Gracias Silvia. Video didáctico como todos los tuyos. Me agrada tanto ver un ambiente de trabajo tan serio y organizado, no como lo que se acostumbra a ver por aquí, improvisación, chapuza y precariedad
SALUDOS SRA SILVIA, LABOR MUY INTERESANTE, PRIMER VEZ QUE VEO QUE EL OPERADOR TENGA QUE REALIZAR TODAS ESAS FUNCIONES, MUY ESTRICTA USTED CoN LOS CHEQUEOS A LA UNIDAD👍,GRACIAS ADIOS.
Buenas Silvia cada compañía trabaja diferente como te comenté en un vídeo anterior aquí en Venezuela la compañía en donde trabajo el cisterna de lado es muy diferente aquí tienes que dejar el camión en la misma zona de descarga luego viene la persona que está a cargo de acer la limpieza el entra al compartimiento i empieza con la lavada i todo lo tiene que fregar después que realiza el trabajo viene un supervisor que este de turno revisa si ve una mancha o le parece que el tiempo de lavando fue muy rápido le manda a echar agua caliente para poder salir el mismo superior te tiene que firmar un tique sino el vigilante no te deja salir de la compañía
Buenas noches señora Silvia,he visto muchos de sus videos,y le agradezco su interés de apoyar con vídeos la conducción y manejo de los diferentes camiones o gandolas como las conozco en mi país y sus diversos trabajos.....estoy muy interesado en viajar y recibir en otro país,pero como dije,he visto sus videos,y en uno de ellos,UD dejo claro q sin manejo del idioma,es imposible postularme para un trabajo de chófer en nueva Zelanda.....será prácticar el idioma,y esperar,,,el tiempo de Dios es perfecto.....seguiré sus videos,sin muy buenos,mil gracias
Hola Silvia yo también soy camionero en España por suerte yo trabajo con el Ministerio de Fomento y mi ¿ pregunta es si tu Marido También es Camionero??
Hola Jordi, no, mi marido ha sido granjero de vacas mucho tiempo pero desde que lo conocí ha sido guía de glaciar algunos años y ahora es jardinero de parques y jardines. Le encanta estar al aire libre y lo de estar sentado no le va jajaja
Siempre me ha llamado mucho la atención aprender a manejar ese tipo de camión o cualquiera de hecho y verte a ti me motiva aún mucho más ❤️ te deseo siempre la mejor de las suertes y muy buenos viajes
Silvia, nosotros Uruguay 🇺🇾 se caracteriza por ser un país Agro industrial y tenemos mucha semejanza con Nueva Zelanda. Yo e conducido así por la izquierda, acá no es por la derecha. Bueno abrazo grande y seguiremos disfrutando de tus videos. Suerte y éxitos por ahí.
Hola Hector, son 28. Son dos ejes direccionales de rueda simple (4 ruedas) más 6 ejes entre camión y remolque con rueda gemela (24 ruedas). El tema aquí en Nueva Zelanda es que se tiene que distribuir la carga para no dañar las carreteras por eso tanto eje y tanta rueda. saludos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU No digo de hacer compartimentos separados, solo tabiques con agujeros que se comuniquen pero que limite que el fluido haga grandes desplazamientos de un lado para otro dentro de la cisterna. Quizá en cisternas de leche no "haga falta" pero si que me ha parecido ver esa transferencia de masas mitigado en las cisternas de combustible, camiones "pequeños" de reparto a domicilio.
Hola Silvia,como estas,muy bueno y didáctito tu video,una consulta yo trabajo en cisterna de combustible y queria ver un dia en uno de tus videos como son las estaciones de servicios por esos lares,un saludo desde Paraguay!!
Tengo por ahí un vídeo de Truckstop básico que son para repostaje de camión. Algo tengo de gasolinera de pueblo en el vídeo de maniobras con Dolly cuando llevé cisterna de combustible
HOla siempre freno de mano y en neutro. Además éste és un automático y si lo dejas en marcha A o R y luego te baja un poco el aire en el sistema pneumático no vas a poder ponerlo en neutro. Sólo uan vez en mi vida puse freno y marcha engranada en un camión cargado en una cuesta abajo aparcado y fué porque estaba el freno de mano desajustado y se me iba cuesta abajo si soltaba el freno de pié...
