Волга 2, первой серии, 1958 гв. была приобретена мной, восстановлена и модернизирована силами NVA MOTORS, спасибо Василию и команде за отличную работу!
Дорого, не дорого - это очень красиво. Это дань самой красивой машине. Мечта Советского человека того времени, да и сегодняшнего, поверьте мне. Молодцы ребята! Удачи Вам.
Это Экстерьер ! Я не сильно разбираюсь в автомобильных примочках , но чувствую, что здесь всё для хозяина и его гостей. Люблю, когда не дают пропасть старой вещи, когда ей дают новую жизнь, да ещё такую шикарную. Цвета покраски - улёт! Машина правда лучшая! Мастерам лайк за профессионализм !
Бляха просто бомба как же она мне нравится, а сколько с ней связано воспоминаний из детства. Мы на Волге 21 - ой, с дедом и батей ездили середине 80-х из города в деревни за яблоками и картохой и т. д. Диван разложить и в троем спали как дома. ОБОЖАЮ ЭТУ МАШИНУ 😆😆😆😆 СССР сила!!!
Василий не надо объяснять это дело для понимающих для знатоков иидля людей располагающих денежными средствами вы очень профессионально реставрируете старые волги плюс адаптируете под них новые агрегаты и двигатели которые не прикручиваются на места как по маслу.Это расчёты и ккэропотливая работа умных ребят плюс доставать запчасти так что цена может складываться как и складывается.А так вы молодцы и умнички.🙏🖐
Вы единственный кто сказал цену реставрированному газ 21 за смелость лайк,остальные говорять звоните поговорим,будто это совдеповское время нагрянет ОБХСС.
Молодцы ! Проделана огромная работа , приятно озознавать что есть такие люди как вы способные творить чудеса - это титанический труд , продолжайте радовать людей , вашу работу оцениваю на отлично!
У дяді така Волга в оригіналі,сірого кольору,від другий господар,купував у 1980 році в м.Жданов(Маріуполь). У нього було багато нових запчастин,вигляд у неї бобмезний. Ваша Волга дуже шикарна,з допомогою нових технологій омоложена.Гарна робота.
Ну да . Очень хорошо получилось изменить преобразить красотку. Я тоже делаю в хате ремонт. Это не сорказм. Сейчас конечно можно из авто зделать звездалёт. Очень большие работы были выполнены. Хотелось сказать. Молодцы.
Вы, ребята, большие молодцы и исключительные мастера!!! Приятно было познакомиться с вашей работой и увидеть результат трудов всей вашей команды. Удачи вам и успехов в вашем, довольно таком не простом, труде. Благодарю за полученное удовольствие!!! Жду следующих роликов!!!
Как всегда на высоте команда вместе с руководителем команды молодцы сколько труда нервов забухано МОЛОДЦЫ нет такой команды и не будет и начали с голого места хотелось хоть одним глазом посмотреть на экскурсию к вам с ездить .
Охрененный аппарат! Цена для него достаточно адекватная. Гораздо лучше засраного 300 крузока за 18 млн. 👍🏼👍🏼👍🏼 А спидометр тоже под заказ делали? Разметка на 180 км/ч, а на старых версиях (на сколько я помню) , заканчивается на 140 км/ч.)
А ещё скажу, я был маленьким, когда эти машины были новыми. Дядя был начальником Херсонского гаража облисполкома. Машину знаю как себя, так я имею Вам сказать таких машин, как Вы показываете завод ГАЗ не выпускал!!! Это скорее всего называют «Replicar”!
Бесконечное уважение , всем ребятам , принимавшим участие в реставрации . Более красивой и элегантной машины , -я , на своём веку , не встречал . Я служил в Венгрии в 71 -73 году , однажды, помню в Будапеште , кто то , из иностранных туристов подъехал на стоянку , на нашей 21 Волги , сколько там сразу собралось вокруг неё народа , начали зпглядывать кругом , и фотографировать с разных ракурсов , речь была там , не только венгерская . Похоже это были туристы . Видно было по ним , как они восторгались красотой этой машины. Рядом стояла , французская ПЕЖО , ну это , какая то убогость и уродливость , по сравнению с нашей ВОЛГОЙ -21 . ПЕЖО и так уродливая ,,,, а рядом с ВОЛГОЙ , она и вовсе , выглядела смешной и убогой , и в её сторону , даже головы ни кто не повернул .......
