Muchas gracias, me ha guiado sin problemas en el cambio de aceite. Este año el de cambio de líquido refrigerante que tenías colgado y ahora me vendría igual de bien. Gracias y esperamos nuevos vídeos que nos ayudan a los que deseamos aprender un poco mas
Muchas gracias, casi no hay y los que hay no dicen cuanto debe de llevar, he buscado en todas partes y me has ayudado de mucho, gracias por el excelente vídeo.
Gracias esa es la idea ayudar a la hermandad. De hecho estaré subiendo mas vídeos por si gustas suscribirte y tener estos vídeos de primera mano. saludos y buen camino mi hermano.
@@ricardosayar5849 que bien carnalito, es un sueño un día poder rodar en moto hasta allá y conocer tierra del fuego! Saludos desde Puebla México. Algún día si dios me permite allá nos vemos! Saludos
Que hay carnal ya no tengo la vulcan sino con todo gusto les hacía un vídeo. Pero vendo los manuales de la classic. Tanto el de mantenimiento como el de ensambles meramente para las cocas mi hermano (5USD). Abrazos fraternales Bro, quedó pendiente si gustas
Que onda carnal, la mirilla del aceite, se encuentra ubicada a un lado del tornillo que le da soporte a la "Pata" con la que "parkeas" la moto, la mirilla tiene dos lineas, el nivel del aceite debe estar entre esas dos lineas. Incluso es la ultima imagen de este mismo video, solo que pasa muy rapido, cuando acabe el video pausalo, esta hasta el final. espero que te sirva y cuentame si lo ubicaste. Abrazos fraternales.
Que hay mi hermano, haz palanca con una banda o de plano ocupa una llave stilson de tal manera que no dañes el filtro y eso vaya a dañar la cuerda o consigue una llave para quitar filtros. Pero si se puede! Animo mi hermano, en esto de la mecánica hay que tener paciencia. Gracias por suscribirte Abrazos fraternales
Que hay hermano, la verdad el aceite repsol del video se me hace muy bueno y de amplio espectro en rangos de temperaturas, puede ser ese (Repsol) ó uno de la propia marca kawasaki. Abrazos fraternales
Que tal, estoy a punto de hacerle igual el cambio de aceite, estoy revisando que aceite es el mas recomendado, ya que varian mucho desde minerales a sinteticos y viscocidad. En general a ti como te a funcionado esta de repsol que estas usando, por el precio y lo que ofrece y ser full sintetico es la misma que estoy apunto de comprar
Que hay Carnal, ando despierto y dije de una vez le contesto... Yo te recomiendo sintético rinde más kilómetros al cambio y Repsol me ha salido muy bien...suena muy suave el motor después del cambio con este aceite. Abrazos fraternales!
Muy bien video Disculpa,le puedo pasar la karcher por la parte de abajo ,esto porqw tira aceite y qwiero detectar por dónde es Si paso la karcher habra algo qwe se dañe o le entre agua?
Que hay mi hermano, puedes pasarle la Karcher por abajo no pasa nada, sirve que te permite detectar de dónde es exactamente la fuga, sobre la cantidad de aceite ando fuera de casa, pero en el vídeo viene exacta la cantidad, sigo pendiente. Abrazos fraternales
Que onda carnal, te voy a hacer mi recomendacion con las 3 B de calidad: bueno, bonito, barato amzn.to/2GdUSYh amzn.to/348KxEW Estos productos estan validados en la misma tienda por año, modelo y marca. Sino igual puedes tomar los datos y comprarlos al gusto. Abrazos fraternales
@@GarageRosco HOLA COMPA UNA PREGUNTA COMO SE LE MIDE EL ACEITE A UNA VULCAN 2007 ?? TIENE EL TAPÓN EN LA TAPA IZQUIERDA DEL MOTOR PERO NO TIENE GIA PARA SABER SI LE FALTA ACEITE?? AUNQUE EN EL RELOJ DE LAS MILLAS TIENE UN BOMBILLO QUE INDICA EL ACEITE. PERO QUIRA SABER SI TENGO QUE ESPERAR QUE PRENDA EL BOMBILLO O TIENE ALGÚN OTRO LUGAR PARA MEDIR EL ACEITE??? GRACIAS POR TUS VIDEOS Y ESPERO QUE ME RESPONDES CARNAL.
