Parabéns pelas matérias comparativas dos Fuscas, ano por ano. Tenho um 83 Verde Álamo que meu pai tirou zero km e tive um outro 83 Branco Paina (idêntico ao seu), completamente original. Um detalhe a contribuir: em 83 foi o primeiro ano que saíram as maçanetas pretas (portas, tampa de motor e capô), mas as primeiras unidades ainda vinham com as maçanetas cromadas, fruto do estoque da VW da linha 82. O meu Verde veio com as maçanetas cromadas e o Branco com as maçanetas pretas. Bom destacar que somente em 82 a VW produziu o Fusca 1300 GL (raríssimo), com acabamento até então nunca visto em um Fusca e que em 83 somente era oferecido o motor 1300 (gasolina e ácool). Seria muito legal se conseguisse comparar o Fusca 83 Std e Luxo e achasse um 82 1300 GL para mostrar como era o acabamento e opcionais.
Belo vídeo, bem explicado, bem detalhado!...Tira uma dúvida minha, O modelo fafá foi lançado em 1979 ou em 1980??...obrigado à você...grande abraço!!...🤜🤛💚💛🇧🇷👍
Leandro, tenho um 1300 1981 Standard, uso apenas para eventos. Queria levar pra vc dar uma olhada, pois nas últimas vezes que andei ele abaixou o freio enquanto rodava, só voltando quando bombava o pedal.
E eu pensava que o 1983 era o primeiro ano com o painel moderno, o do meu pai era branco igual ao do vídeo mas tinha motor 1500 no lugar do 1300, ele comprou assim e deu para o meu avô usar, tinha os encostos no banco traseiro, infelizmente o carro foi vendido em 2002, para mim foi o melhor Fusca que existiu.
Acompanho sempre teu canal. Acho muito legal e informativo! Sugestão...... Se tem como diminuir o volume da música da vinheta inicial seria ótimo Hehe..... Como é muito alto, as vezes assusta
Só acrescentando alguns detalhes: Maçanetas e puxadores pretos foram introduzidos na linha 1300 e 1300L em 1981, juntamente com a perda do friso do capô dianteiro; Alternador foi introduzido como opcional na linha 1982.
Muito top falar das diferenças de um ano pro outro, só faltou falar dos cabeçotes com balanceiros separados e tampa de válvula mais quadrada e as válvulas são em V, ou seja, foi utilizado o mesmo motor do Gol BX 1300, por isso o carburador Pic 30 2, hehe.
Like, ótimo vídeo e belos fuscas. Só uma coisa que não me agrada nos fuscas são os faróis fafa, não consigo engoli-los, parabéns, espero conseguir o meu até final do ano
Leandro, os opcionais de acabamento da linha 1983 (carpete no assoalho, revestimento do painel, volante espumado e bancos altos com veludo), eram opcionais livres (como o ar quente), ou era algum código específico?
Oi Leandro, Acompanho seu canal, voce passa muitas informações úteis pra nós fusqueiros. Leandro, o fusca 83/83 saiu com ignição eletrônica, alternador Bosch? Tô comprando um, o proprietário garante que é original de fabrica. Abraços
Ė original sim o Fusca fabricado em 82modelo 83saiu com ignição eletrônica .ele disse que foi a partir de 84isso não é verdade ele tem que pesquisar melhor sobre fusca
5:24 - Há uma controvérsia em relação a esse logotipo "Fusca" de 1983, pois nesse ano foi o primeiro ano que a Volks oficialmente colocou o nome "Fusca" na traseira do carro, mas a dúvida é quanto ao grafismo desse logotipo, pois tem Fuscas 1983 que a palavra "Fusca" está escrita com as mesmas letras do logotipo do Passat do fim da década de 70, mas no FFB tem um folder de lançamento de um Fusca 1983 que o mesmo está com o logotipo igual ao Fusca desse vídeo que por sua vez já é a mesma grafia apresentada nos Fuscas 1984, o que leva a crer que a palavra "Fusca" na tampa traseira dos Fuscas 1983 foi escrita de duas maneiras diferentes no mesmo ano.
