TOYOTA é isso. Desde que me entendo por gente é assim: não empolga, não dá tesão, pois não inova com tanta agressividade quanto as outras. Esta estratégia cobra o preço: Se comparar em todas categorias que ela disputa, sempre vai achar coisa mais atrativa aos olhos, mais "tecnológica", que empolga mais, foi assim em todas as épocas. Contudo, esta estratégia cativa os clientes que dão valor a confiabilidade. Este "conservadorismo" faz com que a marca não coloque a venda projetos imaturos, aventureiros. Toyota é carro racional, pra quem compra com a intenção de ficar 5, 10 anos, ou até mais. Muitas vezes o produto Toyota está "pior", menos atraente que seus concorrentes, mais caro, e mesno assim é compra mais inteligente pro comprador que pensa no longo prazo, e que dá valor a segurança, durabilidade e não quer dor de cabeça.
Dei joinha anos atrás mas só em setembro de 2024 escrevo aqui pois comprei um XRE 2025 sem o infame freio de estacionamento no pé. Era o único impedimento de aceitar o carro que hoje vende mais que o Compass. Desejo que todos possam comprar o veículo dos seus sonhos. Que o Anacleto mantenha seu carisma, ótimo humor e seriedade em mostrar os lados bons e ruins dos carros. Parabéns e muito obrigado!
Pq seria maluco? São 2 bons carros. O Corolla não tem motor turbo mas não quer dizer que é manco. É um carro que tem bom desempenho e bom consumo, além do motor 2.0 aspirado ser infinitamente mais confiavel que o motor 1.5 turbo Galera hoje em dia é muito extremista, qualquer carro que não tenha motor turbo ja é considerado lixo
A gente fica nessa bobeira de qual é o melhor, mas na verdade 99% das pessoas compra o carro que lhe salta aos olhos pelo status e/ou aparência. No fim das contas o que interessa mesmo é o valor de revenda e se o carro entrega os mimos que o dono quer... esses detalhes mais técnicos só servem mesmo pra nós autochatos ficarmos debatendo.
Na vdd esse veículo é a prova q a Toyota desrespeita os consumidores brasileiros,mentiu prá imprensa,esse veículo n tm nd ave cm o lançado na Europa, n tm suspensão multilingue, tração integral, o painel é analógico ultrapassado, o acabamento é inferior aos seus concorrentes, o freio d mão é no pé ultrapassado, e n elétrico,n tm DRL, o escapamento permanece a mostra,um material d péssima qualidade,o q levou o senacon do ministério da justiça a intimar os diretores da fábrica a dar explicação sobre a inferioridade do veículo,
Parabéns pelo vídeo João! Não só pelas excelentes avaliações dos carros como também, eu diria principalmente, pelo seu humor sarcástico sensacional! Abração
Eu amo a avaliação sem "papas na língua", sem rabo preso com montadora e esse humor peculiar e ácido do João Anacleto! Tô indo nesse Toyota Cross, mas não dá pra dizer que não ouvi as verdades sobre ele. Melhor avaliação!! Top demais... kkkkkkkk
Ótimo carro para quem não gosta de carro ou dirigir! Totalmente sem graça, mas não vai dar nenhum trabalho ou manutenção para quem só quer tranquilidade.
Cara...mas é Toyota... nunca vai quebrar e depois de 10 anos vc vende pelo dobro do novo...isso não tem preço...eu acho que deveria custar pelo menos uns 300 mil um carrão desse....freio vintage, suspensão vintage...isso não tem preço nessa epoca...
@@thiagofonseca267 não existe carros inquebráveis, e Toyota é uma marca nacional como qualquer outra,só que com carros defasados quer ostenta? Fala de bmw pra cima e não Toyota kkkkk
O sempre altíssimo nível padrão de avaliação! Seria importante testar a eficiência destas saídas de ar traseiras pois no meu carro(nivus) o fluxo de ar é mínimo, muito fraco e insuficiente para conforto dos passageiros traseiros. Tinha esquecido de falar da traseira que lembra a palio weekend, que por sinal era mais bonita....rsrsrs
Kkkkk rindo dos comentários. Eu acabei de pegar o meu e estou amando , e nunca pegaria um Compass - carro de velho , design de velho... ou quem sabe eu compraria se eu morasse numa fazenda, e precisasse pegar estrada de chão, aí sim eu pensaria em ter um compass 😄😄 Toyota carro estiloso, tem presença, macio, agrada homens e mulheres, e está vendendo muuiitoo, eu vi pessoalmente quando fui fazer o test drive e pegar o meu ontem, saíram 3 Corolla cros no meu horário e logo em seguida foi posto mais 3 no salão a espera do donos que já iam buscar . O povo falando mal e o carro vendendo a doidado 😂😂😂😂 só rindo desse povo mesmo .
Se eu tivesse essa grana, o mais sensato seria comprar o compass mesmo. Muito mais carro. Mas do jeito que vão os preços eu afegão médio nunca vou poder comprar. Esses carros só pro povo de Roma mesmo. Kkkkkkkkkkkkk um abraço Anacleto
Eu sou fã da Toyota não troco por nenhuma outra!!! Desde a versão de entrada ate a top. TOYOTA é TOYOTA!!! N°1 em qualidade!!! O resto e resto o que eu discordo é so os preços...Mas. O comprador realmente sabe o que esta levando pra sua garagem. As críticas não impede nada igual time de futebol quem é fã de um determinado time não deixa de ser fã pq o time perdeu ou pq jogador aprontou !! Carros sempre vai ter pontos negativos e positivos principalmente no Brasil o que mais importa e o coração carro!! 27:29
Gostei do Siena 2 t com motor de RD 350 essa foi a melho kkk. Acabei de comprar um XRE pego dia 9/5/22 me surpreendi com test drive. O que o João falou carro sem dar dor de cabeça ao dono . Parabéns pela avaliação
Apesar dos defeitos, o Corolla Cross é o menos pior, desvaloriza pouco na revenda. O Compass faz 9km/l pra quem tem o pé leve e uma série de problemas com Recall, fora que motor aspirado é mais confiável que os motores turbo da VW.
