Aktor nu-i o firma rea prietene, au avut probleme grave financiare și au fost în fazele de vânzare, i-au cumpărat cei de la Intrakat și acum nu mai au probleme, au crescut mobilizarea pe A0 t3 și pe șantierele de cai ferate
@@petrisorgrosu9249 In ce film ?? Du-te pe A0 sa vezi cum bate vantul la lucrari. 4 insi si 2 basculante din care una sta sub un pod numesti tu mobilizare ??? :)))) Vezi ca sunt filmulete pe YT updatate saptamanal. Si filmarile alea nu mint. Sa nu mai zic ca trec de 2 ori pe saptamana prin zona ca fac livrari la emag. ZERO BARAT ritm de lucru !
Dar in infrastructura feroviara de ce se investeste atat de putin? Si de ce e întârziată cu anii finalizarea tronsoanelor de cale ferata la care se lucreaza? Si nu se aplica penalitati firmelor care au întârzieri uriase.
Nu uitați de autostrada București Brasov,de lărgirea la trei benzi a autostrăzii a1 ,secțiunea Bucuresti-Pitesti. Poate reușiți și să scoateți la licitație terminalul 2 al aeroportului Otopeni
O emisiune intreaga si nimic despre cea mai asteptata autostrada din tara, pe de departe cel mai circulat drum adica DN1 Valea Prahovei... hala jurnalism, se vede ca e platit sa nu puna intrebarile grele.... penibil!
Romania are nevoie de aceasta infrastructura rutiera ca de aer, dar mai are nevoie si de infrastructura feroviara, spitale, școli moderne cu, cantine unde copii sa serveasca o masa calda, pentru ca Educatia e cheia succesului unei țări, iar slava domnului Romania nu duce lipsa de materie cenusie, trebui doar pusă la treaba.
Cu atâția cocalari și maneliști țara este pierdută, e TÂRZIU. E ÎN STRUCTURA POPORULUI ACEASTĂ STARE. ASTA ESTE. EU, BINE CĂ AM PLECAT DIN ROMÂNIA ACUM 17 ANI ȘI NU REGRET NIMIC. PREA PUȚIN MĂ MAI INTERESEAZĂ CE ESTE, RESTUL ESTE O COSMETIZARE.
Exemplu de minciuna: lotul Margina Holdea, care are doua tuneluri, unul de 700m si altul de 1,4km va fi gata la sfarsitul lui 2026, in conditiile in care nici macar nu a inceput forarea tunelurilor! Apoi tot el spune ca cei de la Porr, care lucreaza deja la un tunel de lungime 1,4km (dealul Momaia) de aproape un an (si l-au forat peste jumatate), il vor termina in martie 2027!
Felicitari, anul acesta s-a lucrat... dar pana acum nu s-a facut mai nimic. Uitati-va la DNCB care nu e finalizata de ani de zile si intre timp din centura a ajuns bulevard tinand cont de dezvoltarile haotice imobiliare...
Nu ne intereseaza cati km se dau in 2024, ne intereseaza investitiile constante. Titlul acesta e manipulatoriu, pentru ca simplu, campanie electorala :)
Ieși din bulă și informează-te. Sunt 24 sau 26 e șantiere în lucru (vreo 800 km în total) și când tot atâtea in diferite stadii de pregătire. O țară nu are capacitatea tehnică și umană de a susține un număr infinit de șantiere. Stau constructorii după fabricile de grinzi. În timp o să avem și noi producție mai mare dar cine să fi investit dacă până acum câțiva ani nu s-a construit mai nimic. Nu mai zic că atunci când vin unii care chiar construiesc obtuzitatea partidelor de opoziție încearcă să blocheze proiectele în derulare.
@@MihaiMarinescuJr Juniorule din bulă, la lotul aktorilor te-ai fofilat cu pariul ăla pentru octombrie... Hai să-l facem pe ăsta pentru lotul 1 de la Buzău și măcar un an de zile scapă și yt de marinescu junior cel ret! R Dat!...
