實車拆解 TOYOTA 對決LEXUS 進口用料比國產還爛 花了百萬買的車還不如一半售價的牛頭牌 老闆看完用料都直搖頭了
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- Опубликовано: 16 май 2024
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老闆的作風已經讓很多汽車網紅汗顏了~~那些網紅說得天花亂墜~~手稿念了又念~~看了又看~~就是沒有老闆這樣的直接明白~~刻意用一堆詞語來修飾車廠造車理念~~殊不知 只會讓人更看破手腳~~
台灣人喜歡高級TOYOTA的LEXUS，很多零件共用，卻要花更多錢去買部高級TOYOTA,滿足自己，原廠最喜歡賣進口車了，比國產車好賺😮💨😮💨
其實要看年份如果說6代～7代CAMRY 那股時的國產還沒有標配VSC&TRC 及車體結構件強度的差異其實就值得那60萬元，CAMRY 590～980MPA,ES最高用到1620MPA 而且屬於美規結構以美國新車上市前安全審驗時有一個是以時速50英里以1800kg測試車臺做70%偏位撞擊測試油箱漏油但台灣沒測試光車尾撞擊就有差更別說25%車頭偏位撞擊。
CT200H本來就是Lexus低配車，不如買同樣是進口的Prius，怎麼看都是國產車比較好賺吧，進口車在原產地就很便宜，還要給美國和歐洲最嚴格的測撞標準拿五星，經過千錘百鍊才能上路，最後引進台灣還要被政府課重稅，國產車什麼國際認證都沒有，拼裝一下就上路
@@jiahansu 主要是台灣產線 組裝 都遠遠不如他國 真要進台灣組裝 品質都得掉 外加偷鋼材之類的 差距又很大了
VAG很多也都共用
要看車型，像他們家的旗艦RX就有真正豪華汽車的感覺，設計用料真的好很多
老闆的頭髮造型證明他很專注在自己的本業上。
物以稀為貴啊～輕量化從引擎，變速箱，結構，隔音，避震
能簡化的都簡化了
公司利潤極大化過程顯露無疑
很棒的影片!把車買回來對比最有公信力👍
了解和泰就知道，看得到摸不到的地方會做的讓你覺得物超所值，看不到的地方不好說；豐田集團非常擅長「成本控制」
真正的專業就是講真話~~........不是講每一部車都很棒.聽起來就像是任何一部車的業代....
真是改觀了 感謝老闆 🙂
感謝分享 先推了❤
頻道很棒❤
最有良知的杰運 --全力支持
L牌的唯一優點就是比較貴，專門賣盤子。
不管怎么样，lexus的安装质量更好更严格，隔音效果好几个等级
意外發現的優質頻道 看著這誠實的影片內容 難怪上架沒幾天就能累積這麼多觀看 已訂閱！
老闆辛苦了。
LBX偷得比CC更誇張
為老闆點讚🎉
大鴨鴨 沒後防撞鋼樑大扣分(可怕
跟喜歡使用超薄鐵片的CR-V 與乾脆不給後防撞鋼樑的Fit一樣恐怖
上半集看完LBX要被我踢出名單了...
敲碗拆kia sp 對決國產現代TL
讚 支持 杰運
來給老闆按讚🎉🎉🎉🎉
用料越來越差 售價越來越貴
賺得越來越多🤣
官方：通膨壓力成本升高，人力成本提高
早就不買他們家的車了
台灣盤子好削
對岸都不買了 歐洲都買韓國或德國車還有MG 老美沒辦法買德系 地太大里程高 保養維修貴 但人家也是現代跟豐田都買 兩個市占率差3.8%而已
下次可以拆Skoda Octavia 嗎？ 這款系列車也一路發展60 年了 聽說歐洲車裡CP值最高 但是雙北路上卻很少看到人開這款
感謝老闆，讓大家知道該牌有多會裝高級品牌。
太多讓人失望的點了…每次下車都會被車門靜電電到、某些車型說會配抬頭顯示器結果是另外裝的、底盤和引擎跟牛頭牌一樣等等…實在是讓人越來越覺得不值被稱呼為豪華品牌🥲
老闆能用這個模式來呈現，
真是完全展現出杰運跟其他中古車行的不同
我如果要換車，舊車一定去找杰運
感謝杰運汽車劉老闆的用心
嘉惠了所有希想要了解該車系的觀眾
老闆
敲碗
ux300h
替又大車主們感到開心
LBX 業務:完了 要接到客人退訂單了
退啊
麻煩快點退
這樣才能快點交到😂😂😂
趕快退讓我早點交車，這是我家的機車
對L車主來說就是一台便宜的代步車
停在家外面還可以不用鎖車門
