alhamdulilah..dpt isteri org besut trngganu.penang>besut. banyak pengalaman lalu jln ni.mlm pukul 12 pn pnh lalu..jalan ni mmg bahaya sekarang..sbb dh byk lubang. jln rosak sbb lori balak.bila awal pagi nk sampai rnr titiwangsa mmg berkabus tebal..jarak pandang hnya 50m.cuma bila hujan kna hati2..sbb jln licin.jgn leka dan lalai bila guna jln ni..fokus pada pemanduan..jgn ikut hati nk memotong.kna byk sabar
Saya memang amat kagum dengan lebuhraya Gerik ini. Selain memandu sendiri saya juga naik bas agar dapat benar2 menikmati keindahannya tanpa mata tertumpu kpd pemanduan. I always wonder betapa sukarnya membuat jalan di tanah tinggi ini. Terima kasih Mr Edward Sir and all unsung heroes.
Sekitar tahun 1977 dan 1978 ketika di bangku sekolah dalam darjah 3.. aku melewati lebuhraya timur barat ini untuk ke parit buntar... zaman komunis masih bermaharajalela.. sebelum nak sampai ke puncak titiwangsa.. setiap beberapa kilometer kelihatan "bunker" tempat Rejimen Askar Melayu Diraja RAMD bersiap siaga menjaga setiap inci bumi tercinta dari ancaman pengganas komunis... Setiap bunker ada sekatan check point oleh tentera.. waktu itu lebuhraya masih dalam mood "kawasan hitam" dan bukan sembarangan untuk melalaui jalan itu.. ada masa-masa tertentu.. seingat aku jam 5.00 petang tidak dibenarkan meneruskan perjalanan dan perlu berpatah balik atas sebab-sebab keselamatan.. tahniah JKR.. tahniah ATM... Jasa mu tak ternilai... syabas...
Mohd Lad95.... Hehehe... saya bukan org parit buntar.. saya org kelantan... abg ipar saya org parit buntar... tiap kali raya atau cuti sekolah saya selalu ikut dia balik kampung...
TAKZIAH KEPADA TUAN PADANG( SYED MOHD)...MENINGGAL BULAN PUASA TAHUN 2017...SALAH SEORANG PENGHUNI BASE CAMP GRIK.PEMANDU JENTERA BERAT...JODOH IBU BAPA AKU DISINI...
Alhamdulillah aku salah seorang staff (kontraktor MTD), terlibat dlm projek ini thn 1989 ~1993...base camp d bt 37...anak sulong ketika usia 7 bulan biasa tinggal d sini...
Cerita sikit pgalaman tuan dlm proses mnyiapkan lebuh raya ni...sy penah terfikir tiap kali lalu situ..."mcm mana org dlu buat jalan ni, dia paras bukit bagi rata, sedang kan gaung tinggi tinggi" & "struktur bawah memg tahan dari dlu smpai skrg , hebat pgiraan kontraktor dan ahli2 yg terlibat yg buat ni"
min man....tahun 1990 saya pun salah seorang staff MTDC ...tinggal di base camp batu37...sebagai operator excavator 245 utk supply batu granite kuari batu 37...moga di berkati Allah sumbangan kecil kita dan rakan-rakan yang sama-sama bersusah payah demi keluarga, bangsa dan negara...
@@yusminaryusof6654kau org manong kan kita geng keja dgn MTD aku hasan yg kawin dgn keranai hairi tu org bersia .bila baca content citer pasai gajah jln ni teringat kisah buah cempedak satu mlm tu hng citer bawa buah cempedak klau ada rezeki pg esok kita mkn cucoq cempedak tk smpai 5 minit abg besar pi ambil dlm parit .melepas. Walaupun 26 thun lebih kejadian ni masih diingati terutama sekali mlm tu aku dikejar abg besar .fuhhh selamat
We salute you Sir. Untuk tentera kita kami sanjung tinggi pengorbanan anda. Saya diantara pengguna awal menunggang motosikal pada tahun 1982. Start Subuh dari Pulau Pinang dan sampai KB hampir Maghrib. Sepanjang perjalanan cukup teruja, bila sampai Grik, aduhhhhh biar betul ada highway ke lepas ni, seram. Sepanjang jalan setiap 2 atau 3 km mesti jumpa tentera. Yg paling best jumpa tentera mandi tasik pakai gayung. Bila tanya kenapa berenang dia ketawa. Kemudian dia cerita ikan2 di Tasik dalam hutan ni boleh makan manusia, tu diaaaaa.
