Hm 70cc 2010 GOPRO velocità massima
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- prima prova on board gopro hero 3+ silver edition con pettorina
la moto monta i seguenti pezzi:
gruppo termico top trophy
carburatore dell'orto phbn 21
pacco lamellare tpr 8 petali in carbonio
scarico completo top performances
3:26 il nostro caro am6
É successo anche a me in una curva ed avevo una persona dietro.. stavamo per cadere dio cane che cambio di merda..
Ero di seconda scalo in prima.. va e appena curvo mi é entrata la folle🙄
Poi a me spesso capita che si blocca la pedalina del cambio.. e non va piu giu.
@@bearlusconi3915 pure a me cazzo, oppure che sfolla da solo, c'è metto la marcia lascio frizione do gas va e poi salta e va in folle
Mamma mia come canta!! Complimenti ;)
Grazie :)
+Lorenzo Corti Settimana prossima mi torna in garage l'sr con una bella ela, se ti va passa da me a dare un'occhiata!!
+Fra Pitta sisi certo, appena lo metti passerò subito!
Grandissima moto!!
Grazie :)
Top speed?
Hai fatto per caso lavorazioni ai carter o rimozioni varie? Hai messo solo 70 , marmitta, pacco lamellare e carburo? Hai cambiato anche albero o hai lasciato quello originale
hai messo il paracolpi al contrario
danieleg253 no, la maggior parte dei piloti in mxgp lo utilizza da quel verso (guarda desalle, stijbos, cairoli, per citarne alcuni che appunto usano renthal)
Poi é anche questione di gusti, a me piaceva di più in quel modo
Non penso ci sia un verso giusto o uno sbagliato
Lorenzo Corti è semplicemente perchè se lo guardi da davanti si legge nel modo giusto
Ahahah
Cosa ne pensi?
75 polini in alluminio , carburatore 19 dell'orto black edition(a breve mikuni 24 stage 6) , collettore top, molle frizione top 100 kg, gas rapido domino, marmitta yasuni cross ml con finale in carbonio (omologata ma senza strozzature) e rapporti 13-51
All Strokes Crew cambia albero motore, è troppo rischioso tenere quello originale ;)
si mi sono dimenticato di scriverlo, ho carenzi a spalle piene
attento alla famosa curva
E sticazzi direi ahahah
scusami , non sono un esperto , ma a livello di manutenzione , avendo un 70cc non pensato per un 50 cambia qualcosa , cosa fai a livello di manutenzione?
THUNDER. Un cazzo principalmente
Scusa fra una domanda:
Com’è che hai tenuto il miscelatore con il 21?
A me non arriva l’acceleratore quindi ho dovuto togliere lo sdoppiatore di conseguenza il miscelatore...🤔
A quanto arrivavo Max di km/H?
Che rapporti consigliate per un beta 50 originale con carburatore da 21? Originali o più lunghi?
Lunghi, in ogni casa, anche se nelle partenze ci metterai di più, andrai più veloce nel lungo
sapresti dirmi più o meno che getti monti? bel video e bel canale!
Ciao, sapresti dirmi che getti montavi?
Scusa potrei chiederti una cosa? Ma dopo quanto IN MEDIA va cambiato il pistone dr 70? La Biella va cambiata se si monta su un 50cc? E se si dopo quanto?
È un cilindro fatto per durare tanto non ha bisogno di un cazzo di manutenzione
ho un carburatore 17.5 e voglio comprare un top 73.5 nero insieme ad una giannelli per il momento, dovrei cambiare altro?
Teoricamente no, però ti consiglio un 19 come carburatore, o anche un 21
sulla go pro hai il case subacqueo o quello aperto ?
Subaqueo ;)
Secondo te con top nero, 21 dell'orto, pacco lamellare athena, filtro athena, marmitta leovince e frizione top, quanto posso fare?
