@@maksimp5163 да вот только он все расходы перекрывает ютубом , у многих таких возможностей нету они либо в кредит берут а потом на жопу садятся при проебе, а у айдена не так поэтому оу него все норм с деньгами, пусть берет кредиты и посмотрим как он заиграет новыми красками
Немного усовершенствую - нанять Директора департамента авто бизнеса. Зам.директора. Начальника отдела запчастей. Зама его. Начальника отдела логистики. Зама его. Начальника отдела снабжения. Зама его. Ну и в конце не забыть нанять человека, который будет ремонтировать матиз
Господи, Айден, да не надо гараж снимать и туда дядю Васю на ЗП брать. Надо НАЙТИ Васю с гаражом, чтобы не платить Овер дохрена денег за ТОшки!!!! Надо Авито прошерстить кто ремонтирует машины в гаражах и договориться НА БЕЗ ОЧЕРЕДИ и туда гонять. Либо просто в кооператив прийти и у охранника спросить, обычно они знают в каких гаражах колымят
Отсутствие видеорегистраторов в машинах под аренду это прям какая-то серьезная ошибка. Есть какое-то ограничение? Так-то цена вопроса небольшая, зато вопрос безопасности решен
Отсутствие регистратора, в принципе - фатальная ошибка. Сколько автоподстав. Сколько людей кидаются под машину, чтоб компенсацию вреда стрясти. Покупаешь машину - покупаешь осаго и видеорегистратор. Это обязательные расходы.
@@NanakiHero Полностью поддерживаю. Сам неоднократно сталкивался на дороге с различного рода спорными моментами, однако после покупки видеорегистратора их стало в разы меньше, словно мошенники обращают внимание на его наличие.
Шатал я этот вид бизнеса, две Нексии сдавал в молодости, одна до сих пор в розыске, другая продана по остаточным частям. Только новые, только лизинг, только куча маячков и договора юридически верные и отсеивать всякий сброд.
Причем, как сказал айден, щелчки при попытке запуска. А это в 99% либо севший аккум, либо клемма хреново прикручена, либо клемма окислилась. Выкинул 5000р просто
Да уж Сел аккумулятор ,на помойку его, надо новый ! За день 2 аккумулятора. Постоянные ремонты в сомнительных сервисах 👍 Снять гараж с покрашеными полами 👍 Снять гараж без печки 👍 Заниматься арендой авто без мастерской 👍 Айден нужно подход менять!
Ну аккумуляторы не всегда только садятся...они еще и умирают порой...причем умереть может новый аккумулятор если РР неисправен на гене...так что не говори гоп.А если аккум мертвый хрен ты уедешь.
Айден, попробуй побыть в роле прораба, взять какой то обьект под ремонт или строительста, нанять бригаду которая бы работала на тебя или обычных разноробочих, в общем что то в этом духи. Думаю тебе было бы интересно получить новый опыт, а нам новый контент:)
@@IDEN Денис послушай меня многие так думают не плати так много своим сотрудникам! 50 000 вот средняя зарплата зачем ты там 100 000 платишь? Для начала 50 000 потом если будет развитие и раскрутка то можно добавлять! А в гараже можно просто бизнес замутить возьми пацанов рукастых и пусть там ремонт делают потихоньку учатся заодно и эти машины будут делать
Вангую, в этих боксах твой ремонтник будет в первую очередь ремонтировать своих клиентов, а уже только потом твои матизы) его браты сваты и с ними акробаты придут в халявный сервис)
Естественно, особенно если он закладывает 80-100 на зарплату соесарю. За такие деньги или качество будет не очень, либо человек с опытом будет использовать бокс для себя чтоб перекрыть убыток. Рынок на нормалтно го механика 150+, который даже матизы будет делать нормально
это надо быть гением, чтобы сначала ездить выбирать площадь под сервис, подъемники и т.п., а когда все вроде подобрал, вспомнить про то что еще и техника на ЗП надо. А до этого он сам работать планировал?
как же курьерам повезло с таким "арендодателем", как только они начнут возмещать 50% от каждого ремонта - поломок будет в разы меньше, т.к. появится мотивация следить за техническим состоянием и беречь подвеску
Человек уже платит за аренду авто, это не его авто/ он берет для пользования (заработок денег) арендодатель берет деньги за это и обязан предоставлять рабочие машины и в случае их поломки чинить самостоятельно, / если речь про дтп и виновен арендатор тогда конечно, А так про какие вообще 50/50 ремонт, может эти Матизы были собраны из 3 один и ездит месяц и месяц потом в сервисе, Это все равно что в каршеринг бы еще ввели ремонт с людей кто их брал 😀 или в самокаты также, их же ломают - вот пусть люди и чинят . А ты такой молодец купил их и сдаешь и только деньги с них получаешь…😃 Совсем что ли там ? Голову то включать нужно… Все затраты на ремонт, амортизация, и прочие расходы уже должны быть заложены в стоимость аренды- за что и платит человек. Пздц- платить за ремонт чужого авто за который ты и так платишь каждую неделю 😂 К тому же еще причина поломок изначально некачественные авто… Поэтому в каршеринг и берут новые авто в лизинг- через несколько лет сдают и меняют на новую. И ремонт подобный там не требуется - а тут говно за 100 тыс нашел перебрал какой то Вася в каком то гараже она неделю поездила, сломалась и ты плати за ремонт 50 % Ну вы даете 😃 бизнесмены ….
Эти вёдра сдавать вообще не рентабельно с их поломками раз в неделю. Сливай их пока хоть как-то едут... Сдавай: Логан, Приору, Гранту или Нексию минимум 2014 года с пробегом до 150к
@@sergeyshi Если брать не усосанные и обслуживать, то ломаться не будут. Тот же Вазовский чугунный 8 клоп убить можно наверное только перегревом т.к ГБЦ алюминиевая. Даже обрыв ремня ГРМ не страшен. Главное чтобы кузов и ходовка были нормальные.
Была хозяйкой Матиза 10 лет, это машинка - ослик, неторопливый трудяга, детей в садик отвезти, продукты из ближайшего супермаркета доставить, даже двери 200*80 протаранила. Но зимой аккумулятор домой заносила, а то замерзал. Было дело, что в -30 даже с собой его на работу брала)), благо лёгкий.
