Hola a todos, no voy a repetir lo que todos dicen anteriormente que hubo otro que fue el primero. Pero felicitar a México por la obra realizada con tanto empeño y esfuerzo. Que Viva México, saludos desde el fin del mundo Argentina.
Bien por México , veo que es un país hermoso y la comida es rica como la de mi Perú.. Me gustaría conocer México algún día .. Saludos y que VIVA MÉXICO.
@@raulramonruiz8516 no mame, este video es de hace 6 años, el amloco lo único que ha hecho es darle atole con el dedo al que quiere o como lo llama el, subsidios al pueblo.
Me tocó verlo en su construcción duró muchos años , pero ahora no conozco el túnel,,me tocó cruzar el río en panga,,también dar la vuelta por el puente Coatzacoalcos ,,la verdad que gran obra para beneficio de todos
Me gustaria trabajar en projectos Mexicanos, lo he hecho en E.U. y me enorgullese saber que varios de projectos grandes de estados unidos llevan mis huellas por todos sus espacios.
Es un orgullo que en mi México hermoso le estén ayudando a levantarse como gigante que orgullo se hacen obras de alto nivel en varias regiones de México y eso vale da mucho sentimiento y orgullo me siento muy bien por estás obras de alto nivel.
el túnel lo empezó OPC y se les acabó la lana, luego llegó un grupo francés y sólo hicieron estimaciones y pruebas, la mayor parte la hizo una empresa española y lo dejaron sin terminar, pasaron dos gobernadores, fidel herrera y el marrano duarte nada más se tomaban la foto y ya luego Carlos Slim, el de telmex, entró con una carretonada de dinero, pagó lo que faltaba y lo terminó, con derecho a explotarlo durante algunos años. Todo eso no es motivo más que de vergüenza
Que corrupción más grande y mentira túnel con fallas y beneficio para nosotros los ciudadanos de Allende y Coatzacoalcos no hay ningún beneficio te cobran 80 pesos y según el vehículo que lleves los únicos beneficiados fueron todos los del gobiernos y Carlos eslin quien fue el quién lo iso así que todos los que vean este reportaje no hay ningún beneficio para el pueblo lo digo porque yo soy originario de Villa Allende y familiares míos que trabajaron en topografía y no tiene nada de primer bivel
No seas lambepatas, yo me voy a sentir orgulloso de este gobierno cuanto pavimenten mi calle que lleva como 60 años que está sin pavimentar, primero me voy a morir qué ver la calle pavimentada
Desearía que a unos años lo conocieras y vieras la porquería de obra que es desgraciadamente de nada sirve un puente de alto nivel para la porquería que es
cada país que desarrolla un proyecto para bien de todos es un paso hacia delante no importa la magnitud o si otros ya lo hicieron anterior mente. me alegro cuando un país en latinoamerica está progresando. felicidades
Aunque tardaron muchísimos créanme que pasar por ese puente llega a ser mágico, Coatzacoalcos es una gran ciudad y aunque por años la delincuencia se a apoderado de nuestra ciudad, no hay día que un coatzacoalqueño extrañe su tierra.
Esta obra seguramente es tan importante como la de nuestro país. Pero no importa quien la hizo primero sino quese haga y sea util ayudando al desarrollo de nuestros paises. Muchas felicidades y exitos.
Pues sera el sereno quien.lo hiso primero,para mi es un orgullo ver q obra tan mas hermosa y q esta en nuestro bello México felicidades a toda esa jente q a participado y sigue participants en tan bellas artes,por q para mi lo son..
hay carnalitos, soy mexicano y conozco a muchos de centro y Sudamérica y somos excelentes amigos, cada país tiene sus pros y sus contras en vez de ser unidos como un solo continente que somos mas nos separamos, unidos avanzamos más y somos mejores, Saludos a todos desde México.
En México existe buenos ingenieros, sólo ke los gobiernos anteriores prefirieron dar trabajo a compañías extranjeras para poder así desviar recursos y embolsarse más millones a sus cuentas particulares.
En Argentina tenemos hace cuarenta y cinco años el túnel subfluvial "Hernandarias". El Ingº Mariscotti fue quien lo diseñó con secciones premoldeadas de HºAº.
El túnel es subfluvial, quiere decir que es un túnel echo en la tierra y después de la tierra pasa el agua, este es un túnel sumergido, el cual está rodeado completamente de agua, tal como dice su nombre, se prefabrico y se sumergio el túnel en el río...
Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 metros, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años 1957 y 1958, terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua. A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua.
El túnel de La Habana se inauguró el 31 de mayo de 1958, y la técnica empleada fue muy similar. Y hasta donde yo sé Cuba también es parte de Latinoamérica.
Los barcos pueden pasar por encima del tunel sin que se afecten y ni dañen el tunel. Gracias a todas esas personas que participaron en la construcción de este tunel tan impresionante. Saludos de JIQUILPAN, Michoacán.
Mexico nos sentimos orgullosos de sus conocimientos tecnica y aplicacion en la construccion del tunel Coatzacoalcos Villa Allende el mas moderno de Latinoamerica mexico va a laS 10 economias del mundo
El Tunel subfluvial argentino inagurado en el año 1969 ! , de dos mil trescientos metros ,pasa debajo del rio Parana.Une las ciudades de Parana y Santa Fe.
En La Habana, Cuba, hay dos tuneles sumergidos bajo el agua, uno de ellos se encuentra conectando las dos caras de la entrada de la bahia de La Habana, el otro de ellos, mas pequeno, se encuentra conectando las dos orillas de un rio tambien en la misma ciudad. Estos tuneles fueron contruidos en la decada de los anos 50 por una compania francesa.
Y acá en Argentina también esta el túnel entre Santa Fe y Parana pero bueno si ellos piensan que son los primeros que así sigan, desconectados del mundo de todos modos lo importante que la obra ayude al desarrollo de las sociedades .
@@fernandovera479 No son lo mismo: Los términos "túnel submarino" y "túnel sumergido" no son exactamente lo mismo, aunque a veces se utilizan indistintamente o de manera confusa. Aunque ambos términos se refieren a túneles que atraviesan cuerpos de agua, hay diferencias sutiles entre ellos. Un túnel submarino se refiere a un túnel que se encuentra completamente debajo del agua, generalmente en el lecho marino o en el fondo de un cuerpo de agua. Estos túneles son típicamente utilizados para el transporte de personas o bienes, y pueden ser construidos para permitir el paso de vehículos terrestres o ferroviarios, o para acomodar tuberías o cables para infraestructuras subacuáticas. Por otro lado, un túnel sumergido generalmente se refiere a un túnel que cruza un cuerpo de agua, pero no necesariamente se encuentra completamente debajo del agua. En lugar de eso, un túnel sumergido puede estar parcialmente sumergido, con secciones que están bajo el agua y otras que están por encima del nivel del agua. Estos túneles a menudo se construyen utilizando técnicas de inmersión o afianzamiento para colocar secciones del túnel en el lecho del cuerpo de agua, y pueden utilizarse para el transporte de vehículos o personas, o para la instalación de infraestructuras subacuáticas como tuberías o cables. En resumen, mientras que un túnel submarino está completamente debajo del agua, un túnel sumergido puede estar parcialmente sumergido y cruzar un cuerpo de agua, pero no necesariamente estar completamente sumergido.