Baru lalu disember 2018 jam 2pagi dr wakaf bharu kelantan nk ke kroh perak...jln seram amattt dgn kabus tebal n ujan lg.pngalaman ptama lak tu lalu situ.
ilove gerik. ilove gajah aduka. aduka bnyk jasa mase zaman komenis. gajah yg paling besar dan berjasa ketika zaman komenis. hanya org gerik saje yg thu kisah gajah aduka tu
@@brocklesner4697 apa yang lawak bro? Haha betul lah dia cakap memang ada pon siap dengan tugu lagi tapi kena buang sebab ada yang buat tempat sembah(ymtt),tugu aduka jugak sempena kami orang reman guna lambang gajah😊 memang xda dalam buku sejarah tapi orang gerik tahu deh!
@@epyboy6778 aduka tu gajah yang dibela askar waktu zaman komunis,dia banyak tolong orang sampai dapat tugu,tapi kena buang sebab ada g buat tempat sembahyang,badan dia besar sikit dari gajah2 asia biasa
Arwah bapak aku dlu bhenti jkr projet bentong psal nk di hntr ke projet ni lh..thun 1979, time tu aku bru melihat dunia..ktany rakan ny mningal sorg time di serang hendap kominis vs atm..trus dia bla...msa tu dia spacelist makanikal
@@Rissraemon ye pernah lalu jalan ni ... Lori takde break langsung main selekoh sedap dia je,lagi lagi lori tanker .... Gerun betul main selekoh ... Tp alhamdulillah selamat pergi balik dari Gerik ke Kelantan . Syukur kpd Allah SWT.
Org dahulu buat buka jln,tpi tgk sekarang jln mcm mana lubang sana sini,membahaya kan dan lingkop jahanam kenderaan,dah lama jln tu,kerajaan tak mau naik taraf bg elok dah berapa kerajaan dah tukar,sama ja,mcm tak di hargai ja pengorbanan org dahulu,pasai free tol,tak menguntungkan kerajaan,cuba buat mcm plus susah tentu jln elok mcm mcm ada,pasai menguntungkan kerajaan
pengorbanan dalam kenangan inilah jalan saya balik dari kelantan ke kedah dan dari kedah ke kelantan sebab ayah asal alor setar kedah terima kasih kepada JKR DAN ATM SERTA POLIS HUTAN YANG TERLIBAT DALAM PEMBINAAN ANDALAH WIRA NEGARA YANG TAK DIDENDANG
Bukan nak kata apa la tapi jalan ni bila malam jln terasa semacam je bai...dgn dia punya gelap gelitanya....kabus lagi...uuuuaiiiii...paham2 jela mcm mana dia punya rasa tu
@@mohdaiman9292 mengarut apa la..aku baru lps balik..naik highway ni jam 4pagi..kabus tebal sampai tak nmpk jalan..naik motor bhai..kwn aku pecut last dapat kejar dia kata nmpk pmpn duduk atas pokok..kwn aku sorang kata nmpk mcm kabus hitam melintas..aku tak nmpk..tp lain mcm Bro dia punya seram..kau cuba g jam 2-4pagi baru kau tahu..