Человек по телефону второго гаража сразу отталкнул аренду брать у него словами "что вы там хотите увидеть" телевизор тоже наверное в магазин ходит смотрит😂
Айден берёшь хлам за 100-150к и жалуешься что вкладываешь дохрена денег. Купи приоры Илии гранты 2014 годов которые намного надёжней чем эти матизы. И главное при выборе авто не бери Пашу, который кроме хлама ничего не подберёт. Скупой платит дважды знай
@@-y125 да лучше взять приору чем любую машину которую брал Паша из всех своих серий. Какую машину он приобрёл и которая не сломалась сразу 😂 (ответ все)
@@Levchik78 новый литровый Матиз отличная машина, давным давно новый с салона брал (2004+-) за копейки, отгонял три года - юркая, маленькая, кондей дует, на литре в городе проблем ноль, бензин нюхает, поломок за 120к ноль, только расходники. А вот укатанные в щи помойки это не машины
ваше молодец уже где то 10 роликов посмотрел за день ваше топчик идеи там без обмана типо в других каналах всё легко всё радужно а тут в этом канале реальные проблемы показывают ваше топчик
Айден! Очень интересно наблюдать за твоими бизнесами) сделай, пожалуйста, видео о том, как ты живешь (что-то типа румтура) Думаю, всем будет очень интересно 😊
Ну какой из тебя бизнесмен, просто в шоке с тебя))) Дам тебе пару советов, которые смогут реанимировать твои бизнесы: 1. Построй завод по добыче и переработке металла (Пригодится для завода ниже) 2. Построй автомобильный завод для выпуска своих автомобилей под сдачу в аренду (АйденКар) 3. Открой автомастерскую, чтобы вся прибыль (отрицательная прибыль тоже прибыль пхах) уходила тебе, а не каким то левым сервисам 4. Построй целлюлозно-бумажный комбинат для производства бумаги. Пригодится для твоего мини копировального центра Самое главное, всем сотрудникам зарплату от 150,000
Не совсем согласен Знаком с арендой авто, своя СТО очень экономит деньги проката, ещё и приносит доход, если ремонтировать другие авто Но в ситуации с айденом, открывать сто на 4 машины - да, бред) Но может додумается что можно чинить и другие автомобили
Могу лишь посоветовать,мой молодой человек работает в автомехаником спросила мнение по поводу авто ( по его мнению самые крепкие авто это киа и тайота,думаю для ваших целей прям шикарно) , поэтому совет ,поменять авто на хотя бы киа , чтоб меньше запары с ними было и да открыть гаражные кооператив с автомехаником,ноо чтоб получать с этого что-то лучше прям открыть ип на ремонт ,делать то,заливать масло ,менять фильтра, может что-то и стрельнет Надеюсь мой комментарий будет прочитан,желаю развития вам и слежу за вашими проектами 🎉❤
1. Продай все матизы 2. Купи еще 1-2 гранты 3. Найди сервис, не гаражный, а что-то среднего уровня. 4. Проверяй тех. состояние автомобилей каждые 2 недели, чтобы не доводить его до крайностей И попробуй добавить оплату ремонта авто 50/50 с арендатором, чтобы народ не убивал машины (в случае долгосрочной аренды)
Удивительные вы люди / которые пишут «добавить ремонт 50/50» Человек уже платит за аренду авто, это не его авто/ он берет для пользования (заработок денег) арендодатель берет деньги за это и обязан предоставлять рабочие машины и в случае их поломки чинить самостоятельно, / если речь про дтп и виновен арендатор тогда конечно, А так про какие вообще 50/50 ремонт, может эти Матизы были собраны из 3 один и ездит месяц и месяц потом в сервисе, Это все равно что в каршеринг бы еще ввели ремонт с людей кто их брал 😀 или в самокаты также, их же ломают - вот пусть люди и чинят . А ты такой молодец купил их и сдаешь и только деньги с них получаешь…😃 Совсем что ли там ? Голову то включать нужно… Все затраты на ремонт, амортизация, и прочие расходы уже должны быть заложены в стоимость аренды- за что и платит человек. Пздц- платить за ремонт чужого авто за который ты и так платишь каждую неделю 😂 К тому же еще причина поломок изначально некачественные авто… Поэтому в каршеринг и берут новые авто в лизинг- через несколько лет сдают и меняют на новую. И ремонт подобный там не требуется - а тут говно за 100 тыс нашел перебрал какой то Вася в каком то гараже она неделю поездила, сломалась и ты плати за ремонт 50 % Ну вы даете 😃 бизнесмены ….
@@Денис-с1р9ц есть еще лучше идея - просто так деньги платить за машину и вообще ее не трогать, пусть она так и стоит там где то. А ты только на бумаге ее арендуешь ))
Какие 50/50 гений? За что человек тогда платит? В эту сумму уже входит ремонт ))) Пример тебе приведу. беру датсун в аренду 1600 сутки 6/1(один день он у меня бесплатно). Любой ремонт до 500 рублей на мне. То есть лампочки и патрубок максимум какой нибудь и то если я сам его поменяю. Каждые 5000 то в сервисе владельца датсуна. Вот это я считаю нормальные условия.
Айден, честно говоря живу в Германии, большой автопарк. У меня есть механик, который ремонтирует всё, на парковке. Что то типа шрузов, радиаторов, замена колодок э, тормозных дисков и так далее… в сервисе это стоит конских денег!!!чаще всего работа стоит больше, чем детали))) причём в разы!!! Очень удобно иметь своего механика. Самое идеальное, это если ты найдёшь рукастого мужика со своим гаражом, и будешь обслуживаться у него! У меня кстати тоже есть свой канал. Pro вёдра называется)))
Привет, Айден! Мне очень нравится твой бизнес с матизами на больно смотреть как ты тратишь так много денег на ТО. И я подумал и у меня появились 2 идеи развития твоего бизнеса: 1. Просто закрыть бизнес и со спокойной душой забыть о нём. 2. Либо продать старые матизы и купить либо новые либо поддержанные. Я подсчитал с твоими затратами на ТО ушло столько же как на покупку 2 новых матизов прям с сервиса и со страховкой. Я надеюсь ты увидишь мой комментарий и услышишь и примешь моё мнение. Кстати смотрю твои ролики уже 2 года и очень восхищен тобой!
Предлагаю бизнес с едой на предприятия. На многих предприятиях нет полноценных столовых(есть только комната для приёма пищи) и приезжают разные люди и продают домашнюю еду
К матизам почти в каждом сервисе относятся как к говну, там как на автовазе кувалдой чинить не прокатит, да и ставят самые дешевые запчасти, которые дешевле чем стоимость замены. На своём 2006г. за последние пару лет только провода поменял, ну и свечи для успокоения души, но как оказалось старые еще бы походили. Если бы задние арки и пороги от реагентов не цвели, вообще бы проблем не было глобальных.
@@1122-r1x Да это бесполезно, лезет отовсюду, если только всего его в ванне не искупать. Но, что удивительно, пол в идеальном состоянии, хоть и пороги скоро рассыпятся.