Hola Nilton, estaba logueada como pausa porque conecto, me voy a hacer mi media hora de pausa y luego vuelvo, o sea aprovecho el lavado de cisterna para hacer mi pausa.
Hola Silvia. Saludos desde Alcañiz Teruel España. ¿Qué tal el reparto de butano en Nueva Zelanda?. He trabajado cinco años repartiendo butano y me muero de curiosidad por saber como lo hacen allí donde vives actualmente y en otros países. Suerte en todos tus proyectos. Nos encantan todos tus videos, sabemos el esfuerzo y las ganas que pones en ellos.
Hola, pues hay unas botellas largas para calentar agua de las duchas. Pagas online, das tu dirección y viene un camión pequeño a casa, entra al jardín, se lleva la vacía y te conecta la llena y se va. Pero hay poco porque la gente está usando tradicionalmente un depósito de agua que calienta eléctricamente el agua que vas a usar en casa. Saludos
Ola, yo tengo un amigo que va con una cisterna y ace internacional, lo que me comento una ves, es quando carga alcool etílico, depues de descargar para cargar otra carga y a lo mejor para bajar pa casa, nunca lava la cisterna. Dice este que quando vá direccion al próximo cliente, deja las trampillas de arriba abierta, y quando llega lo que habia de alcool ya se evaporo, y mutxas vezes essa es la diferencia de cargar en mismo dia, e aprovechar el horario que todavia le queda esse dia.
Hola Néstor, sí, cuando cargas un producto que se evapora como alcoholes pues no hay problema de contaminación para ninguna carga posterior. Es inteligente hacer eso para ganar tiempo. Pero los que llevamos cisterna alimentaria siempre tenemos que lavar entre productos diferentes o al final del día porque las bacterias contaminarían el siguiente cargamento. Saludos
Buenos días Silvia, muy buen video me ha ayudado mucho. Estoy haciendo un proyecto de una estacion CIP para una empresa de alimentación y me han pedido una salida para limpiar las cisternas. Me podrías decir que tipo y tamaño de conexión lleva la cisterna para entrar con el CIP. GRACIAS!!!
hola silvia soy transportista en españa carnet c+e trailer,(no cisterna ,si frigo y lona )), como puedo hacer para ir a trabajar alli , soy español,, espero tu respuesta gracias
Hola Gabriel, qué tal tu inglés? hay que venir en persona por Octubre o Noviembre es cuando las empresas ofrecen contratos para visados pero con un inglés adecuado para pasar una entrevista y hacer algún cursillo obligatorio de la empresa
Hola Silvia, he llevado agua y cietos tios de leche parcialmente vaporizada en esta empresa. En empresas anteriores he llevado petroleo en crudo, gasolina y diesel
Hola Carlos, no, no hace falta. La poca agua que queda está limpia y en seguida a los pocos minutos echamos leche a 7 grados otra vez, estás cisternas no paran.
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU *el problema es q acá en centroamerica no es para nada común la cultura del doble remolque, acá lo mas q nos permiten andar de remolque son furgones de 53 pies, y en el caso mio x lo estrecho de la bodega del cliente q manejamos solo nos stá permitido usar el furgon de 48 pies.*
Hola Silvia, gracias por tus videos. Cuantas horas de trabajo echais normalmente al dia? y teneis tacografo? y si es si, son las mismas horas de disponibilidad y trabajo que en España? Gracias por tu labor y tus videos.
Hola, tenemos libretilla. Tenemos 13 horas máximo pero casi seguidas. O sea si empiezas a las 6 am , para las 8 pm tienes que parar y hacer 10 horas de pausa, aunque hayas pasado horas sin trabajar no importa, te pagan por hora. Por eso no hay tiempos de espera jajajaj te cargan en cuanto llegas
mmm pues no lo sé pero he visto a uno que descaga un conjunto superlargo y muy chulo cada dos días en la fábrica de pan del pueblo de al lado y tengo que escaparme un día a hacer un vídeo y les haré unas preguntas jajaja
Supongo que se contaminan, una vez que secan los residuos de leche en los guantes vienen las bacterias, se nota que tienen una buenas regulaciones sanitarias, me gustaría ver este mismo sistema de transporte en México, ver que normas tienen con la misma cuestión, saludos...