YA TUVE EL HONOR DE ESTRENAR ESE PUENTE, SUBTERRÁNEO DEBAJO DEL AGUA, NOS TOCO IR A ALLENDE, TENÍA POCO QUE ESTABAN DEJANDO CIRCULAR A LOS VEHÍCULOS, MI HERMANO NOS COMENTO DE ESTE TÚNEL, Y FUIMOS, YO SENTÍ ALGO DE MIEDO, PERO DE REGRESO, YA NO, TODAVÍA NO ESTABA TERMINADO AL CIEN, ESTABA TODO GRIS, OLÍA A CEMENTO, COSAS DE CONSTRUCCIÓN, AMO A COATZA, AHÍ PASE MI NIÑES, Y ADOLESCENCIA, ESTUDIÉ EN EL COLEGIÓ CLARA AGUILERA, AMO A COATZACOALCOS, AHÍ PASE LA MEJOR PARTE DE MÍ VIDA, HERMOSO MI COATZA, Y SU GENTE TAMBIÉN!!!!! 🤗🤗🤗👍👍👍
Por debajo del río Paraná, un río navegable por grandes buques de ultramar corre el túnel sub fluvial que une la ciudad de Santa Fe con la ciudad de Paraná, ambas ciudades de la República Argentina, esta construcción data de 1962 y se inauguró en 1969.
Hola amigos espero que estén bien 😀 ,solo les quería informar que el primer túnel de América Latina se construyó en Cuba ciudad de La Habana en el año 1957 y finalizó en 1958.que tengan buen día.
Bendito Dios me da gusto saber k coatsacualcos esta asiendo este mega túnel cuando yo era vendedor d será mica yo viajaba a muchos lindos estados d mi México lindo y kerido i pasábamos en balsa hija i vuelta k Dios bendiga a todo veracrus
Felicitaciones que se ha hecho una buena obra ingeniera digna de admirar y por los mismos mexicanos. Estoy orgulloso de ser Latino!!! Para conocimiento general Los primeros tuneles de America Latina se construyeron en Cuba. 2 en los años 1950 Los tuneles del Rio Almendares en La Habana y el mas largo que mide casi 800m el tunel de La bahia de La Habana construido en el periodo de 1957 al 1958 por una compañia fancesa pero los jefes de la obra y proyecto era el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez. La tecnologia y equipamiento de construccion era Francesa.
El primer túnel sumergido de Latinoamérica se inauguró en diciembre de 1969 en Argentina, y une las ciudades de Santa Fe ( pcia de Santa Fe) y Paraná ( pcia de Entre Ríos). Es el túnel subfluvial Uranga-Begnis y tiene un recorrido estimativo de 3 km desde su entrada hasta su salida.
Antes de ese, se hizo uno en La Habana, la diferencia es que ambos se hicieron de manera subfluvial (O sea bajo la tierra del rio) siendo esta una forma más segura de circular y más elaborada de realizar, y el de Coatzacoalcos es el primero realmente sumergido, o sea el primero que realmente se hizo bajo el agua y no bajo la tierra del fondo del río como el de Argentina y La Habana. Por eso dicen que el túnel sumergido de Coatzacoalcos es el primer túnel sumergido de Latinoamerica en su tipo, porque los otros 2 difieren al ser subfluviales.
Me alegra mucho saber de la construcción de este túnel, pero estoy seguro que no es el primero de Latinoamérica. En la República Argentina en el año 1969 se inauguró el túnel subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis que une las ciudades de Santa fe (prov. de Santa Fe) y la ciudad de Paraná (prov. de Entre Rios). El túnel tiene una extensión de 2397 metros y corre a lo ancho del rio Paraná. El mismo se cosntruyó a cargo de una compañía alemana por iniciativa de ambas provincias ante la indiferencia del estado nacional para la construcción de un puente ( el cual atraviesa el espacio aéreo jurisdicción nacional, mientras el subsuelo es patrimonio provincial).
FELICIDADES A TODOS LOS DÍAS QUE CONTRIBUYERON HACER ÉSA HOBRA TAN GRANDE QUE VA A BENEFICIAR A TODO EL PAÍS. UN FUERTE ABRAZO A LA DISTANCIA, DIOS LOS SIGA BENDICIENDO EN TODO. SALUDOS.
GRACIAS INGENIEROS POR AYIDAR A NUESTRO SR.PRECIDENTE A.M.L.O.. GRACIAS SRS.ING. DIOS LOS PROTEJA Y A TODOS LOS TRABAJADORES. POR SUS OBRAS Y LEALTAD.😍 A MEXICO.
Honorable sr obrador mi familia y un umilde campesino estamos con uste gracias por lo que ase por este país tan bendesido sabemos que usted puede gracias por estar con nosotros dlb. Bey
Aclarar que FCC Fomento de Construcion y Contratas Es una empresa española que diseña, proyecta, realiza grandes obras de ingeniería en todo el mundo .
El túnel sub.fluvial Paraná - Santa Fe tiene casi 3.000 mts. de extensión, fue inaugurado el 13 diciembre 1969 y fue una obra federal, encarada y solventada por ambas provincias, y está hecho con técnicas idénticas a las que describen. Hoy la Caleta realizada para hacer los tramos es un club Náutico. Los ínvito a buscar en Internet tunel subfluvial Paraná Santa fe . Argentina. Saludos
Como odio que se insulten mexicanos con argentinos todos somos hermanos desde México hasta Argentina, admiro muchas culturas que no son mexicanas desde Arizona con respeto.
Tienes razón. Aqui hay muchos nacionalistas en lugar de tener patriotas. El patriota ama a su país , el nacionalista odia a los otros. El nacionalismo es una enfermedad que se cura viajando.
Exelente trabajo de ingeniería Mexicana... Cada país tiene sus bellos trabajos tecnologicos.... Saludos y un abrazo a todos mis Hermanos del Continente Americano... VIVA MÉXICO CABRONES..! Saludos desde Tijuana B.C México.. Donde Empieza la Patria..
Mexico es un Gigante en tecnologia y constrccion; espero regresar algun dia a mi Patria hermosa y llevar a mis hijos a conocer esa tierra magica, rica en tradiciones y culturas.
La diferencia entre ese y este, es que este es verdaderamente sumergido. El de La Habana es subfluvial, o sea que no está sumergido realmente, sino que lo hicieron bajo la tierra que está bajo la bahía. Igual en Argentina hay uno así.
En La Habana hay dos túneles. Uno va por debajo de la Bahía y otro por debajo del río Almendares. Fueron hechos en el año 1958, con la colaboración de una compañía francesa, de Marsella.
No se trata de repetir sino de opinar lo que piensa cada quien y en realidad se está haciendo lo que por décadas no se realizó es mi opinión y como mexicanos debemos estar orgullosos de lo que nuestro maravilloso país está demostrando al mundo lo grande que somos los mexicano
Tienes razón se terminó en más de 1 decada cuando el proyecto era de menos años dejando ala deriva la contruccion y encareciendo la ya sabes quiénes estaban en el poder dejando en duda ala población su seguridad al pasar muchos delos que vivimos si no todos hay cierto temor al pasar eso se dice en las calles los políticos no lo diran
En Lima - Perú, ya tenemos un by pass bajo el río Rímac, dónde circulan cientos de autos al día y está en funcionamiento desde el 2014. A inicio de la obra, el túnel se inundó por el fuerte caudal del río en época de lluvias.
Saludos caballeros, impresionante , excelente y majestuosa obra de ingenieria, mis felicitaciones a todos los que de una u otra forma han hecho posible tan impresionante trabajo de ingenieria y obra de arte tan maravillosa que beneficia a todo y pais y todos los que han hecho posible poder disfrutar de tan excelente trabajo y la presentacion del documental, caballeros mis felicitaciones a todos y mi agradecimiento por todo.
