Gracias por su aporte, para conocer Viña del Mar. ¡Felicitaciones al dueño de esa casa, con el punto focal, de un arbusto todo florecido rojo y bien cuidado!. "El saber No ocupa lugar".👌🙏🙌🤝🏻
Necesitamos más autoridades como usted, con sus conocimientos, experiencia y fuerza; ahora será un excelente alcalde de Viña! en unos años, presidente de Chile.
Es muy interesante escuchar a personas como don Iván poduje y espero que sea alcalde de viña para que está ciudad vuelva a tener el encanto que ha perdido
El mejor candidato, aunque le corregiría que el puente Ocoa nunca fue ferroviario. el tren pasaba por 5 Oriente (por eso la curva amplia en la llegada a 15 Norte)y cruzaba el estero al costado del puente Cancha. El puente Ocoa era de una pista para automoviles, el puente ferroviario era de pilares metalicos que estaban hasta el 84 si no me equivoco, al costado poniente del puente Cancha.
Ivan, lo que señalas como puente ferroviario en el video era el puente Lusitania o Ocoa para vehículos, tenía una sola pista y se lo llevo una crecida del estero. Por la calle Cancha venía la vía férrea y ahí cruzaba en estero hacia el Sporting puente que también se lo llevó una crecida del estero pero claro que ya estaba no pasaba el tren quizás en 30 años. En tus relatos de Viña hay muchas errores. Debes asesorarte mejor
El tren de la Crav pasaba por un puente de fierro (llamado puente negro por su color) cruzaba el estero por calle cancha , en 1 norte entraba en diagonal hacia calle los Castaños apareciendo por 4 norte
Todas las ciudades se fueron desarrollando alrededor de las líneas férreas. (Hay un libro de historia que habla de las fundaciones de las ciudades de la V Región) Gracias Iván Poduje.
Espero que sea el nuevo alcalde de Viña, yo……soy del interior, por eso no puedo votar por Ud. no nos llenemos de mugre en las alcaldías. Salvemos nuestro amado país.
Don Ivan, me gustaría escuchar su visión acerca de las ciclovías que han sido implantadas en calles de alta concurrencia de Viña. Digo implantadas porque no se ha construido una ciclovía, sino que se ha quitado parte de la calzada para imponerlas. Mejor ejemplo es la ciclovía que corre por 1 Oriente con sentido de 1 a 15 norte. Esta ciclovía quitó decenas de estacionamientos, muy necesarios y escasos en Viña, además de estar subutilizada porque es muy poco el ciclista que transita por ella y además en muchas ocasiones transitan en sentido opuesto ( no es raro que los ciclistas no respeten las señales del tránsito incluyendo semáforos), con el consiguiente riesgo de atropello al virar un vehículo. Y hablando de estacionamientos, que va a hacer con el creciente número de cuidadores? Quiero votar informado. Lo leo.
¿Está dentro de sus planes sacar los estacionamientos y la feria de RIO Marga-Marga y recuperar su condición natural? ¿No sería un aporte para viña del mar que el Marga Marga fuera un área verde protegida en toda su extensión? Lugares para poner una feria hay muchos, además que en el último invierno se inundó...
lo que seria una muy buena propuesta que atraeria turismo, convertir el borde costero las plazas, en parques chinos, italiano, griego, frances, lo que podria ser pagado por iniciativa privada, o por las embajadas, para crear atractivos turisticos. en el borde costero esas plazas que no tienen nada y que no sirven ni siquiera para sacarse fotos, seria tremendo atractivo turistico. un parque chino con peces, con sus pilares rojos, su parque italiano con esculturas romanas, muros romanos figuras de dioses romanos. mucha gente vendria a sacarse fotos. o un parque arabe, con la aquitectura arabe. a nadie se le ha ocurrido eso. en china el parque chino es un hit. se llena de gente.