@@mohdaiman9292 baru je semalam bodoh jam 9 malam 8/12/2019...kabus tebal xnampak pape mcm drive kereta dalam awan...kau budak mana tau apa..tau nak kecing berhenti stesen minyak..kecing pon terbaur lagi..baik dok diam je dek
Laki sppu aku driver lori ulng alk kelantan penang dia ckp byk dh dia jmpa jns bdk kcil merangkak ats jalan...org naik rxz tiada muka,perempuan rmbt panjang mcm2 la dia ckp sllu nmpk dkt kwsn hot spot orang terbabas
alhamdulilah..dpt isteri org besut trngganu.penang>besut. banyak pengalaman lalu jln ni.mlm pukul 12 pn pnh lalu..jalan ni mmg bahaya sekarang..sbb dh byk lubang. jln rosak sbb lori balak.bila awal pagi nk sampai rnr titiwangsa mmg berkabus tebal..jarak pandang hnya 50m.cuma bila hujan kna hati2..sbb jln licin.jgn leka dan lalai bila guna jln ni..fokus pada pemanduan..jgn ikut hati nk memotong.kna byk sabar
Saya memang amat kagum dengan lebuhraya Gerik ini. Selain memandu sendiri saya juga naik bas agar dapat benar2 menikmati keindahannya tanpa mata tertumpu kpd pemanduan. I always wonder betapa sukarnya membuat jalan di tanah tinggi ini. Terima kasih Mr Edward Sir and all unsung heroes.
Sekitar tahun 1977 dan 1978 ketika di bangku sekolah dalam darjah 3.. aku melewati lebuhraya timur barat ini untuk ke parit buntar... zaman komunis masih bermaharajalela.. sebelum nak sampai ke puncak titiwangsa.. setiap beberapa kilometer kelihatan "bunker" tempat Rejimen Askar Melayu Diraja RAMD bersiap siaga menjaga setiap inci bumi tercinta dari ancaman pengganas komunis... Setiap bunker ada sekatan check point oleh tentera.. waktu itu lebuhraya masih dalam mood "kawasan hitam" dan bukan sembarangan untuk melalaui jalan itu.. ada masa-masa tertentu.. seingat aku jam 5.00 petang tidak dibenarkan meneruskan perjalanan dan perlu berpatah balik atas sebab-sebab keselamatan.. tahniah JKR.. tahniah ATM...
Jasa mu tak ternilai... syabas...
broo labu dok parit buntar kat mana
Mohd Lad95....
Hehehe... saya bukan org parit buntar.. saya org kelantan... abg ipar saya org parit buntar... tiap kali raya atau cuti sekolah saya selalu ikut dia balik kampung...
Hahaha aq duk parit buntaq
@@johanichannel433 bereh sek kito
Pembinaan dan rekaan anak bangsa terbaik
jln ni byk kenangan bg sy.. zmn 90 smp alaf baru dk guna jln ni balik kampung dgn family.. Machang-Baling..skrg semuanya dlm kenangan..
TAKZIAH KEPADA TUAN PADANG( SYED MOHD)...MENINGGAL BULAN PUASA TAHUN 2017...SALAH SEORANG PENGHUNI BASE CAMP GRIK.PEMANDU JENTERA BERAT...JODOH IBU BAPA AKU DISINI...
Al-Fatihah....
Salam takziah daripada kami
Aidasyadah Fazlefaizal Al-Fatihah
Alhamdulillah aku salah seorang staff (kontraktor MTD), terlibat dlm projek ini thn 1989 ~1993...base camp d bt 37...anak sulong ketika usia 7 bulan biasa tinggal d sini...
Cerita sikit pgalaman tuan dlm proses mnyiapkan lebuh raya ni...sy penah terfikir tiap kali lalu situ..."mcm mana org dlu buat jalan ni, dia paras bukit bagi rata, sedang kan gaung tinggi tinggi" & "struktur bawah memg tahan dari dlu smpai skrg , hebat pgiraan kontraktor dan ahli2 yg terlibat yg buat ni"
min man....tahun 1990 saya pun salah seorang staff MTDC ...tinggal di base camp batu37...sebagai operator excavator 245 utk supply batu granite kuari batu 37...moga di berkati Allah sumbangan kecil kita dan rakan-rakan yang sama-sama bersusah payah demi keluarga, bangsa dan negara...
@@yusminaryusof6654kau org manong kan kita geng keja dgn MTD aku hasan yg kawin dgn keranai hairi tu org bersia .bila baca content citer pasai gajah jln ni teringat kisah buah cempedak satu mlm tu hng citer bawa buah cempedak klau ada rezeki pg esok kita mkn cucoq cempedak tk smpai 5 minit abg besar pi ambil dlm parit .melepas.
