19:25 ogniwo paliwowe przetwarzające wodór na energię elektryczną potrzebuje potężnego chłodzenia, cały przód to wielki gęsto żebrowany radiator. W środku "za nim" jest wentylator wyglądający jak z samolotu - centralny hub do którego przyczepione są łopaty. Dodatkowo pewnie gdzieś w tle przebija się kompresor - potrzebny do działania ogniwa. A hałasuje na postoju bo ogniwa paliwowe doładowują baterię trakcyjną. Ogniwa dostarczają 200kW mocy, bateria kolejne 200kW ( 375kW szczytowo - ruszanie/wzniesienia ) przy pojemności 160kWh. łącznie to jakieś 560 koni @TFLtalk na YT miał film omawiający tego trucka od strony technicznej. Polecam zainteresowanym
Dokładnie tak. Hałas bo trzeba ogniowo wodorowe i akumulatory schłodzić. Inaczej wydajność leci. Zimą trzeba podgrzewać. Ślepa droga motoryzacji. Tylko metan.
Nie jestem fanem długich dystansów z racji że mam rodzinę. Ale podziwiam takich kierowców SZACUN. Jednego czego zazdroszczę to widoków. Pozdrawiam z UK
Odcinek super. Szacunek za to w jaki sposób dbasz o ciężarówkę i nie mam tylko na myśli mycia zestawu który pokazałeś w tym filmie a całokształt. Wnętrze kabiny, lad, czystość i porządek. Z tego co widzę to mulłkiem jeździ się bardzo komfortowo w porównaniu do poprzednich Twoich trucków. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie i dla Twojej rodziny. Pozdrawiam i dziękuję za film.
Marcinie część oryginalną poznajemy (w Europie) po tym, że na obudowie posiada numery, będące numerem OE producenta pojazdu, do którego pasują. Części aftermarketowe nie mogą mieć na sobie numerów OE - jest to zakazane. Jest tylko jedno ale: jeśli mamy dostęp do serwisówki danego auta, to można nieraz sprawdzić, że ten numer OE to tzw "first fit" albo wręcz przeciwnie: "for cars 2 years and older" albo "do not use for warranty repairs" - czyli nadal oryginał ale taki ciut słabszy.
Cześć Marcin odnośnie wiatraka w Pl mówimy na to viskoza i kiedyś Mechanik mi mówił że właśnie często przychodzi to uszkodz bo właśnie podczas transportu przekręcają te pudlo a visko nie może być na leżąco właśnie tylko tak jak ty masz to zapakowane na stojąco dlatego często jest zjebane Pozdrawiam
Nikola jest na wodór, a jest mała bo partnerem technologicznym jest Iveco, kabina to Iveco S-Way tylko że z nowym przodem i zbiornikami na wodór z tyłu. Sam wodór to nic szczególnego, zasięg przeciętny a cena paliwa wysoka. PS. Rafał już nie ma niebieskiego Volvo, teraz ujeżdża czarnego rumaka.
Stare modele Volvo Visko mialy na zasadzie naped wypelniony zywica,Nowy model Volwo jest na bimetalu czujnik przesyla dana temperature i wtedy sie blokuje ,ma takze dwa otwory na sruby co mozna go tym zablokowac do zjazdu na servis nie mylic do jazdy bo nie jezdzi sie na silniku ktury nie ma temperatury 88stopni czyli naprzyklad 50stopni.
Sprawdź czy te kombinacje z podpięciem przełącznika do wiskozy nie są przyczyna braku załączania wiskozy. Nie wiem jak w stanach ale u nas sprawdzają się Micheliny na 205 potestuj może nie będą tak strzelać.
Widze ze koszulka gas monkey jest to chyba chlopakow odwiedzileś od richarda ? Allan spoko gość. Ostatnio byl jak kupiłeś balbine Rafał ma chyba czarne volvo teraz . Nie ogladam juz go yo dokladnie nie wiem . Truck nikola bazuje na Iveco dlatego taka mala kabina . Apropo malych kabin to z kanalu Bruce Wilson kupił scanie v8 530
@@MZNUREK No ale w PL do 60 lat masz na 5 lat ważność prawka powiązaną z badaniami, po 60 co 2,5 roku ... oczywiście też dostajesz papier do ręki i niesiesz do urzędu .
