@@HOLGITER ....si, estoy suscrito pero RUclips tiene la manía de quitarle la suscripción a uno, ya me ha pasado varias veces....bueno, aquí esperando su próximo video....saludos
Buenos días saludos desde Guatemala amigo se me desarmo el engranaje de eje de levas con el eje dónde se pone a tiempo con el cigüeñal esos llevan dos marcas esos puntos tiene. Que coincidir
@@EdgarCardona-n8c hola amigo no eso hay que comprar los útiles para poner a punto no va así como dice usted miré otro vídeo mio y lo explicó mejor.....
Cómo le va mi estimado amigo, cual fuera la variación en el reglaje de válvulas si le pongo en punto el volante en O T y giro los 360grados para culminar la fase faltante,el orden dyye encendido es 1-5-3-6-2-4 y en simetría es 1-6-2-5-3-4 ,yo lo utilizó en las series om 366,355,401,402,403,422 ,423,442, 447,501,502, y no habido problema alguno , todo lo contrario me resulta fácil y rápido con el O T o PMS, saludos desde Cuenca, Ecuador
hola amigo compatriota si lo que usted hace es en dos vueltas para los mercedes y tipos de motor que menciona lo se de eso are otro video pero este mercedes actros monta motor tipo Detroit pero lleva frenos de motor jakobs y se sigue un orden diferente saludos para Cuenca amigo....
Un gusto saludarle,me imaginé qué era un motor Detroit gracias por la aclaración maestro Holger, saludos desde el Austro del Ecuador mi bella Cuenca....
Saludos maestro , preguntas para un Actros 2645 sería el mismo reglaje de 40adm y 60 esc? Ese motor vendría siendo un DD15 ?? Detroit? Gracias saludos desde 🇨🇱
Tengo un actor 2036.. acaba de joder el sistema de válvulas y apagó el motor el camión siempre fue a los servicios de Mercedes tiene 300 y pico mil kilómetros nunca la revisaron las válvulas por lo que estuve viendo en los papeles de los services y en un viaje se paró el camión y por lo que dicen habiendo abierto el motor tiene hasta rayado el árbol de levas... La pregunta es cada cuánto hay que revisar reglaje de válvulas en un camión de este porte y si no Es lógico que Mercedes lo hubiera hecho en uno de los services
Y si Mercedes tenía que haberlo hecho en las revisiones y si el árbol de levas esta rrayado puede ser por mala lubricación lubricante no adecuado o cambios de aceite muy largo...
@@HOLGITER es nuevo. Tiene 300.000 kmts y todos los services se han hecho en concesionario Mercedes Benz y fecha y kilometraje debido. Jamás se tocó ni le han cambiado un fluido excepto lo que hicieron en La concesionaria Mercedes en sus services
Problemas que el concesionario Mercedes Benz de mar del plata nunca lo hizo... Sí bien la empresa se ha hecho cargo de todos los gastos el camión está en este momento en San Juan... Está parado hace prácticamente un mes o más... Y y esto por el servicio técnico de mar del plata cuando uno manda un camión hacer un service a un concesionario oficial se supone que el servicio teniendo absolutamente todo en la computadora debe saber a qué kilometraje Se revisan las válvulas para eso te lo van a cobrar gratis no te lo van a hacer... La verdad que deberían dar una buena levantada de peso al concesionario de mar del plata que se ocupa del asunto porque el daño que le han causado a la empresa es bastante grande y el lucro cesante no te lo pagan por más que el camión ahora qué día cero kilómetro No hay derecho que un camión nuevo tenga que pasar por esto habiendo pasado por todos los service correspondiente s
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
Maestro un crack, saludos desde ecuador
Gracias amigo compatriota un saludo grande desde Murcia España🇪🇸...
Salidos desde México, soy aprendiz aun, pero sueño con ser maestro mecánico algún día
Hola amigo claro que si llegaras a ser un buen maestro sin miedo al éxito saludos desde Murcia España🇪🇸
Saludos desde Francia...creí que ya no estaba subiendo videos.....muy buenos 👍
Hola amigo si esta suscrito a mi canal le llegan las notificaciones y así esta al tanto si sigo subiendo...
@@HOLGITER ....si, estoy suscrito pero RUclips tiene la manía de quitarle la suscripción a uno, ya me ha pasado varias veces....bueno, aquí esperando su próximo video....saludos
Muy buenos días que buenos tus vídeos quiero saber el reglaje de balbulas de el Iveco euro 4 gracias
Iveco cursor 13 40 admisión 60 escape
Primero? Saludos desde colombia Maestro!!
Gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸...
Buenos días saludos desde Guatemala amigo se me desarmo el engranaje de eje de levas con el eje dónde se pone a tiempo con el cigüeñal esos llevan dos marcas esos puntos tiene. Que coincidir
@@EdgarCardona-n8c hola amigo no eso hay que comprar los útiles para poner a punto no va así como dice usted miré otro vídeo mio y lo explicó mejor.....
Cómo le va mi estimado amigo, cual fuera la variación en el reglaje de válvulas si le pongo en punto el volante en O T y giro los 360grados para culminar la fase faltante,el orden dyye encendido es 1-5-3-6-2-4 y en simetría es 1-6-2-5-3-4 ,yo lo utilizó en las series om 366,355,401,402,403,422 ,423,442,
447,501,502, y no habido problema alguno , todo lo contrario me resulta fácil y rápido con el O T o PMS, saludos desde Cuenca, Ecuador
hola amigo compatriota si lo que usted hace es en dos vueltas para los mercedes y tipos de motor que menciona lo se de eso are otro video pero este mercedes actros monta motor tipo Detroit pero lleva frenos de motor jakobs y se sigue un orden diferente saludos para Cuenca amigo....
Un gusto saludarle,me imaginé qué era un motor Detroit gracias por la aclaración maestro Holger, saludos desde el Austro del Ecuador mi bella Cuenca....
Maestro saludos desde Chile 🇨🇱 , en el volante si no me equivoco trae una marca dónde queda en cruce el cilindro 1 o 6 , si no equivoco?
Hola amigo si así es pero este motor es de normativa euro 6 es diferente más para hacer el Reglaje de freno de motor....
@@HOLGITER gracias maestro saludos desde Chile 🇨🇱
Saludos maestro , preguntas para un Actros 2645 sería el mismo reglaje de 40adm y 60 esc? Ese motor vendría siendo un DD15 ?? Detroit? Gracias saludos desde 🇨🇱
Hola amigo así es si es el mismo reglaje
Si este modelo de motor es Detroit
Cómo se le cambia la alcachofa de de la bomba de aceite y los retenes que van dentro del cartel aceite
Hola amigo quitar carter y desmontar alcachofa y tubos y montar con juntas toricas nuevas
Tengo un actor 2036.. acaba de joder el sistema de válvulas y apagó el motor el camión siempre fue a los servicios de Mercedes tiene 300 y pico mil kilómetros nunca la revisaron las válvulas por lo que estuve viendo en los papeles de los services y en un viaje se paró el camión y por lo que dicen habiendo abierto el motor tiene hasta rayado el árbol de levas... La pregunta es cada cuánto hay que revisar reglaje de válvulas en un camión de este porte y si no Es lógico que Mercedes lo hubiera hecho en uno de los services
Hola amigo si a los 200000 km se los puede hacer mientras más pronto lo haga mejor algunos recomiendan a los 300000 km
Y si Mercedes tenía que haberlo hecho en las revisiones y si el árbol de levas esta rrayado puede ser por mala lubricación lubricante no adecuado o cambios de aceite muy largo...
@@HOLGITER es nuevo. Tiene 300.000 kmts y todos los services se han hecho en concesionario Mercedes Benz y fecha y kilometraje debido. Jamás se tocó ni le han cambiado un fluido excepto lo que hicieron en La concesionaria Mercedes en sus services
Problemas que el concesionario Mercedes Benz de mar del plata nunca lo hizo... Sí bien la empresa se ha hecho cargo de todos los gastos el camión está en este momento en San Juan... Está parado hace prácticamente un mes o más... Y y esto por el servicio técnico de mar del plata cuando uno manda un camión hacer un service a un concesionario oficial se supone que el servicio teniendo absolutamente todo en la computadora debe saber a qué kilometraje Se revisan las válvulas para eso te lo van a cobrar gratis no te lo van a hacer... La verdad que deberían dar una buena levantada de peso al concesionario de mar del plata que se ocupa del asunto porque el daño que le han causado a la empresa es bastante grande y el lucro cesante no te lo pagan por más que el camión ahora qué día cero kilómetro No hay derecho que un camión nuevo tenga que pasar por esto habiendo pasado por todos los service correspondiente s
Así es amigo...