長距離トラック希望年収を俺が語る！💁‍♀️

[@瀧沢卓-q9i]

トラックにもよりますが、大型トラックのリース代だけでも４０万位しますからね、豪華架装なら高くなりますね。
年々装備が良くなってきたけどセンサーなんかのエラーあったり車輌代高くなってきたしアドブルーやなんか維持費も掛かるから大変ですね。将来自動運転機能なんか付いたら中小の運送屋はトラック買えなくなるんじゃあ無いかと思ってしまいます。

[@user-zc1me1yc7s]

あけましておめでとうございます&お初です。
トッシーさんのとこから来ました。登録ポチしときます。

[@ZAIZEN358]

年収1000万稼ぐのはとても大変なんですね。励みになりますありがとう

[@chizuko5952]

お疲れ様です。仕事はあっても人が居ないって大変ですよねぇ。長距離ドライバーって本当に大変な仕事だと思います。

[@あっき-j5l]

なっかさん🎵お疲れさまです。トラックドライバーは 大変そうですが お金で買えない価値があることを なっかさんの動画を見て知りましたよ😆 頑張れ本舗なっか😎🖐️

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
お金で買えない価値かぁー
上手いこと言いますね🙋‍♀️ありがと！

[@おぐりびい]

申し訳ないですが、理解が薄っぺらいです。　一社一社に価値があり、綺麗事ばかりではありません。本舗ファミリーからでは本当の意味のものを運ぶと言う職業に対するお金で買えない価値は見えてきません。　運転手と言うのは免許があれば誰でもスタートラインにたてます。大事なのは、窮地に陥ったとき何ができるかであり、動画で「会社辞めました」動画をあげることではありません。　本当に一流のドライバーと言う人もいるのです。ただね、動画では絶対に出会えないんですよ。　動画に出ている運転手を基準にしないでほしいです。　ながら運転している時点で問題外です

[@スパグレチャンネル]

なっかさん。初めまして。一般貨物の大型長距離ドライバーやってます。確かに今の時代にトラックドライバーは色んな面できついですよね。自社の荷物を持っていればまだ何とかなるかも知れませんが、水屋の仕事となるとピンはねもきついし、よく「トラックドライバーって給料いいんやろ？」と言われますが、トラックドライバーが儲かるのは昔の話ですよね。でも、年収1000万か～。貰ってもおかしくないぐらいの運行してる気はせんでも無いですが、荷主はそこまで出さないですもんね。ホンマにキツい世の中になったものです。

[@ゆりはの父]

お疲れ様です♪
なかなか、興味深いお話で良かったです
運転好きだから、憧れますけど視力がコンタクトなんで目が疲れ易いからなりたくても、なれないかなって思ってます
最後が、意味深過ぎて気になりますよ！

[@あああ隠れふぁん]

社内では、皆「給料安い！安い！」って言うてますけど、なっかさんの話を聞いていると、毎日家に帰れて手取り３０万位でボーナス年間１００近く貰えると思ったらいい会社なんですかね？

[@鈴木ゆたか-k9n]

最高じゃないですか~

[@iquqewrq]

バスの業界は薄給で尚且強烈な年功序列が根付いているので、新しい車にすら乗れません。
新しい車に新人さんが乗れるってのは滅茶苦茶魅力です。

[@いあ-d3u5g]

今晩は❗️お疲れ様です😊
凄く深いお話し。
家庭、睡眠時間、食事時間を犠牲にしての運行、それから、いつも危険と、隣り合わせ💦
本当に感謝しかありません🙋
燃料、今本当に高くなりましたね💦

[@おぐりびい]

けつわりましたからね、彼らは！　鵜呑みにするべきではないです。人不足のこの業界において、ユーチューブやりながら(会社をさらし)自分本意で退社　会社はマイナスイメージつけられて大変だと思いますよ。　基本ユーチューブやりながら(ネタを探しながら)仕事できるほど甘くないですから。注意散漫で事故に繋がるからね！　トラックユーチューバーはプロドライバーとして見ない方がいいです。　大半のドライバーは一緒にしてほしくないと思っているのが実際のところです。

[@松本智幸-t7c]

お疲れ様です😀自分は地場仕事していてなっかさん達のRUclipsを見て長距離に憧れた時はありましたが実際に求人を見て足を踏み込めないと思い今も地場仕事をしてます😀なっかさんの力で長距離ドライバーの年収が1000万になると良いですね👍

[@おぐりびい]

なりません。

[@スパグレチャンネル]

@@おぐりびい 長距離ドライバーが年収1000万にならないのは荷主が運賃をケチってくるからでしょうね。安い金額で安全な輸送…贅沢言うてんなって個人的には思いますけど、例えで言うならば、１００００円のG-SHOCKと200万円のロレックス、どっちを大事に使うねん？200万のロレックスを大事に使うでしょ？荷物も同じで高い運賃を出せば荷扱いは自然と丁寧になると言うのが僕の理論ですけどね。

[@おぐりびい]