Ден, продай матизы, купи один эвакуатор и делай бизнес! Залайкайте чтобы увидел, этот красавчик веселый👍😄 Который из слов - знаю как делать бизнес, знает только слово - бизнес
Дэн, не нужны тебе матизы я сам сталкивался с их проблемами...реально там всё сыпется. Рассмотри вариант покупки праворульных мицубиси кольт, хонда фид или леворукий хонда джазз. С ними ты реально будешь менять только расходники. Ну и плюсом они на автомате, а расход как у матиза
Фит и Джаз первого поколения, которым под 25 лет будут стоить от 0.5 ляма в состоянии более менее, с пробегом 300к и из под такси. И они не на автомате, а на вариаторе, который помрет за раз в кривых руках. В качестве расходников будут как раз таки вариаторы и движки. Расход по городу будет больше, потому что что кольты, что фиты тяжелее.
Ага блять, у меня был джаз 2005 года, я в него 150 тысяч вложила, он сыпался по кругу просто! К фиту вопросов нет, он японской сборки, а джаз - европейской, поэтому из-за левого руля у них запчасти дороже
Думаю Можно покрасить матизы сверхпрочной полеуритановой краской (которая не пробивается), и обклеить их оракалом с рекламой твоих бизнесов. Еще установить на них лед панели на крышу как у американских такси, где можешь продавать места для рекламы или свою рекламу размещать)
Привет!!! Матизы продавай!!! Бизнес на бюджетных грантах!!! Их лепили из того что было на АвтоВАЗе, ииз этого же можно и чинить))) Личный Опыт) Айден Успехов Больших!!!🎉
Айден, что ты хотел от старых матизов? я свой взял с пробегом 100тыс км, 2012 года выпуска.За 2 года конечно ремонты были. Самый дорогой ремонт-это замена рулевой рейки. В день проезжаю по 100-150 км. 3 раза были ситуации, что на тросе до сервиса тянули. И то из за того, что 2 раза рвался трос сцепления и 1 раз трос переключения передач. Мой совет- возьми матизы посвежее и с пробегом поменьше
Айден брат, смотри мой тебе совет лучше сделай один основной бизнес и введи его до конца вот тогда будет хорошее видео и выпусти например кофейню 👍🏻👍🏻👍🏻
6:32 а не вариант посмотреть что с проводкой, не просто же так он помирает, тем более новые, или генератор не заряжает хаха, бывает такое что отпадают провода с гены, то на приборке не горит лампочка, что нет зарядки, и он не будет заряжать!!! Или сломался регулятор напряжения вроде так называется, могу ошибаться, он тогда даёт уже не 14 вольт питания а к примеру 100 и больше и из-за этого и роняют акб новые
Идея есть, попробуй договориться с каким нибудь частным влдельцом сервиса на условиях, ему - постоянные клиенты в виде твоих Матизов, с тебя обслуживаться только у него
Думаю тебе нужно заняться арендой электро велосипедов для курьеров, новые с двумя акб стоят примерно 60000 рублей, спрос хороший, за день можно сдавать по 400 рублей
Здравствуйте я плохо разбираюсь в доставках какие лучше берут и тд , есть электроскутер на 1200w, запас полной батареи хватает 100км, пойдут под аренду для курьеров?
Видео ещё не смотрел, но сразу с нулевой. Открывай аренду электровелосипедов для курьеров, как раз сейчас начинается зима и они будут довольно востребованы (особенно если предоставлять с доп.оборудованием для зимы, теми же перчатками, защитным чехлом для аккума) С учетом твоей бешенной медийки, этот бизнес вполне может что-то да показать (хотя вспоминая что ты НЕЛОХ, без косяков не обойдется)))
Может кто-то объяснить, почему пользуются машинами и ездят тысячи километров арендаторы, а чинят арендодатели? Если я возьму перфоратор в аренду на месяц, а перед сдачу у него сгорит мотор, сломается кнопка, будет перетерт провод. Ну во время эксплуатации просто не жалел, вот и сдох. Плати...а с машинами, там сидят, прокуривают салон, отжимают на них по полной, а чинит владелец. Бред
Законы рынка, сейчас предложений больше чем спроса, чтобы заработать и получить прибыль, нужно дать клиенту то чего другие не дают, в данном случае ремонт авто полностью лежит на собственниках. В случае с инструментом есть такое понятие как ресурс инструмента, допустим тебе дали инструмент ушатанный, ты его берешь и у тебя он сгорает, ты будешь платить за него, так как до взятия ты видел его состояние и готов был взять риски на себя, с машинами же другое, если тебе скажут что мотор встанет или что-то еще серьезное и ты будешь платить за это, никто не будет брать в аренду авто, так как сама работа не приносит столько денег, чтобы покрывать такие расходы
Отъебанные со всех сторон матизы возрастом по 20 лет никто не будет брать с условием полной материальной ответственности за все, потому что проще купить свое авто и вкидывать в него. Есть или залог или страховка на такой случай.
@@Руслан-ц9м8е По ответу ясно,что ты ребенок. А я выше,что написал?? Не тоже самое?? ТЫ хоть головой думай. Я именно это и написал,что нужно было зарядить аккумулятор для начала,а не новые покупать. А проверка генератора это уже после того как зарядят. И уже если нет заряда искать причину. Неучь.
Когда ДТП без пострадавших,то не нужно вызывать ГИБДД,вызываешь аварийного комиссара и он составляет европротокол.Услуги комиссара оплачивает виновник ДТП. В страховую отправляешь сам европротокол.Едешь на оценку ущерба и после выбираешь получить деньги или отправляешь в автосервис на ремонт за счёт осаго.На этом всё.
Нахуй какой-то комисар, если европротокол заполняют сами участники ДТП? Ну еще и условие есть, небольшой ущерб до 50к и отсутствие разногласий, кто виновник.
Очень понравилось, спасибо за ваши усилия. Вы делаете действительно важное дело, делясь своими знаниями и опытом. Продолжайте в том же духе, ваши видео всегда радуют! Кстати, этот комментарий я сгенерировал в нейросети)))
Айден, мы с товарищем занимаемся тем же самым , но единственный момент, мы отдаем в аренду с правом выкупа . С таким раскладом , арендатор сам обслуживает авто , и за счет этого не убивает его . Допустим купили шкоду рапид за 700 и сдали ее под выкуп по 1800 в сутки на 3 года. Итог мы в плюсе , единственный момент реально парк нужно расширять . Хотябы машин 15 для начала , и нанимать механика который переодичемки будет проезжать к машинам и следить за состоянием (уровень масла проверять, антифриза и тд )
Денис, продай все метизы и убыточные авто. Сними гараж, купи оборудование для сто , сними в аренду бокс с отопление и делай свой сервис. Гараздо прибыльнее будет с возможностью увеличения дохода за счёт новых клиентов. Залайкайте чтобы увидел
В бизнесе Айдена в плюсе - владельцы сервисов 😂
Зато он пробует все и делиться этим, а не сидит на диване и смееться с других
Не СТО. а автосервис
@@maksimp5163 да вот только он все расходы перекрывает ютубом , у многих таких возможностей нету они либо в кредит берут а потом на жопу садятся при проебе, а у айдена не так поэтому оу него все норм с деньгами, пусть берет кредиты и посмотрим как он заиграет новыми красками
Зачем ты ему идею дал? Сейча спойдет сервис делать
Я блин не скупой, но столько платить за матиз, че ебобо
?
