Игорь. а ваше мнение по поводу сброса данных в материнской плате принтера о наработке двигателя прогой Аджусмент после чего тормоза с ПК исчезают -это рабочая версия? И второе - только недавно в одном из видео усмотрел что в печатаюшей каретке Р50 с тыльной стороны в отверстиях для скольжения штанги есть пазухи с отверстиями мм. 2.5-3мм. в верхней части. На новых эти пазухи заполнены смазкой и из за нее отверстия не видно, и по мере работы принтера она расходуется, оседает и пазуха становится пустой, почти пустой, при разборке остатки всегда там есть. но считал что так и нужно. И по моему эти отверстия технологические для нагнетания через них смазки не снимая штангу. Доступ к отверстиям есть с обеих сторон при установке ПК примерно посредине принтера или в положении замены картриджей. Остается сколхозить шприц с толстой иглой и нужной длины, в который загнать смазку и через иглу набить пазуху смазкой. Приобрел иглу, шприц. буду пробывать. Найти ветеринарскую иглу 2.0х180мм. 150 не удалось. Из тех что нашел , пришлось спаивать две иглы чтобы удлинится. испытал на вазелине -получается, иглу приходится придерживать на носике шприца-срывает, но вазелин гуще по моему чем смазка, но выходит вазелин из иглы.
Поп поводу сброса, да, это может помочь. Поп поводу пазух, да, их можно заполнять, НО нужно убрать всю старую смазку и для этого лучше все-таки все разобрать и произвести серьезную чистку. Смазки бывают несовместимыми. Самая лучшая G-71. По поводу игл, их можно найти на Алике)
Игорь добрый день! эпсон 1500 . У меня каретка при снятом ремне двигается достаточно легко, однако, когда одет ремень перемещение по моему тугое. Можно ли как то ослабить натяжение ремня? Проблема следующая после нескольких минут работы, печать начинает тормозить, каретка еле ползает... дам отдохнуть пару минут, еще пару минут поработает в нормальном режиме и опять тормозит. При этом заметил, что моторчик греется градусов до 50. Может мотору конец?
@@vs-boom6562 Смажьте двигатель. Прям накапайте на вал смазки. Подойдёт любое машинное масло. Накапайте побольше. И сзади тоже Накапайте. Капайте и крутите. Также это возможно износ линейных подшипников в каретке-Так они ничего, но стоит надеть ремень и они перекашиваются. А вы странно решили проблему. Ну, вы решили её не в корень, поэтому и интересно, большая ли разница между кареткой с ремнём и кареткой без ремня?
Для проведения нормального ТО вала нужно разбирать больше половины принтера и, думаю, возиться не мало времени. Сколько выходит по времени и по стоимости на этих принтерах P50/L800?
Я не хочу принизить и обидеть Игоря . Но то что он показывает в своих видео это бред и не нужные телодвижения . Разбирает один и тот же принтер по 30 раз . Имитирует проблему которой нет . Делает все то чего не нужно . Не спорю он делает и показывает как сделать многие вещи . Конкретно в этом видео разобрал весь принтер когда доступ к валу и так есть . Картриджи разбирает так же . Есть полезные видео я не спорю . Но 80 % это бред, который не нужен. Если вы в теме ремонта такой техники это сразу понятно и ясно . Подписался я на него была проблема с принтером 3030 . У него было видео по перемотке движка с прогревом проца . Так он них не показал погрел чип . Перегрев всё вокруг проца .Зачем закрывать все соседние детали ? там видеть надо . Человек с прямыми руками он не спорю . Но проблемы придумывает сам и сам их решает . в 80% его видео .
Подскажите столкнулся с проблемой,Epson l1800 без ремня каретка ходит легко с ремнём туго. Какая вероятность что если поменяю двигатель, проблема уйдет?
@@igorchuvakin в общем поменял, взял вроде бы оригинал. Каретка стала ездить лучше, и при работе, и в ручную.но греется зараза все равно,хоть не так сильно. Смазал все что можно
@@Natrusful нужно было полностью убрать старую смазку и нанести новую, лучше всего G-71, стоит невменяемо дорого, но она работает отлично. Двигатель возможно просто б/у купили.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, епсон sx 230.тугой ход каретки. После включения каретка медленно движется влево до упора, возвращается, щелчок и выскакивает ошибка w-02. В чем проблема?
