De Paris gare du nord à Luzarches en Z50000

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  • Опубликовано: 14 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @misterh7766
    @misterh7766 5 месяцев назад +7

    Merci pour le partage. Souvenirs quand je faisais PNO Viarmes dans les petits gris, les VB2N et les Z2N de 1989 à 2001 en tant que voyageur.

  • @dave55uk
    @dave55uk 4 месяца назад +3

    Lovely video, thanks. I do enjoy branch lines.

  • @DOMVIG85
    @DOMVIG85 5 месяцев назад +8

    belle ligne ce Paris Nord Luzarches notamment en voie unique. merci. Un Paris Pontoise.... peut etre bientot.... j ai habité Beauchamp pendant 50 ans , je connais la ligne par coeur, mais avec une vue en cabine cela sera different. Encore bravo pour toutes vos videos.

    • @ADC-Transilien
      @ADC-Transilien  5 месяцев назад +4

      Merci à vous, le Paris Pontoise est prévu pour bientôt 🙂.

  • @javierguidounicaud6621
    @javierguidounicaud6621 5 месяцев назад +3

    Intéressant itinéraire en cabine sur une ligne inconnue. Merci pour cette vidéo et pour les infos citées.

  • @niconos35
    @niconos35 5 месяцев назад +5

    Retour à mes premiers z’amour ! Gros souvenir d’avoir fait les trains du matin, qui faisaient le yoyo entre montsoutl et Luzarches, des grosses galère en 17000 pour décoller de Seuzy, des attentes interminables à Belloy pour attendre le collègue en face en retard.
    Merci pour le partage

    • @ADC-Transilien
      @ADC-Transilien  5 месяцев назад +2

      Merci à toi pour ce retour, la 17000 mon engin de base..

    • @misterh7766
      @misterh7766 5 месяцев назад

      De mes souvenirs passés, les feuilles sur les voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches provoquaient quelques galères. Souvenirs des BB 17000 avec les petits gris et les VB2N. J'ai quelques clichés pris dans les années 90 à 2000 du côté de Viarmes et Montsoult-Maffliers.

  • @obkb1
    @obkb1 5 месяцев назад +4

    First time I've ever seen a cab ride video of this line. Thanks!
    I hope you can do one in the other direction as well.

  • @christophe1631
    @christophe1631 5 месяцев назад +3

    Bonne initiative que de nous faire partager vos parcours!

  • @Dinotrain91
    @Dinotrain91 5 месяцев назад +2

    Après les lignes :D, E, J, et L, autour de la H, big respect ADC Transilien et merci pour ce contenu toujours aussi varié ✊🏾!

  • @pakattktap7241
    @pakattktap7241 5 месяцев назад +4

    Je savais pas qu’il y avait de la VU mais lourd le contenu

    • @misterh7766
      @misterh7766 5 месяцев назад +2

      À une époque lointaine, il y avait deux voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches. Sans doute en lien avec le trafic de marchandises dont les nombreux maraîchers et les cultures de navets du côté de Viarmes entre autres.

  • @comptesecondaire6307
    @comptesecondaire6307 5 месяцев назад +3

    Super la ligne H 😍

  • @marcelcharbonnier297
    @marcelcharbonnier297 5 месяцев назад +5

    12:23 : ce passage à niveau, au sud de la gare de Deuil/Montmagny, doit être supprimé en raison de sa dangerosité (mais il était encore là début juin 2024).

  • @philippefoubert1956
    @philippefoubert1956 5 месяцев назад +1

    Agréable découverte, j'imaginais les lignes RER ne reliant que des cités "dortoir" à Paris toujours en milieu urbain. Là, par-contre, une ligne à voie unique qui se termine en cul-de-sac à la campagne... 👍
    A quoi servent les rails disposés au milieu de la voie au droit des quais ?
    Merci pour le partage, amitiés de Belgique 🤗

    • @val89340
      @val89340 5 месяцев назад +1

      Salut à toi,
      Les "rails" que tu évoques sont en fait des antennes pour EAS (équipement agent seul, c'est-a-dire un train exploité uniquement par le conducteur, sans agent d'accompagnement pour gérer le flux voyageurs et la fermeture des portes) qui détectent la présence d'une rame, et permettaient l'allumages des TV présentes en tête de quai afin de pouvoir observer la montée/descente des voyageurs dans les rames non équipées de caméras embarquées.
      Ce système est voué à disparaitre car le matériel récent a déjà des caméras embarquées de séries (Régio2N, NAT etc...), a l'inverse d'autres matos tels que les Z2N, où il n'y a rien du tout!
      En espérant avoir répondu à ta question, bonne journée à toi ;)

    • @philippefoubert1956
      @philippefoubert1956 5 месяцев назад

      @@val89340 Merci pour tes explications très détaillées. Il est vrai qu'à la SNCB, aucun train voyageur ne circule sans accompagnateur, ce système n'existe donc pas. 👍😉

  • @lesferroviairedu9581
    @lesferroviairedu9581 5 месяцев назад +1

    Cool

  • @squid_ehb4543
    @squid_ehb4543 5 месяцев назад +2

    Ma ligne !!!!

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 5 месяцев назад +1

    jOLIE VID2O SUR UNE LIGNE QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC ASSEZ PEU DE CIRCULAIONS.MERCI.

  • @marcelcharbonnier297
    @marcelcharbonnier297 5 месяцев назад +1

    03:44 : désormais, on ne parlera plus de LA tour Pleyel, mais DES tours Pleyel...

  • @Lemaniakk
    @Lemaniakk 5 месяцев назад

    Voté lfi

    • @philippefoubert1956
      @philippefoubert1956 5 месяцев назад

      Ne mélenchon pas la politique et notre distraction favorite. De toute façon, les trains circulent à gauche, c'est pas lepen d'en parler 😎. Amitiés de Belgique 🤗

    • @MP-oh5eo
      @MP-oh5eo 5 месяцев назад

      @@philippefoubert1956 Les trains ne circulent pas à gauche dans le monde entier, y compris en Alsace-Moselle.
      Wallon de gauche ? 😂

    • @philippefoubert1956
      @philippefoubert1956 5 месяцев назад

      @@MP-oh5eo Les trains à gauche, les voitures à droite et les tramways au milieu alors....😉