@@явсегдаправ-р7сОбычно путешествия с прицепом не предполагают гонок. Едешь спокойно, если устал, можешь зайти в прицеп полежать, душ принять (если он есть) и дальше спокойно едешь.
1 395 000 ₽ - насколько я понял из сайта. Я лично наверно никогда не пойму ценообразования и разумности покупки такого прицепа. Летом 2023 года, у меня знакомая приобрела в Туапсе очень приличную комнату 16 кв.м., в приватизированной общаге, для приездов на отдых, за 1 500 000 ₽. Пешком 25 минут до моря. В секции на 2 комнаты - то есть душ и туалет на 2-х соседей. То есть цена сопоставима вполне. Ну не понимаю я, как в здравом уме, можно приобрести вот такую коробчёнку на колесиках, ежегодно теряющую свою цену, по цене местожительства на море. Не хочу обидеть создателей - здорово что вы этим занимаетесь и желаю побольше покупателей, но сопоставить цену не могу. В моем понимании оно должно стоить 500-600 тысяч рублей от силы, что бы можно было задуматься о покупке.
У всех свой здравый ум и другой кажется им не здравым. Это норма. Такие прицепы покупают люди увлеченные отдыхом, для которых отпуск у моря это банальщина и скукота. Покупатели таких прицепов посещают слёты, объединяются в клубы, сообщества, катаются не к морю и обратно, а длинными круговыми маршрутами, отдыхают по несколько месяцев в году. При таком использовании прицеп быстро отбивается. Что можно увидеть приезжая пару раз в году в Туапсе?
@@ObzorAvtodomov безусловно каждый живет своим умом. Здорово, что кому то нравятся слеты, клубы и тд. Ничего плохого в этом нет. Я просто написал о диссонансе в стоимости, полноценной недвижимости, в не самом плохом месте РФ и вот такого изделия (не имею цели оскорбить производителя или покупателей, просто не знаю как объективно характеризовать сэндвич с колесами, крайне скромный по дизайну и комфорту). p.s. Как то странно и пристрастно вы формулируете факты )) С вашей точки зрения, покупатель такого фургона, это некая достаточно богатая личность, обладающая свободным временем и имеющая возможность несколько месяцев в году путешествовать и отдыхать. А человек купивший конурку у моря, получается личностью которая от силы пару раз в году туда приедет )) Давайте будем справедливы - человек с доходом выше среднего, прежде всего не станет брать такой достаточно скромный по комфорту и проходимости вариант. Тот кто имеет возможность путешествовать и отдыхать месяцами - выберет что то гораздо более комфортное или гораздо более внедорожное, согласитесь? p.p.s. "Что можно увидеть приезжая пару раз в год в Туапсе", это если честно совсем как то уж за гранью. По моему жизни не хватит все облазить. Имея "базу" где можно ночевать, в Сочи, Туапсе, не важно где на побережье, тебе открыта просто масса возможностей туризма. Желающий найдет, и посиделки с чаем и кофе на закате у линии прибоя, и пляжный отдых, бесчисленное количество вариантов однодневных походов по горам, с уникальными видами и климатом. Абсурдно говорить, что там нечего смотреть. Другое дело, что вот с таким довеском на прицепе к машине, вы увы реально мало куда проедете. На побережье есть кемпинги, но они ориентированы прежде всего на желающих встать на месте - купаться и загорать. В самых вкусных местах с прицепом будет делать нечего, вы его оставите на стоянке и пойдете пешком.
@lukyanov1975 такие прицепы покупают у кого есть свободные деньги, но вваливать две цены и покупать импортный они тоже не видят смысла. Видим порой что люди с дорогими машинами берут российские недорогие изделия и не переживают. Да что тут спорить, все отдыхают по-разному в разные периоды жизни. Цена этого девайса такая за которую его может купить целевая аудитория. Тем кому это не нужно они и задаром не возьмут.