Vejo os comentários abaixo e percebo que poucos já dirigiram ou teve um Corolla. Como já tive o Corolla e um Compass, posso lhe afirmar que o Corolla é muito, mais muito, mais muito, mais carro.....
As mudanças implementadas no modelo 2023 foram bem vindas, mas pelo menos a suspensão traseira deveria ser multilink igual no Sedam em vez de eixo de torção como foi colocada. O freio de estacionamento também seria legal se fosse elétrico e com acabamento igual o sedam no painel. Corrigindo esses detalhes se tornaria o melhor suv urbano. No entanto como não fez o Compass continuará sendo o mais vendido.
Arrasou, esse Peugeot 3008 é meu sonho de consumo, mais estava esperando vim o novo europeu do 2008. Mais no Brasil todo carro é reestilizado em gambiarra. E ele n virá ainda pra cá, nem o maganite nem o 1008. Nem outro bacana que tem lá fora.
Tive Jeep diesel até 68.000km, começou a pingar óleo, fui ver o que era, tem um retentor que liga o volante do motor ao câmbio. E estava começando a deixar o óleo escapar. Teria de trocar esse retentor e para isso tem de desmontar metade do motor. Imagina a mão de obra e mecânico no Brasil não usa torquímetro. Troquei por um Corolla Cross, a maior vantagem dele é a confiança na marca sim, e 05 anos de garantia. E o carro tem um design muito moderno. Jeep é bom até terminar a garantia de fabrica
O freio de pé aumenta a segurança pois é independente do freio traseiro, eu sempre usei na Rural do meu pai e continuo sem problema na coluna, quer? tem que pagar. A lâmpada convencional amplia o conforto, vamos lá lâmpada comum e amarela na sala, branca de led no banheiro e na cozinha.... (led é pior que convencional, carro não paga conta de luz). Quanto a tinta do silenciador ela deve suportar o calor gerado, e preciso usar uma de alta temperatura, o fabricante especifica capacidade ~ ao redor de 700Co, os fabricantes de motocicletas conhecem bem esse problema x o $ do produto indicado. O poliuretano para painéis é indicado para conforto, resistência mecânica e termo-acústica mas tem custo alto. Um produto é colocado no mercado com base em expectativas e padrão do consumidor (CB x $$). Estes ajustes tem que serem realizados ou o produto não vende. Quem procura desempenho e racionalidade jamais compraria um SUV bobalhão em estabilidade e sim um sedã, essa onda e assim.... Um carro desse porte no Brasil pode ter taxação de 48,6% isso para um produto de R$100, equivale a 94,55%, ou quase 100% de tributos. Seria mais ou menos como comprar um caixa de bombom Nestlé e esperar atributos de Lindt.
Tenho um compass 2018 longitude e sou muito satisfeito, neste caso o freio de mão é uma decepção, uma pena este modelo não ter teto mas o carro híbrido é o futuro e a tecnologia está distante do compass.
Os modelos S ou os que têm pacote high-tech dão banho de tecnologia nos concorrentes, amigo. Não é justo desmerecer o Compass porque você optou pelo modelo mais barato O híbrido está mais perto do que pensa
Alguém já disse que aquilo que você mais quer é o que vai te sair mais caro e o que você mais gosta é o que vai te fazer mais mal. Esse são um daqueles provérbios infames, mas sempre cheios de razão - como aliás todos os outros provérbios. Cada um destes provérbios vai se provar como válido. Nesse carro, além de muito caro, tudo é opcional e bem dividido por versões. Não posso negar o acerto do que eles fazem, pois tem muita gente que compra, então pra quem eles vendem, o que eles fazem está certo. Do MEU ponto de vista, esse carro é tudo menos bonito - não vi nenhum youtuber discorrer sobre algo próximo disso. Ele se comparado com os outros, pode ser tudo menos econômico - também não vi nenhum youtuber dizer que era. Bom desempenho? Não. Ele até anda menos que a maioria de seu concorrentes - analise feita a partir dos números de desempenho. Inquebrável? Temos que esperar a passagem do tempo. Problemas de acabamento? sabemos que tem - hoje só foi mostrado. Pouco equipado? Todos dizem que é. Caro? é um dos casos raros de concordância geral. É o líder da categoria? Não, não é. A partir da análise da análise objetiva dele com os outros carros não se consegue entender seu sucesso mercadológico desse Corolla Cross. O sedan é muito melhor em tudo. Se extrapolarmos a questão só se chega numa coisa. Esse carro não é comprado com a razão. É vendido muito mais como fetiche.
Não se compara na tecnologia de Compass nem de Taurus. Pode perguntar para qualquer. Mecânico que entende mesm de mecanica que não tem comparação na tecnologia. Não importa na aparência , nem nos porcarias que vem junto para enganar o consumidora. Pode ser que o Brasileiro da muito valor a isso. Se você comprar o Compass e o Taurus depois de poucos anos. E uma BOMBA. Quem entende sabe disso. Não se compara a tecnologia e nem a durabilidade de um TOYOTA com o FIAT.
Acho esse carro bonito tirando o escapamento.tive um corola sedan 3 anos só troquei a bateria realmente não dá dor de cabeça só usei mesmo não é atoa o nome que tem
"Fora o preço", deveria oferecer a manta acústica na tampa do motor com amortecedores, novo projeto da surdina e tampa elétrica do porta malas. Isso realmente a Toyota teria que rever p/ fazer juz ao que o carro oferece, as críticas não são poucas devido ao que é pedido para este modelo não éh. Por favor meu amigo João Anacleto, meta o pau aí em suas matérias e críticas pq somos teu fã, forte abraço. Att. Alexandre Albrecht.