Tak zle ja jezdze na silniku Caskadii.A co do Visko zapomnialem drzucic,zazwyczaj wszystkie produkuje firma BERU nawet do Amerykanskich ciezarowek tylko ze Volvo nigdy nie idzie tak wysoko z temperatura jak amerykance dlatego tak trwaly silnik w Volvo termostaty otwieraja sie miedzy 89-92stopnie a Visko zalacza sie na 95-97,natomiast Caskadia czy Ditroit zalacza 103-105stopni bo olej ma smarowac a nie rozpuszczac kompozyt panewek to jest moje doswiadczenie z zycia i do Volvo nie da sie zalozyc byle co,a To wisko ktore masz zalozone zapewne bedzie dobre tylko nie do temeratury Volvo.Kiedys jak ja zaczynalem z drajwerka Viska byly na bazie zywicy dwie ciernice w srodku zalane zywica i pod wplywem temperatury zywica sie rozszezala i laczyla ciernice ale wtedy termostaty mialy zanizona wartosc by nie zajechac silnika bo te ciernice stopniowo sie laczyly a przy bimetalu jest to huk w jednym momencie,Volvo lubi orginalne trwale czesci.pozdrawiam
Przy naczepie w połowie pustej nie opłaca się wziąć nawet taniego ładunku który rozładujesz po drodze? Skoro i tak jedziesz z jednym na którym zarabiasz?
elektryczny dziwoląg, jak go słusznie nazwałeś, jest mały i mam nadzieje, że to jakiś żart. Głupi żart. Ładunki się zgadzają, robota idzie i oby tak dalej. Szerokości i pozdro.
W oczy kole mnie te wszystkie osie napędowe bez błotników😢 nie tylko u Ciebie, ale wszędzie i w każdej ciężarówce😅 a niektórzy mają błotnik tylko na ostatniej osi, co już wygląda komicznie! Co za kraj….
19:25 ogniwo paliwowe przetwarzające wodór na energię elektryczną potrzebuje potężnego chłodzenia, cały przód to wielki gęsto żebrowany radiator. W środku "za nim" jest wentylator wyglądający jak z samolotu - centralny hub do którego przyczepione są łopaty. Dodatkowo pewnie gdzieś w tle przebija się kompresor - potrzebny do działania ogniwa.
A hałasuje na postoju bo ogniwa paliwowe doładowują baterię trakcyjną.
Ogniwa dostarczają 200kW mocy, bateria kolejne 200kW ( 375kW szczytowo - ruszanie/wzniesienia ) przy pojemności 160kWh. łącznie to jakieś 560 koni
@TFLtalk na YT miał film omawiający tego trucka od strony technicznej. Polecam zainteresowanym
Dokładnie tak. Hałas bo trzeba ogniowo wodorowe i akumulatory schłodzić. Inaczej wydajność leci. Zimą trzeba podgrzewać. Ślepa droga motoryzacji. Tylko metan.
Dziękuje Pozdrawiam
Cały Alan.
Pas jest qrwa zapięty 😂
😂😂😂
Fajnie wam to wyszło z Alanem i super bo akurat sledze was wszystkich , Alana , Rafała i Ciebie. :-) pozdrawiam
Różnica między nimi jest taka, że Rafał skręca na lewo
@@paradoksalnapl7105nie skręca, tylko skręcił juz wiele lat temu
@@paradoksalnapl7105 I co to wnosi lepszego do twojego życia?
wręcz przeciwnie@@HeartPumper
Dzieki pozdro
Czołem Marcinie✌️ To dzięki Alanowi miałem przyjemność poznać Ciebie i odrazu zasubkrybowałem Twój kanał.✌️
Nie jestem fanem długich dystansów z racji że mam rodzinę. Ale podziwiam takich kierowców SZACUN. Jednego czego zazdroszczę to widoków. Pozdrawiam z UK
Cześć, przyszedłem tu od Alana, i świetny kanał prowadzisz. Ujęcia z drona - coś pięknego :)
Dziękuję kolego Zapraszam do oglądania !
Witam oglądam
13:30 paleta do naczepy przytwierdzona solidnie ale ładunek do palety spięty jedną tasiemką, oby się nie okazało że dojedziesz z samymi paletami ;)
Przykręcone śrubami było Pozdro
Thygerrr wariat, Marcin pogadaj z Allanem zeby cie zabral na wakacje na Kube, tylko wczesniej zrob rozdzielność majątkową 😊
Pozdro
😂😂😂😂 za kawalera pojechałbym napewno 😂😂😂😂
Marcin akurat to był na wodór ten truck Nikola
Dzięki Marcin za kolejny odcinek. . super 👍👍👍. .!.
spotkanie z Alanem . Pozdrowienia dla Ciebie.💪 i rodziny. 😉
Pozdro !
najlepsi YT truckersi których oglądam, Alan troszkę zapuszczony, gębą nie ogolona 😂
😂😂😂😂 nie no tak źle nie jest Pozdro
Witam nareszcie Simens sam się odezwał Marcim tak zwaną wiskozę trzyma sie w pozycji pionowej.pozdrawiam.Marek.
