🔧🚚 E-book para MECÂNICOS👉 ''TABELA DE PONTOS DE BOMBAS INJETORAS, REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES'': go.hotmart.com/J70231021V?dp=1 🚚🛣 E-book para CAMINHONEIROS E MECÂNICOS 👉"RESOLVENDO PROBLEMAS DOS MOTORES A DIESEL: sintomas e diagnósticos" : go.hotmart.com/W69949175M?dp=1
Rador Tavares o senhor é uma pessoa muito boa. dividindo seus conhecimentos e experiência com a galera q gosta e precisa da suas dicas ,obrigado um forte abraço q Deus o abençoe 👍👏👏
Legal, esse tipo di corte eu não tinha visto ainda, o próximo vou fazer assim... 8,5mm no recurso do pistão elemento, cm a bomba n ponto... valeu pela dica parabéns
Olá amigo Rador Tavares como sempre aprendendo com as experiências do amigo. Muito interessante essa explicação sobre o ponto do 366. Bom trabalho por aí fiquem com Deus. Abraço!
A coisa mais tranquila e reparar as bombas mecânicas , aqui em Portugal os mecânicos mesmo abre e troca os elementos e os vedantes pistão de avanço isso quando precisa porque se nao e apenas o vedante e anilhas , nem na maquina vai e fica 100%, ai no Brasil lembro quando trabalhava ai era poucos mecânicos que montava quanto mais abrir para reparar, toda vez que rectificava o motor era de lei ter que reparar uma bomba boa, que na verdade aqui nos só cortamos quando muito troca os vedantes e trocamos só as pontas dos bicos e calibramos na pressão indicada e nunca vi ninguém ter problemas, estou a falar nas bombas mecânicas, injetor cammon rail so com maquina
Aí o óleo diesel deve ser bom.. aqui no Brasil vc sabe o nada presta . A gente faz uma bomba hoje semana que vem o cara volta com ela toda enferrujada..
Bom dia rador blz.. Cada dia aprendo mais com vc é suas dicas no canal...poderia me explicar a diferença do bomba Grande e do bomba pequena do 1620 E o que muda.??? No caso queria passa o meu para bomba grande....oque devo troca
Se não tiver a marca de referência na polia, existe uma fórmula para montar a bomba injetora: Essa: diâmetro da polia x Pi x ângulo de injeção e ÷ por 360 graus Ex: diâmetro 180 x 3,1416 (Pi) x 18 ( graus) ÷ 360 180x3,1416= 555,488x18= 10.178.784÷ por 360= 28, 2744 Simplificando o resultado é 28mm Então, coloque o pistão do primeiro cilindro no PMS, destrava uma das válvulas do cabeçote e coloque o relógio comparador, verificar quando o ponteiro fica zerado e gire anti-horario até chegar ao valor de 28mm, esse é o recuou que a bomba necessita para pulverizar o bico
Olá amigo rodou Tavares eu sou mecânico. Desde 1993. Hoje eu montei um 366a do 1618 mas ele não lubrificou os balancins de válvula que pode ser ajuda ao. Si de Boa vista rir.
Estava certo os balancins. O problema era a bronzina do primeiro mangal que estava errada. Coloquei a sem o furo do lado do bloco ai tampo o furo da lubrificação. Já resolvi esta só o file. Obrigado. Pela ajuda precisa estamos a disposição. Erros acontece.
Estou com um 352 bomba lda, motor esquentando já fiz tudo até bomba d água e não resolve motor pega bem, mas será que pode ser ponto ? Fiz bomba e bico também
olá meu amigo eu tô com um problema na minha F1000 motor 229MWM ela de manhã A PARTIDA gira o motor e não pega, mas se eu der um pequeno tranco ela pega. O problema dela é mais quando ela esta fria
Primeiro começa pelo mais fácil: limpeza do sistema de alimentação, ponto da bomba injetora, calibragem de válvulas, acelerador se está acelerando tudo e por ultimo um grau na bomba.
Olá amigos tou precisando de ajuda com um motor Cummins 6 cilindros pegou ar ou travou a solenóide chega óleo nos filtros na injetora mais nos bico chega bem pouco no espry wd ele pega mais não vem óleo de acordo nos bicos. cê alguém tiver uma dica agradeço ..
Caro camarada esse caminhão qual você descreve,é um caminhão para trabalho um pouco mais pesado, porém se for trocado a relação de redução do trem de força(câmbio e diferencial?) aí a coisa muda.
@Paulo Bonilha Meu amigo como vc ta, espero que bem, ja tive um mb 1414 bicudo, porém o meu a mb fez errrado nunca vir da tanto do de cabeça e olha que so fazia pra deixa era feito
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Este motor com a bomba pequena e um motorista tranquilo não acaba nunca, tem um ano 91 fui faser ele e era tudo original da montadora.
