Между штифтами восхода 40мм,а юпака 48.+ - остановка,и искать брак, который не будет цеплять,или ,,пока,, не будет - глупо... нужно переносит как минимум 1 штифт😢
Подскажи пожалуйста, если ставят юпитеровский поршень, нужно ли разворачивать поршень стрелкой к карбюратору? Ибо все говорят что именно юпитеровские поршня ставят стрелкой не к выхлопу, а к карбюратору
Я ставлю стрелкой на выхлоп, штифты направленны в сторону карбюратора. Всё работает. В теории можно и наоборот, но я не пробовал, точно сказать не могу.
@@--Petr-- и ещё вопрос, может подскажешь, поставил поршень от Юпитера на восход, стрелка к карбюратору, штифты (фишки) перебил, кольца не попадают в окна, но он не запускается, только смесь обратно в карбюратор выплевывает, что это может быть?
Штифты 😂😂😂
Между штифтами восхода 40мм,а юпака 48.+ - остановка,и искать брак, который не будет цеплять,или ,,пока,, не будет - глупо... нужно переносит как минимум 1 штифт😢
Какие фишки, это штифты
В моей местности такой сленг. Это не я придумал.
@@--Petr-- а ну это по вашему а по заводу штифты 😂
Подскажи пожалуйста, если ставят юпитеровский поршень, нужно ли разворачивать поршень стрелкой к карбюратору? Ибо все говорят что именно юпитеровские поршня ставят стрелкой не к выхлопу, а к карбюратору
Я ставлю стрелкой на выхлоп, штифты направленны в сторону карбюратора. Всё работает. В теории можно и наоборот, но я не пробовал, точно сказать не могу.
@@--Petr-- и ещё вопрос, может подскажешь, поставил поршень от Юпитера на восход, стрелка к карбюратору, штифты (фишки) перебил, кольца не попадают в окна, но он не запускается, только смесь обратно в карбюратор выплевывает, что это может быть?