Walaupun 26 thun lebih kejadian ni masih diingati terutama sekali mlm tu aku dikejar abg besar .fuhhh selamat
Sejarah yg harus d ketahui .Khusus gulungn mude Am nye d Kelantan dn Perak .Lipatan sejarah tanah air
Terima kasih kdp semua yang terlibat dlm pembinaan leburaya timur barat dan salam takziah kpd yg telah meninggal dunia...jasa anda semua kami hargai..
We salute you Sir.
Untuk tentera kita kami sanjung tinggi pengorbanan anda.
Saya diantara pengguna awal menunggang motosikal pada tahun 1982. Start Subuh dari Pulau Pinang dan sampai KB hampir Maghrib.
Sepanjang perjalanan cukup teruja, bila sampai Grik, aduhhhhh biar betul ada highway ke lepas ni, seram.
Sepanjang jalan setiap 2 atau 3 km mesti jumpa tentera.
Yg paling best jumpa tentera mandi tasik pakai gayung. Bila tanya kenapa berenang dia ketawa. Kemudian dia cerita ikan2 di Tasik dalam hutan ni boleh makan manusia, tu diaaaaa.
Naik motorsikal apa cik?
Dalam maksudnya tu ikan boleh mkn manusia
@@joeizo8316 ysuku r bro.
Ikan toman beso kt tasik tu.. Kena sambar dia buat mcm sambar anak ikan. Hahaha..
@@brocklesner4697 h tiga suku bro gendong4 pun rok lagi bonceng 4 org pun mampu lagi gear satu kat blkg harga 1760 rm tahun 1975
Baru lalu disember 2018 jam 2pagi dr wakaf bharu kelantan nk ke kroh perak...jln seram amattt dgn kabus tebal n ujan lg.pngalaman ptama lak tu lalu situ.
Dekat Gerik dimanakah bekalan dadah boleh didapati?
A) Sally rpa bt2
B) Pak Long kg tnjg kala
C) Komeng kg k kenderong
D) semua di atas
Pengorbanan mereka yang terdahulu adalah untuk generasi hari ini dan mendatang sangatlah di sanjung tinggi
pengguna lebuh raya timur barat semenjak tahun 1997 sehingga kini
Sejarah negara...patut buat buku n nama2 mrk yg tlah bjasa dlm pmbinaan lebuhraya gerik ni...
JKR dulu memang hebat dan rajin.. skrg jln raya timur barat ni dah bg kt state.. dulu federal yg jaga kan?
ilove gerik. ilove gajah aduka. aduka bnyk jasa mase zaman komenis. gajah yg paling besar dan berjasa ketika zaman komenis. hanya org gerik saje yg thu kisah gajah aduka tu
Bole cerita kan
Hahahah.boleh masuk raja lawak ni
Oh aduka ke.. Tp kn adudu masa tu blm di rangcang pembikinan dlm pembuatan animasi lg..
@@brocklesner4697 apa yang lawak bro? Haha betul lah dia cakap memang ada pon siap dengan tugu lagi tapi kena buang sebab ada yang buat tempat sembah(ymtt),tugu aduka jugak sempena kami orang reman guna lambang gajah😊 memang xda dalam buku sejarah tapi orang gerik tahu deh!
@@epyboy6778 aduka tu gajah yang dibela askar waktu zaman komunis,dia banyak tolong orang sampai dapat tugu,tapi kena buang sebab ada g buat tempat sembahyang,badan dia besar sikit dari gajah2 asia biasa
Jalan inilah sebati dalam hidupku...dari kecil lagi bapa sy pernah lalu jalan itu...
Masa tu semua maklumat dlm file nak buat pemetaan pun guna kompas tiada gps spt sekarang
Arwah bapak aku dlu bhenti jkr projet bentong psal nk di hntr ke projet ni lh..thun 1979, time tu aku bru melihat dunia..ktany rakan ny mningal sorg time di serang hendap kominis vs atm..trus dia bla...msa tu dia spacelist makanikal
Jalan ni la kenangan yg manis pemandangan yg indah sedap pulak tu main selekoh
Dulu ok la kete xbanyak skrg dgn lori lagi cpt sangat jalan rosak
@@Rissraemon ye pernah lalu jalan ni ... Lori takde break langsung main selekoh sedap dia je,lagi lagi lori tanker .... Gerun betul main selekoh ... Tp alhamdulillah selamat pergi balik dari Gerik ke Kelantan . Syukur kpd Allah SWT.