No usamos guantes, están prohibidos, nos dijeron que por sanidad, y como dice @maverickcuellar al no lavarse tan amenudo como nos lavamos las manos pues son fuente de bacterias, saludos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AUEso es parte del sentido común, un muy buen punto Silvia, gracias, tengo algunas preguntas, pero prefiero no abrumarte y mirar los videos de apoco, que estés bien, saludos!
Es un buen negocio yo me dedico a reparar y darle mantenimiento a ese tipo y a casi todo tipo de cajas para trailers mi patrón gana buen dinero espero pronto yo independizarme
Interesante ver todo el proceso que lleva el limpiar los tanques
Gracias Silvia. Video didáctico como todos los tuyos. Me agrada tanto ver un ambiente de trabajo tan serio y organizado, no como lo que se acostumbra a ver por aquí, improvisación, chapuza y precariedad
Y SIEMPRE SIGO TODOS TUS VIDEOS QUE ME GUSTA COMO EXPLICAS EL DÍA A DÍA EN NUEVA ZELANDA
Hola Silvia bendiciones la práctica hace la Maestra .
Interesante el lavado de los tanques un saludo a la distancia de México
SALUDOS SRA SILVIA, LABOR MUY INTERESANTE, PRIMER VEZ QUE VEO QUE EL OPERADOR TENGA QUE REALIZAR TODAS ESAS FUNCIONES, MUY ESTRICTA USTED CoN LOS CHEQUEOS A LA UNIDAD👍,GRACIAS ADIOS.
Si muy complicado pero con la práctica ya te volviste experta ..un abrasó y mucho éxito .....de cd Queretano México ......
Silvia, gracias por el video, me ha parecido de lo más interesante. Saludos
Buenas Silvia cada compañía trabaja diferente como te comenté en un vídeo anterior aquí en Venezuela la compañía en donde trabajo el cisterna de lado es muy diferente aquí tienes que dejar el camión en la misma zona de descarga luego viene la persona que está a cargo de acer la limpieza el entra al compartimiento i empieza con la lavada i todo lo tiene que fregar después que realiza el trabajo viene un supervisor que este de turno revisa si ve una mancha o le parece que el tiempo de lavando fue muy rápido le manda a echar agua caliente para poder salir el mismo superior te tiene que firmar un tique sino el vigilante no te deja salir de la compañía
Buenas noches señora Silvia,he visto muchos de sus videos,y le agradezco su interés de apoyar con vídeos la conducción y manejo de los diferentes camiones o gandolas como las conozco en mi país y sus diversos trabajos.....estoy muy interesado en viajar y recibir en otro país,pero como dije,he visto sus videos,y en uno de ellos,UD dejo claro q sin manejo del idioma,es imposible postularme para un trabajo de chófer en nueva Zelanda.....será prácticar el idioma,y esperar,,,el tiempo de Dios es perfecto.....seguiré sus videos,sin muy buenos,mil gracias
Hola Silvia yo también soy camionero en España por suerte yo trabajo con el Ministerio de Fomento y mi ¿ pregunta es si tu Marido También es Camionero??
Hola Jordi, no, mi marido ha sido granjero de vacas mucho tiempo pero desde que lo conocí ha sido guía de glaciar algunos años y ahora es jardinero de parques y jardines. Le encanta estar al aire libre y lo de estar sentado no le va jajaja
Gracias por compartirlo Silvia , que interesante 👍
Siempre me ha llamado mucho la atención aprender a manejar ese tipo de camión o cualquiera de hecho y verte a ti me motiva aún mucho más ❤️ te deseo siempre la mejor de las suertes y muy buenos viajes
Saludos Silvia, buen video limpiando la cisterna de leche para otro día de carga. Saludos desde República Dominicana.
