Понравился формат👍🏻 как будто посидела со старыми добрыми друзьями, поболтали о жизни, мотоциклах и жизни на мотоциклах) И посмеялись, и погрустили, и полезностей узнала) Гаокин это про технологии, Харлей - про традиции, каждый выберет себе мотик по духу, по запросу) и самый лучший мотик будет тот, который везет тебя здесь и сейчас, а не стоит в витрине) А еще здорово иметь возможность проехать на мотике «оппонента», получить массу новых впечатлений и в конце с удовольствием вернуться к своему, потому что он самый самый)
Приятное, доброе видео. Сразу ясно, что двое ведущих-большие, старые друзья. Разговаривают в такт друг другу. Нет злости, агрессии. Вот просто в кайф взять пивка и посмотреть это видео👍
@@x-perd6470 харлееводы на всех кто не на ХД смотрят как на гомно, японские моты - рисоводы, европейские - бомжи, китайдрынчики вообще боюсь представить что для них))) харлейголовного мозга, по мне мотоцикл конечно фановая штука, но это транспорт, средство передвижения в первую очередь... И да, v-road больше нет к сожалению
Видео душевное, спасибо, друзья! 😊 Как-то меня больше зацепила фраза про то, что на лям можно лифан купить и на остальные деньги путешествовать. Сам просто всё время на круизеры смотрел, а когда до реальной покупки и выбора дело дошло, то понял, что совсем не по мне весь этот хром и вальяжность, а нужно то, что кайф управления дает, да и чтобы на тропинки можно было заехать. И вот вроде красиво, манит по-прежнему, но понимаю, что круизер вряд ли когда-нибудь буду рассматривать, даже вторым мотоциклом.
По-кайфу беседа! И Гоакин, на удивление, ладно выглядит! Как будто что-то от Тандерберда мне напомнило. Без явной азиатчины. И ездун меньшего роста очень ладно на нем смотрится! Здоров, понятно, там и там не очень вписывается😂 На спортстере много катал, сейчас бы уже и Гоакина попробовал. Так как китайскую тачку новый Хавал уже имею и доволен 😂 а б/у технику (авто/мото) уже надоело дочинивать за прошлыми владельцами…
Владимир, а есть вообще китайские мотоциклы на которых удобно с таким ростом? У меня, просто похожий, но я не в Москве, поэтому примерять все модели нет возможности. Понять бы на что вообще смотреть.
Гаокин порадовал, как и ведущие китайские мото марки на нашем рынке, за последние пару лет. Качественная техника за скромные деньги. Скромные в евро, не в фантиках под названием рубли.
Дилер обслуживает гаокин? Или бери и дружи сам? Как ява, продаем но в остальеом сами . Тут то и задумаешся. Всётаки Харлей надежней, даже в плане перепродажи.
@@ДмитрийАндрианов-д4бдаже не знаю... На китайце за мильён не катался,и на Харлей тоже. Если китайцы наладят ситуацию с запчастями,а остальные усилят санкции,то плюсы ,у китайцев,заметят многие.
@@alexnelovko9325да похер уже на дилера . Есть уйма сервисов по харлеям . Запчастей что новых что бу хоть попой ….. на старте продаж нужны запчасти и сервис , а этого нет. Все🤷♂️.
Мне 51 катаю на файзере литровом, думаю пора менять класс мото,вчера напоролся на этих гаокинов внешне интересные,посмотрел ролик этот,думал авторитетное издание что нибудь умное скажут, а тут как будто Петросяна посмотрел....кароче вернусь к выбору вариора или райдера)))))
Через 70 лет не понятно что с мотоциклами в целом будет, оракул хренов. У самого Харлея дела очень хреновые и те же китайцы могут выкупить марку в будущем.
