Вот что должны показывать по Федеральным каналам, негатив это уже достал, блогер выполняет работу всех СМИ, очень познавательно и приятно смотреть, простые люди, настоящая работа, истиные герои и нашего времени, и никаких якобы звёзд, даже гордость,спасибо ребята очень очень порадывали
Все производства уничтожены, заводы разрушены. Работы нет. Одни торговые центры на руинах. И этому заводу недолго осталось. Никому не нужны такие трактиры из китайских деталей.
Максим,спасибо за экскурсию! Я сам работаю на К-742ПР 2019г.в. с двигателем Мерседес. Да. Действительно завод идёт правильным путём. Техника хорошая. Не без поломок,правда. Но трактор мне нравится. Начинал я со старого жёлтого К-700А когда мне было 17 лет. Работал с отцом напарником. По сути он остался тем же старым трактором с его неповоротливостью. Коробка практически такая же. Просто управление сделали электро- пневматическое,да с передаточными числами поигрались. На старых коробках рычаги были. Мосты на моём тракторе китайские с дисковыми тормозами. Хорошее решение. Держат отлично. За счёт рессор очень плавный ход. Мне трактор нравится. Всё новое-это хорошо забытое старое. Молодцы.
Вопросов к ним не возникает, кроме тех когда за малышей К4 цепляют навеску ту же что и на К5 или К7, т.е. хотят взять с маленького трактора как с большого.
У меня дядька еще в конце 80х получил в совхозе К700, три года работал на нем, уже тогда говорил, что трактор очень хорош, большой запас мощности, за счёт этого он легко выполнял работы и не ломался, а вот с Т-150 проблемы были.
@@slavaviktorov6053 думаю что китайские дешевле)) Тем более, что есть отличные примеры белорусов, заводов БелАЗ или белорусского тракторного. Я к тому что не факт что это плохо.
@@HeygepIIIuMblu есть, почему. Сварщики в масках а-ля 60-е. Винтаж, сэр. И люди как расходный материал, ну подумаешь, выплюнет легкие, нового возьмут. Да и чувак, который стоит и дышит озоном над установкой лазерного упрочнения без защиты органов дыхания тоже молодец.
@@HeygepIIIuMblu машиностроительные заводы в глубоком упадке. Не производят у нас в стране высокоточные станки вообще в рф производителям чего либо живётся не сладко.
Как и все советские студенты во время производственной практике побывал на Челябинском, Липецком, Кировском и Харьковском тракторных заводах. Кировский уже тогда был вне конкуренции. Классно, что не только сохранили, но и вывели на новый уровень.
Ждал видео про мустанг, ждал! И где же оно, а его нет!!! В понедельник подумал, ещё целая неделя впереди, сколько же ждать ещё, а по итогу, все как всегда!!! Обещали выпустить на неделе, а увидел я только трактора, в общем бомбит очень сильно!!!
Есть такое))) Ребят - это факап... ну напишите, что будет позже... я думаю все бы поняли. А вы пообещали один раз, потом сказали что будет на следующий день уже залито и потом замолчали))) нельзя ж так)
Блогер тоже хочет есть. И деньги на проекты тоже нужны, по этому лучше такую рекламу техники, которая приносит деньги, а не наш автопром или что хуже - каперов, букмекеров и прочих мракобесов.
@@Mashinatory С нетерпением жду продолжения видео с БУХАНКОЙ!!! Кстати предложил вам в качестве решения проблемы с дверью и стёклами, вцелом сделать выше корпус буханки.😉
Помню из детства у деда в деревне К700 такое количество плугов тянул просто не реально. А камера надутая обтянутая снизу брезентом была как лодка на речке)))))
Здорово! Делайте почаще такие экскурсии! Очень интересно и познавательно. Учусь в институте и прохожу как раз тему организации машиностроительного производства. Ваше видео очень помогло!
Профессора Преображенского посмотри, у него тоже есть 2 или 3 видео с экскурсиями по заводу КамАЗ и ярославскому моторному заводу. Тоже очень интересно! И познавательно.
Принято - раз импортное, значит лучше ! Но почему то , почти Все мировые Олимпиады выигрывают Наши !!! Космический Корабль , атомный ракетоносец .....сделать можем , а машину или трактор .....нет ???? Стоит задаться целью - и Всё ....МОЖЕМ ---- НО нужны средства (финансы) - а вот это и проблема ... ВПК - приоритетней. ... безопасность , превыше всего !!!😴 Но времена меняются ...и Народн Х/ву - уже уделяется Немало !!!!!☝
@Ностальгирующий ВВП страны упрямая штука, если он не ростет - значит и промышленность не ростет, а то что тебе показывают сколько построенно фабрик на 20 человек, этого не достаточно. Если у нас из года в год рост ВВП не превышает 2%, то это считай стагнация с учетом инфляции, значит и промышленность стагнирует.
