video/ZIpv0LtZ4BE/видео.html
Zawsze chciałem mieć takie coś, Właśnie po to, by wozić ją
Nigdy nie hamowałem kontynerowcem :D
Po 1.5 roku i 120 tysiącach wymienione zostało wiele podzespołów ... ogólnie auto dla wielbicieli serwisu. Nawet radio padło po roku i mam wrażenie że nie czas zabija tę zabawkę tylko km. Na 1.5 roku od zakupu ponad 60 dni w serwisie. To jest Ford jakiego znamy , współczuję jak ktoś kupił macha elektryka.
Szkoda, bo u nas w redakcji było kilka Fordów - i jasne - wiemy, że to nie trwałość japończyków, ale same pozytywne wspomnienia.
Bylem w US wiele lat i mialem okazje prowadzic F150 svt. Bydle mialo chyba z 5 albo wiecej litrow z tego co pamietam i potworna moc. Strasznie to chodzi. I to faktycznie jest RAPTOR. Masz racje mowiac, ze przydaloby sie V8 poniewaz ten Raptor z tym silnikiem to jakis zart. Diesel. Zupelnie nie rozumiem tego podejscia... na Europe. Moze cena. Hmmm..... Ale OFF ROAD fajnie pokazales. Sub.
Więcej, więcej takich aut testuj
Świetny test 👍
Jak masz zapięty reduktor to zawsze po zapięciu lub po wyłączeniu go cofnij się ze 2 metry do tyłu, ponieważ możesz coś wtedy zepsuć.
No to może przy kolejnym teście auta z reduktorem spróbujemy
Tak dla bezpieczeństwa bo troszke szkoda żeby sie coś miało zepsuć😊
Dziwne by było jakby miał się cofnąć do przodu 😅
No w sumie tak haha
Ja jak się cofam do tyłu to i tak prę do przodu... 😂
Z Rubiconem nie chciałeś Łukaszu jechać w teren, bo powiedziałeś, że od tego jest terenwizja. 😏
😜
Super test
5:37 już ktoś to rondo widać przeleciał :D
No faktycznie, chyba na jakimś crossie 😜
A czy on ma 2 litrowy silnik bo jak to prawda to jakaś kosiarka a nie pickup
286tyś dałem za x klasę v6 258 km, 550 nm, 7.9 do 100km/h. Wszystkie dodatki na pokładzie. Nie używałem go jak pickupa bo nie potrzebowałem. Po prostu podobają mi się pickupy. Nie widzę nic fajniejszego na rynku co by mnie zadowoliło. Ukradli mi go 5 marca 2020roku:( 12 marca przyszedł kryzys. Zamknięcie imprez zbiorowych itd. Moja drukarnia gadżetowa dostała ostro po tyłku. No i rumakowanie się skończyło:( jeździmy samochodem żony:( Jeździłem nim 1,5 roku. Codziennie rano jak wsiadałem to się zastanawiałem co mi może popsuć tą niesamowitą satysfakcję jazdy tym cudem (oczywiście jak dla mnie) i stało się:(((
u kolegi padł silnik przy 30 tysiącach - BUILD TOUGH :)będzie wymiana ,to juz drugi którego znam osobiście i jeździliśmy razem po piaseczku .
Patrz na drogę proszę. Wszyscy wiemy jak wyglądasz więc nie musisz patrzeć w kamerę ;) . Bardzo lubię Pana program będzie to mój ulubiony kanał na RUclips ale patrz człeku na drogę ;) a nie w kamerę.
fajnie zryty jesteś ;) Za to subskrybuję .
Ten śmiech jest nie do przełknięcia , komentarze poniżej poziomu , Ranger Raptor a F150 Raptor to jednak nie to samo ,
Dzięki. Takie komentarze też pomagają nam budować ten kanał 👍.
