פחות מ 20 קמ" לליטר, זה לא חסכון, בטח כשמדובר ברכב היברידי. הפיקנטו שלי עשתה את זה בנסיעות ביו עירוניות, אחרי 20-30 דקות נסיעה. מילא היה עולה בסביבות ה 120K.
לא אהבתי שאת לא נותן תושבה אם שווה להוסיף 17 אלף על הגרסת בנזין ... אתה כאילו מפחד להגיד את האמת ..מפחד מהיבואן .. הרי ברור לכולם שממש לא שווה להוסיף 17 אלף על הגרסת בנזין
אין כאן שום עניין של פחד. הדגם ההיברידי נעים יותר לנהיגה, נהנה מביצועים טובים יותר וחסכוני משמעותית בדלק, ולדעתי האישית זה שווה את תוספת המחיר. מי שעושה רק את החישוב של כמה זמן יקח לו להחזיר את התוספת במחיר בתמורה לחיסכון שיהיה בדלק, עשוי למצוא את זה פחות משתלם, אבל בסוף מדובר במכלול כולל שמציע עוד בונוסים מעבר לצריכת הדלק המשופרת. מי שמחפש עסקה כלכלית נטו, כנראה לא ימצא אותה כאן.
@@wheel-sasi-cohen מערכת ההנעה ההיברידית פותחה על ידי רנו ומוכרת מהארקנה, ומשלבת בין מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר (94 כ"ס) למנוע חשמלי (49 כ"ס), עם הספק משולב של 143 כ"ס. החיבור לגלגלים הקדמיים הוא דרך תיבת הילוכים עם ארבעה יחסי העברה למנוע הבנזין, שניים למנוע החשמלי, כשהמעבר בין ההילוכים מתבצע בעזרת מנוע חשמלי נוסף.
הכתב רכב הזה הוא כתב מעולה - לא פחות מזה! הסקירות שלו נהדרות, ענייניות ומקיפות, והוא משתדל להיות מאוד פעיל ולהגיב בתגובות (כולל לתגובות לא ראויות). לפעמים יוצא שחסר נתון בזמן הצילום - ואז הוא משלב אותו בווידיאו בעריכה. לפעמים יוצא שיש נתונים מעניינים נוספים שלאו דווקא נכללו בסרטון - אבל הם נכללים בתגובות. זה הכתב היחיד שאני משתדל באופן עקבי לעבור על התגובות שלו. אגב, אני מאוד מתעניין בעולם הרכב, ועוקב אחרי כמה כתבים. לכל אחד יש את היתרונות והחוזקות שלו, כאשר הכתב הזה משלב ים יתרונות וחוזקות, והוא מבין הכתבים שאני הכי מרוצה מהם. התגובה שלך נורא לא עניינית ומאוד מזלזלת, ועדיין קיבלת תגובה לעניין - מאופקת ועניינית. מקווה שתמשיך לצפות כדי לגלות כמה שהכתב הזה נהדר. וכשיש מה להגיב - אני בטוח שתמשיך לקבל תגובות ראויות - רק תשתדל להישאר ענייני ונעים כדי שכולנו נוכל להפיק מהדיון תועלת.
אני מצטרף לכל המשבחים אותך ! מגיע לך . אני מתלבט כמו שציינתה לגבי איזה רכב לקנות. קיה נירו, ניסן גו'ק , או איריס קרוס. חשוב לי הביצועים , צריכת דלק , ושהמנוע לא יצרח בכל עליה קטנה של גבעתיים ורמת גן[ אופיני לאריס קרוס] מה הייתה ממליץ?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
תודה על ההזבר מאוד נהנתי
❤❤❤🙏🏻🙏🏻
להיברידי או לחשמלי משלמים מראש את כל החיסכון לפחות לשנתיים שלוש קדימה.
מה עדיף קאמיק או גוק הברידי?
ניסן מיקרה מנופחת ומוגבהת....
אם זה בתא נוסעים אם זה באיבזור וכו...
סקירה מדהימה
שלום חבר . מה מצב לגבי בדוד ראש ב סלון ???
יחסית מדובר במכונית שקטה.
פחות מ 20 קמ" לליטר, זה לא חסכון, בטח כשמדובר ברכב היברידי. הפיקנטו שלי עשתה את זה בנסיעות ביו עירוניות, אחרי 20-30 דקות נסיעה. מילא היה עולה בסביבות ה 120K.