Я лично полностью с тобой согласен, цена такой палатки на колесах 500-600₽ , ещё можно купить, но с учётом наших грёбаных цен на все, это нормальная цена.... Хотя я конечно купил бы б/у Адрия ..по крайней мере она проверена годами, да и с нашими прицепами не в сравнении))))
@@ObzorAvtodomovэто ж где и кем надо работать, чтобы 2 месяца свободно кататься по стране????? У меня свой бизнес, я на неделю не могу вырваться... иначе всё...похерят всё...это так, к слову...Вы прокатитесь по городам Сибири..., где расстояния между городами до 1000км.., а потом посчитайте деньги за бензин... Думаю пыл авто путешествовать под утихнет))) от Москвы до Сочи что не ехать то, 1600км по хорошей широкой дороге....
Полностью согласен с комментарием что такой прицеп должен стоить максимум 600-700, потому как за 1,5 можно купить готовый, хоть и немного б/у но в идеальном состоянии европеец или англичанин, в котором будет всё включая микроволновку и бойлер, про душ и туалет уже можно промолчать, при этом сделано это будет красиво, уютно и функционально, в отличие от этих полуквадратных коробок с мебельной фурнитурой и торчащими петлями. Делаем до сих пор по принципу уаз хантер, берут и ладно зачем заморачиваться.
@@ObzorAvtodomov ключевое слово "зарабатывать", поскольку себестоимость такого прицепа не более 500, и это включая импортную фурнитуру и окна, но мы в такой стране живём что прибыль в 100-150 тыс нам не интересна
Места для хранения вещей очень мало. Все придётся хранить в машине или в кофре на машине. Я я так понимаю всем этим пожертвовали ради снижения веса. Тем кто привыкли путешествовать на машине и спать автомобиле или палатке - это предложение будет супер. А тем кто привык к большему комфорту, нужен больший прицеп. 🙂
Вот почему турки прицепы подобного класса продают за 800 тысяч, но с полноценным туалетом с кассетой. А мы за 1 млн 350 тыс. и туалет у нас стоимостью 5000 рублей? И говорим, что это недорогой. Это наоборот дорогой прицеп, для этого класса.
@@АлександрЛитвинов-ф5с причем здесь бывшие союзные республики? Каждый дрочит как он хочет. А каждый хочет всего лишь по максимуму навариться на своём товаре. Вот раньше были прицепы КИП. Стоили они умеренно. Качество высочайшего уровня, тех времен. Но их задавили.
Во-первых, у тех кто не в теме, кто не знает об этом продукте, цена вызывает необдуманную негативную реакцию. А во-вторых видео будет крутиться годами, цены на все растут… Ну а зачем нам реакция: «смотрите - в 2 года назад стоил на 700 тыщ дешевле! Барыги!» 😂 Заходите вы в пятёрочку, а там рядом с новым ценником висит трёхлетней давности в два раза ниже ))) грустно станет там.
Интересный вариант, но ничего не рассказано про основу, для каких дорог это рассчитано, какая подвеска. На вид это изделие из разряда эконом и для бережной эксплуатации. Скажем так, начальный вариант за небольшой бюджет на 3-5 лет. Производителю лучше бы самому рассказать обо всем. И как то смутило, как он засомневался выдержит ли вторая полка. )) Ну и воду наливать потом позабавило, значит развесовка не выполнена с загрузкой, и рама боюсь очень слабенькая, и подвеска жгутовая. ) как бы он не скакал по дороге.
Полагаю у нас будет расширенная версия обзора, на всё вошло в ролик. Модуль из сендвич-панелей, подвеска резиножгут, но возможно, что будет и рессора. С полным баком воды запрещают ездить все производители. Людям конечно тяжело объяснить.
@@ObzorAvtodomov мне вот не объяснить, какого рожна, я заплатил денег, и должен с бубном добывать воду? Значит это не мой производитель и продукт. Раз не смогли посчитать развесовку. Ну без обид. Но момент интересный. Есть о чем подумать, прежде чем покупать. Стоит ли ? Или лучше смотреть другие варианты, где рама нормальная и развесовка правильная.