Buen video Silvia, ojalá hubiera más mujeres transportistas. Las conductoras de cisterna que he conocido eran buenas trabajadoras
Saludos Silvia Parra, Excelente Video.
Muy buenos los videos. Desde Uruguay casi que es lo mismo. Claro que no tenemos esas máquinas de camiones. Abrazo y suerte. Seguimos por acá
Excelente procedimiento, mis respetos estimada. Gran video.
Apenas me llego el correo para notificarme el viedeo , pero aqui estoy alpendiente madrina, GRACIAS
Tus videos son increible mente entretenidos me encantan tus videos 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola!!! Muy buen vídeo y contenido!!! Soy de Argentina, Saludos, seguí así motivando a más mujeres a ser camioneras
Que buen trabajó, y con esos camisones preciosos
Magníficos videos me encantan todos los que subes buen trabajo !
Silvia, nosotros Uruguay 🇺🇾 se caracteriza por ser un país Agro industrial y tenemos mucha semejanza con Nueva Zelanda. Yo e conducido así por la izquierda, acá no es por la derecha. Bueno abrazo grande y seguiremos disfrutando de tus videos. Suerte y éxitos por ahí.
Vi. Su video de saber bien el inglés y la felicitó
Puff si está chica juega Euro Truck Simulator 2 se hace pro amigo me encantan tus vídeos
Muy profesional todo eso, aca el camionero maneja y nada más, allá te toca hacer de todo. Muy bueno, muy interesante.
Excelente tarde Silvia, muy bien bendiciones y un gran abrazo
Yo aquí estoy en espera de recibir papeles del viaje Saludos desde Querétaro, México
que tengas una buena ruta!
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU gracias Silvia, ya saliendo ahora Nuevo Laredo nos espera primero Dios cuidate mucho bendiciones
Hola Silvia, excelente inició de semana. Saludos desde Nuevo Laredo, un gran abrazo bendiciones dónde quiera que vayas
Muy interesante,muy bien explicado.cuantas llantas se compone el camion,20,22?o mas?gracias.!!!
Hola Hector, son 28. Son dos ejes direccionales de rueda simple (4 ruedas) más 6 ejes entre camión y remolque con rueda gemela (24 ruedas). El tema aquí en Nueva Zelanda es que se tiene que distribuir la carga para no dañar las carreteras por eso tanto eje y tanta rueda. saludos
¡Hola!
Está muy moderno ese sistema.
Saludos desde Argentina!
¡Como me gustan tus vídeos!
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan, Jalisco, Mx.
Cuando la cisterna está a mitad de su capacidad, ¿en las curvas notas olas laterales?
Hola, sí claro, hay rompeolas pero no compartimentos separados de manera que además de sentir el movimiento en la curva puedes notarlo al frenar
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU No digo de hacer compartimentos separados, solo tabiques con agujeros que se comuniquen pero que limite que el fluido haga grandes desplazamientos de un lado para otro dentro de la cisterna. Quizá en cisternas de leche no "haga falta" pero si que me ha parecido ver esa transferencia de masas mitigado en las cisternas de combustible, camiones "pequeños" de reparto a domicilio.
Por cierto, gracias por responder.
Hola Silvia,como estas,muy bueno y didáctito tu video,una consulta yo trabajo en cisterna de combustible y queria ver un dia en uno de tus videos como son las estaciones de servicios por esos lares,un saludo desde Paraguay!!
Tengo por ahí un vídeo de Truckstop básico que son para repostaje de camión. Algo tengo de gasolinera de pueblo en el vídeo de maniobras con Dolly cuando llevé cisterna de combustible
Muy didáctico, me suscribo Silvia
😉
Cuando dejas el trailer estacionado, lo dejas con una marcha engranada y freno de mano, o en punto muerto y freno de mano?
HOla siempre freno de mano y en neutro. Además éste és un automático y si lo dejas en marcha A o R y luego te baja un poco el aire en el sistema pneumático no vas a poder ponerlo en neutro. Sólo uan vez en mi vida puse freno y marcha engranada en un camión cargado en una cuesta abajo aparcado y fué porque estaba el freno de mano desajustado y se me iba cuesta abajo si soltaba el freno de pié...