Добрый день, вообще это ошибка механизма скорее всего, что-то заедает, возможно ракель. Но если ход каретки тугой, нужно еще и это смотреть, механику и двигатель, плату форматера возможно под замену, если сильные тормоза при печати.
а мне силиконовая не очень зашла, как будто бы тормозит наоборот. использую масло для швейных машин. ещё втулок в моих каретках нет, в изношенных растачиваю пластик и ставлю стальные втулки с графитовым напылением, сильно лучше становится.
вообщем может кому нибудь поможет! тоже была такая ситуация убрал старую смазку и смазал силиконовой по началу было хорошо но после нескольких страниц каретка начала притормаживать и ремень перескакивал с вала моторчика и принтер сходил сума! я еще добавлял смазку опять нормально до нескольких страниц потом опять тормозит и опять ремень перескакивает в итоге сгорел предохранитель на плате которая идет на моторчик в инете нашел эту схему убрал этот предохранитель подключил на прямую и убрал полностью эту смазку смазал обычной автомобильной смазкой голубого цвета вроде для трипоиндных подшипников высокотемпературная и работало все это несколько лет пока не потекла ПЗК от старости и залило всю голову все там замкнуло и перестало работать продал на запчасти! продал весьма выгодно! модель хотя не имеет значения но тем не имение sx420w вроде так! так что силиконовую не рекомендую может у автора какая нибудь другая!
Вопрос к автору видео. Струйный принтер Canon. Нужно ли, смазывать ремень каретки смазкой, или он должн быть сухой? Там, над нижнем ремнём, протянута прозрачная лавсановая лента, которая примыкает к ремню. Возможно она была со смазкой по ремню.
@@igorchuvakin Поднял крышку, чтобы посмотреть на ПГ, обнаружил, густую смазку на ремне. Я нашёл принтер на мусорке. Смазку нанёс, бывший хозяин. Заправил 5 чернильниц - печатает, но двоит на тесте чёрного. Понял, значит удалить её. Модель - Canon MG5750.
Игорь Чувакин, подскажи пожалуйста принтер епсон cx4300 при включении каретка вообще не как не двигается, горит лампа что нет краски, а также бумаги. Подскажи что может быть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил сегодня новый l805 залил краску , прошел первый запуск , делаю тест режимов печати , и на лайт мдженте нет 1 дюза, сделал несколько штатных прочисток , не помогло , принтер абсолютно новый принтхэлп показывает все по 0 отпечатков, пробую печатать естественно есть мелкие полосы... Как вы думаете нужно просто пропечатать???
@@igorchuvakin спасибо , к сожалению к продавцу отнести не получится , т.к товар был куплен без документов , это уже четвертый принтер и первый раз такая ситуация, буду пробовать пропечатать
у меня тут мысль возникла.... иногда не только по механической части двигатель туго вращается а ещё и электрическое динамическое торможение двигателем происходит как я заметил а при выключенном принтере не притормаживает
вообщем может кому нибудь поможет! тоже была такая ситуация убрал старую смазку и смазал силиконовой по началу было хорошо но после нескольких страниц каретка начала притормаживать и ремень перескакивал с вала моторчика и принтер сходил сума! я еще добавлял смазку опять нормально до нескольких страниц потом опять тормозит и опять ремень перескакивает в итоге сгорел предохранитель на плате которая идет на моторчик в инете нашел эту схему убрал этот предохранитель подключил на прямую и убрал полностью эту смазку смазал обычной автомобильной смазкой голубого цвета вроде для трипоиндных подшипников высокотемпературная и работало все это несколько лет пока не потекла ПЗК от старости и залило всю голову все там замкнуло и перестало работать продал на запчасти! продал весьма выгодно! модель хотя не имеет значения но тем не имение sx420w вроде так! так что силиконовую не рекомендую может у автора какая нибудь другая!