Muito bem lembrado, essa é uma questão que me intriga também, e a única explicação possível é a sua.... O nome Fusca foi adotado oficialmente para a linha 83, mas tem emblema "Fusca" com a grafia usada até 82. Vide essa propaganda no Facebook: facebook.com/photo.php?fbid=1095238204208025&set=gm.2282894382006679&type=3&eid=ARDoYF4TLqlZYN5LdwMKudc-IMge_jsNI8zIkocCxVsOQmtBDlykp09f3y3e9fNEkfOr1sFhfQbh1t7j&ifg=1
Parabéns Leandro, excelente vídeo e conteúdo. Me surgiu uma dúvida, o paralama do modelo standart para o modelo Fafá é compatível para troca de um para o outro e vice-versa ou é necessário uma adaptação. Minha dúvida se dá porque eu tenho um modelo 74 que está com o paralama do Fafá e eu queria voltar para o original. Obrigado!
O meu fusca é igualzinho esse da lanterna pequena, 1983 e tem roda 14 da Brasília, queria saber se a roda é de fabrica pois já vi vários do mesmo modelo com as rodas 14...
Leandro Tudo blz? Eu tenho um 82 com essas lanternas pequenas,a álcool e painel quadrado. Os bancos são do modelo 83 e com encosto,será que o dono antigo retirou os bancos de mola? abraços.
@@LeandroCoelho Poxa que bacana!! Muito obrigado pela explicação, tem algum guia, ou coisa do tipo onde consigo imagens dos modelos, cores, e fotos desse ano? Procurei mas não achei nada concreto.
Leandro boa noite amigo ja te acompanho faz tempo deixa aí tomar a liberdade de fazer uma pergunta pra vc tenho um fusca que era do meu pai ,ele faleu faz 20 anos e até hoje o fusca está parado trouxemos do interior pra sp de guincho mas ao ligar aqui funcionou bem mas quando esquenta faz barulho ,o mecanico disse que é comando de valvulas ,tem medida esse comando ,precissa abrir pra qual medida esta ,ou pode comprar ,o comando standard e as bronzinas do comando tambem standard gostaria que se possivel vc me desse uma opinião amigo ,boa noite fique na paz do senhor !!!!!
Bom dia amigo.nao querendo desmentir ou nao querendo falar a vc e a todos que assiste ao seu canal.a volkswagen lancou em 1979 o primeiro fusca movido a alcool que estava ainda em teste mas vingou em 1980 com o lancamento do fusca fafa na epoca .meu pai comprou em dezembro de 1981 o primeiro fusca movido a alcool 1300L na cor Bege palla de dupla carburacao era uma serie luxo.da epoca .eram duas versoes de fusca na epoca o fusca serie luxo que era o 1300L e o fusca 1300 stander do farol trazeiro pequeno .
Sim, mas em 83 a lanterna pequena saiu de linha e ficou apenas o Fafá. O 1300 à álcool saiu em 1980, tanto na linha STD (lanterna pequena) quanto na luxo (Fafá).
mas legal leandro o fusca e um carro show de espetaculo eu aprendi a gostar desse carrinho .pra falar a verdade eu ja tive 10 fuscas e pretendo ter outros mais e um carro que esta no sangue de todos os apaixonados por essa belo e carismatico automovel mas parabens eu adoro ver os canais que retram a historia e as versoes maravilhosas desse tao querido automovel na minha opniao nao vai existir um outro capaz de fazer as aventuras Rubustas que o fusca fez durante a sua glamurosa manifestacao no mercado automotivo mundial. o fusca fez parte da minha familia e de minha historia e tambem de muitas outras familias entao amigo leandro esse carro merece todo o nosso carinho e respeito.um forte abraco amigo e sucesso pra vc .