Prova e vedi😂
Si ma...quanto cazzo ci metti a cambiare marcia
deve scaldare il cambio
Per me le cambia troppo presto, ha ancora giri a disposizione
@@tommasobrok8938 esatto haha, io la mia la tiro come una puttana
Ma quello sfiato rosso che parte dal serbatoio e va in mezzo agli steli quanto e largo e dove l'hai preso?
🔴MARMITTE PER TOP NERO
leggevo tra i commenti gente che parlava di marmitte, io da possessore di un hm top trophy, 21, pacco tpr, giannelli, posso dire qualcosa a riguardo, un mio amico stessa elab solo che monta scarico top come quello del video, almeno che non lavori il cilindro come la luce la top è sprecata, pk tira in alto e sappiamo bene che gli alti del nero fanno pena, lasciate stare quelli che parlano sui forum che non hanno nemmeno la moto, se volete una buona marmitta che tira ai medi dove il top nero è più prestante prendete giannelli, se avete intenzione di spingere il gt lavorandolo o meglio prendere un viola andate di top💪
Scusa se chiedi ma se per esempio faccio delle cambiare un po’ più lente ovvero che al posto di lasciare subito la frizione e accelerare subito lascio la frizione più piano e accelero in modo più graduale faccio qualcosa alla moto?
Lo faccio per cercare di sfollare di meno
No assolutamente, anzi, se fai delle cambiate più veloci e non usi la frizione per cambiare rischi di rovinare il motore (la frizione)
io ho un cre 70 top nero carburatore 19 a 21marmitta leovince friz top ed ero ai 103km/h
Sisi come me
Se metti centralina e accensione guadagni qualcosa
silvio gibello io hm 70 top nero carburatore 19 frizione top e albero spalle piene top pancia leovince scarico scalvini 91/2 km/h
@@angryrider36 che rapporti ai mi rispondi pls
Argjent Shala 14-60
Quanto ti consuma ?
Rapporti?
@lorenzo corti che rapporti hai?
che albero monti?
Quello originale
È meglio una top o una gianelli, la miscela fai al 2 per cento??
Meglio la top di sicuro, perché nel caso andrebbe bene anche per un 2plus
La miscela non la faccio io, perché ho il miscelatore
+Lorenzo Corti
mi puoi dire le modifiche da fare per un beta rr 50?
vorrei mettere anch'io un tpr 70
+JSh4Rk_ eh ce ne sarebbero tante ahaha dipende tu quanto puoi spendere, quanto ci vuoi stare dietro con la manutenzione e quanto vuoi farti notare dai caramba ahaha
Io comunque non monto il tpr, ma il trophy, che è l'elaborazione base ma rende molto bene, perché estremamente resistente ed elastico.
Se vuoi seguire la mia "strada", ovvero elaborazione che da coppia soprattutto ai bassi, ti consiglio top trophy, scarico completo top (se hai un po' da spendere, altrimenti giannelli va benissimo), carbu dell'orto 21 e pacco lamellare (io ho messo il tpr 8 petali in carbonio)
+Lorenzo Corti e poi soprattutto allargare la cassa del filtro, per far entrare piu aria
+Lorenzo Corti va bene
io ho un fantic caballero originale secondo voi quanto fa in velocita massima con gt top nero marmiatta top pacco lamellare top 8 petali carburatore 21 collettore filtro
Direi che i 100 tirati li puoi prendere ahaha
nulla da invidiare ai 125 4t, anzi!
E il premio per la cazzata del giorno se lo aggiudica... Alessio Erasmo!!
Complimenti
La prossima volta prima di sparare stronzate a caso, conta fino a dieci va ;)
+Lorenzo Corti non so in che modo hai interpretato la frase, intendevo dire che il motard 2 tempi che hai guidato non ha nulla da invidiare ad altri motard 125 4 tempi in fatto di prestazioni, in altre parole sto facendo i complimenti a te ad alla tua moto.
+Alessio Erasmo ahahaha scusami allora, avevo interpretato male ahaha scusami :')
+Alessio Erasmo grazie :)
+Lorenzo Corti va be aspetta i 125 4t vanno di più di un 70 su un 50ino
Ciao scusa che marmitta hai e che carburarore perche ce lo anche io identico con il dr 75 marmitta originale e anche carburatore pero non fa più di 40 magari e la marmitta e il carbuaratore che non sopportano il 75
Scusa l'ignoranza ma è vero che se modifichi un 50 poi ti darà problemi in futuro?