@@александригнатьев-я8щ да многие ничего о стране то не знают. Для них страна это сарай и толчок что рядом. И начинается "всё плохо, везде нищета, страна в дерьме" и тд. Да это ты в дерьме. И мозги твои.
@Ностальгирующий там показываю сколько этих фабрик, школ, заводов закрылось, какие там зарплаты, кому они принадлежат, куда уходить прибыль и прочее..!?
Не верю глазам своим: неужели это в нашей стране. Чистый, светлый, современный завод. Один вопрос: где все эти произведённые трактора на полях наше Родины? Куда уходит продукция завода?
Наши СМИ - в "чужих" руках ....Запад убивает у нас - тот Моральный Дух Создателей (позитив к жизни) который был при Сталине и до 70х.... Сейчас выращивают --потребителей (как на Западе......где кол-во денег решает Всё !!☝
К700 самая культовая модель. Жёлтые/оранжевые громадные махины. В детстве любил кататься с соседом. Да всё детство в тракторах и комбайнах провёл: оба деда - механизаторы и в зависимости от поры года катались на всяких тракторах и с/х технике. Но трактора переломки ни один, ни второй не любили, а вот МТЗ, ЯМЗ, гусеничные - в любое время дня и ночи. Комбайны Нива, Колос, Дон, Енисей. Косилки КПС(что-то там). Отец - мастер-механик, практику от техникума проходил на ДТ-74. Любит гусеничные трактора и, если к ним СХТ пригоняли на ремонт гусеничные трактора, то по завершении ремонтных работ всегда сам любил протестировать трактора, чтобы его не вернули из колхоза через пару дней. Дядя катался на переломках Т-150К, но поработал он пару лет и ушёл от мазуты в деревообработку. Вот и оставалось мне кататься на здоровенном Кировце только с соседом в деревне - высоко сидишь, свист движка (ну понятно, что турбины) и куча плугов сзади или два здоровенных прицепа с травой. Эх, детство...
Пусть и рекламный ролик... Все равно. Если это помогает для развития... Ради бога. Лучше смотреть рекламу от вас, чем от кого то другого 👍 Как всегда, удачи!
Отличная экскурсия! К счастью, в нашей стране ещё остались живые производства полного цикла со всем необходимым парком оборудования и квалифицированными специалистами! И особенно радует, то, что завод развивается! 👍👍👍
А говорят русские ничего создать нормально не могут. Вон какая махина. Цех смотришь и всхлипываешь от красоты. Настолько все четко , отточено и выведено. Молодцы ребята.
А многоступенчатая проверка качества какова! Если двигатель МЕРС, то и масла соответствующие во время эксплуатации заливать нужно вовремя. А то ухайдокают технику.
Машинаторы не делают свои проекты, но все равно продолжают делать отличный контент! Каждый раз, когда вижу синюю точку напротив их канала, у меня повышается настроение. Спасибо вам, мужики, за то, что разбавляете мои серые будни, хоть и не так часто, как всем нам этого бы хотелось.
Впервые за руль этого гиганта сел когда мне было 6-ть лет!!! Сейчас смотрю на данную технику! Ширпотреб!!! Чего не коснись везде сырой!!! Как будто из пластелина слепили!!! Путиловец, или Кировец, утратил своё название и качество!!!
Было реально интересно и познавательно. Да и лишние деньги вам не помешают как за рекламу завода) Так что вы всё правильно делаете. Буду ждать выпуск про мустанг.
Уважаемые Машинаторы, давно вас смотрю с начала постройки ламбы. К автору канала питаю огромное уважение и считаю его очень талантливым человеком. Искренне верю и надеюсь что его канал станет лучшим в своей области среди русскоязычной аудитории. Небольшими, но верными шагами команда успешно продвигает свой канал. В последнее время я начал беспокоиться за будущее канала, т.к. серии стали выходить гораздо реже чем обычно, все понимаю и вы всегда объясняете причины задержек, но это я. Верный и старый фанат вашего канала. Боюсь не все это поймут и путь к первому миллиону сильно замедлиться, не хотелось бы чтоб так произошло т.к. сам очень этого жду. Там уже другие спонсоры и деньги за рекламу. И уровень ваш резко возрастает. Пожалуйста постарайтесь систематизировать ваши выпуски, чтобы ваши верные подписчики могли знать в какой день недели выходит новая версия. Много не прошу, но хотя бы одну серию в неделю и буду счастлив 😁😁😁 Спасибо что вы есть! Многому у вас научился!
Отличный ролик! Очень порадовало производство и автоматизация процессов. Больше подобное показывать нужно, так и авторитет профессий поднимется, да и кадры более усердно учиться будут.
Ещё даже видео не посмотрели...тут рассказывается про производство, а не про услуги после продажи его. БМВ может тоже хорошая машина, но сервисные центры дерьмо, не значит же что бмв дерьмо
@@Victor-xv1qi ты купи любой премиум авто и приходи на сервис за гарантийным ремонтом, там будут очень рады и обслужат в лучшем виде) то то Ядрей без работы.