Sr Poduje infórmese un poco más, y ojo que no es una crítica política, el puente Ocoa jamás fue Ferroviario, el tren llegaba a la Crav por un puente que había en un costado del actual puente Alonso de Riveros, ahí seguía por calle Cancha ahí enganchaba en la línea principal
Señor Poduje , informese mejor , el tren de la Crav nunca paso por el puente Ocoa y la casa de madera que usted muestra no es la original de ese sector
Corrección en el relato. El puente ferroviario, recuerdo pasaba casi paralelo al puente cancha, estuvo ahí hasta los años 80 en que producto de una crecida del estero, se lo llevó. El otro que no se lo llevó pero que lo dejo completamente volcado fue el puente ocoa y que después fue demolido. Saludos Iván y esperamos sea alcalde de viña para que la ciudad vuelva a ser lo que era.
Ivan, usted tiene todas las competencias para ser el mejor alcalde de Viña del Mar.
Adelante, a triunfar para el beneficio de la ciudadania!!!
¡Vamos, Poduje!🎉
Soy de Valdivia pero nací en Valparaiso y viví en Viña del mar muchos años, mi apoyo es para ti Ivan A LEVANTAR VIÑA !!!!
Bien Poduje!!
Excelente ¡
Me encanta cómo cuenta Iván la historia de Viña. ❤
pero esta muy mal informado
Muy interesante Iván 👏
Gracias por su aporte, para conocer Viña del Mar. ¡Felicitaciones al dueño de esa casa, con el punto focal, de un arbusto todo florecido rojo y bien cuidado!. "El saber No ocupa lugar".👌🙏🙌🤝🏻
Necesitamos más autoridades como usted, con sus conocimientos, experiencia y fuerza; ahora será un excelente alcalde de Viña! en unos años, presidente de Chile.
Fuerza Ivan, sigamos avanzando para que seas nuestro próximo alcalde. A recuperar Viña, la ciudad necesita un profesional de tu nivel
Votaría por Poduje como Presidente a ojos cerrados
Que Dios lo acompañe y que alumbre a la gente para que voten por usted
Egresado de la U de los locos en Recreo, msshhhhhh. Los mejores arquitectos en cuanto a diseño y pensamiento poético por lejos. Lo felicito.😊
Grande Poduge...a levantar Viña del Mar._
Viñamarinos para que Viña sea como todos queremos necesitamos que Iván PODUJE sea nuestro ALCALDE
Votemos por el
Tremendo candidato...una suerte para la Región
Me gusta este formato de los videos. ❤
Es muy interesante escuchar a personas como don Iván poduje y espero que sea alcalde de viña para que está ciudad vuelva a tener el encanto que ha perdido
El mejor candidato, aunque le corregiría que el puente Ocoa nunca fue ferroviario. el tren pasaba por 5 Oriente (por eso la curva amplia en la llegada a 15 Norte)y cruzaba el estero al costado del puente Cancha. El puente Ocoa era de una pista para automoviles, el puente ferroviario era de pilares metalicos que estaban hasta el 84 si no me equivoco, al costado poniente del puente Cancha.
Ivan, lo que señalas como puente ferroviario en el video era el puente Lusitania o Ocoa para vehículos, tenía una sola pista y se lo llevo una crecida del estero. Por la calle Cancha venía la vía férrea y ahí cruzaba en estero hacia el Sporting puente que también se lo llevó una crecida del estero pero claro que ya estaba no pasaba el tren quizás en 30 años. En tus relatos de Viña hay muchas errores. Debes asesorarte mejor
El tren de la Crav pasaba por un puente de fierro (llamado puente negro por su color) cruzaba el estero por calle cancha , en 1 norte entraba en diagonal hacia calle los Castaños apareciendo por 4 norte
❤❤👍👍
Todas las ciudades se fueron desarrollando alrededor de las líneas férreas. (Hay un libro de historia que habla de las fundaciones de las ciudades de la V Región) Gracias Iván Poduje.