Amigo. Me tira uma dúvida. O meu fusca no documento é 1980. Sendo que a plaqueta dele da carroceria indica que a cor dele é verde álamo, ou seja, esse verde saiu apenas em 82 e 83. É possível a carroceria ser desses anos e o chassi 80?
Parabéns pelas matérias comparativas dos Fuscas, ano por ano. Tenho um 83 Verde Álamo que meu pai tirou zero km e tive um outro 83 Branco Paina (idêntico ao seu), completamente original. Um detalhe a contribuir: em 83 foi o primeiro ano que saíram as maçanetas pretas (portas, tampa de motor e capô), mas as primeiras unidades ainda vinham com as maçanetas cromadas, fruto do estoque da VW da linha 82. O meu Verde veio com as maçanetas cromadas e o Branco com as maçanetas pretas. Bom destacar que somente em 82 a VW produziu o Fusca 1300 GL (raríssimo), com acabamento até então nunca visto em um Fusca e que em 83 somente era oferecido o motor 1300 (gasolina e ácool). Seria muito legal se conseguisse comparar o Fusca 83 Std e Luxo e achasse um 82 1300 GL para mostrar como era o acabamento e opcionais.
Aqui tem like antes de assistir!!
Muito obrigado!
Parabens pela sua explicação.
Obrigado pela aula e um pouco mais de história desse grande carro. Fusca sempre Fusca.
Grande abraço.
Boa noite! De primeira, as informações e diferenças!
Faz, ano a ano de 59 a 96 neste mesmo formato! Sucesso e tudo de bom pra ti !
Mais uma grande aula. Cada vez aprendo mais.
Parabéns mestre!!!
Parabéns pelo vídeo é bem interessante de se perceber que o fusca durante sua vida inteira evoluiu sempre.
Belo vídeo, bem explicado, bem detalhado!...Tira uma dúvida minha, O modelo fafá foi lançado em 1979 ou em 1980??...obrigado à você...grande abraço!!...🤜🤛💚💛🇧🇷👍
Se tratando do Leandro, ai vem mais video da hora!!!! lembrete ativado e like antes de assistir! Parabéns pelo canal Leandro Abraço
Boa noite Leandro, meu Fusca é 1982 1300l, é bem original.
Muito bom de andar.
Só o motor que está com uma folga generosa no mancal, mais tá show.
Parabéns Leandro, ótima explicação, você conhece mesmo, valeu, eu não tinha conhecimento destas mudanças no motor. Boa noite
Muito bom o vídeo!!! Eu amo esse modelo também do Fusca o 1982 e também tem do 1300 1974 que tem o farol parecido com esse.. e outro 83 e lindo demais
Parabéns Leandro excelente explicação
Leandro, tenho um 1300 1981 Standard, uso apenas para eventos. Queria levar pra vc dar uma olhada, pois nas últimas vezes que andei ele abaixou o freio enquanto rodava, só voltando quando bombava o pedal.
Vídeo da hora, o meu 82 é igualzinho esse aí, verde álamo, muito bacana seus comparativos, parabéns e sucesso sempre 👏👏👏
E eu pensava que o 1983 era o primeiro ano com o painel moderno, o do meu pai era branco igual ao do vídeo mas tinha motor 1500 no lugar do 1300, ele comprou assim e deu para o meu avô usar, tinha os encostos no banco traseiro, infelizmente o carro foi vendido em 2002, para mim foi o melhor Fusca que existiu.
Parabéns pela aula. Vídeo top. Parabéns 👍🏼
Mais uma aula. Parabéns.
Acompanho sempre teu canal. Acho muito legal e informativo!
Sugestão...... Se tem como diminuir o volume da música da vinheta inicial seria ótimo Hehe..... Como é muito alto, as vezes assusta
Só acrescentando alguns detalhes:
Maçanetas e puxadores pretos foram introduzidos na linha 1300 e 1300L em 1981, juntamente com a perda do friso do capô dianteiro; Alternador foi introduzido como opcional na linha 1982.
Vídeo top!!
