Station Flåm, cab ride, waterfalls, train horns, Noways Landscape at its finest
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- The Flåm Railway is one of the most beautiful ones in Norway. Separated in two parts, the first part of the video shows the departure of a train with an amazing horn-sound. The following 90% of the video with part two are topping this with the stunning norwegian landscapes, waterfalls (one is directly at the railroad and the train pauses for five minutes), train meeting in Berekvam and even more...
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Recorded here: www.openrailway...
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(N²) A video of Norway November
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Beautiful Norwegian alpine landscape!!! Thanks for sharing it with us :-)
I was also very impressed when I've been there :D
Sehr interessant und spektakulär! Vielen Dank fürs Mitnehmen :)
Die Natur ist im Norwegen aber besonders schön! Gutes Video!
Very good video, sehr gut :--)
Danke schøn.
Morten, von Norwegen.
Klasse video aus Flåmbana! :-D
Viele Grüße,
Tuukka
Danke dir! Die Ortschaft selbst heißt eigentlich nur Flåm, die gesamte Strecke heißt (auf Norwegisch) Flåmsbana. Ich nenne sie im Deutschen aber Flåmbahn :-)
Grüße zurück!
Da bin ich auch schon lang gefahren. Am meisten faszinierte mich der zugefrorene Kjosfossen im Winter.
Amazing video!!
Thank you!
Hallo , schönes Video , bin auch schon mitgefahren , man kann in Bergen eine Rundfahrt buchen ! Von bergen mit dem Zug nach myrdal dann mit der flam Bahn nach flam und mit der Fähre übern sonje fjord zurück nach bergen is man den ganzen Tag unterwegs , is ein erle ins das man nich vergisst👍
Danke dir!
Wir hatten es so ähnlich gemacht. jedoch mit Start Oslo. Von dort aus bis Myrdal, Flåmbahn bis Flåm, dann mit einer Schnellfähre bis Bergen, die aber auch gut 6 h unterwegs war wenn ich mich recht erinnere...
War auch eine klasse Reise :D
BergfelderVideos780 #BV780 , hallo damals bei uns waren es noch die alten e loks noch nich die neueren
Eine wirklich atemberaubende und schöne Strecke :) Zum einen gibt's da echt schöne Gegenden zum wandern, und auch der Halt an diesem Wasserfall ist echt klasse. Kenne sowas nur in abgemilderter Form (!) in Oberbayern mit rauschenden Bächen und Bächen die sich in die Tiefe stürzen (du wirst jetzt sicher sagen "Doofer Vergleich, ist nicht vergleichbar etc., aber so kenne ich es halt bloß). Auch die teils engen Kurvenradien und die oft felsige, bergige Landschaft entlang der Strecke war sehr schön anzusehen. Das diese Strecke zu den schönsten zählt wundert mich überhaupt nicht, und diesen Ruf hat sie auch zurecht verdient :) Das es ab Flam (denke dir den Kreis über dem a einfach :) ) mit dem Schiff weiterging hätte ich ja wissen müssen :P Ein sehr schönes Video was den Daumen hoch auch mehr als verdient hat!!
Danke sehr für den schönen Kommentar!
Ich war selbst ziemlich überrascht von dem einen Halt am Wasserfall. Wenn man den außer Acht lässt, kann man die Strecke ziemlich gut mit der Schweiz (v.a. RhB) vergleichen. An welche oberbayrische Strecke dachtest du z.B.? (Mir fiele die SOB-Linie nach Ruhpolding ein).
Ab Flåm (Das å (gesprochen "o") kannst du gerne im Titel markieren, kopieren und in Kommis einfügen) ging es tatsächlich auf dem Wasser weiter, aber nicht mit diesem Horizon-Kreuzer falls du das dachtest ^̮^
Gerne ^^ Ja das stimmt, die Schweiz bietet da doch einige schöne Strecken dazu an :) Also die Strecke führt nicht so direkt an Wasserfällen vorbei wie es bei dir der Fall ist, aber links und rechts der Karwendelbahn (Mittenwaldbahn) sind ziemlich viele Bäche die zu reißenden Strömen werden und in Klamms besichtigt werden können. Und natürlich der Abschnitt durch die Martinswand zwischen Seefeld in Tirol und Innsbruck :)
Ah danke, das wusste ich nicht :D Ich gebe zu das mit der Horizon war mein erster Gedanke ^^
Ah, tatsächlich also die Mittenwaldbahn :-) Hier und da erinnere ich mich auch an Stellen, wo der Zug an der Loisach vorbeifährt; bei der Strecke nach Ruhpolding sieht man noch viel öfter die Traun (oder Alz(?)) nebenher laufen.
those trains loom very similar to the Re 460 used by the SBB in Switzerland and hong kong
That horn made you jump. Lol
Who wouldn't? ;-)
But I also have to say that my camera records loud noises quieter than they actually were in reality...
Mit zwei Schweitzische Lokomotiven geht's ganz gut. Grüsse aus Norwegen
Die El17 wäre mir optisch noch lieber gewesen :'D
Mich auch - ich bin einverstanden. Die El 17 waren auf die Deutsche BR 120 basiert, und waren bei Thyssen Henschel gebaut.
Man sah noch deutliche Spuren vom Hochwasser in Flam. Hätte bald das ganze Dorf vernichtet. Aber durch eine einzigartige Rettungsaktion ist kein Menschenleben zu beklagen gewesen.
Oha D: Von einem Hochwasser in Flåm wusste ich noch gar nichts!
Wo erkennt man in diesem Video eigentlich Hochwasserspuren, mir fiel dahingehend wie gesagt nix auf!
Ich bin erleichtert, dass keiner zu Schaden kam!
For the best views its better to sit on the other side of the train.
When we were on this journey sadly the train was quite crowded and we couldn't get a seat on the other side
Sloppy camerawork.
lol eine re460