Чистил каретку и вал многократно - никакого результата. Поменял каретку и вал на новые - никакого результата. Каретка как стопорилась, так и стопорится. Использовал разные смазки(силиконовые, родные(с завода), с али) - никакого результата. Я сломал голову над тем, что можно сделать. Пока не могу найти ответ.
Кто вам сказал, что у L-серии на 6 цветах каретка не по валу ходит? В описании есть ссылка, по ней нужно перейти и там указана и модель и куча подробностей, которых нет на видео!
Да я частенько про вал забывал и дохли моторы потом!Пойду сейчас чистить и смазывать! Лайк
Игорь. а ваше мнение по поводу сброса данных в материнской плате принтера о наработке двигателя прогой Аджусмент после чего тормоза с ПК исчезают -это рабочая версия? И второе - только недавно в одном из видео усмотрел что в печатаюшей каретке Р50 с тыльной стороны в отверстиях для скольжения штанги есть пазухи с отверстиями мм. 2.5-3мм. в верхней части. На новых эти пазухи заполнены смазкой и из за нее отверстия не видно, и по мере работы принтера она расходуется, оседает и пазуха становится пустой, почти пустой, при разборке остатки всегда там есть. но считал что так и нужно. И по моему эти отверстия технологические для нагнетания через них смазки не снимая штангу. Доступ к отверстиям есть с обеих сторон при установке ПК примерно посредине принтера или в положении замены картриджей. Остается сколхозить шприц с толстой иглой и нужной длины, в который загнать смазку и через иглу набить пазуху смазкой. Приобрел иглу, шприц. буду пробывать. Найти ветеринарскую иглу 2.0х180мм. 150 не удалось. Из тех что нашел , пришлось спаивать две иглы чтобы удлинится. испытал на вазелине -получается, иглу приходится придерживать на носике шприца-срывает, но вазелин гуще по моему чем смазка, но выходит вазелин из иглы.
Поп поводу сброса, да, это может помочь. Поп поводу пазух, да, их можно заполнять, НО нужно убрать всю старую смазку и для этого лучше все-таки все разобрать и произвести серьезную чистку. Смазки бывают несовместимыми. Самая лучшая G-71. По поводу игл, их можно найти на Алике)
Игорь добрый день! эпсон 1500 . У меня каретка при снятом ремне двигается достаточно легко, однако, когда одет ремень перемещение по моему тугое.
Можно ли как то ослабить натяжение ремня? Проблема следующая после нескольких минут работы, печать начинает тормозить, каретка еле ползает... дам отдохнуть пару минут, еще пару минут поработает в нормальном режиме и опять тормозит. При этом заметил, что моторчик греется градусов до 50. Может мотору конец?
Расскажите, решили проблему?
@@ЕгорКабанов-м2ц Ослабил ремень механически и добавил смазки на вал.
@@vs-boom6562 Смажьте двигатель. Прям накапайте на вал смазки. Подойдёт любое машинное масло. Накапайте побольше. И сзади тоже Накапайте. Капайте и крутите. Также это возможно износ линейных подшипников в каретке-Так они ничего, но стоит надеть ремень и они перекашиваются.
А вы странно решили проблему. Ну, вы решили её не в корень, поэтому и интересно, большая ли разница между кареткой с ремнём и кареткой без ремня?
@@ЕгорКабанов-м2ц Возможно и подшипники ушатались, но пробег у них не большой. Я вставил кусочек деревяшки между пружиной и роликом.
@@vs-boom6562 А вот это плохо вы сделали, очень плохо. Ремень прокрутится и вы его сожжёте.
Для проведения нормального ТО вала нужно разбирать больше половины принтера и, думаю, возиться не мало времени. Сколько выходит по времени и по стоимости на этих принтерах P50/L800?
Я не хочу принизить и обидеть Игоря . Но то что он показывает в своих видео это бред и не нужные телодвижения . Разбирает один и тот же принтер по 30 раз . Имитирует проблему которой нет . Делает все то чего не нужно . Не спорю он делает и показывает как сделать многие вещи . Конкретно в этом видео разобрал весь принтер когда доступ к валу и так есть . Картриджи разбирает так же . Есть полезные видео я не спорю . Но 80 % это бред, который не нужен.
