У водителя в ноги тоже из двух дефлекторов дует. Над педалью сцепления есть ещё один. Но часто там уже обломлен воздуховод, и воздух идёт не в ноги , а куда то просто под панели обшивки. Сними крышку слева и крышку рулевого штурвала и посмотри что там и как. Думаю сделаешь и прохлоду и обогрев для левой ноги
Добрый день. Никак не отремонтировал, там только замена. Установил переключатель 'на ноги' и не крутил его. Даже если установить на ноги, система воздуховодов не герметична, и всё равно идёт обдув на стекло. Так вышел из ситуации.
Макс привет!была проблема с отоплением,по твоему совету разобрал панель и всё исправил,спасибо тебе! Но... После сборки панели пропала на преборке указатель температуры внешней среды,может подскажешь в чём причина,заранее благодарю!
Привет)) Сейчас не в работе, к сожалению не могу показать наглядно. Посмотри моё видео 'о переводе времени на тахо', там есть способ, как поменять время через меню на машине. Буду в работе, посмотрю твой вопрос
@@MaksymArnaut спасибо)), Я смотрел твоё видео о переводе. Но там ты показываешь как на час перевести,а вот по минутно бы ещё))) я не могу выствить минуты, так как на авто время на 3 минуты. Вперет от,действительного.Будет время попробуй разобраться))) и дай знать.
@@MaksymArnaut спасибо вам. ваши видео для меня полезные так как у меня нет книги (инструкции) и ездим мы редко есть идругая работа азаниматся реном времени мало
Максим привет, подскажи пожалуйста может, что посоветуешь, рено премиум 460 dxi, 2012 г, проблема с Апм, при включении регенерации начинает шипеть воздух через клапан сброса (клапан преоткрыт) давление падает до 11 атм и включается компрессор, догоняет до 12 атм отключается, апм переходит в регенирацию и снова начинает шипеть и так каждую минуту, подскажи пожалуйста где копать? Заранее спасибо
У нас тоже рено премиум 2012 гв. Мы решили и нашли проблему. Тоже постоянно борьба с апм. Шеф у меня умный тип. Короче на мозгах апм есть 3 клапана один из них закис, но он не разборный. Шеф перепаял его и все стало ок.
На счёт определения пробега по тормозам, ты ошибаешься, так как то что ты смотрел в меню, "Maintenance OPS" означает "операции по техническому обслуживанию". Это пробег при котором должны производиться те, или иные работы по техническому обслуживанию, замена масла, фильтров и т.п. Во всяком случае ты можешь проверить тот же самый подпункт меню проехав пару недель, и я думаю что эти цифры не изменятся. Если я ошибаюсь, то сделай пожалуйста отдельное видео на эту тему с объяснением, что и почему. А более или менее приблизительно реальный пробег на Рено и Вольво я определяю по израсходованному топливу сза всю историю авто (есть такой пункт в меню), разделённому на 30-32 (среднестатистический расход этих машин).
Походу ты сам не умеешь разбирать раз не знаешь откуда начинать разбирать.Сначала весь низ разбирается а потом всё остальное и намного меньше всех деталей надо отщелкивать и снимать.Так что сначала сам научись а потом людей учи,(Умник)
Приветствую Анатолий. Пересмотрел своё видео и не нашёл момент, где я бы учил. Разобрал как смог, знал бы, что у Вас можно посмотреть, посмотрел бы обязательно. Если есть материалы, где Вы учите правильному алгоритму разборки, сбросьте пожалуиста ссылочку. Спасибо
Спс за урок))все получилось снять,потертости этих прнелей хочу покрасить.Машинка не плозая,плохие водители были...
Я у себя все пластиковые панели покрасил серебристо-чёрной молотковой краской, смотрится офигенно
Дякую
Дуже корисна інформація
В мене така сама проблема
Спасибо огромное за видосик!
У водителя в ноги тоже из двух дефлекторов дует. Над педалью сцепления есть ещё один. Но часто там уже обломлен воздуховод, и воздух идёт не в ноги , а куда то просто под панели обшивки. Сними крышку слева и крышку рулевого штурвала и посмотри что там и как. Думаю сделаешь и прохлоду и обогрев для левой ноги
Кто знает какие лампочки стоят на подсветку переключателей печки
Спасибі,цікаво та корисно
Дякую за добрий коментар 🙂
При покупці Рено Преміум Dxi 450-460 на що потрібно звертать увагу, які в ньому мінуси, якій должен буть пробіг? Дякую
Добрый день. А как ты отремонтировал тросик? И нге ремонтировал ли ты переключатель оборотов вентилятора обогрева кабины?
