Диагностика оригинала MS 660 На холостых глохнет. финиш

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024

Комментарии • 12

  • @ВладимирАлимасов-о5ж

    880 были в ремонте ?

  • @vitaliibucovina6127
    @vitaliibucovina6127 6 лет назад

    Доброго времени суток. Подскажите какой карбюратор (Штиля) подходит на пилу Мотор сич .Пила классная но не стабильные обороты.

    • @proinstrumentua
      @proinstrumentua  6 лет назад

      vitalii bucovina Здравствуйте, к сожалению не подскажу, наш сервис работает только с stihl техникой, на мотор сич подходят запчасти китайских пил, думаю целесообразно подобрать с китайцев. Оригинальные карбюраторы штиль стоят от 1000 грн.

    • @vitaliibucovina6127
      @vitaliibucovina6127 6 лет назад

      Dealer STIHL Я уже нашел аналог 660 штиль. Спасибо что отозвался

    • @Chogall3295
      @Chogall3295 5 лет назад

      Мотор Сич - клоны, вроде бы, 650-го Штиля. Вот наводка
      ruclips.net/video/PRIZQV-ZLCY/видео.html

  • @vov301v
    @vov301v 5 лет назад

    подскажите штиль 260. проблемы через год домашней эксплуотациии .
    глохнет на холостых и проблемы с заводкой на горячую , завести можно только выжав полный газ.(на холодную норм заводиться) то так копризничает то работает нормально в сервис 2 раза носил то там норм работала и они ничего не нашли но капризничать продолжала постоянно.
    а сейчас вообще пропали холостые газ отпускаешь а она разрываеться в рабочем режиме хотя реагирует на нажатие газа -просто очень высокие холостые и плавают.
    вот такие проблемы . что проверить?

    • @proinstrumentua
      @proinstrumentua  5 лет назад +1

      Нужно проверить двигатель на герметичность должен держать давление до 0,8 бар давление в течении 10-20 секунд, и проверить вакуум двигателя 0,4-0,5 бар.

    • @vov301v
      @vov301v 5 лет назад

      @@proinstrumentua ок попробую

    • @vov301v
      @vov301v 5 лет назад

      починил . заметил когда тянешь на себя за тормоз то обороты падают. разобрал и подложил колечко из паронита под резинку (от цилиндра к карбюратору) чтоб лучше вжималась в карбюратор . и все окей.
      вначале отнес в мастерскую , так тот даже не взялся делать выслушав проблему и увидев через окно глушителя не царапины а просто светлые полоски на поршне сказав поршневая под замену.

    • @proinstrumentua
      @proinstrumentua  5 лет назад +1

      @@vov301v светлые полоски по горизонтали это нормально. Не должно быть никаких вертикальных, если есть срочно выяснить причину, иначе будет финиш цпг

    • @vov301v
      @vov301v 5 лет назад

      @@proinstrumentua вертикальные.... но я же писал что был подсос воздуха и с ним пришлось паработать час и еще час. замерзали. (вероятно подогрел)
      или еще может от чего?(сейчас стабильно работает)