@@スパグレチャンネル 物流の根本が解ってない…　ものを作ってもそれに見合う消費のバランスが合っていないから作る方も非正規を雇用する。運ぶ側が主役だと思っているあなたの論理で物流やってたら潰れますね、確実に！　言っても無駄だと思いますけど、１０００円だろうが、製造側に莫大な利益が出て、無茶苦茶売れていれば、運賃も自然と上がります。
1000円で売るのに、作っている側がコストを削りまくって1000円なんですわ！
ロレックス売れてますか？(庶民に)　売れてませんよね？これは景気とは関係ない一部の金持ちの道楽。　荷物の運賃で荷扱いが変わる運転手および運送会社ww
どんどん淘汰されますね！

[@kotametal299]

@@スパグレチャンネル
GーSHOCK は運ばんけどロレックスは運ぶなら解るけど物の安い高いで荷扱い変わるなら最初から安い仕事受けるなと思いますね。
荷主が運賃ケチってるのを運送屋が勝手に下げあってるから自業自得なんですよ。

[@スパグレチャンネル]

@@kotametal299 返信遅くなりました。ホンマにそれですよね。でも、したことのない、しょうもない人間が「ドライバーしか出来ん癖に」とか思ってる奴がいるから現状が起こるのでしょうね。したことの無い奴らに言うても無駄やとはわかっていますけど、…ここまでなめられると一回日本の物流を止めてやりたくなりますね‼️追記で足すと「人間、金さえ積めば何でも言うことを聞きます！人間とはそう言う生き物です‼️」

[@kotapapa5241]

なっかさん、こんにちは。
今回のなっかさんの話、なかなか真をついた話でしたね。
やっぱ長年トラックドライバーを経験された方だなぁ…と、思いました。
自分も今は中京⇄関東の定期便みたいな事をしていますが、確かに給料は安くないけど割りには合わないとは思います。
危険な部分もたくさんあるし、当然寝る時間は十分に取れない、不規則…etc
数えたらキリがありませんが、良いところもたくさんあるのもトラックドライバーです。
もっともっとトラックドライバーの待遇がよくなればなぁ…と思う毎日です。
なっかさん、これからも動画楽しみにしています。

[@チャンツカ-z5x]

お疲れ様デス😃
なっかさん言うように、やっぱ大体昔から、誰に聞いても同じような金額を言いますね　トラックでも業種により多少の幅はありますが、似たりよったりな感じデス😅
ウチの会社も2年後に踏まえて、時間が限られる分仕事出来なくなるので、それに踏まえて給料改定するみたいですが、どこが上がった⁉️🤔みたいのはやめてもらいたいデスデス

[@安藤-n6p]

運転手不足、燃料費高騰、なかなか厳しい業界ですね😃トラックドライバーさんお疲れ様❗️みなさんのおかげです。

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
ほんと　皆さん　お疲れ様です！
ありがとうございます🙆🏻‍♀️

[@user-kumosuke10]

なっかさん、お疲れ様デス!✕２！
いゃ〜、なっかさんの話し染み染み頷きながら聞き入っちゃいました。😆
まぁ、🦾腕一本でハンドル握って稼げたのは平成前半くらいまでだったんでしょうね~😅ちなみに当時は駆け出しで丸目４灯コラムシフト天井錆で雨漏りキャンターで酒運んでました。😁(社内で１番ポンコツ車)

[@本舗鯉太郎]

なっかさん。お疲れ様です🙇🏻年収1,000万のドライバーっていいですね🤗まぁ、わしなんか地場でチョロチョロしてるからとても無理な話ですがね🤣広島でも「えっ？」って思う県のナンバーの大型🚛を見たりするけど、ほんと価値のある仕事だと思うけど...。
最後ちょっと気になる？？？🤔

[@うあ-v9h]

俺も12年運転手やってきて、長距離で35とか貰うなら、ダンプ乗ってた方が良いのに気づいて今はダンプ乗ってます。市内チョロ松して同じくらいの手取り貰ってます(*^^*)朝は早いですけど帰りは17時終わります。家に帰らないでトラックの中で生活するくらいなら、毎日帰って同じ手取り貰ってた方が得だと気づきました笑

[@鈴木ゆたか-k9n]

絶対その方が良いですよね

[@hakaimap.j_to370]

医療従事者や介護士、保育士などには手厚い保護を！と注目が集まりますが、国の根幹を揺るがす物流に携わる従事者には全く手厚い保護が無いのは理解できません。
利権やしがらみで本当に偏った政治国家だと思います。

[@difference6680]

逆だと思いますよ。
利権やしがらみのある政治家を、何も分からない国民が支持してるから利権やしがらみが無くならないんだと思います。国民がまともなら既得権益派の政治家は一掃されます。
日本は30年間平均年収が上がってないそうですね。これは先進国ではありえない事。
一般市民が気付き、政治を変えていかないと、いくら仕事頑張っても根本は変わらないですよ。
日本は大雑把に言えば、政党関係無く親中既得権益派と国民派の2派閥しかありません。
国民が親中既得権益派を支持している限り、日本経済が復活する事は無く、弱者の賃金改善もありえません。

[@ファントム-t7m]

やっぱり免許さえあれば誰にでも出来る仕事は安いんやでぇ。

[@根刮喜名男]