но почему автовазу не выпускать такую красивую машину волга ?либо делают китайскую или свою модель далеко не надежную и не красивую .люди с удовольствием покупали бы такую красавицу возьмите этих ребят на работу а своих бездарей увольте .сколько можно позорить российский автопром?народ должен покупать свои красивые надежные машины а не в китае и тд.
Шикарная машина получилась 👍👍👍 гиганская проделаная работа 🤗😉 я только не понял по поводу сидений , в начале ролика сказали что их замена тоже вписана в ПТСку ! А разве это надо делать ? Это же не какой то агрега 🤔 ?
Классный автомобиль. Я думаю, что усовершенствованный автомобиль ГАЗ 21 мог бы какой-то фирмой поставлен на поток и пользовался не плохим спросом, ведь массовое производство его удешевило бы. Вернер.
Понты дороже денег, насчет красоты , не спорю , только не надо говорить лучшая в мире, такое впечатление что о мире представления маловато . Нужно смотреть шире.
я просто дам немного информации про деньги при восстановление таких машин. Я делаю сам свой старый Плимут. За хромировку моего бампера я выложил эквивалент 750 америки. Бампер простейшей прямой формы. Сам снимал, сам искал мастера... За хромировку двух маленьких задних фонарей, и лужение перед этим я дал примерно 450 америки. Главный тормозной цилиндр стоил почти 500 долл. Заказывал в штатах, доставка, трудность с оплатой, переводом... Потом таможня.... А сколько времени уходит ! Это может растянуться на годы
машина конечно класс много труда вложенно однако с заголовком вы погаречились надо приехать в штаты и посмотреть что сдесь выпускали. у меня бьюик 1952 рядная восмерка и коней в ней не мало. привет из мичигана.
Есть ДЭ СОТО 59го года в кузове хард топ в ней весь салон в никеле это красота ! Единственная в СССР! А это все курит спидометр ленточный,220 на нем стекла подыма Ются как задние у124купе диван электро лучшая машина года!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Молодцы Василий и вся твоя команда
Дорого, не дорого - это очень красиво. Это дань самой красивой машине. Мечта Советского человека того времени, да и сегодняшнего, поверьте мне. Молодцы ребята! Удачи Вам.
Желательно бы увидеть всю команду Мастеров (с большой буквы)
Это Экстерьер !
Я не сильно разбираюсь в автомобильных примочках , но чувствую, что здесь всё для хозяина и его гостей.
Люблю, когда не дают пропасть старой вещи, когда ей дают новую жизнь, да ещё такую шикарную. Цвета покраски - улёт!
Машина правда лучшая!
Мастерам лайк за профессионализм !
Для того времени это гордость автомобилестроения СССР. Да было время .
Американцы отдали нам, а мы гордились.
@@АлександрОгнивый историю знать надо , а не слушать кого попало .
@@СергейСергеев-д5к Вот именно, историю нада знать.
С ослами будь ослом , не обнажай свой лик, ослейшего спроси он скажет я велик , .....
@@СергейСергеев-д5к Ты что у меня разрешение спрашиваешь? Я тут причем? Хочешь быть ослом? То будь ним мне какая разница.
Отличная работа, респект создателям. !!!!!!!!!!
Днём надо показывать такие машины!
Спасибо Вам за такую машину!!!
Интересно, у кого на сей раз списали 😅😅
С ума сойти
Какая красота
На улице Баку тоже встречаются такие машины.
Молодцы ребята, труда вложено пипец, кто понимает.
Красивый ремейк Волги получился ! Молодцы ! Работа конечно проделана большая .