En mi ciudad (La Habana ,Cuba ) existen 3 túneles de ese tipo. El más largo es el de la bahía de la Habana y es mucho más largo que el que exponen en el video. Un dato curioso los túneles de la Habana los terminaron desde 1958. O se ese tipo de túneles existen en Latinoamérica hace más de 55 años
@@martincapurro9315 NO , PERO DICE EL VIDEO Q ES EL 1ERO DE LATINOAMERICA, Y Q YO SEPA CUBA SI ES DE LATINOAMERICA, INCLUSO, CUBA HIZO OTRO AUNQUE MAS PEQUEÑO, EL TUNEL DEL ALMENDARES
@@nosoynadieregarcado4731 Ah no? Latinoamerica es concepto geopolítico, no geográfico. Si así fuera México tampoco estaría pues pertenece a América del Norte.
ConstrucciónEditar Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 metros, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años 1957 y 1958, terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua. A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua.
En la Habana , Cuba existen dos túneles sumergido , uno ubicado en la bahía del puerto con unos 700 mtos de largo y otro el el río almendres un pico más pequeño , estos fueron contraídos al principio del siglo pasado por una complica francesa , así que no se de dónde sacan que ese túnel es el primero de Latinoamérica
El Ex Gobernqador de Veracrúz dentro de umos meses Javier Porky Duarte pensó que en cuba no podrían ver RUclips y que los que están fuera de la isla no se acordarían.
El túnel Hernandarias se inauguró en 1969 y une Santa Fe con Entre Ríos en la República Argentina. Asistí a su inauguración y fui de los primeros que circuló por el.
cuanta ignorancia y faltas de ortografía juntos,orgullosos cuando sea una obra con ingeniería mexicana, transparente en la aplicación de los recursos y la asignación de acuerdo a Ley de Obra Pública Estatal o Federal según el tipo de recurso y orgullosos cuando realmente sea una obra funcional, de calidad y de acceso para todos, no para unos cuantos. Quiero decir que en verdad sea una obra publica sin costo y no un negocio para extranjeros y políticos corruptos. Atte Luis Alejandro
@yvan emanuelle Aqui lo que es verdad es que aun con todo esto, Mexico tiene una mejor economia actualmente que Argentina. No necesito ni quiero discutir mas con ustedes, pues es un punto idiota. Incluso, como latinos mejor seria unirnos. Lo cierto es que este pinche tunel pedorro es realmente una verguenza... Esto haciendo creer por parte de los politicos que a su paso veran una instalacion de primer mundo. Nada es asi... En Noruega no permitirian encharcamientos en la entrada al tunel, ni desniveles, ni baches con el paso del tiempo en sus carreteras en tuneles.
@@DanielGonzalez-md6op uuuuuuuuhhhhhh que bueno, Mexico mejor que Argentina.... te felicito che, salieron del pozo... todavía construyen pirámides?????
Aguas con los centroamericanos que se meten a comentar, sobre todo los primiTicos. Denuncia ese tipo de comentarios. Yo ya lo hice. Tu también por fa. Saludos
El dato es erróneo. El primer túnel subfluvial que se hizo en Latinoamérica es el que une la ciudad de Santa Fe con la ciudad de Paraná ( Entre Rios ) sobre el lecho del rio Paraná, y esto es en Argentina. Fue y es una obra de ingeniería de avanzada y con una particularidad, se hizo el túnel porque el estado argentino ( poniendo trabas, como siempre ), no quería hacer un puente y es por esto que ambas provincias decidieron hacer un túnel solventando los costos. Optaron por un túnel porque un puente sobre el rio parana es de jurisdicción nacional, el estado en su máxima expresión impidiendo el progreso. Viva la libertad carajo!.
La ciudad de la Habana tiene tres magnificos tuneles submarinos construidos en la decada de los 50's por companias francesas, deberian documentarse antes de decir que este es El primer túnel sumergido de Latinoamérica, en Coatzacoalcos, México
Son construcciones diferentes, del que tu te refieres existe en argentina, chile y mas latinos, este es el primero en Latinoamérica de este tipo , no los confundas solo por que pasan por de bajo del mar
@@pjcl5589 saludos, te invito a que busques en Google los tres túneles que tiene Cuba de los años 50'... uno cruza la Bahía de La Habana y los otros dos el río almendares en la Habana también y es igual cajones de concreto sumergido bajo la Bahía de La Habana .
jajaja los latinoamericanos peleandonos como siempre, que chistoso. Saludos desde Morelia, Mich. Acá vino una empresa de españoles (ASVI) e hicimos una autopista de 57 km. Lo malo de los españoles es que ganan sueldos muy elevados y no se fijan quienes realmente trabajamos bien y honestamente. Les vale madre el personal.
gabriel Chacon.... eso tienes que reclamarlo a tus gobernantes... que prefieren pagar a empresas extranjeras que a las locales..... sera porque se llevarán una "tajadita" del presupuesto.... no?... no le heches culpa o critiques a quien no corresponde...
+LGM yo no estoy en contra que vengan empresas extranjeras, lo que me decepciona es que tanto en particulares como en gobierno, los jefes no se fijen quien tiene mas conocimientos y quien hace mejor su trabajo. Eso es muy trizte
el humo es un gas o algo asi por estilo y el chiste es q es mas liviano q el oxigino por lo cual si el oxigeno logra entrar al tunel con mayor razon el humo logra salir del tunel. Por ejemplo tenemos una bolsa gigante cerrada con cierta cantida de gas y de oxigeno ahora piensa que sale primero de la bolda al ser destapada? mi respuesta el gas. lo mismo pasaria con el huma se sale automaticamente amigo.
El primer tunel sumergido de America Latina, es el tunel que une las ciudades de Parana y Santa fe de la veracruz (Provincias de Entre Rios y Santa fe respectivamente) en Argenina .Cruza por debajo del Rio Parana , con una longitud total, incluyendo los accesos de 3.500 metros de los cuales alrededor de 2.500 metros están sumergidos. Se inauguro a fines de la decada de 1960, encontrandose en uso en la actualidad
Antes de ese, se hizo uno en La Habana, la diferencia es que ambos se hicieron de manera subfluvial (O sea bajo la tierra del rio) siendo esta una forma más segura de circular y más elaborada de realizar, y el de Coatzacoalcos es el primero realmente sumergido, o sea el primero que realmente se hizo bajo el agua y no bajo la tierra del fondo del río como el de Argentina y La Habana. Por eso dicen que el túnel sumergido de Coatzacoalcos es el primer túnel sumergido de Latinoamerica en su tipo, porque los otros 2 difieren al ser subfluviales. Claro que en realidad sería el tercero si contáramos subfluviales también.
445 Millones de pesos desviados en el "puente sumergido" por el gobierno de Veracruz, mas de diez años en construcción, mamandose mas de 3mil millones de peso de invención y ademas van a cobrar peaje jaja. Tan empinados que estamos en México.
Para los que se preguntan el por que del titulo de "El primer tunel en Latino América", les explico, es un vídeo propagandista patrocinado por el gobierno de Veracruz. Bajo irregularidades y corrupción la concesión se la dieron a FCC, el dueño es Carlos Slim.
El problema es que Slim es Sionista y tiene gran control sobre este país, infraestructura, energía, telecomunicaciones, minería, etc. Derroco a Televisa y a Tv Azteca. Es el nuevo orden mundial, soy Mexicano y estoy bien culeado por que a el país se lo va a cargar la chingada.
Hola a todos, no voy a repetir lo que todos dicen anteriormente que hubo otro que fue el primero. Pero felicitar a México por la obra realizada con tanto empeño y esfuerzo. Que Viva México, saludos desde el fin del mundo Argentina.
Muchas gracias. Saludos
Gracias
tu
@@anaparvaneh8667 Piba linda.