そりゃ上級国民やヨ党やユ党同士、利権で繋がってるからね
しかも日本国民の給料が上がらないのは、外資系が吸い上げてるのと、それで得られる利権を貪る自・党や上級国民がいるからだよ

[@UFC-]

押忍
髪は白髪ですか？シルバーに染めてんですか？
イギリスは10000000で募集してます！
実際に貞山放送が使いモンになるのかどうか採用してほしい。
自信過剰過ぎ。
俺は“現役”のドライバーは応援するけど辞めてばかりの能書きだけは信用しない。
もう一度人生やり直す気でペーペーから使って欲しい！

[@渡辺将之-j5g]

自分は今44歳で若い時トラック運転手になりたくて募集見てましたが、好きじゃ出来ない給料だと思い、やめましたね。

[@jesusplay3534]

大型長距離、1000万
目指しましょうょ👍
叶えるは茨の道でも未来は我々が切り拓いて行きたいですね✨

[@しゅん-u2s]

皇浩さんそっくりだと思ったのはおれだけ？？

[@61クレスタ]

お疲れ様です😃
35ちょいですが、何だかんだ支払いしたら毎月カツカツですわ😵
でも、今年１月から嫁が何年か振りにトレーラー復帰したので何とかなるかな⁉️

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
奥さんトレーラー復帰　凄いですね！
夫婦でトラックは勝組ですね！🙆🏻‍♀️
ご安全にデスデス🚚

[@まーさ-m3l]

再来年から拘束時間の縛りが更に厳しくなりますから　ドライバーは収入減は確定ですね

[@明石のけいすけ]

おつかれさまです👷久しぶりにコメさしてもらいます😀
私は30歳半ばで長距離に憧れていましたが、ひょんな事からJ○バスで働いていましたが、月の半分家に帰れず休みは休日買い上げてもらうから４日程度、でも年収500いかなかったですね、昼夜関係無く走ってこれは
割りに合わないと思って働いてました🚌

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
バス乗ってたんですね！バスの運転手さんも帰れないんですか？💦

[@明石のけいすけ]

お疲れ様です👷
はい😃東京行きは乗務交代があるから三ヶ日か伊奈で泊まります、埼玉の大宮は二人乗務で現地泊まり、その他四国等々、あと早朝出勤は遅刻が怖いから住まいは明石市やけどポーアイの会社に前泊してましたよ🤣

[@キャロル-u4y]

本舗なっかさん今晩は、なっかさんは優しいですね♪

[@megu8124]

なっかさん、お疲れ様デス😊
本当ですね。酷い時は二週間休み無しで出勤して、一週間に一回しか帰って来れなくて、それで事務員やってる私より年収が少し多いだけのダンナさん💦
1000万あっても良いと思います❗️

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
帰って来ない週なんかザラに有りますよね！
帰ると　しんどいから　そのまま行くわぁーって
なる時　有ります😂
頑張って下さい！💪

[@megu8124]

ありがとうございます😊
なっかさんが頑張ってって言ってたよーと帰って来たら伝えます👍

[@キョウコ-w5u]

何処も大変ですよね
好きじゃなかったら乗れません
危険と隣り合わせ、1人身なら
まだいいかもしれないですが
家庭持ちなら共稼ぎじゃ無い
と子供の学費も出ません！
身体壊したら本当に大変です。

[@nakka32]

お疲れ様です😃
まぁ安いっちゃー安いけど
好きで乗ってきたけどね！🙋‍♀️
ほんと学費とかバカ高いから
かなんですね！🥺

[@キョウコ-w5u]

@@nakka32
そうですね。なっかさんが
いたから、ツノちゃんも来たもんね。

[@江夏三朗]

おはようございます☀️なっかさん☺️長距離運転の年収そんなにあるんですね‼️

[@TK-ut9mf]

お疲れ様です。割りで考えると、やっぱり安いですよねー

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
割では微妙ですが　それでも走るドライバー
カッコイイね！👍

[@ジジババ猫]

地方バス会社で観光バスに乗務しますが、せめて年収500万円位は欲しいです…希望。

[@ばばちゃんセブン]

1週間で長距離動くからご飯3食、シャワー、コインランも会社でせめて出してほしいですよね。皆んな奥さん働いてますよね。

[@nakka32]

お疲れ様です😃
めっちゃ　お金掛かりますよね！😵💦
共稼ぎしないとキツいです🥺

[@ひろ瀬輝]

普通 ドライブから2年間経たないと 大型が取れないので 免許証の 😅事情 じゃないですか😅 お疲れ様です

[@猫のヒゲ-l3b]

お疲れ様です😊どの世界も給料同じですね😭😭😭
ご飯食べなくていい身体やったらなぁーと思います😭

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
トラックが飛び抜けて給料が良いと他の仕事に就く人が居なくなるから　合してるのかな？💦😭

[@べっち-y1h]

おはようございます☀
自分は大型、地場で手取りで43万ですよ♪

[@nakka32]

おはようございます😃
地場で43万なら絶対に辞めちゃダメですよ！
いい会社ですね！🙆🏻‍♀️お仕事ご安全にデスデス！

[@本舗みゅう]

