Claro q vuestros videos siempre serán bienvenidos por lo agradable q son y por darnos la oportunidad de ir de polizón jj en su magnífico velero. Gracias Capitán y Marie. Buen Viento.
Me encanta el estilo de navegacion, nada de pijerias. Yo he recorrido con mi novio argentino todo el danubio y mar negro y no sabia nada de navegacion! jajajajaja. Hemos aprendido navegando, y la verdad mientras el barco ande, relaja. FELICITACIONES!!!!! MUY BUENOS VIDEOS
Marcos te agradezco a ti y a tu esposa Mari por todos los momentos tan agradables y divertidos y todas las enseñanzas que no tienen precio........son una pareja genial ......que pasen un buen invierno y que las fiestas navideñas sean de mucha alegría......cuidense mucho .....acuérdate que el covid no perdona.......un abrazo afectuoso y lo mejor para el próximo año
Felicidades queridos amigos. Un lujo la claridad de tus explicaciones y todo lo que nos enseñas en el mantenimiento y bricos. Nos muestras la realidad de las cosas y las mil y una trampas en las que nos hacen caer los estamentos oficiales. danos una visión personal de cómo se está viviendo la crisis de pandemia en cada sitio que visites.... un referente para muchos de nosotros... Disfrutad y cuidaros mucho.
Gracias por su concejo, los felicito porque las explicaciones son precisas, descriptivas y de fácil comprensión, el énfasis en la seguridad y prudencia al navegar es importante transmitirlo, sepan que no perdería ninguno de sus videos, Benjamin desde Puerto Rico. Buenos vientos siempre 👍👍👍
Muchas gracias Marcos y Marie por compartir vuestras aventuras. Para los catetos que solo navegamos en verano es un placer ver a otros seguir surcando los mares el resto del año. ¡Por un momento pensé que estabas llegando a La Mancha, con sus molinos de viento, en lugar de Mandraki en Rodas! 🤪
Que buen video de maniobra de salida y explicaciónes varias sobre navegación . Excelente !!! Y que lindo video de recuerdo explicativo les va a quedar para ustedes , uno más que se suma a vuestra colección de videos . Abrazo y cuídense mucho !!
Daros las gracias por los momentos y experiencias que compartís con nosotros. Marcos como a crecido en los últimos meses tus seguidores no puedes tener queja ( Jajajajaja ) Quedamos a la espera de vuestros últimos videos y con la esperanza de que el próximo año no se parezca en nada a este, un abrazo y cuidaros mucho.
Buenos vídeos! Me encantaría uno sobre barcos fibra vs barcos metálicos. Y de los metálicos, pros i contras del acero vs aluminio. Espero seguir aprendiendo... Un saludo desde Vacarisses!
En éstos momentos no es buena la relación grecia , turquia . Hay un ferry hacia fethiye visitar la zona, yo vivi tres años. Vivo en capadocia pronto volvere al mar. Ahora las navidades en kiev, gracias pot tus videos , puedo sentir el viento y el olor a tierra.
@@Soltaramarras yo el día 10 enero estaré de regreso en capadocia estáis invitados, si necesitais alguna información de turquia no dudar en comunicaros . vidal.llorens@gmail.com
Hola Marco, siempre te sigo y no dejo de aprender. Solo comentarte, como una pequeña curiosidad, que Cocua con "Alas de Paloma" se refiere a navegar con dos foques atangonados, y cito: "Desplegamos nuestras velas de proa como alas de paloma: los dos génovas gemelos abiertos por sus tangones, uno a cada banda del barco, conectamos el piloto automático y el ARCHIBALD comenzó a navegar con una velocidad entre siete y ocho nudos hacia nuestro destino. " De su libro UN PASEO POR EL MUNDO. Abrazo y seguimos viéndonos por aquí!
@@Soltaramarras llegó el momento de compartir con la familia y amigos, contarles historias nuevas, retomar nuevas ideas y planear la navegación del año próximo! Dios les regale salud y bienestar a Uds y sus parientes! Bendiciones.....! Los respeto, quiero y aprecio de corazón!!
¿Cómo haré en estos meses sin sus vídeos? Tendré que repasar los viejos y esperar que el próximo año nos sorprendan soltando amarras. Un abrazo caribeño!
Me ha parecido ver la enseña española izada a proa babor. Si es así, qué sentido tiene llevarla puesta si llevas la "otra" a popa y supongo que también tendrás que llevar la griega izada. Saludos pareja y a disfrutar de esos cuatro meses "en seco". Hasta la vuelta! Cuidaros!