Esse fusca com as lanternas pequenas, me faz lembrar dos Fusquinhas da antiga Telesp. Você lembra, @LeandroCoelho?
Eu vi em fotos de época.
Quando eu era criança, os fuscas da Telesp eram Fafá 86
Parabéns garoto Belo vídeo
Muito top falar das diferenças de um ano pro outro, só faltou falar dos cabeçotes com balanceiros separados e tampa de válvula mais quadrada e as válvulas são em V, ou seja, foi utilizado o mesmo motor do Gol BX 1300, por isso o carburador Pic 30 2, hehe.
Só no gol 1300 possui esse cabeçote com balancins em V
No fusca 83 foi só o carburador do gol
@@LeandroCoelho Saiu sim, tenho 32 anos de VW lembra, vou ir atrás de um amanhã que conheço desde zero e mando a foto pra vc.
Bacana nós detalhes dos fuscas !!
Olhando aparentemente o Branco esta Novo perto do verde. A diferença é um ano só, quem nota vê a diferença de conservação
Like, ótimo vídeo e belos fuscas. Só uma coisa que não me agrada nos fuscas são os faróis fafa, não consigo engoli-los, parabéns, espero conseguir o meu até final do ano
Também concordo contigo.As lanternas Fafá são difíceis de aceitar,na minha opinião não combina com o fusca.
Lembrete marcado opa ta na hora tem like! Leandro sugestão: moderniza as intro do seus vídeos no seu canal, abraço e sucesso
Leandro, os opcionais de acabamento da linha 1983 (carpete no assoalho, revestimento do painel, volante espumado e bancos altos com veludo), eram opcionais livres (como o ar quente), ou era algum código específico?
Era um pacote único
@@LeandroCoelho
Pelo folder de lançamento, parece que eram opcionais lives.
Obrigado pelo esclarecimento.
Oi Leandro,
Acompanho seu canal, voce passa muitas informações úteis pra nós fusqueiros.
Leandro, o fusca 83/83 saiu com ignição eletrônica, alternador Bosch?
Tô comprando um, o proprietário garante que é original de fabrica.
Abraços
Ignição eletrônica só nos modelos a álcool e alternardor só em 84.
Ė original sim o Fusca fabricado em 82modelo 83saiu com ignição eletrônica .ele disse que foi a partir de 84isso não é verdade ele tem que pesquisar melhor sobre fusca
Aqui também tem lik antes de assistir ,está lente fafa é top
E aí Leandro blz, ótimo vídeo, sempre são ótimas suas explicações.....Meu querido não vi mais a Saveiro e o Fusca 79 vc os vendeu ? Abraço 🤝😊
Ainda tenho
Logo vou fazer vídeo deles
Muita Vantagem o Fusca 1983 para o 1982 e o 1985/86 os melhores Fusca produzidos no Brasil
Manja muito 👏👏👏.
O fuscão fafa 85 ultima serie tambem tem o mesmo acabamento acredito eu q o do meu pai tbm seja um Standard
Comprei um 83/83 a a álcoo dois carburadores 1300
Uma série especial....
Ai vem um manezao num grupo de fusca e fala que meu fusca 82 foi trocado a carroceria pq as lanternas nao pequena , nao sabe nada ... top o video !!
Bacana,bela explicação,ganhou mais um inscrito.
fusca sempre sera uma lenda
Leandro.vc tem toda a capacidade de ser igual o cara do mestre do metal.ele é um americano
5:24 - Há uma controvérsia em relação a esse logotipo "Fusca" de 1983, pois nesse ano foi o primeiro ano que a Volks oficialmente colocou o nome "Fusca" na traseira do carro, mas a dúvida é quanto ao grafismo desse logotipo, pois tem Fuscas 1983 que a palavra "Fusca" está escrita com as mesmas letras do logotipo do Passat do fim da década de 70, mas no FFB tem um folder de lançamento de um Fusca 1983 que o mesmo está com o logotipo igual ao Fusca desse vídeo que por sua vez já é a mesma grafia apresentada nos Fuscas 1984, o que leva a crer que a palavra "Fusca" na tampa traseira dos Fuscas 1983 foi escrita de duas maneiras diferentes no mesmo ano.