Purtroppo si.. Anche perché vai a montare un componente non pensato per essere montato su un telaio che sopporta vibrazioni di un 50, e in piu dovendo adattare tutto il resto,aumenta la manutenzione..
Poi nulla è impossibile, però devi mettere in conto di doverci stare dietro moolto di più rispetto al 50ino appena uscito dalla fabbrica ;)
Se hai la passione non sarà sicuramente un peso!
+Lorenzo Corti mio fratello sul beta RR aveva montato un Dr non so se era 70 o 80, cmq gli e durato 3 anni senza aver problemi, poi decise si fare una modifica più grossa, 90 simonini, poi passo la moto a me e misi di nuovo il Dr e non ho avuto ancora nessun problema, che e quasi un anno che c'è l'ho
Hai cambiato l'albero motore o no?
MAX KM/H?
Ti slitta leggermente la frizione ti conviene mettere le molle rinforzate
Rainbow six the best moments non servono sul 70cc
Ma è legale? Nel senso, si può mettere un 70 su un cinquantino?
Andrea Nicolò no
Andrea Nicolò no ma ormai nessuno ha una moto originale, ovvero nessuno ha una moto non elaborata
Secondo te sul top nero va meglio la big one 3 saldature o la 5?
Mettici una Gianneli se non vuoi spendere molto, oppure mettici la scalvini se vuoi spendere molto.
+Ale Canestrelli secondo me su un top ci starebbero meglio o una katrace o una arrow. Sulla mia beta enduro non ho modifiche apparte la arrow e solo quello mi fa i 90 ( è una enduro ma se era un motard forse anche a 95-100 )
+THE SMOKER se miao ahaha ti faceva i 200 ahaha
Ma cosa dicii
A parte che la katrace è uno impianto calcolato sul gt, e quindi costa troppo per essere messo su un top trophy, poi comunque sarebbe sprecata perché viene messa quasi solo sui tpr
(Se invece sei pieno di soldi e vuoi far girare non molto bene io motore, dato che è molto aperta, puoi metterla pure sul gt originale ahahah)
Comunque io mi trovavo bene con la top
ma cosa? hahahah. ma è proprio perché è aperta che va di più!!!! la marmitta chiusa soffoca i gas ( infatti le marmitte base sono spesso degli strozzi ) nei 2t li fa andare molto di meno. più il gas è libero più la moto va! tanto semplice quanto vero! e comunque credici o no la mia con la arrow fa i 90 ed è una enduro
+THE SMOKER eh certo che se é aperta va di piu, ma se lo è troppo è controproducente
Come se è troppo chiusa va di merda
Infatti vedi quelle originali
Vabbeh ce se fa i 90 buon per te ahaha
ce l'hai il miscelatore?
Sisi
@@angryrider36 top speed?
main jet size ?
Che getti montavi?
Quanti giri fai in top?
cosa monti? top e?
c'è tutta la lista dell'elaborazione nella descrizione del video :D
grazie
Cassa filtro allargata no?ti prenderebbe molto di piu
+DeSErTpANik aaaaa odio la gente che commenta i video senza sapere che cazzo dicee
è gia lavorata bomber, e poi prende di piu fino a un certo punto. se la lavori troppo poi è un casino stargli dietro con la carburazione, ma queste cose le sai gia no?
si lo so ma siccome nn lo hai scritto pensavo che nn ce l'avessi;)e lo so che se l'allarghi troppo hai la carbu. valvolata è normale arriva troppa aria e la miscela è troppo ariosaxD
+DeSErTpANik Ahahah tranquillo :)
Ho un cre del 2004 carburatore del 19 gia di serie e marmitta leovince v6 e una sola volta è arrivato a 100
strano io ho un Fantic 50 tutto originale e arriva ai 100 massimo ma quasi ogni volta che la uso ci arriva
Aggiustate il conta km che è meglio
Io sono arrivato a 150 tutto originale... ma non ero al massimo. Però avevo messo la turbina supersonica a propulsori
Ma di che parlate io con il mio hm 50 mettendo la giannelli ho fatto i 160 in 5 marcia tra l' altro
Ps. Il mio hm è turbo
Come sono i 12-51?