Gracias por el vídeo. Imagino que es un poco antiguo porque aún vas con bandera belga. Pregunta, cuando se va navegando con orejas de burro ¿algún consejo por si hay un cambio repentino de viento y evitar que se cruce la mayor?
Muy linda travesía gracias por compartir ! Consulta cuánto tiempo puedo permanecer en España con un velero estado Unidense siendo que tengo ciudadania española ?
Que chula la travesia sin ruido de motor, tu chica esta algo loquita jajaja. Ahora que os estáis 4 meses amarrados allí? Viviendo en el barco. Nunca volvéis a España?. Saludos pareja desde Valencia.
Hola Marcos y Marie, buen video pero escaso de tiempo, 4 meses que seguro aprovechareis para hacer muchas cosas y como dice "danko1807" no vengais a españa a no ser que sea necesario, supongo que tendreis que hacerle un repasillo al Amel entre otras cosas, me encanta lo que haceis, saludos desde el delta del ebro.
Hola Ramon, si vamos a preparar y reparar y hacer algunos mantenimientos necesarios, el no me da guerra en todos los meses de navegacion y ahora le cuido yo...
Hola Marcos, ¿tienes alguna razón para no atangonar el génova? con el puño de escota sujeto al tangón evitarías desventes y gualdrapazos de la vela, además de poder navegar más de aleta, evitando la popa redonda, que es más crítica por ser más lenta y el riesgo de trasluchar la mayor, aunque he visto que llevaís un aparejillo de retenida. Creo que te había hecho la pregunta anteriormente, pero no la he visto y no estoy seguro de haberle dado al intro :-) Saludos
Hola Angel, pues no pongo el tangon por que aunque Marie viene abordo, navego solo ya me entiendes, los tangones del Amel son grandes y pesados, ademas salen del costado y no del mastil como todos los que yo he visto, ademas mi Génova es corto mas que el original para poder navegar con 25 nudos desplegado, pensado para aliseos, con lo que el tangon no puede ir hasta el puño de la vela, a de ir a la escota con lo que se mueve por ella alante y atras... He pensado varias veces, como tengo 2 tangones cortar uno para hacerlo a medida de esta vela y dejar el otro a tamaño original, pero lo voy dejando, Siempre pensando en hacerlo si cruzo algun dia... Si me cruzara con alguien que me diera el empujon quizas lo hago antes... Pero la verdad es que me voy apañando como puedo 🤣🤣🤣 como todos supongo
@@Soltaramarras Si, tienes razón, Amel lleva esa especie de herraje en los obenques para atangonar genovas a orejas de burro, pero con tangones más cortos. En alguna ocasión los he visto montados, pero pocas y la verdad que no me gusta nada el sistema presionando obenques, lo comento porque como sabes soy un fanático de la navegación a orejas de burro atangonado con mi propio sistema Saludos
te sugiero una cosa de marino cuando puedas hazle una "Gaza" a tus espías de amarre de esa forma es mas cómoda pasarlas por las bitas del puerto y con un trozo de manguera vieja protejas del roce del paso por los escóbenes o las guías de espías, me imagino ya lo sabias pero nunca esta de mas un consejo buenos vientos chicos y si conoces un buen tejedor de cuerdas que te confeccione un Nivelay nunca esta de mas para pasar una cuerda a distancia
Ricardo hay cosas que no salen en los videos, las amarras de invierno son con una cadena de inox a la que va el muelle guardacabos y al barco, pero en Grecia no hay marineros en los puertos publicos, nos ayudamos entre nosotros, de modo que ante una salida rapida, lo mejor es tener la amarra en tu barco y que puedas recuperarla sin ayuda para salir pitando...
Amigazo cuando orejas de burro con o sin tangon? Aquí en Patagonia su calza siempre el tangon diría que en casi todo el país. Cuando decides ponerlo o no? Me dicen errado si no lo uso
Nunca lo uso Fernando, los tangones del Amel, son grandes pesados y yo solo no me quiero arriesgar a hacerme daño, viajando lejos de tierra y fuera de tu pais, hay que tener mucha precaucion
Yo estaba pensando lo mismo. Un tangón te daría estabilidad en el génova. Si como dices son muy pesados puedes usar uno más ligero y que no tiene que aguantar la tensión de un spí. También con un carril en el palo la maniobra se facilita.
