Amigo troquei embreagem completa do meu palio adventure 2011 e segui teu video passo a passo e consegui desmontar limpar e trocar os anéis do eixo de seleção que estava vazando, depois de tudo montado no seu devido lugar, fiz toda a programação do robo, sai com o carro para teste e o carro tava engatando tudo muito perfeito, porem nao usei muito o carro, acho que rodei uns 10 ou 15 km em dois dias, porque ainda tinha que trocar amortecedor dianteiro e fazer alinhamento, bom hoje dia 6 pela manha levei o carro para alinhar, sai de casa e o carro tava perfeito engatando tudo perfeito, fez o alinhamento e o rapaz da oficina ate deu uma volta de teste no carro e voltou, ai eu peguei o carro pra ir pra casa e na saida o carro tava em primeira e nao engatou a segunda, dei uma olhada rapida e o cambio estava no manual, ai tentei passar a marcha e nao foi, tentei colocar no automatico e nao foi , parei o carro desliguei na chave e liguei novamente e coloquei no automatico, sai normal primeira na hora de entrar segunda ja deu erro no painel e caiu pra Neutro, como tava proximo da oficina do meu amigo onde fiz todo o serviço, desci com o carro no neutro ate la, passamos o scaner ( Rasther 3s) e deu erro ( P0942 Sensor de pressão hidraulica) , esse erro tb aparecia por 3 vezes antes da troca da embreagem e antes da gente resetar tudo, bom apagamos o erro, dei partida e o carro ja da erro e acende a luz vermelha no painel, ai deixei o carro la parado para tentar achar a solução, meu amigo nao mexe com dualogic e nem eu na verdade fiz tudo na raça porque estou sem condições de custear um conserto desses no momento, sera que voce poderia me dar alguma dica, em cima disso que te contei, sei que nao é o ideal, mas se puder dar alguma ajuda ja agradeço .
Estou no prego a quase um mês a macha do uno 1.4 fica sempre sempre no neutro e me cobraram na mão de obra 2,500.00 e no momento não tenho; muito grato professor vou aprendendo pra ageitar o carro q Deus me deu, como já tenho curso de eletricidade carro e freio vou em busca desse conhecimento pra concertar com a ajuda de vcs professores concertar esse dualogico em nome de Jesus Cristo!!
Parabéns pela aula aprendi perfeitamente sou apaixonado por mecânica e meu pai tem um Fiat idea com este sistema e agora sei fazer a manutenção, obrigado.
O vídeo foi importante, para quem não conhece o sistema, realmente meus parabéns, gostaria de saber como estacionar, e para o carro por poucos minutos.
Gostei muito , a explicação muito Claro e simples nós aprende a trabalhar com as coisas simples e bem feito, também muito bom os macetes e os problemas crônicos maravilha 👍👍👍
Bom dia amigo possuimos um punto essece duallogic um esselete carro mas esta 100mil km comecou a dar neutro e trepdar na saida o sr relmente é um professor com muinta paciência nas explicacao na montagem no robô desmitificando e desmarginalizando o duallogic parabéns
Meu nome Fernando, proprietário da souzacar autotec, em Cuiabá mt, também trabalha com câmbio automático e automatizado, e parabéns pelo vídeo e pelo profissional que tu és estou maravilhado pelo
Quanto interessante se trabalha eu estou passando por uma situação com meu Linea não engata a quinta e nem a ré tem olhado vários vídeos Gostei muito deste vídeo Muito obrigado pelas informações queria entrar em contato com o senhor para ter aulas
A paz de Cristo professor uma ótima aula se pegar uma dessa nessa parte já faço a manutenção tranquilo muito bem explicado uma pergunta para pulsar as válvulas na limpeza poderia ser usado um pulsador de bicos injetores ou só o ignitest que vc pode controlar a frequência e o pulso
Boa noite professor, gostaria muito adquirir manual de reparação. Qual é o custo para o Sr professor fornecer... E parabéns pela sua dedicação para ensinar seus conhecimentos... Grato edgley mecânico
Ótimo vídeo! 👏🏻👏🏻 Gostaria de tirar uma dúvida de leigo, que é saber se consigo tirar esse robô por cima, sem descer o câmbio. Tenho um Fiat 500 e estou com um problema de vazamento e as vezes não engata marcha.