刮到也不心疼的車
是要退什麼單🙄
LBX只是買菜車....你格局放大點吧
看完這上集! 總結! CC只要加裝後防撞鋼樑...就可以跟LBX車拚了
謝謝老闆誠實，這就是一想到杰運汽車就立刻想到的品牌價值
敲碗Crown Crosserover拆解~
LBX的賣點就是那顆1.5三缸油電引擎，
在台灣想買這個動力的消費者就是只能選LBX，
這就是X泰堅持不引進也不國產化同樣搭載1.5三缸油電的Yaris的原因，
就是要把你們台灣人當盤子削，
如果引進了大家都去買油電Yaris就好，
還有哪個傻子會去買LBX？
而且日本的LBX跟油電Yaris價差也差沒多少，
在台灣卻是兩倍價差。
如果可以接受2000稅金還是選UX300h吧！
售價149萬跟COOL版的LBX差沒多少錢，
質感動力好很多。
我反而覺得UX質感大輸耶😅
上面兩位老哥NX, RX都翻新了，就剩UX，整體都還是上一個世代的設計，現在推出的300h，就只是換個排檔桿、電池+軟體更新，其實是在消庫存的感覺？
@@kaijhongjheng6253
畢竟UX也是跟我上述提到LBX的賣點一樣，
目前台灣上市的豐田車系只有UX是搭載
這顆2.0油電引擎，
明明國外還有Auris跟CHR等車系有搭載，
X泰就是要消費者只能去買UX，
而且UX還算上個世代的車，
質感不能跟大改款後的新車做比較，
但LBX跟現在改款後的NX和RX都是新世代的車，
質感卻這樣真的不應該！
LBX在日本賣的比NX貴欸
下集可以拆解Golf跟A3嗎
LEXUS 、Toyota進口車鋼材等級較高，有些用到1800 、2000Mpa的，但國產的大都下修變更低，結構強度就差一點。
T跟L牌賣的好，就是台灣不少車子妥善率不太好，台灣車子貴，就要開久一點，如：上班族、外出旅遊中，車子常故障要進場維修，那不是要影響收入或旅遊，大家有經歷或分享，也難怪一些車型、數量愈來愈少。
當然支持我們台灣撞擊測試車輛數要再增加，也要納入「後面撞擊、偏位撞擊」，那車商才不會大偷料，讓車商、國民都能真正重視安全，最好還有法令有罰則，那會更有喝止車商不敢亂來。
杰運老闆真是讚，實實在在，有什麼就說什麼
以前都會覺得日本人實事求是，做事實在可靠。不過最近幾年陸續有些造假、串改日期數據的醜聞出現在日商公司，感覺現在的日商也蠻夭壽的。
😂不是現在喔是沒被抓到而已..
感謝老闆
我想看ux跟cc的實車拆解，兩台同底盤
同等級、同C.C.、同變速箱言之：
1，豐田牌就是正宗 👍😃。
2，凌志牌就是貼個L標緻，加胖加重硬要說高雅高價車😁🤔。
當然正宗最好！👍
開過T體系L牌新式NX車系，碰過一次！
就不會再成為購入的考量！
命只有一次，安全第一！
選擇歐系品牌！
就算維修保養相對高！
當作買保險！
敲碗 Tucson & Sportage
對啊👍我YC貼上GR sport跟hybrid 的馬克心靈馬力確實增加不少😂
謝謝老闆
還好沒衝動買下去，不過試駕過後LBX確實比YC好開很多。
搖搖頭，LEXUS光品牌就價值就比牛頭牌多50萬了
其實要看年份如果說6代～7代CAMRY 那股時的國產還沒有標配VSC&TRC 及車體結構件強度的差異其實就值得那60萬元，CAMRY 590～980MPA,ES最高用到1620MPA 而且屬於美規結構以美國新車上市前安全審驗時有一個是以時速50英里以1800kg測試車臺做70%偏位撞擊測試油箱漏油但台灣沒測試光車尾撞擊就有差更別說25%車頭偏位撞擊。
信仰無價
真的 我最喜歡看人家買入門車了
感恩老闆說實話！
進口車的價格國產車的結構，這車我買不下去…..
老闆其實故意沒說...lbx日本安全測試的分數有多高
老闆讚歐
敲碗CX-60拆解
日本人真的把最好的留給自己！
你說造假的嗎
多花70萬買一支後防撞鋼樑跟換成有尊榮感的Mark，還不趕快謝主隆恩~
煞車碟盤比較小一些些，會不會是因為是油電車的關係？所以不需要到這麼大？😮
敲碗ux
請問可以拆prius5嗎 謝謝
可以拍個cx60嗎
感謝老闆的大氣買車拆車，看完覺得lbx真的掉價很多
請問老闆，LBX的產地是哪裡呢？😮謝謝😮
太驚人!