Estupendo vídeo final de etapa , o es una sensación visual o el barco navega con una estabilidad increíble ,,nos ha encantado tus comentarios sobre la maniobra de vela ,,como tenéis mesana agradeceríamos una explicación del mejor uso de esa vela...
Excelente video, una navegación, tranquila, placida y serena, los Amel son así, no serán los barcos mas rápidos pero con frecuencia son los primeros en llegar, son cómodos, seguros. estables, sacan unas medias formidables.
Este casi nunca es el primero en llegar pero es mi culpa jajajajajaja, no son los mas rapidos ni los mas guapos, no son blanquitos, su distribución interior es especial 2 camarotes incluso los 16 metros... Pero cuando estas fondeado todos lo miran con ojos golosones
Los detractores de las mayores enrrollables dicen que se enganchan mucho al guardarlas, dicen que se ven muchos barcos entrando en Puerto con la vela enganchada
@@Soltaramarras Supongo que es necesario un presupuesto alto para poder mantener un estilo de vida como el de ustedes, lo digo por el tema de mantenimientos, seguros, permisos, ect.......
Básicamente es que queremos vida de tierra y que la meteo ya no es tan benevolente, no te puedes bañar alegremente y los temporales y lluvias son mas frecuentes, para no estar pendiente de eso. Ademas hay que mejorar y mantener el barco, necesitamos materiales...
Orejas de Burro, jamás lo hubiese pensado, jamás, más bien suena a "disparate náutico" y para mi que aprendí a navegar con las terminologías naúticas en Inglés, y me pregunto? ya que usais tantas terminologías en Inglés por cierto (Con Muy mala pronunciación ) porque en lugar de,Orejas de Burro, no dices ( WIND AND WIND ) al igual que te refieres al indicador piloto en "WIND, EN FORMA WIND" cuando en realidad sería ( indicador de viento, del piloto automatico) Un cordial saludo.
Pronunciamos mal el ingles, el castellano, Frances e Italiano, pero eso no es importante, que nos entiendan si lo es, este es un canal en CASTELLANO, la verdad que no hablo con Ingleses, la malloria piensan que es una obligación saber Ingles, cuando les digo que el Castellano es el segundo idioma mas hablado del mundo y que son ELLOS, los que deberían aprender Español, se les bajan los humos... Si preguntas a un navegante Español que es a orejas de burro te va a entender.
@@Soltaramarras Comprendo tu opinión, pero, en navegacion maritima y aerea, el idioma oficial es el Inglés,mal que nos pese, en caso de asistencia, las llamadas de socorro , no son ni en Frances ni en Italiano. Un saludo
Permíteme que te corrija solo un poco, las comunicaciones son primero en el idioma del país, osea en España, Español, En Francia Frances y asi hasta el infinito... Y luego en Ingles, de modo que entre Francia y sus colonias y sus protectorados, Tunez, Argelia, Tumbuctu... España y Toda sud america, Marie habla Portugues para Brasil y Portugal, lastima del Italiano que solo se habla en Italia... Tenemos muchas posibilidades de comunicarnos y si no queda otro remedio en Ingles, aunque lo pronunciemos mal.
En el norte de España, hablamos en español, y cualquier navegante a vela sabe lo que es poner las velas en posición "orejas de burro", lastima que se degrade tanto nuestro amplio y preciso idioma con esas influencias externas. La función del lenguaje es entenderse, y no importa como se haga, pero si que sea preciso.
@@Soltaramarras Gracias por corregirme, de todas formas no me referían a las comunicaciones, si no a las llamadas de "socorro y asistencia" claro que depende de donde uno este navegando, supongo que en Grecia, el francés o el Italiano no servirá de mucho.Un cordial
Y ahora? vuelven a España?.. a descansar o a trabajar? Que raro es esto de la invernada para nosotros... Cruzaran el charco en algun momento? tiene pansado eso para mas adelante? El caribe, la costa Brasilera .. tal vez mas al sur?.. Un comentario mas... eso de que las parullas Griegas llaman la atencion a arcos turcos o que pueda pasar tambien lo contrario.. es extraño eso.. que pasa si tienen que enrar a un puerto turco no previsto? Porque comentas eso de las aguas de tal pais.. etc etc... Tu velero No es un barco militar que invade aguas juridiccionales.. es un barco de recreo... que puede ser inspeccionado eso si.. no importando la bandera que traes... y si esta todo bien te deberian dejar seguir viaje.