Obrigado professor , achei esse vídeo por acaso ,e era o tipo de explicação que eu estava procurando ,como faz pra comprar a vídeo aula completo do senhor e aula de reparo do imotion ?
Boa noite Eu tenho um ideia adventure Pois meu câmbio quebrou a trava elástica Eu troquei Aproveitei e troquei a embreagem Aí pedi para um amigo passar o scanner Para fazer a troca das marchas mas tá demorando para Entra marcha aí entra primeira e ré Mas nada
A própria FIAT acabou com a imagem dos DUALOGIC com a ajuda dos concessionários, já que nunca ofereceram kits de reparo ao sistema. Carro chegava na concessionária e saía com orçamento de mais de 10 pila. Já se tivessem disposto o kit de reparo, geraria uma mão de obra interessante para a oficina e ainda ajudaria a não queimar os carros, nos estacionamentos e revendas . E o pior é que tirando este sistema fdp, os carros são no geral muito bons.
Boa noite. Tenho um stilo dualogic no qual eu retirei o robô e mandei trocar todos os reparos. Ontem recoloquei o robô, engatou as marchas, mas nao andou sendo que antes de eu desmontar ele estava andando normal. Ja pegou algum problema parecido?
gostei muito desse video, tenho um duaologic que quando esquenta nao passa a quinta e nem a ré. virei seu inscrito, eu faço muitas coisas em carros, será que eu consigo fazer o meu?
Ola tudo bem, poderia me informar + ou - qual o valor para troca do conjunto eletronico de troca de marchas (Modulo Cambio Dualogic) codigo-55276710. obrigado
Ayrton cambrainha. De.Umuarama. Paraná.necanico.muito.bom.sua.dica.gosteie.aperndi
Amigo troquei embreagem completa do meu palio adventure 2011 e segui teu video passo a passo e consegui desmontar limpar e trocar os anéis do eixo de seleção que estava vazando, depois de tudo montado no seu devido lugar, fiz toda a programação do robo, sai com o carro para teste e o carro tava engatando tudo muito perfeito, porem nao usei muito o carro, acho que rodei uns 10 ou 15 km em dois dias, porque ainda tinha que trocar amortecedor dianteiro e fazer alinhamento, bom hoje dia 6 pela manha levei o carro para alinhar, sai de casa e o carro tava perfeito engatando tudo perfeito, fez o alinhamento e o rapaz da oficina ate deu uma volta de teste no carro e voltou, ai eu peguei o carro pra ir pra casa e na saida o carro tava em primeira e nao engatou a segunda, dei uma olhada rapida e o cambio estava no manual, ai tentei passar a marcha e nao foi, tentei colocar no automatico e nao foi , parei o carro desliguei na chave e liguei novamente e coloquei no automatico, sai normal primeira na hora de entrar segunda ja deu erro no painel e caiu pra Neutro, como tava proximo da oficina do meu amigo onde fiz todo o serviço, desci com o carro no neutro ate la, passamos o scaner ( Rasther 3s) e deu erro ( P0942 Sensor de pressão hidraulica) , esse erro tb aparecia por 3 vezes antes da troca da embreagem e antes da gente resetar tudo, bom apagamos o erro, dei partida e o carro ja da erro e acende a luz vermelha no painel, ai deixei o carro la parado para tentar achar a solução, meu amigo nao mexe com dualogic e nem eu na verdade fiz tudo na raça porque estou sem condições de custear um conserto desses no momento, sera que voce poderia me dar alguma dica, em cima disso que te contei, sei que nao é o ideal, mas se puder dar alguma ajuda ja agradeço .
Meu nome Del o ensinamento é nota 1.000 nunca vi nenhum vídeo tão explicaexplicado quanto esse. Parabéns e
Estou no prego a quase um mês a macha do uno 1.4 fica sempre sempre no neutro e me cobraram na mão de obra 2,500.00 e no momento não tenho; muito grato professor vou aprendendo pra ageitar o carro q Deus me deu, como já tenho curso de eletricidade carro e freio vou em busca desse conhecimento pra concertar com a ajuda de vcs professores concertar esse dualogico em nome de Jesus Cristo!!
Parabéns pela aula aprendi perfeitamente sou apaixonado por mecânica e meu pai tem um Fiat idea com este sistema e agora sei fazer a manutenção, obrigado.