Oare de ce au castigat constructorii in instanta,nu cumva din cauza personalului slab de la CNADNR care s-a ocupat din punct de vedere juridic de aceste contracte?
Omul a spus dar din păcate nu ai auzit! Studiul de fezabilitate pe baza căruia s-a făcut contractul era de prin 2007 deci constructorul a demonstrat în instanță că au fost diferențe față de situația în teren. Dar poate ai și dumneata dreptate! Să nu uităm că departamentul juridic de la MT a fost căpușat de angajații Pro-infrastructura aduși de Drulă. Acesta a desființat departamentul și și-a adus camarila. Ce să vezi? Exact ei au pierdut TOATE procesele (la unele prin reprezentare). Acum se pare că am reușit să se facă ordine și și fost aduși specialiști cu experiență privată!
@@MihaiMarinescuJr Gargaristule, hai s-o rezolvăm anul ăsta! Deci, pariu pe canalul tău de yt că nu se deschide lotul 1 de la Buzău? Autostrada (cu podul peste râul Buzău), nu drumul de legătură... Pe 31 decembrie, cine pierde își șterge canalul!!!! Ok?
Impostorul Zdrula zis si "zero centimetri de autostrada"?! Muta cate o agrafa dintr-un birou in altul si posta pe Fb pt prostime cate o ineptie. Chiar, tu cum ai devenit fan? :))
Nu-i chiar asa, chiar dacă au meritul lor pe care nu trebui sa îl contrste nimeni, dar la proiecte trebui sa știți ca nu lucrează numai un om, un ministru sau un secretar de stat, sunt și alți factori, dar merita aprecierea noastra Drula, Grindeau, Scriosteanu ca au continuat proiectul.
Irinelul, la fel ca sorinelul, ne tot vrăjește cu aceleași termene și deschideri planificate de luni de zile... Le tot repetă... Chiar e nevoie oare de așa ceva? Contractele, în mare parte, sunt încă în termen....
Oricum, lotul 3 Bz-Focșani va fi dat în trafic anul ăsta doar în povești... Iar din lotul 1 ei inaugurează doar câteva sute de metri de A și restul drum de legătură... Dar nu avea aceeași rezonanță pentru electorat. Așa că, mai bine spunem basme!
@@adynature3082 Nu își cere pentru că e un bot USR. Are aceeași postare peste tot. Probabil că o să fie dezactivat după alegeri. Nu ai cu cine să discuți.
@@MihaiMarinescuJr Juniorule ejectat din usr, zeul tău zicea "1 noiembrie lotul 4, după o săptămână loturile 1 și 2, până la 1 decembrie lotul 3"... S-a deschis lotul 2 cumva? Dar lotul 1? Vă ștergeți amândoi canalele dacă nu se dă drumul la lotul 1 (podul peste Buzău) anul ăsta? Ca să încheiem socotelile...
@@MihaiMarinescuJr Dar tu ți-ai cerut scuze pentru lotul aktorilor, useristule ejectat? Nu prea... (6 luni le-ai cântat ode în continuu, ce "firmă mare și serioasă, ce mobilizare"... Apropo de boți...🤫)
Aktor out,la capitolul autostradă și drum expres. Să rămână doar la secțiunea căi ferate....
Aktor nu-i o firma rea prietene, au avut probleme grave financiare și au fost în fazele de vânzare, i-au cumpărat cei de la Intrakat și acum nu mai au probleme, au crescut mobilizarea pe A0 t3 și pe șantierele de cai ferate
@@petrisorgrosu9249Aktor face lucru de calitate…E adevarat ca au intarzieri mari,dar ceea ce realizeaza este ft bine facut
@@petrisorgrosu9249 In ce film ?? Du-te pe A0 sa vezi cum bate vantul la lucrari. 4 insi si 2 basculante din care una sta sub un pod numesti tu mobilizare ??? :)))) Vezi ca sunt filmulete pe YT updatate saptamanal. Si filmarile alea nu mint. Sa nu mai zic ca trec de 2 ori pe saptamana prin zona ca fac livrari la emag. ZERO BARAT ritm de lucru !
