台灣的高山到底有多猛？明明山超多，但台灣人為何對山林很陌生？ft.雪羊｜強者我朋友 EP066 訪談完整版｜志祺七七Podcast
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2024
- 🚙 Lexus 都會豪華休旅 NX 全新年式上市
👉🏼 立即線上賞車 ourl.tw/0mJxQL
🌟 以靈活駕馭及先進安全科技，深受消費者喜愛
🌟 獲2024台灣新車安全評等最高五星肯定
🚙 不只熟悉的汽油動力⛽️
🚙 也推出Lexus Electrified電動化車款🔋
🚙 多元動力滿足各種用車情境與需求
#Lexus #LexusNX
本集節目與「Lexus」合作播出
＿＿
Hiho～大家好，我是志祺，
這集來聊聊的來賓是⋯⋯
這集你會聽到⋯⋯
→ 怎麼開始把登山當成職業的？
→ 台灣明明山很多，但為何大家都很陌生？
→ 台灣的山跟國外有什麼不同？
→ 為什麼台灣人越來越愛登山？
→ 遇到山難該怎麼辦？
→ 一般人要怎開始接觸登山？
→ 理想的「山林教育」應該是什麼樣子？
追蹤追起來！
✨ 雪羊視界 FB： snowram/?loc...
✨ 雪羊視界 IG： / snow_ram
✨ 雪羊視界 YT： / @visionofasnowram7058
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
🌍 探索世界・現在就訂閱志祺七七吧 🌍
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
你現在收聽的是志祺七七 Podcast！
在這裡，你將會聽到⋯⋯
各種人們熱切關注的新聞、時事議題、社會文化、心理健康、人際關係、科學與科技、政治與法律、兩岸與國際關係等等，多樣化的主題與觀點 ！
如果你想要跟上社會時事的資訊、增加多面向的趣味知識觀點， 那就趕快訂閱我們的頻道吧！
＿＿
📅 每週更新時間：週一到週六 07:00 PM
🎧 Apple Podcast：apple.co/3sQ7jyH
🎧 Spotify：spoti.fi/3Nu4jzH
🎧 KKBOX：bit.ly/3sSRJlL
🎧 RUclips：bit.ly/3PAd6Ca
本集 Podcast 剪輯 👉 Onion
本集 Podcast 企劃 👉 羊羊、志祺、關節
--
如果你想與志祺七七合作，歡迎寫信到：hi77@simpleinfo.cc 與我們聯繫
山林是台灣最大的特色，也是最重要的生活、文化乃至生態資產，歡迎大家一起成為與山為伍的台灣人唷～
我不會放棄當志祺的壞朋友的，嘿嘿😈
台灣特殊的地理位置海島型氣候使得物種獨特也多樣。我們有非常多台灣特有動植物(近二成)，常吃的水蓮就是台灣特有，出國就吃不到。筆筒樹、金狗毛蕨用全世界角度來看是極稀有的存在，在大陸是國家級保護植物。紅檜、扁柏等超大神木對比日本最大最老的只約等於台灣中型紅檜。東北亞最高的台灣杉要找到比他更高的只能到美洲大陸。只要一、二小時就能從三千公尺登山轉換成海邊玩水。但多數台灣人都不知道台灣本身的獨特~
而且老早就有很多人提台灣因該要大力宣傳台灣的大自然行程 登山 海邊之類的給外國人、對歐美人來說他們更喜歡戶外運動跟大自然可以吸引外國遊客、我們每任政府卻整天推夜市這類的那些行程 又都大同小異
登山要不要管理一下，學一下國外
1.上山前要保險，不要每次被救，都是國家出錢(直升機，消防人力....)
2.上山前要入場費，山林維護(步道，台階，繩索，修路，動物保育...)需要費用，山林教育也需要費用，有錢才能永續發展
3.上山前要上課，如 環境共生，環境保護，求救自救，法規，防火，毒物辨識，...
4.分級登山，將山林分級，一級一級挑戰，沒有爬C，不能爬B，以此類推
5.強制響導，AB級以上高山，一定要有專業人士，職業響導，或爬過5-10次以上的人當領隊
6.科技工具應用，例如AB級高山，強制使用GPS
台灣山難增加的速度太快了!!! 要加油!
