NOVO NISSAN VERSA 2025 VERSÃO ADVANCE INTERMEDIÁRIA | TEM ITENS QUE A CONCORRÊNCIA NÃO ENTREGA!!
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Eu não conhecia seu canal, o RUclips me sugeriu e eu comecei a ver. Vc fala mto bem! E é bem legal quando vc abre o cofre do motor e fala um monte de componente. Parabéns Stanley pela simplicidade e por ir direto ao ponto. Ganhou um inscrito com certeza. Abraço.
Tenho um ano 2022. Tinha um Nissan Sentra antes e troquei muito pelo consumo. De fato ele é muito econômico, mas na minha cidade consigo no máximo 10 km/litro. Já na estrada consegui uma média de 18 km/litros. Em conforto acho ele duro. Cópia as imperfeições do solo. E o isolamento acústico também não é dos melhores. No geral é um bom carro, realmente mecânica super confiável. Em três anos de uso não tive nenhum problema.
Observação no consumo é abastecido com gasolina.
Opá... E o desempenho? Retomadas e ultrapassagens?
Eu tenho um hb20 1.6 premium 2015 manual... Faz 17 na estrada tranquilamente e tem um desempenho muito bom em ultrapassagens retomadas, mas apesar de ser um excelente carro pretendo trocar por um com maior espaço interno e porta malas.
Minha primeira opção é um kicks ou versa mas confesso que nunca andei em nenhum dos dois... Estou assistindo alguns reviews e absorvendo as opiniões de quem realmente é proprietário.
E o sentra tinha suspensão dura também?
Tenta mudar os pneus talvez melhora o conforto
Stanley, parabens pela apresentação. Direto ao ponto.
Otimo video amigo. Moro nos EUA ...e peguei um desse 2025 zero km. na semana passada aqui nos EUA. PEGUEI O modelo sense na cor preta e com câmbio manual. De cara ja coloquei insufilm com 35% e tambem rodas de liga aro 17. O carro ficou lindo amigo. To muito satisfeito. Eu tenho também um Mustang shelby gt350 ano 2020 para uso nos finais de semana. Mas com esse versa câmbio manual pra usar durante a semana continuo tendo a mesma experiencia gostosa que é trocar as marchas . Há detalhe amigo......esse versa aqui nos EUA tem 122HP. Adorei o carro.
Olá amigo me inscrevi no seu canal.
Mas eu procurei no seu canal e você nunca fez um vídeo do Taos VW.. faz aí pra gente ver, porque você é bem detalhista sobre a mecânica dos carros. Abraço e parabéns!
Show de bola seus vídeos meu brodher...já estou inscrito...valeu...carrão aí...compraria fácil......esperando o melhor momento....
Fui em 2 concessionárias no dia 31/01 e o preço até ta próximo ($104.990,00) para PCD, mas com prazo de 120 dias de entrega. Para o público geral, o Advance tá $128.000,00.
Muito bom vídeo. Não é extenso e fala bem direto dos predicados do carro. Parabéns
Parabéns pela objetividade e clareza na exposição do conteúdo.
Rodolfo Velásquez
Rio Branco - Acre
No passado era usado pela galera do Uber. Tempos bons. Hoje mal conseguem um Kwid descartável pra trabalhar
Show, parabéns pelo vídeo.
Para mim...o melhor de todos...além de lindo tem uma mecânica confiável
Pesquisei muito. Muito mesmo, como você falou arroz com feijão que não vai dar dor de cabeça. Vou nesse ai mesmo
Apresentação Show!!!
A versão Sense também tem volante com ajuste de altura e profundidade, e tem também bancos traseiros bi-partidos.