Dar in infrastructura feroviara de ce se investeste atat de putin? Si de ce e întârziată cu anii finalizarea tronsoanelor de cale ferata la care se lucreaza? Si nu se aplica penalitati firmelor care au întârzieri uriase.
Nu uitați de autostrada București Brasov,de lărgirea la trei benzi a autostrăzii a1 ,secțiunea Bucuresti-Pitesti.
Poate reușiți și să scoateți la licitație terminalul 2 al aeroportului Otopeni
O emisiune intreaga si nimic despre cea mai asteptata autostrada din tara, pe de departe cel mai circulat drum adica DN1 Valea Prahovei... hala jurnalism, se vede ca e platit sa nu puna intrebarile grele.... penibil!
Romania are nevoie de aceasta infrastructura rutiera ca de aer, dar mai are nevoie si de infrastructura feroviara, spitale, școli moderne cu, cantine unde copii sa serveasca o masa calda, pentru ca Educatia e cheia succesului unei țări, iar slava domnului Romania nu duce lipsa de materie cenusie, trebui doar pusă la treaba.
Cu atâția cocalari și maneliști țara este pierdută, e TÂRZIU.
E ÎN STRUCTURA POPORULUI ACEASTĂ STARE.
ASTA ESTE.
EU, BINE CĂ AM PLECAT DIN ROMÂNIA ACUM 17 ANI ȘI NU REGRET NIMIC.
PREA PUȚIN MĂ MAI INTERESEAZĂ
CE ESTE, RESTUL ESTE O COSMETIZARE.
Domnule Ionel, nu mai promiteti in locul altora ca faceti ca dregeti...Pareti un om bun si capabil
Exemplu de minciuna: lotul Margina Holdea, care are doua tuneluri, unul de 700m si altul de 1,4km va fi gata la sfarsitul lui 2026, in conditiile in care nici macar nu a inceput forarea tunelurilor! Apoi tot el spune ca cei de la Porr, care lucreaza deja la un tunel de lungime 1,4km (dealul Momaia) de aproape un an (si l-au forat peste jumatate), il vor termina in martie 2027!
Pentru fanii lui totul are logică! Îi găsești și pe aici prin comentarii, cum îi cântă ode...
Felicitari, anul acesta s-a lucrat... dar pana acum nu s-a facut mai nimic. Uitati-va la DNCB care nu e finalizata de ani de zile si intre timp din centura a ajuns bulevard tinand cont de dezvoltarile haotice imobiliare...
OM
Nu ne intereseaza cati km se dau in 2024, ne intereseaza investitiile constante.
Titlul acesta e manipulatoriu, pentru ca simplu, campanie electorala :)
Ieși din bulă și informează-te. Sunt 24 sau 26 e șantiere în lucru (vreo 800 km în total) și când tot atâtea in diferite stadii de pregătire.
O țară nu are capacitatea tehnică și umană de a susține un număr infinit de șantiere. Stau constructorii după fabricile de grinzi. În timp o să avem și noi producție mai mare dar cine să fi investit dacă până acum câțiva ani nu s-a construit mai nimic.
Nu mai zic că atunci când vin unii care chiar construiesc obtuzitatea partidelor de opoziție încearcă să blocheze proiectele în derulare.
@@MihaiMarinescuJr corect
@@MihaiMarinescuJr Juniorule din bulă, la lotul aktorilor te-ai fofilat cu pariul ăla pentru octombrie... Hai să-l facem pe ăsta pentru lotul 1 de la Buzău și măcar un an de zile scapă și yt de marinescu junior cel ret! R Dat!...