@@abajolasciberclariascastri3901 Que hay carnal, segun yo el motor y la caja de 2007 y 2010 que es la del video es la misma. Entonces estoy seguro que la mirilla del aceite, se encuentra ubicada a un lado del tornillo que le da soporte a la "Pata" con la que "parkeas" la moto. Incluso es la ultima imagen de este mismo video, solo que pasa muy rapido, cuando acabe el video pausalo, esta hasta el final. espero que te sirva y cuentame si lo ubicaste y como anda tu maquina. Y cambiando a tu otra pregunta, en teoria cuando el nivel de aceite este bajo, deberia prender ese bombillo del tablero que mencionas, sin embargo tambien puede darse el caso que falle algo del sistema electrico: sensor, cableado o el mismo bombillo y no darte cuenta del nivel con que ruedas, es mejor corroborarlo en la mirilla como buen motociclista. Abrazos fraternales!
@@GarageRosco gracias por responderme carnal. Si ya lo vi es como un plástico transparente si el aceite se mira bien en la medida pero se ve un poco negro. Esa moto la tengo ayer mismo. No se mucho de esas motos y quisiera saber si salen buenas o no? Hasta ahora corre súper bien y aveces cuando le doy gas 💨 como que da una explosión 💥 pero no muy seguido. También la moto estuvo mucho tiempo bajo agua 💦 sol ☀️ y sereno . Pero bueno prende al palo y corre súper bien. Pero bueno salen buenas esas máquinas? También hoy en un momento le di gas y como que se me quedó un poquito ahogada pero después emparejó no se que puede ser?? Gracias
@@abajolasciberclariascastri3901 Perfecto me da gusto que lo ubicaras carnal, una Kawa... es para toda la vida son excelentes maquinas, muy duraderas, muy confiables, con muy buena ingenieria, ademas esta es de las mejores en cuanto a su punto de gravedad o de equilibrio...es decir puedes curvear super bien ...claro si sabes hacerlo, recuerda que en rectas se conoce a la maquina y en curvas se conoce al motociclista... Sobre esas "explosiones" puede ser precisamente porque puede ya estar saturado el filtro de aire. que las bujias sean viejas y no provoquen una buena chispa, en fin pueden ser varias cosas, mi recomendacion: antes de que gastes en algun mecánico, yo empezaria por hacerle el servicio: 1) Cambio de aceite (el aceite es la VIDA de tu motor) y su filtro...video disponible 2) Cambiar las bujias 3) Cambio de filtro de aire o si no quieres gastar en su compra almenos te recomiendo lavarlo con jabon neutro 4) Cambio de liquido refrigerante.....te lo coloque en orden de prioridad Si despues de hacer esto te sigue haciendo lo mismo (que no creo) entonces si deberias consultar un mecánico. Saludos carnal
Es correcto mi hermano, de hecho deje de grabar para poder aflojarlo, en mi caso no cuento con esa llave para filtros y sabiendo que lo iba a cambiar ocupe la llave stilson (se ve el stilson en el vídeo) para removerlo, una vez flojo, pude continuar grabando y a la par retirarlo. Abrazos fraternales!
Muchas gracias, me ha guiado sin problemas en el cambio de aceite. Este año el de cambio de líquido refrigerante que tenías colgado y ahora me vendría igual de bien. Gracias y esperamos nuevos vídeos que nos ayudan a los que deseamos aprender un poco mas
Un gusto poder servirles mi hermano, abrazos fraternales
Exelente, es el primer video que escucho en español.. sigue así..
Gracias, saludos fraternales
Buen video, casi no hay material sobre mantenimiento de vulcan.
Gracias!
Muchas gracias, casi no hay y los que hay no dicen cuanto debe de llevar, he buscado en todas partes y me has ayudado de mucho, gracias por el excelente vídeo.
Gracias esa es la idea ayudar a la hermandad. De hecho estaré subiendo mas vídeos por si gustas suscribirte y tener estos vídeos de primera mano. saludos y buen camino mi hermano.
Le faltó el filtro limpiar el segundo filtro. Esta del lado izquierdo del motor. Buen video💪💪
Gracias por el comentario carnalito! Abrazos fraternales
Saludos desde Tierra del Fuego Argetina!!
