buenos dias ¡¡suscrito¡¡. no tengo ni "P" idea de realizar baterías aunque me atrae mucho,. si no entro en pánico y finalmente me atrevo me lanzare a realizar algo sencillo. Sobre todo, quiero agradecerte el esfuerzo de compartir conmigo tus conocimientos. ¡¡gracias¡¡
Gracias por tu comentario. Tengo un video de como se hace una batería de 12v por si quieres empezar por algo sencillo. Cualquier cosa me escribes ruclips.net/video/MEyCTPKYjbc/видео.html
Pero que buen trabajo no quería dejar los cables de bms con puro estaño por lo que mencionas luego se despegan y ya no va le are perforación al níquel para hacer eso
Hola amigo tengo una duda, compré una batería de litio de 60v 50Ah, para reemplazar 5 baterías de plomo de 12v 20Ah, apenas las voy a instalar, la duda que tengo es cuál es la mejor posición del paquete nuevo de litio, el cual mide 30 x 6.5 x 4 centímetros, no tengo problema de espacio por el contrario ahora me sobra, ni de la conexión de los cables positivo y negativo y el de carga, lo que quiero asegurar es la mejor posición del paquete, vertical o horizontal o no hay diferencia alguna en cualquiera de las dos posiciones estaría bien sujeto, para evitar golpeteo y vibraciones, gracias por tu ayuda y atención, felicitaciones por tu vídeo está muy ameno y claro de entender
Si no tienes problemas de espacio, procura que el BMS siempre quede hacia arriba para que no sufra ningún golpe o al sujetarlo no lo dañes.... por otro lado, donde lo apoyes intenta que no pellizque ningún cable del BMS, ya que son los más finos y si se produce algún corte en ellos te dará problemas la batería. Yo suelo dejar acolchado la base con algún material ignífugo.
yo hubiera soldado las tiras de niquel enteras, los cables del bms justos tanto del B- como P- y los cables de control, te queda un trabajo mas fino y evitas perdidas incesarias y tanto monto de cables
Hola buenas, me parece un buen trabajo, pero no le pondrias el terminal hembra del xt-60 a la bateria y el macho al cable de la carga ? Creo que seria mas dificil de puentear por error
Gracias por tu comentario. De 60Ah con 72v, no porque no me cabe en la moto eléctrica, pero añadirle dentro de poco el doble de amperaje que lleva ahora y subiré el video. Es mucho espacio el que ocupa para ese amperaje.
en el minuto 3:18 por que no usas las tiras completas en paralelo? quiero decir que solo las pones en 6 celdas en paralelo es por alguna razon o es que no te alcanzo el rollo de nikel saludos
Sin duda mejor ponerla, pero esa línea paralela cuando el amperaje es tan bajo no es necesario (efecto Joule) ya que al ser solo una P5 como mucho va a dar 13 Amperos. Pero si, en todas las que hago como puedes ver el en video de 72v la sueldo. También decirte que esas celdas de litio no eran muy buenas pero para hacer comprobaciones me va fetén.