一堆人以為是去散步的
學一下國外可以，但你這一排主張我看下來，還真有點摸不著頭緒是在說哪一國🤔
1. 日本、美國、瑞典、冰島、尼泊爾、馬來西亞... 沒有人在強迫保險的，頂多「強烈建議」。
2. 入場費要看地方，只有特定範圍要，其他都不用，各國都是如此。
3. 這點，了不起就是看一點宣導短片。真的上山前強迫上課的國家，大概踏破鐵鞋都找不到喔。
4. 歐洲才有明確的分級制度，其他國家不怎麼流行。而且歐洲人也是給大家參考而已，沒有用分級當可不可以爬的依據。
5. 強制嚮導只有極少數地方有這種政策，因為國家落後要賺錢，如非洲吉力馬札羅山、馬來西亞神山。而且他們只有最有名的幾座山才會這麼做，一般的山一樣隨便爬。
6. 從來沒有聽過任何國家強制登山者帶GPS的，至少我去過與聽過的國家大都如此。
我知道你對山難的增加很焦慮，但學國外不是用「自己想像的國外」，而是真真實實自己去過之後，再回來主張有效且適合台灣的管理與教育方式才是正解。
這也是我這幾年這麼積極往國外跑的原因，我不想再用想像的「國外都OOXX」講得一口好世界，而是我可以拿出一堆照片、摺頁與收據出來，扎扎實實地說，我自己去看過哪些國家怎麼管理山，他們的山是什麼環境、社會背景又是什麼，台灣能應用的元素有哪些。
以上，供您，以及許多擔心山難，卻對外國管理登山有過度美好想像的人們參考。
至少七大洲我只差南美與南極，且去過的國家都會想辦法爬當地的山，分享這些應該還算有一點參考性就是。
@@visionofasnowram7058
1.保險，我的用字可能不精確，我的意思是使用者付費，因為救援也是很大一筆開銷，不如大家平常出點費用，建立保險制度，出事從保險裡面出，
2.入場費很合理阿? 不然怎麼維護? 全部靠稅收? 想要認真發展山林，不需要經費嗎?
3.現在太多沒爬過山的人，體力也不好，興沖沖就衝上去了，一點都不懂的恐懼
4.我之前看紀錄片，爬超高山前，他們都會先爬幾次相對小的山，一點一點增加難度
5.強制嚮導，你不覺得很多人士來亂的嗎? 團進團出，自少比自由行安全一點，
6.有沒有GPS，搜救難度差很多，容易山難的地方配戴，比搜救人員像無頭蒼蠅一樣找人來的好。
你很厲害，去過很多國家，也了解各國的制度，有很多經驗，能不能請你幫幫台灣!!!
我爸從年輕時一直爬到被醫生強制不能爬山，台灣幾乎每座高山他都去爬過，
平常聊天，看到山難的新聞，我們就常常在想，怎麼讓台灣的山難更少，
不知道為什麼，近幾年，發生山難的次數真的很高。
讓你參考一下台灣目前登山實務上的分級制度:
A 級：一般健行路線，活動天數約需1-3 天。
B 級：中級縱走路線，活動天數約需4-5 天或活動天數約需1-3 天但有危險地形。
C 級：高級縱走路線，活動天數約需5 天以上。
D 級：雪地健行及縱走，雪季管制期間有條件開放之路線。
甚至有部份登山團體會將ABCD再細分 + - 三級.
玩水的要不要比照？公園散步的要不要？使用者付費啊
台灣的山超美阿!!!
不用出國就可以看到，山就在那，不爬可惜~
北美爬山，可能走七天看的生態都一樣，還以為七天都在原地
台灣只要幾個小時就生態大改變，真正的解壓縮!