И как его приватизировали и акции продавали в 90.? Наверное как и другие предприятия не платили дивидендов а потом скупали акции за копейки у рабочих которым почти ни.х.не платили .
Спасибо парни за интересную экскурсию. Буквально недавно видел старый уставший Кировец, думал производство давно умерло ( как у нас часто бывает). А нет!!! Живёт! Молодцы что не загубили👍👍👍👍
Ну вообще-то в стране уже давно не всё валится. Только в головах всепропальщиков в 2022 году в России всё валится. Всё валилось в 91-ом и всех 90х годах.
у меня не большая ферма. этот трактор себя не отобьет. многое зависит от навесного оборудования. у меня МТЗ Белорус. из навесного отвал, пахотельный "ковш", шнек. отбил себя за 2-3 года. тут зависит что на него навесить.. может за сезон отбить.. а зимой еще снег убирать.. может и 5 сезонов. у меня есть знакомые у которых трактор глушиться только поменять навесное оборудования, или на ремонт.. пашут, сеют, окучиваю, удобряют, орошают, снег убирают, траншею копают, перевозят, поливные канавы чистят... масса применений..
Ну, для небольшой фермы покупать такой трактор - это как на камазе за хлебом ездить в магазин. Экономически целесообразно покупать подобную технику только для больших хозяйств, на тысячи и десятки тысяч гектаров. А для помельче - или техника поскромнее, или привлекать подобную технику, но от сторонних подрядчиков.
@@nz3230 живу возле москвы, и сейчас землю отжимают.. не кому сейчас не нужны сельхоз.. много-этажек настроить и продать.. только и бегаю по судам. но это уже совсем другая история
@@АнтонКондратьев-у3т да, люди ждут, реально, проект крышесносный, ожидания большие, надежды великие, даже если бы в 12 ночи по местному времени, выложили бы, то смотрели б все
Трактор действительно хороший и те кто пишет поломки и тд это естественная среда с/х техники для этого и есть механики механизаторы как я . Окупаемость трактора зависит на прямую от предприятия если это не большое предприятие то и окупаемость меньше хотя есть и такие что окупают его за несколько сезонов. Парни красавчики просто контент бомба честно говоря жду выезд и внешку ламботрака 😅😅😁😁
Ребята с Кироского - у вас крутая работа! Создание нового механизма, собранного вашими руками - это восхитительно! резка металла более 150 мм - впечатлило
Вот что должны показывать по Федеральным каналам, негатив это уже достал, блогер выполняет работу всех СМИ, очень познавательно и приятно смотреть, простые люди, настоящая работа, истиные герои и нашего времени, и никаких якобы звёзд, даже гордость,спасибо ребята очень очень порадывали
на самом деле есть несколько каналов, где освещается позитив тоже! Например: время вперёд
да не смотри зомбо ящик. я его лет 8 точно не смотрю
Все производства уничтожены, заводы разрушены. Работы нет. Одни торговые центры на руинах. И этому заводу недолго осталось. Никому не нужны такие трактиры из китайских деталей.
@@SR-ej8vq мне, как причастному сотруднику ПТЗ, интересно узнать, о каких китайских деталях трактИров, как вы выразились, идет речь?
@@kaagab не обращайте внимания, это алкаши ленивые, у них всегда все плохо.
Слава Богу! Не просто живы! А даже тысячи машин выпускают! Прямо настроение подняли!
еще хоть как-то развиваются
Приятно видеть полноценно работающие производства!!! Спасибо за видео)
Так много в нашей стране....жаль не показывают и не популизируют!
вот именно, еще такого качества
Может стоит задуматься кто владелец этого завода...
@@Мося-з4з видимо иностранец
@@maddogg1432 это АО
Максим,спасибо за экскурсию! Я сам работаю на К-742ПР 2019г.в. с двигателем Мерседес. Да. Действительно завод идёт правильным путём. Техника хорошая. Не без поломок,правда. Но трактор мне нравится. Начинал я со старого жёлтого К-700А когда мне было 17 лет. Работал с отцом напарником. По сути он остался тем же старым трактором с его неповоротливостью. Коробка практически такая же. Просто управление сделали электро- пневматическое,да с передаточными числами поигрались. На старых коробках рычаги были. Мосты на моём тракторе китайские с дисковыми тормозами. Хорошее решение. Держат отлично. За счёт рессор очень плавный ход. Мне трактор нравится. Всё новое-это хорошо забытое старое. Молодцы.
Именно такие люди должны брать интервью на производствах машин, а не те, которые ничего не понимают в машинах и грамотных вопросов задать не могут.
Классная экскурсия! Радует, что есть такое производство в стране.