SALUDOS PA , ALTA FACHA TIENE ARGENTINA , ESPEREMOS ESTAR PRÓXIMAMENTE POR ALLÁ , ARGENTINA REEPIOLA
Bien por México , veo que es un país hermoso y la comida es rica como la de mi Perú..
Me gustaría conocer México algún día ..
Saludos y que VIVA MÉXICO.
Tenemos un Presidente único, como AMLO no hay dos
Saludos cordiales 🇲🇽
@@raulramonruiz8516 no mame, este video es de hace 6 años, el amloco lo único que ha hecho es darle atole con el dedo al que quiere o como lo llama el, subsidios al pueblo.
@@braulioortega7677 cierto 🙀
Bienvenido a México es un país muy grande, si eres un buen trabajador eres bien venido hermano.
Me tocó verlo en su construcción duró muchos años , pero ahora no conozco el túnel,,me tocó cruzar el río en panga,,también dar la vuelta por el puente Coatzacoalcos ,,la verdad que gran obra para beneficio de todos
Me gustaria trabajar en projectos Mexicanos, lo he hecho en E.U. y me enorgullese saber que varios de projectos grandes de estados unidos llevan mis huellas por todos sus espacios.
Que no es más fácil un puente como el de San Francisco, yo no sé mucho de eso pero se ve que usted si..
Es un orgullo que en mi México hermoso le estén ayudando a levantarse como gigante que orgullo se hacen obras de alto nivel en varias regiones de México y eso vale da mucho sentimiento y orgullo me siento muy bien por estás obras de alto nivel.
el túnel lo empezó OPC y se les acabó la lana, luego llegó un grupo francés y sólo hicieron estimaciones y pruebas, la mayor parte la hizo una empresa española y lo dejaron sin terminar, pasaron dos gobernadores, fidel herrera y el marrano duarte nada más se tomaban la foto y ya luego Carlos Slim, el de telmex, entró con una carretonada de dinero, pagó lo que faltaba y lo terminó, con derecho a explotarlo durante algunos años. Todo eso no es motivo más que de vergüenza
@@ricardobritoruiz3279 el marrano del duarte le estaba pasando millones al obrador por eso no hacía nada el guey
Que corrupción más grande y mentira túnel con fallas y beneficio para nosotros los ciudadanos de Allende y Coatzacoalcos no hay ningún beneficio te cobran 80 pesos y según el vehículo que lleves los únicos beneficiados fueron todos los del gobiernos y Carlos eslin quien fue el quién lo iso así que todos los que vean este reportaje no hay ningún beneficio para el pueblo lo digo porque yo soy originario de Villa Allende y familiares míos que trabajaron en topografía y no tiene nada de primer bivel
No seas lambepatas, yo me voy a sentir orgulloso de este gobierno cuanto pavimenten mi calle que lleva como 60 años que está sin pavimentar, primero me voy a morir qué ver la calle pavimentada
Pero no faltará quien diga q mis nietos si se beneficiarán después, y eso a mi de que diablos me sirve ? 😜🤪😝🤑😛😂🤣😅😆😁😄
Qué bien por Veracruz hay un proyecto de convertir al puerto en el más moderno de Latinoamerica.
Va a ser uno de los más importantes de el mundo, con el corredor transismico
exelente obra en latinoamerica y primero, saludos a nuestros hermanos Mexicanos
Muchas gracias 🙏🇲🇽
Desearía que a unos años lo conocieras y vieras la porquería de obra que es desgraciadamente de nada sirve un puente de alto nivel para la porquería que es
@army boy pues se ve que te gustan las porquerias de trabajo
un país de rodillas a eu todo está privatisado...les robaron medio territorio y el petróleo...el país del norte
@@carlosbosque7395 típico de ardidos cuando su país es una mierda trata de opacar a los demás para no estar solo
Magnificas obras, da gusto saber que se construyen Nuevas obras que beneficiaran a miles de Mexicanos.
Que orgullosa me siento , soy veracruzana, gente inteligente!!!!
Felicidades a todos por el trabajo que an echo que orgullo felicidades
cada país que desarrolla un proyecto para bien de todos es un paso hacia delante no importa la magnitud o si otros ya lo hicieron anterior mente. me alegro cuando un país en latinoamerica está progresando. felicidades
ruclips.net/video/fd492inyEcc/видео.html
Aunque tardaron muchísimos créanme que pasar por ese puente llega a ser mágico, Coatzacoalcos es una gran ciudad y aunque por años la delincuencia se a apoderado de nuestra ciudad, no hay día que un coatzacoalqueño extrañe su tierra.
Yo soy seguidora de el Dr ROBERTO MD HUESERO PROFESIONAL Y NO PIERDO LAS ESPERANZAS EL VIAJA A GUADALAJARA TIJUANA
@@magdalenamesa3210 el señor se ve que si sabe, mejor ve a Coatzacoalcos, si hay vuelos de Ciudad de México
Esta obra seguramente es tan importante como la de nuestro país. Pero no importa quien la hizo primero sino quese haga y sea util ayudando al desarrollo de nuestros paises. Muchas felicidades y exitos.
ruclips.net/video/xYuPaPNLvxI/видео.html Este es el primer tunel sumerjido de LatinoAmerica
Muchos años anduve por esos lugares, me tocó conocer puerto Mexico (hoy Coatzacoalcos) y hasta allí llegaba la carretera
Pues sera el sereno quien.lo hiso primero,para mi es un orgullo ver q obra tan mas hermosa y q esta en nuestro bello México felicidades a toda esa jente q a participado y sigue participants en tan bellas artes,por q para mi lo son..
ruclips.net/video/xYuPaPNLvxI/видео.html Este es el primer tunel sumerjido de LatinoAmerica
Dios bendiga a todos hermanos Mejicanos.Abrazos.Bogota Colombiano.pastor.Adelmo Medina.
Gracias amigo kolombiano.
saludos a vogota
igual un saludo a todos los colomvianos
Adelmo Medina
saludos a Kolombia !
Jaaaas. México
Colombia
Bogota
hay carnalitos, soy mexicano y conozco a muchos de centro y Sudamérica y somos excelentes amigos, cada país tiene sus pros y sus contras en vez de ser unidos como un solo continente que somos mas nos separamos, unidos avanzamos más y somos mejores, Saludos a todos desde México.
Tienes toda la rrazon
Toda la razón hay que ser más unidos y crecer en conjunto, pero por favor sean exactos con los datos y digamos la verdad, no es el primero.
Los que se separan no construyen ni un horno de tierra para cocer pan. No son felices ni con ellos mismos
Si entré mexicanos no nos podemos unir, menos nos vamos a unir con el resto de América.
Wooo, wooo,que gente tan talentosa, muchas felicidades
Si, la mayoría eran españoles quienes lo hicieron y cobraron un dineral por dejarlo a medias.
Que bien los felicito hermanitos que chido saludos desde mi bella colombia .ayy nos vemos cuates
Vaqueva mi buen saludos
Chido? Pensé que era una palabra muy mexicana
Guao!!! Es bonito saber que en América Latina hay gente capaz.
1ñ
09
@Pro Business que buen dato que me has dado pero no te he preguntado
En México existe buenos ingenieros, sólo ke los gobiernos anteriores prefirieron dar trabajo a compañías extranjeras para poder así desviar recursos y embolsarse más millones a sus cuentas particulares.
@@aureliojimenezvega9581 pp08
@Pro Business ese subfluvial no es sumergido
En Argentina tenemos hace cuarenta y cinco años el túnel subfluvial "Hernandarias". El Ingº Mariscotti fue quien lo diseñó con secciones premoldeadas de HºAº.