Mario, esas preguntas dan para otro video... No sabemos si cruzaremos pronto, pero quizas lo hagamos algun dia. Referente a entrar en paises, no se puede hacer alegremente... Necesitas visados personales y del barco,
Claro q vuestros videos siempre serán bienvenidos por lo agradable q son y por darnos la oportunidad de ir de polizón jj en su magnífico velero. Gracias Capitán y Marie. Buen Viento.
Gracias por seguirnos
Que buena maniobra de amarre. Marie es una gran marinera. Empecé a seguiros hace tiempo, gracias por estos buenos ratos
A ti por seguirnos
Me encanta el estilo de navegacion, nada de pijerias. Yo he recorrido con mi novio argentino todo el danubio y mar negro y no sabia nada de navegacion! jajajajaja. Hemos aprendido navegando, y la verdad mientras el barco ande, relaja. FELICITACIONES!!!!! MUY BUENOS VIDEOS
Si hubieras escuchado a los gurus, no hubieras salido...
Marcos te agradezco a ti y a tu esposa Mari por todos los momentos tan agradables y divertidos y todas las enseñanzas que no tienen precio........son una pareja genial ......que pasen un buen invierno y que las fiestas navideñas sean de mucha alegría......cuidense mucho .....acuérdate que el covid no perdona.......un abrazo afectuoso y lo mejor para el próximo año
Milton muchas gracias
Un gusto encontrarlos y compartir sus viajes. Hasta pronto. M.S.de Uruguay
gracias por seguirnos
A por cierto con mari no te aburridas que tia más divertida 😘😘😘😘😘
Genial vídeo, de los que me gustan, de los que se pueden disfrutar de la navegación y la náutica. Que tengáis un buen invierno.
Gracias...
Que fantástico vídeo. Está repleto de información útil. Muchas gracias.
Gracias Jordi
jajajaaja Envidia de la Buena.. Marco.. Gracias por compartir y alimentar nuestros sueños.. Bendiciones.
Rafael A ti por seguirnos.
Buenos, hasta la proxima, descansar, cuidaros, que no es poco y es lo que toca, un abrazo y Felices Fiestas.
Para ti tambien, pero esto no para...
Me encanta este video.. creo haberlo visto 3 veces..!
😂😂😂
Felicidades queridos amigos. Un lujo la claridad de tus explicaciones y todo lo que nos enseñas en el mantenimiento y bricos.
Nos muestras la realidad de las cosas y las mil y una trampas en las que nos hacen caer los estamentos oficiales.
danos una visión personal de cómo se está viviendo la crisis de pandemia en cada sitio que visites....
un referente para muchos de nosotros...
Disfrutad y cuidaros mucho.
Gracias por seguirnos.
Gracias por su concejo, los felicito porque las explicaciones son precisas, descriptivas y de fácil comprensión, el énfasis en la seguridad y prudencia al navegar es importante transmitirlo, sepan que no perdería ninguno de sus videos, Benjamin desde Puerto Rico. Buenos vientos siempre 👍👍👍
A ti por seguirnos
Que placer más grande se siente navegando. Saludos y a darnos buenos raticos,
Muchas gracias Marcos y Marie por compartir vuestras aventuras. Para los catetos que solo navegamos en verano es un placer ver a otros seguir surcando los mares el resto del año. ¡Por un momento pensé que estabas llegando a La Mancha, con sus molinos de viento, en lugar de Mandraki en Rodas! 🤪
Jajajajajaja
Me encanta vuestros viajes y el buen rollo que trasmities tener unas felices fiestas y asta el proximo video
Gracias por seguirnos.
Buenísimo el vídeo. Saludos!
Grandes! Que buenos momentos haceis pasar a muchas personas...GRACIAS!
A ti por seguirnos.
Feliz invierno! Gracias por compartir!
tu compañera es una crack,muy divertida
Gracias por seguirnos.
Gracias por compartir.
Hermosa navegación, hasta el próximo vídeo , saludos Fueguinos ! 🇦🇷🇪🇸
Anibal Gracias por seguirnos
Todo un placer ver vuestros vídeos, muy entretenidos. Suerte y que pasen pronto estos cuatro meses. Un saludo para los dos..
Roberto Gracias por seguirnos.
Gracias por vuestros videos. Aprovechare estes meses para ver los videos anteriores, solo sigo el canal hace um mes.
Los videos siguen Paulo
@@Soltaramarras Gracias, tengo mucho que aprender e @Soltaramarras me ayuda mucho!
Muchas gracias por acercarnos vuestra arcadia. Hasta marzo!
Emili A ti por seguirnos.
😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥🥺🥺🥺 ya os extraño.......recibir lo mismo que dais.....Felicidad. Un saludo
Seguiremos con los videos
Muchas gracias por todos estos videos. La próxima venganse para el Sur, asi la navegación nunca para, ja ja.
Un fuerte abrazo.
Ganas no faltan...
Que buen video de maniobra de salida y explicaciónes varias sobre navegación . Excelente !!! Y que lindo video de recuerdo explicativo les va a quedar para ustedes , uno más que se suma a vuestra colección de videos . Abrazo y cuídense mucho !!
Gracias por seguirnos
Daros las gracias por los momentos y experiencias que compartís con nosotros. Marcos como a crecido en los últimos meses tus seguidores no puedes tener queja ( Jajajajaja ) Quedamos a la espera de vuestros últimos videos y con la esperanza de que el próximo año no se parezca en nada a este, un abrazo y cuidaros mucho.
A ti por seguirnos
Buenos vídeos! Me encantaría uno sobre barcos fibra vs barcos metálicos. Y de los metálicos, pros i contras del acero vs aluminio.
Espero seguir aprendiendo...
Un saludo desde Vacarisses!
Tomo nota...
Un gusto todo, bendiciones. Abrazo y buena invernada.
Gracias turbina.
Cuando Mari comenzó a bailar de felicidad, ganaron mi like. 👍
Me alegro que te guste
Excelente!
😂😂
Hermosa travesia, que buen video.
Saludos
A ti por seguirnos.
Un saludo te extrañaremos mucho por aquí
Tranquilo, los videos siguen
Pues tu dirás que no te gusta enseñarlo.
Pero ver como navegas y como lo hace tú velero es un placer.
Saludos Capità!!
Gracias Miquel, navega bien la verdad...
Se os ve muy contentos y emocionados. Esperamos la nueva temporada. Se agradece algún vídeo de mantenimiento e hibernación.
Si, los videos seguiran...
En éstos momentos no es buena la relación grecia , turquia . Hay un ferry hacia fethiye visitar la zona, yo vivi tres años. Vivo en capadocia pronto volvere al mar. Ahora las navidades en kiev, gracias pot tus videos , puedo sentir el viento y el olor a tierra.
Nosotros pensando en ir a capadocia a visitar y tu en como venir aqui 😂😂😂
@@Soltaramarras yo el día 10 enero estaré de regreso
en capadocia estáis invitados, si necesitais alguna información de turquia no dudar en comunicaros . vidal.llorens@gmail.com
Hola Marco, siempre te sigo y no dejo de aprender. Solo comentarte, como una pequeña curiosidad, que Cocua con "Alas de Paloma" se refiere a navegar con dos foques atangonados, y cito: "Desplegamos nuestras velas de proa como alas de paloma: los dos génovas gemelos abiertos por sus tangones, uno a cada banda del barco, conectamos el piloto automático y el ARCHIBALD comenzó a navegar con una velocidad entre siete y ocho nudos hacia nuestro destino.
"
De su libro UN PASEO POR EL MUNDO. Abrazo y seguimos viéndonos por aquí!
Se me entendio no?😎
Me encanta como ríe la mujer de Martínez. Da alegría y es pegajosa su risa. Se ve que es feliz 👍😃
Si, lo es. Gracias por seguirnos.
Marcos/ Mary, que felicidad se les ve, aquí estaré al regreso, muchasssss gracias por tanto! FELIZ NAVIDAD
Esto no para...
@@Soltaramarras llegó el momento de compartir con la familia y amigos, contarles historias nuevas, retomar nuevas ideas y planear la navegación del año próximo! Dios les regale salud y bienestar a Uds y sus parientes! Bendiciones.....! Los respeto, quiero y aprecio de corazón!!
Hasta la proxima
Felicitaciones por sus travesías... muy buenas.. !! Cuando dices que pasaran 4 meses en Rhodes lo harán en el barco ??
Si, no tenemos casa disponible
¿Cómo haré en estos meses sin sus vídeos? Tendré que repasar los viejos y esperar que el próximo año nos sorprendan soltando amarras. Un abrazo caribeño!
De eso nada, seguiremos con los videos
Me ha parecido ver la enseña española izada a proa babor. Si es así, qué sentido tiene llevarla puesta si llevas la "otra" a popa y supongo que también tendrás que llevar la griega izada. Saludos pareja y a disfrutar de esos cuatro meses "en seco". Hasta la vuelta! Cuidaros!
Si la llevo, de ese modo sabemos de donde son las tripulciones.