なっかさん^_^
お疲れ様です😙
自分は勝手気ままに相棒いじらせてくれる今の会社が居心地良きデス😆
歩合制なのでやり甲斐ありますよー👍

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
本舗みゅうさんトコは良い会社ですね！
ヤリガイ大事！👍

[@ズボラ主婦の趣味時間]

お疲れ様です😊
いつも楽しく見させていただいてます。
私の父は地場で魚を主に運んでましたが、20数万しかなかったそうです😅
何処とも人手不足なんですね。
工場勤務ですが入って来ても続きません
特に若い子が💦

[@キャン太-m8j]

会社が搾取してる可能性があります。
トレーラー夜勤長距離路線で800です。
1000万は○通さん自家ドライバー勤続30年で残業マックス&長距離手当で行く感じですかね。大手は年１回昇給がありますから勤続年数があれば基本給が上がるので残業単価が上がって残業代で稼げる感じです。
これ以外で年収1000は重トレか特殊なトレーラーですかね。

[@本多哲也-i7z]

お疲れ様です私も長距離トラック運転手してましたけどあまりどこでも変わりませんでしたよ荷物は変わりましたけど

[@Cerebro_26]

皆、今もらってる給料以上の仕事をしてるハズなんですけど、どう足掻いても上がりませんね😵
会社の取り分が不透明すぎる🤔

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
不透明を飲み込んでください😂なんか辛いけど
ファイト！💪

[@ババレモン-d9h]

お疲れさまです🤗
体力もいるし、危険と隣り合わせのお仕事なので、そのあたりも加味してもらいたいですね🚚　
憧れだけでは長続きしないかも知れないけど、どの業種も人手不足、募集しても来ない💦　　尊敬できる人がいたら違うかなと、思う。

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
やっぱり好きじゃないと出来ないですよね💦
ほんと何が起きるか　わからないからね！😵

[@悦子-g9m]

お疲れ様です🙂
最後がめっちゃ気になる😅
私も去年10月末に🚚下りたけど、乗れるならもう一回乗りたいなぁ～って思う🥳

[@nakka32]

お疲れ様です！😃10月なら僕と同じですね！🚚
トラック降りると乗りたくなりますよね💦
悦子さん復帰しないの？💪

[@悦子-g9m]

@@nakka32 もうムリかなぁ?😅

[@シンシン-v9b]

なっかさん、トラック運転手じゃないですけど、手取り額15万ぐらいです😭トラック業界に就職しようか迷ってます。大型免許と牽引免許持ってます。

[@myway19863]

迷うくらいならやめな。

[@おぐりびい]

こいつに相談している時点でやめておいた方がいい。　なっかさんは転職大王です。１０社以上転職する覚悟ありますか？(運送屋ばっか)　しんどいですよある意味、転職する度に名前が知られてw 狭い業界ですから噂に耐えられますか？　この人結局行くところなくなってユーチューバーですよ？　しかも再生数延びないもんだから、いまだにトラックのはなしw
田中　ツノ　とも結局仲違い　みんな死にそうになってるじゃんw

[@のぶクン]

なっかさん！トレーラー乗りです。
今度ドライブしましょうよ〜😊乗用車で

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
横乗り出来るんですか？❗️
宜しくお願いします！ホントに！🙇‍♀️

[@青木盛保]

関西〜関東で総額45で賞与無しはきついですね。
自分も大型ドライバーで姫路〜名古屋、名古屋〜姫路の定期便で
48ぐらいですね。賞与は夏5〜6ぐらい冬8〜10ぐらいかな
やっとドライバーに還元してくれる会社に出会いました。
お互い安全運行で頑張りましょう。

[@bwmoon1226]

30年前と給料変わってなくてびっくりですわ!
当時日帰りメインに単発混ぜて手取りで30～35でした。
まぁ平気で北海道から下道走って明日帰ってこい!みたいな会社でしたが・・・

[@江口晋]

お疲れ様です。矢板の爺さんです😆🎵🎵運転手は10年位迄で引退で流石に65才過ぎると？今の運転手は大変でしょね。なんや間や決まり事多すぎますからね。

[@おぐりびい]

ハートマークつけてくれたのですね、消されるの前提で書いたのですけど…ありがとう。
あなたにとって耳の痛いことを書きます。　今、コロナや戦争などで、物流が不安定な状況です。
特にリーマンショックからの日本は本当に景気においてずっと据え置きの状態です。私は１９才から物流業界へ飛び込みこの業界２８年目です。転職は２回しました(若いときですが)あなたより少し年下です。
仕事をしていて辛かったことたくさんありました。だけどね！グッとこらえてここまでやって来ました。だからこそ軽々しく収入の事を外から言って欲しくは無いです！
あなたは申し訳ありませんが自分に負けたんです。転職繰り返し、動画をあげるものだから、ものすごくこの業界が軽く見られてしまいます。本当に自分の家族のため、社会のためと思って長距離やってる運転手がたくさんいます。
景気によって給料ダウンするのは宿命だと思ってわりに合わなくとも頑張っています。(いいように使われているわけではない)　トラック降りて新しい人生歩んでいるのでしょうから、トラック業界について知ったようなことを語っていただきたくないのです。
あなたはあなたの新しい人生を語ってください。　長文すいませんでした
辛いときもありましたよ、

