Tarraco или Kodiaq? Что выбрать? Skoda против SEAT
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Фактически SEAT Tarraco - это VW Tiguan Allspace. Хотя СЕАТ на 4 см и длиннее. Только благодаря немного другой передней и задней части, Таррако выглядит получше. Сильно лучше. Подробнее в обзоре. Лопаты туристические на ЕК: ek.ua/u/4ZGDw/a
Цены и ТТХ SEAT Tarraco 2019 - seat-tarraco.i...
СЕАТ Таррако на автошоу в Париже 2018 - • SEAT Tarraco. Kodiaq н...
SEAT Tarraco 2019 в ЧтоПочем - • Чем SEAT Tarraco лучше...
ФЕТУС: www.fetus.kiev.ua Тел. +38-050-382-39-91
Наш тест Шкода Кодиак - • Skoda Kodiaq - тест-др...
ЧтоПочем Skoda Kodiaq - • #ЧтоПочем: Skoda Kodia...
Тест Volkswagen Tiguan Allspace - • Allspace - новый Tigua...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #ПашаКащук #SEAT #Tarraco #SEATTarraco #Сеат #Таррако #Тарракон #СеатТаррако #Таррако2019 #Таррако2020 #Tarraco2019 #Tarraco2020 #СеатТаррако2019 #СеатТаррако2020 #SEATTarraco2019 #SEATTarraco2020
Конкуренты SEAT Tarraco: Skoda Kodiaq, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe, Ford Edge, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Honda CR-V, VW Tiguan Allspace.
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
"Это - Сеат Таррако и это все, что вам нужно о нем знать!".
Спасибо, Ярослав! Дальше не смотрел, ибо уже узнал все, что нужно было!:)
)) =
@@MrVitaxaDnepr Я вообще про эту хуету не знаю ничего и не слышал, хотя и работаю очень тесно со всеми производителями...
Это 5 ! :)
кадьяк повеселее.
Парни, вы в курсе почему сейчас нет 1,4 новых?
Ярик сильно добавил как ведущий.Так держать.Это всей команде.
Ярик, с днем рождения!))
Спасибо)
Очень классное сравнение. Выпуск как всегда на высоте!!!
Хорошо, что Ярык напомнил о своём росте, а то я уже подзабыл)
Спаибо за сравнительный тест двух очень близких автомобилей.
Тест, монтаж и звук. "заставки" супер, - Вы молодцы, интересно смотреть!
А мне Таррако внешне намного менее органичнее, чем Атека. Да, она меньше, но дизайн лучше, и интерьер тоже, ИМХО.
Ярославу лайк авансом, посмотрю уже после работы, в движении не безопасно))
Таррако выглядит чуть свежее, но по соотношению цена/качество Кодиак вне конкуренции.
@@Terminator-cv5lv Я открою большой секрет: СЕАТ - это тоже ВАГ! :)
Как по мне так шкода визуально вообще никакой... сиат поярче выглядит!!!!!
Сеат, полено.
@@dranat1000 ...может и полено..я не о ездовых качествах ,а о визуальных!
За такие деньги, он выглядит - "НИКАК" !
На вкус и цвет. Мне шкода зашла
@@TylerDurdenForever... конечно, всем одинаково не может нравиться!
Ждали свой Кодик 5 месяцев☺️ лето в Коста Бланка, второе лето плюс галопом по Галиции, Рождество в Европе🙌🏻 и все это с ребенком в автокресле. В ближайшие 3 года не променяю своего мишку❤️
Очень клёвая подача материала. Восхищаюсь этим ведущим.
Ярик, как всегда, на высоте! Кстати, с Днём Рождения, дружище!
Спасибо)
Есть один ещё момент - Сеат, на много быстрее потеряет в цене на вторичке, в сравнении с Шкодой. Несмотря на один концерн.
Ярослав, як завжди цікаво, інформативно!
Fajne porównanie. Ciekawa próba terenowa. Świetny test!
Гарне відео Станіслав дякуємо вам за вашу передачу ви найкращі ❤
SEAT Tarraco - выглядит хорошо, едет неплохо, техника зачетная, комплектация не бедная, но... покупать будут Шкода. Реалии нашей страны. Ну не готовы люди за SEAT выложить "сорокет". Менталитет. Многие до сих пор Seat и Fiat не различают)
ха-ха, стопудово. идут по базару, показывают на сеат леон, и жена мужу: это что, китаец?