Minha alegria hoje foi ficar livre do meu. Vendi aos 800km, péssima experiencia. Vou voltar pro Compass. Não é um carro que deveria competir com Compass e sim com T-Cross, Tracker, e afins.
@@sidneybequo5096 faça um test drive em ambos, procure versões do mesmo valor. Você vai perceber nitidamente as diferenças entre um e outro. Fique com o que mais te agradar, no meu caso foi Jeep.
@@sidneybequo5096 Faça como outros estão sugerindo : faça o teste drive em ambos e depois decida. Eu fiquei com COMPASS diesel por quase três anos e fui no Corolla Cross por causa da febre do híbrido… mas me arrependi… O híbrido pra valer a pena tem que ser do tipo plugin.. que não é o caso… Além disso o acabamento do COMPASS é sem dúvida, superior ao do Corolla Cross. Corolla Cross tem um preço muito elevado pelo que oferece.
Pois é... "o freio de mão no pé" é tosco, mas passa. O que não dá é ar condicionado monozona por mais de 150 paus... falta de visão. Outra coisa é o motor com barulho de Chevette 1.6/S, barulhento, por falta de isolamento acústico embaixo do capô... injustificável - se a ideia é ser confortável, barulhento não combina. Suspensão baixa em Crossover é meio deprimente, mas não é um "dealbreaker". Barra de torção na traseira é meio merda, mas não vou botar 160 na curva... Pelo menos o carro parece, na média, bom, econômico, anda direitinho e vai ter mercado, como quase todo Toyota. Eu compraria o Compass Longitude 1.3 Turbo. Anda mais, vende bem também e não tem essas falhas de projeto.
São 2 excelentes carros: Cross e o Compass. Mas ainda prefiro o Compass. Se tiver de dar defeito não será na mão do primeiro, segundo ou terceiro dono. Até o mundo já acabou kkkkkk
No meu caso foram 3 anos, a partir da saída da concessionária,, com defeito eterno no star-stop, 4 baterias trocadas, troca da central multimídia e algumas outras peças.
@@filhosdapatria3087 exato… em 2013 eu tinha uma Hilux SRV diesel que com menos de 120 mil kms queimou os bicos… na época ficou uns 14k pra arrumar. Detalhe que eu sempre abasteci no mesmo posto, tive uma Ranger Limited antes da Hilux, rodei 160k sem nenhum problema desse tipo.
Volto a repetir seu caso é um caso a parte , jeep é uams das marcas confiáveis no mundo não é atoa que que nota de satisfação cliente jeep é umas das mais altas, problema crônico em jeep é 1 em 1 milhão, e vc é uma cara sem sorte pra ter acontecido 2 vezes com vc!!
No dia do meu aniversário, a gravação kkkkkk. SUV eu iria de Compass. Na Toyota eu iria no bom e velho sedan, Corollão kkkkkk. Gostei da comparação com a Fielder
Carro parece pequeno, merecia uma mecânica mais moderna , interior moderno e outras atualizações. O nome Toyota/Corolla aqui no Br é forte de mais por isso vende igual água.
Anacleto você faz um excelente trabalho nos seus vídeos! Só que após aquela falta de respeito com o razuk, eu só quero lhe informar, (por mais que você muito provavelmente vá dizer “fod*-se”) que eu não sou mais um inscrito seu, você como pessoa não merece minha visualização…
Não intendo,como que esse carro é um suv?com essa altura do solo,quase igual ao sedan,pra mim é um crossolver,ou quem sabe um corolla piorado,com corte de custos?🤔
Oi João!!! Parabéns pelos vídeos, curto muito... não poderia deixar de fazer uma observação, pela maneira com a qual você encerrou, o que mais faltou nesse Corolla, foi o cheiro gostoso de carro novo... kkkkkkkk
7 lugares é o que falta pra esse segmento... Só resta à chevrolet ou fiat Toro 7 lugares?? a lançar esse produto pq se depender de Jeep Commander e outras fabricantes... as famílias que se virem com 2 carros ou Spin
Tenho um fiat Idea 1.8 2006 com mais de 200 mil km!!!! quem sou eu na fila do pão pra criticar esse ou qualquer outro SUV........ eu teria qualquer um rsrsr
Parabens pela excelente reportagem, como quase todas..... Sei que são carros diferentes, mas entre o corolla Prêmium e o corolla Cross XRE, por qual vc optaria?
Já tive Volvo, Audi, Subaru - só dor de cabeça, só perda de tempo, só correria atrás de peças e mecânicos, todo mundo querendo te explorar. O Subaru nem a oficina queria receber, porque sabia da eternidade para achar as peças. Encheu a paciência, deu pra mim, eu quero é sossego e não quero perder tempo em mecânico e procurando peças na internet, tenho MAIS O QUE FAZER do que ficar batendo papo em oficina mecânica. O Corolla não é "o melhor" em nada, mas não enche o dono de problemas.