[@おぐりびい]

@@channel-sj9nr だったらあなたはコンビニでバイトすればいいじゃない？　コンビニだって立派な職業ですよ？　コンビニ見下しているような感覚なんですよねあなたの言い方だとね！
運転手にとってコンビニはありがたい存在です。どうぞ胸を張って頑張ってくださいってこと。　わるいけど、何も響かない

[@おぐりびい]

だったらそれでいいんじゃないの？　書き込んでくる意味がわからない。
言っておくけど、何回も転職しまくって結局やめられたこの方の意見が大半のドライバーの意見ではないので！
割りで考えまくった結果ドライバーやめたのであれば、次にさっさと進めばいいだけ、未練がましくトラックについて語られても、現役にしたら「やめたやつがトラックドライバー代表みたいなツラしてんじゃないよ!」って思いますよ
私はコンビニでバイトしてた経験もありますが(学生時代)　今は物流業なのであーだこうだと意見することはないし、そもそも失礼だしね

[@channel-sj9nr]

@@おぐりびい 大半のドライバーの意見なんですよねーそれが。
だから運送業は人手不足。
それが全て答えですよ？
なっかさんは元ドライバーとしての意見を述べてるのであってあなたがいうトラックドライバーの代表w？の意味がいまいちよくわからないんですけど降りた身として語っているんでしょうが。
それこそ気に入らなければそもそも動画見なくていいよねって話ですよ！
おじいさんww

[@おぐりびい]

@@channel-sj9nr 、なっかじいさんよりも若いので悪しからず。　あとね、君の考えている程度の感覚だったら、とてもじゃないけど長距離は勤まらないからやめておいた方がいい。
コンビニで働いてるって何で消したの？　まあいいけどさ
元トラックドライバーの意見ほど片寄った意見はないからね、薄っぺらいんです。物流ってのは水物だから、世の中に左右されて当たり前。わりに合わないのわかっててやっているんですよ。強制的に働いてもらわなければ困るって程でもないのが現実。
最悪トラックが余ってて人がそれでも来なければ売ればいいしね！　高速走ってたら景気なんて良くわかる。その場しのぎの運送屋渡り鳥くんが見えてないところ
ジジイとバカにするようなひとは特に荷物で仕事を選ぶような人だから、多分会社の中では孤立するだろうね(君の事ね)　運転手は人手不足だからいつでも行けると思っている人がいたら、多分入ってからやっていけない。普通に配車で干される。イチイチ話し合いなどしない。　彼(なっか)はそれで何社も退職してるじゃない！　現役はみんなわかってる

[@channel-sj9nr]

@@おぐりびい そもそも長距離なんか家帰れないしやるわけないでしょうが。
俺は家のベットで寝たいからね。
それはあなたが俺達の為に貴重な時間をさいて頑張って下さいなw

[@ハルハル-p3v]

年収1000万欲しいなら24時間中、20時間、22時間仕事すればええんよ、昼間は雑貨、夜は野菜、市場、少しの待機が仮眠時間、長距離より地場、中距離の昼夜問わず休日問わずすればいくよ、会社名は言えないけど車、マイホーム一括現金いけるよ、気迫と気合い！！ちなみにトレーラー

[@ハルハル-p3v]

@@paguyan1 そんなん守ってたら食卓にオカズ並ばんよ(笑)アマゾンでも配達遅いと怒るでしょ？、まー必死にならんと稼げんよ

[@iiitms7227]

そんな頑張って事故して人殺したらなんの意味もない
賠償金の方がでかいわ 笑

[@ハルハル-p3v]

@@iiitms7227 それも言える😞💦舞鶴から京阪神降りてく山中で睡魔に負けて谷へ落ちた人も居てるしね、自分のあった稼ぎ方でいいと思うよ

[@paguyan1]

@@ハルハル-p3v 頑張って稼いでください

[@松岡正之-d1e]

お疲れ様です
最後は気になりますね
なっかさん
トラック復帰ですかね？
なっかさん乗るなら僕もトラック復帰しますよ笑

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
松岡さんもトラック降りた口ですか？💦
僕の事より復帰してくださいよ！💪

[@つきちゃん子]

上り下りの先でローカルかまして280あげたらほぼ1000いくよ！🤩👍

[@大型トラック野郎]

なッかさん、お疲れ様👍️
自分は地場で創庫から工場の２回戦ですが、なッかさんの言ってる事スゴく分かります👍️
長距離も同じですが、命張って、製品守って、卸し時間、積込時間、守ってるんだから、もう少し欲しいですよ👍️
ちなみに、うちの会社は時給です❗️

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
自社トラックなんですか？
時給も悪くはないですが他に手当欲しいですね！🙋‍♀️

[@正守高山]