Вашей команде большой респект молодцы ребята
МАШИНА выходного дня !!!! ....... МАСТЕРАМ, сотворившим это ЧУДО - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Техника суперь👍,молодцы ребята,уважаю ваш труд🙏
Спасибо за труд всему коллективу. Очень классный автомобиль получился.
Василий ,вы большой молодец ,я желаю дольнейших успехов в ваше не просто работе .
Молодцы! Продолжайте в том же духе! Шикарный авто+ настальгия из детства. Удачи парни и ждём новых проектов.
У меня была волга ,поэтому я знаю что такое ремонт 21 ой . Ребята вы молодцы !!!
Бляха просто бомба как же она мне нравится, а сколько с ней связано воспоминаний из детства. Мы на Волге 21 - ой, с дедом и батей ездили середине 80-х из города в деревни за яблоками и картохой и т. д. Диван разложить и в троем спали как дома. ОБОЖАЮ ЭТУ МАШИНУ 😆😆😆😆 СССР сила!!!
Спасибо СССР за такую технику
@@ПавелМишин-й3с это плагиат содранная с фордовской машины,газ 24 тоже форд --фалькон.
Отличная работа и цена стоющая для любителей.
Василий не надо объяснять это дело для понимающих для знатоков иидля людей располагающих денежными средствами вы очень профессионально реставрируете старые волги плюс адаптируете под них новые агрегаты и двигатели которые не прикручиваются на места как по маслу.Это расчёты и ккэропотливая работа умных ребят плюс доставать запчасти так что цена может складываться как и складывается.А так вы молодцы и умнички.🙏🖐
Вы единственный кто сказал цену реставрированному газ 21 за смелость лайк,остальные говорять звоните поговорим,будто это совдеповское время нагрянет ОБХСС.
Точно
В конструкторы бы Вас ? Был удачной моделью Советов.Да ездит Вам на ней без ЧП.
...СУППЕР!!! МОЛОДЦЫ!!!
Как всегда красота . Поздравляю 100 раз хозяина этого шедевра.
СПАСИБА
@@abduraupabduhakimov808 Арзимайди.
Шикарно. Спасибо
молодцы просто шедевр.золотые руки мастера слов нет
Если смотреть на цены в автосалонах, то 4000000 миллиона за такой шедевр, это очень адекватная цена. Мастера молодцы!!!!!!
Я полагаю, это только стоимость вложений, а не её рыночная стоимость на данный момент
Молодцы ! Проделана огромная работа , приятно озознавать что есть такие люди как вы способные творить чудеса - это титанический труд , продолжайте радовать людей , вашу работу оцениваю на отлично!
Вы молодцы ребята
Всё просто люкс, сделано с любовью,ОНА стоит. И большего,молодцы ребята....
Молодцы!!!
У дяді така Волга в оригіналі,сірого кольору,від другий господар,купував у 1980 році в м.Жданов(Маріуполь). У нього було багато нових запчастин,вигляд у неї бобмезний. Ваша Волга дуже шикарна,з допомогою нових технологій омоложена.Гарна робота.
Молодцы, ребята! Получился достойный экземпляр за достойные деньги! Удачи в востановлении таких машин !
Ну да . Очень хорошо получилось изменить преобразить красотку. Я тоже делаю в хате ремонт. Это не сорказм. Сейчас конечно можно из авто зделать звездалёт. Очень большие работы были выполнены. Хотелось сказать. Молодцы.
Вы, ребята, большие молодцы и исключительные мастера!!! Приятно было познакомиться с вашей работой и увидеть результат трудов всей вашей команды. Удачи вам и успехов в вашем, довольно таком не простом, труде. Благодарю за полученное удовольствие!!! Жду следующих роликов!!!
Самая красивая Волга, респект создателям !!!!!!!!!!
Да ручная работа, поэтому и цена такая. Там работы сделано много и красиво. Ролл Ройс тоже стоит мама не горюй и никто не возмущается 👍👍👍
Супер автомобиль ❤
Nice car.Good job!