Mam Toyota Tundra V8 kapitalne auto 10 lat jazdy i ani raz sie nie popsula a fordy albo gmc co 6 miesiecy do servisu trza. W USA Ford niestety to znak braku jakosci na czterech kołach. Druga sprawa to niestety w Europie pickup truck jest ci nie potrzebny bo jest za duzy na te male drogi. A w miecie to juz wogule bedzie problem z jazda i parkowaniem. Jedynym urzytkownikiem takich kolosow to moga byc jedynie lesniczy i rolnicy ktorym 4x4 naped i tyl sie przyda i tyle. No morze fabryki Forda w Europie robia te auta lepiej ale w USA to kicha lepiej chyba kamaza kupic tu ale ich nie ma :-)
Co zabawne to u was podniecacie się gigantycznymi pick-up'ami. W Europie do wożenia gruzu uzywa się aut dostawczych, których możliwości transportowe i zamknięta paka bije na głowę każdego pick up. Są wersje odkryte, osobowe, brygadowki i te auta jadąc w trasie bez problemu utrzymują 150km/h
To właśnie pick up jest bez sensu, pali jak smok, wielkie opory, brak paki, twarde zawieszenie, zbyt szeroki. Pick up w Europie to auto w teren i nic innego
Pożyczałeś Raptora Zacharowi ? Miesiąc po Tobie wrzucił test tego samego :D Dobry świr z Ciebie :D
Tak, dałem mu go do umycia 😜
5:01
Tak myślałem! XD
Witam. Tescior na 5+
16:25 BMW prawie zarysowane "balonem"
fajna recenzja bez spiny, całkowite przeciwstawieństwo automaniaka tam sztywno jakby kij w dup...
Mi tu zamiast tego diesla pasowałby chociaż 2,3 z mustanga... Nowe Rangery w USA mają właśnie takie silniki. To byłaby bajka ... A samochód ogólnie to fajna zabaweczka, test na plus :-) na luzie... pozdro
Widać że myślisz tylko o zapierdalaniu do przodu na pałe a taki samochód ma ciężko tyrać, ciągać przyczepę 2,5t, do tego został zrobiony, to w Pl ludzie używają tego do lansu i boją się zjechać z asfaltu, taki mały benzyniak pod tym obciążeniem co podałem zesrałby się bardzo szybko a benzyny spalał podobnie jak V6 lub V8
Do takiego auta tylko diesel albo duzy nie wysilony wolnossacy benzyniak. 2.3 turbo jest dobre, ale do focusa.
Ale poszedł po tej wysepce 😂😂🤣
Jak wygram w totka to kupię sobie takiego i działeczkę z 20 hektarów do jazdy Fordem G klasa i quadami
No ale Corvett C6 chyba, też jest na piórowych no i Mercedes G-klasa też na piórowych. Nie wszystkie wersje, ale jednak. A poza tym, duże USA ma dużego prawdziwego Raptora F-150, a mała Europa ma malutką podróbkę, to jak porównać Gimniego do Gelendy. No ale dużo klientów się na to nabiera i kupuje. To jest prawdziwa magia marketingu i psychologii.
groźnie wygląda 😏
Pękają szyby przednie od naprężeń
Dzisiaj widziałem Raptora na żywo. Zakochałem się!!
Oby z wzajemnością 😉
Dali by v6 ecoboost z amerykańca
A cena trochę polecieli, dokładam trochę i mam Jeepa Gladiator z 3.0 v6 diesel 264KM 600NM i 8 biegowy automat. A i bym sprawdził ofertę Dodga za Rama
Cześć!
Był Wrangler Rubicon, był Ranger Raptor.... Zrób recenzję Toyota Hilux Invincible;) Będą wszystkie zabawki w tej klasie/przedziale;)
Pomyślimy!
@@CaroSeria Tu nie ma co myśleć, tu trzeba działać 😀 zwłaszcza, że nie ma jeszcze testu nowego Hiluxa, a na pewno w porównaniu do zabawek typu Wrangler czy Ranger
fajny kanał, ale zastanów się czy nie lepiej omówienie wnętrza nie zrobić na podjeździe, a nie podczas jazdy, bo kiedyś zaliczyć możesz zaliczyć dzwona lub rów.
To stare materiały, teraz większość już robimy na podjeździe.
Cześć!