欲しい欲しいと言いますが、ハンドル回してクラッチ踏むだけになります。大手ハンバーガーチェーンの仕事に比べたら楽なものですよ。運転手がそんなん偉いんですか？疑問に思います。

[@スパグレチャンネル]

@@正守高山
大型長距離ドライバーやってる者ですが、荷物の積み卸しもドライバーの仕事です。更に荷主の都合によって何時積めるか分からない。例えば関東で積み上がりが夜中になろうが、朝６時に大阪の吹田に必着だとしたら、事故が起こっていようが、通行止めになろうが必ず６時迄に着けなければなりません。ひどい時は１時間の睡眠ですら取れないときもあります。それでもこの仕事をする事を誇りに思って走ってます。こればっかりはやってみないと分からない部分は沢山あります。唯一メリットがあるとすれば気楽と言うだけです。そして、体力勝負の仕事です。

[@正守高山]

@@スパグレチャンネル お返事有り難うございます。あなたの会社も余り恵まれてませんね。二次受けや三次受けの会社は、やっぱり運転手がしんどいのです。一次受けの会社は余裕が有ります。それが今や問題なんですよ。でも解決はしないけど。運送会社ってそんなもんですよ。

[@スパグレチャンネル]

@@正守高山
全て自車での運行の大手運送会社でこの状況ですけどね。どの会社とは言いませんが。日本の大手運送会社の５本の指に入ることだけは確かですが。それ以上の事は言えません。

[@こーじ-f5y6n]

お疲れ様ですお久しぶり
うちの会社本線走ってる人で1000万もらってる人何人かいますよ〜😊
ちなみに一般貨物は月平均60ぐらいです

[@paguyan1]

良い会社ですね

[@iiitms7227]

余裕のブラックか健全なホワイトどちらですか？

[@mizukiku7902]

@@iiitms7227 ブラックでしょうね。間違いなく。

[@iiitms7227]

@@mizukiku7902 でしょうね 笑

[@言い訳番長-y6k]

何ですかこの思わせぶりな〆は❓

[@チャンネルすけ-h2n]

土曜日宵積みして日曜昼ぐらい出て休みなしです涙

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
それが普通なんですけど　なんだかなぁーですよね！
僕もアホみたいにアルミ磨いてましたが😂
お仕事　ご安全にデスデス🚚

[@user-kh8yk6uc1o]

長距離でも地場でもトラックの運転手は年収1000万でも絶対やりたくないね笑笑 絶対、独立した方がいいって思う！

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
1人親方的な感じで走れたら楽しいですよね！
ほんと運転手　給料少ないの　なんとかならないですかね？🥹

[@キウイ-d1o]

こんばんは、お疲れさまです！
うちの相方1番稼いでた時より20ぐらい安いそうですよ😱
追討ちかけてコロナで仕事減ったりしてるし😭

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
良い時から20万ダウンはテンション下がりますね💦
アゲアゲで行ってください！🙆🏻‍♀️

[@キウイ-d1o]

@@nakka32 さんへ
出会った頃はトレーラーのヘッドは自前でしたよ😆
でも結局…😅なかなか大変ですね💦
今でも月1帰るかどうか、事故なく健康で有れば良いと思ってます🤣

[@雷風-o2x]

悪は中抜きですね！水屋とか運送会社が回しに回して中抜きして激安運賃。

[@俊之-p2r]

バブルの終わり頃(運転時間も酒に対しても緩い頃)に大型の中距離？
(片道250Kmぐらい)やってて年収600万越えてたから今のご時世はやる気になりませんね。
月に1,2回しか家に帰れない運行でも年収1000万なんて無理でしょ？
ボーナスも大切だけど福利厚生がしっかりしてて事故費用が自腹じゃない会社を選ぶ方が優先ですね。

[@ひろ兄ぃ]

お疲れ様です(^_^)
長距離だと食事代やシャワー代とか別にかかるから出るお金も多いですね〜💸💸💸
関東地場でトレーラー乗ってますけど手取りで30届かない事多いです😅
でも年二回ボーナス有るんでまあまあかな〜と思ってます🚛💨

[@ヨシパパ-b6w]

お疲れ様でございます
好きですわぁ〜こんな話😂
まぁ魅力はないかなぁ〜運転手は…😔

[@nakka32]

お疲れ様です😃
ヨシパパさんは　計算の話しが好きとかですか？😂
僕はトラック好きやけど　なんの仕事しても同じなんだと気付きました😂

[@ヨシパパ-b6w]

@@nakka32 さん
返信ありがとうございます
数字は苦手です😅けどなっかさんの体験談やトラック業界のあるあるネタや改善談などが好きです‼️
私は20代半ばから運素業界に飛び込んでまいりましたが…ずーっと給料は変わらず😔なので、どーにかしてこの業界を盛り上げたいですが…😔😔😔なんともならないのが現状です

[@大納言-v6l]

なっかさん、お疲れ様デスデス‼️
免許と、それに見合った仕事内容の給料をもらえるか？ですかね🤔

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
なんとゆうか？長距離ドライバーは
年収1000万の価値があるんだ！って話しですが
無理そうです💦🥺

[@nago-tora]