Ребята молоды.хьрошо что вы есть.продолжайте это дело дальше.оно очень нужно важно.спастбо вам
Что имеем не храним , потерявши , плачем... .
Машина моей мечты но сейчас у меня суперский опел хочу вот такую
В автомобильном мире эта машина со временем будет ценится, пройдут смутные времена и цена пойдёт вверх!!!!
Эта машина не будет цениться у коллекционер, а покататься - нормально.
Зря оригинальный руль "волговский" убрали, это одна из характерных деталей этой машины.
Можно было кольцо хромированное оставить , наверное диаметр не позволил , этот руль меньшего диаметра . Жаль .
Вы правы,руль Волги выглядит богаче .
Как всегда на высоте команда вместе с руководителем команды молодцы сколько труда нервов забухано МОЛОДЦЫ нет такой команды и не будет и начали с голого места хотелось хоть одним глазом посмотреть на экскурсию к вам с ездить .
Намудрили ребята... намешали солянку! НО выглядит красиво! Были бы деньги, купил бы!
На кого рассчитан этот проект? Начиная работу примерно знаешь под кого делаешь…
Э то настоящая красавица
.
Лучший такой ВОЛГА чем такие с всяким электроника.
Машина ,,СУПЕР,, дай бог вам хорошего покупателя .
Была у нас такая 58. Года. Продал отец в 74. Купил 03 Жигули.
Для советского человека личный автомобиль был. Как полет в космос.
Красивая машина. Я вначале думал, что это полный оригинал, но данный экземпляр просто офигенный. Удачи.
Нормальный ценник за такую работу! Молодцы!
Классный обзор, надо было ещё со свечкой 😃
Muy lindo auto, te felicito por el estado que está
Очень классный автомобиль, а цена, то я согласен что этого она стоит .❤🎉😊
МО ЛО ДЕЦ руки золотые. Сколько Труда...!!!!!
9 человек трудились
Волга изумительная, современная и цена тоже подходит в наше время.
Ездил на такой,в детстве,танк на мягкой подвеске,кочки не чувствовал,но как была роскошь,так и осталась.
Охрененный аппарат! Цена для него достаточно адекватная. Гораздо лучше засраного 300 крузока за 18 млн. 👍🏼👍🏼👍🏼 А спидометр тоже под заказ делали? Разметка на 180 км/ч, а на старых версиях (на сколько я помню) , заканчивается на 140 км/ч.)
А ещё скажу, я был маленьким, когда эти машины были новыми. Дядя был начальником Херсонского гаража облисполкома. Машину знаю как себя, так я имею Вам сказать таких машин, как Вы показываете завод ГАЗ не выпускал!!! Это скорее всего называют «Replicar”!
Ну Вы же живете в сплошной чуши, что вокруг вас везде, а меня этот весь бред раздражает!
Цена нормальная... Учитывая что сейчас Веста почти три стоит.... Супер тачка у вас получилась
Это не то пальто,одно название осталось от настоящей Волги!
Ашто шпечиалтст шоли.
...я Вас понимаю,это же не реставрация, реставрация стоит дорого.
Сколько труда 😮😮😮
Красота. Труд , конечно титанический.
Красота!
Это ПРАВДА
Бесконечное уважение , всем ребятам , принимавшим участие в реставрации . Более красивой и элегантной машины , -я , на своём веку , не встречал . Я служил в Венгрии в 71 -73 году , однажды, помню в Будапеште , кто то , из иностранных туристов подъехал на стоянку , на нашей 21 Волги , сколько там сразу собралось вокруг неё народа , начали зпглядывать кругом , и фотографировать с разных ракурсов , речь была там , не только венгерская . Похоже это были туристы . Видно было по ним , как они восторгались красотой этой машины. Рядом стояла , французская ПЕЖО , ну это , какая то убогость и уродливость , по сравнению с нашей ВОЛГОЙ -21 . ПЕЖО и так уродливая ,,,, а рядом с ВОЛГОЙ , она и вовсе , выглядела смешной и убогой , и в её сторону , даже головы ни кто не повернул .......