Acabei de comprar um branco diamantado, top de mais, estou muito satisfeito
Tenho um 2018, ontem chegou a 300 mil km nunca tive problemas
Pode crer esse motor muito bom passa dos 900 mil km
Tem 1 mês que peguei o meu e só elogios, 18,5 km l na gasolina rodovia com 4 adultos e uma criança, média de 100 a 110 km, carro top, tô adorando, para quem fala mal, só pesquisar qual carro é um dos mais vendidos no México, de onde ele é produzido e mandado para cá, top top
MUITO NECESSÁRIO INFORMAR COM PRECISÃO A REAL ALTURA DO VEÍCULO EM RELAÇÃO AO SOLO!
Com a saida do yaris tomara que venda mais
Tenho 2023 sense mais equipei ele liga leve e central multimidia de 9 polegadas pionner
Sinceramente não entendo as montadoras não incluírem lâmpadas led.
Tem gente que sempre fala a mesma coisa revenda já compra o carro pensando na revenda pô não compra ué
Pois é, carro nunca foi investimento. E nem sempre os "best sellers" são as melhores opções.
Esse carro é sensacional
Olá meu Amigo tudo bem com vc, Olha só gostaria saber de vc por que este Veículo não há Iluminação nos Butão das portas do mesmo, E seu comentário sobre o mesmo é muito bom, Que o Senhor Deus lhe Proteja e Abençoe sempre seu Trabalho Abençoado, Muito Obrigado pela sua Atenção
Nenhum carro da Nissan tem isso, só tem luz no botão do vidro do motorista. Sabe lá qual o critério desses japoneses.
Faltou dizer que não vem com módulo de subir o vidro qndo liga o alarme, eu tive de pagar a instalação do mesmo ... São quase mil reais
Carro lindo, confiável demais (mecânica e demais componentes). Realmente, injustiçado. Onix é uma bomba com aquele motor de correia banhada a óleo. Apesar de menos potente que seus concorrentes (tirando o Cronos, que é 1.3 e muito inferior em tudo), pra mim é o melhor! Mais durável!😊❤
Falta uma rede de concessionária melhor peças de reposição, mas o carro em se e top
Peças reposição é o que mais tem amigo .
Só faltou ser um pouco mais alto, normalmente pega em baixo passando em quebra molas.
Consegue fazer um vídeo do kicks
Pô pelo preço as lampadas DEVERIAM ser de led. E o carter não vir de fábrica é muita mesquinharia.
De boa o city é outro patamar
Carter? Vc deve estar falando de chapa protetora de carter, certo? Esta moda está caindo em desuso, pois as fábricas perceberam que além de raramente protegerem elas causam maiores danos numa batida frontal. E ninguém compra um sedan pra fazer off-road. Só temos que ter atenção com os benditos quebra molas.
Mto bom bem apresentado
❤❤ excelente
Top
Deixa o preço pra Taxista também se possível
Muito bom !
Com um valor desse e nao ter um simples protetor de carter e sacanagem!!😅
Baita carro,seria o meu escolhido atualmente.
Esse Versa merece mais sucesso, o antigo que é ridículo vendeu de mais! Esse merece mais atenção, até pq é o melhor sedã da sua categoria.
Mas o povo prefere a porcaria do Onix que tem aquele motor que é uma lasanha, hoje já é uma bomba 💣 imagina para os futuros donos.
O antigo era muito bom, mas é feinho coitado. Acho que o fato da Nissan ter uma rede pequena de concessionárias afeta a venda. A GM tem muito mais, além de poderoso marketing.
TEM COM CÂMBIO MANUAL?
Antonio Cruz. Recife/ Brasil. Stanley por favor me explique o QUE É ANDAR NA CASQUINHA?
Ele disse logo em seguida, andar de leve.
andar bem de boa amigo sem acelerar muito
aí o carro vai ter um consumo muito bom
Obrigado. Nada melhor do que falar com quem sabe.
Nesse valor pra pessoa física não compensa, muito caro. Nessa faixa de preço eu iria de fastback, mt mais carro, mt mais espaço, motor turbo já e farol 100% Led, isso tudo por 119.990,00
Puta que Pariu. Fastback. Que Lixo...