Если бы не машинаторы,то ты бы и не знал про этот завод,как и о других заводах!
Максим, большое тебе спасибо за экскурсию. В нашей стране смотреть на какое-то развитие в любой отрасли это как бальзам на душу.
Красота в глазах смотрящего.
Не нравиться росия
Вали в сша
Вот бы увидеть этот трактор ещё в хозяйстве, как он выглядит через год эксплуатации и что расскажут люди, которые на нём работают и обслуживают)
Их не первый год собирают вроде. Но инфы будет мало, потому как крайне узкая ниша. Да и каждый трактор по сути уникален.
Вопросов к ним не возникает, кроме тех когда за малышей К4 цепляют навеску ту же что и на К5 или К7, т.е. хотят взять с маленького трактора как с большого.
У меня дядька еще в конце 80х получил в совхозе К700, три года работал на нем, уже тогда говорил, что трактор очень хорош, большой запас мощности, за счёт этого он легко выполнял работы и не ломался, а вот с Т-150 проблемы были.
Что там видеть?) Это в любом случае наверняка самые дешевые трактора в своей категории с подобающем нарабатываем на отказ.
@@slavaviktorov6053 думаю что китайские дешевле))
Тем более, что есть отличные примеры белорусов, заводов БелАЗ или белорусского тракторного. Я к тому что не факт что это плохо.
Современные технологии для поверхностного упрочнения материала (лазер) - круто. И новые Кировцы тоже крутые. Очень интересная экскурсия, спасибо!
Ничего общего не осталось от советского завода
Кроме названий
Нет российского оборудования к слову совсем...
@@HeygepIIIuMblu есть, почему. Сварщики в масках а-ля 60-е. Винтаж, сэр. И люди как расходный материал, ну подумаешь, выплюнет легкие, нового возьмут. Да и чувак, который стоит и дышит озоном над установкой лазерного упрочнения без защиты органов дыхания тоже молодец.
@@HeygepIIIuMblu машиностроительные заводы в глубоком упадке. Не производят у нас в стране высокоточные станки
вообще в рф производителям чего либо живётся не сладко.
@@HeygepIIIuMblu лучше так , они развиваются и им необходимо хорошее оборудование чтоб делать современную технику
Как приятно смотреть на грамотных людей, любящих свое дело, Спасибо большое за ролик
Как и все советские студенты во время производственной практике побывал на Челябинском, Липецком, Кировском и Харьковском тракторных заводах. Кировский уже тогда был вне конкуренции. Классно, что не только сохранили, но и вывели на новый уровень.
Ждал видео про мустанг, ждал! И где же оно, а его нет!!! В понедельник подумал, ещё целая неделя впереди, сколько же ждать ещё, а по итогу, все как всегда!!! Обещали выпустить на неделе, а увидел я только трактора, в общем бомбит очень сильно!!!
+. Ребят, ну ждём же…
Есть такое)))
Ребят - это факап... ну напишите, что будет позже... я думаю все бы поняли. А вы пообещали один раз, потом сказали что будет на следующий день уже залито и потом замолчали))) нельзя ж так)
@@radik6419 завтра уже среда! И что-то мне подсказывает, что видео мы и завтра не увидим!!! К концу недели, в лучшем случае!!!
Где Видео? 😅😂 нам нужно новое видео
Блин, кировский завод всех блогеров притащил к себе )
Всё правильно! Пусть рекламируют отличную технику. Мне довелось в прошлом году тоже на нём побывать, был под впечатлением.
Это реклама тракторов
Я вот заинтересовался хочу себе трактор 🚜
По городу на учебу кататься
Просто туда попасть это большая проблема а потом выехать не вынес ли что не буть секретного
Давно пора!
Блогер тоже хочет есть. И деньги на проекты тоже нужны, по этому лучше такую рекламу техники, которая приносит деньги, а не наш автопром или что хуже - каперов, букмекеров и прочих мракобесов.
Круто, Молодцы, прям Гордость за Россию !!!!
Всегда интересно посмотреть на производство изнутри. Спасибо за экскурсию) Вы большие молодцы!!
Спасибо)
@@Mashinatory
Ребята, вы всё делаете на высшем уровне! Даже рекламу!!!!! И это КРУТО!!!! Ненавязчиво и познавательно!!!!
@@Mashinatory
С нетерпением жду продолжения видео с БУХАНКОЙ!!!
Кстати предложил вам в качестве решения проблемы с дверью и стёклами, вцелом сделать выше корпус буханки.😉
Я не смотрел про кировский завод мне было интересно, производственные мощностя впечетляют. Интересный выпуск с историческими фактами прикольно.
Машинаторы, привет. Отличный материал, очень рад, что у нас в стране есть такой завод!
Гораздо более технологичный завод чем я думал, спасибо интересно!
Построенный на оборудовании иностранного производства.
@@klmbss почему бы и нет?