El túnel es subfluvial, quiere decir que es un túnel echo en la tierra y después de la tierra pasa el agua, este es un túnel sumergido, el cual está rodeado completamente de agua, tal como dice su nombre, se prefabrico y se sumergio el túnel en el río...
Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 metros, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años 1957 y 1958, terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua.
A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua.
Muy cierto
tu si sabes.
En Argentina hace 50 años existe y tiene 3km
Quiere decir, que en mexico, no fue el primero.
@@orestesrodriguezalba3136 NO YA EXISTIAN OTROS ANTES TITULO MENTIROSO
Que linda obra , ojalá nos sea de mucha prosperidad y bendición saludos amigos.
El túnel de La Habana se inauguró el 31 de mayo de 1958, y la técnica empleada fue muy similar. Y hasta donde yo sé Cuba también es parte de Latinoamérica.
ruclips.net/video/CE3l4_2r8sM/видео.html
Construccion del Tunel de la Habana 1953
ruclips.net/video/qbzTZi7hfis/видео.html
Los barcos pueden pasar por encima del tunel sin que se afecten y ni dañen el tunel. Gracias a todas esas personas que participaron en la construcción de este tunel tan impresionante. Saludos de JIQUILPAN, Michoacán.
Increíble obra de ingeniería.
Mexico nos sentimos orgullosos de sus conocimientos tecnica y aplicacion en la construccion del tunel Coatzacoalcos Villa Allende el mas moderno de Latinoamerica mexico va a laS 10 economias del mundo
VIVA MEXICO. Saludos desde California. Y a todo el equipo de construccion.
El Tunel subfluvial argentino inagurado en el año 1969 ! , de dos mil trescientos metros ,pasa debajo del rio Parana.Une las ciudades de Parana y Santa Fe.
a
Ax2
Es diferente sumergido al túnel subfluvial
@@anaparvaneh8667 ¿WTF?
Iba a poner lo mismo ..
Q bien x mi país, y x todos los q se van a beneficiar x estas obras, claro esta q se vienen tiempos mejores. Q viva mexico.
Que orgullo ser de aqui dé Coatzacoalcos
En La Habana, Cuba, hay dos tuneles sumergidos bajo el agua, uno de ellos se encuentra conectando las dos caras de la entrada de la bahia de La Habana, el otro de ellos, mas pequeno, se encuentra conectando las dos orillas de un rio tambien en la misma ciudad. Estos tuneles fueron contruidos en la decada de los anos 50 por una compania francesa.
Y acá en Argentina también esta el túnel entre Santa Fe y Parana pero bueno si ellos piensan que son los primeros que así sigan, desconectados del mundo de todos modos lo importante que la obra ayude al desarrollo de las sociedades .
@@fernandovera479 No son lo mismo:
Los términos "túnel submarino" y "túnel sumergido" no son exactamente lo mismo, aunque a veces se utilizan indistintamente o de manera confusa. Aunque ambos términos se refieren a túneles que atraviesan cuerpos de agua, hay diferencias sutiles entre ellos.
Un túnel submarino se refiere a un túnel que se encuentra completamente debajo del agua, generalmente en el lecho marino o en el fondo de un cuerpo de agua. Estos túneles son típicamente utilizados para el transporte de personas o bienes, y pueden ser construidos para permitir el paso de vehículos terrestres o ferroviarios, o para acomodar tuberías o cables para infraestructuras subacuáticas.
Por otro lado, un túnel sumergido generalmente se refiere a un túnel que cruza un cuerpo de agua, pero no necesariamente se encuentra completamente debajo del agua. En lugar de eso, un túnel sumergido puede estar parcialmente sumergido, con secciones que están bajo el agua y otras que están por encima del nivel del agua. Estos túneles a menudo se construyen utilizando técnicas de inmersión o afianzamiento para colocar secciones del túnel en el lecho del cuerpo de agua, y pueden utilizarse para el transporte de vehículos o personas, o para la instalación de infraestructuras subacuáticas como tuberías o cables.
En resumen, mientras que un túnel submarino está completamente debajo del agua, un túnel sumergido puede estar parcialmente sumergido y cruzar un cuerpo de agua, pero no necesariamente estar completamente sumergido.
Este tipo de túnel ya fueron hechos en Argentina en los 60 y funciona muy bien , cruza el río Paraná entre la ciudad de Santa Fe y Paraná. Éxitos y
No es el mismo tipo de tunel, son diferentes, del que te refieres igual hay en Brasil y otras partes de Latinoamérica
@@pjcl5589 en qué cambian mi estimado?.
Perdón,y ahorita este tunel ya está terminado y funcionando?
@@maryvel873 totalmente ya está operando desde hace algunos años
@@maryvel873 sip. lo que si es que cobran 38 pesos (2 dolares americanos aprox) por pasar
YA TUVE EL HONOR DE ESTRENAR ESE PUENTE, SUBTERRÁNEO DEBAJO DEL AGUA, NOS TOCO IR A ALLENDE, TENÍA POCO QUE ESTABAN DEJANDO CIRCULAR A LOS VEHÍCULOS, MI HERMANO NOS COMENTO DE ESTE TÚNEL, Y FUIMOS, YO SENTÍ ALGO DE MIEDO, PERO DE REGRESO, YA NO, TODAVÍA NO ESTABA TERMINADO AL CIEN, ESTABA TODO GRIS, OLÍA A CEMENTO, COSAS DE CONSTRUCCIÓN, AMO A COATZA, AHÍ PASE MI NIÑES, Y ADOLESCENCIA, ESTUDIÉ EN EL COLEGIÓ CLARA AGUILERA, AMO A COATZACOALCOS, AHÍ PASE LA MEJOR PARTE DE MÍ VIDA, HERMOSO MI COATZA, Y SU GENTE TAMBIÉN!!!!! 🤗🤗🤗👍👍👍
Muy buenas carreteras y bellos paisajes felicitaciones MEXICO
Jhonatan oye lobi que t para guyu juju que te dijo que ohjiu tñt
Por debajo del río Paraná, un río navegable por grandes buques de ultramar corre el túnel sub fluvial que une la ciudad de Santa Fe con la ciudad de Paraná, ambas ciudades de la República Argentina, esta construcción data de 1962 y se inauguró en 1969.
Jajajaj estas idiota pendejo el por lo menos solos el mej país de América idiota
Es diferente subflubial a sumergido en México es mar y en argentina es rio, no es lo mismo ni el suelo ni el agua
Hola amigos espero que estén bien 😀 ,solo les quería informar que el primer túnel de América Latina se construyó en Cuba ciudad de La Habana en el año 1957 y finalizó en 1958.que tengan buen día.
Excelente como México no hay dos bravo por su gente🤗🤗🤗🤗🤗
Gracias por el gran trabajo que desarrollan, que el Universo los premie por tanto amor al prójimo.
Dios bendiga a todas las personas que intervinieron es el proyecto y desde luego a todo México 👍👍👍🥳🥳🥳
El primer túnel sumergido, está construido en Argentina, que une a las ciudades de Paraná y Santa fe.
Bendito Dios me da gusto saber k coatsacualcos esta asiendo este mega túnel cuando yo era vendedor d será mica yo viajaba a muchos lindos estados d mi México lindo y kerido i pasábamos en balsa hija i vuelta k Dios bendiga a todo veracrus
Felicitaciones que se ha hecho una buena obra ingeniera digna de admirar y por los mismos mexicanos. Estoy orgulloso de ser Latino!!! Para conocimiento general Los primeros tuneles de America Latina se construyeron en Cuba. 2 en los años 1950 Los tuneles del Rio Almendares en La Habana y el mas largo que mide casi 800m el tunel de La bahia de La Habana construido en el periodo de 1957 al 1958 por una compañia fancesa pero los jefes de la obra y proyecto era el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez. La tecnologia y equipamiento de construccion era Francesa.