@@GerHans88 я ни одного восклицательного знака не поставил в отличии от тебя 😅 кто тут ещё истеричка? Джили и не нужно было Вольво становиться. Ему нужно было Вольво спасти, а то что те технологиями поделились это само собой. Ох как же будет весело наблюдать когда все Китаехейтеры переобуются🤣
@@АлександрИванов-я1щ8у мне фиолетово на твои знаки препинания, грамотность или её отсутствие. Владел двумя Хондами, Харлеем и китайдрандулетом с последним через год использования не было уверенности доеду ли из точки А в точку Б, так что есть с чем сравнить!!!!!!! ;)
@@deanpanferov583 Ролик с удовольствием посмотрю. К groza 800 toughman, на которой я уже 300км проехал, есть только одна претензия: короткие передачи, ввиду малого крутящего момента двигателя. Там где товаришь на Шадоу750 едет на 3, я постоянно клацаю 2-3-4-3-2. Это немного напрягает
Я ваш Китай на Ую(река такая на Урале) вертел, никакого афтермаркета. Вот когда дилер научится возить хотяб расходку, и иметь хоть малейшее понимание как проводить ТО на этих ушлепках. Вот тогда можно будет говорить
Смотрю журнал мото блещет "высокоинтеллектуальными" шуточками. У этих двух маразм крепчает. Как говорил Фоменко "мудрость приходит с годами, а иногда годы приходят одни"...
Выбор уважаю, но к ним в комплекте должны идти прямые руки, растущие из плеч, что бы постоянно эти мотики шаманить, плюс стальные нервы общаться с продавцами по запчастям. Это не критика китайской недорогой техники, сам тоже такой владею, а реалии расплаты за экономию )
Можно и не совсем прямые, в любом уездном городе умеют китайские чекушки перебирать, но вот свою только сам, благо там хлопот минимум. Иной раз думаю, а может пусть где-то в сервисе сделают, а потом иду в гараж и за пару часов сам делаю 😊 @@olegvedeneev75
@@olegvedeneev75 ну...можно конечно сжать зубы и подкопить)) а ведь хочется уже ездить а не потом когда-то)). У меня была планета, Урал недолго, ява пару сезонов,. Единственное, это было 15 лет назад)) а сейчас я заканчиваю обучение на категорию А. Инструктор тоже рекомендует рейсеры, и вообще не бояться Китай. Хоть и учимся на баджадж боксерах)))))
@@olegvedeneev75ну,не знаю. У меня китайская двухсотка проехала двадцать три тыщи. Пока ничего не сломалось. Сын,в этом году,на Рейсер пантера лайт проехал с женой больше четырех тысяч по Кавказу. Ничего не сломалось. С запчастями - да... Есть проблемы. Хотя п о двигателю есть почти всё. Но вот за мильён взять китайца... Ну, нафиг. Если китаец- то простой и дешёвый.
Видео хорошее но, Харлей для людей которые мечтают катать на харлее, не смотря на все его "недочёты", спортстер самый что ни наесть классический и железный мот, но он не круизер, на нём далеко и удобно не поедешь, для таких задач есть другие модели у Харлея. Китайца брать, себя обманывать, потом ездить и продолжать о мотоцикле по солиднее.
@@АлександрПересвет-Лайф Мот красивый, у меня 6 лет Шпрот был (SuperLow), но далеко катать на нём мне было скучно, пересел в это году на Стрит Боба, другое дело.
я как человек не мечтающий о харли но плотно сидящий на крузер теме в данном вопросе однозначно тор взял, но в реале будь у меня премии по ляму ездил бы на бмв р18!!!
@@CTPAHHLIKу нас рынок новых мотоциклов примерно двадцать тысяч. И сколько будет стоить мотоцикл при объёме выпуска,в лучшем случае,пару тысяч? Кто его купит?
Не представляю, каким образом продавцы этого китайца смогут его впарить. Ладно, дорожники или турэндуро - там марка и стиль не очень важны, но круизер - это же стиль в первую очередь! А тут никакого стиля. И смешные сумки-косметички со странной спинкой, не внушающей доверия.
Чуваки, я Вас разочарую. Во время просмотра ролика в комнату вошла моя девушка, которая как раз-таки не понимает в мотоциклах. Так вот она сказала, что оба байка - говно и выглядят одинаково, потому что ни в том, ни в другом нет изюминки. Ну и соответственно, при прочих равных, не дала бы она ни каких приоритетов чуваку на любом из байков. Вывод: - девушка, если в чём-то не разбирается, то она этого просто не видит. Ну или видит, как просто один из тысячи других непонятных предметов, вокруг неë. А если так, то ей вообще наплевать, ято там у кого из Вас на баке написано Мне, кстати, тоже ни один из них не нравится. В спортстере слишком мало хрома, как для Харлея, а китаец слишком рафинированный.