厲害
我剛訂Ux300h敲碗
看完後，決定去和泰投履歷，利潤龐大獎金一定很香
這是真的看股價就知道
想看拆CX-60
天啊，豪華品牌怎麼會這樣，這台LBX有讓我對L牌徹底改觀了。
在別的頻道看到差不多同級距的，價差那樣卻沒給環景！我就改觀了～
主持你累了嗎? 給你加加油...🚒
難怪和泰的EPS那麼高，真的是暴利來的。
還有每當車3年小改款 ,就一定會漲價, 明明成本都攤提了但就是要漲, 車商要暴利賺更多!
可以拆解e-power 嗎
推
老闆就是有一說ㄧ👍
大家都想看老闆拆解lexus es200 vs camry
想看CX60
都聽鈑烤廠師傅說盤...沒想到會這麼盤...
LEXUS太誇張了吧! 我好失望 我很喜歡它們的車說 那還是買朋友換掉的 CIVIC E:HEV好了至少開起來很好玩 🤣🤣🤣
突然聯想到某大小濕台 的批評😂
想看CX-60
Cx-5和Cx-60一起比較看看
台灣的yaris cross應該是採泰規的左駕版
第一次看老闆的影片也覺得外表超齡 多看幾部後發現問題在哪了 老闆的頭白髮應該有百分之九十 因為染深剛開始會看起來年輕 但一個月後髮根長出來看起來就會顯老
建議老闆就不要在染深了 直接剪一個有型的髮型自然的白髮 一定會比現在的髮型看起來年輕很多! 個人職業病的建議!!!
想看這兩台撞在一起的測試
你去各買1台，
你開一台，你媽開一台
互撞再拍影片下來
難怪和泰獲利越來越好😂
不買他們家的車，可以買和泰的股票啊！
請問這系列可以做純電車的比較嗎？想看
純電車應該不會拆，因為例如特斯拉自己拆的話就直接破保固🥹
很有豐田的風格啊！ 能省就省啊！
真的
買國內車比進口好還先進
70～90
90～120
從轎車到休旅
定速，盲點，跟車，車道偏移校正或警示
現在算標準配備
花
210萬買車進口
只有定速其餘都沒有
買什麼東西讓我看不懂
該有的沒有該要的沒有
210萬陽春到刊比貨車
現在連貨車都比轎車強還多設備安全更到位
只能說一條龍獨大市場亂搞
希望全台抵制讓他們意識到人民不是傻子
而且車大還沒有制動煞車功能
便宜車有
高貴車沒有
花錢買不到安全也沒有高級感
完全被當（潘娜）
哪一台210萬的進口車 說一下
友人也是一直等某車種的控制面板新款台灣能進 結果2年死不出 直接改買RAV4全配 舒服~
車廠ㄧ季賺一個股本，就是是這樣來的！
稅金問題啊，如果比稅後價格當然貴囉，如果拿掉進口稅你覺得國慘車便宜嗎？
LBX的MARK用得比YC好很多。
LBX 連車尾的MARK都省了
問題是台灣YARIS沒有出油電
😮懂環保，再生棉😱
老闆你們好像越來越常出現賣事故車的狀態 是不是該注意一下內部問題？
L牌是豪華品牌嗎??是嗎?LBX算嗎?
台灣拍車子影片的
就只有老闆講真話
支持良心車商 杰運汽車讚
LBX被課萬萬稅 用料品質當然不會跟價差一樣明顯啊⋯⋯ 但組裝品質肯定樂勝
封面圖左右是不是放反了...
之前就有類似案例阿 NX系列用的跟RAV4一樣 但是價錢卻貴一倍 QQ
看玩心得 豐田換殼...
老闆說的很好，大家留言也說的沒錯，但是你還是要跟它的妥善率低頭….這是事實
👍👍👍
為什麼前面的鋼樑漆成黑色的，後面的鋼樑漆成白色的😮
只有杰運敢拆
也要拆的專業有價值啊！真的要看專業，建議看"DR. IF fACTORY 硬核車媒"，就像看安全性，沒人一直在量大樑厚度這種東西，不然車測就不用花錢用撞的，直接量一量不就可以給分數了？
奧迪Q2 內外用料真的輾壓LBX;143萬的車連平整路都懶的做XD;台人最愛,讚讚