Добрый день. Никак не отремонтировал, там только замена. Установил переключатель 'на ноги' и не крутил его. Даже если установить на ноги, система воздуховодов не герметична, и всё равно идёт обдув на стекло. Так вышел из ситуации.
Макс привет!была проблема с отоплением,по твоему совету разобрал панель и всё исправил,спасибо тебе! Но... После сборки панели пропала на преборке указатель температуры внешней среды,может подскажешь в чём причина,заранее благодарю!
У меня та же проблема. что делать....?
И я на таком корче езжу)
Смотрю и Магнум у вас есть, интересно как он по сравнению с премиумом
Добрый день. На Магнуме только начал ездить. Всё буду рассказывать, показывать и сравнивать. Оставайтесь на канале 🙂
Если кто-то знает Напишите пожалуйста номер предохранитель от магнитола
Макс привет, как настроить часы на Прянике? По минутно.
Если можно набери, +380669250929
Привет)) Сейчас не в работе, к сожалению не могу показать наглядно. Посмотри моё видео 'о переводе времени на тахо', там есть способ, как поменять время через меню на машине. Буду в работе, посмотрю твой вопрос
@@MaksymArnaut спасибо)), Я смотрел твоё видео о переводе. Но там ты показываешь как на час перевести,а вот по минутно бы ещё))) я не могу выствить минуты, так как на авто время на 3 минуты. Вперет от,действительного.Будет время попробуй разобраться))) и дай знать.
@@Андрей-с3о5п наверное уже разобрался)))
Подскажи как решил вопрос с загибающимся приводом на крутилке?
У меня таже проблема !
@@Всебудетхорошо-ы2н возможно стальную проволоку вставить в кожух, такой же длинны как трос
у нас тоже проблемы с обогревом у премиум
Кабина Premium Евро 3 получилась у Рено лучше, чем Евро 5
@@MaksymArnaut спасибо вам. ваши видео для меня полезные так как у меня нет книги (инструкции) и ездим мы редко есть идругая работа азаниматся реном времени мало
@@vasilkychera5044 Спасибо 🙂
+
Максим привет, подскажи пожалуйста может, что посоветуешь, рено премиум 460 dxi, 2012 г, проблема с Апм, при включении регенерации начинает шипеть воздух через клапан сброса (клапан преоткрыт) давление падает до 11 атм и включается компрессор, догоняет до 12 атм отключается, апм переходит в регенирацию и снова начинает шипеть и так каждую минуту, подскажи пожалуйста где копать? Заранее спасибо
Менять апм что мы и сделали.
У нас тоже рено премиум 2012 гв. Мы решили и нашли проблему. Тоже постоянно борьба с апм. Шеф у меня умный тип. Короче на мозгах апм есть 3 клапана один из них закис, но он не разборный. Шеф перепаял его и все стало ок.
Можна перевести меню на руский?
На счёт определения пробега по тормозам, ты ошибаешься, так как то что ты смотрел в меню, "Maintenance OPS" означает "операции по техническому обслуживанию". Это пробег при котором должны производиться те, или иные работы по техническому обслуживанию, замена масла, фильтров и т.п. Во всяком случае ты можешь проверить тот же самый подпункт меню проехав пару недель, и я думаю что эти цифры не изменятся. Если я ошибаюсь, то сделай пожалуйста отдельное видео на эту тему с объяснением, что и почему.
А более или менее приблизительно реальный пробег на Рено и Вольво я определяю по израсходованному топливу сза всю историю авто (есть такой пункт в меню), разделённому на 30-32 (среднестатистический расход этих машин).
На канал подписался, много полезного материала. Про разбор панели очень во время, спасибо большое.
@@ulugbekhakimov9062 Благодарю за комментарий. Проеду и сравню показания со спидометром.
@@MaksymArnaut вы проверили? Мне интересно
@@nazar99693 я проверил, показания не меняются
@@RockStar-oc5mo спасибо)
Кто знает как настроить часы
Посмотри моё крайнее видео. В конце видео отвечаю на твой вопрос 🙂
Походу ты сам не умеешь разбирать раз не знаешь откуда начинать разбирать.Сначала весь низ разбирается а потом всё остальное и намного меньше всех деталей надо отщелкивать и снимать.Так что сначала сам научись а потом людей учи,(Умник)
Приветствую Анатолий. Пересмотрел своё видео и не нашёл момент, где я бы учил. Разобрал как смог, знал бы, что у Вас можно посмотреть, посмотрел бы обязательно. Если есть материалы, где Вы учите правильному алгоритму разборки, сбросьте пожалуиста ссылочку. Спасибо