4トン地場、夜勤専属、月7休み、総額43万で働いてます。年収500万ちょいですかね。長距離運転は向いてないので地場で頑張っていきます。2024年どう変わるか？給料減っても働きやすい会社なので続けますが^ - ^
働きやすい会社で働くのがベストですね。

[@nakka32]

お疲れ様です😃
そんなに給料がいいなら続けて下さいね！
これから時間が厳しくなるから走れなくなりそうですが💦

[@jack-mp5nd]

片道500キロの中距離ですが、年収250です。

[@drivingwithdog9456]

オークラロジはボーナスありますか？

[@gjdmgd9627]

職人さんが5年目には手取り40以上なのにそっちに流れないのは何故だろう？

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
運転手してたら　なかなか他が出来なくなるんですよね💦僕も悩んだけど降りて良かったです！
工場は給料安いですが😂

[@maruhaworks4106]

ウチの父親時代、昭和４０年〜平成前半の鋼材トレーラーに乗っていましたが、家に殆ど帰らず、月８０万以上やったと言ってました。過積載と睡眠不足上等やったらしいです。ボーナスは寸志やったそうです。

[@tourerv9886]

国の政策のせいだよね。デフレ経済のせいで、いい会社でもジワジワ給料下がり続けてる。

[@yuzuundy2290]

良いところに気づきましたね！　　そうなんです、コンビニの高校生のバイトの時給と比較すると凄く解りやすいですね。

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
ほんとにそうですよね💦
450時間稼働して45万の給料なら時給1000円ですよ😂💦
残業割増されてないですとか！🤩

[@kazuyachan4359]

所帯持よりも今の世の中はシングルのほうが使いやすいのかな？

[@JJ-zt1ix]

年収500あったら、いいほうですよね！税金ですよね〜🤺これからまだまだ厳しくなりそうやしな！トラックの仕事好きやけどね〜どうにか副業なんてしないで一本でかせぎたいですよね！どういう終わり方🤣

[@jfe334721]

大手、中堅の路線便なんかは、３日運行で、よくて２日目の朝にシャワー使えるけど、シャワーすら使えない会社あるからね。皮膚炎になるわ

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
そうなんですか？僕はてっきり路線って下ろしたらシャワーして休めると思ってましたよ😵

[@テスタ-s5n]

単純な話で年収1000万欲しければそれだけ売上れば良いんですよ。
勘違いしてる人が多いですが、3kだからとか頑張ってるからで給料が決まるわけではなく、いくら売上たかだけです。

[@nakka32]

お疲れ様です！単純に倍々では行かないですけどね！😃
頑張れば年収上がるようになって欲しいです👍

[@iiitms7227]

それは会社によらね？

[@oniemon]

仕事たくさん入れてくれと言っても走らせてくれません　やる気があって稼ぎたいけどね

[@なおくん-s7g]

なっかさん🌺こんばんは〜🌃😊🤗
大型トラックで長距離で45万で保険やら引かれて35万は😨キツイですねぇ😨😱まだ手取りで45万やったら良いですけど😊でも😅現実は、そんなに甘く無いですよねー😨😭
年収1000万やったら😊トラックドライバーになる人😊めっちゃ増えるでしょうねぇ😁（笑）

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
そうなんですよ！引かれるのが多いから
手取り見てシュン太郎になりますよね！💦😭

[@なおくん-s7g]

なっかさん🌺こんばんは〜🤗
そうですよねー😨😭引かれるのが多いですよねー😱
確かに😁手取りで見たらしゅん太郎になりますねぇ😭

[@赤荻伸幸-j8o]

政治家と　同じて　経営陣の　給料　下げ無いと　変わらないわ‼️

[@この茶トラ凶暴につき]

金より人の命のほうが重要です

[@oreniue]

気持ちは分かりますが、税金鑑みて800万程度がよろしいと思います
私の父はドライバーではなかったたですが、退職時の年収990万円、1本届かなかった言いつつ、手取りとしたら額面800万の頃の方が手元に残ったと言ってました

[@うらら-v3u]

日本は運賃が安すぎる。私もドライバーやってますが、運賃が上がらない以上、給料が上がることも無い。給料が変わらないのは、既に底辺だからです。

[@たねしまぽぷら]

1人もんだったら手取り30ちょいでも全然足りるくらいですけど嫁さん子供いると、あればあるだけって気持ちになりますよね

[@nakka32]

お疲れ様です😃
1人やとトラック給料だけで充分なんですけどね！💦
でも多く貰えると頑張りますよね！
お仕事　ご安全にデスデス🚚

[@ya-nt2hv]

ウチは30あったら良いとこ
しかも有給あるはずやのに聞くと
知らない間に使われてる上
給料に反映されて無いし
事故にしても50万給料から引かれるし長距離走ってるけど間地場したり上がりになったりしやんと連チャン長距離走ってるし😩

[@nakka32]

お疲れ様です😃　30で妥協してるんですか！
でも僕も31万　平気で渡された事ありますから💦
有給も酷いですね😡

[@ya-nt2hv]