Saída usb 2.1a da apenas 10w, mais de 3 horas para carregar um celular. Prefiro saída 12v (isqueiro) aí coloco o que atenda a tecnologia do meu celular
De onde saiu a informação “vende igual o Compass”? Não foi da Fenabrave, com certeza! Teve um mês (acho que julho) que o Corolla vendeu 5000 e o Compass 6000 (1.000 é um abismo de diferença) Agora o Compass pulou pra 7000 mensais e esse Corola caiu pra menos de 4.000 Como já disseram aqui, é carro pra quem não entende e não gosta de carros
Amigo do canal, parabéns desde já e sucessos! Me ajuda aí por favor kkkk Estou na dúvida para entre HRV EXL Sensing e Corolla Cross XRE, comprando como taxista, valor dos dois R$ 132.000,00 Meu uso vai ser maior tempo na cidade
Mais um carro da Toyota que só ultrapassa caminhões nas subidas inclinadas e olhe lá. Mas é um carro ideal para quem não tem prazer em dirigir e que compram carros como se fossem eletrodomésticos, ou seja, faz o que tem que ser feito sem que necessariamente seja algo prazeroso.
Minha fera... Bom dia, boa tarde, boa noite.. ei grande será que teria como fazer uma avaliação do Dodge Jouney RT 2014..Agradeço muito, seu canal é show.. abraço.
Carro feio, se vc colocar ao lado do sedã Corolla então, fica mais feio ainda. Sei que não é o mesmo segmento e se tivesse grana também, compraria o Nivus. João tu és o melhor do RUclips, parabéns!
TOYOTA é isso. Desde que me entendo por gente é assim: não empolga, não dá tesão, pois não inova com tanta agressividade quanto as outras. Esta estratégia cobra o preço: Se comparar em todas categorias que ela disputa, sempre vai achar coisa mais atrativa aos olhos, mais "tecnológica", que empolga mais, foi assim em todas as épocas. Contudo, esta estratégia cativa os clientes que dão valor a confiabilidade. Este "conservadorismo" faz com que a marca não coloque a venda projetos imaturos, aventureiros. Toyota é carro racional, pra quem compra com a intenção de ficar 5, 10 anos, ou até mais. Muitas vezes o produto Toyota está "pior", menos atraente que seus concorrentes, mais caro, e mesno assim é compra mais inteligente pro comprador que pensa no longo prazo, e que dá valor a segurança, durabilidade e não quer dor de cabeça.
Falou tudo 👏🏼
Falou td 👏
Basicamente isso! Toyota é sinônimo de confiabilidade.
Carro bom é carro que não enche o saco. Toyota sabe muito bem fazer carros assim.
Falou tudo e mais um pouco. Eu mesmo sonho com um Toyota há anos, porém, ainda não chegou o dia...
Dei joinha anos atrás mas só em setembro de 2024 escrevo aqui pois comprei um XRE 2025 sem o infame freio de estacionamento no pé. Era o único impedimento de aceitar o carro que hoje vende mais que o Compass. Desejo que todos possam comprar o veículo dos seus sonhos. Que o Anacleto mantenha seu carisma, ótimo humor e seriedade em mostrar os lados bons e ruins dos carros. Parabéns e muito obrigado!
Podem me chamar de malucos mas troquei minha hrv turbo 21/21 em um corolla 2023, eu estou gostando bastante.
Pq seria maluco? São 2 bons carros. O Corolla não tem motor turbo mas não quer dizer que é manco. É um carro que tem bom desempenho e bom consumo, além do motor 2.0 aspirado ser infinitamente mais confiavel que o motor 1.5 turbo
Galera hoje em dia é muito extremista, qualquer carro que não tenha motor turbo ja é considerado lixo
Excelente matéria João Ana,,,TMJ !!!
Bom dia,,, Povo de Roma
Ótima avaliação querido
Parabéns pelo seu trabalho!! Informações precisas e uteis para que procura um carro. Gratidão !!!
Primeiro !!! Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente, João !!!
Pr. Emerson Cardoso
Sto. André/SP
Excelente análise, parabéns pelo esmero trabalho! 👏👏👏
A gente fica nessa bobeira de qual é o melhor, mas na verdade 99% das pessoas compra o carro que lhe salta aos olhos pelo status e/ou aparência. No fim das contas o que interessa mesmo é o valor de revenda e se o carro entrega os mimos que o dono quer... esses detalhes mais técnicos só servem mesmo pra nós autochatos ficarmos debatendo.
Kkkkkkk, boa! Mas eu discordo, rsrsrs
O que interessa mesmo é se o carro vai agrada ao futuro proprietário ou não, e não valor de revenda. A Toyota pode até
Autochatos è otimo
Na vdd esse veículo é a prova q a Toyota desrespeita os consumidores brasileiros,mentiu prá imprensa,esse veículo n tm nd ave cm o lançado na Europa, n tm suspensão multilingue, tração integral, o painel é analógico ultrapassado, o acabamento é inferior aos seus concorrentes, o freio d mão é no pé ultrapassado, e n elétrico,n tm DRL, o escapamento permanece a mostra,um material d péssima qualidade,o q levou o senacon do ministério da justiça a intimar os diretores da fábrica a dar explicação sobre a inferioridade do veículo,
@@joserochalacerdalacerda698compra a Rav4 que tem tudo isso. Prepara o bolso também rrsrs.
Parabéns pelo vídeo João! Não só pelas excelentes avaliações dos carros como também, eu diria principalmente, pelo seu humor sarcástico sensacional! Abração
Anacleto vc é o melhor que nós temos!
Eu amo a avaliação sem "papas na língua", sem rabo preso com montadora e esse humor peculiar e ácido do João Anacleto! Tô indo nesse Toyota Cross, mas não dá pra dizer que não ouvi as verdades sobre ele. Melhor avaliação!! Top demais... kkkkkkkk
Tá gostando? Quais os contras?
Quem compra toyota paga mais caro mas quer tranquilidade, segurança, sem estresse mas também sem emoção
Ótimo carro para quem não gosta de carro ou dirigir!
Totalmente sem graça, mas não vai dar nenhum trabalho ou manutenção para quem só quer tranquilidade.