Personas como ud harán grande a nuestra Viña del Mar
Será Alcalde de Viña Don Iván Poduje.🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱👍👍👍👍💃💃
Grande Ivan Poduje , después de la muni de viña a la Moneda
UD SERA EL MEJOR PRESIDENTE DE TODOS LOS TIEMPOS, HAGA UN BUEN TRABAJO EN VIÑE Y LO ESPERAMOS EN LA MONEDA, CARACTER ES LO QUE CHILE NECESITA.
A VIÑA DEL MAR, LO TIENEN TOTALMENTE ABANDONADO!! A LEVANTAR LA CIUDAD JARDÍN..VAMOS SR.PODUJE🇨🇱💪🏼
Mi Alcalde!
Cuando viña era pujante
👏👏👏
Espero que sea el nuevo alcalde de Viña, yo……soy del interior, por eso no puedo votar por Ud. no nos llenemos de mugre en las alcaldías. Salvemos nuestro amado país.
Don Ivan, me gustaría escuchar su visión acerca de las ciclovías que han sido implantadas en calles de alta concurrencia de Viña. Digo implantadas porque no se ha construido una ciclovía, sino que se ha quitado parte de la calzada para imponerlas. Mejor ejemplo es la ciclovía que corre por 1 Oriente con sentido de 1 a 15 norte. Esta ciclovía quitó decenas de estacionamientos, muy necesarios y escasos en Viña, además de estar subutilizada porque es muy poco el ciclista que transita por ella y además en muchas ocasiones transitan en sentido opuesto ( no es raro que los ciclistas no respeten las señales del tránsito incluyendo semáforos), con el consiguiente riesgo de atropello al virar un vehículo.
Y hablando de estacionamientos, que va a hacer con el creciente número de cuidadores?
Quiero votar informado. Lo leo.
Turismo electoral. Anda a una toma y ofrece ayuda con vivienda social ❤
Cuándo tendrás un debate con la actual alcaldesa. Me preocupa que no se confronten ideas y sigamos con lo mismo
¿Está dentro de sus planes sacar los estacionamientos y la feria de RIO Marga-Marga y recuperar su condición natural? ¿No sería un aporte para viña del mar que el Marga Marga fuera un área verde protegida en toda su extensión?
Lugares para poner una feria hay muchos, además que en el último invierno se inundó...
lo que seria una muy buena propuesta que atraeria turismo, convertir el borde costero las plazas, en parques chinos, italiano, griego, frances, lo que podria ser pagado por iniciativa privada, o por las embajadas, para crear atractivos turisticos. en el borde costero esas plazas que no tienen nada y que no sirven ni siquiera para sacarse fotos, seria tremendo atractivo turistico. un parque chino con peces, con sus pilares rojos, su parque italiano con esculturas romanas, muros romanos figuras de dioses romanos. mucha gente vendria a sacarse fotos. o un parque arabe, con la aquitectura arabe. a nadie se le ha ocurrido eso. en china el parque chino es un hit. se llena de gente.
Antes de ese puente estaba el puente negro era metálico....
Sr Poduje infórmese un poco más, y ojo que no es una crítica política, el puente Ocoa jamás fue Ferroviario, el tren llegaba a la Crav por un puente que había en un costado del actual puente Alonso de Riveros, ahí seguía por calle Cancha ahí enganchaba en la línea principal
Señor Poduje , informese mejor , el tren de la Crav nunca paso por el puente Ocoa y la casa de madera que usted muestra no es la original de ese sector
Corrección en el relato. El puente ferroviario, recuerdo pasaba casi paralelo al puente cancha, estuvo ahí hasta los años 80 en que producto de una crecida del estero, se lo llevó. El otro que no se lo llevó pero que lo dejo completamente volcado fue el puente ocoa y que después fue demolido. Saludos Iván y esperamos sea alcalde de viña para que la ciudad vuelva a ser lo que era.
Poduje no es de Viña del Mar Cero aporte vamos Ripamonti
Jajaja jajaja...a lo único que irá Ripatonti será a la cárcel.-
@@cristianrojas109 jajaj aparecio el primer facho cesfam