Дрифт подвеска на MARK2 90. Подготовка к выезду. Марк2 за 120к

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 13

  • @ЖораАлло-з5й
    @ЖораАлло-з5й Год назад

    слава богу я не один всем этим страдаю в гараже, на счет пятидырых сошек, я уже заказал другие без выноса, вынос лучше сделать разываренным рычагом что бы небыло угла ( плеча) обката, с подвеской я занимался около полугода, в итоге все рычаги с регулировками, мутите косой с регулировкой что бы руль возвращался сам!
    PS. я уже воткнул мкпп zf320 , на подходе редуктор 3.2 от цельсиора, jzx тема в плане посмтройки

  • @ВасяРогов-з4и
    @ВасяРогов-з4и Год назад +1

    Жму вам руки,парни! 🤝 Самурай 🔥🔥🔥

  • @man-mr9zh
    @man-mr9zh 2 года назад

    Комент для развития канала😉

  • @eazypc3852
    @eazypc3852 2 года назад

    Прикольный движ

  • @АлександрКабанов-я1ю

    Пацаны купите генератор) марк 2 90

  • @СтепанВальченко-р1к

    Поскорей давайте выезжает в стрит.

    • @xvataemivalim
      @xvataemivalim  2 года назад

      Нам всем по 17 лет) В декабре владелец права получает и мы обязательно валим катать

    • @СтепанВальченко-р1к
      @СтепанВальченко-р1к 2 года назад

      @@xvataemivalim в декабре, прям как я))) я тоже уже в декабре права получу

  • @Mark-h7d5w
    @Mark-h7d5w 2 года назад

    Да пацаны куда вы собрались на 7градусах развала, когда оптимальный 4-4,5
    Лучше купите теншен а AJS и кастера накрутите 7.30 и тогда у вас все будет рулится без всякого развала 😉

    • @xvataemivalim
      @xvataemivalim  2 года назад

      А где написано, что оптимальный 4-4.5?
      А теншены покупать смысла нет ибо в стоке итак неплохо с кастером. Есть стандарт для маркообразных, называется разваренный нижний рычаг на 3см

    • @xvataemivalim
      @xvataemivalim  2 года назад

      Но мы учтём

    • @Mark-h7d5w
      @Mark-h7d5w 2 года назад +1

      Годами япошки ездят и пробуют всякую дичь, посмотри старые видос и конфиги машин 17-18 колесо развал не больше 4х и все поголовно на рег теншене.
      На сток касторе тачка из за своей тяжелой морды запинается и вес уходит на внутренне колесо из за этого разворот,нету ускорения и просто ебаная залупа.
      Так что кастре 7-7.30 компенсирует вес тачки сдвигом оси обката колеса.
      Попробуй и сравни большой развал + нижний рычаг 3см и сток Кастер и ты поймёшь что в углу тачка без кастера сама запинается о себя и не ускорятся