Nunca vi um comentário tão bem feito! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Verdade
Bom veículo, mas o JEEP Compass está a frente...mais tecnológico e bem mais atual...ótimo trabalho João 👏👏👏👍
Cara...mas é Toyota... nunca vai quebrar e depois de 10 anos vc vende pelo dobro do novo...isso não tem preço...eu acho que deveria custar pelo menos uns 300 mil um carrão desse....freio vintage, suspensão vintage...isso não tem preço nessa epoca...
Jeep ou Fiat?
@@thiagofonseca267 não existe carros inquebráveis, e Toyota é uma marca nacional como qualquer outra,só que com carros defasados quer ostenta? Fala de bmw pra cima e não Toyota kkkkk
@@joaocesarsilva2523 jeep animal
@@matheusalvesdasilva2960 creio q ele foi ironico kkk
Sai de uma BMW X4 e comprei um corola cros xre tô muito satisfeito anda bem econômico
Tá vendendo igual arroz e feijão!! Quem compra sabe oq está adquirindo!! Nice job João!!
O sempre altíssimo nível padrão de avaliação! Seria importante testar a eficiência destas saídas de ar traseiras pois no meu carro(nivus) o fluxo de ar é mínimo, muito fraco e insuficiente para conforto dos passageiros traseiros. Tinha esquecido de falar da traseira que lembra a palio weekend, que por sinal era mais bonita....rsrsrs
Descobri o canal há pouco tempo, parabéns pela conteúdo João. Original, ótimas tiradas e avaliações excelentes.
Kkkkk rindo dos comentários.
Eu acabei de pegar o meu e estou amando , e nunca pegaria um Compass - carro de velho , design de velho... ou quem sabe eu compraria se eu morasse numa fazenda, e precisasse pegar estrada de chão, aí sim eu pensaria em ter um compass 😄😄
Toyota carro estiloso, tem presença, macio, agrada homens e mulheres, e está vendendo muuiitoo, eu vi pessoalmente quando fui fazer o test drive e pegar o meu ontem, saíram 3 Corolla cros no meu horário e logo em seguida foi posto mais 3 no salão a espera do donos que já iam buscar .
O povo falando mal e o carro vendendo a doidado 😂😂😂😂 só rindo desse povo mesmo .
Eu também penso igual
Avaliei os dois e não tive dúvidas na compra do meu Corolla Cross
Se eu tivesse essa grana, o mais sensato seria comprar o compass mesmo. Muito mais carro. Mas do jeito que vão os preços eu afegão médio nunca vou poder comprar. Esses carros só pro povo de Roma mesmo. Kkkkkkkkkkkkk um abraço Anacleto
Excelente como sempre! Parabéns pela análise.
Eu sou fã da Toyota não troco por nenhuma outra!!! Desde a versão de entrada ate a top. TOYOTA é TOYOTA!!! N°1 em qualidade!!! O resto e resto o que eu discordo é so os preços...Mas. O comprador realmente sabe o que esta levando pra sua garagem. As críticas não impede nada igual time de futebol quem é fã de um determinado time não deixa de ser fã pq o time perdeu ou pq jogador aprontou !! Carros sempre vai ter pontos negativos e positivos principalmente no Brasil o que mais importa e o coração carro!! 27:29
Gostei do Siena 2 t com motor de RD 350 essa foi a melho kkk. Acabei de comprar um XRE pego dia 9/5/22 me surpreendi com test drive. O que o João falou carro sem dar dor de cabeça ao dono . Parabéns pela avaliação
Apesar dos defeitos, o Corolla Cross é o menos pior, desvaloriza pouco na revenda. O Compass faz 9km/l pra quem tem o pé leve e uma série de problemas com Recall, fora que motor aspirado é mais confiável que os motores turbo da VW.
30:10 "Olha o Siena dois tempos" 😂😂😂😂 que figura esse João!
🤣🤣🤣
Hoje (1/10) sentimos a falta da sua opinião sobre o Arrizo 6 PRO.
Tudo de bom.
Parabéns por mais essa avaliação.
Como eu sempre digo, isso sim é avaliação sincera.
Enquanto todos puxam o saco, vc mostra os prós e contras.
Vejo os comentários abaixo e percebo que poucos já dirigiram ou teve um Corolla.
Como já tive o Corolla e um Compass, posso lhe afirmar que o Corolla é muito, mais muito, mais muito, mais carro.....
Eu tenho um xre 2023 muito confortável estou muito satisfeito
Revenda confiabilidade no motor conforto e assistência técnica, é oq importa e é oq faz a Toyota ser Toyota
😂😂😂😂
Otário mesmo kkkk
As mudanças implementadas no modelo 2023 foram bem vindas, mas pelo menos a suspensão traseira deveria ser multilink igual no Sedam em vez de eixo de torção como foi colocada. O freio de estacionamento também seria legal se fosse elétrico e com acabamento igual o sedam no painel. Corrigindo esses detalhes se tornaria o melhor suv urbano. No entanto como não fez o Compass continuará sendo o mais vendido.
Melhor avaliação de todas … tenho um XRV hibrid .. vou trocar em breve por um 3008 assim q sair híbrido … 👏👏👏
Arrasou, esse Peugeot 3008 é meu sonho de consumo, mais estava esperando vim o novo europeu do 2008. Mais no Brasil todo carro é reestilizado em gambiarra. E ele n virá ainda pra cá, nem o maganite nem o 1008. Nem outro bacana que tem lá fora.
@@brenodelavega5859 já troquei , estou com um 3008 GT .. outro nível de carro. Fantástico 🤩
Tive Jeep diesel até 68.000km, começou a pingar óleo, fui ver o que era, tem um retentor que liga o volante do motor ao câmbio. E estava começando a deixar o óleo escapar. Teria de trocar esse retentor e para isso tem de desmontar metade do motor. Imagina a mão de obra e mecânico no Brasil não usa torquímetro. Troquei por um Corolla Cross, a maior vantagem dele é a confiança na marca sim, e 05 anos de garantia. E o carro tem um design muito moderno.