Хех. Моя жена после покупки Роад Кинга сказала, что это магнит для баб. Откатав сезон я ей уверенно заявил, что это магнит для мужиков. Девчонкам этот мот не интересен)))
Владимир Владимирович и Денис Васильевич . Лучшие обзоры- сравнения у вас получаются , когда вы в двоём в ролике. Видно, что вы грамотные специалисты в своём деле. Но своими тупорылыми, сальными , пэтэушными шуточками испортили весь обзор .Вот зачем ты Денис Васильевич радостно захлёбываясь от своего как тебе кажется остроумия так глупо шутил.? Тебе же не 15 лет. Друзья мои ! сдерживайтесь . Удачи Вам .
и что то то отрыгнуло у нового китайца за дохера км от дома...и как что чинить хз! да.... выбор очевиден на дальняк самое то с двойкой. .главное двойку не похереть по дороге с этой очень "надежной" спинкой
@@ericcartman1725 если что то отрыгнуло и ты не шаришь в этом то не важно на каком это мотоцикле а если шаришь то починить можно так же как и любой другой благо китайских запчастей валом а вот на bmw и ценник и тп
@@German3370 причем тут бмв? И за ремонт могу сказать то что если ты допустим ездишь на японце и нихера не шаришь ты можешь найти как минимум инфу как это сделать. А ты найди на этого китайца.. Они продают в России а мануал сук на китайском..
@@German3370 конкретно какой инфы? И в чем я не шарю? И одно из самы важных мот должен быть ликвиден на вторичке.купил ты его за лям сто и продал по итогу за 300к грубо говоря.это относительно новый продукт,который не внушает доверия.в этом дело а не в том кто за что шарит
@@АндрюсБута АБС не знаю с какого года пошёл, но инжектор с 2007. Вроде как ещё 2006 это были последние карбовые, 2006 был переходной год с карба на инжектор . У меня карбовый, горя с ним не знаю. Он простой и надёжный как молот. У меня сейчас во владении хонда, триумф и спорстер старенький. И из них мне больше эмоций дарит именно спорстер. Поэтому в основном на нем и двигаюсь. Не смотря на все его минусы, мне он очень нравится, нравится что он именно настоящий железный мотоцикл, простой без всяких современных наворочек. Хочется ездить на мотоцикле а не на современном пластиковом электросамокате . В обслуживании дешевле хонды выходит, так же и по запчастям огромный выбор.
За десятку с хвостом евро китаец с мотором от стелса? Это что за дурдом такой? У нас за столько новую Ямаху Тенере 700 купить можно, Априлию Туареге 660, Кавасаки Версис, Триумф Спид твин 900, KTM Duke 890, Хонду Трансальп. Кому нафиг нужен этот китаец ужасный за столько денег?
@@alyx172 У нас это в Испании. И коммент этот Вове и Денису, с которыми мы знакомы много лет и которые прекрасно знают где это "у нас", когда я об этом пишу.
Арабские рысаки!!! Мне старому коневоду это резануло мозг так.как назови Парфенов кабрио- мотоцикл или оппозитный двигатель с функцией отжима белья или приготовления вафель.. В живых конях тоже надо разбираться..они прародители железных.Кочевники ковбои пересели на 2х колёсных железных и стали байкерами.Арабская лошадь.одна из древнейших верховая..то есть на ней ездят сверху..в седле..а не в качалке (для простоты понимания повозке) как на рысаках бегущих рысью
Этот Харлей спустя время останется Харлеем, а Гаокин Гаокином....
и не поспоришь
))))) как говорил мой дед, - Я твой дед!
Из рубрики, "цитаты великих людей".
Привет, кэп!
Да, можно жить легендами, можно реалиями.