@@canijoyas ah ok pues te hacia la observación por que estoy por hacerme esa misma batería 20s 7p pero con baterías samsung 40t entonces vi que no soldabas la tira completa en paralelo y me dejaste con esa duda
Suelda esa línea paralela porque te vas a unos 19 amperios y si la quieres para alta descarga es mejor. Se calienta menos y pasa mejor el amperaje al no tener tanta resistencia al ser mayor en conductor
Por lo que sé, creo que sólo llegan a 72v, y debes suplementarlo con otra batería para alargar autonomía, y la única diferencia en su estructura es que integran un PTC entre cada capa de celdas, ya que lo monta en una estructura cúbica. Por lo demás no conozco que sea algo revolucionario, si me entero de algo importante te informo
Estoy aprendiendo mucho con tus videos! Alguna recomendación de BMS como la del video? Para un trabajo de universidad con 7celdas en paralelo (con 4 grupos de 20 en sèrie , unos 290V) de Sony/Murata (VTC6) sólo encuentro la OrionBMS que vale una pasta. Quizas un BMS de segunda mano para trastear? Gracias de antemano
Hola y gracias por tu comentario. El conjunto de baterias en línea a plena carga te va a llegar a 330 voltios y eso es mucho para un bms o balanceador simple de lo que yo manejo. Otra opción sería que si ya estás hablando que tienes 4 grupos de 20 celdas, pusieran un balanceador para cada grupo... estaríamos hablando de 4 balanceador es S20 que salen bastante bien de precio, para después conectarlos en serie y sumar voltajes... pero no se si eso te podría servir porque desconozco el proyecto pero para trastear te podría servir. Otra opción que se me ocurre sería recurrir al controlador de los toyota prius que dan prácticamente ese voltaje que buscas y también el amperaje no es excesivamente alto al ser solo una 7P, que llegaría a casi 20Ah si no me equivoco. Tengo unos videos de mantenimiento de híbridos que a lo mejor te lo aclara mas
Hola. El BMS debería de cortar corriente al bajar a 64 voltios. En el próximo vídeo vamos a aumentar los amperajes de una batería y el esquema del tablero controlador de BMS. Gracias
Yo tengo una moto que trae una de 72v y 20ah , me gustaría hacer una que dure mucho más tiempo, hasta el triple de tiempo, mi motor es de 3000w, o que me la fabriques y me la vendas, , vivo en Colombia 😅, o que me enseñes a fabricarla y obviamente te pagaré
Puedo ayudarte a que hagas una batería de 60ah.... pero va a ocupar mucho espacio así que vas a tener que llevar en la moto algún tipo de maletero o algo así
Buenas tengo una bateria de liito kala celdas 18650 3400mAh 13S9P 48 V 30 Ah antes hacia 130 km y ahora hace 75 km se corta a los 47.5 v es una bici me puedes dar tu opinión u si las reparas espero contestación un saludo
Hola Francisco. Aunque tuviera más 5 años la batería, pierde mucha autonomia. Has notado si carga en la mitad de tiempo? Es muy probable que hayan saltado los puntos de soldadura de alguna de las líneas paralelas, te baje así el amperaje disponible y por lo tanto la autonomía. He recibido la batería que le pasa algo parecido y estoy haciendo un video sobre esto. Aún así, voy a subir mi correo por si quieres contactar conmigo para arreglar tu batería
i dont want to be just finish it i want to keep going with other things as neat as possible because i need to be right on my things or i will not be good and it wont be good.
Si no he leído mal, esa vehículo eléctrico tiene una batería de 60 voltios y la del vídeo tiene 72 voltios, por lo que puedes llegar a quemar el módulo controlador del vehículo. Espero haber resuelto tu duda. Gracias
Hola también tengo una batería Smart 72 x 28amp me carga muy buen voltaje pero cuando voy en la moto con otra persona me baja mucho el voltaje y se me dispara en 71v.
Que se baje el voltaje cuando subes a otra persona es normal porque tiene que hacer el doble de trabajo por lo que chupa más bateria... pero no entiendo eso que se te dispara en 71 voltios?
@@canijoyas a mi moto le tengo puesto un voltimetro cuando la moto va con dos personas en cualquier pendiente cuando marca 71 vol se dispara la batería a una velocidad de 20 km cuesta arriba.
Y si quisiéramos montar una batería de 142v que serian dos baterías de 72 en serie, o mas, como conseguimos un BMS que lo soporte?. Imagino no existe un BMS para tantas series. Se pueden conectar dos BMS en serie con algún controlador?. Y luego conseguir un cargador que lo soporte.
No creo que funcione así, aunque lo hagas tendría que haber una centralita que controle los dos BMS. Tengo un vídeo sobre vehículos eléctricos que su batería es de 240 voltios y es solo una centralita el que controla todas las celdas.... Pero dos BMS de 72v en serie no creo que funcione correctamente. Luego tendrías que separarlas para cargarlas con cargadores de 84 voltios??? No sé...