Jeep é bom até terminar a garantia de fabrica
PARABÉNS PELO TRABALHO, SHOW DE BOLA COMO SEMPRE
Exatamente isso que eu falei. Resgate do Corolla Filder. Tá muito mais pra um State Wagon que SUV.
Verdade!!
Olá!
Boa avaliação!
Até mais
O freio de pé aumenta a segurança pois é independente do freio traseiro, eu sempre usei na Rural do meu pai e continuo sem problema na coluna, quer? tem que pagar. A lâmpada convencional amplia o conforto, vamos lá lâmpada comum e amarela na sala, branca de led no banheiro e na cozinha.... (led é pior que convencional, carro não paga conta de luz). Quanto a tinta do silenciador ela deve suportar o calor gerado, e preciso usar uma de alta temperatura, o fabricante especifica capacidade ~ ao redor de 700Co, os fabricantes de motocicletas conhecem bem esse problema x o $ do produto indicado. O poliuretano para painéis é indicado para conforto, resistência mecânica e termo-acústica mas tem custo alto. Um produto é colocado no mercado com base em expectativas e padrão do consumidor (CB x $$). Estes ajustes tem que serem realizados ou o produto não vende. Quem procura desempenho e racionalidade jamais compraria um SUV bobalhão em estabilidade e sim um sedã, essa onda e assim.... Um carro desse porte no Brasil pode ter taxação de 48,6% isso para um produto de R$100, equivale a 94,55%, ou quase 100% de tributos. Seria mais ou menos como comprar um caixa de bombom Nestlé e esperar atributos de Lindt.
Tenho um compass 2018 longitude e sou muito satisfeito, neste caso o freio de mão é uma decepção, uma pena este modelo não ter teto mas o carro híbrido é o futuro e a tecnologia está distante do compass.
Os modelos S ou os que têm pacote high-tech dão banho de tecnologia nos concorrentes, amigo. Não é justo desmerecer o Compass porque você optou pelo modelo mais barato
O híbrido está mais perto do que pensa
Não está tão distante, para 2022 a Jeep vai lançar o Compass híbrido importado da Itália primeiramente
Alguém já disse que aquilo que você mais quer é o que vai te sair mais caro e o que você mais gosta é o que vai te fazer mais mal. Esse são um daqueles provérbios infames, mas sempre cheios de razão - como aliás todos os outros provérbios. Cada um destes provérbios vai se provar como válido. Nesse carro, além de muito caro, tudo é opcional e bem dividido por versões. Não posso negar o acerto do que eles fazem, pois tem muita gente que compra, então pra quem eles vendem, o que eles fazem está certo. Do MEU ponto de vista, esse carro é tudo menos bonito - não vi nenhum youtuber discorrer sobre algo próximo disso. Ele se comparado com os outros, pode ser tudo menos econômico - também não vi nenhum youtuber dizer que era. Bom desempenho? Não. Ele até anda menos que a maioria de seu concorrentes - analise feita a partir dos números de desempenho. Inquebrável? Temos que esperar a passagem do tempo. Problemas de acabamento? sabemos que tem - hoje só foi mostrado. Pouco equipado? Todos dizem que é. Caro? é um dos casos raros de concordância geral. É o líder da categoria? Não, não é. A partir da análise da análise objetiva dele com os outros carros não se consegue entender seu sucesso mercadológico desse Corolla Cross. O sedan é muito melhor em tudo. Se extrapolarmos a questão só se chega numa coisa. Esse carro não é comprado com a razão. É vendido muito mais como fetiche.
Não se compara na tecnologia de Compass nem de Taurus. Pode perguntar para qualquer. Mecânico que entende mesm de mecanica que não tem comparação na tecnologia. Não importa na aparência , nem nos porcarias que vem junto para enganar o consumidora. Pode ser que o Brasileiro da muito valor a isso. Se você comprar o Compass e o Taurus depois de poucos anos. E uma BOMBA. Quem entende sabe disso. Não se compara a tecnologia e nem a durabilidade de um TOYOTA com o FIAT.
Comprei o meu híbrido, estou amando
E esse escapamento pendurado aparecendo??? misericórdia!!!
Este escape foi foda! Bha
Sem dúvida mancada da Toyota esse escapamento aparente ficou muito feio a traseira ,deveria esconder mais. Daí ficava muito mais bonito.
Toda vez que eu vejo esse escapamento fico maluco. Como pode dar essa cagada ??
Será que o Toyota não presta devido o escapamento? Gosto é gosto.Prefiro,qualidade, segurança, durabilidade, economia e além disso é bonito.
O carro é ruim devido o escapamento???????????????
Nada contra o freio de mão da Pampa, mas caberia um freio eletrônico ali...
João, você é o máximo!!!
Dou muitas risadas com teus vídeos que além de engraçados, são muito completos.
“Jornaliste apertadinho” kkk
Parabéns!
Acho esse carro bonito tirando o escapamento.tive um corola sedan 3 anos só troquei a bateria realmente não dá dor de cabeça só usei mesmo não é atoa o nome que tem
Corolla Cross é igual o Rav 4, muda pouca coisa. Acho que por isso que ele veio mais baixo, pra se diferenciar do irmão maior.
Muito boa avaliaçao!
"Fora o preço", deveria oferecer a manta acústica na tampa do motor com amortecedores, novo projeto da surdina e tampa elétrica do porta malas. Isso realmente a Toyota teria que rever p/ fazer juz ao que o carro oferece, as críticas não são poucas devido ao que é pedido para este modelo não éh. Por favor meu amigo João Anacleto, meta o pau aí em suas matérias e críticas pq somos teu fã, forte abraço. Att. Alexandre Albrecht.