以前戒嚴時代為了防止共產勢力滲透到部落，所以山林是被封住管制的，只有經過師徒制培訓的登山社團才能申請入山，海洋也是因為要防堵共船突破東邊航線而被封住不能從事活動，解嚴後這些措施都不復存在，同時也代表人民必須開始為人身安全風險自負了，而台灣現在走的就是歐美教育提倡的親近自然路線
蔣的行館密所遍布全台山林
不是防止共產勢力，而是防止顛覆政權。你太看得起國民黨了。
哪裡找來這麼帥的來賓🥹
哪來這麼暖的留言🥺
本人一樣帥
陌生事小，高估自身體能、不尊重或是輕忽裝備的問題很嚴重😢
這集特別精彩。雪羊分享的內容乾貨滿滿。
山上垃圾丟最多的不是遊客或登山客，是當地居民跟揹工
你有看小飛最近的影片
@@user-vd3jv3gl6j 被發現，不過常去山裡的大概都知道
開玩笑，住山上垃圾處理最快方式都馬是往邊坡丟~
@@flysee 你可以去找小飛最近的影片來看
這要靠教育，但這時又希望政府多做一點；想做的又要政府少管。
三民高中國文有選"玉山去來"，"鬼頭刀"，"尋熊記"等山林海洋動保文學作品，引介學生認識我們的島，如果能爭取協同教學，跨領域，相信未來的年輕人可以更認識與愛上這片土地
一個小時是不是破志祺影片或podcast的最高時長😂
有雪羊就給讚
不管任何一座大山小山，每個人手機都要載gpx，也要會用。連郊山都有人迷路了😢
帥哥加油 努力行銷台灣的～山之美。讓世界愛山的人來見識台灣 ～山之美
飛鳳其實不錯，之前特地去一趟，算是親民，平常沒運動習慣的，慢慢走也上的去，想鍛鍊的，則是可以調整配速，中部比較有名的郊山大概就是逛菜市場附設步道的大坑了，大家可以從離自己最近的郊山開始
現在要開通中央山脈了，為台灣默哀
這件事喊很久了，環評不會過的
來個0403就GG一起山葬
跟重機上高速一樣不會過啦
因為工作的關係也爬過那種單趟要4個小時的山
現在想起來當時還下著雨的情況下爬那座山也太危險了😅
我是團進團出那時期的人,也是親山親海,跟大自然沒有距離感❤️
我的天是雪羊！！！！
真善美中的一首歌: edelweiss :Edelweiss, Edelweiss Every morning you greet me!
原來不用去爬阿爾卑斯山.
高山不宜過度開發,適當使用就好
不可
小時候家裡都會固定去某廟拜拜之餘
去後山健行
45:34 就是飛鳳山
已經融入日常生活中
想問在山裡有沒有遇到什麼靈異事件？
我贊成不要管太多，但是出事要自己承擔，不要出事就怪東怪西～自由跟自己承擔風險是一體兩面的
台灣愛登山的人很多啊
在山上遇到突然出現的登山客，最好先確定對方是不是真的是人...…..
疫情三年大家沒地方去、不能出國，只好往山上去！全盛時期各登山用品社生意好得不得了，近來經過登山用品社人少得可憐！解封後能出國去得上山就少了，地震後暫時登大山的更是少．．．
帥到掉渣！
很可悲啦，山林開放超多，水域卻越封越多，我看小飛已經累了懶得再宣傳了
人喜歡接觸大自然的水域是一種生存趨動力，因為大自然中的水域可幫助人體接地，降低人體氧化自由基的氧化壓力。
好帥
憂的是山林會因人多遭到改變，喜的是減少山老鼠
過度開發,開通中央山脈,大自然會反撲的,別天真的以為人定勝天,以前到現在所得到的教訓不夠嗎,我們要試著學習與大自然共存..
原味艾德懷斯超好喝
有雪羊就要來朝聖啦🎉
早期曾經有一段時間，登山山難常發生，尤以大學生登山，後來登山人少了才慢慢減少。就是來賓講的一段時間比較不流行了。不過管多了抱怨，不管自己又不方便？
個人一直覺得人類排泄物是一個需要討論的議題，常常在登山步道旁聞到味道…山林真的承受得住嗎
山林不會承受不住吧，是登山客承受不住吧哈哈
排泄物也是能被分解的啊，大自然的一部份大自然怎麼可能承受不住啊?現代是有化糞池所以聞不到味道，幾世紀前排泄物還不是隨地亂撒
是需要建立適當的設施來讓環境衝擊降低啊
@@austinwang6500 所以當時衛生環境很差，而且要考慮到當時的人數跟在的人數。
沒有字幕😢😢
那個高山麻雀是叫岩鷚(ㄌㄧㄡˋ)
沒有字幕有點難吞...