нужно нанять сотрудника который будет ездить вместе с арендаторами, чтобы они не попадали в дтп
тогда еще второй комплект педалей надо будет устанавливать, как на учебных машинах)
С зп в 100к и корпоратив с красной икрой и раками каждые выходные 😂
💖 до l7 🌼🍇 в имени💫
💖 до l7 🌼🍇 в имени 💫
💖 до l7 🌼🍇в имени 💫
И платить ему 200 тысяч 😂
Любите которые подебают интересно, что Вы сами делаете просите деньги у родителей , учитесь у человека идти к своей Цели , а Вы?
Продать Матиз за 160 тыс ❌
Нанять человека, который будет ремонтировать Матизы за 150 тыс в мес ✅
Немного усовершенствую - нанять Директора департамента авто бизнеса. Зам.директора. Начальника отдела запчастей. Зама его. Начальника отдела логистики. Зама его. Начальника отдела снабжения. Зама его. Ну и в конце не забыть нанять человека, который будет ремонтировать матиз
@@РоманРоман-э7о И всем им по секретарю
Главное не забыть заказать логотип под ключ за 100.000₽@@РоманРоман-э7о
@@iMeeTake и по шлю..хе
@@РоманРоман-э7о и помошника автослесаря по ремонту матиза как без него...
Ну это рекорд! По проблемам и отрицательный прибыли за выпуск. Айден - Автомат калашникова в миру отрицательной прибыли!
Благодаря Дену, у кого-то появились нормальные аккумуляторы.😂😂😂 Скоро и новые "выйдут из строя".
ты что такое говоришь?! Ден - не л0х в 2024 году)
А мамонт
Господи, Айден, да не надо гараж снимать и туда дядю Васю на ЗП брать. Надо НАЙТИ Васю с гаражом, чтобы не платить Овер дохрена денег за ТОшки!!!! Надо Авито прошерстить кто ремонтирует машины в гаражах и договориться НА БЕЗ ОЧЕРЕДИ и туда гонять. Либо просто в кооператив прийти и у охранника спросить, обычно они знают в каких гаражах колымят
Ты давай ему тайны не раскрывай !!!! Конкуренты не нужны
Когда он начал искать место под свой сервис я так кринжовал и угорал бл
Да он не шарит нифига в этом
класс комменту
Да всё верно. С тобой можно бизнес мутить , главное найти деньги теперь😢
_Вся твоя жизнь - проекты Дениса, а ты в ней Матиз_
💖 до l7 🌼🍇 в имени💫
💖 до l7 🌼🍇 в имени 💫
💖 до l7 🌼🍇в имени 💫
Я матиз и горжусь этим
Жиза 😂
Сначала родился Денис, потом человечество придумало предпринимательство, что бы Денис смог создавать бизнесы
Отсутствие видеорегистраторов в машинах под аренду это прям какая-то серьезная ошибка. Есть какое-то ограничение? Так-то цена вопроса небольшая, зато вопрос безопасности решен
Отсутствие регистратора, в принципе - фатальная ошибка. Сколько автоподстав. Сколько людей кидаются под машину, чтоб компенсацию вреда стрясти. Покупаешь машину - покупаешь осаго и видеорегистратор. Это обязательные расходы.
Ну это проблема в основном арендатора
@@NanakiHero Полностью поддерживаю. Сам неоднократно сталкивался на дороге с различного рода спорными моментами, однако после покупки видеорегистратора их стало в разы меньше, словно мошенники обращают внимание на его наличие.
реально,вместо того чтоб диски новые покупать купи ты видеорегистратор.Цена вопроса пару тысяч
@@OXREADFOX Пусть мучается.
Шатал я этот вид бизнеса, две Нексии сдавал в молодости, одна до сих пор в розыске, другая продана по остаточным частям. Только новые, только лизинг, только куча маячков и договора юридически верные и отсеивать всякий сброд.
Здравия, скажите пожалуйста, правда или нет- что лизинговые компании могут брать автомобили напрямую с завода без дилерских наценок?
Ого
А кто, кроме сброда, арендует то?
@@mihailserebrov4095все курьеры без своей машины-сброд?
А что по приносимой прибыли было?
14:07 у матиза на колесе нету одной гайки... в следующей серии будет проеп колеса)
Эвакуатор по цене 4 дней работы, чтобы "починить" клемму это жесть.
Причем, как сказал айден, щелчки при попытке запуска. А это в 99% либо севший аккум, либо клемма хреново прикручена, либо клемма окислилась. Выкинул 5000р просто
@@KotVLastah1ну не разбирается человек в авто, разве это причина хейтить?
@@ИванИванов-ы3х4ы это причина не связываться с арендой и перепродажей авто)
@@ИванИванов-ы3х4ы тогда не надо открывать этот пвсевдобизнес, деньги на ветер каждый день это пздц
@@KotVLastah1Щелчки бывают когда втягивающее не срабатывает и не выкидывает Бендикс. Но проверить можно и отвёрткой, если есть доступ к стартеру.
Да уж
Сел аккумулятор ,на помойку его, надо новый !
За день 2 аккумулятора.
Постоянные ремонты в сомнительных сервисах 👍
Снять гараж с покрашеными полами 👍
Снять гараж без печки 👍
Заниматься арендой авто без мастерской 👍
Айден нужно подход менять!
Он контентмейкер. Для контента надо именно так, как он делает. Иначе просмотров не будет
@@ale-xandrА толку от такого контента,он не окупает ютубом свои расходы с такими решениями
@@Nedotrahaniyнавряд ли) если бы не покупал, то давно перестал снимать часть проектов
Ну аккумуляторы не всегда только садятся...они еще и умирают порой...причем умереть может новый аккумулятор если РР неисправен на гене...так что не говори гоп.А если аккум мертвый хрен ты уедешь.
Механик без выходных, зарплата 80 тыс, а директор директора по перекладыванию товара 100 тыс
Айден, попробуй побыть в роле прораба, взять какой то обьект под ремонт или строительста, нанять бригаду которая бы работала на тебя или обычных разноробочих, в общем что то в этом духи. Думаю тебе было бы интересно получить новый опыт, а нам новый контент:)
Господи , он аккумуляторы меняет хотя банально можно зарядить, хотя банально проверь электрику или генератор !! А там стены будет менять …
Надо в этом разбираться. "С улицы не получиться". А насчет опыта - тут надо самому поработать, иначе без штанов останеся.