Gracias por los videos saludos desde rawson capital de chubut argentina
Rador Tavares o senhor é uma pessoa muito boa. dividindo seus conhecimentos e experiência com a galera q gosta e precisa da suas dicas ,obrigado um forte abraço q Deus o abençoe 👍👏👏
Legal, esse tipo di corte eu não tinha visto ainda, o próximo vou fazer assim... 8,5mm no recurso do pistão elemento, cm a bomba n ponto... valeu pela dica parabéns
É o melhor esse Rador. Parabéns pro seu amigo bombista também.
Olá amigo Rador Tavares como sempre aprendendo com as experiências do amigo. Muito interessante essa explicação sobre o ponto do 366. Bom trabalho por aí fiquem com Deus. Abraço!
A coisa mais tranquila e reparar as bombas mecânicas , aqui em Portugal os mecânicos mesmo abre e troca os elementos e os vedantes pistão de avanço isso quando precisa porque se nao e apenas o vedante e anilhas , nem na maquina vai e fica 100%, ai no Brasil lembro quando trabalhava ai era poucos mecânicos que montava quanto mais abrir para reparar, toda vez que rectificava o motor era de lei ter que reparar uma bomba boa, que na verdade aqui nos só cortamos quando muito troca os vedantes e trocamos só as pontas dos bicos e calibramos na pressão indicada e nunca vi ninguém ter problemas,
estou a falar nas bombas mecânicas, injetor cammon rail so com maquina
Aí o óleo diesel deve ser bom.. aqui no Brasil vc sabe o nada presta . A gente faz uma bomba hoje semana que vem o cara volta com ela toda enferrujada..
Bom dia rador blz.. Cada dia aprendo mais com vc é suas dicas no canal...poderia me explicar a diferença do bomba Grande e do bomba pequena do 1620 E o que muda.??? No caso queria passa o meu para bomba grande....oque devo troca
Tem que trocar a parte de engrenagens ali da frente do motor, bomba de água bomba de direção e tal
Consulta al sacar el elemnto de la bomba inyectora cual es la medida del pie de metro para ver el avance
Não entendi foi nada
Porém ele confirmou uma coisa q eu já tinha ouvido falar,se adiantar o ponto o caminhão anda mais..
Show de bola amigão abraço. Macaé RJ
Boa noite rador, sou de BH minas gerais. ensina como fazer o corte de óleo do mwm sprint 2.8
Show de bola Tavares
Boa noite
Rador o motor do 1620 om 906 pode colocar o motor om 926 dá certo?
Onde é tua oficina em Anápolis Tavares, eu viajo pra Anápolis com meu volvo antigo, aí pra carta Goiás perto da isonorte
Quantos milímetros é a chave que folga as porcas dos parafusos obilongos da bomba injetora do motor 366.
Tenho scania 142h gostari sBer dr. Podia me ajudar sinconizar bonba deele regulagen de valvula dechei 45.75 ?? Ponto 18 grau
Como adptar a bombinha alimentadora da Mercedes para uso no chevrolet 1400
Esse geito de sincronizar a bomba da certo no motor 364
Bomba desregulada pode racha bloco?
se fizer bomba e bico no 608 trocar os filtro com diferencial original.sera q dar 80km
Amigo , vídeo confuso não entendi onde está o corte de óleo
Se não tiver a marca de referência na polia, existe uma fórmula para montar a bomba injetora:
Essa: diâmetro da polia x Pi x ângulo de injeção e ÷ por 360 graus
Ex: diâmetro 180 x 3,1416 (Pi) x 18 ( graus) ÷ 360
180x3,1416= 555,488x18= 10.178.784÷ por 360= 28, 2744
Simplificando o resultado é 28mm
Então, coloque o pistão do primeiro cilindro no PMS, destrava uma das válvulas do cabeçote e coloque o relógio comparador, verificar quando o ponteiro fica zerado e gire anti-horario até chegar ao valor de 28mm, esse é o recuou que a bomba necessita para pulverizar o bico
Problemas de lubrificação de motor Mercedes 366
Olá qual valor pra fazer um motor completo no consteleishon
Olá amigo rodou Tavares eu sou mecânico. Desde 1993. Hoje eu montei um 366a do 1618 mas ele não lubrificou os balancins de válvula que pode ser ajuda ao. Si de Boa vista rir.
Os balancim dianteiro é diferente do traseiro.
Devido ao furo da lubrificação. Será que não ficou montado errado?
Estava certo os balancins. O problema era a bronzina do primeiro mangal que estava errada. Coloquei a sem o furo do lado do bloco ai tampo o furo da lubrificação. Já resolvi esta só o file. Obrigado. Pela ajuda precisa estamos a disposição. Erros acontece.