@@jasonvoorhees3720 очень плохо что ты не понимаешь почему нет.
@@klmbss Плохо что тебя мама в детстве уронила и ты незадумываешся,что весь мир живёт так,Боинг соберает весь мир,мало у кого в стране есть все свое
@@zov-301 твой ник говорит о тебе больше чем нужно. Даже не буду отвечать такому клоуну как ты. А агумент уровня "Боинг" это конечно вообще смешно.
Это лучшая реклама, которую я видел.🙂. А те кто не доволен, то тут надо понимать, блогер без рекламы не выживает.
тем более когда эта реклама хорошего продукта ещё и отечественного!
Академиг тоже там гонял на заводе, молодцы что зовут блогеров!
Ильдар же как то выживает
@@Ruppel_STR Ильдар рекламирует свой бизнес,который приносит ему весь доход.
@@Ruppel_STR а вас это реклама так сильно изворачивает? Ну так не смотрите. Мне понравилось у меня нету вазможности туда попасть. Кирове это круто.
Спасибо Вам ребята! очень интересно! :)
Не ожидал такого😱 Кировцы молодцы и вы тоже👍👍👍
Так они и Академига там катали на тракторе, молодцы зовут блогеров!
Благодарю, 👍👌
Помню из детства у деда в деревне К700 такое количество плугов тянул просто не реально. А камера надутая обтянутая снизу брезентом была как лодка на речке)))))
Плуг один. Лемехов много.
У нас в Казахстане из Балона от К700 делали бассейн во дворе, у нас такой был отец делал. 👍
Из камеры делали лодку с фанерным дном всё детство на такой плавали на реке.
А из шины делали бассейн для малька карпа или сазана
Всегда думал что К700 производят где-то в Кирове. Позновательно👍
Я тоже... )))
Нас как минимум трое
Аналогично 😁😁😁
@@ЕвгенийРодимов-у7е четверо
Кировский завод в Питере
Где серия с мустангом?
Здорово! Делайте почаще такие экскурсии! Очень интересно и познавательно. Учусь в институте и прохожу как раз тему организации машиностроительного производства. Ваше видео очень помогло!
Профессора Преображенского посмотри, у него тоже есть 2 или 3 видео с экскурсиями по заводу КамАЗ и ярославскому моторному заводу. Тоже очень интересно! И познавательно.
Думал в конце Максим скажет, по этому поводу нам дали в аренду трактор 😄
И мы применяем колеса от него на новую буханку....
))
Нет, будет так: мы начинаем проект, делаем из Оки бульдозер
Правильно сделали, что отдохнули и развеялись! А то, что наш Российский завод показали - вдвойне молодцы!!!
Я был в Италии на заводе комбайнов "Sandey" ну и я так скажу: на Кировском заводе круче и современней!
Радует многоступенчатая проверка качества.
Принято - раз импортное, значит лучше ! Но почему то , почти Все мировые Олимпиады выигрывают Наши !!! Космический Корабль , атомный ракетоносец .....сделать можем , а машину или трактор .....нет ????
Стоит задаться целью - и Всё ....МОЖЕМ ---- НО нужны средства (финансы) - а вот это и проблема ... ВПК - приоритетней. ... безопасность , превыше всего !!!😴
Но времена меняются ...и Народн Х/ву - уже уделяется Немало !!!!!☝
Шикарные отечественные станки для изготовления тракторов. Импортозамещение в действии🔥🔥🔥
После просмотра на душе приятно так стало. Так бы везде в стране было. А то оазис какой-то.
@Ностальгирующий ВВП страны упрямая штука, если он не ростет - значит и промышленность не ростет, а то что тебе показывают сколько построенно фабрик на 20 человек, этого не достаточно. Если у нас из года в год рост ВВП не превышает 2%, то это считай стагнация с учетом инфляции, значит и промышленность стагнирует.
Также канал время вперёд, показывают о открытии новых заводов и производств
Видно, вы мало где были и мало что видели. Таких производств в России много.
@@александригнатьев-я8щ да многие ничего о стране то не знают. Для них страна это сарай и толчок что рядом. И начинается "всё плохо, везде нищета, страна в дерьме" и тд. Да это ты в дерьме. И мозги твои.
@Ностальгирующий там показываю сколько этих фабрик, школ, заводов закрылось, какие там зарплаты, кому они принадлежат, куда уходить прибыль и прочее..!?
Кировцы всегда удивляли, красавцы!
Спасибо машинаторы. Интересно получилось, почаще делайте такие выезды. Следующий выезд на завод УАЗ.
Вот там-то будет назад в прошлое, мужики с сварочными аппаратами и технологии 60х, а все агрегаты, что современные то закупаемые из-за бугра)
@@МаксимМалышевский тем более интересно)
@@ВячеславКаверин-й8ю лучше на Волгоградский тракторостроительный.