Que trabajo más limpio. Espero que sigas subiendonos más información como esta
Gracias, a ver si tengo más tiempo y sigo subiendo videos
buenos dias ¡¡suscrito¡¡. no tengo ni "P" idea de realizar baterías aunque me atrae mucho,. si no entro en pánico y finalmente me atrevo me lanzare a realizar algo sencillo. Sobre todo, quiero agradecerte el esfuerzo de compartir conmigo tus conocimientos. ¡¡gracias¡¡
Gracias por tu comentario. Tengo un video de como se hace una batería de 12v por si quieres empezar por algo sencillo. Cualquier cosa me escribes
ruclips.net/video/MEyCTPKYjbc/видео.html
buen trabajo y buena explicación......Saludos desde Colombia
Gracias por el comentario. Saludos
Pero que buen trabajo no quería dejar los cables de bms con puro estaño por lo que mencionas luego se despegan y ya no va le are perforación al níquel para hacer eso
Gracias, ya me contarás como te ha quedado.
Te dejo enlace por si quieres ampliar la autonomía de tu batería
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Hola amigo tengo una duda, compré una batería de litio de 60v 50Ah, para reemplazar 5 baterías de plomo de 12v 20Ah, apenas las voy a instalar, la duda que tengo es cuál es la mejor posición del paquete nuevo de litio, el cual mide 30 x 6.5 x 4 centímetros, no tengo problema de espacio por el contrario ahora me sobra, ni de la conexión de los cables positivo y negativo y el de carga, lo que quiero asegurar es la mejor posición del paquete, vertical o horizontal o no hay diferencia alguna en cualquiera de las dos posiciones estaría bien sujeto, para evitar golpeteo y vibraciones, gracias por tu ayuda y atención, felicitaciones por tu vídeo está muy ameno y claro de entender
Si no tienes problemas de espacio, procura que el BMS siempre quede hacia arriba para que no sufra ningún golpe o al sujetarlo no lo dañes.... por otro lado, donde lo apoyes intenta que no pellizque ningún cable del BMS, ya que son los más finos y si se produce algún corte en ellos te dará problemas la batería. Yo suelo dejar acolchado la base con algún material ignífugo.
Si tuviera un poco mas de idea abriría la mia para ver si tiene algun paralelo soltado porque la autonomía me ha descendido bastante
Es cuestión de ponerse... ánimo
yo hubiera soldado las tiras de niquel enteras, los cables del bms justos tanto del B- como P- y los cables de control, te queda un trabajo mas fino y evitas perdidas incesarias y tanto monto de cables
Gracias por las sugerencias
Hola buenas, me parece un buen trabajo, pero no le pondrias el terminal hembra del xt-60 a la bateria y el macho al cable de la carga ? Creo que seria mas dificil de puentear por error
Gracias por tu comentario. Es posible, pero es que los cargadores que yo tengo los pedí con ese terminal asi que la salida las tengo que hacer asi.
Me gusto mucho tu video pero tienes algun video de una bateria de litio 72v 60 Ah?
Gracias por tu comentario. De 60Ah con 72v, no porque no me cabe en la moto eléctrica, pero añadirle dentro de poco el doble de amperaje que lleva ahora y subiré el video. Es mucho espacio el que ocupa para ese amperaje.
@@canijoyas si pero quisiera aprender como hacer de ese voltaje y amperaje
De dejo un enlace para poder ayudarte a duplicar o triplicar la autonomía de tu batería
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
en el minuto 3:18 por que no usas las tiras completas en paralelo? quiero decir que solo las pones en 6 celdas en paralelo es por alguna razon o es que no te alcanzo el rollo de nikel saludos
Sin duda mejor ponerla, pero esa línea paralela cuando el amperaje es tan bajo no es necesario (efecto Joule) ya que al ser solo una P5 como mucho va a dar 13 Amperos. Pero si, en todas las que hago como puedes ver el en video de 72v la sueldo.