Если вы в теме ремонта такой техники это сразу понятно и ясно . Подписался я на него была проблема с принтером 3030 . У него было видео по перемотке движка с прогревом проца . Так он них не показал погрел чип . Перегрев всё вокруг проца .Зачем закрывать все соседние детали ? там видеть надо . Человек с прямыми руками он не спорю . Но проблемы придумывает сам и сам их решает . в 80% его видео .
Подскажите столкнулся с проблемой,Epson l1800 без ремня каретка ходит легко с ремнём туго. Какая вероятность что если поменяю двигатель, проблема уйдет?
самая высокая) двигатель без ремня повращайте. как ходит? Думаю, что туго. Если пробег более 20К, то и неудивительно.
@@igorchuvakin пробег около 15, но двигатель действительно туговато ходит, как будто с щелчками. печатаем только А3 формат,
@@Natrusful смело меняйте
@@igorchuvakin в общем поменял, взял вроде бы оригинал. Каретка стала ездить лучше, и при работе, и в ручную.но греется зараза все равно,хоть не так сильно. Смазал все что можно
@@Natrusful нужно было полностью убрать старую смазку и нанести новую, лучше всего G-71, стоит невменяемо дорого, но она работает отлично. Двигатель возможно просто б/у купили.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, епсон sx 230.тугой ход каретки. После включения каретка медленно движется влево до упора, возвращается, щелчок и выскакивает ошибка w-02. В чем проблема?
Добрый день, вообще это ошибка механизма скорее всего, что-то заедает, возможно ракель. Но если ход каретки тугой, нужно еще и это смотреть, механику и двигатель, плату форматера возможно под замену, если сильные тормоза при печати.
а мне силиконовая не очень зашла, как будто бы тормозит наоборот. использую масло для швейных машин. ещё втулок в моих каретках нет, в изношенных растачиваю пластик и ставлю стальные втулки с графитовым напылением, сильно лучше становится.
Мне тоже нужна масло для швейных машин. Какую марку используете?
В галамарте покупал в последний раз универсальную смазку омского производства
вообщем может кому нибудь поможет! тоже была такая ситуация убрал старую смазку и смазал силиконовой по началу было хорошо но после нескольких страниц каретка начала притормаживать и ремень перескакивал с вала моторчика и принтер сходил сума! я еще добавлял смазку опять нормально до нескольких страниц потом опять тормозит и опять ремень перескакивает в итоге сгорел предохранитель на плате которая идет на моторчик в инете нашел эту схему убрал этот предохранитель подключил на прямую и убрал полностью эту смазку смазал обычной автомобильной смазкой голубого цвета вроде для трипоиндных подшипников высокотемпературная и работало все это несколько лет пока не потекла ПЗК от старости и залило всю голову все там замкнуло и перестало работать продал на запчасти! продал весьма выгодно! модель хотя не имеет значения но тем не имение sx420w вроде так! так что силиконовую не рекомендую может у автора какая нибудь другая!
@@vision56russтоже замечал тормоза после силиконовой смазки, как будто сухая.
Вопрос к автору видео. Струйный принтер Canon. Нужно ли, смазывать ремень каретки смазкой, или он должн быть сухой? Там, над нижнем ремнём, протянута прозрачная лавсановая лента, которая примыкает к ремню. Возможно она была со смазкой по ремню.
А ремень ГРМ в автомобиле вы смазываете?
@@igorchuvakin Поднял крышку, чтобы посмотреть на ПГ, обнаружил, густую смазку на ремне. Я нашёл принтер на мусорке. Смазку нанёс, бывший хозяин. Заправил 5 чернильниц - печатает, но двоит на тесте чёрного. Понял, значит удалить её. Модель - Canon MG5750.
Игорь Чувакин, подскажи пожалуйста принтер епсон cx4300 при включении каретка вообще не как не двигается, горит лампа что нет краски, а также бумаги. Подскажи что может быть?
