Почему в тех регионах например: на юге Казахстана с теплым климатом дороги не строят из бетона, на много дешевле вышло бы, и долговечнее как в Америке так же можно было бы строить из камня булыжников , предварительно обработав , как в Германий. Просто вам не выгодно наверно, на этом не заработаешь не украдешь, вам наверно выгодно каждый год делать асфальт.
КТЖ -ның жекешелендіру мекемелерін қайтару керек. Пасажирский перевозки и все тупики которые переданные частные руки и приватизированные вернуть государству 100%.
В Пятилетки в Алматы на пешеходе где говновозы поворачиваю на лево на дороге можно спаткнуться переходя пешеход и никто этого не видет и такие дороги везде в Айнабулаке на повороте на лево там машина вообще на скорости может подлитеть
Все правильно и возможно и хорошо отвечает, но с какого боку утиль и первичка является для этого министерства приоритетом и почему они против снятия их. Ведь у них дорогая техника будет которая строит и ремонтирует эту дорогу, тем самым это становитсч дороже.
Ата бабамыз елімізді, жерімізді қорғап елімізді ел етіп бізге ата мұра етіп қалдырып кетті. Неше түрлі Темір жол, Тас жол салынды кейде халықтың, талабымен, кейде (көбінде) рұқсатсыз, кең, мұнай, көмір және басқа жер байлығын алып кету үшін. 2023 жылғы халық референдум арқылы Конституция бойынша жер мемлекет емес халық ИЕГЕР. Сондықтан халыққа тиесілі жерге салынған Темір жол, Тас жол иегерлері халықтан емес, халыққа төлеу тиісті, диведендум ретінде
На счет расхода на содержание дорог не хватает денег сказали сумму 35млрд.тенге. на 2024 год. Хотя помню что на трассе астана боровое - еще до поднятия цен ща проезд лет больше 7 назад говорили что собрали под 60 млрд.тенге за один год. Не сходиться математика! А ведь за 10 лет прибавилось много платных дорог на юге и на севере и на западе республики.. Цифры не бьют. Занижают цифры для подняти цен уже в третий раз на платных дорогах. Лохотрон. Маразм. Непонятно.. мутно все.. сказал еще что дороги построили на бюджетные деньги и портят их большегрузы в 4 раза больше грузят по весу- это бред, максимум 2 раза больше. Машины разваляться. Интересно а кто получает деньги с платных дорог, что не хватает средств на обслуживание.?
Өткен жолы осы адам, эвакуатор теген болады деген. Енді елдің бәрін ақмақ қылып отыр ғой? Екі сөйлейтін адамдарға таң қалам. Өзінің саласында не болып жатқанын білмейтін адам ғой. Осындай адамдар Қазақстанды қалай дамытады?
Если сократят кокешкиных братишек . Братишкиных братишок , которые балду гоняют . Сразу эффективность подымится . И цены не надо будет подымать. Страдает менеджмент во всех отраслях почти . Единственный эффективным оказался Мусин . Шарлапаева , Скляра сразу под следствие за антинародные действия , направленные на дестабилизации общества . Запустите туда Санжар Бокаева , он в каждом министерстве до 20 % сокращение штата введёт . И эффективность повысит . Дайте возможность , увидитете эффективность управления . Пригласите Джакишева как советника в правительство , он найдёт , что мешает .
Қарабаев өз жұмысын дұрыс атқармаиды себеп ол сол саланың жаиын білмеиді асфалттың сапасы төмен бізде асфалт салу үшін үш слои болу керек бізде екі қабат қазіргі кезде
топ менеджеры КТЖ получили огромные премии на фоне средней зарплаты по стране в 230 тысячи тенге. Почему? Может их начать отстреливать? Этих богачей богатеющих за счет простых рабочих. У них нет морального права получать огромные суммы денег.
Этих людей которые сейчас сидят, необходимо в срочном порядке сократить, лишние рты нам ни к чему за народные деньги содержать.
КТЖ должен быть Государственной собственностью, централизованной управлением,,а сейчас как в басне Рак.Лебедь,Щука...