Francisco Edson (Excelente aula)
Professor top competência
Muito bom e que Deus continue abençoando o seu trabalho.
Deus te abençoe,pela sua humildade e sabedoria, amém.
Vc é muito prático para explicar meus parabéns
Professor vídio de desmontagem e montagem muito bem explicado top nots1000
Muito bom para bem
O vídeo foi importante, para quem não conhece o sistema, realmente meus parabéns, gostaria de saber como estacionar, e para o carro por poucos minutos.
Professor muito obrigado pela aula Deus abençoe
Parabens professor! muito show esse video! tenho um Bravo Dualogic a 8 anos e adoro o meu carro! valeu
Gostei muito das suas dicas, parabéns e obrigado por compartilhar seu grande conhecimento
Gostei muito , a explicação muito Claro e simples nós aprende a trabalhar com as coisas simples e bem feito, também muito bom os macetes e os problemas crônicos maravilha 👍👍👍
Muito bom!!! Parabéns!
Boa noite gostei aprendi bastante obrigado
baita aula, parabens, realmente didatica. obrigado pelo conteudo.
professor nota 10 barabéns obrigado
Professor fantástico a sua explicação foi o vídeo mais explicado que eu assisti muito obrigado que Deus te abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏
Excelente trabalho!
exelente aula
Agradecemos meu irmão, Deus te abençoe.
Bom dia amigo possuimos um punto essece duallogic um esselete carro mas esta 100mil km comecou a dar neutro e trepdar na saida o sr relmente é um professor com muinta paciência nas explicacao na montagem no robô desmitificando e desmarginalizando o duallogic parabéns
Meu ta assim em N e saindo so
Excelente ensinamento. Obrigado Professor Dilamar por compartilhar conhecimento conosco. Só esse vídeo já valeu o investimento. Deus abençoe 🙏
Parabéns pelo vídeo bem explicado sem enrolação é bem didático
Gostei muito parabéns
Muito bom e parabéns é de grande valia
Top professor . Parabéns
Opa muito obrigado, Deus te abençoe.
Obrigado doutor pelas dicas
Ótimo vídeo gostei muito, seria possível fazer um vídeo de adaptação cambio iMotion com VCDS.
Meu nome Fernando, proprietário da souzacar autotec, em Cuiabá mt, também trabalha com câmbio automático e automatizado, e parabéns pelo vídeo e pelo profissional que tu és estou maravilhado pelo
Gostei muito bom
Quanto interessante se trabalha eu estou passando por uma situação com meu Linea não engata a quinta e nem a ré tem olhado vários vídeos Gostei muito deste vídeo Muito obrigado pelas informações queria entrar em contato com o senhor para ter aulas
Excelente vídeo totalmente didático ,um dos melhores que já vi na internet
A paz de Cristo professor uma ótima aula se pegar uma dessa nessa parte já faço a manutenção tranquilo muito bem explicado uma pergunta para pulsar as válvulas na limpeza poderia ser usado um pulsador de bicos injetores ou só o ignitest que vc pode controlar a frequência e o pulso
show professor
Boa tarde o Grande Professor de este vídeo faz jus ao nome (o melhor vídeo do you tubo!)
parabens pela explicação e humildade
Parabéns
Show obrigado
Muito bom 🙏
Professor obrigado em assim eu fiquei mas tranquilo
Agradeço de mais, uma hora mais bem investida que eu tive , ótimo professor vlw pelas dicas
O melhor vídeo
Mais uma aula de Dualogic
Muito bom
Excelente vídeo aula!
ta de parabéns viu gostei demais me ajudou demais viu ,vamos curtir pois vc vai ajudar mt gente viu kkkk
Bom dia irmão que bom que consegui te ajudar, Deus te abençoe
Parabéns pela explicação muito top! Como consigo o PDF?
Bom dia orofessor cm faser pr comprar o sparelho de teste das eletro vauvula e limpesa
sensacional joia d+++, mas cade a mult pro em ação falto ela para mostrar as funções,abraço
parabens
Bom dia, estou precisando de manutenção no meu Linea, vc faz e onde e sua oficina?
Essa limpeza das eletrovavulas pode ser feita com o pulso da máquina de bico???
Como fazer a programação desse dualogic? Tem vídeo explicando professor?