Muy buena explicación gracias
Buen video interesante el sistema de trabajo y chequear todo como debe de ser, y como estabas logueada cuenta como hora de trabajo exacto o no?.
Hola Nilton, estaba logueada como pausa porque conecto, me voy a hacer mi media hora de pausa y luego vuelvo, o sea aprovecho el lavado de cisterna para hacer mi pausa.
Que bien explicado :)
Que gran trabajo, muy bien guapa
Hola Silvia. Saludos desde Alcañiz Teruel España. ¿Qué tal el reparto de butano en Nueva Zelanda?. He trabajado cinco años repartiendo butano y me muero de curiosidad por saber como lo hacen allí donde vives actualmente y en otros países. Suerte en todos tus proyectos. Nos encantan todos tus videos, sabemos el esfuerzo y las ganas que pones en ellos.
Hola, pues hay unas botellas largas para calentar agua de las duchas. Pagas online, das tu dirección y viene un camión pequeño a casa, entra al jardín, se lleva la vacía y te conecta la llena y se va. Pero hay poco porque la gente está usando tradicionalmente un depósito de agua que calienta eléctricamente el agua que vas a usar en casa. Saludos
Ola, yo tengo un amigo que va con una cisterna y ace internacional, lo que me comento una ves, es quando carga alcool etílico, depues de descargar para cargar otra carga y a lo mejor para bajar pa casa, nunca lava la cisterna. Dice este que quando vá direccion al próximo cliente, deja las trampillas de arriba abierta, y quando llega lo que habia de alcool ya se evaporo, y mutxas vezes essa es la diferencia de cargar en mismo dia, e aprovechar el horario que todavia le queda esse dia.
Hola Néstor, sí, cuando cargas un producto que se evapora como alcoholes pues no hay problema de contaminación para ninguna carga posterior. Es inteligente hacer eso para ganar tiempo. Pero los que llevamos cisterna alimentaria siempre tenemos que lavar entre productos diferentes o al final del día porque las bacterias contaminarían el siguiente cargamento. Saludos
Muy bien explicado gracias 🤙🏻🤙🏻
Buenos días Silvia, muy buen video me ha ayudado mucho. Estoy haciendo un proyecto de una estacion CIP para una empresa de alimentación y me han pedido una salida para limpiar las cisternas. Me podrías decir que tipo y tamaño de conexión lleva la cisterna para entrar con el CIP. GRACIAS!!!
Estoy haciendo un curso en Auckland, en una semana estoy de vuelta y te lo mido
Me gusta tu canal pudes un Video cuando dejas la leche en planta de procesamiento
ruclips.net/video/h_eHZwr7g40/видео.html
Una duda tengo, para que hay que quitar la goma de la puerta?
para que se desinfecte y no queden areas donde se pueda acumular bacteria
Excelente video
hola silvia soy transportista en españa carnet c+e trailer,(no cisterna ,si frigo y lona )), como puedo hacer para ir a trabajar alli , soy español,, espero tu respuesta gracias
Hola Gabriel, qué tal tu inglés? hay que venir en persona por Octubre o Noviembre es cuando las empresas ofrecen contratos para visados pero con un inglés adecuado para pasar una entrevista y hacer algún cursillo obligatorio de la empresa
Te deseo suerte en el camino
Hola Silvia, un saludo desde Panamá. ¿Por qué se quita la goma?
Hola, para que se limpie mejor porque por detrás la leche se ha metido por la junta de la goma, saludos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU Que bueno; por eso son potencia, porque dan atención a los detalles.
Muy buen video Silvia me encanto
Pregunta te a tocado llevar algún otro líquido además de leche con un camión cisterna?