@@ricardosayar5849 que bien carnalito, es un sueño un día poder rodar en moto hasta allá y conocer tierra del fuego! Saludos desde Puebla México. Algún día si dios me permite allá nos vemos! Saludos
Sera bien recibido 🖒🖒
HAZ MAS VIDEOS MI SOCIO,,,,MUY BUENO, TE FELICITO
Tendrás información de como cambiar solenoide a una classic 900
Que hay carnal ya no tengo la vulcan sino con todo gusto les hacía un vídeo. Pero vendo los manuales de la classic. Tanto el de mantenimiento como el de ensambles meramente para las cocas mi hermano (5USD). Abrazos fraternales Bro, quedó pendiente si gustas
Buen día pregunta cómo puedo Checar si trae el nivel correcto?
Que onda carnal, la mirilla del aceite, se encuentra ubicada a un lado del tornillo que le da soporte a la "Pata" con la que "parkeas" la moto, la mirilla tiene dos lineas, el nivel del aceite debe estar entre esas dos lineas. Incluso es la ultima imagen de este mismo video, solo que pasa muy rapido, cuando acabe el video pausalo, esta hasta el final. espero que te sirva y cuentame si lo ubicaste.
Abrazos fraternales.
Muy buen video te felicito y muchas bendiciones
Muchas gracias!
El mío está bien duro el filtro como lo quito
Que hay mi hermano, haz palanca con una banda o de plano ocupa una llave stilson de tal manera que no dañes el filtro y eso vaya a dañar la cuerda o consigue una llave para quitar filtros. Pero si se puede! Animo mi hermano, en esto de la mecánica hay que tener paciencia. Gracias por suscribirte
Abrazos fraternales
Muy buen video carnal recomiendas usar aceite bardahl motos 4t 20w50?
Si carnal si lo puedes ocupar. Abrazos fraternales
@@GarageRosco gracias carnal saludos!!!
Que aceite recomiendas para una vulcan 2007 900cc con 35 mil millas??
Que hay hermano, la verdad el aceite repsol del video se me hace muy bueno y de amplio espectro en rangos de temperaturas, puede ser ese (Repsol) ó uno de la propia marca kawasaki. Abrazos fraternales
@@GarageRosco pero que SAE es el de tu video disculpa..???
@@chuyaguila3849 SAE 10W40 es el recomendado.
El que ocupo y está en el vídeo es SAE 10W50.
Que tal, estoy a punto de hacerle igual el cambio de aceite, estoy revisando que aceite es el mas recomendado, ya que varian mucho desde minerales a sinteticos y viscocidad.
En general a ti como te a funcionado esta de repsol que estas usando, por el precio y lo que ofrece y ser full sintetico es la misma que estoy apunto de comprar
Que hay Carnal, ando despierto y dije de una vez le contesto... Yo te recomiendo sintético rinde más kilómetros al cambio y Repsol me ha salido muy bien...suena muy suave el motor después del cambio con este aceite. Abrazos fraternales!
@@GarageRosco Jaja Gracias, amaneciendo me voy al autozone y de una vez le hago el cambio, Saludos
Muy bien video
Disculpa,le puedo pasar la karcher por la parte de abajo ,esto porqw tira aceite y qwiero detectar por dónde es
Si paso la karcher habra algo qwe se dañe o le entre agua?
Que hay mi hermano, puedes pasarle la Karcher por abajo no pasa nada, sirve que te permite detectar de dónde es exactamente la fuga, sobre la cantidad de aceite ando fuera de casa, pero en el vídeo viene exacta la cantidad, sigo pendiente.
Abrazos fraternales
Hola carnal que número de filtro es de la vulcan kawasaki Classico 2007 900cc
Que onda carnal, te voy a hacer mi recomendacion con las 3 B de calidad: bueno, bonito, barato
amzn.to/2GdUSYh
amzn.to/348KxEW
Estos productos estan validados en la misma tienda por año, modelo y marca. Sino igual puedes tomar los datos y comprarlos al gusto.