@@_MadFox он уничтожен. Деффективные менеджеры постарались.
@@АнтонМихайлов-ы9д ну как бы да, вот и хотелось бы настоящих репортажей, без вау-эффектов.
Сотрудники такие искренние и в глазах видна гордость
Не верю глазам своим: неужели это в нашей стране. Чистый, светлый, современный завод. Один вопрос: где все эти произведённые трактора на полях наше Родины? Куда уходит продукция завода?
В поля наши же
Вся европа, азия и африка, та что побогаче. Реально конкурентная техника.
@@DarkVedmak в сравнении с каким нибудь фендтом или массей Фергюсоном она не очень то и конкурентная
Наши СМИ - в "чужих" руках ....Запад убивает у нас - тот Моральный Дух Создателей (позитив к жизни) который был при Сталине и до 70х....
Сейчас выращивают --потребителей (как на Западе......где кол-во денег решает Всё !!☝
К700 самая культовая модель.
Жёлтые/оранжевые громадные махины. В детстве любил кататься с соседом. Да всё детство в тракторах и комбайнах провёл:
оба деда - механизаторы и в зависимости от поры года катались на всяких тракторах и с/х технике. Но трактора переломки ни один, ни второй не любили, а вот МТЗ, ЯМЗ, гусеничные - в любое время дня и ночи. Комбайны Нива, Колос, Дон, Енисей. Косилки КПС(что-то там).
Отец - мастер-механик, практику от техникума проходил на ДТ-74. Любит гусеничные трактора и, если к ним СХТ пригоняли на ремонт гусеничные трактора, то по завершении ремонтных работ всегда сам любил протестировать трактора, чтобы его не вернули из колхоза через пару дней.
Дядя катался на переломках Т-150К, но поработал он пару лет и ушёл от мазуты в деревообработку.
Вот и оставалось мне кататься на здоровенном Кировце только с соседом в деревне - высоко сидишь, свист движка (ну понятно, что турбины) и куча плугов сзади или два здоровенных прицепа с травой.
Эх, детство...
Смотрю в новых и руль по классике - правый)
Пусть и рекламный ролик... Все равно. Если это помогает для развития... Ради бога. Лучше смотреть рекламу от вас, чем от кого то другого 👍 Как всегда, удачи!
лучше К700 рекламировать, чем банки или иностранных капиталистов
@@VladDragomir82 ++
Это больше выглядит и смотрится реально как мини экскурсия, а не прям-прям реклама как у многих блогеров
Я за такую рекламу.
Отличная экскурсия! К счастью, в нашей стране ещё остались живые производства полного цикла со всем необходимым парком оборудования и квалифицированными специалистами! И особенно радует, то, что завод развивается! 👍👍👍
несколько дней прошло- ГДЕ МУСТАНГ!!!!!???? (спасибо) )))
А говорят русские ничего создать нормально не могут. Вон какая махина. Цех смотришь и всхлипываешь от красоты. Настолько все четко , отточено и выведено. Молодцы ребята.
Крутой завод, крутые трактора, всё выглядит современно, и достойно. Максим спасибо за экскурсию
Гордость берёт за труд этих ребят 🤝👏🏆
Мои поздравления с победой на DIY. Молодцы👍
Какая красивая картинка,а кто там работал смотрит это и смеётся)))
Очень интересно, особенно когда сам Тракторист 😁
А многоступенчатая проверка качества какова! Если двигатель МЕРС, то и масла соответствующие во время эксплуатации заливать нужно вовремя. А то ухайдокают технику.
Спасибо парни за видео, показываете что у нас есть заводы!!
Машинаторы не делают свои проекты, но все равно продолжают делать отличный контент! Каждый раз, когда вижу синюю точку напротив их канала, у меня повышается настроение.
Спасибо вам, мужики, за то, что разбавляете мои серые будни, хоть и не так часто, как всем нам этого бы хотелось.
Выглядит намного современней чем на УАЗ заводе, разница большая
Выпуск шикарный. Спасибо огроменнейшее!!! Молодцы)
То чувство когда посмотрел у академика старое видео про Кировец, а на следующий день выходит такое же на Машинаторах))
Пообещали две серии сразу, а выпустили ток эту 😅 где вторая серия?🥲
Обзор, конечно не профессиональный, но ооочень познавательный! Продолжайте рубрику, с опытом обзоры станут лучше. Респект вам ребята.
Крутой выпуск получился. Работягам почёт и уважение!
Есть у нас с друзьями традиция, каждый год рекламировать Кировский Завод.
Что плохого?
@@kylemiles448 Да то что это показуха.
@@kanalkotoriykanaet в плане показуха, а как это должно выглядеть по твоему?? Что тебя настораживает?
@@kanalkotoriykanaet никто не заставляет подписываться и смотреть
@@kanalkotoriykanaet в чем показуха!?! В работающем заводе, делающем нормальную технику за нормальные деньги!?!