Сөзден иске қашан көшемиз ағайын.Болашақты қащан құрамыз.
Министр өте нақты жауап берді .Қарабаев мырза жараисың
Первый раз вижу нормальные ответы от чиновника на двух языках. Не все министры как Шарлапаев.
Лапшаа ілмендер ағаиындарға қазақпызғои
Один шарлатан министр другой зам и одинаковые головы Мафия бесмертна😂😂😂😂😂😂😂😂
Қазақ Мемлекетінде, Министір және Депутат саны өте көп, Министір мен Депутаттарды штатын қысқарту қажет, және жалақыларын төмендету керек.
Жеп қойсаңдар қайдан пайда болсын.
Почему в тех регионах например: на юге Казахстана с теплым климатом дороги не строят из бетона, на много дешевле вышло бы, и долговечнее как в Америке так же можно было бы строить из камня булыжников , предварительно обработав , как в Германий. Просто вам не выгодно наверно, на этом не заработаешь не украдешь, вам наверно выгодно каждый год делать асфальт.
Провительсто воры А чтобы этого не было надо закон принять отрубать руки с конфискации имущества И верните деньги в стране нет денег
Түк бітірмейді
Билетов нет на поезд вагонов тоже нет за то у министра все есть посадить всех миничтров в пласкарт с Алматы до Уральска я бы на вас посмотрел😂😂😂😂😂😂😂😂
Шетелдік қаржы қайда кетті
Карабаев вы не специалист по транспортной сфере сперво научитесь строит хотя бы нормальные дороги а качество уже можно и молчать. Должно быть стыдно.
КТЖ -ның жекешелендіру мекемелерін қайтару керек. Пасажирский перевозки и все тупики которые переданные частные руки и приватизированные вернуть государству 100%.
Министр на своем месте, все четко и ясно ! Умница!
Вы только бюджет можете делить и пилить нет интереса необходимо привлекать народ типо создать трансляцию на Ютуб для комментариев и телеграмм
Что интересно на все вопросы есть ответы это логично можно придумать млн ответов а истина одна
Жеп қоядық деп айтсайш оданда
Министрге үлкен алғыс! Өте сауатты жауап беріп отырды. еліне адал қызмет етсін деп тіледік🤝🇰🇿
В Пятилетки в Алматы на пешеходе где говновозы поворачиваю на лево на дороге можно спаткнуться переходя пешеход и никто этого не видет и такие дороги везде в Айнабулаке на повороте на лево там машина вообще на скорости может подлитеть
😂недит мынауын жауап береалмайдыгой
Орыс журналисти тиянакты жане Мадина кызымыз молодец. Баска журналистер оншен мырын мырын. Конкретно болмаисындар ма..Кылыштаи кыркып тусетин. Министирдин оиы штраф.баска оиы жок сиякты.
Казавтовор только жесткая сцепка короче только на механике 😂😂😂😂😂😂автомат мимо😂😂😂😂😂😂
Все правильно и возможно и хорошо отвечает, но с какого боку утиль и первичка является для этого министерства приоритетом и почему они против снятия их. Ведь у них дорогая техника будет которая строит и ремонтирует эту дорогу, тем самым это становитсч дороже.
Ата бабамыз елімізді, жерімізді қорғап елімізді ел етіп бізге ата мұра етіп қалдырып кетті. Неше түрлі Темір жол, Тас жол салынды кейде халықтың, талабымен, кейде (көбінде) рұқсатсыз, кең, мұнай, көмір және басқа жер байлығын алып кету үшін. 2023 жылғы халық референдум арқылы Конституция бойынша жер мемлекет емес халық ИЕГЕР.
