Купил БУ Оку на смену Угре

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Выбирая себе новый мотоблок в ЛПХ, я выбрал на вторичном рынке Оку.
    В ролике я делюсь причинами своего выбора, мотивами, которыми я руководствовался, делаю некоторые сравнения. Озвучиваю нюансы выбора и покупки.

Комментарии • 24

  • @user-qd1zc9de3m
    @user-qd1zc9de3m 11 месяцев назад +1

    Поздравляю, Нева попроще в эксплуатации.

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +1

      Хотелось, что бы масло в редукторе не менять.
      На Оке консистентная смазка заложена, на весь срок эксплуатации.

  • @TheSinner.
    @TheSinner. 11 месяцев назад +2

    Желобок из жестянки при замене масла в помощь.. так на всех МБ такого типа наверное.. и у меня на Неве , и наверное на большинстве МБ с ременным приводом .. 😀

  • @TheSinner.
    @TheSinner. 11 месяцев назад +2

    Вообще Ока мне тоже нравится , как раз из за реализации заднего хода , это правильнее реверс , плюс в том что не надо в отличае от Невы переключаться на заднюю при маневрировании

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +2

      10 лет назад я выбрал Угру, но Оку оставил на примете. Время пришло купить Оку.

    • @TheSinner.
      @TheSinner. 11 месяцев назад +3

      @@-1749 А у нас всегда Нева были и есть , но выбрал бы я МТЗ .. хотя и Угра рассматривал.. может когда нибудь сложится и Б/У МТЗ получится взять..

  • @rishatgabd1276
    @rishatgabd1276 10 месяцев назад +1

    Точите тормоз барабан от Жигулей и будет у вас 4 скорости вперёд и две назад )))) а если ещё поколдуете с развесовкой то работать будет одно удовольствие( имею мб1 мульти агро луч с дм-1 и переделанный урал умз-5 убрал Китай двс поставил так вот он самый удобный)))

  • @Andrey.77.homemade
    @Andrey.77.homemade 11 месяцев назад +1

    Приветствую, Артём!!! Поздравляю!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад

      Привет Андрей. Спасибо.

  • @43rus52
    @43rus52 11 месяцев назад

    У меня Угра,2012года. Ещё даже ни разу свечу не менял. Удивительно.

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +1

      Мой мотоблок вкалывал ежедневно на подвозе кормов свиньям, я косил и возил разнотравье сотнями килограмм. Весной фрезеровал огороды, без передышки. Топливо уходило сотнями литров. Износил комплект фрез. Выращивал картошку, ездил за дровами, возил зерно по 600 кг за раз.

    • @43rus52
      @43rus52 11 месяцев назад

      @@-1749 хороший мотоблок одним словом.мой тоже не на постоменте стоял.сейчас последний год только отдыхает.минитрактор собрал. Хорошая замена.

  • @dsidorov777
    @dsidorov777 4 месяца назад

    Меня всегда интересовал вопрос...
    А при выкручивании пробки не пробывали наклонить мотоблок вперед...
    Я про опрокидыватель.. вобще не говорю...
    Сколько видомов не смотрел.. кто желобки мастерит.. кто что.. просто наклонить и подставить поддон...

    • @-1749
      @-1749  4 месяца назад

      На Угре ничего ненадо наклонять и тем более варить опрокидыватели. Этот момент в ролике, про удобство обслуживания, а не про то, что я не догадался наклонить, подпереть, поставить желобок, тазик,попросить помощника.

  • @Igor_Plotnikov
    @Igor_Plotnikov 11 месяцев назад +1

    Угра никогда не впечатляла надежностью . Эксплуатирую Неву. Лучший выбор по удобству и ремонтопригодности.

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад

      Не лежит у меня душа к Неве.

    • @Igor_Plotnikov
      @Igor_Plotnikov 11 месяцев назад

      @@-1749 , а подробнее?