Minha alegria hoje foi ficar livre do meu. Vendi aos 800km, péssima experiencia. Vou voltar pro Compass. Não é um carro que deveria competir com Compass e sim com T-Cross, Tracker, e afins.
Estou entre os dois, poderia dar mais detalhes? Grato!
Caraca, o que aconteceu? relata aí
@@sidneybequo5096 faça um test drive em ambos, procure versões do mesmo valor. Você vai perceber nitidamente as diferenças entre um e outro. Fique com o que mais te agradar, no meu caso foi Jeep.
@@diegolima5058 , fake.
@@sidneybequo5096
Faça como outros estão sugerindo : faça o teste drive em ambos e depois decida.
Eu fiquei com COMPASS diesel por quase três anos e fui no Corolla Cross por causa da febre do híbrido… mas me arrependi…
O híbrido pra valer a pena tem que ser do tipo plugin.. que não é o caso…
Além disso o acabamento do COMPASS é sem dúvida, superior ao do Corolla Cross.
Corolla Cross tem um preço muito elevado pelo que oferece.
cara, teus testes são muito bons
Pois é... "o freio de mão no pé" é tosco, mas passa. O que não dá é ar condicionado monozona por mais de 150 paus... falta de visão. Outra coisa é o motor com barulho de Chevette 1.6/S, barulhento, por falta de isolamento acústico embaixo do capô... injustificável - se a ideia é ser confortável, barulhento não combina. Suspensão baixa em Crossover é meio deprimente, mas não é um "dealbreaker". Barra de torção na traseira é meio merda, mas não vou botar 160 na curva... Pelo menos o carro parece, na média, bom, econômico, anda direitinho e vai ter mercado, como quase todo Toyota. Eu compraria o Compass Longitude 1.3 Turbo. Anda mais, vende bem também e não tem essas falhas de projeto.
Linha XRE 2024 evoluiu, vem com todos os assistentes.
Like antes de assistir
São 2 excelentes carros: Cross e o Compass. Mas ainda prefiro o Compass. Se tiver de dar defeito não será na mão do primeiro, segundo ou terceiro dono. Até o mundo já acabou kkkkkk
No meu caso foram 3 anos, a partir da saída da concessionária,, com defeito eterno no star-stop, 4 baterias trocadas, troca da central multimídia e algumas outras peças.
@@apinho seu caso é uma fatalidade muito raro achar um cliente jeep com problema crônico!!
@@filhosdapatria3087 exato… em 2013 eu tinha uma Hilux SRV diesel que com menos de 120 mil kms queimou os bicos… na época ficou uns 14k pra arrumar. Detalhe que eu sempre abasteci no mesmo posto, tive uma Ranger Limited antes da Hilux, rodei 160k sem nenhum problema desse tipo.
Já tive 2 Jeeps, desisti. São carros excelentes, confortáveis, acabamento muito bom, preço competitivo, mas os dois deram problemas.
Volto a repetir seu caso é um caso a parte , jeep é uams das marcas confiáveis no mundo não é atoa que que nota de satisfação cliente jeep é umas das mais altas, problema crônico em jeep é 1 em 1 milhão, e vc é uma cara sem sorte pra ter acontecido 2 vezes com vc!!
A VW tacou logo 3 anúncios do Taos nesse vídeo enquanto eu assistia.
Gastou à toa, pq eu não tenho dinheiro pra comprar nem um nem outro. 🤣
Maravilhoso tenho e não troco 😍
Eu também
Fui ver o compass e analisando as vantagens eu acabei optando pelo Corolla Cross
No dia do meu aniversário, a gravação kkkkkk. SUV eu iria de Compass. Na Toyota eu iria no bom e velho sedan, Corollão kkkkkk. Gostei da comparação com a Fielder
Cara , se puserem o nome “ Corolla “ , em qualquer carro , constataremos o sucesso de vendas, ainda que não seja o melhor , será o mais vendido .
Muito bom. Informativo e divertido. Kkk
16:45 eu raxei o bico, ele tocando samba no painel de plastico kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esse cara é bom no que faz...
13:00 O ganchinho é para pendurar cabide com roupa como, por exemplo, paletó ou um vestido que não podem ser amassados
Desenpenho aceitável
Parabéns, bela avaliação!!!
Acho que foi a matéria mais imparcial que eu vi até hoje sobre esse carro!
Carro parece pequeno, merecia uma mecânica mais moderna , interior moderno e outras atualizações. O nome Toyota/Corolla aqui no Br é forte de mais por isso vende igual água.
Anacleto você faz um excelente trabalho nos seus vídeos! Só que após aquela falta de respeito com o razuk, eu só quero lhe informar, (por mais que você muito provavelmente vá dizer “fod*-se”) que eu não sou mais um inscrito seu, você como pessoa não merece minha visualização…
Quando vc tirar carta, você volta.
Carrão, só reclama quem tem dor de cotovelo
Não intendo,como que esse carro é um suv?com essa altura do solo,quase igual ao sedan,pra mim é um crossolver,ou quem sabe um corolla piorado,com corte de custos?🤔
Fielder reloaded
Sim, esse papo de SUV é conversa pra boi dormir. É crossover mesmo, e dos piores!
@@uerique10 concordo 👍
Suv mesmo é a Suburban, a classe G, até a blazer.
Então, como o próprio nome do modelo diz, é Corolla CROSS....
Carro q não enche os olhos. Compraria pensando na durabilidade e revenda. Compass 270 cativa bem mais.