Ya me decía yo; parece que sacaron a Cuba de America latina
lAMENTO DECIRLES QUE EN ARGENTINA EXISTE EL SUBFLUVIAL SANTA FE PARANA DESDE MAS DE 40 AÑOS......
Buena jaja creo que no vives alli como yi
Rainer Schnaegger desde mas de cuarenta años? No fue en el 1969? Bueno el de La Habana fue en 1958 , cuanto hace de eso? Jajajjaa
@@rainerschanegger mas de cincuenta años, se hizo en 1962 el tunel argentino que une mi provincia con la vecina Santa Fe
En cuba por los años 50 se construyó uno que atraviesa la bahía de la Habana y aún funcions
El túnel de Cuba es subfluvial.
Es subfluvial no sumergido como este
El primer túnel sumergido de Latinoamérica se inauguró en diciembre de 1969 en Argentina, y une las ciudades de Santa Fe ( pcia de Santa Fe) y Paraná ( pcia de Entre Ríos). Es el túnel subfluvial Uranga-Begnis y tiene un recorrido estimativo de 3 km desde su entrada hasta su salida.
ruclips.net/video/fd492inyEcc/видео.html
Antes de ese, se hizo uno en La Habana, la diferencia es que ambos se hicieron de manera subfluvial (O sea bajo la tierra del rio) siendo esta una forma más segura de circular y más elaborada de realizar, y el de Coatzacoalcos es el primero realmente sumergido, o sea el primero que realmente se hizo bajo el agua y no bajo la tierra del fondo del río como el de Argentina y La Habana.
Por eso dicen que el túnel sumergido de Coatzacoalcos es el primer túnel sumergido de Latinoamerica en su tipo, porque los otros 2 difieren al ser subfluviales.
@@ADOGL8177 muchas gracias por la información!!!!
Lorita felicidades al creador de este diseño y su terminación es un arte
Me alegra mucho saber de la construcción de este túnel, pero estoy seguro que no es el primero de Latinoamérica. En la República Argentina en el año 1969 se inauguró el túnel subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis que une las ciudades de Santa fe (prov. de Santa Fe) y la ciudad de Paraná (prov. de Entre Rios). El túnel tiene una extensión de 2397 metros y corre a lo ancho del rio Paraná. El mismo se cosntruyó a cargo de una compañía alemana por iniciativa de ambas provincias ante la indiferencia del estado nacional para la construcción de un puente ( el cual atraviesa el espacio aéreo jurisdicción nacional, mientras el subsuelo es patrimonio provincial).
El de la bahia de La Habana se termino en 1958.Hasta hoy en funcionamiento.
Excelente obra, ojala que el Gobierno del estado de Veracruz no la heche a perder. Felicidades a la Constructora y los que estan haciendo historia.
este proyecto fue creado en parte con dinero de pemex, corrpcion y desvio de recursos.
Que gran trabajo y estría para México
Excelente trabajo muchachos. Felicidades... 👏👏👏👏
FELICIDADES A TODOS LOS DÍAS QUE CONTRIBUYERON HACER ÉSA HOBRA TAN GRANDE QUE VA A BENEFICIAR A TODO EL PAÍS. UN FUERTE ABRAZO A LA DISTANCIA, DIOS LOS SIGA BENDICIENDO EN TODO. SALUDOS.
OBRA NO LLEVA HACHE
qué hermoso 😍tremendo trabajo en equipo! 💪un lujo histórico.👌❤ admiración y felicitaciones a todos los involucrados🌺🌸❤
Por qué RUclips me recomienda esto después de muchos años 👁️👄👁️
Jajaja no había visto también. Fue de hace 6 años. Ya esta construido? Aún esta construyendose?
@@unchavocualquiera8294 Ya está concluido el túnel 😎👍🏼
😱 Sin duda una exelente obra,... espero visitarla algun dia. Saludos desde cd de toluca
Hay veces en que en la ciudad no hay agua, y el sitio en donde si la hay, es en el túnel.
El túnel aquí en coatza nos sirve excelente , ya van para más de 3 años. Sin ningún problema
No se ocupa y ya tiene filtración después de haberse abierto se ocupa un 20% no lo ocupan si quieres hacer un video ven hacerlo pero no se ocupa
3 años mamando Carlos Slim,hpt....😡
@@ernestotoledoramirez2816 no lo usaras tu yo si
Encantada, saludos desde São Paulo --Brasil😘😘
GRACIAS INGENIEROS POR AYIDAR A NUESTRO SR.PRECIDENTE A.M.L.O.. GRACIAS SRS.ING. DIOS LOS PROTEJA Y A TODOS LOS TRABAJADORES. POR SUS OBRAS Y LEALTAD.😍 A MEXICO.
Yo ya pase por ahí
Es la primera vez que paso por un túnel sumergido
Fue padrisimo
Oye cuando vuelvas a pasar saca vídeo me gustaría mirar bueno si puedes gracias y bendiciones
@Victor Gomez no deben de cobrar yaque son hobras públicas no privadas a se me olvidaba que fue echo en los sexenios delos ladrones
desde mexico un abrazo a mis hermanos argentinos
Bravo, un orgullo para todos los mexicanos principalmente para los veracruzanos.
Honorable sr obrador mi familia y un umilde campesino estamos con uste gracias por lo que ase por este país tan bendesido sabemos que usted puede gracias por estar con nosotros dlb. Bey
Aclarar que FCC Fomento de Construcion y Contratas Es una empresa española que diseña, proyecta, realiza grandes obras de ingeniería en todo el mundo .
El túnel sub.fluvial Paraná - Santa Fe tiene casi 3.000 mts. de extensión, fue inaugurado el 13 diciembre 1969 y fue una obra federal, encarada y solventada por ambas provincias, y está hecho con técnicas idénticas a las que describen. Hoy la Caleta realizada para hacer los tramos es un club Náutico. Los ínvito a buscar en Internet tunel subfluvial Paraná Santa fe . Argentina. Saludos
Tu lo dijistes subfluvial este es sumergido ay una gran diferencia sabes ?
@@javiersanchezgreen2291 Explicá la gran diferencia que hay, por favor.
Qué orgullo ser de coatza😎👍
Hace 40 años en Argentina entre las provincias de Santa Fé y Entre Rios!
Q7ue bonito saber aplicar sus conocimientos sabiamente en Obras como ésta.
Felicidades.
Como odio que se insulten mexicanos con argentinos todos somos hermanos desde México hasta Argentina, admiro muchas culturas que no son mexicanas desde Arizona con respeto.
en donde dice q somos hermanos x q habitamos el mismo continente. no creo
😂😂😀 estas loco no sabes lo que dices...
hermanos ??? guacala
Man Rmz hola cómo va? Y tu país papá? Es el basurero de Estados Unidos
@@isaaclinares3689 callate creido no han creado una bebida orogonal ni una
Gracias por hacer un reportaje de conocimiento general, hace mucho tiempo que no he pasado ahí, buen reportaje, saludos
Oye... Paren de pelearse!
Qué importa quien hizo primero?
Ojalá se termine esta obra!
De veras, seria buen hecho!
Saludos a todos! Mucha paz!
muy de acuerdo!!! el Progreso es k vale y tiene mas importancia no importa en donde
Tienes razón. Aqui hay muchos nacionalistas en lugar de tener patriotas. El patriota ama a su país , el nacionalista odia a los otros. El nacionalismo es una enfermedad que se cura viajando.
Eggo egg.