台灣小，不登山就出海，，要不就飛出島外啊，平原也愈來愈少啦，很正常啊。
字幕！？字幕呢？
沒看字幕真的好不習慣
早期開闢林道把山林砍光光,現在山沒價值了,所以林道廢棄不修整嗎?
台灣主事者眼光狹隘一切以經濟利益優先,壓詐這塊土地.
林道好好整理成大眾步道,讓山林更容易親近,這樣才能讓更多人喜愛山林.
若動不動就必須有嚴苛的體力條件當門檻,那只能說還是少數人的運動休閒和冒險,以及少數利益團體把持這個山林.
媒體老愛報導山在殺人,卻不知媒體抹煞了山的美好,真的危險的台灣都市道路和違停違規佔用造成的傷害比台灣山林和海域危險多了.
尤記得三十年以前父親開著車就能帶全家在山林裡悠遊 現在都變廢棄林道了
限制是好的，我對登山人的品格沒信心😂人少就一堆垃圾，人多還得了
畢竟亂丟垃圾的又不是真正的登山人
哈哈 丟最多的可不是登山人 恰巧就是住在山上的人 你乾脆要他們搬下山算了
很多垃圾是刻意被載到山區丟掉的。
@@user-vz8ex9kz7b沒錯啊！不改變互相推責任沒用
登山的人可不會背一桶垃圾上山倒
環保人士反對山區建人工步道
有生態工法的
台灣的山區高山的部分也不需要人工步道阿
台灣山林喔，山友很努力，政府法規很擺爛。
下坡的那個功能..不是開低速檔就有引擎煞車幫你煞嗎 🤔
他的機制除了引擎煞車以外，是真的會幫你捏輪子的煞車，開起來的感受很妙XD
原來如此，像是教練車，副座有個教練幫忙踩
說真的，台灣不去山上還能去哪
平原？海邊？
一提到登山意外需自行負責，馬上就露出真實的嘴臉。登山者的自私果然是遠近馳名。
想做的要人少管一點，出事了又怪人不負責，永遠都是別人的錯！
我...我聽故事就好，番茄炒蛋我不行。
我只好奇
台灣那裡有類似富士山樹海
生命誠可貴，輕生不能解決問題
退一步想，可為生命找到出路！
珍愛生命，請撥打1925自殺防治安心專線
輕生防治諮詢安心專線：1925(依舊愛我)
張老師專線：1980
想去當晴天娃娃?
對於登山客或是在步道散步的人都沒好印象⋯之前在臉書社團裡看到有人發影片內容是有人看到蛇直接打死⋯當然⋯不止這些人，鄉下地方也一堆看到蛇就要打死的人。不要靠北我，因為我就是住在鄉下看過太多也聽過太多⋯那些似乎還很炫耀式的把殺蛇當作很偉大的事⋯
在我眼裡他們跟原始人一樣
還有台灣山林也逐漸被偉大又可愛🐱🐶佔地為王了，毛寶誰敢嘴🤷♀️嘴了又要上凱道抗議囉🤪🤪
以國人素質還是別吧....難道要高山也一堆塑料嗎?
經歷過博崴事件之後對獨攀山友沒什麼好感🙂
為什麼不是對法官判決失望
@@hsuehwen 法官要依據法令以及行政疏失下判決，現代法律不是包青天
台灣的郊區山都有它美的地方，若能爬完北部的郊區山，那成就感應該不輸去環遊世界吧！
台灣有名的山很多 但你通常都不認識 因為不會考!
好多沒爬山沒登山的，在這邊用新聞，用憶測的方式大談山林問題。好好笑~
😌只能說，臺灣(含其他數座島嶼)就是縮小過後的世界❤如此多樣多元如此美不勝收🇹🇼🗺🇹🇼🗺🇹🇼🗺
一堆為了拍ig爬的
胡說八道賺流量
政治色彩太重了吧 這段訪談，拜託 真的是白眼翻爛🙄🙄🙄
哪裡政治色彩重?🤔