Wyszedł nowy model niedawno;) Porównasz może...?:)
4H ? To dobrze ? 4 L 🤦♂️ 😁🤣😁🤣 nie wiem jak to określić. Ale normalnie bym z j e B A l gościa że robi testy a nie wie jak dziala napęd ,przygotowalby się przed nagraniem. 🤨🤨.
Ale nie napiszę, 😁 nie wiem , nie mam argumentów żeby siebie przekonać do nie wracania na ten kanał 😏. Nawet suba kliklem 🤦♂️. Nie wiem co napisać. .. 😁😁😁 . W nocy zobaczę kolejne filmiki.
Mariusz, niewykluczone, że w kolejnych odcinkach utwierdzisz się w przekonaniu, że brakuje mi kompetencji nie tylko do jazdy w terenie. Np. nie umiem dogadać się z babą w Audi, obsłużyć ekranu dotykowego w Volvo, opisać zrozumiałe działania skrzyni w Toyocie C-HR. A już prawdziwym skandalem jest to, ze nie wiem jak się wymawia nazwy niektórych samochodów (np. Alpine) 🤪. Cieszymy się, ze mimo wszystko z nami zostałeś! Pozdro
Myślę że doskonale by się nadawał do rozjeżdżania tzw. panów w rurkach z torebkami i kitkami
Mam rama 3 gen 5.7 hemi i w życiu nie zamieniłbym go na takie coś z grzechotnikiem 4 cylindrowym. Jak diesel w pickupie to cummins lub powerstroke. Zenada.
Zgadzam się w 100% takie potwory to tylko USA i konkretny silnik a nie jakies 4 cylindry z gwizdkiem. Też mam HEMI i pozdrawiam.
Cóż, podejrzewam, że autor testu nie ma żadnych (małych hehe) kompleksów. Wiec, cieszy go ten Raptor z nawet z 4 cylindrowym dieslem ;)
@@miuosz Niby jaki kompleks...?
@@lio3211989 Taki kolego kompleks że wypierdki które mogą tylko pomarzyć o V8 będą pisać o kompleksie małych penisów bo ich nie stać albo szczytem ich zaspokojenia jest fabia 1.2 i zbieranie codziennych statystyk jak to mało dzisiaj paliwa spaliły:) To samo tyczy się każdej droższej marki jak BMW, Merc itp...Oni nie mogą się pogodzić z tym że ktoś ma a oni nie więc siedzą wpatrując się w monitor trzepiąc kapucyna który jest opuchnięty od tego ciągłego trzepania i stąd wydaje im się że mają większego!
Jacek K przeczytaj kolejny komentarz „No LGBT” ;) naprawdę muszę coś jeszcze dodawać?
Dobra, idę zbierać statystyki jak mało dziś spaliłem ;)
ten ford jest piękny
Chcę takiego :) Dzień dziecka w końcu, to chyba wolno pomarzyć? :)
Edit, miałem kiedyś podobnie z wysepką, tyle ze pojechałem środkiem, Focusem mk1...
I jak Focus, przeżył?
@@CaroSeria Przeżył, pewnie dlatego, że to była nowa wysepka jeszcze bez tych wszystkich strzałek 😉
Proponuję test RAM-a 1500 TRX, REBEL albo w limicie
A co się dzieje za kierowcą / dziadowska ławka drewniana z parku?!?
Właśnie nie! Odcinek był trochę za długi wiec skróciliśmy go o to, co jest na tylnej kanapie. A tam jest normalna ilość miejsca na nogi i normalnie pochylone oparcie, wiec siedzi się... zupełnie normalnie :) Operator nie narzekał nawet przez sekundę, choć jęczydusza z niego okropna 😉
Fajna zabawka albo wołek roboczy
Gdzie jest ten fajny teren do jazdy? Sam bym tam pojechal sprawdzić swoje 4x4 :)
W sumie to nie wiemy. Wjechaliśmy z jednej strony województwa, wyjechaliśmy po drugiej, jakiś koleś z widłami za nami leciał krzycząc coś w rodzaju „wy#%^**%%ć, to prywatny teren”. W sumie to nie polecamy 😉
@@CaroSeria ha ha ha ha :D
250 koła ? Znajomy sprowadził sobie z USA Toyotę Tundrę 5,7 L (V 8), która jak mówił była "letko bita w dupę" ale za jej kupno i transport do PL zapłacił niecałe 50 koła... Naprawa kosztowała go około 30 koła więc po wszelkich opłatach ma rasowego pikapa z 2020 roku za niecałą stówkę... Tak na oko, ma ze dwa razy więcej auta niż ten raptor za ponad dwa razy mniej kasy... Sądzę, że wyjaśniłem temat ewentualnego zakupu takiego auta w kraju...
