Em chia sẻ về vấn đề đổi size vỏ. Là a đo cái chu vi ngoài của vỏ nơi tiếp xúc mặt đường của xe hiện tại ra bao nhiêu cm. Sau đó a tìm xe khác có thông số như a muốn đổi ròi đo thữ. Nếu như bằng hoặc chênh lệch ít thì có thể làm bằng size đó. Nếu không bằng thì tinh chỉnh size 1 xíu là ok
@@toanhoang2113 : Mình mua cặp mâm 17inch - X1R. cặp vỏ 80/90-17 trước và 90/90-17 sau thay như dzin ( có thay thêm cái đĩa 4 lỗ ốc - sirius) thì thấy chạy nhẹ nhàng và lanh xe hơn trước, ko bị hồi hợp sợ dắt bộ do bị lủng, kho phải nghe tiếng hú như vỏ dzin. nói chung là cực kỳ hài lòng
à, cái yên mình làm chố anh Huy - làm yên xe bên Nguyễn Chí Thanh, bạn có làm thì đến chỗ anh làm cho, Ảnh làm cho PG1 khá nhiều, nhưng thông thường thì làm to hơn cái dzin 1 tí thôi, nếu bạn muốn làm to và theo form như cái yên của mình thì nói Anh Huy nhé ! hoặc có thể lấy hình cái yên của mình đưa cho ảnh là dc, chúc bạn vui với con xe của mình !
Mới chạy thử hồi chiều nay,đánh giá cao về mẫu mã,kiểu dáng...còn về cơ bản xe trang bị khá đơn giản,sơ sài...(các linh kiện,phụ kiện...ko khác Wave thông thường là mấy)với giá trên 30 triệu theo tôi là hơi đắt.ai yêu mến kiểu dáng nên đợi time nữa mua xe cũ về độ thì ok,6 tháng -1 năm...là xe cũ khoảng trên dưới 20 xủ thôi,đó là nói ai ai tế khiêm tốn mà thích,còn người có tiền họ có lối đi khác...😂😂😂
Nếu những anh em thế hệ 7x, 8x hoặc lớn hơn. Đã từng biết và mê dòng Honda CT110 thì sẽ hiểu tại sao sẽ thích chiếc PG1. Với những anh em đó, trang bị cho xe như hiện tại đã quá ổn rồi. Và khả năng để mở rộng các nâng cấp theo ý thích là quá dễ dàng. Pg1 giống như có 1 Platform tốt, từ đó làm nền tảng cho anh em cá nhân hóa. Còn những anh em có sở thích để original thì ko ý kiến, đó cũng là 1 cách chơi.
@@dkhoaptd Với động cơ 113cc,hộp số tròn 4 số.,xe khó chạy qua tốc độ 90km... có độ vài chục triệu đồ chơi cũng còn nhiều hạn chế là sát thực,nói theo ngôn ngữ mua để chơi,để trải nghiệm,để hoài niệm về thập kỷ 70...thì nó lại là phạm trù khác,ý tôi muốn nói ở đây là muốn tổng thể cân đối mọi thứ, rồi nhân xét thì là giá hơi cao ,chỉ cần đánh giá cơ bản những linh kiện,phụ kiện chính sẽ thấy điều đó,tôi đoán nếu ko thay đổi,xe vẫn sx bt,thì khoảng 1 năm là xe sẽ dưới 30 củ sâu....
@@hongkimanh cái baga như trên mình mua shoppe, mà đợt rồi mình chạy tour gãy mất rồi ( do họ làm thép khá mỏng) Nên mình đã mua 1 cái khác của Mbiker gắn vào rồi, bạn thử tìm baga sau PG1-Mbike thử nhé !