Muito bem lembrado, essa é uma questão que me intriga também, e a única explicação possível é a sua.... O nome Fusca foi adotado oficialmente para a linha 83, mas tem emblema "Fusca" com a grafia usada até 82. Vide essa propaganda no Facebook: facebook.com/photo.php?fbid=1095238204208025&set=gm.2282894382006679&type=3&eid=ARDoYF4TLqlZYN5LdwMKudc-IMge_jsNI8zIkocCxVsOQmtBDlykp09f3y3e9fNEkfOr1sFhfQbh1t7j&ifg=1
Em 1982 tinha 1300 Stander e 1300 Fafá com pivôs, Stander embuchamento
Legal a comparação !
Meu vô teve um desse da mesma cor mesmo ano 82 era lindo zero bala
Parabéns
23° Like! O meu carro ficou parado 40 dias. Entupiu o injetor. Desliguei a bateria. Bati um desengripante.
Parabéns Leandro, excelente vídeo e conteúdo.
Me surgiu uma dúvida, o paralama do modelo standart para o modelo Fafá é compatível para troca de um para o outro e vice-versa ou é necessário uma adaptação.
Minha dúvida se dá porque eu tenho um modelo 74 que está com o paralama do Fafá e eu queria voltar para o original.
Obrigado!
só trocar os para lamas
@@LeandroCoelho obrigado! ^-^
Muito legal seus vídeos... 🤙
Ja tive um 83 branco, porem era dupla carburação.
O meu fusca é igualzinho esse da lanterna pequena, 1983 e tem roda 14 da Brasília, queria saber se a roda é de fabrica pois já vi vários do mesmo modelo com as rodas 14...
Roda de brasilia 14 em 1983 era moda, então o pessoal colocava como acessório.
O 82/82 standard da minha mãe ja tinha lanternas Fa Fa e veludo nos bancos
Boa noite amigo ,vc poderia me ajudar, tenho um Bugre com motor 1600, gostaria de saber qual carburador eu uso nele que seja original e econômico?
Pode usar o carburador H30 PIC
Bem simples, vai trazer uma boa economia.
Na verdade a lanterna fafa surgiu em 1979!
Sim,
No STD só em 83
Detalhe, o meu é ano 82 modelo 82 e os faróis são do tipo Fafá. Acho que em 82 deve ter tido a migração para o modelo mais novo que viria em 83.
Em 82 tinha lanterna Fafá, mas na versão luxo.
@@LeandroCoelho O meu é o 1300 std. Será que trocaram os para-choques e lanternas? Abraço
Em79. Já saiu os primeiros Fafá
LIKE SEMPRE CONSERTEZA!!!
Leandro boa tarde! Me tira uma dúvida, o Fusca Fafá não saiu na segunda série de 1979?
Faz um do fusca love 1984
Estas faltando fala do consumo, de cada um
Consumo é o mesmo
Fato curioso,o meu 82 o painel veio com aquele plástico preto revestindo é o as lanterna trás são fafá.Creio que foi a última remessa de 82
Sim
A versão luxo era lanternas fafa em 1982
Bom dia Leandro,isso mesmo ele é 1300L
Acho que a carroceria. /do teu Fusca foi trocada painel do 82 já é moderno de fabrica pesquisa para verok
Uma duvida Leandro, sobre a capa plastica do painel, tem fusca 83 com capa original?
Tem sim, a versão luxo.
83 já tinha relação de câmbio do SP2 ou só em 84?
Like merecido
O meu fusca 1978 1300L tem as lanternas maiores do que a do fusca 1982.
Provavelmente usaram estes paralamas com lanterninha enquanto tinha estoque.
Sempre achei que as lanternas " Fafá" saíram no Fusca 1979 em diante!