Из ролика ясно, что самый выгодный бизнес на Матизах - это продажа рекламы в роликах про бизнес на Матизах
В точку!
Не
А как же ремонт матизов 😂
@@IDEN открой свою автомастерскую, и давай мастерам по себестоимости работу
@@IDEN Денис послушай меня многие так думают не плати так много своим сотрудникам! 50 000 вот средняя зарплата зачем ты там 100 000 платишь? Для начала 50 000 потом если будет развитие и раскрутка то можно добавлять! А в гараже можно просто бизнес замутить возьми пацанов рукастых и пусть там ремонт делают потихоньку учатся заодно и эти машины будут делать
Вангую, в этих боксах твой ремонтник будет в первую очередь ремонтировать своих клиентов, а уже только потом твои матизы) его браты сваты и с ними акробаты придут в халявный сервис)
Естественно, особенно если он закладывает 80-100 на зарплату соесарю. За такие деньги или качество будет не очень, либо человек с опытом будет использовать бокс для себя чтоб перекрыть убыток. Рынок на нормалтно го механика 150+, который даже матизы будет делать нормально
@@girafuslife7140 и при этом он все-равно будет "покрывать убытки" ))).Проще и дешевле найти слесаря в гараже на бонусные цены.
Жизнь Айдена полна приключений
где видео?
😂😂😂
Где видео?
💖 до l7 🌼🍇 в имени💫
💖 до l7 🌼🍇 в имени 💫
💖 до l7 🌼🍇в имени 💫
Где видео?
это надо быть гением, чтобы сначала ездить выбирать площадь под сервис, подъемники и т.п., а когда все вроде подобрал, вспомнить про то что еще и техника на ЗП надо. А до этого он сам работать планировал?
Денис, на некоторых Матизах гос. номера зеркалки. Продав их можно выручить не плохую монету.. ))
20-30к максимум стоят зеркалки, вычитаем стоимость пошлины, новые номера, техосмотры, страховки, плюс целый день проторчать в ГАИ, идея чушь кароче
Иронично начинать просмотр с рекламы авто ру, где ты найдешь хорошие варианты поддержанных авто 😂
Там про новые речь
как же курьерам повезло с таким "арендодателем", как только они начнут возмещать 50% от каждого ремонта - поломок будет в разы меньше, т.к. появится мотивация следить за техническим состоянием и беречь подвеску
Ага, может ремонт весь за свой счет тогда?😂И никто в аренду брать тогда не будет
С такими запросами никто у тебя ничего брать не будет😂😂😂
Раскатал губу))))
3 арендатора ответили на этот коммент 🤣
Человек уже платит за аренду авто, это не его авто/ он берет для пользования (заработок денег) арендодатель берет деньги за это и обязан предоставлять рабочие машины и в случае их поломки чинить самостоятельно, / если речь про дтп и виновен арендатор тогда конечно,
А так про какие вообще 50/50 ремонт, может эти Матизы были собраны из 3 один и ездит месяц и месяц потом в сервисе,
Это все равно что в каршеринг бы еще ввели ремонт с людей кто их брал 😀 или в самокаты также, их же ломают - вот пусть люди и чинят . А ты такой молодец купил их и сдаешь и только деньги с них получаешь…😃
Совсем что ли там ? Голову то включать нужно…
Все затраты на ремонт, амортизация, и прочие расходы уже должны быть заложены в стоимость аренды- за что и платит человек.
Пздц- платить за ремонт чужого авто за который ты и так платишь каждую неделю 😂
К тому же еще причина поломок изначально некачественные авто…
Поэтому в каршеринг и берут новые авто в лизинг- через несколько лет сдают и меняют на новую. И ремонт подобный там не требуется
- а тут говно за 100 тыс нашел перебрал какой то Вася в каком то гараже она неделю поездила, сломалась и ты плати за ремонт 50 %
Ну вы даете 😃 бизнесмены ….
Эти вёдра сдавать вообще не рентабельно с их поломками раз в неделю. Сливай их пока хоть как-то едут...
Сдавай: Логан, Приору, Гранту или Нексию минимум 2014 года с пробегом до 150к
Они не ломаются?
@@sergeyshi Если брать не усосанные и обслуживать, то ломаться не будут.
Тот же Вазовский чугунный 8 клоп убить можно наверное только перегревом т.к ГБЦ алюминиевая.
Даже обрыв ремня ГРМ не страшен. Главное чтобы кузов и ходовка были нормальные.
@@Viktor_VVT-I откуда хороший кузов на старой гранте? Про ходовку вообще смешно-она полностью убитая меняется за копейки 😁
@@sergeyshi если не в крупном городе ездила, то 2014-го года гранта может быть даже без рыжиков, максимум сколы на капоте чутка поржавеют.
@АлексейШаталов-л2ь причём тут размер города?
Была хозяйкой Матиза 10 лет, это машинка - ослик, неторопливый трудяга, детей в садик отвезти, продукты из ближайшего супермаркета доставить, даже двери 200*80 протаранила. Но зимой аккумулятор домой заносила, а то замерзал. Было дело, что в -30 даже с собой его на работу брала)), благо лёгкий.
На работу с аккумулятором это жёстко 👍😅
Вы мастер спорта по гирьевому спорту или в РЖД шпалы кладете?
Человек по телефону второго гаража сразу отталкнул аренду брать у него словами "что вы там хотите увидеть" телевизор тоже наверное в магазин ходит смотрит😂
Нормально он сказал. Чтобы малолеток и волоебов сразу отшить, и время не тратить:)
Вселенная дай пожалуйста Айдену спокойно съесть ложку красной икры
А он черную трескает же)
Красная для лохов, Айден не лох!
Айден берёшь хлам за 100-150к и жалуешься что вкладываешь дохрена денег. Купи приоры Илии гранты 2014 годов которые намного надёжней чем эти матизы. И главное при выборе авто не бери Пашу, который кроме хлама ничего не подберёт. Скупой платит дважды знай
Приоры😂😂
Чел, говоришь что Паша плохой подборщик(с чем я согласен), но сам предлагаешь взять приору?!
А лох трижды😂
@@-y125 да лучше взять приору чем любую машину которую брал Паша из всех своих серий. Какую машину он приобрёл и которая не сломалась сразу 😂 (ответ все)
Ага! Поменяй одни ведра на другие!😂 офигеть бизнес идея!