Anápolis Goiás terra boa
Onde fica essa oficina em Anápolis amigão bom dia
Boa tarde! A oficina fica na Rua Doutor José Machado da Silveira Junior Qd.02 LT.12 Bairro Residencial Veneza, Anápolis Goiás.
Lugar da paleta de regula válvula do mercede 366 e da grossa e igual seleta serra
Oq pode ser 1620 arrebentando mangueira do retorno?
Estou com um 352 bomba lda, motor esquentando já fiz tudo até bomba d água e não resolve motor pega bem, mas será que pode ser ponto ?
Fiz bomba e bico também
Não vi o bombista fazendo essa medida de 8,5 e o ponto ele deixou a risca da bomba um dente para cima da marcação
Rador oq vc fala do mb 1218 ?
Bom dia irmão tenho um 710 pela manhã não fociona tenho que emgenta a bomba auxiliá so pela manhã
Válvula de retorno sem vedar. Fazendo que o óleo retorne da bomba ao tanque!
E isso aí obrigado. Abraço amigo rador Tavares
olá meu amigo eu tô com um problema na minha F1000 motor 229MWM ela de manhã A PARTIDA gira o motor e não pega, mas se eu der um pequeno tranco ela pega. O problema dela é mais quando ela esta fria
Pode ser cabeçote do motor.
Amigo boa tarde vê se você pode me ajudar qual e o gral certo do ponto da bomba injetora volvo N10 300 Power
Rador vamos pedir para o patrão comprar a ruelas
Bom dia amigo, queria abrir um pouco minha bomba do 366, como faco
Deixa em 8 que aí fica adiantado
Boa noite gostaria de saber aonde fica sua oficina mecânica. Obrigado
Trabalho em Anápolis, Goias, mas a oficina não é minha.
Trabalho em Anápolis, Goias, mas a oficina não é minha.
Vc é um gigante na mecânica👏👏👏
Qual a medida do corte de óleo do motor mwn 222/3
Morto 19.320 qual valor?
Qual é a medida que tem que encontrar no paquímetro?
No vídeo o bombista está mostrando.
Motor 366 e normal sair fumaça e um pouco de óleo no suspiro?
Não é normal, não.
Rador o motor 366 lá e um motor bom ?
Em relação aos demais, é um dos piores.
Gostaria de saber seu ZAP, acabei de comprar um 1720, ano 1999,se for possível eu agradeço!
Boa tarde
Olá amigo tenho um volvo 340 mais ele não passa de 1900 giros o que pode ser
Primeiro começa pelo mais fácil: limpeza do sistema de alimentação, ponto da bomba injetora, calibragem de válvulas, acelerador se está acelerando tudo e por ultimo um grau na bomba.
Esse corte de 186 é ante do OT?
Exatamente.
Rador me passa seu contato quero ir na sua oficina pra fazer um acerto no meu 366 misto.
Vou deixar o link do grupo no WhatsApp pra você. Chama no privado lá pra gente conversar: chat.whatsapp.com/Fg0dFRP74zpJ4g2lrOlHbz
366 ecológico
Gostei
Olá amigos tou precisando de ajuda com um motor Cummins 6 cilindros pegou ar ou travou a solenóide chega óleo nos filtros na injetora mais nos bico chega bem pouco no espry wd ele pega mais não vem óleo de acordo nos bicos. cê alguém tiver uma dica agradeço ..
Primeiro vai ter que conferir o pescador, a bomba de transferência, e por fim a bomba injetora. Os filtros são novos?
Full form injector job
Anápolis a terra boa
Esse motor é um clássico. Tinha que dar uma porrada no engenheiro que projetou a posição do compressor alternador e esticadores o restante ficou foda
Quem este bombista manda telefone dele o meu caminhão está fora de ponto
Esse bombista tem zap passa o numero sou mecânico preciso falar com ele
Top
Ô rador,como que vc vai fazer um video impotente desse e deixa faltar ate as arruela!
Homem,valoriza seu canal.
E esse negócio de desmontar, largar em qualquer lugar, perder parafuso e colocar outro da caixa...
Tou com caminhao 14 18 com a Caixa de macha zf 6 machas com rocuel 9.41 e o caminhao nao da nei 99 km
Caro camarada esse caminhão qual você descreve,é um caminhão para trabalho um pouco mais pesado, porém se for trocado a relação de redução do trem de força(câmbio e diferencial?) aí a coisa muda.
@Paulo Bonilha
Meu amigo como vc ta, espero que bem, ja tive um mb 1414 bicudo, porém o meu a mb fez errrado nunca vir da tanto do de cabeça e olha que so fazia pra deixa era feito
👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝
O camera e' fraco vi mais parafuso e porca do que qualquer outra. Coisa
........
Ô rador,manda essa platea calar a boca.
O video seu ficou todo cheio de zoada!
Esse bombista tem zap passa o numero sou mecânico preciso falar com ele