Desculpa filho, mas o Fastback perde pra esse carro. Só por uma coisa que vou lhe dizer: O Fastback é 3 cilindros, acabou, não precisa falar mais nada. 3 cilindros é puro cocô. Pode ser lindo do jeito que for.
Tenho um virtus tsi comprado zero e nunca tive nenhum problema por ser três cilindros turbo, pelo contrário baita motor.
Quem critica é porque nunca teve.
E muito menos lindo kkkk
@@JoseHenrique-lu2ph O problema dos 3 cilindros é que a manutenção do motor é mais cara. Mas o virtus é um bom carro.
Ola Stanley! Ainda existe com câmbio manual?
Não.
Na vdd Nissan é superior a Chevrolet em todos os carros 😂
Os japonês são os melhores carros do mundo.
Nissan Toyota Subaru
Outro click bait com preço de carro para PCD. Já estaria caríssimo mesmo com esse desconto. Já o valor à vista para o resto de todos nós, é simplesmente obsceno, diante do que é o carro e do que ele efetivamente entrega.
Caro é quando os mesmos carros da mesma categoria e com os mesmos equipamentos custam mais baratos, mas não é o caso, compare com um Honda City da mesma categoria (135mil), está bem mais caro. Agora, se comparar com nossos salários todo carro zero é caro.
De acordo com a informação do vídeo, esse veículo custa R$ 126.690,00. Em dólares significa mais de US$ 21.800,00.
É caríssimo para a realidade dos salários pagos no mercado brasileiro, você está certo. Mas também não é barato em termos internacionais. Um carro desses nos Estados Unidos, com essa configuração de tipo entry level, custaria com boa vontade uns US$ 15.000,00, no máximo.
@@leandronogueirasalgadofilh9779 No site da Nissan este carro custa 124.560. Um City, por exemplo, versão EX intermediária, custa 129.500. E nos EUA o Versa básico, menos equipado que o daqui, é o carro mais barato daquele mercado, custando US$ 12.000. Mas lá ninguém ganha menos que 25.000 por ano, e a média salarial é de 55mil dolares por ano nos estados mais pobres, esta é a diferença.
O motor do Versa lá é diferente, é tbm 1.6, mas tem injeção indireta e direta, como o do Corolla daqui, E já vem com alerta de colisão desde a versão básica. É outo mundo né.
O carro é muito bonito. Esses encostos de cabeças traseiros ficaram horríveis.
09-02-2025
Canal excelente!
Pessoal, vamos colaborar com like (👍).
61 mil visualizações e só 3 mil likes não é justo!
Assis SP
Ótimo carro. Motor robusto, manco, mas durável. Algumas mendigarias, tais como: retrovisor fotocromático e saida de ar traseiro e a mídia com espelhamento por cabo. Pena que pode sair de linha.
Uma pena esse carro não ter mais opção manual somente CVT.
O que é "manual" 😊
@AlexCarloss algo que torna o carro mais econômico e te dá controle sobre ele e algo tipo dirigir de fato
@@raphaelmendes2307 Se ainda não fez, sugiro dirigir um CVT por um tempo e perceba que vc terá total controle sobre o câmbio e giro do motor. É outra tocada, vc controla pelo curso q aplica no acelerador, verá q sem apertar mais o carro vai embalando e subirá de giro se pressionar mais um pouco, tem q se acostumar.
E tem redução de marcha, para qdo for entrar numa curva rápido, ou ultrapassagem, ou estradas em descidas ou arrancar mais rápido.
É por um botão na manopla.
Os câmbios automáticos atuais, principalmente o CVT, não gastam mais do que numa condução manual devido a eletrônica embarcada, diferente dos automáticos de 3/4 marchas sem acelerador eletrônico das gerações anteriores, que cobravam um consumo 10, 15% á mais, no minimo.
E com o carro parado no trânsito ele gasta a mesma coisa, seja no auto ou manual, depende aí da cilindrada do motor.