Àh , ko rõ tình trạng bạn chính xác như thế nào. Nhưng nếu dc, bạn tháo cần số của Fin và so với cần số dzin PG1, Chỗ vị trí cốt cần số, xem lại bề sâu chỗ gắn vô cốt cần số là như nhau ko, nếu như nhau thì kiểm tra lại cách lắp đặt. Nếu kp như nhau ( có thể cốt fin dài hơn 1 tí, thì mình dùng máy cắt tay cắt cho nó bằng với cốt PG1 rồi lắp lại, ) nếu ko ổn nữa chắc đem dô tiệm cho họ fix . Hihi
cặp kính đó mình mua trên mạng cũng rẻ, nhưng tầm nhìn mình vẫn thấy hẹp, hiện nay mình đã chuyển sang dùng kính chiếu hậu raider fi satria fi gsx s150 bandit suzuki chính hãng - thấy rất ưng ý ( nó phù hợp với người thích to rõ, không phù hợp với người thích gọn nhẹ )
Do mình thôi mà, Thích thì bỏ thêm tiền để lấy xe nhanh. Còn không thì như mình, thích mà ko gấp, chỉ cần nhắn tin cho hãng, rồi chờ tầm gần 2 tháng thì họ gọi lên lấy xe, đúng giá đề xuất, Em mình cũng đặt 1 chiếc hôm giữa t3, thì cũng 3 tuần có xe thôi.
Bạn phân tích quá hay và đã nhìn ra bộ gác chân quá chính xac tks bạn
cảm ơn nhiều nhé !
Thay gác chân giữa vẫn xài chân chống pg-1 hả bạn
Em chia sẻ về vấn đề đổi size vỏ. Là a đo cái chu vi ngoài của vỏ nơi tiếp xúc mặt đường của xe hiện tại ra bao nhiêu cm. Sau đó a tìm xe khác có thông số như a muốn đổi ròi đo thữ. Nếu như bằng hoặc chênh lệch ít thì có thể làm bằng size đó. Nếu không bằng thì tinh chỉnh size 1 xíu là ok
đúng rồi, hihi
Thanks bạn
Em thấy anh thay mâm đúc , vậy loại đó như nào,chia sẻ cho e với
@@toanhoang2113 : Mình mua cặp mâm 17inch - X1R.
cặp vỏ 80/90-17 trước
và 90/90-17 sau
thay như dzin ( có thay thêm cái đĩa 4 lỗ ốc - sirius)
thì thấy chạy nhẹ nhàng và lanh xe hơn trước, ko bị hồi hợp sợ dắt bộ do bị lủng, kho phải nghe tiếng hú như vỏ dzin.
nói chung là cực kỳ hài lòng
Chia sẻ có ích nếu được nữa b có làm clip thì chia sẻ giá phụ tùng cho ae tham khảo thì quá ok luôn
Để mình up link mua mấy món này bên dưới luôn cho, mình ko mua đồ hãng nên cũng rẻ
Nếu đi phượt thì ko nên thay gác chân, còn đi phố muốn nhẹ nhàng thoải mái thì thay
Cảm ơn bạn.
bạn thay mâm x1r daytona cho PG-1 có cần độ chế gì ko ạ
không độ chế gì cả, gắn như dzin.
thay cái đĩa trước là OK ( vì đĩa dizn có 3 vị trí bát ốc, còm mâm X1r chỗ bắt ốc là 4 lỗ )
em khá là thích cái yên gần như liền vs nhau của anh, chắc em phải tham khảo vài phần mới đc :))
à, cái yên mình làm chố anh Huy - làm yên xe bên Nguyễn Chí Thanh,
bạn có làm thì đến chỗ anh làm cho, Ảnh làm cho PG1 khá nhiều, nhưng thông thường thì làm to hơn cái dzin 1 tí thôi,
nếu bạn muốn làm to và theo form như cái yên của mình thì nói Anh Huy nhé ! hoặc có thể lấy hình cái yên của mình đưa cho ảnh là dc,
chúc bạn vui với con xe của mình !
@@dkhoaptd địa chỉ đâu vậy bác
Xin thông tin cái đồng hồ xe đạp màu xanh ạ. Xin cám ơn anh😊😅
s.lazada.vn/s.eGGRJ
Đây nhé bạn
Nhìn video thấy nhỏ gọn, chứ nhìn bên ngoài bự chảng
Xe yeu xiu ma ai cung me.mac nua
dạ tuỳ nhu cầu thôi ạ !