протестируйте принтхелпом, однозначно так не скажешь в чем проблема, а то может просто памперс нужно занулить)
@@igorchuvakin принтер epson tx117 проблема 0x01 что делать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил сегодня новый l805 залил краску , прошел первый запуск , делаю тест режимов печати , и на лайт мдженте нет 1 дюза, сделал несколько штатных прочисток , не помогло , принтер абсолютно новый принтхэлп показывает все по 0 отпечатков, пробую печатать естественно есть мелкие полосы... Как вы думаете нужно просто пропечатать???
надо сделать одну усиленную прочистку, если не помогает, попробовать печатать в наилучших режимах, если не помогает, нести на замену продавцу.
@@igorchuvakin спасибо , к сожалению к продавцу отнести не получится , т.к товар был куплен без документов , это уже четвертый принтер и первый раз такая ситуация, буду пробовать пропечатать
@@shal55855 у них сейчас такая тенденция, последние партии ужаснейшего качества
@@igorchuvakin задумываюсь следующий купить l1800 там вроде другая голова?
@@shal55855 другая, но как ее качество, не знаю, у моих клиентов их много, полет нормальный, но брали все давно
А вместо бензина или спирта можно одеколон использовать?
лучше французские духи, пахнуть будет долго и приятно))) Если серьезно, то думаю, что можно и одеколоном)
Здравствуйте!А если каретка хорошо двигается.но она двигается резко .не доходит до конца и резко ее отбрасывает . Что делать в такой ситуации ?
Добрый день, скорее всего не видит энкодерную ленту. Или лента мимо датчика протянута или счам датчик барахлит, или шлейф датчика
от меня лайк!
Спасибо)
у меня тут мысль возникла.... иногда не только по механической части двигатель туго вращается а ещё и электрическое динамическое торможение двигателем происходит как я заметил а при выключенном принтере не притормаживает
Если принтер находится во включенном состоянии, то каретку перемещать нельзя!
вообщем может кому нибудь поможет! тоже была такая ситуация убрал старую смазку и смазал силиконовой по началу было хорошо но после нескольких страниц каретка начала притормаживать и ремень перескакивал с вала моторчика и принтер сходил сума! я еще добавлял смазку опять нормально до нескольких страниц потом опять тормозит и опять ремень перескакивает в итоге сгорел предохранитель на плате которая идет на моторчик в инете нашел эту схему убрал этот предохранитель подключил на прямую и убрал полностью эту смазку смазал обычной автомобильной смазкой голубого цвета вроде для трипоиндных подшипников высокотемпературная и работало все это несколько лет пока не потекла ПЗК от старости и залило всю голову все там замкнуло и перестало работать продал на запчасти! продал весьма выгодно! модель хотя не имеет значения но тем не имение sx420w вроде так! так что силиконовую не рекомендую может у автора какая нибудь другая!
да, смазки надо подбирать
Чистил каретку и вал многократно - никакого результата. Поменял каретку и вал на новые - никакого результата. Каретка как стопорилась, так и стопорится. Использовал разные смазки(силиконовые, родные(с завода), с али) - никакого результата. Я сломал голову над тем, что можно сделать. Пока не могу найти ответ.
Движочек смотрели?
@@igorchuvakin Поменял. Вроде работает...пока работает.
Вы хотя бы модель указывайте для кого это обзор. Медельные ряды L и XP у них каретка движется по направляющей а не по валу.
Кто вам сказал, что у L-серии на 6 цветах каретка не по валу ходит? В описании есть ссылка, по ней нужно перейти и там указана и модель и куча подробностей, которых нет на видео!
@@igorchuvakin по валу. А L100-L4160? В основном у всех дома стоят 4х цветные
Друг Здравствуйте
Друг у меня каретка быстро ходит
в первую очередь смотрите энкодерную ленту
@@igorchuvakin p02 ошибка
@@igorchuvakin Казахстана
@@KNNN1987 если это кэнон (я не Ванга), то скорее всего туго ходит каретка, нужно проверять руками на выключенном аппарате.
@@igorchuvakin друг теперь вышел на экране маленькой 0 что это