Top
Boa noite professor, gostaria muito adquirir manual de reparação. Qual é o custo para o Sr professor fornecer... E parabéns pela sua dedicação para ensinar seus conhecimentos... Grato edgley mecânico
Boa tarde parabens pelo video,por favor o sr pode me informar aonde comprar o jogo de oring bom ,e este igni test ,obrigado
Ótimo vídeo! 👏🏻👏🏻
Gostaria de tirar uma dúvida de leigo, que é saber se consigo tirar esse robô por cima, sem descer o câmbio. Tenho um Fiat 500 e estou com um problema de vazamento e as vezes não engata marcha.
Blz professor, como comprar o kit de orig do câmbio duologi
Estou com uma grande duvida na montagem do eixo de engate vc teria o video da montagem dele?
Obrigado professor , achei esse vídeo por acaso ,e era o tipo de explicação que eu estava procurando ,como faz pra comprar a vídeo aula completo do senhor e aula de reparo do imotion ?
Boa noite
Eu tenho um ideia adventure
Pois meu câmbio quebrou a trava elástica
Eu troquei
Aproveitei e troquei a embreagem
Aí pedi para um amigo passar o scanner
Para fazer a troca das marchas mas tá demorando para
Entra marcha aí entra primeira e ré
Mas nada
E pra trocar o óleo do câmbio do weekend adventure, como fazer?
Opa professor estou com um fox 2013 dualogic que só entra 1 2 e ré .3 e 4 não entra aparelho acusa pressao do hidraulico ? Veículo com 89 mil km
EXCELENTE AULA SOU MEMBRO NOVO COMO ADQUIRO PDF
Bom dia profesor, gostaria de uma referencia no rs, preciso mexer strada 2015, duologic, 180000km
Boa noite
Você vende cede
🔥
Boa tarde como faço pra entrar e contato com esse mecânico .qual seria o valor pra fazer um reparo no robo
A própria FIAT acabou com a imagem dos DUALOGIC com a ajuda dos concessionários, já que nunca ofereceram kits de reparo ao sistema. Carro chegava na concessionária e saía com orçamento de mais de 10 pila. Já se tivessem disposto o kit de reparo, geraria uma mão de obra interessante para a oficina e ainda ajudaria a não queimar os carros, nos estacionamentos e revendas . E o pior é que tirando este sistema fdp, os carros são no geral muito bons.
Só gostaria de saber como despressurizar o sistema ou pressurização se tem como fazer sem computador.
Onde eu encontro o transferido para comprar?
Boa noite. Tenho um stilo dualogic no qual eu retirei o robô e mandei trocar todos os reparos. Ontem recoloquei o robô, engatou as marchas, mas nao andou sendo que antes de eu desmontar ele estava andando normal. Ja pegou algum problema parecido?
Vc tem vídeos q ensina a trabalhar com esses duologic
gostei muito desse video, tenho um duaologic que quando esquenta nao passa a quinta e nem a ré. virei seu inscrito, eu faço muitas coisas em carros, será que eu consigo fazer o meu?
cara eu estou com esse problema
Professor qual seria o problema essa questão dos orings do eixo com vazamento pode ocasionar no veículo? Ou seja os sintomas do veículo e sistema?
Iai amigo ja descobriu
Da um pouco de trabalho mais para o caboco cobrar 6 mil para fazer um trampo desses foi por isso que o dualogic nao foi para frente.
Sensor de posição seleção e o de engate , são iguais ?
Como consigo o PDF ?
e eu tenho um filho que é mecanico e tem medo de fazer esse serviço
Até agora não entendi pq esse câmbio é tão mau falado no mercado!
Eu também não quando o meu vim a estragar eu mesmo vou meche nele
Parabéns acabou de ganhar mais um escrito,muito esclarecedor seu vídeos, que Deus abençoe vc
Mais não e ele q tira coloca manual agora se interesso arruma
Por isso esses câmbio são mau vistos, pq caíram em mãos suínas como no video
O serviço é sujo mesmo moça,e o cara aí é fera
Vc não tem dó dualogic 2 geração
nao e tao facil nao kakakka estou desde ontem tentando colocar a duas pecas pretas no encaixe dos pinos e nao consigo kakakakakaka
Serviço amador
Ola tudo bem, poderia me informar + ou - qual o valor para troca do conjunto eletronico de troca de marchas (Modulo Cambio Dualogic) codigo-55276710. obrigado