и saab
@@nite_owl_II На мой взгляд, SAAB вообще мало кто знает... к сожалению
Ярик! За вот это "пусть даже и вождения кроссоверов" просто +стопиццот лайков, лучшее резюме ))) ИМХО, выбирая из этих двоих, для меня сеат. Но наверное этот сеат - леон )))
Паша, Ярик и Сергей насколько все разные.. что очень интересно и гармонично друг друга дополняют.. я думаю у них здесь хорошее будущее 😊
Тачки норм, но лайк за лопату! Вы давно не копали? однозначно лайк!
Спасибо Вам за интересные обзоры!!!
Отличный и информативный обзор и как всегда супер музыкальное сопровождение!
Как всегда отличный тест! Спасибо!
В пору молодых лет, в девяностые, гоняли машины из Германии. И было из чего выбирать и многое попробовать. Самая классная тачка из тех времён и самая красивая (субъективное мнение) ето Вольво 850 , просто офигительная, но реально неразумная покупка Альфа- ромео 165 , и просто рвань сеат леон рс. Кто помнит те чесные моторы , звук и драйв, меня поймет.
Не гоните на DQ200 - я на своём гольфе с 2011 года уже 160000 без проблем накатал 😁
Давайте уже что то из Опеля ( инсигнию ) как пример в Что по чем.
Igor Arshinny не надо!
Спасибо! и особое спасибо за лопату.
Да, лопата зачетная, модель Truper TR-BY с ручкой 69 см производство Мексика, ей даже можно гвозди забивать: ruclips.net/video/o0jQpdohAFk/видео.html
Отсылку к обзору Фокуса оценили ;) лайк за немца :)
Пересмотрев тест второй раз понимаешь почему шкода и сиат на разных бортах тесты у Вас как кино только у Ярослава короткометражное а у Пашы извиняюсь за бестактность полнометражное но и там и там это качественное кино только кинотеатра нехватает для полноты присутствия .За все огромнейшее спасибо,так как Вы наверное уже никто не умеет.Лайк за качество и творчество.
выпуск найс. а чего шкоду на ту же горку не загнали?
Про ДСГ несправедливо такое говорить, что она не плавная и тупая. Журналисты и обзорщики ездят по полдня в непонятных стилях на задроченных машинах, на которых до них ездили так же. Коробка не будет при таких вводных работать нормально, а водитель не поймёт всех особенностей работы. Если вы возьмёте такую машину себе и будете ездить каждый день, то через пару месяцев вы поймёте, что это лучшая коробка на свете, у которой и с плавностью, и тем более со скоростью работы сцепления всё в полном порядке. Из "классических" автоматов могут быть лучше только те, что установлены на машинах, стоящих минимум как кодиак и террако в топе вместе взятые.
Ярик- с Днём Варенья!! Если это правда)) ?? обзор норм, Пашу кроешь))) а Сеат реально повеселее - сам хотел Леона )))
На от навіщо там той триклятий лаунч-контроль? От хто його юзати то буде?
прикольно, на самом деле. хочешь похулиганить со светофора - включай лаундж. в остальных ситуациях коробка с двигателем будут меньше ушатываться
Дякуємо за відео. Сеат якось свіжіше дивиться.
Ооо, 302 к... Поздравляю!
Это подарок Ярику на День рождения от подписчиков 😜
Xiaomi - новый спонсор Infocar😂
В старых Жигулях, Волгах, и Запорожцах салон из "ЭКО кожи". Дешевле 800 долларов 😁
Сеат на вид на много красивей
А про лопату хорошо.
Спасибо за ролик.
їздив на Tarraco 190 сил на тестдрайві, крута машина. Куди там шкоді))
А Шкода на 190 сил?
Markolon так лаунч контроля немає у Кодіаку
Roman Dmitrenko є в Кодіку лаунч
@@andriydenys. О, не знал. Действительно это так? А с каким движком подскажите пожалуйста?
Александр Мальцев з 2.0 всіма був.
Посмотрите на цену Мазды cx5 с дизелем, после этого эта машина просто даром. Тигуан 150 сил в r line все 47 тянет.
Как всегда, ТОПчики, безумно понравился обзор, надо чаще сравнить авто 👍🏻
тест отличный - дайте плз координаты горки - я бы там свой фиат 500Х проверил :)))
Фіат 500х дно
Огонь ваще!
Классный обзор.
Как всегда отличній текст!
Интересно, спасибо
С Днём рождения!
За рекламу лопаты - лайк😂
ЗА ЛОПАТУ ОКРЕМИЙ ЛАЙК.
Сделайте обзор на новую тройку BMW в кузове G20
С разгоном запутал..получается изначально у 190 сил разгон был 9.7?.. и какой ты замерил терако в промежутке..