И да, водитель Кировца максимально вежлив, даже на Вы обращантся. Как приятно смотреть такой контент .
Впервые за руль этого гиганта сел когда мне было 6-ть лет!!! Сейчас смотрю на данную технику! Ширпотреб!!! Чего не коснись везде сырой!!! Как будто из пластелина слепили!!! Путиловец, или Кировец, утратил своё название и качество!!!
Было реально интересно и познавательно. Да и лишние деньги вам не помешают как за рекламу завода) Так что вы всё правильно делаете. Буду ждать выпуск про мустанг.
Я буханку жду))) 👍
Гордость испытал!!!
Да уж, приятно видеть такое современное работающее производство в нашей стране, где почти все машиностроение было уничтожено за прошедшие 30 лет.
Машиностроение уничтожалось с 85го, по 99годы. Меченый и алкаш это делали(((
@@planetaplan440 да что вы говорите (сарказм, да)? А уничтоженный в 2020 году Волгоградский тракторный - то так, благодеяния современной власти?
@@_MadFox Не вписался в рынок, не?
@@_MadFox машиностроение это 12% нашего ввп ,если что. Это больше чем вся экономика Норвегии или Чехии или Израиля и ещё сотни стран поменьше.
@@planetaplan440 конечно-конечно, потому и на Челябинский подано дело о банкротстве.
Машинаторы- лучшие!
Где мустанг???
Специалисты на заводе радуют!
Классное видео.Хорошо,что в стране есть ещё такие заводы,да ещё и с таким оборудоанием.
это да они смогли выжить и развиться
К счастью таких заводов много,взять укроину и других рядом не рабов,так там вообще ничего нет кроме навоза!
@@zov-301 какие это?
ГДЕ МУСТАНГ?!!! Пара дней прошла!!!
Уважаемые Машинаторы, давно вас смотрю с начала постройки ламбы. К автору канала питаю огромное уважение и считаю его очень талантливым человеком. Искренне верю и надеюсь что его канал станет лучшим в своей области среди русскоязычной аудитории. Небольшими, но верными шагами команда успешно продвигает свой канал. В последнее время я начал беспокоиться за будущее канала, т.к. серии стали выходить гораздо реже чем обычно, все понимаю и вы всегда объясняете причины задержек, но это я. Верный и старый фанат вашего канала. Боюсь не все это поймут и путь к первому миллиону сильно замедлиться, не хотелось бы чтоб так произошло т.к. сам очень этого жду. Там уже другие спонсоры и деньги за рекламу. И уровень ваш резко возрастает. Пожалуйста постарайтесь систематизировать ваши выпуски, чтобы ваши верные подписчики могли знать в какой день недели выходит новая версия. Много не прошу, но хотя бы одну серию в неделю и буду счастлив 😁😁😁 Спасибо что вы есть! Многому у вас научился!
Отличная экскурсия!
Отличный ролик! Очень порадовало производство и автоматизация процессов. Больше подобное показывать нужно, так и авторитет профессий поднимется, да и кадры более усердно учиться будут.
очень круто 14 машин в сутки за 1000 лет не вспашете что было при СССР
@@rimmaromanova2823 Спрос рождает предложение. На данный момент Россия на 1ом месте по экспорту пшеницы.
@@Неандерталец-ж6е побольше значит будет лапши на уши лохов которые хавают эту дизу и хлебушек опять подорожает ешь на здоровье
@@rimmaromanova2823 что написала? Сама поняла?
Когда вышло не стал смотреть.....и здря.
Спасибо большое, КЛАССный фильм❗
Прям космос. А почитаешь отзывы "счастливых" обладателей этих чудо-тракторов. О гарантии, постпродажной обслуге.
И понимаешь, кто-то врёт. 🙄
Ещё даже видео не посмотрели...тут рассказывается про производство, а не про услуги после продажи его. БМВ может тоже хорошая машина, но сервисные центры дерьмо, не значит же что бмв дерьмо
Да конечно пиздеж если уже всем блогерам проплатили !!!
@@Victor-xv1qi ты купи любой премиум авто и приходи на сервис за гарантийным ремонтом, там будут очень рады и обслужат в лучшем виде) то то Ядрей без работы.
На что рассчитывают владельцы этих тракторов? Покупают из-за цены и хотят надежности как у трактора втрое дороже.
@@glinavoy Мб эти идут на экспорт, а внутренний рынок- Китай
Полезное видео, хоть какая то гордость.
Двигатели не показали. И кому принадлежит контрольный пакет акций этого завода. Интересно знать.
И как его приватизировали и акции продавали в 90.? Наверное как и другие предприятия не платили дивидендов а потом скупали акции за копейки у рабочих которым почти ни.х.не платили .
Двигатели ТМЗ или ЯМЗ. С импортными, наверно, напряг, но были еще Мерседесы.