Echale un vistazo a la junta del motor...no se te olvide!!!.😉
Sois los mejores. Marie que aproveche a ir al gimnasio a coger fuerza(es broma).Un abrazo , se os echara de menos
Seguiremos con los videos
Bueno, espero veros pronto en nuevas aventuras, a ver si acaba ya la historia de este virus y nos dejan en paz ya, saludossssss
Gracias por el vídeo. Imagino que es un poco antiguo porque aún vas con bandera belga. Pregunta, cuando se va navegando con orejas de burro ¿algún consejo por si hay un cambio repentino de viento y evitar que se cruce la mayor?
Llevo retenida, no se como lo llamarán los que creen que saben 🤣🤣🤣
Buena hinvernada
Me alegro que te guste
Que lastima que se acabe ya. Donde hacéis el mantenimiento y revisión de las velas en Mallorca? Un saludo
Aunque creo que nunca las hacéis aquí no? Jaja
Jaime, el mundo no se acaba en Mallorca, mas bien empieza, a Mallorca este año no vamos ni de visita...
Que buenos videos Marco. Grande Marie, siempre alegre!!. ¿Qué vais a hacer estos meses?. Abrazo
Reparaciones, mantenimientos y mejoras ah y descansar
Muy linda travesía gracias por compartir ! Consulta cuánto tiempo puedo permanecer en España con un velero estado Unidense siendo que tengo ciudadania española ?
Creo que 6 meses pero pueden ser 18, no se las condiciones
Que chula la travesia sin ruido de motor, tu chica esta algo loquita jajaja.
Ahora que os estáis 4 meses amarrados allí? Viviendo en el barco.
Nunca volvéis a España?.
Saludos pareja desde Valencia.
Este año no nos vamos con las mochilas, y estamos mejor en el barco que en España.
hola muchachos buen descanso de temporada una consulta, que clase son los veleros que te acompañan ??? gracias saludos
Un Nauticat 43 y el Regina puedes verlo en su blog, no lo recuerdo ahora
Buen descanso y con Cocua y Flcher buenos amigos míos y su Archival me tomaré una cervecita a vuestra salud y su un abrazo
Buena lectura jajajaja
hola Marcos, este invierno porque dejas el velero en agua ?
Hola Daniel, si, este invierno con el virus, nos quedamos en agua.
Al empezar la temporada lo llevaremos a Samos, lo sacaremos y pintaremos
hola pareja , me podriasis recomendar algun barco para pasr unos dias y conocer la navegacion , en la proxima temporada de verano
Parabordo sailing
Hola Marcos y Marie, buen video pero escaso de tiempo, 4 meses que seguro aprovechareis para hacer muchas cosas y como dice "danko1807" no vengais a españa a no ser que sea necesario, supongo que tendreis que hacerle un repasillo al Amel entre otras cosas, me encanta lo que haceis, saludos desde el delta del ebro.
Hola Ramon, si vamos a preparar y reparar y hacer algunos mantenimientos necesarios, el no me da guerra en todos los meses de navegacion y ahora le cuido yo...
Hola Marcos, ¿tienes alguna razón para no atangonar el génova? con el puño de escota sujeto al tangón evitarías desventes y gualdrapazos de la vela, además de poder navegar más de aleta, evitando la popa redonda, que es más crítica por ser más lenta y el riesgo de trasluchar la mayor, aunque he visto que llevaís un aparejillo de retenida.
Creo que te había hecho la pregunta anteriormente, pero no la he visto y no estoy seguro de haberle dado al intro :-)
Saludos
Hola Angel, pues no pongo el tangon por que aunque Marie viene abordo, navego solo ya me entiendes, los tangones del Amel son grandes y pesados, ademas salen del costado y no del mastil como todos los que yo he visto, ademas mi Génova es corto mas que el original para poder navegar con 25 nudos desplegado, pensado para aliseos, con lo que el tangon no puede ir hasta el puño de la vela, a de ir a la escota con lo que se mueve por ella alante y atras...
He pensado varias veces, como tengo 2 tangones cortar uno para hacerlo a medida de esta vela y dejar el otro a tamaño original, pero lo voy dejando, Siempre pensando en hacerlo si cruzo algun dia...
