جزاكم الله خيرا 🙏🏾 اذن يستفاد من المقطع الاتي اسباب ارتفاع ضغط الطرد او تحديدا اسباب فصل الوحدة بفعل : حماية الضغط المرتفع High Pressure Cut Off حساس الضغط المرتفع فاصل الضغط المرتفع High Pressure Switch كلها مسميات لنفس الشئ . 1 - ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارجي وتعرض الوحدة الخارجية او المكثف للشمس بصورة كبيرة وبالتالي يكون الجهاز غير قادر علي تكثيف الغاز وتحويله الي سائل لحدوث التبريد وهذا الامر تجده ف ايام الحر الشديد . 2- ضعف مروحة المكثف المسئولة عن طرد الحرارة وخفض ضغط بخار مركب التبريد الموجود يالمكثف كأن يكون الموتور نفسه محترق يعني متصل بالارضي او لا يوجد اي اتصال بين اطرافه او ان يكون رولمان البلي الخاص به تالف ويحتاج الي تغيير . 3- زيادة ف شحنة مركب التبريد يعني الفريون مما يزيد من ضغط الغاز وبالتالي يفصل الضاغط بفعل حماية الضغط العالي . 4- انسداد فلتر الجهاز نفسه 5- اتساخ المكثف بالاتربة والاوساخ مما يعيق تخلخل الهواء خلال زعانفه وتخفيض درجة حرارة بخار مركب التبريد . 6- انبعاج زعانف المكثف وانسدادها وبالتالي يحتاج المكثف الي تمشيطه من اجل استعدال زعانفه . 7- وجود هواء بالدائرة من الامور التي تسبب ارتفاع ف ضغط الطرد حيث ان الهواء لا يمكن تكثيفه .
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
جزاكم الله خيرا 🙏🏾
اذن يستفاد من المقطع الاتي
اسباب ارتفاع ضغط الطرد او تحديدا اسباب فصل الوحدة بفعل :
حماية الضغط المرتفع
High Pressure Cut Off
حساس الضغط المرتفع
فاصل الضغط المرتفع
High Pressure Switch
كلها مسميات لنفس الشئ .
1 - ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارجي وتعرض الوحدة الخارجية او المكثف للشمس بصورة كبيرة وبالتالي يكون الجهاز غير قادر علي تكثيف الغاز وتحويله الي سائل لحدوث التبريد وهذا الامر تجده ف ايام الحر الشديد .
2- ضعف مروحة المكثف المسئولة عن طرد الحرارة وخفض ضغط بخار مركب التبريد الموجود يالمكثف كأن يكون الموتور نفسه محترق يعني متصل بالارضي او لا يوجد اي اتصال بين اطرافه او ان يكون رولمان البلي الخاص به تالف ويحتاج الي تغيير .
3- زيادة ف شحنة مركب التبريد يعني الفريون مما يزيد من ضغط الغاز وبالتالي يفصل الضاغط بفعل حماية الضغط العالي .
4- انسداد فلتر الجهاز نفسه
5- اتساخ المكثف بالاتربة والاوساخ مما يعيق تخلخل الهواء خلال زعانفه وتخفيض درجة حرارة بخار مركب التبريد .
6- انبعاج زعانف المكثف وانسدادها وبالتالي يحتاج المكثف الي تمشيطه من اجل استعدال زعانفه .
7- وجود هواء بالدائرة من الامور التي تسبب ارتفاع ف ضغط الطرد حيث ان الهواء لا يمكن تكثيفه .
الله يجزاك خير مهندس محمود
والله يرحم والديك
تمام
ياريت شرح كنترول reem للتكييف وشكراا جزيلا
دايمن ادعولك الله يوفقك ويرحم والدينك
حمدلله على السلامة يا هندسه
يا هندسه الضغط منخفض جدا في المبني وبيتعب اذني عند غلق او فتح الباب الخارجي للمبني...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما هو ظغط الفريون في تكيف مركزي كولكس 8طن
ولكم منا كل التقدير والاحترام
ماهو الضغط الغاز للمكيف مركزي ٤ طن الضط العالي والضغط النخفظ
كلامك ١٠٠٪١٠٠ صحيح 👌
يا ريت شرح كنترول skm دخول وخروج وجزاكم الله خيرا
حاضر في اقرب وقت بإذن الله
ماهو معنى skm
سلام عليكم انخفاض ضغط الى 1bar في تكييف مركزي الباكيتج
اشكرك استاذ محمد يعطيك الف عافيه
سبب سخونه ماسوره الراجع في المكيف المركزي
إلى الأمام
🏇🏇🏇🏇🏇
وفقك الله مشكور
طيب ياهندسة بالنسبة للحساس معظم الاجهزة من طن ل٢ طن او ٣ مش بيبقى فيها حساس الهاى ولا اللو طيب الشركات لية متعملش الحماية دى للاجهزة الصغيرة
تكلفه علي الشركات المصنعه
منور ياهندسة ❄🤗
☝👍