E saíram mesmo, só no 1300 Standart que demorou mais.
esse 1300 Stander é carro ruim,nao tem estabilidade é duro direçao pesada,numca gostei deles
Saiu do79 em diante vc está certo nessa época trabalhava numa concessionária da Volkswagen
Leandro desculpe se intrometer eu tenho um 82 1300l que já é lanterna Fafá que chama essa maior.esclarece isso ai
Sim, o 1300L era fafa, o STD usa lanternas pequenas.
Tô fazendo a comparação entre os modelos STD, eu falo isso no vídeo.
Leandro
Tudo blz?
Eu tenho um 82 com essas lanternas pequenas,a álcool e painel quadrado.
Os bancos são do modelo 83 e com encosto,será que o dono antigo retirou os bancos de mola? abraços.
Provavelmente sim, trocou os bancos
O câmbio também mudou em 83 né? Não precisava mais trocar óleo
Isso mesmo
Esse mesmo 82 verde álamo tmbm tem com a fafa atras.. eram os últimos modelos do ano? Já quase 83? Alguém sabe me dizer?
Até 82 tinha os 2 modelos,
Lanterna pequena, versão STD
Lanterna Fafá, versão luxo
@@LeandroCoelho Poxa que bacana!! Muito obrigado pela explicação, tem algum guia, ou coisa do tipo onde consigo imagens dos modelos, cores, e fotos desse ano? Procurei mas não achei nada concreto.
A partir de79começou o Fafá
Boa noite, porque prisioneiro de 8mm é melhor que 10mm?
Tem melhor elasticidade, sem perigo de espanar os prisioneiros da carcaça.
👍foi que eu aprendi com o mestre Chico
Uma dúvida que surgiu esse filtro de ar, é com óleo ou filtro papel ?
O banhado ela óleo é usado em estradas de terra.
O filtro de papel é mais pra uso de estradas ou ruas asfaltadas.
Leandro boa noite amigo ja te acompanho faz tempo deixa aí tomar a liberdade de fazer uma pergunta pra vc tenho um fusca que era do meu pai ,ele faleu faz 20 anos e até hoje o fusca está parado trouxemos do interior pra sp de guincho mas ao ligar aqui funcionou bem mas quando esquenta faz barulho ,o mecanico disse que é comando de valvulas ,tem medida esse comando ,precissa abrir pra qual medida esta ,ou pode comprar ,o comando standard e as bronzinas do comando tambem standard gostaria que se possivel vc me desse uma opinião amigo ,boa noite fique na paz do senhor !!!!!
Se for pra abrir, tem que fazer o motor por completo.
Leandro, o Standard ano 1975 1300, a lanterna traseira original é bicolor ou rubi?
Rubi
O meu é um stander 1981 e ele tem as lanternas traseiras fafa e o painel redondo; sera q são originais desse ano?
STD é lanternas pequenas, painel na cor do fusca.
Se estiver Fafá, provavelmente foi trocado os para lamas.
Leandro o meu fusca 1500,o motor ta tremendo muito chegou ate cair o cabo da bobina ,o que pode ser ,velas,válvulas,?Abraço.
Fazer regulagem de válvulas, ignição e carburação
E aquele suporte da placa traseira terminou em qual ano?
Era opcional oferecido em concessionária, foi até 1983.
Leandro teria como adaptar o painel do 85 no 78 ? Me responda por favor
Tem sim
Bom dia amigo.nao querendo desmentir ou nao querendo falar a vc e a todos que assiste ao seu canal.a volkswagen lancou em 1979 o primeiro fusca movido a alcool que estava ainda em teste mas vingou em 1980 com o lancamento do fusca fafa na epoca .meu pai comprou em dezembro de 1981 o primeiro fusca movido a alcool 1300L na cor Bege palla de dupla carburacao era uma serie luxo.da epoca .eram duas versoes de fusca na epoca o fusca serie luxo que era o 1300L e o fusca 1300 stander do farol trazeiro pequeno .