Si me cruzara con alguien que me diera el empujon quizas lo hago antes... Pero la verdad es que me voy apañando como puedo 🤣🤣🤣 como todos supongo
@@Soltaramarras Si, tienes razón, Amel lleva esa especie de herraje en los obenques para atangonar genovas a orejas de burro, pero con tangones más cortos. En alguna ocasión los he visto montados, pero pocas y la verdad que no me gusta nada el sistema presionando obenques, lo comento porque como sabes soy un fanático de la navegación a orejas de burro atangonado con mi propio sistema
Saludos
Entre los obenques y el mastil lleva otro tangoncillo y el tangon va anclado a ese tangoncillo no presiona los obenques, pero es un siatema complicado
@@Soltaramarras Es verdad, no me acordaba, pero como dices, muy complicado
te sugiero una cosa de marino cuando puedas hazle una "Gaza" a tus espías de amarre de esa forma es mas cómoda pasarlas por las bitas del puerto y con un trozo de manguera vieja protejas del roce del paso por los escóbenes o las guías de espías, me imagino ya lo sabias pero nunca esta de mas un consejo buenos vientos chicos y si conoces un buen tejedor de cuerdas que te confeccione un Nivelay nunca esta de mas para pasar una cuerda a distancia
Ricardo hay cosas que no salen en los videos, las amarras de invierno son con una cadena de inox a la que va el muelle guardacabos y al barco, pero en Grecia no hay marineros en los puertos publicos, nos ayudamos entre nosotros, de modo que ante una salida rapida, lo mejor es tener la amarra en tu barco y que puedas recuperarla sin ayuda para salir pitando...
Amigazo cuando orejas de burro con o sin tangon? Aquí en Patagonia su calza siempre el tangon diría que en casi todo el país. Cuando decides ponerlo o no? Me dicen errado si no lo uso
Nunca lo uso Fernando, los tangones del Amel, son grandes pesados y yo solo no me quiero arriesgar a hacerme daño, viajando lejos de tierra y fuera de tu pais, hay que tener mucha precaucion
Yo estaba pensando lo mismo. Un tangón te daría estabilidad en el génova. Si como dices son muy pesados puedes usar uno más ligero y que no tiene que aguantar la tensión de un spí. También con un carril en el palo la maniobra se facilita.
Tengo que resolverlo... No se cuando, ni como, ni donde jajajajaja
Estupendo vídeo final de etapa , o es una sensación visual o el barco navega con una estabilidad increíble ,,nos ha encantado tus comentarios sobre la maniobra de vela ,,como tenéis mesana agradeceríamos una explicación del mejor uso de esa vela...
Tomo nota
Excelente video, una navegación, tranquila, placida y serena, los Amel son así, no serán los barcos mas rápidos pero con frecuencia son los primeros en llegar, son cómodos, seguros. estables, sacan unas medias formidables.
Este casi nunca es el primero en llegar pero es mi culpa jajajajajaja, no son los mas rapidos ni los mas guapos, no son blanquitos, su distribución interior es especial 2 camarotes incluso los 16 metros... Pero cuando estas fondeado todos lo miran con ojos golosones
@@Soltaramarras A nosotros se nos van los ojos en los pantalanes.
Permíteme una puntualización, no es "paso franco", te refieres a "derecho de paso inocente". ¡Marie genial tio!,,, buen video. Gracias y enhorabuena.
En mis libros he leido las dos acepciones. A ti por seguirnos.
Los detractores de las mayores enrrollables dicen que se enganchan mucho al guardarlas, dicen que se ven muchos barcos entrando en Puerto con la vela enganchada
Puede ser los de charter, patrones con sus barcos ninguno
Bueno, ahora a "descansar", ya sabemos que en un barco siempre hay cosas que hacer, a esperar nuevos videos y que paséis buen invierno, Saludos.
A ti por seguirnos.
Siempre que estas amarrando o desamarrando tiene que sonar el distress de la radio, para darle ese punto de estrés mas que se necesita en la maniobra
Si jajajajajajaja o la sonda, o alguna alarma jajajajaja
Saludos, porque pasas los siguientes 4 meses sin poder navegar?
Lo he explicado... Por que la meteo es peor, llueve, hace pocas horas de sol... Tenemos mejoras y mantenimientos que hacer en el barco
@@Soltaramarras Supongo que es necesario un presupuesto alto para poder mantener un estilo de vida como el de ustedes, lo digo por el tema de mantenimientos, seguros, permisos, ect.......
Hola, 20 minutos en poner los rizos... ??????
Con viento y mar? Muy divertido, solo aun mas, y con pareja ni te cuento...