TSI 2.0 в Кодиаке CZPA. Он не даёт 250 лошадей при stage, вы перепутали моторы.
Спасибо за обзор, очень ждал, понравился. Ярик, скажи пожалуйста как едет 150 сильный дизель Тэрако по сравнению с Кодиаком. В цифрах по обзору этого не было. И как вообще тебе по ощущениям 150 и 190 на одной и той же машине? Спасибо.
Спасибо
Ответьте пожалуйста на вопрос, для чего эти "гонки" какой авто за сколько до 100-и?
Это же семейные авто, а не спортивные.
Вот зачем это?
Ярославе, підкажи, буде ласка, коли вже випуститься огляд на Ескалейд?)
спасибо - внесли ясность..))
Вот поэтому Сеат и дороже. Потому что качественнее......Да Кадьяк крут, но......Сеат круче. Меня поймут лишь те кто ездил на Сеате.
Я ездил и что то я совсем не понимаю про какое качество разговор ? Качество +- одинаковое ..но сеат тупо дороже
Всі ці автівки з ВАГ групи. Тому великої різниці не має. А чому АУДІ на верху? Порш теж туди входить. І він аж ніяк не нижче Ауді!
Может будет звучать смешно, но сейчас Таракко 1.5 TSI DSG сравниваю с Пежо Рифтер L2 Gtline EAT8 для покупки как эдинствинного автомобиля в семью.
Пежо - сила.
Ярослав поносить пластик в Террако... в той час як масивні глянцеві накладки в Кодіаку взагалі виглядають як дешева китайщина (привіт подряпини і відбитки пальців)...
Сначало что по чем, теперь это. Парни вы супер! Вроде и класс авто имеет спрос, но какой то оверпрайс у них явно.
А мне повезло! Коди в моноприводе с начальным дизелем достался на бляхах с DQ500! Звируга! Проверено в Альпах и Доломитах зимой. ;)
Вітаю з перетином позначки 300 тисяч✌️✌️✌️✌️
Коли порівнюєте зовнішність двох авто, ставте їх поруч в одному кадрі
Хороший обзор,мне понравилось.Молодцы
Ярику надо сидеть только а Белазе или в пятиэтажке.
Доброе утро.
В этом выпуске вы говорили о "Шумоизоляции.
Вопрос:знаете ли вы фирмы которые делают "шумку" в Германии, может из ваших знакомых. Вы ездиете же по всему свету.
40 штук это много...квартира в КИЕВЕ...ну 20-25 штук еще можна думать
Лопата с вайфаем...хм...идея...😄
Вопрос: 40 т., Где, в Украине или в Германии? Может подумаем о том как нам продают ..
Мне больше внешне SEAT нравится! Но, Skoda на вторичном рынке лучше будет продаваться!+-
Шкода продастся, даже если насрать на капот и обоссать коврики в салоне.
@@user-KarbofosTop шкода такая уже с салона идет
Шкода новая то еле продается, а на вторичке колом стоят, их никто не берёт бу
Все у вас супер!!!!Благодарны за ваш труд!!!!А как на счёт порадовать нас захватывающей зимней экспедиции...!?Будем очень благодарны!!!!Поддержите!!!!!!!
Ну, ну Ярик! Не совсем Кодиьяк! А крутящий момент у ЧТОКОДЫ и ТЕРРАКО? 450 И 6ОО НОМОВ!? на 190 кобыл. Какая чиповка лучше, запас прочности?
Лайк за шутку с лопатой
Хлопцы хорошии тесты, приятно видёте, было бы ещё лучше к примеру если бы вы на тестах разгона упоминали что мол машина весит столько, еду на такой-то резине, на таких-то дисках, да и сам мол я при росте 2 метра и тяжелом весе и при остальных факторах, как полон бак, разагретый ли движок, ведь это всё влияет на разгон, потом насчет цены одно дело купил а ведь ещё обслуживание и страховка на сколько выгодней содержать ту или иную тачку, потом если вы сказали где машина производится то тогда можете скачать что соотношение зарплат сборщиков в той или иной стране тоже не малаважный фактор влияющий на ценик машины, так что не удивляйтесь, мол откуда такая цена. Так что спасибо заранее если вы что нибудь из мною перечтёного в дальнейшем возьмёте во внимание!
Цены на кодиаки стоило бы проверить.
Базовые дорестайлы стоят СИЛЬНО дешевле.
Рестайл же на носу.
Кодиак не собирается в Украине, разве что только колеса вкинуть и движок.