@@turowat y cómo se le dice al que ama la verdad?
De acuerdo con Silvia pero debe respetarse al hacer afirmaciones falsas, felicito a los proyectistas y constructores de esa obra de ingeniería.
Exelente trabajo de ingeniería Mexicana...
Cada país tiene sus bellos trabajos tecnologicos....
Saludos y un abrazo a todos mis Hermanos del Continente Americano...
VIVA MÉXICO CABRONES..!
Saludos desde Tijuana B.C México..
Donde Empieza la Patria..
Muy bien x está obra ya tubimos el gusto de pasar por el túnel cuando vamos a visitar a mi hermano que vive en allende
Mexico es un Gigante en tecnologia y constrccion; espero regresar algun dia a mi Patria hermosa y llevar a mis hijos a conocer esa tierra magica, rica en tradiciones y culturas.
Está el tunel que pasa debajo del rio Paraná en Santa Fe -Argentina
Pronto estare x allá mi amooor tu tierra coatza qe bella ❤️❤️
Pero no es el 1er túnel sumergido de Latinoamérica. En La Habana hay uno ya bastante añejo. Felicidades a Coatzacoalcos por esa magnífica obra.
La diferencia entre ese y este, es que este es verdaderamente sumergido. El de La Habana es subfluvial, o sea que no está sumergido realmente, sino que lo hicieron bajo la tierra que está bajo la bahía.
Igual en Argentina hay uno así.
En La Habana hay dos túneles. Uno va por debajo de la Bahía y otro por debajo del río Almendares. Fueron hechos en el año 1958, con la colaboración de una compañía francesa, de Marsella.
No se trata de repetir sino de opinar lo que piensa cada quien y en realidad se está haciendo lo que por décadas no se realizó es mi opinión y como mexicanos debemos estar orgullosos de lo que nuestro maravilloso país está demostrando al mundo lo grande que somos los mexicano
Tienes razón se terminó en más de 1 decada cuando el proyecto era de menos años dejando ala deriva la contruccion y encareciendo la ya sabes quiénes estaban en el poder dejando en duda ala población su seguridad al pasar muchos delos que vivimos si no todos hay cierto temor al pasar eso se dice en las calles los políticos no lo diran
Oooh! No sabía del túnel sumergido maravilloso
Esto no es único en Latinoamérica en La Habana en los años cincuenta hicieron el túnel de la bahía.
En Lima - Perú, ya tenemos un by pass bajo el río Rímac, dónde circulan cientos de autos al día y está en funcionamiento desde el 2014. A inicio de la obra, el túnel se inundó por el fuerte caudal del río en época de lluvias.
El tunel de la bahía de la Habana fue construido durante el 57 y 58 terminado. Debe leer más.
Bueno pero eso fue en el año del caldo cuando Cuba era libre
Eso mismo iba a decir. Aunque haya sido hecho antes de la revolución el de la Habana es mucho más viejo. 👍
fueron tres tuneles
Los felicito un gran equipo, viva México.
Desde el punto ingeniería. Muy buena obra que si unirá el Sur-Sureste con el resto de la República
Saludos caballeros, impresionante , excelente y majestuosa obra de ingenieria, mis felicitaciones a todos los que de una u otra forma han hecho posible tan impresionante trabajo de ingenieria y obra de arte tan maravillosa que beneficia a todo y pais y todos los que han hecho posible poder disfrutar de tan excelente trabajo y la presentacion del documental, caballeros mis felicitaciones a todos y mi agradecimiento por todo.
En mi ciudad (La Habana ,Cuba ) existen 3 túneles de ese tipo. El más largo es el de la bahía de la Habana y es mucho más largo que el que exponen en el video. Un dato curioso los túneles de la Habana los terminaron desde 1958. O se ese tipo de túneles existen en Latinoamérica hace más de 55 años
el primer tunel sumergido de Latinoamérica y América del Sur está en Cuba la habana se construyó entre 1957 y 1958
Tienes razón amigo, si lo conosco🌉
No sabia que Cuba es America del Sur.......
@@martincapurro9315 NO , PERO DICE EL VIDEO Q ES EL 1ERO DE LATINOAMERICA, Y Q YO SEPA CUBA SI ES DE LATINOAMERICA, INCLUSO, CUBA HIZO OTRO AUNQUE MAS PEQUEÑO, EL TUNEL DEL ALMENDARES
Estimados Cuba no pertenece a América del Sur pertenece a América Central!!
@johannDf 1984 UnMundoNuevo El que tendría que ver un mapa es Ud.yo digo simplemente que Cuba es América Central
Felicidades México desde Colombia. Arriba latinoamerica
Asi mismo se construyó el tunel de la Habana a finales de los 50.
ASI MISMO, Y EL DEL ALMENDARES, ASI QUE ESTE SERA EL 3ERO POR LO MENOS
recuerda que La Habana tiene tres tuneles de esa epoca, el de la Bahia de La Habana y los dos tuneles de Vedado Miramar
@@nosoynadieregarcado4731 Ah no? Latinoamerica es concepto geopolítico, no geográfico. Si así fuera México tampoco estaría pues pertenece a América del Norte.
@@alexaguiar7268 h
Pero según yo Latinoamérica y el Caribe son concepciones distintas.
ConstrucciónEditar
Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 metros, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años 1957 y 1958, terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua.
A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano José Menéndez Menéndez, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua.
Felicidades a todo el personal mexicano y exteanjero, un orgullo para esta region de Coatzacoalcos y ciudades vecinad de Veracruz Mexuco.
En la Habana , Cuba existen dos túneles sumergido , uno ubicado en la bahía del puerto con unos 700 mtos de largo y otro el el río almendres un pico más pequeño , estos fueron contraídos al principio del siglo pasado por una complica francesa , así que no se de dónde sacan que ese túnel es el primero de Latinoamérica
pero cuba no es latino America ni america es una isla
Perdón Gabriel Badillo, nada mas que para asesorame, ¿que idioma se habla en Cuba?
El Ex Gobernqador de Veracrúz dentro de umos meses Javier Porky Duarte pensó que en cuba no podrían ver RUclips y que los que están fuera de la isla no se acordarían.
+Cesar Singlaterry es cierto en Cuba no tenemos internet , pero ningún cubano vive en la ignorancia
En Cuba se habla castellano mucho antes que en México.
Deben de acer un túnel sumergido desde Mazatlán a cavo san Lucas
Casi nada.
En Argentina está el túnel subfluvial q une ciudad de Paraná con ciudad de Santa Fe y viceversa hace 50 años
@@diamante1800 estas son dos ciudades Argentinas
@@markoroh1912 y qué quieres que te aplauda si todos tenemos esó puente en Brasil y México y otros
Sr Presidente López Obrador gracias por su información de los créditos vino en el En Ahuacatlán Mpio de Cacahoatán Chiapas
Ok
El túnel Hernandarias se inauguró en 1969 y une Santa Fe con Entre Ríos en la República Argentina. Asistí a su inauguración y fui de los primeros que circuló por el.
Ese es subfluvial este es sumergido es diferente categoría
Tunel subfluvial argentino inagurado en el año 1969, de dos mil trescientos metros ,pasa debajo del rio Parana.Une las ciudades de Parana y Santa Fe.
Otro, OK si tanto te importa quédate con el título, es algo que nos importa 3 kilos de maíz amarillo.
cuanta ignorancia y faltas de ortografía juntos,orgullosos cuando sea una obra con ingeniería mexicana, transparente en la aplicación de los recursos y la asignación de acuerdo a Ley de Obra Pública Estatal o Federal según el tipo de recurso y orgullosos cuando realmente sea una obra funcional, de calidad y de acceso para todos, no para unos cuantos. Quiero decir que en verdad sea una obra publica sin costo y no un negocio para extranjeros y políticos corruptos. Atte Luis Alejandro
Para ir de Santa Fe a Paraná deberían haber elaborado un #puente.