0:23 Не слышал, чтобы кто-то ещё называл Матиз комфортным и быстрым автомобилем, покрывающим 90% задач😂
90% арендодателя похоже
Не сказать что быстрый, но резвый, комфортный, тёплый, экономичный, и покрывает почти всё задачи на ежеднев
Автомат Калашникова в мире автомобилей
@@Levchik78 новый литровый Матиз отличная машина, давным давно новый с салона брал (2004+-) за копейки, отгонял три года - юркая, маленькая, кондей дует, на литре в городе проблем ноль, бензин нюхает, поломок за 120к ноль, только расходники. А вот укатанные в щи помойки это не машины
просто металлолом еще никогда так быстро сам себя не довозил до места сдачи
ваше молодец уже где то 10 роликов посмотрел за день ваше топчик идеи там без обмана типо в других каналах всё легко всё радужно а тут в этом канале реальные проблемы показывают ваше топчик
Продолжай эту деятельность, брат все получиться, я уверен этот бизнес ещё стрельнет 🙌🏻🫶🏻
Снять гараж, нанять механника😂 раде двух развалюх.
проще эти ящики с болтами продать и жить спокойно
Обывателям в уши льет , понятно что на рекламе деньги зарабатывает , а не на матизах
@@PandraKing так он открыто говорит сколько зарабатывает. с его бизнесами он бы уже на улице жил
Этож бизнес такой 🤌😂
Айден никого не слушай, делай сразу все подряд... И будет всё ок!!! Не нужно долго думать, и думать вообще...
Айден! Очень интересно наблюдать за твоими бизнесами) сделай, пожалуйста, видео о том, как ты живешь (что-то типа румтура)
Думаю, всем будет очень интересно 😊
Вам на виорой канад)
Детское шампанское ?)😅@@IDEN
Ну какой из тебя бизнесмен, просто в шоке с тебя)))
Дам тебе пару советов, которые смогут реанимировать твои бизнесы:
1. Построй завод по добыче и переработке металла (Пригодится для завода ниже)
2. Построй автомобильный завод для выпуска своих автомобилей под сдачу в аренду (АйденКар)
3. Открой автомастерскую, чтобы вся прибыль (отрицательная прибыль тоже прибыль пхах) уходила тебе, а не каким то левым сервисам
4. Построй целлюлозно-бумажный комбинат для производства бумаги. Пригодится для твоего мини копировального центра
Самое главное, всем сотрудникам зарплату от 150,000
Не совсем согласен
Знаком с арендой авто, своя СТО очень экономит деньги проката, ещё и приносит доход, если ремонтировать другие авто
Но в ситуации с айденом, открывать сто на 4 машины - да, бред)
Но может додумается что можно чинить и другие автомобили
Айдын не разбирается в машинах и его траты гораздо больше "5.000 на эвакуатор а оказалось клема" ну это просто 😂😂😂😂😂
Могу лишь посоветовать,мой молодой человек работает в автомехаником спросила мнение по поводу авто ( по его мнению самые крепкие авто это киа и тайота,думаю для ваших целей прям шикарно) , поэтому совет ,поменять авто на хотя бы киа , чтоб меньше запары с ними было и да открыть гаражные кооператив с автомехаником,ноо чтоб получать с этого что-то лучше прям открыть ип на ремонт ,делать то,заливать масло ,менять фильтра, может что-то и стрельнет
Надеюсь мой комментарий будет прочитан,желаю развития вам и слежу за вашими проектами 🎉❤
1. Продай все матизы
2. Купи еще 1-2 гранты
3. Найди сервис, не гаражный, а что-то среднего уровня.
4. Проверяй тех. состояние автомобилей каждые 2 недели, чтобы не доводить его до крайностей
И попробуй добавить оплату ремонта авто 50/50 с арендатором, чтобы народ не убивал машины (в случае долгосрочной аренды)
И наверное, было бы неплохо иметь регистраторы в этих машинах
Удивительные вы люди / которые пишут «добавить ремонт 50/50»
Человек уже платит за аренду авто, это не его авто/ он берет для пользования (заработок денег) арендодатель берет деньги за это и обязан предоставлять рабочие машины и в случае их поломки чинить самостоятельно, / если речь про дтп и виновен арендатор тогда конечно,
А так про какие вообще 50/50 ремонт, может эти Матизы были собраны из 3 один и ездит месяц и месяц потом в сервисе,
Это все равно что в каршеринг бы еще ввели ремонт с людей кто их брал 😀 или в самокаты также, их же ломают - вот пусть люди и чинят . А ты такой молодец купил их и сдаешь и только деньги с них получаешь…😃
Совсем что ли там ? Голову то включать нужно…
Все затраты на ремонт, амортизация, и прочие расходы уже должны быть заложены в стоимость аренды- за что и платит человек.
Пздц- платить за ремонт чужого авто за который ты и так платишь каждую неделю 😂
К тому же еще причина поломок изначально некачественные авто…
Поэтому в каршеринг и берут новые авто в лизинг- через несколько лет сдают и меняют на новую. И ремонт подобный там не требуется
- а тут говно за 100 тыс нашел перебрал какой то Вася в каком то гараже она неделю поездила, сломалась и ты плати за ремонт 50 %
Ну вы даете 😃 бизнесмены ….
@@factshowwа что не так? Всё верно говорят, только нужно не 50% а все 100%. Всё равно никто договоры не читает когда подписывает😂
@@Денис-с1р9ц есть еще лучше идея - просто так деньги платить за машину и вообще ее не трогать, пусть она так и стоит там где то. А ты только на бумаге ее арендуешь ))
Какие 50/50 гений? За что человек тогда платит? В эту сумму уже входит ремонт )))
Пример тебе приведу. беру датсун в аренду 1600 сутки 6/1(один день он у меня бесплатно). Любой ремонт до 500 рублей на мне. То есть лампочки и патрубок максимум какой нибудь и то если я сам его поменяю. Каждые 5000 то в сервисе владельца датсуна. Вот это я считаю нормальные условия.
Все проекты Айдена можно описать одним словом: нескучные... Скучать не приходится, какая-нибудь херня, обязательно, случится😏
Да просто черная полоса, не прет ему.
История "не лох" Продолжается😂
Айден, честно говоря живу в Германии, большой автопарк. У меня есть механик, который ремонтирует всё, на парковке. Что то типа шрузов, радиаторов, замена колодок э, тормозных дисков и так далее… в сервисе это стоит конских денег!!!чаще всего работа стоит больше, чем детали))) причём в разы!!! Очень удобно иметь своего механика. Самое идеальное, это если ты найдёшь рукастого мужика со своим гаражом, и будешь обслуживаться у него! У меня кстати тоже есть свой канал. Pro вёдра называется)))
Привет, Айден! Мне очень нравится твой бизнес с матизами на больно смотреть как ты тратишь так много денег на ТО. И я подумал и у меня появились 2 идеи развития твоего бизнеса:
1. Просто закрыть бизнес и со спокойной душой забыть о нём.
2. Либо продать старые матизы и купить либо новые либо поддержанные. Я подсчитал с твоими затратами на ТО ушло столько же как на покупку 2 новых матизов прям с сервиса и со страховкой.