Не плохой вариант, но лично я пока придерживаюсь прицепа капля: то есть в которой внутри место поспать а с наружи кухня! Но в этом прицепе плюс что сан узел есть и кухня не выходя из прицепа, ну а наыерху можно чрлнечную панель, но тут разница будет только в деньгах!!!👈🤔
За эти деньги можно кип в отличном состоянии взять! Да он будет бу и старше 10 лет. Но это кип не убиваемый зарекомендовавший себя с отличной стороны! И комфорт там будет на порядок выше!
@@ObzorAvtodomov свое лицо это типа уаз буханка или хантер? У них тоже свои лица, но ведь 21 век!!! Ни кто уже не восхищается вазом 2106, хоть он и надёжный!
Добрый день, подскажите, пожалуйста, возможно ли при такой высоте прицепа организовать 3 яруса детских кроватей, с учетом, что 1 ярус будет почти на минимальной высоте?
Добрый день. В теории организовать такой вариант можно. Только нижний ярус будет почти на полу. Как показывает практика это не очень комфортно, сквозняки и прочее, пыль. Конкретно в этом прицепе большое спальное место где смогут поместиться 3-4 человека. Я бы не рекомендовал делать три яруса, либо это должен быть прицеп высотой с железнодорожный вагон. С уважением, Дмитрий.
Не подскажите, где приобрести молдинг, который на вашем кемпере по периметру идёт? Хочу на своём усилить некоторые места, с таким молдингом было бы эстетичнее! Заранее благодарен
@@ObzorAvtodomov вы здравый человек не ужели я на рыбалку поеду на легковой машине о чем вы вы поняли что я написал и по кассе поедешь они отдаляться через 100 км вы на лису 340 посмотрите там какие стоят это да слов нету вам ещё работать и работать без обид. Хоть он стоит дороже ну вы понимаете скупой платит дважды
Судя по маленьким колесикам колымага заточена под асфальт. А там, где асфальт изобилие удобных и комфортабельных отелей и кемпингов. А эта ни ехать, ни отдохнуть.
а бывают автодома для одного взрослого и трех животных?? а то эти дебильные полки и 4-5 спальных мест задолбали. мне не нужно 5 спальных мест, мне нужны места для двух собак и одной кошки🤦♀️
При заказе практически у любого российского производителя есть возможность изменить внутреннее пространство. Если вам нужно возить животных, то напишите и узнайте, а не разводите срач в комментариях
По асфальту потянет, но забудьте про горы и будет перегрев мотора и тормозов постоянный. У меня дастер 143 силы и я бы взял мотор мощнее. В подъемы печально едет плюс жара. Загрузите любой прицеп на 750-800 кг и прокатитесь и поймете и офигеете
Здравствуйте. На рынке Есть разные модели, в том числе и шириной 200см. Здесь конструктора старались сделать лёгкий, удобный прицеп. Так же при поперечной длине полок 190-200 см обзорность в зеркала заднего вида существенно сокращается.
Уважаемый создатель этого чуда, кто в здравом уме размещант вешалки для верней одежды над кухоной поверхностью?? И зачем так часто делать крючки аж 3шт сразу на входе, ну не поместится столько одежды за раз на них.
Цена и описание rus-campers.com/max
Создатель дома говорит про верхнюю полку: «я думаю, что выдержит» 😂 прям чувствуется что прицеп продуман, всё просчитано и взвешенно))
Дмитрий не создатель, а представитель дистрибутора. Надеемся как-нибудь и с конструкторами пообщаемся
@@ObzorAvtodomov А 120-130 км\ч можно с ним ехать?
@@явсегдаправ-р7с конечно можно, но не в нашей стране) у нас пдд не разрешит))
@@ПётрПетров-ф7м1эТак охренеешь ехать.Усталость будет ужасная.
@@явсегдаправ-р7сОбычно путешествия с прицепом не предполагают гонок. Едешь спокойно, если устал, можешь зайти в прицеп полежать, душ принять (если он есть) и дальше спокойно едешь.
1 395 000 ₽ - насколько я понял из сайта.
Я лично наверно никогда не пойму ценообразования и разумности покупки такого прицепа.
Летом 2023 года, у меня знакомая приобрела в Туапсе очень приличную комнату 16 кв.м., в приватизированной общаге, для приездов на отдых, за 1 500 000 ₽. Пешком 25 минут до моря. В секции на 2 комнаты - то есть душ и туалет на 2-х соседей.