Понравился формат👍🏻 как будто посидела со старыми добрыми друзьями, поболтали о жизни, мотоциклах и жизни на мотоциклах) И посмеялись, и погрустили, и полезностей узнала) Гаокин это про технологии, Харлей - про традиции, каждый выберет себе мотик по духу, по запросу) и самый лучший мотик будет тот, который везет тебя здесь и сейчас, а не стоит в витрине) А еще здорово иметь возможность проехать на мотике «оппонента», получить массу новых впечатлений и в конце с удовольствием вернуться к своему, потому что он самый самый)
Крутецкий ролик получился, чувствуется синергия ведущих. А мотоцикл, он для каждого свой.
Купил спортстера 883 и не жалею хотя до него была Хонда Шадоу 750 2012 года с АБС
Приятно смотреть когда вы вместе ведёт е ролик 👍🏼
Приятное, доброе видео. Сразу ясно, что двое ведущих-большие, старые друзья. Разговаривают в такт друг другу. Нет злости, агрессии. Вот просто в кайф взять пивка и посмотреть это видео👍
увидел совсем другое. Конкурс петросянов. Пытаются хохмить за гранью фола.
так и смотрел🍻
Классный формат 😂😂😂. Спасибо большое за настроение 😂
Вы высказываетесь в нынешних трендах нужно говорить не карлики а отрицательно высокие люди 😂
Занесём в скрижали
За 1,1🍋 я Индиан Скаут возьму и Спортстер и Гаокин умоются в сторонке!!!
Индиан очень хорош, но скаут надо сравнивать с v-road, Спортстер архаичный маст-хев. И целевая аудитория харлееводов на Индиан смотрит свысока.
@@x-perd6470 харлееводы на всех кто не на ХД смотрят как на гомно, японские моты - рисоводы, европейские - бомжи, китайдрынчики вообще боюсь представить что для них))) харлейголовного мозга, по мне мотоцикл конечно фановая штука, но это транспорт, средство передвижения в первую очередь... И да, v-road больше нет к сожалению
Нахрена брать "Индиан"?🤔 он даже не трясёца!
@@АлександрПересвет-Лайф ахахаха))))
Видео душевное, спасибо, друзья! 😊 Как-то меня больше зацепила фраза про то, что на лям можно лифан купить и на остальные деньги путешествовать. Сам просто всё время на круизеры смотрел, а когда до реальной покупки и выбора дело дошло, то понял, что совсем не по мне весь этот хром и вальяжность, а нужно то, что кайф управления дает, да и чтобы на тропинки можно было заехать. И вот вроде красиво, манит по-прежнему, но понимаю, что круизер вряд ли когда-нибудь буду рассматривать, даже вторым мотоциклом.
Поздравляю!
Мужики вы красавцы!! И по делу говорите и поржать не грех! Так держать!! 😊
Мне нравится скептицизм длинного. По делу, без натяга и толерантности.
Атолерантность
Приятное видео вы сделали!!!
Спасибо! Будем дальше развивать данный формат
По-кайфу беседа! И Гоакин, на удивление, ладно выглядит! Как будто что-то от Тандерберда мне напомнило. Без явной азиатчины. И ездун меньшего роста очень ладно на нем смотрится! Здоров, понятно, там и там не очень вписывается😂 На спортстере много катал, сейчас бы уже и Гоакина попробовал. Так как китайскую тачку новый Хавал уже имею и доволен 😂 а б/у технику (авто/мото) уже надоело дочинивать за прошлыми владельцами…
Карбюратор в Спортстере поменяли на инжектор в середине 2006 года.
Колесная база на хд - 1495мм
Колесная база на китайце - 1665мм
"То есть 6,5см разница". Гений математики) Кто-нибудь скажите ему, что разница 17см
Владимир, а есть вообще китайские мотоциклы на которых удобно с таким ростом? У меня, просто похожий, но я не в Москве, поэтому примерять все модели нет возможности.
Понять бы на что вообще смотреть.
Гаокин порадовал, как и ведущие китайские мото марки на нашем рынке, за последние пару лет.
Качественная техника за скромные деньги. Скромные в евро, не в фантиках под названием рубли.