Я надеюсь ты увидишь мой комментарий и услышишь и примешь моё мнение. Кстати смотрю твои ролики уже 2 года и очень восхищен тобой!
Только первый вариант.
Найди себе работника из автосервиса который будет чинить машины в сервисе самообслуживания
Это дешевле чем покупать инструменты и снимать гараж
Предлагаю бизнес с едой на предприятия.
На многих предприятиях нет полноценных столовых(есть только комната для приёма пищи) и приезжают разные люди и продают домашнюю еду
К матизам почти в каждом сервисе относятся как к говну, там как на автовазе кувалдой чинить не прокатит, да и ставят самые дешевые запчасти, которые дешевле чем стоимость замены. На своём 2006г. за последние пару лет только провода поменял, ну и свечи для успокоения души, но как оказалось старые еще бы походили. Если бы задние арки и пороги от реагентов не цвели, вообще бы проблем не было глобальных.
Не забывай, что у арендных матизов большие пробеги, ну и никто их не жалеет
Задние арки нужно обработать АМС и локеры поставить.
@@1122-r1x Да это бесполезно, лезет отовсюду, если только всего его в ванне не искупать. Но, что удивительно, пол в идеальном состоянии, хоть и пороги скоро рассыпятся.
@@lvnaskir4231 Вы не пробовали.,а я делал обработку своим машинам. Амс круть, ржу нудно почистить щеткой и намазываешь амс разжиженной бензином и все.
Спустя 3 года «вступайте в наш таксопарк Айден, комиссия парка 3%, аренда под такси»
Зачем вообще было тратить время на поиск сервиса если баланс не сходится даже при беглом подсчёте в уме?
Айден создай майнинг ферму будет интересно, залайкайте чтоб айден увидел😊
Да у него есть она однозначно. Просто не афиширует)
Нужно открывать свой маленький сервис! Будет приносить какую ни какую монету! И плюс можно свои арендные машины делать!
первая ошибка при открытии сервиса - открыть сервис
Купи Бентли в аренду для курьеров. Реже ломается. Апните, чтб увидел🎉
Можно сэкономить на сервисах, арендовать подьемник, если конечно знаете как менять или чинить узлы в машине.
Ден, продай матизы, купи один эвакуатор и делай бизнес!
Залайкайте чтобы увидел, этот красавчик веселый👍😄
Который из слов - знаю как делать бизнес, знает только слово - бизнес
Айдену нужен новый сотрудник смотрящий за машинами)
С зарплатой не меньше 98 тыс. рублей.
А может сосущий😂
@@Alina_Smit18 150к
Механик
Дэн, не нужны тебе матизы я сам сталкивался с их проблемами...реально там всё сыпется. Рассмотри вариант покупки праворульных мицубиси кольт, хонда фид или леворукий хонда джазз. С ними ты реально будешь менять только расходники. Ну и плюсом они на автомате, а расход как у матиза
Фит и Джаз первого поколения, которым под 25 лет будут стоить от 0.5 ляма в состоянии более менее, с пробегом 300к и из под такси. И они не на автомате, а на вариаторе, который помрет за раз в кривых руках. В качестве расходников будут как раз таки вариаторы и движки. Расход по городу будет больше, потому что что кольты, что фиты тяжелее.
Ага блять, у меня был джаз 2005 года, я в него 150 тысяч вложила, он сыпался по кругу просто! К фиту вопросов нет, он японской сборки, а джаз - европейской, поэтому из-за левого руля у них запчасти дороже
Продолжай в том же духе, очень интересно наблюдать за твоим развитием в мире бизнеса, уже давно тебя смотрю
*отрицательным развитием
Мне кажется что стоит открыть свой сервис и иметь своего автомеханика, чтоб он чинил эти машины за меньшую сумму 😂
Думаю Можно покрасить матизы сверхпрочной полеуритановой краской (которая не пробивается), и обклеить их оракалом с рекламой твоих бизнесов. Еще установить на них лед панели на крышу как у американских такси, где можешь продавать места для рекламы или свою рекламу размещать)
3:10 а че регистратор не вариант было поставить ?
Привет!!! Матизы продавай!!! Бизнес на бюджетных грантах!!! Их лепили из того что было на АвтоВАЗе, ииз этого же можно и чинить))) Личный Опыт) Айден Успехов Больших!!!🎉
А где связь ?
Ланос и АвтоВаз
Я думал что посмотреть пока я ем , а тут айден❤
Айден, что ты хотел от старых матизов? я свой взял с пробегом 100тыс км, 2012 года выпуска.За 2 года конечно ремонты были. Самый дорогой ремонт-это замена рулевой рейки. В день проезжаю по 100-150 км. 3 раза были ситуации, что на тросе до сервиса тянули. И то из за того, что 2 раза рвался трос сцепления и 1 раз трос переключения передач. Мой совет- возьми матизы посвежее и с пробегом поменьше
Айден нужно брать нисан альмеру в харошем состоянии она очень надёжная у нас такая была 10 лет прослужила серьёзных проблем не было
_Все успешные владельцы матизов, каждый день едят черную игру и запивают детским шампанским_ 👌🏿
11:19 круто помыл. Айден, детейлинг
Сдавать машинку нужно под выкуп , не будешь тратиться на сервис и так сильно переживать …
Скорость Айдена ровна 2 рекламы в три минуты🎉
Айден брат, смотри мой тебе совет лучше сделай один основной бизнес и введи его до конца вот тогда будет хорошее видео и выпусти например кофейню 👍🏻👍🏻👍🏻
Ждём айдена во Владивостоке со смарт Матизами из Китая 😂
Денис, поставь в авто регистраторы, это тебе выйдет не так дорого, да и плюс ко всему, чтобы не возникало потом таких ситуаций
6:32 а не вариант посмотреть что с проводкой, не просто же так он помирает, тем более новые, или генератор не заряжает хаха, бывает такое что отпадают провода с гены, то на приборке не горит лампочка, что нет зарядки, и он не будет заряжать!!! Или сломался регулятор напряжения вроде так называется, могу ошибаться, он тогда даёт уже не 14 вольт питания а к примеру 100 и больше и из-за этого и роняют акб новые
100в на автомобильное генераторе это сильно😁 там до 20 может можно словить, ну может кто-то больше ловил, но не 100
мне кажется актуально найти не гараж свой, а просто заключить договор на обслуживание с действующим автомехаником.