Abrazos fraternales
@@GarageRosco HOLA COMPA UNA PREGUNTA COMO SE LE MIDE EL ACEITE A UNA VULCAN 2007 ?? TIENE EL TAPÓN EN LA TAPA IZQUIERDA DEL MOTOR PERO NO TIENE GIA PARA SABER SI LE FALTA ACEITE?? AUNQUE EN EL RELOJ DE LAS MILLAS TIENE UN BOMBILLO QUE INDICA EL ACEITE. PERO QUIRA SABER SI TENGO QUE ESPERAR QUE PRENDA EL BOMBILLO O TIENE ALGÚN OTRO LUGAR PARA MEDIR EL ACEITE??? GRACIAS POR TUS VIDEOS Y ESPERO QUE ME RESPONDES CARNAL.
@@abajolasciberclariascastri3901 Que hay carnal, segun yo el motor y la caja de 2007 y 2010 que es la del video es la misma. Entonces estoy seguro que la mirilla del aceite, se encuentra ubicada a un lado del tornillo que le da soporte a la "Pata" con la que "parkeas" la moto. Incluso es la ultima imagen de este mismo video, solo que pasa muy rapido, cuando acabe el video pausalo, esta hasta el final. espero que te sirva y cuentame si lo ubicaste y como anda tu maquina.
Y cambiando a tu otra pregunta, en teoria cuando el nivel de aceite este bajo, deberia prender ese bombillo del tablero que mencionas, sin embargo tambien puede darse el caso que falle algo del sistema electrico: sensor, cableado o el mismo bombillo y no darte cuenta del nivel con que ruedas, es mejor corroborarlo en la mirilla como buen motociclista. Abrazos fraternales!
@@GarageRosco gracias por responderme carnal. Si ya lo vi es como un plástico transparente si el aceite se mira bien en la medida pero se ve un poco negro. Esa moto la tengo ayer mismo. No se mucho de esas motos y quisiera saber si salen buenas o no? Hasta ahora corre súper bien y aveces cuando le doy gas 💨 como que da una explosión 💥 pero no muy seguido. También la moto estuvo mucho tiempo bajo agua 💦 sol ☀️ y sereno . Pero bueno prende al palo y corre súper bien. Pero bueno salen buenas esas máquinas? También hoy en un momento le di gas y como que se me quedó un poquito ahogada pero después emparejó no se que puede ser?? Gracias
@@abajolasciberclariascastri3901 Perfecto me da gusto que lo ubicaras carnal, una Kawa... es para toda la vida son excelentes maquinas, muy duraderas, muy confiables, con muy buena ingenieria, ademas esta es de las mejores en cuanto a su punto de gravedad o de equilibrio...es decir puedes curvear super bien ...claro si sabes hacerlo, recuerda que en rectas se conoce a la maquina y en curvas se conoce al motociclista...
Sobre esas "explosiones" puede ser precisamente porque puede ya estar saturado el filtro de aire. que las bujias sean viejas y no provoquen una buena chispa, en fin pueden ser varias cosas, mi recomendacion: antes de que gastes en algun mecánico, yo empezaria por hacerle el servicio:
1) Cambio de aceite (el aceite es la VIDA de tu motor) y su filtro...video disponible
2) Cambiar las bujias
3) Cambio de filtro de aire o si no quieres gastar en su compra almenos te recomiendo lavarlo con jabon neutro
4) Cambio de liquido refrigerante.....te lo coloque en orden de prioridad
Si despues de hacer esto te sigue haciendo lo mismo (que no creo) entonces si deberias consultar un mecánico.
Saludos carnal
En cuantas millas o km anda tu moto??
Q onda hermano, cuando le hice esos servicios creo (ya no recuerdo bien) que tenía algo así como 17M millas.
🏍
El filtro de aceite no sale con la mano, necesitas una llave especial para sacarlo. Es justo cuando cortas el vídeo.
Es correcto mi hermano, de hecho deje de grabar para poder aflojarlo, en mi caso no cuento con esa llave para filtros y sabiendo que lo iba a cambiar ocupe la llave stilson (se ve el stilson en el vídeo) para removerlo, una vez flojo, pude continuar grabando y a la par retirarlo. Abrazos fraternales!
La mirilla donde esta jaja disculpen la buske Ia no la ayo
Es la misma moto del video la que tengo
Oie amigo cuántos litros lleva ?
Gracias