Xe đẹp ha
Mới chạy thử hồi chiều nay,đánh giá cao về mẫu mã,kiểu dáng...còn về cơ bản xe trang bị khá đơn giản,sơ sài...(các linh kiện,phụ kiện...ko khác Wave thông thường là mấy)với giá trên 30 triệu theo tôi là hơi đắt.ai yêu mến kiểu dáng nên đợi time nữa mua xe cũ về độ thì ok,6 tháng -1 năm...là xe cũ khoảng trên dưới 20 xủ thôi,đó là nói ai ai tế khiêm tốn mà thích,còn người có tiền họ có lối đi khác...😂😂😂
Nếu những anh em thế hệ 7x, 8x hoặc lớn hơn. Đã từng biết và mê dòng Honda CT110 thì sẽ hiểu tại sao sẽ thích chiếc PG1.
Với những anh em đó, trang bị cho xe như hiện tại đã quá ổn rồi.
Và khả năng để mở rộng các nâng cấp theo ý thích là quá dễ dàng.
Pg1 giống như có 1 Platform tốt, từ đó làm nền tảng cho anh em cá nhân hóa.
Còn những anh em có sở thích để original thì ko ý kiến, đó cũng là 1 cách chơi.
@@dkhoaptd Với động cơ 113cc,hộp số tròn 4 số.,xe khó chạy qua tốc độ 90km... có độ vài chục triệu đồ chơi cũng còn nhiều hạn chế là sát thực,nói theo ngôn ngữ mua để chơi,để trải nghiệm,để hoài niệm về thập kỷ 70...thì nó lại là phạm trù khác,ý tôi muốn nói ở đây là muốn tổng thể cân đối mọi thứ, rồi nhân xét thì là giá hơi cao ,chỉ cần đánh giá cơ bản những linh kiện,phụ kiện chính sẽ thấy điều đó,tôi đoán nếu ko thay đổi,xe vẫn sx bt,thì khoảng 1 năm là xe sẽ dưới 30 củ sâu....
@@dkhoaptd Chưa kể,chỉ cần là xe địa hình mà ko côn tay,động cơ dưới 125cc là nó mâu thuẫn ko ít rồi nhé bạn
Cho xin địa chỉ lộp lại yên nệm kymdan
Bạn cho minh hỏi bộ gác chân là mua của dòng jupiter nào, minh ra tow ya mua mà đưa loại ko có giống như mẫu bạn đang lên cho xe pg1.
@@duynguyen-mi6rv , jupiter Fi
Bạn thay gương tròn loại nào vậy? Xin thông tin gương
s.lazada.vn/s.ertbO
Đây bạn nhé !
@@dkhoaptd thanks
có nên dán đề can bảo vệ sơn cho xe không anh
Tùy mọi người thôi, mình thì có dán
hi anh mua baga sau ở đâu ạ?
@@hongkimanh cái baga như trên mình mua shoppe, mà đợt rồi mình chạy tour gãy mất rồi ( do họ làm thép khá mỏng)
Nên mình đã mua 1 cái khác của Mbiker gắn vào rồi, bạn thử tìm baga sau PG1-Mbike thử nhé !
@ dạ cảm ơn anh!
a cho e xin địa chỉ mua thêm tay phanh sau với nhé
Bộ thắng sau made in chú đoàn thì phải
Đúng rồi bạn.
Chỉ mình chỗ làm thắng sau bóp tay như bạn đi
@@khangdang601 facebook.com/fbchudoan?mibextid=ZbWKwL
Review quá chi tiết chủ thớt. Xe độ nhẹ và tiện dụng ghê... Còn tốc độ, độ khỏe của xe, nhiên liệu thì sao á anh?
Hehe, xe 115cc à.
Chạy tầm cũng 56km/l đường SG.