למה להזכיר את היאריס קרוס באותה קטגוריה, כשבפועל מדובר על 50 כ"ס פחות ? השוואה מוזרה
כי הן משחקות על אותה קטגוריה b-suv ויש בינהן פער של 18 כ״ס בלבד
גם בחינם לא נוגע
המחירים הזויים לגמרי … תקופה גרועה ללקוחות לקנות רכב חדש
מסכים בהחלט.
באיזה מדינה הרכב מורכב.
אנגליה
אולי תעשה שרטון איזה רכב כדאי לקנות ב-130,000
סרטון, לא שרטון. בלי כוונה להעליב.
תן לי יותר פרטים אחי לא אמרת מה המחיר שלו בסופו של דבר
148,000 שקל
למה הנהג בבגדים קצרים כשקר בחוץ, בדצמבר?
Nissan x trail
לא אהבתי שאת לא נותן תושבה אם שווה להוסיף 17 אלף על הגרסת בנזין ... אתה כאילו מפחד להגיד את האמת ..מפחד מהיבואן .. הרי ברור לכולם שממש לא שווה להוסיף 17 אלף על הגרסת בנזין
אין כאן שום עניין של פחד. הדגם ההיברידי נעים יותר לנהיגה, נהנה מביצועים טובים יותר וחסכוני משמעותית בדלק, ולדעתי האישית זה שווה את תוספת המחיר. מי שעושה רק את החישוב של כמה זמן יקח לו להחזיר את התוספת במחיר בתמורה לחיסכון שיהיה בדלק, עשוי למצוא את זה פחות משתלם, אבל בסוף מדובר במכלול כולל שמציע עוד בונוסים מעבר לצריכת הדלק המשופרת. מי שמחפש עסקה כלכלית נטו, כנראה לא ימצא אותה כאן.
וואו. זה מבחן? לא התייחסת לשילוב מנוע בנזין חשמל יחודי לקטגוריה. הסקירות שלך כל כך שטחיות. כל אחד היום הוא כתב רכב.
השילוב הייחודי לקטגוריה של מנוע בנזין וחשמל נמצא בקשקאי e power ולא כאן. פה רק תיבת ההילוכים שונה מהמקובל.
@@wheel-sasi-cohen מערכת ההנעה ההיברידית פותחה על ידי רנו ומוכרת מהארקנה, ומשלבת בין מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר (94 כ"ס) למנוע חשמלי (49 כ"ס), עם הספק משולב של 143 כ"ס. החיבור לגלגלים הקדמיים הוא דרך תיבת הילוכים עם ארבעה יחסי העברה למנוע הבנזין, שניים למנוע החשמלי, כשהמעבר בין ההילוכים מתבצע בעזרת מנוע חשמלי נוסף.
אחד מבוחני הרכב הנחמדים המקצועים שיש.בלי בלבולי שכל.קורקטי עניני מתייחס למהות ולא מורח שעה שלמה עם שטויות. ששי יקר שאפו.אוהבים אותך תמיד
הכתב רכב הזה הוא כתב מעולה - לא פחות מזה! הסקירות שלו נהדרות, ענייניות ומקיפות, והוא משתדל להיות מאוד פעיל ולהגיב בתגובות (כולל לתגובות לא ראויות). לפעמים יוצא שחסר נתון בזמן הצילום - ואז הוא משלב אותו בווידיאו בעריכה. לפעמים יוצא שיש נתונים מעניינים נוספים שלאו דווקא נכללו בסרטון - אבל הם נכללים בתגובות. זה הכתב היחיד שאני משתדל באופן עקבי לעבור על התגובות שלו.
אגב, אני מאוד מתעניין בעולם הרכב, ועוקב אחרי כמה כתבים. לכל אחד יש את היתרונות והחוזקות שלו, כאשר הכתב הזה משלב ים יתרונות וחוזקות, והוא מבין הכתבים שאני הכי מרוצה מהם.
התגובה שלך נורא לא עניינית ומאוד מזלזלת, ועדיין קיבלת תגובה לעניין - מאופקת ועניינית. מקווה שתמשיך לצפות כדי לגלות כמה שהכתב הזה נהדר. וכשיש מה להגיב - אני בטוח שתמשיך לקבל תגובות ראויות - רק תשתדל להישאר ענייני ונעים כדי שכולנו נוכל להפיק מהדיון תועלת.
אני מצטרף לכל המשבחים אותך ! מגיע לך .
אני מתלבט כמו שציינתה לגבי איזה רכב לקנות. קיה נירו, ניסן גו'ק , או איריס קרוס. חשוב לי הביצועים , צריכת דלק , ושהמנוע לא יצרח בכל עליה קטנה של גבעתיים ורמת גן[ אופיני לאריס קרוס] מה הייתה ממליץ?