Спасибо, мужики за обзор 🙌 В том числе и за юмор, и за технические данные. Гаокин выглядит предпочтительнее. П.С. юмор местами и правда похабный 😏
Дилер обслуживает гаокин? Или бери и дружи сам? Как ява, продаем но в остальеом сами . Тут то и задумаешся. Всётаки Харлей надежней, даже в плане перепродажи.
Интересно. А Харлей дилеры обслуживают? Поддерживают гарантию? Обеспечивает запчастями?
@@alexnelovko9325😂 получается у Китайца есть кое-что важное, чего нет у Харлея 😂😂😂
@@ДмитрийАндрианов-д4бдаже не знаю... На китайце за мильён не катался,и на Харлей тоже. Если китайцы наладят ситуацию с запчастями,а остальные усилят санкции,то плюсы ,у китайцев,заметят многие.
@@alexnelovko9325да похер уже на дилера . Есть уйма сервисов по харлеям . Запчастей что новых что бу хоть попой ….. на старте продаж нужны запчасти и сервис , а этого нет. Все🤷♂️.
Мотик это игрушка в первую очередь, уж в Москве так точно (полгода сезон в лучшем случае), а потому, только харлей. Никаких гаохуйкинов.
Мне зашло!
Добрый вечер, где можно приобрести такой календарь?
Ссылка в описании ролика
Юмор как у школьников
Запятую забыли, держите - ","
Подонки
Лошок с деньгам купит стеклянные бусы, а вот чел поездивший, разбирающийся и просто не дурак, уже может задуматься всерьез об альтернативе!
Мне 51 катаю на файзере литровом, думаю пора менять класс мото,вчера напоролся на этих гаокинов внешне интересные,посмотрел ролик этот,думал авторитетное издание что нибудь умное скажут, а тут как будто Петросяна посмотрел....кароче вернусь к выбору вариора или райдера)))))
Да через 70 лет ХД и сам Шпрот останется и будет существовать, а вот Гоакин и лет так через 5-7 китайцы забросят и забудут, а вы еб...есь....
Через 70 лет не понятно что с мотоциклами в целом будет, оракул хренов. У самого Харлея дела очень хреновые и те же китайцы могут выкупить марку в будущем.
@@АлександрИванов-я1щ8у ну выкупят и дальше что?!? Джили не стала Вольвой даже близко. У Харлея всегда дела были не очень, истеричка хренова
@@GerHans88 я ни одного восклицательного знака не поставил в отличии от тебя 😅 кто тут ещё истеричка? Джили и не нужно было Вольво становиться. Ему нужно было Вольво спасти, а то что те технологиями поделились это само собой. Ох как же будет весело наблюдать когда все Китаехейтеры переобуются🤣
@@АлександрИванов-я1щ8у мне фиолетово на твои знаки препинания, грамотность или её отсутствие. Владел двумя Хондами, Харлеем и китайдрандулетом с последним через год использования не было уверенности доеду ли из точки А в точку Б, так что есть с чем сравнить!!!!!!! ;)
@@GerHans88о каком конкретно китайдрандулете речь? На тех же Benelli TRK 502 некоторые накатали более 100тыс км по дальнякам. И не жалуются.
Что же мы выбирем? Китайца нового за 1,2 или ХД Кинг на 103м 12года?🤣
Парни, мне 57, мечтаю о байке до сих пор. Помогите сделать выбор.
Хватит мечтать, пора купить.
Не нужен тебе мотоцикл
Пацаны молодцы, поржал от души 😂 Harly отгрёб у непонятно кого💪🏻😂 Каждый выбирает конечно то что ему важней, хорошо что мы все разные💪🏻😎
а в каком месте х.д отгреб? что то я не нашел...ржака ваще огонь.. У моего соседа сын, так ему 12лет и то у него шутки остроумнее
Было бы забавно посмотреть подобное сравнение между 883 iron и groza 800 toughman
Гроза 800 едет ощутимо бодрее айрона. Но есть нюансы иного плана. Скоро будет ролик про groza yl800
@@deanpanferov583 Ролик с удовольствием посмотрю.