También decirte que esas celdas de litio no eran muy buenas pero para hacer comprobaciones me va fetén.
@@canijoyas ah ok pues te hacia la observación por que estoy por hacerme esa misma batería 20s 7p pero con baterías samsung 40t entonces vi que no soldabas la tira completa en paralelo y me dejaste con esa duda
Suelda esa línea paralela porque te vas a unos 19 amperios y si la quieres para alta descarga es mejor. Se calienta menos y pasa mejor el amperaje al no tener tanta resistencia al ser mayor en conductor
@@canijoyas tienes algún video en tu canal haciéndolo?
Este es haciendo una de 72v ruclips.net/video/FNkNTP4Oygc/видео.html
Hola buenas, tendrías información sobre baterías más potentes para la súper soco pcx ? Gracias
Por lo que sé, creo que sólo llegan a 72v, y debes suplementarlo con otra batería para alargar autonomía, y la única diferencia en su estructura es que integran un PTC entre cada capa de celdas, ya que lo monta en una estructura cúbica. Por lo demás no conozco que sea algo revolucionario, si me entero de algo importante te informo
@@canijoyas gracias espero noticias
Estoy aprendiendo mucho con tus videos! Alguna recomendación de BMS como la del video? Para un trabajo de universidad con 7celdas en paralelo (con 4 grupos de 20 en sèrie , unos 290V) de Sony/Murata (VTC6) sólo encuentro la OrionBMS que vale una pasta. Quizas un BMS de segunda mano para trastear? Gracias de antemano
Hola y gracias por tu comentario. El conjunto de baterias en línea a plena carga te va a llegar a 330 voltios y eso es mucho para un bms o balanceador simple de lo que yo manejo. Otra opción sería que si ya estás hablando que tienes 4 grupos de 20 celdas, pusieran un balanceador para cada grupo... estaríamos hablando de 4 balanceador es S20 que salen bastante bien de precio, para después conectarlos en serie y sumar voltajes... pero no se si eso te podría servir porque desconozco el proyecto pero para trastear te podría servir.
Otra opción que se me ocurre sería recurrir al controlador de los toyota prius que dan prácticamente ese voltaje que buscas y también el amperaje no es excesivamente alto al ser solo una 7P, que llegaría a casi 20Ah si no me equivoco. Tengo unos videos de mantenimiento de híbridos que a lo mejor te lo aclara mas
Te dejo el enlace por si no lo encuentras Mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos: ruclips.net/p/PLoL3L4VytaKoJFcuYNjLTAbUWEv0faLva
y para hacer una batería de 72v y 45 amp como debería hacerla? o que supere ese amperaje...
Hola. Tendrías que aumentar las líneas paralelas... te dejo video ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Serian unas 16 celdas en paralelo
Amigo en cuánto corta una batería asi? De 72v. Su carga total es 84v y en cuántos voltios cortaría?
Hola. El BMS debería de cortar corriente al bajar a 64 voltios. En el próximo vídeo vamos a aumentar los amperajes de una batería y el esquema del tablero controlador de BMS. Gracias
Te dejo la ampliación de amperaje de la batería de 72v
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Gracias, me viene perfecto
Yo tengo una moto que trae una de 72v y 20ah , me gustaría hacer una que dure mucho más tiempo, hasta el triple de tiempo, mi motor es de 3000w, o que me la fabriques y me la vendas, , vivo en Colombia 😅, o que me enseñes a fabricarla y obviamente te pagaré
Puedo ayudarte a que hagas una batería de 60ah.... pero va a ocupar mucho espacio así que vas a tener que llevar en la moto algún tipo de maletero o algo así
Te adjunto enlace de vídeo para que puedas ver cómo aumentar ti autonomia en tu batería
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Amigo vi tu video y me encantó soy de Cuba y estoy aprendiendo si me pudieras ayudar con las herramientas para saber cual comprar
Sin problemas. Necesitas la maquina de soldar no? Es por pasarte donde la compré. Necesitarás niquel, soportes de celdas de litio, celdas de litio?