Hola no comprendo el porque no podeis navegar en los siguiente 4 meses. Tremendo video 📹. Saludos Iberians Visita mi canal porfa
Necesitamos un poco de tierra, descansar de la meteo, ademas el agua esta fria, hemos de reparar codas en el barco...
@@Soltaramarras hola si comprendo, nesecitais vacaciones de las vacaciones. Tremendas alegrías que disfrutéis. Saludos Ibéricos
Pues suena mal pero si
Que pena tener que estar 4 meses parados y ahora que haremos los de secano como disfrutaremos del mar 😂😂😂
Si, una pena, pero tenemos grandes planes para el año próximo y hemos de preparar el barco.
Porque guardas el barco 4 meses, no puedes navegar en invierno, que pasa en invierno para no navegar, me explicas por favor?
Básicamente es que queremos vida de tierra y que la meteo ya no es tan benevolente, no te puedes bañar alegremente y los temporales y lluvias son mas frecuentes, para no estar pendiente de eso.
Ademas hay que mejorar y mantener el barco, necesitamos materiales...
@@Soltaramarras Muchas Gracias.
Orejas de Burro, jamás lo hubiese pensado, jamás, más bien suena a "disparate náutico" y para mi que aprendí a navegar con las terminologías naúticas en Inglés, y me pregunto? ya que usais tantas terminologías en Inglés por cierto (Con Muy mala pronunciación ) porque en lugar de,Orejas de Burro, no dices ( WIND AND WIND ) al igual que te refieres al indicador piloto en "WIND, EN FORMA WIND" cuando en realidad sería ( indicador de viento, del piloto automatico)
Un cordial saludo.
Pronunciamos mal el ingles, el castellano, Frances e Italiano, pero eso no es importante, que nos entiendan si lo es, este es un canal en CASTELLANO, la verdad que no hablo con Ingleses, la malloria piensan que es una obligación saber Ingles, cuando les digo que el Castellano es el segundo idioma mas hablado del mundo y que son ELLOS, los que deberían aprender Español, se les bajan los humos...
Si preguntas a un navegante Español que es a orejas de burro te va a entender.
@@Soltaramarras Comprendo tu opinión, pero, en navegacion maritima y aerea, el idioma oficial es el Inglés,mal que nos pese, en caso de asistencia, las llamadas de socorro , no son ni en Frances ni en Italiano. Un saludo
Permíteme que te corrija solo un poco, las comunicaciones son primero en el idioma del país, osea en España, Español, En Francia Frances y asi hasta el infinito... Y luego en Ingles, de modo que entre Francia y sus colonias y sus protectorados, Tunez, Argelia, Tumbuctu... España y Toda sud america, Marie habla Portugues para Brasil y Portugal, lastima del Italiano que solo se habla en Italia... Tenemos muchas posibilidades de comunicarnos y si no queda otro remedio en Ingles, aunque lo pronunciemos mal.
En el norte de España, hablamos en español, y cualquier navegante a vela sabe lo que es poner las velas en posición "orejas de burro", lastima que se degrade tanto nuestro amplio y preciso idioma con esas influencias externas. La función del lenguaje es entenderse, y no importa como se haga, pero si que sea preciso.
@@Soltaramarras Gracias por corregirme, de todas formas no me referían a las comunicaciones, si no a las llamadas de "socorro y asistencia" claro que depende de donde uno este navegando, supongo que en Grecia, el francés o el Italiano no servirá de mucho.Un cordial
No entiendo ahora paran y no navegan por 4 meses???
Si, exacto, pero los video siguen
Sí, orejas de burro.
Y el mesana qué? si también navega.
Parece mentira que sea noviembre,
Y ahora? vuelven a España?.. a descansar o a trabajar? Que raro es esto de la invernada para nosotros... Cruzaran el charco en algun momento? tiene pansado eso para mas adelante? El caribe, la costa Brasilera .. tal vez mas al sur?.. Un comentario mas... eso de que las parullas Griegas llaman la atencion a arcos turcos o que pueda pasar tambien lo contrario.. es extraño eso.. que pasa si tienen que enrar a un puerto turco no previsto? Porque comentas eso de las aguas de tal pais.. etc etc... Tu velero No es un barco militar que invade aguas juridiccionales.. es un barco de recreo... que puede ser inspeccionado eso si.. no importando la bandera que traes... y si esta todo bien te deberian dejar seguir viaje.
Mario, esas preguntas dan para otro video...
No sabemos si cruzaremos pronto, pero quizas lo hagamos algun dia.
Referente a entrar en paises, no se puede hacer alegremente... Necesitas visados personales y del barco,