Sim, mas em 83 a lanterna pequena saiu de linha e ficou apenas o Fafá.
O 1300 à álcool saiu em 1980, tanto na linha STD (lanterna pequena) quanto na luxo (Fafá).
mas legal leandro o fusca e um carro show de espetaculo eu aprendi a gostar desse carrinho .pra falar a verdade eu ja tive 10 fuscas e pretendo ter outros mais e um carro que esta no sangue de todos os apaixonados por essa belo e carismatico automovel mas parabens eu adoro ver os canais que retram a historia e as versoes maravilhosas desse tao querido automovel na minha opniao nao vai existir um outro capaz de fazer as aventuras Rubustas que o fusca fez durante a sua glamurosa manifestacao no mercado automotivo mundial. o fusca fez parte da minha familia e de minha historia e tambem de muitas outras familias entao amigo leandro esse carro merece todo o nosso carinho e respeito.um forte abraco amigo e sucesso pra vc .
Os bancos do Fusca em 83 original é de palha e não de espuma amigão!
Tem razão.79foi o primeiro Fusca Fafá
Amigo.
Me tira uma dúvida.
O meu fusca no documento é 1980. Sendo que a plaqueta dele da carroceria indica que a cor dele é verde álamo, ou seja, esse verde saiu apenas em 82 e 83.
É possível a carroceria ser desses anos e o chassi 80?
Não é possível, podem ter trocado a carroceria.
@@LeandroCoelho pois é meu velho. Inclusive o painel dele é do quadrado, como você mostrou aí que foi a partir do 82.
@@LeandroCoelho se puder passar teu zap, eu te mando umas fotos.
Uma duvida o fusca 1300l vem com a mesma escrita no documento?
Alguns fuscas sim, depende do registro do Detran
Realmemte tem muitas diferecas, na linha fusca!
São mais de 1400
Leandro ...tenho um 1980 e a lanternas são as grandes fafa....Pode?
Pode sim, o fafa foi lançado em julho de 79 na versão 1300L
Tinha essa duvida tbm pois o do meu vô era 79 e as lanternas já eram fafa
Preciso perguntar..... Todos os modelos tem aquele tradicional cheirinho de gasolina?
Se estiver bem revisado, não tem o cheiro.
@@LeandroCoelho o pessoal aqui que tem Fusca todos comentao sobre esse cheiro que parece ser coisa de Fusca.
Esse cheirinho de gasolina todos os fuscas tem kkk esse è o charme dos Fusca já tive 12fusca agora tenho um 83fafa1300 te em cheiro também
@@fatimanascimento1557 vd.tem mesmo . não tem quem tira kkk
@@claudiocouto8034 kkkkkk
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
CONHECE TUDO DE FUSCA!!!
Quantos a álcool e quantos a gasolina foram fabricados em 83?
60% eram à álcool
40% eram à gasolina
Eu quero comprar um 1975 ( ano que eu nasci), e que não esteja modificado.
A capa do pisca era pintado no 82, certo?
Isso mesmo
Esse 82 não tá com as lanternas erradas não? Não era pra ser toda rubi?
Sim, era pra ser rubi
1982 1300l é fafa original?
É sim
Fafá apareceu na linha 1980.
😀😀😀😀😀😀😀👍👍👍
Um conhecido meu quer vender um 83 por 5mil tô querendo pegar
Eu acho que a Volkswagen deveria ter mantido o motor 1500 e tirado o 1300 de linha.
O1300 ėo melhor motor pra Fusca .anda bem é econômico
@@claudiocouto8034 Discordo, o 1500 anda mais e gasta igual.
Acho as lanternas pequenas mais charmosas que as fafás.
Que estranho farolzinho atras na ecada de 80
Já eu acho feio o farol Fafá, pra mim o pequeno combina muito mais com o fusca
Escrito
Muito obrigado!
Fusgol
Fafa em 79 para 80
No STD só veio em 83
Qual o número do seu zap Leandro?
Pesso por email leandrocoelhomiranda@globo.com