Toyota é Toyota, qualidade, segurança,pouca manutenção, bom valor de revenda, muito bonito
ToYoTa é ToYoTa 🤣🤣🤣🤣🤣acorda ,toyota depenou esse carro ,perdeu qualidade perante a versão sedã, e vcs fica aí...sai dessa bolha
@@teixeira6697 fique com teu carro esperto
O
@@pauloc1814 se segura aí emocionado
@@teixeira6697 fica com seu carro esperto
Por favor, poderia fazer um vídeo com o New Tucson 2018 e o que está para ser lançado no Brasil em 2022.
Carro pro cara andar 10 anos sem ter dor de cabeça .
Mais de 150 mil num carro que não tem painel digital nem freio de mão elétrico e com painel em plástico duro só no Brasil mesmo kkkkkkkk
Oi João!!! Parabéns pelos vídeos, curto muito... não poderia deixar de fazer uma observação, pela maneira com a qual você encerrou, o que mais faltou nesse Corolla, foi o cheiro gostoso de carro novo... kkkkkkkk
7 lugares é o que falta pra esse segmento...
Só resta à chevrolet ou fiat Toro 7 lugares?? a lançar esse produto pq se depender de Jeep Commander e outras fabricantes... as famílias que se virem com 2 carros ou Spin
Se a Toyota fabricar o Rocky aqui no Brasil só sei que vai vender igual pastel em feira.
OPA, eu abordei um nobre senhor proprietário de uma máquina dessas, e avisei que o escapamento parecia estar caindo...
Tenho um fiat Idea 1.8 2006 com mais de 200 mil km!!!! quem sou eu na fila do pão pra criticar esse ou qualquer outro SUV........ eu teria qualquer um rsrsr
Esse carro pessoalmente é mais bonito. Meu vizinho comprou um. É top!
Comparar Compass (Jeep) com Corolla (Toyota) era para ser considerado crime. Toyota está anos luz a frente em qualidade e durabilidade.
E no resto?
@@ARodaTV Que resto? Carro serve como meio de locomoção, assim sendo, precisamos de qualidade, durabilidade e confiança.
Parabens pela excelente reportagem, como quase todas.....
Sei que são carros diferentes, mas entre o corolla Prêmium e o corolla Cross XRE, por qual vc optaria?
Já tive Volvo, Audi, Subaru - só dor de cabeça, só perda de tempo, só correria atrás de peças e mecânicos, todo mundo querendo te explorar. O Subaru nem a oficina queria receber, porque sabia da eternidade para achar as peças. Encheu a paciência, deu pra mim, eu quero é sossego e não quero perder tempo em mecânico e procurando peças na internet, tenho MAIS O QUE FAZER do que ficar batendo papo em oficina mecânica. O Corolla não é "o melhor" em nada, mas não enche o dono de problemas.
Esse painel é igual o do Ford Ka 2013... Eu tinha o Ka 2013... É sério
Saída usb 2.1a da apenas 10w, mais de 3 horas para carregar um celular.
Prefiro saída 12v (isqueiro) aí coloco o que atenda a tecnologia do meu celular
De onde saiu a informação “vende igual o Compass”? Não foi da Fenabrave, com certeza! Teve um mês (acho que julho) que o Corolla vendeu 5000 e o Compass 6000 (1.000 é um abismo de diferença)
Agora o Compass pulou pra 7000 mensais e esse Corola caiu pra menos de 4.000
Como já disseram aqui, é carro pra quem não entende e não gosta de carros
Amigo do canal, parabéns desde já e sucessos! Me ajuda aí por favor kkkk Estou na dúvida para entre HRV EXL Sensing e Corolla Cross XRE, comprando como taxista, valor dos dois R$ 132.000,00 Meu uso vai ser maior tempo na cidade
Esse carro ta muito tooop
O plasticão do pagode é o melhor kkkk
Mais um carro da Toyota que só ultrapassa caminhões nas subidas inclinadas e olhe lá. Mas é um carro ideal para quem não tem prazer em dirigir e que compram carros como se fossem eletrodomésticos, ou seja, faz o que tem que ser feito sem que necessariamente seja algo prazeroso.
Mano... ele tem 177 cv... ontem eu dirigi um... é um avião!
Compass está anos luz na frente … acabamento, design, desempenho….top das galáxias!!
O design do Compass é o mesmo desde o lançamento, mudou apenas a grade que é mais estreita e um pequeno detalhe nos faróis
@@antonioaparecido1037 vai fazer mudanças profundas pra q? Se o carro é atual e caiu no gosto do povo
Ano luz atrás
Fui avaliar os dois e não tive dúvidas na compra do meu Corolla Cross
Muito melhor e muito mais bonito que o Compas
O que adianta quebrar com 30km como trocador de calor etc.
Minha fera... Bom dia, boa tarde, boa noite.. ei grande será que teria como fazer uma avaliação do Dodge Jouney RT 2014..Agradeço muito, seu canal é show.. abraço.
Fui, vi e comprei…O Compass Longitude!
O CAOA Chery Tiggo 7 PRO Hybrid, está aí meu povo...esse sim respeita o consumidor brasileiro.não tem escapamento gambiarra....
Carro feio, se vc colocar ao lado do sedã Corolla então, fica mais feio ainda. Sei que não é o mesmo segmento e se tivesse grana também, compraria o Nivus. João tu és o melhor do RUclips, parabéns!
Se até a Volks consegue vender o Gol ainda, por quê a Toyota não venderia bem o Cross com motor aspirado?
o pagodão no console é o melhor kkkkk
O carro é bonito,mas poderia ter freio de estacionamento elétrico, espaço maior no banco traseiro.
As montadoras tem que entender, suvs e para não raspar.
É impressionante o fanatismo Toxota… tem vídeo desse carro fazendo 0 a 100 em 8 segundos 😂😂😂