... còn sâu hơn về chạy đường dài sao, thì anh để dành, sau chuyến đi dài dài rồi mần tiếp ver 2 🥰
@@dkhoaptd 🫰🫰🫰
Em thay 1 bộ gác chân , cần thắng , cần số Ju Finn nhưng thắng bị nhẹ quá , đi 2 người bó cứng thắng luôn a có fixx gì ko ?
mình chưa hiểu lắm - có gì nhắn zalo : 0983451016 để trao đổi kỹ hơn bạn nhé !
thanks
@@dkhoaptd dạ ý là em gắn xong hết , khi đi 2 người thì cái cần thắng bị cạn bố thắng bó cứng , đi 1 thì không sao ạ
Àh , ko rõ tình trạng bạn chính xác như thế nào.
Nhưng nếu dc, bạn tháo cần số của Fin và so với cần số dzin PG1,
Chỗ vị trí cốt cần số, xem lại bề sâu chỗ gắn vô cốt cần số là như nhau ko, nếu như nhau thì kiểm tra lại cách lắp đặt.
Nếu kp như nhau ( có thể cốt fin dài hơn 1 tí, thì mình dùng máy cắt tay cắt cho nó bằng với cốt PG1 rồi lắp lại, ) nếu ko ổn nữa chắc đem dô tiệm cho họ fix . Hihi
Mình nghĩ là do phuột nó mềm quá á, 2 người nó lún sâu nó kéo thắng vô 1 ít, mình đoán vậy
@@dethuongvl dạ mình fixx rồi , do mình đi phuộc nvx nó mềm quá ạ
Tính ra mua con này về độ theo ý mình cũng hay
Khá hay ho ạ
Cap kính tròn bạn mua bao nhiêu vay
cặp kính đó mình mua trên mạng cũng rẻ, nhưng tầm nhìn mình vẫn thấy hẹp, hiện nay mình đã chuyển sang dùng kính chiếu hậu raider fi satria fi gsx s150 bandit suzuki chính hãng - thấy rất ưng ý ( nó phù hợp với người thích to rõ, không phù hợp với người thích gọn nhẹ )
Bạn thay cái phanh tay trái hết bao nhiêu vậy
650k, mua về tự lắp, hoặc lắp thì có thêm phí, bạn liên hệ : facebook.com/fbchudoan
❤🎉 4 tiếng đồng hồ uong5 lít xăng giống hoàn da10 lít xăng hao uống xăng
Gác ba ga .bên mình bán ntn vậy a
Mình người chơi thôi bạn. Ko có mua bán
Xe máy rẻ nhất mà bán kèm lạc🥴
Đến cái cổng sạc usb còn có sẵn cổng chờ trong đuôi đèn luôn 🤣
Do mình thôi mà,
Thích thì bỏ thêm tiền để lấy xe nhanh.
Còn không thì như mình, thích mà ko gấp, chỉ cần nhắn tin cho hãng, rồi chờ tầm gần 2 tháng thì họ gọi lên lấy xe, đúng giá đề xuất,
Em mình cũng đặt 1 chiếc hôm giữa t3, thì cũng 3 tuần có xe thôi.
Nhìn có vẻ bạn cao. Cho hỏi bạn cao bao nhiêu. Mình 1m8 định mua mà sợ ngồi lên bị nuốt xe.
Mình 1.8m bạn nhé
@@dkhoaptd bạn ngồi có thấy chênh vênh và nuốt xe ko bạn.
Ngồi OK, chống chân đủ, chạy thoải mái.
Chiếc xe này giá nhiu anh
30.4tr em ơi !
t mập nên đi xe này có kỳ lắm ko?
www.2banh.vn/threads/yamaha-mg1-t-omaha-trailmaster-chiec-xe-2-thi-nhieu-nguoi-lam-tuong-la-cub.124277/
Nhìn có vẻ bạn cao. Cho hỏi bạn cao bao nhiêu. Mình 1m8 định mua mà sợ ngồi lên bị nuốt xe.