Sering terjadi di motor yamaha, sehabis dirakit bautnya lebih. Kalo honda kebalikannya, setelah dirakit bautnya kurang hahaha Saran aja, bre. Kalo mau ganti filter oli dan nggak punya kunci filter, pake obeng panjang aja. Filter olinya dijebol pake obeng terus bisa deh filternya diputar. Memang jadi rusak filter olinya dan jadi nyiprat kemana-mana olinya, tapi jadi bisa dilepas filternya. Tapi ya tergantung juga sih maunya bre gimana
Sering terjadi di motor yamaha, sehabis dirakit bautnya lebih. Kalo honda kebalikannya, setelah dirakit bautnya kurang hahaha
Saran aja, bre. Kalo mau ganti filter oli dan nggak punya kunci filter, pake obeng panjang aja. Filter olinya dijebol pake obeng terus bisa deh filternya diputar. Memang jadi rusak filter olinya dan jadi nyiprat kemana-mana olinya, tapi jadi bisa dilepas filternya. Tapi ya tergantung juga sih maunya bre gimana
Wkwkwkwk tengkyu infonya, Tapi alhamdulillah bang temen ada yg punya 😁😁😁
Terimakasih sharingnya Mas Cahyo, yang penting ada pelajaran yang bisa diperoleh dari tertinggalnya dua baut😊
Betul om, makasih banyak sarannya 🙏🙏🙏
@Artheius 😊👍🙏