К groza 800 toughman, на которой я уже 300км проехал, есть только одна претензия: короткие передачи, ввиду малого крутящего момента двигателя. Там где товаришь на Шадоу750 едет на 3, я постоянно клацаю 2-3-4-3-2. Это немного напрягает
Я ваш Китай на Ую(река такая на Урале) вертел, никакого афтермаркета. Вот когда дилер научится возить хотяб расходку, и иметь хоть малейшее понимание как проводить ТО на этих ушлепках. Вот тогда можно будет говорить
Сейчас бы гаокин за лям взять😂😂😂
Смотрю журнал мото блещет "высокоинтеллектуальными" шуточками. У этих двух маразм крепчает. Как говорил Фоменко "мудрость приходит с годами, а иногда годы приходят одни"...
Фоменко- известнейшй филолог и мудрец нашего времени, достойный рефренс...
Фоменко ещё в сотрудничестве с Носовским много интересных идей родили.
Рэйсер какой нибудь или мотоленд. Что нибудь такое, до 200 тысяч выбираю.
Выбор уважаю, но к ним в комплекте должны идти прямые руки, растущие из плеч, что бы постоянно эти мотики шаманить, плюс стальные нервы общаться с продавцами по запчастям. Это не критика китайской недорогой техники, сам тоже такой владею, а реалии расплаты за экономию )
Можно и не совсем прямые, в любом уездном городе умеют китайские чекушки перебирать, но вот свою только сам, благо там хлопот минимум. Иной раз думаю, а может пусть где-то в сервисе сделают, а потом иду в гараж и за пару часов сам делаю 😊 @@olegvedeneev75
@@olegvedeneev75 ну...можно конечно сжать зубы и подкопить)) а ведь хочется уже ездить а не потом когда-то)). У меня была планета, Урал недолго, ява пару сезонов,. Единственное, это было 15 лет назад)) а сейчас я заканчиваю обучение на категорию А. Инструктор тоже рекомендует рейсеры, и вообще не бояться Китай. Хоть и учимся на баджадж боксерах)))))
@@olegvedeneev75ну,не знаю. У меня китайская двухсотка проехала двадцать три тыщи. Пока ничего не сломалось. Сын,в этом году,на Рейсер пантера лайт проехал с женой больше четырех тысяч по Кавказу. Ничего не сломалось. С запчастями - да... Есть проблемы. Хотя п
о двигателю есть почти всё. Но вот за мильён взять китайца... Ну, нафиг. Если китаец- то простой и дешёвый.
Видео хорошее но, Харлей для людей которые мечтают катать на харлее, не смотря на все его "недочёты", спортстер самый что ни наесть классический и железный мот, но он не круизер, на нём далеко и удобно не поедешь, для таких задач есть другие модели у Харлея. Китайца брать, себя обманывать, потом ездить и продолжать о мотоцикле по солиднее.
Это мой "Шпрот" на видео, мне очень катать на нем хоть на Луну) все зависит от эргономики
@@АлександрПересвет-Лайф Мот красивый, у меня 6 лет Шпрот был (SuperLow), но далеко катать на нём мне было скучно, пересел в это году на Стрит Боба, другое дело.
я как человек не мечтающий о харли но плотно сидящий на крузер теме в данном вопросе однозначно тор взял, но в реале будь у меня премии по ляму ездил бы на бмв р18!!!
Дяденьки не шутите больше это не ваше
Гаокинг такое интересное название, только за это можно уже забыть о нем, также как и о Бенде.
Ну, за толерастность! 🍻
Прозит!
Спортстер слишком мал, туринг огромный. Нужно что-то среднее у Харлея это Дайна Свичбэк.
25:57🤣🤣🤣👍👍👍
Когда будем разговаривать о красивых отечественных мотоциклах?
О чем, простите?..
Оксюморон detected!
Прекратим рекламу Китая и начнем выпускать свое@@vladimirzdorov3727
@@CTPAHHLIKу нас рынок новых мотоциклов примерно двадцать тысяч. И сколько будет стоить мотоцикл при объёме выпуска,в лучшем случае,пару тысяч? Кто его купит?