Сондықтан халыққа тиесілі жерге салынған Темір жол, Тас жол иегерлері халықтан емес, халыққа төлеу тиісті, диведендум ретінде
Барлыгы Мадина карындасымыздай болса ширкин
Темир жолда таныс тамыр мафияго. Жумыска киру ушин ставка канша екен
На счет расхода на содержание дорог не хватает денег сказали сумму 35млрд.тенге. на 2024 год. Хотя помню что на трассе астана боровое - еще до поднятия цен ща проезд лет больше 7 назад говорили что собрали под 60 млрд.тенге за один год. Не сходиться математика! А ведь за 10 лет прибавилось много платных дорог на юге и на севере и на западе республики.. Цифры не бьют. Занижают цифры для подняти цен уже в третий раз на платных дорогах. Лохотрон. Маразм. Непонятно.. мутно все.. сказал еще что дороги построили на бюджетные деньги и портят их большегрузы в 4 раза больше грузят по весу- это бред, максимум 2 раза больше. Машины разваляться. Интересно а кто получает деньги с платных дорог, что не хватает средств на обслуживание.?
Атамкулов Ерлан. Теміржол көтерушіде
Халықтың қалтасынан емес сол жолға жауапты министрлік не əкімдік төлемеиді неге міндетті түрде халық төлеуі керек паидасын аитып отыр ғои шіреніп?
Өткен жолы осы адам, эвакуатор теген болады деген.
Енді елдің бәрін ақмақ қылып отыр ғой?
Екі сөйлейтін адамдарға таң қалам.
Өзінің саласында не болып жатқанын білмейтін адам ғой.
Осындай адамдар Қазақстанды қалай дамытады?
В 23году не воровали на Ктж и поэтому прибыль была!
Ктж в убытке быть не может никогда, цены на перевозки и билеты немалые. Разворовали..скорее всего
Кто получает деньги за платные дороги? Интересно. 😮
Атаңнәлет тақырбас
КТЖ стратегиялык манызы бар компания,оны жеке меншыкке берген адамды соттап,мулкын таркылеу керек. Жеке посредниктерды курту керек.
Жаңадан ақша жеудің жолдары сегіз миллионнан он сегізмилион арасында өте тиімді өкімет басшыларына тиімді
Утильалым мен алғашқы толемдi алып тастау керек
Если сократят кокешкиных братишек .
Братишкиных братишок , которые балду гоняют .
Сразу эффективность подымится .
И цены не надо будет подымать.
Страдает менеджмент во всех отраслях почти .
Единственный эффективным оказался Мусин .
Шарлапаева , Скляра сразу под следствие за антинародные действия , направленные на дестабилизации общества .
Запустите туда Санжар Бокаева , он в каждом министерстве до 20 % сокращение штата введёт .
И эффективность повысит .
Дайте возможность , увидитете эффективность управления .
Пригласите Джакишева как советника в правительство , он найдёт , что мешает .
Смаилов дал неверные сведения про Ктж. Непонятно
Казакстаннын жолы 1жил горантия. Али дурыс жол жок . Халыктан акша жинау тагы.
Қарабаев өз жұмысын дұрыс атқармаиды себеп ол сол саланың жаиын білмеиді асфалттың сапасы төмен бізде асфалт салу үшін үш слои болу керек бізде екі қабат қазіргі кезде
Казавтожолга бале барма,жолдарынды дурыста,онда нен бар.
По этим чинушам любителям ,штрафов плачет турме
Алааяқтық жасаиындеп отыр, бұл ұры жүиеге сенуге болмаиды.
топ менеджеры КТЖ получили огромные премии на фоне средней зарплаты по стране в 230 тысячи тенге. Почему? Может их начать отстреливать? Этих богачей богатеющих за счет простых рабочих. У них нет морального права получать огромные суммы денег.
Орысша қоспаса болмайма???!!!....
Мемлекеттік тілді сыйламайтын мәнгүрттер бар елде.
95% өтирик жуйені өзгерту керек бир жауабы бир жауабына карама кайшы😂😂😂😂😂
Жемхор
Отрк министрлерды жанау ды кашан коясндар
Лысый 😂😂😂отирикши
Позор .
Все деньги у мамина
Не деп түр
Каланын ишинде камаз журмейде. Жол нашар
Смс келмесе
Ой кулкын келед😂😂😂😂😂 1 сагат туалет стемей калган. Баска елде неге солай болмайд. Тек бызде буйтып калад.суйтып калад
КЛОУНЫ из НУРЦИРКА
Сказочник, дороги не качественные😂😂😂