То есть цена сопоставима вполне.
Ну не понимаю я, как в здравом уме, можно приобрести вот такую коробчёнку на колесиках, ежегодно теряющую свою цену, по цене местожительства на море.
Не хочу обидеть создателей - здорово что вы этим занимаетесь и желаю побольше покупателей, но сопоставить цену не могу. В моем понимании оно должно стоить 500-600 тысяч рублей от силы, что бы можно было задуматься о покупке.
У всех свой здравый ум и другой кажется им не здравым. Это норма. Такие прицепы покупают люди увлеченные отдыхом, для которых отпуск у моря это банальщина и скукота. Покупатели таких прицепов посещают слёты, объединяются в клубы, сообщества, катаются не к морю и обратно, а длинными круговыми маршрутами, отдыхают по несколько месяцев в году. При таком использовании прицеп быстро отбивается. Что можно увидеть приезжая пару раз в году в Туапсе?
@@ObzorAvtodomov безусловно каждый живет своим умом.
Здорово, что кому то нравятся слеты, клубы и тд.
Ничего плохого в этом нет.
Я просто написал о диссонансе в стоимости, полноценной недвижимости, в не самом плохом месте РФ и вот такого изделия (не имею цели оскорбить производителя или покупателей, просто не знаю как объективно характеризовать сэндвич с колесами, крайне скромный по дизайну и комфорту).
p.s. Как то странно и пристрастно вы формулируете факты ))
С вашей точки зрения, покупатель такого фургона, это некая достаточно богатая личность, обладающая свободным временем и имеющая возможность несколько месяцев в году путешествовать и отдыхать.
А человек купивший конурку у моря, получается личностью которая от силы пару раз в году туда приедет ))
Давайте будем справедливы - человек с доходом выше среднего, прежде всего не станет брать такой достаточно скромный по комфорту и проходимости вариант. Тот кто имеет возможность путешествовать и отдыхать месяцами - выберет что то гораздо более комфортное или гораздо более внедорожное, согласитесь?
p.p.s. "Что можно увидеть приезжая пару раз в год в Туапсе", это если честно совсем как то уж за гранью. По моему жизни не хватит все облазить.
Имея "базу" где можно ночевать, в Сочи, Туапсе, не важно где на побережье, тебе открыта просто масса возможностей туризма. Желающий найдет, и посиделки с чаем и кофе на закате у линии прибоя, и пляжный отдых, бесчисленное количество вариантов однодневных походов по горам, с уникальными видами и климатом.
Абсурдно говорить, что там нечего смотреть.
Другое дело, что вот с таким довеском на прицепе к машине, вы увы реально мало куда проедете. На побережье есть кемпинги, но они ориентированы прежде всего на желающих встать на месте - купаться и загорать. В самых вкусных местах с прицепом будет делать нечего, вы его оставите на стоянке и пойдете пешком.
@lukyanov1975 такие прицепы покупают у кого есть свободные деньги, но вваливать две цены и покупать импортный они тоже не видят смысла. Видим порой что люди с дорогими машинами берут российские недорогие изделия и не переживают. Да что тут спорить, все отдыхают по-разному в разные периоды жизни. Цена этого девайса такая за которую его может купить целевая аудитория. Тем кому это не нужно они и задаром не возьмут.
Я лично полностью с тобой согласен, цена такой палатки на колесах 500-600₽ , ещё можно купить, но с учётом наших грёбаных цен на все, это нормальная цена.... Хотя я конечно купил бы б/у Адрия ..по крайней мере она проверена годами, да и с нашими прицепами не в сравнении))))
@@ObzorAvtodomovэто ж где и кем надо работать, чтобы 2 месяца свободно кататься по стране????? У меня свой бизнес, я на неделю не могу вырваться... иначе всё...похерят всё...это так, к слову...Вы прокатитесь по городам Сибири..., где расстояния между городами до 1000км.., а потом посчитайте деньги за бензин... Думаю пыл авто путешествовать под утихнет))) от Москвы до Сочи что не ехать то, 1600км по хорошей широкой дороге....