Съемки нужно было делать на улице в ясный солнечный день.
Вот уже можно норм ездить с комфортом и современными агрегатами.У оригинала спои плюсы.Классно получилось.Молодцы,что украшаете дороги такими авто
Klasse Klasse
Ребята, вы молодцы
Вот это высший класс
Такой автомобиль интересен в оригинале, а это реплика. Только название оригинальное осталось.
Я на 21-й отъездил 16 лет. И что такое Волга знаю лучше вас с вашим новоделом.
Почему бы машину при всей красе днём не показать???
Нет слов. Ребята вы молодцы. Браво.
ГАЗу нужно выпускать подобные авто.
но почему автовазу не выпускать такую красивую машину волга ?либо делают китайскую или свою модель далеко не надежную и не красивую .люди с удовольствием покупали бы такую красавицу возьмите этих ребят на работу а своих бездарей увольте .сколько можно позорить российский автопром?народ должен покупать свои красивые надежные машины а не в китае и тд.
Тульска обл.деревря Черноусово.старях машин полно.хозяев нет.ремонтируйте.не пожалеете
Шикарная машина получилась 👍👍👍 гиганская проделаная работа 🤗😉 я только не понял по поводу сидений , в начале ролика сказали что их замена тоже вписана в ПТСку ! А разве это надо делать ? Это же не какой то агрега 🤔 ?
Двигатель от иномарки. Выхлоп Стинга и так далее. Какая же это Волга.
Красиво!!!!!!
Волга лучшая!!!
Классный автомобиль.
Я думаю, что усовершенствованный автомобиль ГАЗ 21 мог бы какой-то фирмой поставлен на поток и пользовался не плохим спросом, ведь массовое производство его удешевило бы.
Вернер.
NBA МОТОРС ВЫ СУПЕР. ВАСИЛИЙ ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ ВСЕЙ КОМПАНИИ
Если бы такую красоту завод выпускал до сих пор , купил бы не раздумывая!!!
Оригинальная самоделка получилась.
Молодец Василий , я думаю что ваш труд этого стоить и заслуживает особого уважения. Удачи вам.
Оболдет нет слов вот машина
На счёт мира не знаю, но в СССР- точно!
Понты дороже денег, насчет красоты , не спорю , только не надо говорить лучшая в мире, такое впечатление что о мире представления маловато . Нужно смотреть шире.
СССР
Молодец .Браво и достойно
Если взять каталог 1958 года, то и в Европе, и в Америке найдётся немало автомобилей, рядом с которыми ГАЗ-21 потеряется.
я просто дам немного информации про деньги при восстановление таких машин. Я делаю сам свой старый Плимут. За хромировку моего бампера я выложил эквивалент 750 америки. Бампер простейшей прямой формы. Сам снимал, сам искал мастера... За хромировку двух маленьких задних фонарей, и лужение перед этим я дал примерно 450 америки. Главный тормозной цилиндр стоил почти 500 долл. Заказывал в штатах, доставка, трудность с оплатой, переводом... Потом таможня.... А сколько времени уходит ! Это может растянуться на годы
машина конечно класс много труда вложенно однако с заголовком вы погаречились надо приехать в штаты и посмотреть что сдесь выпускали. у меня бьюик 1952 рядная восмерка и коней в ней не мало. привет из мичигана.
Погорячились от слова "горячо"... А не" погаречились"...
Сдесь - - - - - > правильно "здесь".
Критиканы обычно сами в чем-то неумехи .
@@user-PUNIA2 я не критикан это ты ничего слаще морковки не пробовал в своей жизни
Есть ДЭ СОТО 59го года в кузове хард топ в ней весь салон в никеле это красота ! Единственная в СССР! А это все курит спидометр ленточный,220 на нем стекла подыма
Ются как задние у124купе диван электро лучшая машина года!
Просто нет слов! Супер!
Та ты шо, неужели во всем мире нету краше?
Класс!
Ещё один авто пополнит гараж очередного богатого буратины,но на дороге это будет появляться редко.