@yvan emanuelle Aqui lo que es verdad es que aun con todo esto, Mexico tiene una mejor economia actualmente que Argentina. No necesito ni quiero discutir mas con ustedes, pues es un punto idiota. Incluso, como latinos mejor seria unirnos. Lo cierto es que este pinche tunel pedorro es realmente una verguenza... Esto haciendo creer por parte de los politicos que a su paso veran una instalacion de primer mundo. Nada es asi... En Noruega no permitirian encharcamientos en la entrada al tunel, ni desniveles, ni baches con el paso del tiempo en sus carreteras en tuneles.
@@DanielGonzalez-md6op uuuuuuuuhhhhhh que bueno, Mexico mejor que Argentina.... te felicito che, salieron del pozo... todavía construyen pirámides?????
buena obra!!!! en argentina hay uno en el rio parana inagurado em 1969 y recorre 2 km
Y en cuba hay uno inaugurado en 1957
Amo a mi grande México...
Serio y supongo q a su narcolavado los Cárteles, corrupcion , asesinatos, desapariciones, impunidad pobreza !!!
@@fernandover9538 seguro EREs primiTico, de esa Aldea Fallida Pobretona Desconocida costa Congo. Que no te dé envidia jajajajaja
@@fernandover9538 México 1a potencia latinoamericana y 11a Mundial. Donde está tu país? Seguro peor que Haití. Jajajajaja
Aguas con los centroamericanos que se meten a comentar, sobre todo los primiTicos. Denuncia ese tipo de comentarios. Yo ya lo hice. Tu también por fa. Saludos
México Lindo y Querido 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Wuaw es increíble 😊 Felicidades por su logro
El dato es erróneo. El primer túnel subfluvial que se hizo en Latinoamérica es el que une la ciudad de Santa Fe con la ciudad de Paraná ( Entre Rios ) sobre el lecho del rio Paraná, y esto es en Argentina. Fue y es una obra de ingeniería de avanzada y con una particularidad, se hizo el túnel porque el estado argentino ( poniendo trabas, como siempre ), no quería hacer un puente y es por esto que ambas provincias decidieron hacer un túnel solventando los costos. Optaron por un túnel porque un puente sobre el rio parana es de jurisdicción nacional, el estado en su máxima expresión impidiendo el progreso. Viva la libertad carajo!.
La ciudad de la Habana tiene tres magnificos tuneles submarinos construidos en la decada de los 50's por companias francesas, deberian documentarse antes de decir que este es El primer túnel sumergido de Latinoamérica, en Coatzacoalcos, México
De verdad Cuba tiene esos túneles? Que interesante! Es una lastima que nadie saque a la luz esa información o un documental,saludos hasta Cuba!🇲🇽
En realidad la mayoría lo desconocemos
Son construcciones diferentes, del que tu te refieres existe en argentina, chile y mas latinos, este es el primero en Latinoamérica de este tipo , no los confundas solo por que pasan por de bajo del mar
@@pjcl5589 saludos, te invito a que busques en Google los tres túneles que tiene Cuba de los años 50'... uno cruza la Bahía de La Habana y los otros dos el río almendares en la Habana también y es igual cajones de concreto sumergido bajo la Bahía de La Habana .
Wey dice el primer túnel sumergido en México coatzcoalcos mexicoooo
jajaja los latinoamericanos peleandonos como siempre, que chistoso. Saludos desde Morelia, Mich. Acá vino una empresa de españoles (ASVI) e hicimos una autopista de 57 km. Lo malo de los españoles es que ganan sueldos muy elevados y no se fijan quienes realmente trabajamos bien y honestamente. Les vale madre el personal.
que chingue su Madre Mexico
gabriel Chacon.... eso tienes que reclamarlo a tus gobernantes... que prefieren pagar a empresas extranjeras que a las locales..... sera porque se llevarán una "tajadita" del presupuesto.... no?... no le heches culpa o critiques a quien no corresponde...
+LGM yo no estoy en contra que vengan empresas extranjeras, lo que me decepciona es que tanto en particulares como en gobierno, los jefes no se fijen quien tiene mas conocimientos y quien hace mejor su trabajo. Eso es muy trizte
así es se siguen llevando el pro de mexico los cabrones.
el oro
Bueno y al nivel de profundidad tiene ventilación para las emisiones de los autos ?
imagina que no se Allan planteaeo ese problema, Y se enteran ahora jajaja
muy buen punto, no creo q se les haya olvidado un sistema de ventilacion.
Si
el humo es un gas o algo asi por estilo y el chiste es q es mas liviano q el oxigino por lo cual si el oxigeno logra entrar al tunel con mayor razon el humo logra salir del tunel. Por ejemplo tenemos una bolsa gigante cerrada con cierta cantida de gas y de oxigeno ahora piensa que sale primero de la bolda al ser destapada? mi respuesta el gas. lo mismo pasaria con el huma se sale automaticamente amigo.
El primer tunel sumergido de America Latina, es el tunel que une las ciudades de Parana y Santa fe de la veracruz (Provincias de Entre Rios y Santa fe respectivamente) en Argenina .Cruza por debajo del Rio Parana , con una longitud total, incluyendo los accesos de 3.500 metros de los cuales alrededor de 2.500 metros están sumergidos. Se inauguro a fines de la decada de 1960, encontrandose en uso en la actualidad
Antes de ese, se hizo uno en La Habana, la diferencia es que ambos se hicieron de manera subfluvial (O sea bajo la tierra del rio) siendo esta una forma más segura de circular y más elaborada de realizar, y el de Coatzacoalcos es el primero realmente sumergido, o sea el primero que realmente se hizo bajo el agua y no bajo la tierra del fondo del río como el de Argentina y La Habana.
Por eso dicen que el túnel sumergido de Coatzacoalcos es el primer túnel sumergido de Latinoamerica en su tipo, porque los otros 2 difieren al ser subfluviales. Claro que en realidad sería el tercero si contáramos subfluviales también.
Magna obra para un México incipiente 😊 felicidades por ese esfuerzo conjunto de Miles de trabajadores de la construcción 🏗️
445 Millones de pesos desviados en el "puente sumergido" por el gobierno de Veracruz, mas de diez años en construcción, mamandose mas de 3mil millones de peso de invención y ademas van a cobrar peaje jaja. Tan empinados que estamos en México.
Para los que se preguntan el por que del titulo de "El primer tunel en Latino América", les explico, es un vídeo propagandista patrocinado por el gobierno de Veracruz. Bajo irregularidades y corrupción la concesión se la dieron a FCC, el dueño es Carlos Slim.
+LoL Mexico
¿Cuál sería una mejor opción para lograr esta obra, o cual es tu propuesta, o bien, si estuviera en ti, que hubieras hecho?
¿eres español?
Lastima que lo dieron a 45año a Carlos eslin
El problema es que Slim es Sionista y tiene gran control sobre este país, infraestructura, energía, telecomunicaciones, minería, etc. Derroco a Televisa y a Tv Azteca. Es el nuevo orden mundial, soy Mexicano y estoy bien culeado por que a el país se lo va a cargar la chingada.
+LoL Mexico
Pero, ¿cuál es tú propuesta para lograr esta obra y no la hubiera hecho el sionista?
En Argentina existe el llamado túnel subfluvial de 2 Km de largo construido en 1969 que una dos provincias (estados)
Obra única en latino América??
Ese es un túnel subflunial, este será sumergido.!!