Hola Silvia, he llevado agua y cietos tios de leche parcialmente vaporizada en esta empresa. En empresas anteriores he llevado petroleo en crudo, gasolina y diesel
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU wuau genial la verdad es admirable tu trabajo me encanto el vídeo 👐
Y la rejilla delante de la luna delantera para que sirve??? No te quita la vision de la carretera ??? Un saludo!!!
no, te acostumbras , es para las piedritas ruclips.net/video/k1fOvOHuwVk/видео.html
Una pregunta por favor, no hace falta el secado del interior de la cisterna? Saludos
Hola Carlos, no, no hace falta. La poca agua que queda está limpia y en seguida a los pocos minutos echamos leche a 7 grados otra vez, estás cisternas no paran.
*Lo q diera x aprender a echar marcha atras con ese doble remolque.!* 👍👍👍
quien sabe, la vida da muchas vueltas, tiempo al tiempo igual tengas una en tus manos un día de éstos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU *el problema es q acá en centroamerica no es para nada común la cultura del doble remolque, acá lo mas q nos permiten andar de remolque son furgones de 53 pies, y en el caso mio x lo estrecho de la bodega del cliente q manejamos solo nos stá permitido usar el furgon de 48 pies.*
@@oscarnunez451 ah ya veo, supongo que las carreteras o los sitios de carga no lo permiten o bien no han pensado en cambiar la ley, saludos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU *es mas x motivos de legislacion q x infraestructura de carreteras.*
Hola Silvia, gracias por tus videos.
Cuantas horas de trabajo echais normalmente al dia? y teneis tacografo? y si es si, son las mismas horas de disponibilidad y trabajo que en España? Gracias por tu labor y tus videos.
Hola, tenemos libretilla. Tenemos 13 horas máximo pero casi seguidas. O sea si empiezas a las 6 am , para las 8 pm tienes que parar y hacer 10 horas de pausa, aunque hayas pasado horas sin trabajar no importa, te pagan por hora. Por eso no hay tiempos de espera jajajaj te cargan en cuanto llegas
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU que suerte
Es igual el proceso para cuando es una cisterna de harina??
mmm pues no lo sé pero he visto a uno que descaga un conjunto superlargo y muy chulo cada dos días en la fábrica de pan del pueblo de al lado y tengo que escaparme un día a hacer un vídeo y les haré unas preguntas jajaja
Muy interesante
Ers autonomo,? Trabajas para empresas o tienes camión propio,? Saludos Desde Cartagena. 🇪🇦
Trabajo para empresas pero a veces en modo chófer autónomo sin camión, o sea facturándoles por hora trabajada
MUY INTERESANTE
No quiero trabajar de esto no me molan las cosas industriales xd (aún así tiene su merito)
and will they pay you the bandaids(tiritas)? Or is it ban to self-harm?
It is forbidden to get injured 😊
No se si en algun video lo has dicho,te puedo preguntar de que parte de España eres?
Un saludo.
Terrassa
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU Perdona no habia visto tu respuesta. Terrassa ok. Aqui un valenciano que se ha enganchado a tus videos. 🙂
No utilizas guantes ?
Un saludo Silvia !
Perdón, no había escuchado la explicación
Supongo que se contaminan, una vez que secan los residuos de leche en los guantes vienen las bacterias, se nota que tienen una buenas regulaciones sanitarias, me gustaría ver este mismo sistema de transporte en México, ver que normas tienen con la misma cuestión, saludos...
No usamos guantes, están prohibidos, nos dijeron que por sanidad, y como dice @maverickcuellar al no lavarse tan amenudo como nos lavamos las manos pues son fuente de bacterias, saludos
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AUEso es parte del sentido común, un muy buen punto Silvia, gracias, tengo algunas preguntas, pero prefiero no abrumarte y mirar los videos de apoco, que estés bien, saludos!
Silvia que volvo es es me dirias porfavor
FM500 del año 2014 si no recuerdo mal
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU gracias silvia te agradesco es que es un hermoso camion y soy muy fan de volvo
Qué curioso todo esto.
Muy bueno
Parece un video ASMR de esos 🙃
Liimmmpia como una patena,si señora. 👍
Por un momento pense que habia gasolina xD
Es un buen negocio yo me dedico a reparar y darle mantenimiento a ese tipo y a casi todo tipo de cajas para trailers mi patrón gana buen dinero espero pronto yo independizarme