По расходу у Кодиака 190 (дизель) - не менее 8 - 8.5 в смешанном, и это при очень аккуратной и вальяжной езде. Если не рысачить, но и не тошнить, ниже 9 - 9.5 по городу не опуститься. Сейчас, когда на улице чуть ниже нуля.... все 10 - 10.5 - 11, что оооочень далеко от заявленных цифр - и это очень огорчает
febreze2010 про расход подтверждаю.
Ни хрена себе... У меня на пассате нужно 200 долго валить, чтобы 8.5 увидеть. По городу и 6 можно увидеть, но в самых лютых киевских пробках все равно ниже 10. Не думал что такая глобальная разница с расходом у кроссовера с седаном если на обоих почти одинаковый дизель.
@@bolverk9976 боюсь у меня при такой скорости будет 12 или 15, машинка прошла только 1000, пока еще не даю ей такую нагрузку. Казалось бы, обкатка, еще рано судить, но судя по отзывам в инете у многих похожие или близкие цифры
@@sashok84 дизель расход от 8 до 11? а что тогда с TSI 2.0? 20 литров? Менеджеры уверяют 10-11 по городу, хотя по паспорту 9
@@bolverk9976, какого года Пассат?
Для начала, перед "покупками" можно исправить название модели Skoda...
Много кто говорит, что 40к для этой машины завышенная цена. Какую альтернативу вы имеете ввиду?
На сеат запчасти по жестянке, либо не найти, либо денег как за Самолёт!!!
Где снимали? Скажите местность
Лайк 👍
Смотря на Кодиак , думаешь , что его слепили три дизайнера под разными веществами). Несуразный бегемотик.
Вот лучше и не скажешь. Как я к нему ни принюхивался, сколько ни тестдрайвил, но так и не понял. Плюнул и купил Пассат :)
Без вкусные амёбы.
Цены на Кодиак на сегодня уже стартуют с 40-ка, но Сеат вроде как дешевле Кодиака сейчас
Когда уже Citroen c3 aircross?
Как-то Террако не зацепил. Кадиак уже не такой новый, о нем говорить нечего
Я обрав для себе
Seat Tarraco FR 2.0TDI 147kW DSG 4Drive
Лопата была ещё на аутлендер) Но Джимни тогда не было
Чему удивляемся, ещё несколько лет назад упакованный VW Touran стоил 40000-42000$ ... а тут машина много больше ...
У самого кодьяк и было интересно посмотреть видео. Надо прокатиться самому на сеате, но думаю, что останусь на шкоде...
Detox и у меня кодиак, пожалел 100 раз что не дождался теракко, шкоду однозначно не взял бы сейчас.
@@sashok84 а что не так? Сеат и шкода только дизайном рознятся. И, как мне кажется, у шкоды места сзади больше. Но это надо посмотреть...
Я своим пока доволен, правда у меня пробег 5к всего... За 2,5 месяца 😂😂😂
Detox у меня пробег 6.5 за 4 месяца, не устраивает как я писал ниже управляемость, шумка плохая, постоянные мелкие скрипы, посадка как на табуретке, развалится не получается не хватает вылета руля.
@@sashok84 я хз. У меня все ок. А вылета руля мне ни у кого не хватает: я 197см ростом.
был у меня вариант : аллспэйс. Но не понравился, хотя последние лет 7 на вольксах катаюсь. Да и условия покупки у них были не очень... Остановились пока на шкоде. Вроде всем устраивает..
Detox 198 мой рост)
Соответственно для Таррако нужна лопата побольше.
Насколько помню 2,0 tsi 190 лс, который ставят на кодиак не шьется
В Kodiaq тоже есть Launch Control......
Нету
InfoCar: тест-драйвы авто є. 100%
zinref.ru/avtomobili/Skoda/060_01_00_Skoda%20Kodiaq_manual_2018_god/054.htm
Читайте мануал... И в моем автомобиле есть.
лопата от xiaomi это 5+ LOL, хотя о чем это я... они ее уже сделали ))) Xiaomi Mijia NexTool Shovel называется ))
Зделайте пожалуйста видеообзор KIA SELTOS
Не надо утверждать, что Таррако дороже! У Кодиака нету такой базы, и когда Вы зайдёте в конфигуратор и доплатите за равное оснащение, то цена получится примерно одинакова.
А вы ролик точно смотрели?
"Машина для людей помоложе духом...". Не спорю, но при этом он большой и в нем 3 ряда. Я бы на месте Seat бы облегчил его, укоротил до 5 мест и вышло бы намного привлекательный автомобиль для потенциальных покупателей. Улучшилась бы динамика и внедорожные качества.
То что вы описали называется Сеат Атека