@@nakka32 古い社員や過去の事例から自分が入社してからの事等不正なところを労働基準監督署とかにも行ったりもして期が熟したら民事裁判を起こそうかとも思ってる最中です
ただ1人ではなかなか難しいとも思うので時間はかかりますけど(-_-;)

[@ryotawrxlove4221]

年1000万円なら、月に83.4万円
14万円位引かれるとして、飯に6万円ひいたら63.4万円で、凄くいい感じになると思います
ちょうど今の仕事辞めたあとトラックドライバーに行こうかなって考えていたので、現実を聞けて良かったです
参考にさせて頂きます！

[@kotametal299]

月にそれだけ貰おうとしたら売りで280万くらいあげれば行くよ。
25日稼働としても毎日112000円の仕事持ってる会社に行くか、自分で営業して取るか。
頑張ってねw

[@なつめ猫田]

いや、83万稼いだら20万以上もってかれますよ笑
1000の手取りは750万くらいですよ

[@user-kh8yk6uc1o]

@@なつめ猫田 うん！君が合ってるね

[@user-kh8yk6uc1o]

でも、現実トラックドライバー給料安いからやめときな。割に合わないし続かないよ。年収1000万実際貰えないし

[@ぬしゃ-b4r]

4平九州ー関東してます。
３月は関東５往復半17000キロ単純売上110万円、燃料単価150円の2600リットル使用39万円。高速は別途予算として上限ありで付きます。
引いた残りの3割給与なので…😭
拘束時間などを考慮したら安すぎませんか？

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
60万残っても20万を切るじゃないですか！💦
そんなに走って😨
安すぎますよ！

[@JJ-pj5mr]

長距離ドライバーは辞めました、てか諦めました。よく意味わかります。
仕事の能力が高いから悩むですね？
毎回、奈良行くときは車庫前通ってナッカさんおるんてみてました。月、65はほしい。ないかー。笑。ナッカさんとは似てますよね。でも、走りたくなるなります。

[@まこまこ-o1j]

運ぶ物によるよね。
一般貨物で取れる訳無いやん。

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
アメリカではトラックドライバーは年収1000万超えですよ！日本も給料が上がればいいけど
2024年には下がりますよね！💦😭

[@mmyasw]

4トン地場8割長距離2割、地場だと8～10時間、バラほぼ無し、有給、ボーナス年間60万、休み月8日で月の手取り３３万ってやっぱり良い？！デメリットは大型が無かったから辞めた。

[@ユウジ-j7d]

運行費別で　手取りが35万も安定してあると良いですね🙄

[@duke5226]

現役長距離やって、ウチの内部ではコンビニ配送や色々全部出来るオールラウンダーでも普通ドライバー以下だな😅やるだけ無理

[@iphone-ss8po]

長距離運転手は土方よりだいぶ楽で少し給料いいです

[@雷風-o2x]

給料も確かに大切だけどリミッター解除したり違法改造やりまくりの会社だけは駄目！事故したら100%飼い殺し。

[@dn7268]

その差は、社内運賃です。

[@ハロー3太]

1000万欲しいです！
ならやります‼️✨

[@of-hp8eu]

運送業労働時間からしたら安いよね。

[@どいつあいつ]

大型、牽引持ちです。
手積み手下ろし歓迎！
長距離希望！
どなたか紹介して下さい！笑

[@俺イケメン-d3k]

年収1200万以上あるなら雇って下さい。できれば1500万ほしいです。大型長距離13年経験してます。
今34歳です

[@こんややまた]

はなから下請けみたないな、子会社作って運営している大手もあるくらいだから中抜きシステム多すぎ法律で下請け禁止とかやっても抜け道で、儲かる仕組み考えるんやろ

[@正守高山]

なっかさんの考え方、計算の仕方。かなり間違ってますよね。１日2万の運賃で30日で60万。乗務員に総額30万の給料渡すと30万残り燃料や保険を引いて20万残ります。なっかさんの今迄働いていた運送会社はかなりの経費がかかってますよね。なっかさんの計算の話しを聞いてますと運送会社として成り立ちません。失礼ですがなっかさんは良い運送会社をしならいのでしょうね。

[@iiitms7227]

運賃ではなくて日当な

[@関根修-l9d]

なっかさん、お疲れ様ですデス。

[@nakka32]

はーい！
お疲れ様です！😃

[@oniemon]

おもろかったです

[@k.momojiro]

こんばんは😃🌃
運送業界全盛期の頃、当時４t長距離総歩合給、月平均の売上200万前半で年収1,000万前後有りました。
転職する度に年々給料は減ってますσ(￣▽￣;)w

[@nakka32]

お疲れ様です！😃
昔は某路線トラックのドライバーさんは
一軒家を現金で買えたそうな？😵
年々減ってるんですか！💦💦😵

[@k.momojiro]

@@nakka32 さん
運送屋の飛び込み営業と言えば保険屋ですが当時はマンションを売る営業マンも結構出入りしてました🤣

[@jack-mp5nd]

手15.6で飯我慢しています！

[@伊藤真泉]

オークラってどうですかね？
樂しそうやけど？

[@nakka32]

ココで給料公開ですか？😂
こんな感じですよ！💦もう忘れた😂