Полностью согласен с комментарием что такой прицеп должен стоить максимум 600-700, потому как за 1,5 можно купить готовый, хоть и немного б/у но в идеальном состоянии европеец или англичанин, в котором будет всё включая микроволновку и бойлер, про душ и туалет уже можно промолчать, при этом сделано это будет красиво, уютно и функционально, в отличие от этих полуквадратных коробок с мебельной фурнитурой и торчащими петлями. Делаем до сих пор по принципу уаз хантер, берут и ладно зачем заморачиваться.
К сожалению за 600-700 невозможно сделать продукт чтобы на нём можно было зарабатывать и развивать производство
@@ObzorAvtodomov ключевое слово "зарабатывать", поскольку себестоимость такого прицепа не более 500, и это включая импортную фурнитуру и окна, но мы в такой стране живём что прибыль в 100-150 тыс нам не интересна
Места для хранения вещей очень мало. Все придётся хранить в машине или в кофре на машине. Я я так понимаю всем этим пожертвовали ради снижения веса.
Тем кто привыкли путешествовать на машине и спать автомобиле или палатке - это предложение будет супер. А тем кто привык к большему комфорту, нужен больший прицеп. 🙂
Спасибо за комментарий! Да, караван ещё будут доводить
Зачётный прицеп! А главное компактный!
Первый прицеп классный.. только очень интересует вопрос а возможно заказать матрасики высотой 10 см.. на 5 спать невозможно да и выходят из строя..
Вот почему турки прицепы подобного класса продают за 800 тысяч, но с полноценным туалетом с кассетой. А мы за 1 млн 350 тыс. и туалет у нас стоимостью 5000 рублей? И говорим, что это недорогой. Это наоборот дорогой прицеп, для этого класса.
Сколько можно отвечать на этот вопрос ?😮
Турку не надо содержать ещё с десяток бывших союзных республик.
Посмотрите цены на Жигули за рубежом
@@АлександрЛитвинов-ф5с причем здесь бывшие союзные республики? Каждый дрочит как он хочет. А каждый хочет всего лишь по максимуму навариться на своём товаре. Вот раньше были прицепы КИП. Стоили они умеренно. Качество высочайшего уровня, тех времен. Но их задавили.
@@sotikdima1975 как при чем ?
Жигули за рубежом продаются не по той цене как для местного
Удачи, производитель России.
Сделано по уму👌👍
От 1399 тыс р. На сайте есть цена. Почему не сказать об этом в видео, можно добавить, что цена на такое то число.
Во-первых, у тех кто не в теме, кто не знает об этом продукте, цена вызывает необдуманную негативную реакцию. А во-вторых видео будет крутиться годами, цены на все растут… Ну а зачем нам реакция: «смотрите - в 2 года назад стоил на 700 тыщ дешевле! Барыги!» 😂
Заходите вы в пятёрочку, а там рядом с новым ценником висит трёхлетней давности в два раза ниже ))) грустно станет там.
@@ObzorAvtodomov Когда цена прицепа такая же, как у малогабаритной квартиры в провинции, то это не необдуманная негативная реакция =)
Интересный вариант, но ничего не рассказано про основу, для каких дорог это рассчитано, какая подвеска.
На вид это изделие из разряда эконом и для бережной эксплуатации. Скажем так, начальный вариант за небольшой бюджет на 3-5 лет.
Производителю лучше бы самому рассказать обо всем. И как то смутило, как он засомневался выдержит ли вторая полка. ))
Ну и воду наливать потом позабавило, значит развесовка не выполнена с загрузкой, и рама боюсь очень слабенькая, и подвеска жгутовая. ) как бы он не скакал по дороге.
Полагаю у нас будет расширенная версия обзора, на всё вошло в ролик. Модуль из сендвич-панелей, подвеска резиножгут, но возможно, что будет и рессора. С полным баком воды запрещают ездить все производители. Людям конечно тяжело объяснить.