Hola tengo una batería de 5000 vatios y 72 voltios que al 80% de su capacidad se me apaga me la podrías echar un vistazo gracias
Si claro, de donde eres para hacermela llegar? Mandame un correo electrónico con tus datos y me pongo en contacto contigo
Te dejo un enlace de una ampliación de bateria por si al abrir la tuya detectas alguna anomalía
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Buenas tengo una bateria de liito kala celdas 18650 3400mAh 13S9P 48 V 30 Ah antes hacia 130 km y ahora hace 75 km se corta a los 47.5 v es una bici me puedes dar tu opinión u si las reparas espero contestación un saludo
Hola Francisco. Aunque tuviera más 5 años la batería, pierde mucha autonomia. Has notado si carga en la mitad de tiempo? Es muy probable que hayan saltado los puntos de soldadura de alguna de las líneas paralelas, te baje así el amperaje disponible y por lo tanto la autonomía.
He recibido la batería que le pasa algo parecido y estoy haciendo un video sobre esto. Aún así, voy a subir mi correo por si quieres contactar conmigo para arreglar tu batería
@@canijoyas mándame tu correo o tu teléfono te llamo y te explico más yo soy de Valladolid no se si estás cerca
Soy de Oviedo, voy a poner mi correo electrónico en breve para que contactes conmigo y nos pasamos los tlf
ya tienes mi correo en la información del canal para ponerte en contacto conmigo cuando quieras. Saludos
Ok
will this be ok for a emove roadrunner pro controllers and motor and switch? suitable or just messy and not recommended in general?
i dont want to be just finish it i want to keep going with other things as neat as possible because i need to be right on my things or i will not be good and it wont be good.
Si no he leído mal, esa vehículo eléctrico tiene una batería de 60 voltios y la del vídeo tiene 72 voltios, por lo que puedes llegar a quemar el módulo controlador del vehículo. Espero haber resuelto tu duda. Gracias
Añadir que ese vehículo tiene un motor de 2000 watios y que la batería no son celdas 18659 sino 21700 Celdas.
De cuanto es el ah? De esa bateria?
Hola. Esta es de 19.6Ah ya que casi todas las celdas arrojaban una capacidad de 2800 miliamperios. Es una 7P
Te dejo un enlace de un video para que veas cómo ampliar su autonomía
ruclips.net/video/aub-hSuna7Y/видео.html
Hola cómo puedo comprobar si un bms tiene problemas saludos.
Hola. Gracias por tu comentario, en enero subo un video de como montar con soportes de celdas, una linea de baterias para hacer esa comprobación.
Hola también tengo una batería Smart 72 x 28amp me carga muy buen voltaje pero cuando voy en la moto con otra persona me baja mucho el voltaje y se me dispara en 71v.
Que se baje el voltaje cuando subes a otra persona es normal porque tiene que hacer el doble de trabajo por lo que chupa más bateria... pero no entiendo eso que se te dispara en 71 voltios?
@@canijoyas a mi moto le tengo puesto un voltimetro cuando la moto va con dos personas en cualquier pendiente cuando marca 71 vol se dispara la batería a una velocidad de 20 km cuesta arriba.
Mándame un correo con tus datos y te llamo lo antes posible para que me lo expliques mejor
Y si quisiéramos montar una batería de 142v que serian dos baterías de 72 en serie, o mas, como conseguimos un BMS que lo soporte?. Imagino no existe un BMS para tantas series. Se pueden conectar dos BMS en serie con algún controlador?. Y luego conseguir un cargador que lo soporte.
No creo que funcione así, aunque lo hagas tendría que haber una centralita que controle los dos BMS. Tengo un vídeo sobre vehículos eléctricos que su batería es de 240 voltios y es solo una centralita el que controla todas las celdas.... Pero dos BMS de 72v en serie no creo que funcione correctamente. Luego tendrías que separarlas para cargarlas con cargadores de 84 voltios??? No sé...
@@canijoyas Vale gracias.