Muito bom seus videos, tenho um.fuscao 73 que estou arrumando, não é restauro só reforminha, e seus videos estão me orientando muito bem.Pena que estou muito longe senão levaria pra você dar um trato nele. Obrigado pelas dicas. Logo entrarei em contato para adquirir algumas peças. Até...
Boa noite Leonardo ! Muito bacana a ideia da série de vídeos...obrigado por compartilhar conosco sua experiência e conhecimento ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
O parafuso do calço traseiro do meu Fusca,do lado do motorista, está quebrado,como eu faço pra tirar esse parafuso quebrado?? me ajuda aí amigão,sou um inscrito. Obrigado.
Boa tarde meu amigo gostaria de saber qual a diferença de tamanho dos eixos trazeiro do 1300 e do 1500 quero colocar umas tapas 8 e queria colocar um eixo menor no 1500
Boa tarde. Esse video vei a calhar. Meu fusca foi essa semana pro mecanico e ele me falou que o motor foi super dificil de ser encaixado no local, pois estava apertado. As molas da tampa do motor estão pegando na carcaça do motor e o escapamento estava encostado na saia. Será que esteproblema estâ relacionado ao mal calçamento da carroceria? Tira essa duvida pra mim se puder.
Exatamente o que está ocorrendo com o meu. A mola da tampa esta a um milímetro da capela do motor e o escapamento pega na saia. Vou verificar esses calços traseiros.
@@allanmarques81 Dois anos desse comentário, no meu caso eu acabei descobrindo junto a outro mecânico que o motor era um 1600, e o meu carro é um 1300, logo o espaço do cofre do motor era menor que as camisas e não entraria. Tive que desmontar novamente o motor do carro, mexer nas latas internas de vedação que enroscavam nas camisas e o escapamento eu tive que dimensionar na posição mais abaixo do que o original, pra encaixar na posição correta. Mas acabou ficando muito bom, hoje está funcionando perfeitamente.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Parabéns.vc.e.o.tonella.e.o.cara.vces.encina.de.verdade.
Excelente suas explicações
Parabéns
Muito bom, ver pessoas com esse capricho, meus parabéns pelo seu trabalho.
Ótima idéia sequência de vídeos. Top
São Paulo/Capital.
Amigo sou de sp e seus vídeos são top.
EU ESTAVA À. PROCURA DESSE VIDEO......PARABÉNS!
Esclarecedor seu comentário....mto profissional!!! Forte Abraço!!!
Você é 10 garoto!!
Obrigado!
Muito bom! Se possivel, conforme a disponibilidade, o sr poderia fazer um video sobre a troca da borracha de vedação entre a carroceria e o assoalho?
Só temos que agradecer essa atitude de poder passar essas orientações , obrigado !
Sempre esclarecendo de forma sincera e profissional, por isso sonos fãs do seu trampo Leonardo 🍂
Legal
@@adasonfigueiro2031 eu agradeço
Muito bom seus videos, tenho um.fuscao 73 que estou arrumando, não é restauro só reforminha, e seus videos estão me orientando muito bem.Pena que estou muito longe senão levaria pra você dar um trato nele.
Obrigado pelas dicas.
Logo entrarei em contato para adquirir algumas peças. Até...
Mais um vídeo top do Leonardo! Parabéns pelo trabalho e capricho meu amigo.
Léo os seus videos é muito importante para nós que temos esses tipos de classicos parabéns 😅👏👏
Vc teria uma indicação de funileiro pra eu levar meu fusca? Sou de hortolandia
Boa noite Leonardo ! Muito bacana a ideia da série de vídeos...obrigado por compartilhar conosco sua experiência e conhecimento ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
Tinha um igual , verde folha
Sou de Florianópolis/SC. Tenho um fusca dessa mesma cor 1970 que esta a venda!
Quero comprar um quanto cv pede
Boa noite! Onde eu encontro esse suporte traseiro da carroceria para o fusca moderno.
O parafuso do calço traseiro do meu Fusca,do lado do motorista, está quebrado,como eu faço pra tirar esse parafuso quebrado??
me ajuda aí amigão,sou um inscrito.
Obrigado.
@@LuizDosSantoS-e6p tem que soldar uma porca
Você sabe dizer as medidas desse parafuso?
Boa tarde meu amigo gostaria de saber qual a diferença de tamanho dos eixos trazeiro do 1300 e do 1500 quero colocar umas tapas 8 e queria colocar um eixo menor no 1500
Essa parte eu não entendo
Boa tarde. Esse video vei a calhar. Meu fusca foi essa semana pro mecanico e ele me falou que o motor foi super dificil de ser encaixado no local, pois estava apertado. As molas da tampa do motor estão pegando na carcaça do motor e o escapamento estava encostado na saia. Será que esteproblema estâ relacionado ao mal calçamento da carroceria? Tira essa duvida pra mim se puder.
Provavelmente sim
Exatamente o que está ocorrendo com o meu. A mola da tampa esta a um milímetro da capela do motor e o escapamento pega na saia. Vou verificar esses calços traseiros.
@@allanmarques81 Dois anos desse comentário, no meu caso eu acabei descobrindo junto a outro mecânico que o motor era um 1600, e o meu carro é um 1300, logo o espaço do cofre do motor era menor que as camisas e não entraria. Tive que desmontar novamente o motor do carro, mexer nas latas internas de vedação que enroscavam nas camisas e o escapamento eu tive que dimensionar na posição mais abaixo do que o original, pra encaixar na posição correta. Mas acabou ficando muito bom, hoje está funcionando perfeitamente.
Oi , tenho um Fusca 77 e o gargalo do tanque de combustível ainda é no porta malas. Eu posso colocar outro tanque que o gargalo seja no paralama ?
Não faça isso, qualquer modificação nas características do carro, além de ser proibido por lei, desvaloriza seu Fusca!