O conforto de não precisar ficar pisando na embreagem e passando marcha o tempo todo é impagável.
Concordo porém, se eu for para uma pista de track-day eu vou preferir um manual, mas para me deslocar do ponto A pra o ponto B diariamente com conforto fico com o automático CVT. Sou tiozão KKKK
Carro muito bonito mais as suspensão quebra muito 😂😂🎉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Você já teve um?
Muito lindo demais top
🔝🎉
Meu versa está ficando com farol todo suado na parte de dentro ele é modelo 25
Fui no Virtus 170 tsi automático por 108 mil. É mais carro que o Versa. O carro é bom, mas entrega menos que o Virtus em todas as versões.
Não acho não 😅
@@marcosbrancaglione826 entrega sim. Nesta versão de entrada o Virtus já entrega ACC mais eficiente, Multimidia VW é melhor, volante couro, espaço interno e mala maior, motor mais forte e altura de solo do Virtus é maior (No meu caso faz diferença).
Gosto do Versa e se a Nissan tivesse um preço melhor iria nele, até pela confiabilidade, mas pra valer a pena, tem que custar menos.
Que eu saiba, o Virtus de entrada, por 108mil, não tem ACC (Automatic Cruise Control).
Este Versa está por 124mil (+16mil), este é o valor de 6 airbags, o Virtus tem 2, sensor de colisão frontal (radar), câmera 360º, rodas de liga leve, e faróis de neblina.
Eu, particularmente, não compro carro com motor de baixa cilindrada e turbinado, pois fico vários anos com o carro e estes motores exigem carinho especial e muita manutenção, o que afeta o custo durante a vida dele.
Mas o painel do Virtus é um show á parte, acho lindo.
@AlexCarloss não, meu amigo. O meu é 170 tsi automático. Desde essa versão ele possui Acc. Fiz uma viagem do RJ a Búzios com 50% do trajeto no Acc. Sobre o air-bag. São 6 bolsa l em todas as versões. Dá uma olhada no configurados da VW.
@@AlexCarloss meu carro de tabela custa 120 mil. Paguei 108 no cinza perolizado. O Virtus de fato não tem farol neblina, mas é full led, algo que o Versa não tem nessa versão. A câmera 360 é legal, testei na Nissan, mas não é algo revolucionário que faça a diferença frente a outros itens que deixa a desejar (minha opinião). Além do que, o Virtus tem rebatimento do espelho direito para manobras de meio fio. No fim, é um jogo de perde e ganha. No geral o Virtus desde a versão de entrada é mais carro. Sobre a escolha da motorização, é algo muito pessoal e concordo sobre a manutenção. Tbm fico muito tempo com meus veículos e só comprei o Virtus por conta do bom histórico de 10 anos desse motor tsi. Mas sei que vou gastar mais com manutenção no geral. Gosto do Versa, mas deveria custar menos.
Carro sedã e uma bosta pra carregar coisas grandes no porta malas é melhor os hatch que vira uma Van
No hatch eu levo uma maquina de lavar no sedã não da o porta mala pode até ser maior mais não tem a mesma eficiência.
O problema da Nissan é a manutenção cara depreciação alta ,e o mal atendimento do pos venda muito ruim .
Compra uma moto se não tem dinheiro pra manutenção
Você já comparou os preços das peças da Nissan com os outros japoneses, Honda e Toyota? Eu já, pois tenho um Sentra, e não há diferença alguma, todos eles tem peças caras.
Valor de revenda dele não é dos melhores,até porque ninguém sai de casa falando que vai comprar um Versa kkkkk
Não compra nada a pé pó.
Quem compra carro pensando em revenda é loja de seminovos kkk
Esse carro é bonito é bom, mas poderia ser um pouco mais completo e um console mais legal
Carro muito caro, como todos, se quiser vender vai ter q baixar o preço
Sherok Homis
Nenhum carro é caro, nós é que ganhamos pouco. 😪