@@ObzorAvtodomov мне вот не объяснить, какого рожна, я заплатил денег, и должен с бубном добывать воду? Значит это не мой производитель и продукт. Раз не смогли посчитать развесовку. Ну без обид. Но момент интересный. Есть о чем подумать, прежде чем покупать. Стоит ли ? Или лучше смотреть другие варианты, где рама нормальная и развесовка правильная.
Надо включить голову и понять, что заправить воду лучше на подъезде к месту стоянки, а не везти её сотни километров.
Очень достойно
Спасибо за комментарий!
прикольно но есть но! надо дорабатывать! а так все хорошо!
Да, нам посчастливилось увидеть первыми эту модель, но еще есть над чем поработать в том числе исходя из пожеланий заказчиков. Спасибо за комментарий
Хороший получился домик!👍🏠 Теперь осталось узнать только цену!😉
Ссылка в первом комментарии
@@ObzorAvtodomov Всё хорошо понял!👍
Не плохой вариант, но лично я пока придерживаюсь прицепа капля: то есть в которой внутри место поспать а с наружи кухня!
Но в этом прицепе плюс что сан узел есть и кухня не выходя из прицепа, ну а наыерху можно чрлнечную панель, но тут разница будет только в деньгах!!!👈🤔
За эти деньги можно кип в отличном состоянии взять! Да он будет бу и старше 10 лет. Но это кип не убиваемый зарекомендовавший себя с отличной стороны! И комфорт там будет на порядок выше!
А у вас есть уже Кип?
В личном пользовании пока нет. Но я каждый отпуск беру в аренду на 2 месяца кип. И сейчас подыскиваю себе именно кип так как есть какой ни какой опыт
Новый самый удачный!
@arthurshagin3306 ну, фантазия может куда угодно завести…
Лежать можно в другую сторону
@@arthurshagin3306 выносить кассету, тогда когда все ушли купаться на море!
@@ЕвгенийПтицын-ь2н и не пускать пока кассета не вернётся на место))))
Подскажите что за материал на потолке. Очень заинтересовались)
У нас в Германии должно по закону гас стаять в мантирован или Электра плита так не льзя 😊 не пройдет тюф
Ну возьмите туже адрию и скопируйте в хорошем смысле,варианты под самоотделку,стандарт,люкс кому как,зачем лепить ,извините
В принципе, адрию успешно копируют и получается довольно хорошо. Но создатели всё же хотят чтобы проекты имели свое лицо.
@@ObzorAvtodomov свое лицо это типа уаз буханка или хантер? У них тоже свои лица, но ведь 21 век!!! Ни кто уже не восхищается вазом 2106, хоть он и надёжный!
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
А в зоне гостиной кровати можно использовать как продольные?
Здравствуйте. В гостиной зоне общий размер спального места 2000*1750. Оно очень большое. Для 3 взрослых людей, а детей наверное штук 6 поместится)
Доброго времени суток. А можно видео где прицеп взвешивают. Хотелось бы посмотреть на вес прицепа. Заранее спасибо!
Такого видео нет, но вы можете подъехать со своими весами к ребятам на площадку.
Идёт тренд на полноростовой размер😂😂😂😂😂😂, весь запад делает все кемпер в в полный рост, а отечественной производительности УЖЕ ИДЕТ ТРЕНД 😂😂😂😂😂
Добрый день, подскажите, пожалуйста, возможно ли при такой высоте прицепа организовать 3 яруса детских кроватей, с учетом, что 1 ярус будет почти на минимальной высоте?
Думаю что да. Скоро Дмитрий зайдёт в комментарии и ответит.
Добрый день. В теории организовать такой вариант можно. Только нижний ярус будет почти на полу. Как показывает практика это не очень комфортно, сквозняки и прочее, пыль.
Конкретно в этом прицепе большое спальное место где смогут поместиться 3-4 человека. Я бы не рекомендовал делать три яруса, либо это должен быть прицеп высотой с железнодорожный вагон. С уважением, Дмитрий.
Легко)
@@POROSHINcaravan Владимир, да, видел что вы так делали.