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +1

      @@Igor_Plotnikov Если сравнить с Окой, то начиная с внешнего вида. Сине - голубая раскраска не нравится. Мне предложила соседка МБ - 2 1994 года с навесным, за 20 тысяч рублей, но я не захотел эту машину. Отталкивает наличие латунных втулок в редукторе.
      Цена на Неву, как на бренд, не реально большая, думаю сильно завышена. Шестеренчато - цепной редуктор, в который надо лить трансмиссионку, как - то не привлекает. Знаю, что редуктор вечен, но ока не уступает Неве в этом и трансмиссионку ей ненадо.
      Есть реверс. У Невы есть задняя, но реверс, как - то быстрее и проще.
      Угру брал, что бы не держать ручку сцепления постоянно, иметь три передачи вперед и одну назад, сайлентблоки в рулевой конструкции ощутимо сглаживают вибрации. Шестеренчатый выходной вал, сквозная стягивающая шпилька, полностью шестеренчатая трансмиссия. Никаких ремней. Не люблю ремни, чисто внешне. Да, если Угру надрывать, то трансмиссия у нее выходит из строя. Но как она работает на поле, как иномарка по сравнению с жигулями. Немного другая развесовка, а уже чувствуется.
      Почему не купил снова? Цена на Угру, не соответствует ее выносливости, за 70 тысяч рублей, она должна быть прочнее. За 40, можно и такую.
      Оку купил, потому, что новый и за пол цены, хотелось попробовать ременный мотоблок, за неубиваемость, необслуживаемый редуктор, за цепи внутри него. Переклепал и поехал. За цвет красно - черный. За то, что знакомые рекомендовали.
      Мне и про МБ - 2 говорили бери и не думай.
      Но посчитал, что новая Ока, лучше 30 летнего МБ - 2 и надежнее.
      В принципе, на чем в спахать огород и окучить картошку, не так уж и важно.
      Мне было бы приятнее на Угре. При бережном отношении Угра работает очень долго, у родственника уже более 10 лет. Я за 10 лет умотал в хлам. Но поработав на Оке, решил, что обязательно Угру починю, привык я к ней.

    • @Igor_Plotnikov
      @Igor_Plotnikov 11 месяцев назад +1

      @@-1749 Кадви удешевила материалы на редукторе , стенки тоньше , все хуже . За такие деньги кто их и берет? Ока также удешевлена по материалам и толщине металла. Нева имеет значительный диапазон скоростей.. важна самая низкая и высокая , чего нет у Оки. Включение задней передачи делается как на Оке. У меня есть МТЗ 09, две Невы (мультиагро и простая с разблокиратором одного колеса.), два Крота . Нева не просто так задрала цену, значит есть спрос. По цвету... тут сказать ничего не могу. Цвет для меня дело десятое.

  • @TheSinner.
    @TheSinner. 11 месяцев назад +1

    Я из за Уральчика подписан : (

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +2

      Уральчик ждет колеса. Нет резины, что бы мне подошла. Та, что продается, кончается за сезон. Как - то не интересно за лето умотать колесико за 7.5 тысяч рублей. Ищу решение и не нахожу.

    • @TheSinner.
      @TheSinner. 11 месяцев назад

      @@-1749 До этих подорожаний на тяжики и ИЖи брал петрошину , тож на год хватает.. НО ! она бла дешевая , 3700-4200 примерно те модели что брал , а дорогая хорошая была конечно хорошая , но блин дорого.. а всякие донлинг и кенда и тд ходить то вроде дольше петрошины ходили , но зацеп в сравнении с петрошиной вообще никакой как и держание дороги , а вернее бездорожья.. поэтому петрошина было дешевои и хорошо но малый ресурс , а теперь цены не радуют.. хотя все таки петрошина с пирелли которая с синей и зеленой полосочками по держанию и проходимости примерно одинакова.. то есть хороший зацеп очень , а те китайшины как пластик скользкие.. я примерно с одним рисунком протектора сравниваю разных производителей , так что подберешь резину-обязательно полный обзор в трех частях -цена и первые впечатления , затем реальная продолжительная эксплуатация плюсы и минусы из опыта использования и наконец на сколько в итоге хватило и какие впечатленпия вызвала резина . Очень интересно , тоже озадачен выбором резины

    • @-1749
      @-1749  11 месяцев назад +1

      @@TheSinner. спасибо за совет, учту.

    • @TheSinner.
      @TheSinner. 11 месяцев назад

      @@-1749 Это не совет , это просто описал личные наблюдения , потому и хочется посмотреть что другие используют и как эта или иная резина ходит и в каких условиях