Дирибаска кто ж еще
Овансом сразу лайкос! Тёма, ты лучший! Я за Вас!
Прочитал "Сергей долгих, начальник участка кайдзю"
Надо больше спать😃
Спасибо парни за интересную экскурсию. Буквально недавно видел старый уставший Кировец, думал производство давно умерло ( как у нас часто бывает). А нет!!! Живёт! Молодцы что не загубили👍👍👍👍
Когда ждать реплику трактора, на базе капри?
Россия вперёд!!! Всепропальщикам привет
Круто. Тоже хочу побывать на таком заводе. Но больше хотелось бы на заводе легковых машин
Машинаторы,молодцы, заслуженная победа. ПОЗДРАВЛЯЕМ
почему, мать его, автоваз не может заказывать трансмиссии на гранту на этом заводе? технологий у них мля нет чтоб сделать не воющую ГП
С такими шестернями еще сильнее бы выла.
У автоваза цель чтоб быстрее ломалось чаще покупали
Спасибо что показали👍,мой Папа при СССР РАБОТАЛ НА К-700.Думал что их непроизводить больше🤝👌😉👍
глядя на то как в стране все валится - тут прям радость! растут и развиваются - красавцы! спасибо за видос
Ну вообще-то в стране уже давно не всё валится. Только в головах всепропальщиков в 2022 году в России всё валится. Всё валилось в 91-ом и всех 90х годах.
Интересный выпуск получился. Много чего нового узнал , спасибо.
у меня не большая ферма. этот трактор себя не отобьет. многое зависит от навесного оборудования. у меня МТЗ Белорус. из навесного отвал, пахотельный "ковш", шнек. отбил себя за 2-3 года. тут зависит что на него навесить.. может за сезон отбить.. а зимой еще снег убирать.. может и 5 сезонов. у меня есть знакомые у которых трактор глушиться только поменять навесное оборудования, или на ремонт.. пашут, сеют, окучиваю, удобряют, орошают, снег убирают, траншею копают, перевозят, поливные канавы чистят... масса применений..
Ну, для небольшой фермы покупать такой трактор - это как на камазе за хлебом ездить в магазин. Экономически целесообразно покупать подобную технику только для больших хозяйств, на тысячи и десятки тысяч гектаров. А для помельче - или техника поскромнее, или привлекать подобную технику, но от сторонних подрядчиков.
@@nz3230 была хорошая сделка. В голове планы большие, пока не пришёл "ковид" но, я не сдаюсь... и по земле у меня 58гектор
@@nz3230 живу возле москвы, и сейчас землю отжимают.. не кому сейчас не нужны сельхоз.. много-этажек настроить и продать.. только и бегаю по судам. но это уже совсем другая история
Смотрел Пряника и Академика ,но вы так дасканально всё показали так интересно и гордость за завод .Ура ТоварищИ.
Отличная экскурсия, приятно смотреть! Отрадно, что есть у нас такие предприятия👍
спасибо за экскурсию
Спасибо за видео, было очень интересно посмотреть на высокотехнологичное производство👍🏻
А еще у них интересный директор. Посмотрите его интервью, грамотный мужик.
А говорили 2 видео будет на неделе
Анатолий, только что при нас перекидал тонну. Респект Анатолию.
Скажите пожалуйста ждать ли серию сегодня?)) или когда хотя бы приблизительно))
Задавал уже такой вопрос, они сказали, что выложат еще вчера, но увы, а тут даже по вашему времени уже не дождетесь
@@albert.z странно конечно((
@@АнтонКондратьев-у3т да, люди ждут, реально, проект крышесносный, ожидания большие, надежды великие, даже если бы в 12 ночи по местному времени, выложили бы, то смотрели б все
Баги ютуба
@@tonyredgrave8363 чего?
Конечно же лайк! Занимательная экскурсия!
За мустанг обидно((( Что нибудь сказали бы хоть, лучше молчания(((
Спасибо за интересные и информативные видео. С наступающим вас и удачи в новом году.
Оказывается у нас не только ресурсами торгуют 😏 спасибо за познавательное видео 👍 по финалу буханки даёшь экскурсию по заводу уаз 😎🤭💪
Снимайте больше роликов с различных предприятий. Пусть люди знают, что в стране хоть что то производят.
Трактор действительно хороший и те кто пишет поломки и тд это естественная среда с/х техники для этого и есть механики механизаторы как я . Окупаемость трактора зависит на прямую от предприятия если это не большое предприятие то и окупаемость меньше хотя есть и такие что окупают его за несколько сезонов. Парни красавчики просто контент бомба честно говоря жду выезд и внешку ламботрака 😅😅😁😁
Ребята вы лучшие люблю Вас всем удачи и терпения по жизни.
Ребята с Кироского - у вас крутая работа! Создание нового механизма, собранного вашими руками - это восхитительно!
резка металла более 150 мм - впечатлило