@@Rus-campers если раздув сделан правильно, то можно)
Не подскажите, где приобрести молдинг, который на вашем кемпере по периметру идёт? Хочу на своём усилить некоторые места, с таким молдингом было бы эстетичнее! Заранее благодарен
Саммое главное шасси сколько они проедут и куда а то задымяться так на вид и внутри не шалаш но по полям не преднозначен понятно
Аккуратно можно много где проехать, всё зависит от тягача
@@ObzorAvtodomov вы здравый человек не ужели я на рыбалку поеду на легковой машине о чем вы вы поняли что я написал и по кассе поедешь они отдаляться через 100 км вы на лису 340 посмотрите там какие стоят это да слов нету вам ещё работать и работать без обид. Хоть он стоит дороже ну вы понимаете скупой платит дважды
А где цена????
По ссылочке в первом комментари
Да да, да да да, да, да да да да... 😁
В провинции за такие деньги можно однушку купить.
И поехать на ней к морю 😂
Ну если провинция уровня сызрани
Цена какая? Недорого понятие растяжимое....
rus-campers.com/max
Судя по маленьким колесикам колымага заточена под асфальт. А там, где асфальт изобилие удобных и комфортабельных отелей и кемпингов. А эта ни ехать, ни отдохнуть.
Б, у, европу за такие деньги двухосную лучше взять, будет сделано людьми и для людей!
Александр, я не нашел эту модель на сайте
Попрошу ребят побыстрее опубликовать.
Не дорого это сколько?
а бывают автодома для одного взрослого и трех животных?? а то эти дебильные полки и 4-5 спальных мест задолбали. мне не нужно 5 спальных мест, мне нужны места для двух собак и одной кошки🤦♀️
При заказе практически у любого российского производителя есть возможность изменить внутреннее пространство. Если вам нужно возить животных, то напишите и узнайте, а не разводите срач в комментариях
Под заказ, можно почти всё
думал откуда у чела столько злобы и говна. посмотрел ак понял что это не удивительно что вы живете с собаками и кошками .
Есть поговорка,чем больше узнаю людей,тем больше люблю животных!!!
Бывают,Конура называются😅
Цена есть?
Ссылка на описание и цену в первом комментарии😊
Сколько стоит?
Где можно такой заказать
В Санкт-Петербурге
А сколько стоит ево цена я реально пакураю адрес или ваш телефон
А почему не широким к дышлу, по всем законам... Надо разворачивать раму😇😇😇
Скажите а вот 2107 потянет этот прицеп? Спасибо
По асфальту потянет, но забудьте про горы и будет перегрев мотора и тормозов постоянный. У меня дастер 143 силы и я бы взял мотор мощнее. В подъемы печально едет плюс жара.
Загрузите любой прицеп на 750-800 кг и прокатитесь и поймете и офигеете
175 см узковато конечно
Здравствуйте. На рынке Есть разные модели, в том числе и шириной 200см.
Здесь конструктора старались сделать лёгкий, удобный прицеп.
Так же при поперечной длине полок 190-200 см обзорность в зеркала заднего вида существенно сокращается.
@@Rus-campers а цена то какая
Совсем дёшево?
"Грасхопер" - 😆Ребятки, у вас клиенты из США основной потребитель что ли? "Кузнечиком" назвать вера в импортного бога мАркетинга не позволяет?
Уважаемый создатель этого чуда, кто в здравом уме размещант вешалки для верней одежды над кухоной поверхностью?? И зачем так часто делать крючки аж 3шт сразу на входе, ну не поместится столько одежды за раз на них.
Ну повесите значит не одежду, а ключи, авоську и т д
Вполне дорогой прицеп и сырой
Колхоз,конечно…
Колхоз вы наверное не видели 😅
@@ObzorAvtodomov это позорище колхозное
И я его смотрел целых пять минут,сделал другой,а стыдно мне
@@yuya9518 Вы приглашайте, посмотрим что вы сделали.
@@ObzorAvtodomov официальное приглашение на конкурс самодельщиков?))
Колхоз
Почти полтора миллиона, за что? 😂😂😂 2 калеса и каркас , 😂 😂😂
Не дорогой 😂 1350. Совсем не дорого 😂, за такие деньги можно пять таких сделать