Парни, шутки в начале не зашли :(
Бывает...
Бред. Сивой кобылы.
Не представляю, каким образом продавцы этого китайца смогут его впарить. Ладно, дорожники или турэндуро - там марка и стиль не очень важны, но круизер - это же стиль в первую очередь! А тут никакого стиля. И смешные сумки-косметички со странной спинкой, не внушающей доверия.
Мото ревю читал 😮Здоров здарова
Привет
Чуваки, я Вас разочарую. Во время просмотра ролика в комнату вошла моя девушка, которая как раз-таки не понимает в мотоциклах. Так вот она сказала, что оба байка - говно и выглядят одинаково, потому что ни в том, ни в другом нет изюминки. Ну и соответственно, при прочих равных, не дала бы она ни каких приоритетов чуваку на любом из байков.
Вывод: - девушка, если в чём-то не разбирается, то она этого просто не видит. Ну или видит, как просто один из тысячи других непонятных предметов, вокруг неë. А если так, то ей вообще наплевать, ято там у кого из Вас на баке написано
Мне, кстати, тоже ни один из них не нравится. В спортстере слишком мало хрома, как для Харлея, а китаец слишком рафинированный.
Хех. Моя жена после покупки Роад Кинга сказала, что это магнит для баб. Откатав сезон я ей уверенно заявил, что это магнит для мужиков. Девчонкам этот мот не интересен)))
Это мой "Шпрот" на видео, и за последний месяц 5 девушек клюнуло именно на него, с просьбой покатаЦа) ну и с последующим общением)
Владимир Владимирович и Денис Васильевич . Лучшие обзоры- сравнения у вас получаются , когда вы в двоём в ролике. Видно, что вы грамотные специалисты в своём деле. Но своими тупорылыми, сальными , пэтэушными шуточками испортили весь обзор .Вот зачем ты Денис Васильевич радостно захлёбываясь от своего как тебе кажется остроумия так глупо шутил.? Тебе же не 15 лет. Друзья мои ! сдерживайтесь . Удачи Вам .
Сам пошутил, сам и посмеялся. Не пропадать же шутке!
Я озарился: к Гоакину на сравнение идет и по виду, и по концепции не Спортстер, а Ямаха XVS950.
Харлей- г..но доисторическое и покупают его только жертвы этой "легендарности".
😂😂Ахах, смешно. Хд не только из-за легенды покупают, а из-за ощущения езды на настоящем железном мотоцикле, а не на пластиковом самокате.)
Я бы все же выбрал китайца за то что он новый и повезет меня и мою двойку далеко за практичность
и что то то отрыгнуло у нового китайца за дохера км от дома...и как что чинить хз! да.... выбор очевиден на дальняк самое то с двойкой. .главное двойку не похереть по дороге с этой очень "надежной" спинкой
@@ericcartman1725 если что то отрыгнуло и ты не шаришь в этом то не важно на каком это мотоцикле а если шаришь то починить можно так же как и любой другой благо китайских запчастей валом а вот на bmw и ценник и тп
@@German3370 причем тут бмв? И за ремонт могу сказать то что если ты допустим ездишь на японце и нихера не шаришь ты можешь найти как минимум инфу как это сделать. А ты найди на этого китайца.. Они продают в России а мануал сук на китайском..
@@ericcartman1725 о чем мы говорим если ты не шаришь информации валом
@@German3370 конкретно какой инфы? И в чем я не шарю? И одно из самы важных мот должен быть ликвиден на вторичке.купил ты его за лям сто и продал по итогу за 300к грубо говоря.это относительно новый продукт,который не внушает доверия.в этом дело а не в том кто за что шарит
У китайцев какая идеология? Спиздить дизайн, сделать из дерьма дешёвого и подсовывать как "новое", "современное"?.. Зачем чушь заведомо писать...
Странно сравнивать 2 мотоцикла разного класса. Китаец просто обязан соревноваться с Дайной свитчбэк. И вот тут уже китаец померкнет.
