Buenos dias ,durante el arranque esa valvula no deberia abrir ? Para poder mantener la presión que logra abrir los inyectores? Tengo motos 2kd 2.5 de toyota hilux ,gracias.
buenas sr humberto, tengo una duda, hay alguna medida que debería entregar con esos parámetros? o entre menos entregue mejor?, muchas gracias y excelente video 👍
Excelente video. Tengo un caso de una Toyota 1GD, que no arranca. La presión objetivo está bastante lejos de la real. Ayudando con combustible por la admisión arranca. Carga DTC P0093 (fuga de presión), la válvula de descarga de presión, la que muestras en el video, tiene pérdida de estanqueidad por el racor de su retorno. Válvula defectuosa mecánicamente?
Hola, como estas? Yo tengo el mismo 1gd 2016, tiene perdida de fuerza me marca en el tablero y también a veces cuando estoy andando se prende el una alerta de presion de aceite y un ratito se apaga, luego vuelve a prender..
Gracias por su video siempre una gran ayuda. Consulta, como usted mide la succión de la bomba de alta presión, para controlar la llegada de combustible. Porque tengo un código P0093. Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile
Maestro osea que esa válvula está defectuosa , como debería ser su trabajo adecuado? En la camioneta que cantidad es la adecuada del combustible aprox en la descarga
Buenas maestro, tengo una consulta, un problema con una Toyota hilux 2kd año 2008 a veces se apaga corriendo o en ralentí, o si no a veces se acelera un poquito que podrá ser maestro ya se le vio los inyectores, bomba y limpieza total del sistema de combustible, tenía en codig p1229 espero algún sugerencia
P1229 Sistema de la bomba de combustible - Cortocircuito en el circuito de la bomba de suministro (válvula del control de aspiración) - Bomba de suministro (válvula de control de aspiración) - ECM
Don Humberto lo saluda Hugo Ávila de Colombia quisiera saber si me puede vender probetas con bandeja para adaptar aún banco de bombas convencionales hartride esper su respuesta mil gracias
SALUDOS HERMANO.. CÓMO PUEDO CONSEGUIR UN PROBADOR DE LOS PARAMETROS ELÉCTRICOS , SEMEJANTE AL QUE UD. ESTÁ UTILIZANDO EN EL VÍDEO. GRACIAS . HENRI ROQUE JIMINIAN. LABORATORIO Y REPUESTOS DIESEL LOS CERROS
se tiene que revisar sistema de inyección sistema de alimentación de aire, son varios factores, desde un simple cambio de filtros hasta alguna reparación mayor de algún sistema, el un taller que tengan los instrumentos de diagnostico pueden dar con el problema,
muy buena humberto bendiciones
Excelente demostración gracias
Hola, muchas gracias
Buenos dias ,durante el arranque esa valvula no deberia abrir ? Para poder mantener la presión que logra abrir los inyectores?
Tengo motos 2kd 2.5 de toyota hilux ,gracias.
Buen dia te consulto si la balvula reguladora de presion de amarok 2010 trabaja similar. Osea sin ancho de pulso reteniendo toda la presion en el riel
Saludos, trabaja también con frecuencia.
buenas sr humberto, tengo una duda, hay alguna medida que debería entregar con esos parámetros? o entre menos entregue mejor?, muchas gracias y excelente video
👍
Consulta que numero de dado pentagonal usa para retirar la tuerca del riel
Gracias
Excelente video. Tengo un caso de una Toyota 1GD, que no arranca. La presión objetivo está bastante lejos de la real. Ayudando con combustible por la admisión arranca. Carga DTC P0093 (fuga de presión), la válvula de descarga de presión, la que muestras en el video, tiene pérdida de estanqueidad por el racor de su retorno. Válvula defectuosa mecánicamente?
podria ser los inyectores, riel , o bomba en mal estado.
Hola, como estas? Yo tengo el mismo 1gd 2016, tiene perdida de fuerza me marca en el tablero y también a veces cuando estoy andando se prende el una alerta de presion de aceite y un ratito se apaga, luego vuelve a prender..
Como puedo comprobar la valvula de control de la bomba.. no me llega combustible al raíl!
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Consulta, como usted mide la succión de la bomba de alta presión, para controlar la llegada de combustible.
Porque tengo un código P0093.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
saludos, podria ser varias cosas, inyectores riel bomba cableado sensor, edu, etc, etc.
Gracias por darse el tiempo de contestar
Un abrazo desde Chile
Que número de dado pentagonal usa?
saludos amigo, podría enviar un correo por favor, allí me envía su numero de WhatsApp, y coordinamos.
humbertomundaca1@gmail.com
Maestro osea que esa válvula está defectuosa , como debería ser su trabajo adecuado? En la camioneta que cantidad es la adecuada del combustible aprox en la descarga
Buen video maestro,muy objetivo.una pregunta hay la posibilidad de poder verificar la falla de esa válvula con los datos en vivo .con un scaner
Dejo un par de vídeos
ruclips.net/video/o5VoOod3ilc/видео.html
ruclips.net/video/fi6X1kjk1Gc/видео.html
Hola de que parte del peru eres??
Soy de Chile, me interesan los cursos
Buenas maestro, tengo una consulta, un problema con una Toyota hilux 2kd año 2008 a veces se apaga corriendo o en ralentí, o si no a veces se acelera un poquito que podrá ser maestro ya se le vio los inyectores, bomba y limpieza total del sistema de combustible, tenía en codig p1229 espero algún sugerencia
P1229 Sistema de la bomba de combustible
- Cortocircuito en el circuito de
la bomba de suministro
(válvula del control de
aspiración)
- Bomba de suministro (válvula
de control de aspiración)
- ECM
Don Humberto lo saluda Hugo Ávila de Colombia quisiera saber si me puede vender probetas con bandeja para adaptar aún banco de bombas convencionales hartride esper su respuesta mil gracias
hola amigo quiere hacerlo tipo bosch.
SALUDOS HERMANO..
CÓMO PUEDO CONSEGUIR UN PROBADOR DE LOS PARAMETROS ELÉCTRICOS , SEMEJANTE AL QUE UD. ESTÁ UTILIZANDO EN EL VÍDEO.
GRACIAS . HENRI ROQUE JIMINIAN. LABORATORIO Y REPUESTOS DIESEL LOS CERROS
Podría enviar correo x favor
humbertomundaca1@gmail.com
en que ciudad se encuentra ?
su wasapp maestro mundaca lo sigo en su canal buen video soy de chiclayo bendiciones agase un video de como trabaja la egr en 1kd la parte mecanica
No tengo video de egr,
Me.mandas correo electrónico humbertomundaca1@gmail.com, no dejo nro de WhatsApp por aqui
La mía me ta botando gotera 💧 de diésel y avese no vota.
se tiene que revisar sistema de inyección sistema de alimentación de aire, son varios factores, desde un simple cambio de filtros hasta alguna reparación mayor de algún sistema, el un taller que tengan los instrumentos de diagnostico pueden dar con el problema,
@@humbertomundaca Hera e riel ya lo resolví gracias lide