Не продавай Матизы, продолжай! 🤝
1 лайк= 1 отжимание. Погнали, мужики 👊
Идея есть, попробуй договориться с каким нибудь частным влдельцом сервиса на условиях, ему - постоянные клиенты в виде твоих Матизов, с тебя обслуживаться только у него
Пора нанимать нового сотрудника с эвакуатором
Проверять акумы и регулярно их заряжать: "Неееееееее"
Каждый раз покупать новый: "Именно то что надо"
Ну это хотя бы весело смотреть, мало такого контента на просторах интернета. Держим кулачки за Дениса 😇
Думаю тебе нужно заняться арендой электро велосипедов для курьеров, новые с двумя акб стоят примерно 60000 рублей, спрос хороший, за день можно сдавать по 400 рублей
Здравствуйте я плохо разбираюсь в доставках какие лучше берут и тд , есть электроскутер на 1200w, запас полной батареи хватает 100км, пойдут под аренду для курьеров?
Матиз норм телег. , как то катались на такой, застряли в сугробе, подняли перенесли и дальше в путь
Видео ещё не смотрел, но сразу с нулевой.
Открывай аренду электровелосипедов для курьеров, как раз сейчас начинается зима и они будут довольно востребованы (особенно если предоставлять с доп.оборудованием для зимы, теми же перчатками, защитным чехлом для аккума)
С учетом твоей бешенной медийки, этот бизнес вполне может что-то да показать (хотя вспоминая что ты НЕЛОХ, без косяков не обойдется)))
Оборудование + наценка - очень большая стоимость будет, курьеры не потянут, тут нужны большие обьемы
Рад за твои успехи. Желаю больше доходов и меньше расходов, а так же жду новую серию про кафе.
Айденчик единственный у которого я смотрю рекламу, я ему верю !
Может кто-то объяснить, почему пользуются машинами и ездят тысячи километров арендаторы, а чинят арендодатели? Если я возьму перфоратор в аренду на месяц, а перед сдачу у него сгорит мотор, сломается кнопка, будет перетерт провод. Ну во время эксплуатации просто не жалел, вот и сдох. Плати...а с машинами, там сидят, прокуривают салон, отжимают на них по полной, а чинит владелец. Бред
Я думаю это только у него такая щедрость 😅
Законы рынка, сейчас предложений больше чем спроса, чтобы заработать и получить прибыль, нужно дать клиенту то чего другие не дают, в данном случае ремонт авто полностью лежит на собственниках. В случае с инструментом есть такое понятие как ресурс инструмента, допустим тебе дали инструмент ушатанный, ты его берешь и у тебя он сгорает, ты будешь платить за него, так как до взятия ты видел его состояние и готов был взять риски на себя, с машинами же другое, если тебе скажут что мотор встанет или что-то еще серьезное и ты будешь платить за это, никто не будет брать в аренду авто, так как сама работа не приносит столько денег, чтобы покрывать такие расходы
Отъебанные со всех сторон матизы возрастом по 20 лет никто не будет брать с условием полной материальной ответственности за все, потому что проще купить свое авто и вкидывать в него. Есть или залог или страховка на такой случай.
@@beanofficial1 значит бизнес нужно сворачивать.
13:10 обмен на лисян л9😅
У тощий лясы😂
8:55 Степ на КР номерах
Айден, попробуй открыть небольшой Автосервис, вот тут будет интересно, когда есть постоянная потребность в данных услугах у многих.
лично катался на матизе этот микро монстре просто БОМБА😎😎
Айден го начать похожий бизнес только не с арендой автомобилей а с арендой игровых консолей!
Кто оставит комментарий - «У кого больше лайков, тот гей» - тот гей
У вас новые стандарты ?
У кого больше лайков тот гей
@ хорошие у вас склепы , прям как по тв
Ты его уже оставил, немного завуалированно😂
Хер
Айден открой сервис чтобы сразу ремонт делать после сломки
Кто отвечает за уплату налогов от дохода и через какую систему и делается ли это ?
21:35 какая демонюга на заднем плане😍
Вы не пробовали аккумуляторы подзаряжать? -)
Совет говно
Проблема может быть в генераторе/электрике
@@Руслан-ц9м8еНУ да,совет говно. Лучше покупать новый аккум, да?? Вот это не говно?? Как ты собрался проверять генератор, на не заведенном авто?
@@triverBY ты че дядь, у тебя машина хоть раз была или на картинках только видел? Если б была,ты бы сейчас мне не задавал таких глупых вопросов )
@@triverBY причем тут покупка нового акб
Кинул на ночь на зарядку акб, утром накинул на тачку и прозвонил мультиметром
@@Руслан-ц9м8е По ответу ясно,что ты ребенок. А я выше,что написал?? Не тоже самое?? ТЫ хоть головой думай. Я именно это и написал,что нужно было зарядить аккумулятор для начала,а не новые покупать. А проверка генератора это уже после того как зарядят. И уже если нет заряда искать причину. Неучь.
Когда ДТП без пострадавших,то не нужно вызывать ГИБДД,вызываешь аварийного комиссара и он составляет европротокол.Услуги комиссара оплачивает виновник ДТП.
В страховую отправляешь сам европротокол.Едешь на оценку ущерба и после выбираешь получить деньги или отправляешь в автосервис на ремонт за счёт осаго.На этом всё.
Только учти что комиссар в большинстве случаев это прокладка! С его помощью получишь от силы 20% от выплаты!
Нахуй какой-то комисар, если европротокол заполняют сами участники ДТП? Ну еще и условие есть, небольшой ущерб до 50к и отсутствие разногласий, кто виновник.
Замени всё на гранты и ниипи мосх!
Блин ты меня поражаешь. КАК??? ты всё и везде успеваешь и понимаешь?!
Очень понравилось, спасибо за ваши усилия. Вы делаете действительно важное дело, делясь своими знаниями и опытом. Продолжайте в том же духе, ваши видео всегда радуют! Кстати, этот комментарий я сгенерировал в нейросети)))
0:20 начало)
22:40 конец(
@@Fillspner зачем нам конец? 😂😂😂
СПАСИБО ОГРОМНОЕ Я НАЙТИ НЕ МОГ
У кого больше лайков тот гей
Айден, мы с товарищем занимаемся тем же самым , но единственный момент, мы отдаем в аренду с правом выкупа . С таким раскладом , арендатор сам обслуживает авто , и за счет этого не убивает его . Допустим купили шкоду рапид за 700 и сдали ее под выкуп по 1800 в сутки на 3 года. Итог мы в плюсе , единственный момент реально парк нужно расширять . Хотябы машин 15 для начала , и нанимать механика который переодичемки будет проезжать к машинам и следить за состоянием (уровень масла проверять, антифриза и тд )
Не удивлюсь если в следующей серии Айден купит машину техничку и посадит туда человека который будет ездить и ремонтировать матизы😂
Денис, продай все метизы и убыточные авто. Сними гараж, купи оборудование для сто , сними в аренду бокс с отопление и делай свой сервис. Гараздо прибыльнее будет с возможностью увеличения дохода за счёт новых клиентов. Залайкайте чтобы увидел