Нууу, гаокин серым сложно назвать, вполне в стиле стандартных круизеров
Крышка маслобака не закрыта до конца)
Это творческая задумка
Харлей красивый. Дорогой только
Спорстер можно не так дорого купить, если рассматривать чуть поздние года. Мотик простой в обслуживании и довольно надёжный.
@@uralwind вот думаю Спортстер если брать то от 2014 и моложе. В них вроде инжектор и АБС уже во всех?
@@АндрюсБута АБС не знаю с какого года пошёл, но инжектор с 2007. Вроде как ещё 2006 это были последние карбовые, 2006 был переходной год с карба на инжектор . У меня карбовый, горя с ним не знаю. Он простой и надёжный как молот. У меня сейчас во владении хонда, триумф и спорстер старенький. И из них мне больше эмоций дарит именно спорстер. Поэтому в основном на нем и двигаюсь. Не смотря на все его минусы, мне он очень нравится, нравится что он именно настоящий железный мотоцикл, простой без всяких современных наворочек. Хочется ездить на мотоцикле а не на современном пластиковом электросамокате . В обслуживании дешевле хонды выходит, так же и по запчастям огромный выбор.
@@uralwind понял. Спасибо за подсказку
Собераю Днепр... Асеровно получаеца Харлей!))))
Реклама китайца 🤦 цифрами решили помериться.. сами то взяли бы себе китайца на постоянку?
У меня есть китаец на постоянку с 2014 года. Куплен как раз в Юниверсал Моторс. Живой. Сейчас поеду менять его на круизер Гроза на время теста.
@@deanpanferov583 соболезную
@@deanpanferov583Денис Васильевич, поделись с подписчиками информацией: о каком именно китайце идёт речь?
Китай даром ненать.
За десятку с хвостом евро китаец с мотором от стелса? Это что за дурдом такой? У нас за столько новую Ямаху Тенере 700 купить можно, Априлию Туареге 660, Кавасаки Версис, Триумф Спид твин 900, KTM Duke 890, Хонду Трансальп. Кому нафиг нужен этот китаец ужасный за столько денег?
Вряд ли купите новые эти байки за 1,1
«У нас» - это где? На Марсе?
@@alyx172 У нас это в Испании. И коммент этот Вове и Денису, с которыми мы знакомы много лет и которые прекрасно знают где это "у нас", когда я об этом пишу.
@@ГарриГудини-з1с ну и пиши им в личку, а не на всеобщее обозрение
@@СмотрящийвДушу Вот у тебя, терпилы потешного, я позабыл спросить где мне писать.
Уровень юмора - дно
Аппараты😬👍
Дизайн у китайца ужасен. Если те же эндуро из Поднебесной, плюс-минус по внешнему виду не вызывают отторжения, то круизёры - просто кошмар.
Не дай боги сесть на китайца) только Харлей только Олд скул
если с консервами сейчас прокатило пригонять китай авто сюда. то с мото так не получится потому что хрустим со вкусом
У harley-davidson есть очень необычная модель xr1200. Дорожный мотоцикл, очень хорошо управляемый.
Выпускался к сожалению не так долго
Зачем включил не знаю. Прозаично до нельзя
Надо было стихотворно до можно?
Донельзя пишется слитно.
Пошло и оскорбительно
Мои соболезнования
Это тот который обосрал Урал в репортаже на НТВ ?
О ужас, это он самый!
Ну не ошибся значит.
Удачи
Спасибо
Бля, после тяжелого мощного современного харлея ездить на « великах» не получается.
Это как ж о п у с пальцем сравнивать Харлей это почет гаокин одноразовая игрушка через год все забудут и выпустят другое
Арабские рысаки!!! Мне старому коневоду это резануло мозг так.как назови Парфенов кабрио- мотоцикл или оппозитный двигатель с функцией отжима белья или приготовления вафель.. В живых конях тоже надо разбираться..они прародители железных.Кочевники ковбои пересели на 2х колёсных железных и стали байкерами.Арабская лошадь.одна из древнейших верховая..то есть на ней ездят сверху..в седле..а не в качалке (для простоты понимания повозке) как на рысаках бегущих рысью
Моя спецы 😂😂😂 подвеску поменяй и все 🎉проблема уйдет