Kronologi pembinaan lebuhraya ini sepatutnya difilemkan
Org dahulu buat buka jln,tpi tgk sekarang jln mcm mana lubang sana sini,membahaya kan dan lingkop jahanam kenderaan,dah lama jln tu,kerajaan tak mau naik taraf bg elok dah berapa kerajaan dah tukar,sama ja,mcm tak di hargai ja pengorbanan org dahulu,pasai free tol,tak menguntungkan kerajaan,cuba buat mcm plus susah tentu jln elok mcm mcm ada,pasai menguntungkan kerajaan
Ooo...sy ada dengar kes ini askar dan JKR digempur komunis..
Salah satu koridor KESBAN...sangat nostalgic...
Edward, allow me to honour you by calling you an unsung hero. Your work has not been wasted.
pengorbanan dalam kenangan inilah jalan saya balik dari kelantan ke kedah dan dari kedah ke kelantan sebab ayah asal alor setar kedah terima kasih kepada JKR DAN ATM SERTA POLIS HUTAN YANG TERLIBAT DALAM PEMBINAAN ANDALAH WIRA NEGARA YANG TAK DIDENDANG
Tqvm Mr.Edward
JKR dlu bukn yg sekarang
Kalau jalan dah besar kejap je dari jeli nak sampai kulim
Lebuhraya ni dah patut naik taraf...
Betul.bnyak jalan yg tampal tayar kereta cepat haus.
Banyak lubang ngan tampal, rosak tayar nanti
Bukan nak kata apa la tapi jalan ni bila malam jln terasa semacam je bai...dgn dia punya gelap gelitanya....kabus lagi...uuuuaiiiii...paham2 jela mcm mana dia punya rasa tu
Mengarut je
@@mohdaiman9292 mengarut apa la..aku baru lps balik..naik highway ni jam 4pagi..kabus tebal sampai tak nmpk jalan..naik motor bhai..kwn aku pecut last dapat kejar dia kata nmpk pmpn duduk atas pokok..kwn aku sorang kata nmpk mcm kabus hitam melintas..aku tak nmpk..tp lain mcm Bro dia punya seram..kau cuba g jam 2-4pagi baru kau tahu..
saya org kedah...isteri kelantan..15tahun dh ulang alik..siang ke...malam ke..pagi ke...tkda apapun..insyaallah
@@blacksheep1069 naik motor bahaya sikit lalu situ malam2
@@mohdaiman9292 baru je semalam bodoh jam 9 malam 8/12/2019...kabus tebal xnampak pape mcm drive kereta dalam awan...kau budak mana tau apa..tau nak kecing berhenti stesen minyak..kecing pon terbaur lagi..baik dok diam je dek
yang aku tak faham..kenapa ada rakyat malaysia)(termasuk pemimpin politik) yang masih sokong komunis?
Thank you sir
Memori 70an
Wowww footage yg sgt mahal ni...kalo boleh dibukukan report tersebut sy slh seorg yg nk milikinya
Laki sppu aku driver lori ulng alk kelantan penang dia ckp byk dh dia jmpa jns bdk kcil merangkak ats jalan...org naik rxz tiada muka,perempuan rmbt panjang mcm2 la dia ckp sllu nmpk dkt kwsn hot spot orang terbabas
Seram
Basecamp MQ7/3 tempat aku dibesar kan
Tq sir
sy gunakan pegi ke poli jeli.. hahah
tiber
Highway sepatutnya empat lorong dua hala
Go study highway engineering, you'll find answers in term of geotechnical aspect
Mana 1 yg betul ni
Ni bkn lebuhraya pihak JKR sebut jalanraya timur barat gerik - jeli tetapi org ramai yg sebut lebuhraya timur barat
@@muhammadmursyidibinahmadsa4189 encik boleh terangkan tak