Dziękuję za uwagę...
👍👍👍👍 Daj do testowania dla chłopaku z Terenwizji
„Żadnym innym autem nie odważyłbym się tutaj w ten sposób wjechać”. Serio? Mógłbyś tam wjechać Landcruiserem, Defenderem, Grenadierem, Patrolem, Pajerem, Hiluxem,
Navara, Samuraiem, Jimmym, D-Maxem i cała gamą innych terenówek i pickupow. Fajne wygłupy ale brakuje trochę technicznych informacji, m.in. na jakiej zasadzie działa ten napęd na cztery koła. W Hiluxie nie da się jeździć cały czas z napędem na 4 koła, czyli jak leje i jest ślisko to nie włączysz. To po kij taki napęd
wysepka...zauwazylem w innych odcinkach ze odwracasz wzrok od toru jazdy, to cie kiedys zgubi 🤯 uwazaj bo klto nam bedzie recenzje robil
Tu mi mryga :)))
1G czyli ciążenie ziemi, zawieszenie wytrzyma nacisk z przyspieszeniem 10m/s^2 XD
Woooow! Dzięki :)))
@@CaroSeria Coś tam pamiętam z tego liceum ;)
Kurde, teraz żałuje, że zakończyłem edukacje na etapie starszaków 🤪
Niestety obok prawdziwego amerykańskiego Raptora to nawet nie stało. Mam porównanie to wiem co mówię. Europejski Ford z amerykańskim Fordem ma wspólny tylko znaczek. Chcę się pozbyć Europejczyka a kupić Amerykańca.
Koło pickupa też nie, L200 czy hilux maja większą ładowność i większą masę ciągnącej przyczepki. Napęd 4x4 w tym fordzie ani w teren ani na autostradę ( w l200 bez limitu na asfalcie w hiluksie chyba do 120 km/h). Taka zabawka dla ludzi chcących mieć pickupa do miasta a nie do pracy.
Nie wspomniales o trybie sport...
Aha no kto parkuje przodem?
Grzeczniej można a tak ok i autku
Do tego auta to w kaloszach a nie bialych tenisowkach :) domyles po tej żwirowni? Silnoreki tez mial? :) widze ze bawiles sie jak dziecko. Tylko pozazdroscic.
Silnoręki zawsze w gumiakach!
mozna nim jezdzic 4x4 na asfalcie? ma centralny mechanizm róznicowy ?
Taka namiastka F-150 Raptor, ale z braku laku i kit dobry.
Dokładnie tak, jak Iskra jest namiastką F-16. Kumam ;)
Jakie 500kg na pake? Rangerem w wersji wildtrack bez problemu 1tone wioze
Raptor ma dużo mniejszą pakę. Dlatego wziąłem wildtracka
Chcesz mieć fun, zrób test can am maverick x3 turbo... Polecam.
„Chcesz mieć fun, zrób test Can Am”
Jesteś copywriterem? 😜
Ford daje radę 👍👍👍
To nie drift do donuty na piasku
Spoko jest
Ja bym poprosił proszę pana o test jakiegoś Fiata. Takiego dla ludzi coś może a nie jakieś takie nie wiadomo dla kogo. I drogie jeszcze. Przecież z 5 dobrych fiatów można za to kupić 😳😳😳😂
Mirosław Mazanec pięć razy 500, nie przymierzając. Ale w materiale wspominam o Alfie Romeo. A to Fiat jest przecież 😝
Resory piórowe miała nawet corvetta :D
Nawet nowe volvo S90 ma z tyłu resor 😉
1o biegów to tyle ile normalny raptor