Oare de ce au castigat constructorii in instanta,nu cumva din cauza personalului slab de la CNADNR care s-a ocupat din punct de vedere juridic de aceste contracte?
Omul a spus dar din păcate nu ai auzit!
Studiul de fezabilitate pe baza căruia s-a făcut contractul era de prin 2007 deci constructorul a demonstrat în instanță că au fost diferențe față de situația în teren.
Dar poate ai și dumneata dreptate! Să nu uităm că departamentul juridic de la MT a fost căpușat de angajații Pro-infrastructura aduși de Drulă. Acesta a desființat departamentul și și-a adus camarila. Ce să vezi? Exact ei au pierdut TOATE procesele (la unele prin reprezentare). Acum se pare că am reușit să se facă ordine și și fost aduși specialiști cu experiență privată!
@@MihaiMarinescuJr Gargaristule, hai s-o rezolvăm anul ăsta! Deci, pariu pe canalul tău de yt că nu se deschide lotul 1 de la Buzău? Autostrada (cu podul peste râul Buzău), nu drumul de legătură... Pe 31 decembrie, cine pierde își șterge canalul!!!! Ok?
Vorbim numai la viitor
Niciodata la prezent
În limba română: "au fost inaugurați X kilometri de autostradă" nu este la viitor!😂
@@MihaiMarinescuJr Lasă gargara, faci pariul ăla și zbori din yt... Măcar un an de zile! Deci, pariul pe lotul 1...
Noroc cu Drula si USR-u ... Ca altfel, avea Moldova autostrada in 2099
Impostorul Zdrula zis si "zero centimetri de autostrada"?! Muta cate o agrafa dintr-un birou in altul si posta pe Fb pt prostime cate o ineptie. Chiar, tu cum ai devenit fan? :))
😂
Ca să vezi... 😅
Nu-i chiar asa, chiar dacă au meritul lor pe care nu trebui sa îl contrste nimeni, dar la proiecte trebui sa știți ca nu lucrează numai un om, un ministru sau un secretar de stat, sunt și alți factori, dar merita aprecierea noastra Drula, Grindeau, Scriosteanu ca au continuat proiectul.
🤣🤣🤣😂😂😂😄😄😄
Irinelul, la fel ca sorinelul, ne tot vrăjește cu aceleași termene și deschideri planificate de luni de zile... Le tot repetă... Chiar e nevoie oare de așa ceva? Contractele, în mare parte, sunt încă în termen....
Oricum, lotul 3 Bz-Focșani va fi dat în trafic anul ăsta doar în povești... Iar din lotul 1 ei inaugurează doar câteva sute de metri de A și restul drum de legătură... Dar nu avea aceeași rezonanță pentru electorat. Așa că, mai bine spunem basme!
Si daca se da lotul 3 in trafic iti cere scuze in tata tuturor pentru manipulare. Nu mai scrieti ba nene dupa dictare😂😂😂
@@adynature3082
Nu își cere pentru că e un bot USR. Are aceeași postare peste tot. Probabil că o să fie dezactivat după alegeri. Nu ai cu cine să discuți.
@@adynature3082 Pro, stalak, ții pariul cu juniorul pentru lotul 1?
@@MihaiMarinescuJr Juniorule ejectat din usr, zeul tău zicea "1 noiembrie lotul 4, după o săptămână loturile 1 și 2, până la 1 decembrie lotul 3"... S-a deschis lotul 2 cumva? Dar lotul 1?
Vă ștergeți amândoi canalele dacă nu se dă drumul la lotul 1 (podul peste Buzău) anul ăsta? Ca să încheiem socotelile...
@@MihaiMarinescuJr Dar tu ți-ai cerut scuze pentru lotul aktorilor, useristule ejectat? Nu prea...
(6 luni le-ai cântat ode în continuu, ce "firmă mare și serioasă, ce mobilizare"... Apropo de boți...🤫)