Che rapporti montavi???
Ragazzi per favore aiutatemi.. ho un hm derapage senza strozzature/blocchi ... non supera i 73 km ed sputa molto olio nero dalla marmitta imbrattando le frecce il codino e la targa AIUTO
Gioacchino Leto esiste il meccanico
Riccardo Iacomini wow che risposta... la moto è in garanzia ed non posso portarla da un meccanico qualunque... e per andare dal concessionario più vicino ci sono 3 ore e mezza di strada...
+Gioacchino Leto allora per prima cosa hai dei rapporti troppo corti, se monti 14/62 raggiungi i 90, invece per l'olio è perché metti un valore troppo elevato di olio nella miscela, se fai il 2% di olio non avrai più problemi :)
xAndreas 1per prima cosa su un 50cc da originale il mio montava rapporti 12/60 ed adesso 14/60e già basta .. io devo affrontare salite ..2 e per secondo la miscela io non la faccio ma la fa il miscelatore AUTOMATICAMENTE
Guarda io nella mia hm CRE six competition ho fatto rimuovere il miscelatore perché avevo il tuo stesso problema... comunque il tuo problema sta nella combustione troppo grassa.
Che manubrio è?
ciao di dove sei sono anche io di cogliate
Ciao, sono di cesano, vicino alla snia, tu?
mi consigliate honda,Giovanna,ktm
Ciao, dovrei chiederti un'informazione urgentemente,mi potresti passare il tuo insta così posso spiegare meglio? Grazie mille
Ti da piu di 90 !!! Pero hai una ottima accelerazione
Grazie :)
quanto ti e durato l albero nell hm
Consigli hm 50 baja ?
O beta 50?
Beta lasciala stare, con l'Hm vai sicuro
Quanti km hai fatto di rodaggio ?
Circa 300
@teppa magic devi fare il rodaggio perché il cilindro e pistone sono nuovi
@teppa magic o non hai avuto mai una moto nuova oppure non ci tieni alla moto e ti è andata di culo
@teppa magic è come se fosse nuovo il motore quando csmbi gruppo termico devi rodare il pistone e cilindro nuovi cercati un video spiegazione
@teppa magic quindi vuol dire che tu quando prendi un gruppo termico nuovo basta scaldarlo e poi puoi scannare? dai porcoddio non continuare il rodaggio serve per il gruppo termico e tu non lo fai vabbe ciao
miscelatore?
Yes
Io non ho capito a quanto corre. Qualcuno melo potrebbe dire
albero originale?
Sisi
Ma purtroppo si è spaccato alla fine :(
Dopo quanto pk io ho 7000 km e vorrei montate il tuo stesso cilindro?
che gruppo monta?un tpr o un dr?
tpr
Che rapporti hai?:)
14-60 :)
come sono i rapporti 13-55 per un enduro 80ccm?
abbastanza buoni, io ho un 50 trofeo e ho 12-52 e sono diciamo corti, ma 13-55 sono buoni
husqvarna
Va di piu il mio trophy
Mi fa piacere :D
:/
non regge l'albero originale col trophy?
No va beh, io ho montato il cilindro quando l'albero aveva gia 12 mila km e ci ho fatto circa 24 mila
È durato gia fin troppo ahahah
Il mio fa intorno ai 110
Se ha un 70 i 110 sono segnati effettivi sono i 95/100
e frizione top
Esatto
il conta chilometri sballato
mm..
miscelatore*
Sisi
Lorenzo Corti male
mi vendete una moto
sulla go pro hai il case subacqueo o quello aperto ?
Quello subacqueo:)
Rapporti?