Tak było zapakowane oryginalnie przez volvo i wiem że t jest olej i musi być przechowywane tak Pozdro dzięki
Odcinek super.
Szacunek za to w jaki sposób dbasz o ciężarówkę i nie mam tylko na myśli mycia zestawu który pokazałeś w tym filmie a całokształt.
Wnętrze kabiny, lad, czystość i porządek.
Z tego co widzę to mulłkiem jeździ się bardzo komfortowo w porównaniu do poprzednich Twoich trucków.
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie i dla Twojej rodziny.
Pozdrawiam i dziękuję za film.
Dziekuje !
Dokładnie tak jest lepszy komfort !
Pozdro
Allan to w porządku gostek. Pozdro.
Pewnie że tak !!!! Pozdro
Ładny masz ten zestaw tarpowanie mistrzostwo świata👍 Pozdrawiam👋
Dziekuje
Trochę lat już tarpuje 😂 lubie chyba 😂
Marcinie część oryginalną poznajemy (w Europie) po tym, że na obudowie posiada numery, będące numerem OE producenta pojazdu, do którego pasują. Części aftermarketowe nie mogą mieć na sobie numerów OE - jest to zakazane. Jest tylko jedno ale: jeśli mamy dostęp do serwisówki danego auta, to można nieraz sprawdzić, że ten numer OE to tzw "first fit" albo wręcz przeciwnie: "for cars 2 years and older" albo "do not use for warranty repairs" - czyli nadal oryginał ale taki ciut słabszy.
Dzięki dzięki dobra rada nie wiedziałem Pozdro
Spotkać patola celebryte to prawdziwy zaszczyt 😊, fajnie że się spotkaliście, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego 🧑🎄
Allan śmieszny 😂
Pozdro
Dzięki.Dobry odcinek.Alan niezły Koleś.Kiedyś chciałbym Was spotkać gdzieś w trasie.Marzę i zmierzam powoli do Ameryki.Pozdrawiam Chłopaki.
Dawaj dawaj a napewno nas spotkasz Pozdro
Super wyszło pozdrawiam Ciebie no i Alana
Dziękuję za odcinek super ze możemy z Panem przeżywać pana pracy kierowcy z Panem pozdrawiam serdecznie
Nie pan tylko Marcin
😄 Pozdro
👍 Pozdrawiam.
Bardzo mocny i ciekawy film
Dziekuje
Fajny filmik ,super spotkanie na trasie.szerokosci zycze koledzy kierowcy .W poniedzialek mam rozladunek w Fort Worth TX
Dziś poniedziałek 😂😂 mnie już niema daj znać jak będziesz Pozdro
Witam Witam I pozdrawiam serdecznie
Super film...pozdrawiam Krzysztof UK
Pozdro Krzyś
Fajna ta Nicola coś jak nasze europejskie taki cabower te owiewki z tyłu jak u nas ale jak to tak chałasuje to ja dziękuję 🙋♂️
Świetny odcinek ! Alan the best
Aż się prosi o jakiegoś + do tego ładunku
Niema co doładowywać zapomnij bida Pozdro
Witam,,fajnie się spotkać w drodze z kumplem i pogadać, śzerokosci i wszelkiego najlepszego...😊 😂
Dziekuje !
Zawsze inaczej raźniej z kimś jechać Pozdro !
Super film
Dobry odcinek.
Cześć Marcin odnośnie wiatraka w Pl mówimy na to viskoza i kiedyś Mechanik mi mówił że właśnie często przychodzi to uszkodz bo właśnie podczas transportu przekręcają te pudlo a visko nie może być na leżąco właśnie tylko tak jak ty masz to zapakowane na stojąco dlatego często jest zjebane
Pozdrawiam
Masz rację teraz już i ja to wiem tylko jak to było transportowane Pozdro
Pozdrawiam 👍
Pozdrawiam. Szerokości
Ta Nikola trochę do Iveco S-Way podobna 😉
Dokładnie !
To jest buda Iveco.
Pozdro
👍🙏
😀😀😀😀😀😀
Haha Alan niezły wariat :D Badlands w NM tez piękne, jakby ci tam kiedyś wypadło pauzować, wrzuć drona w powietrze!!
Nikola jest na wodór, a jest mała bo partnerem technologicznym jest Iveco, kabina to Iveco S-Way tylko że z nowym przodem i zbiornikami na wodór z tyłu. Sam wodór to nic szczególnego, zasięg przeciętny a cena paliwa wysoka.
PS. Rafał już nie ma niebieskiego Volvo, teraz ujeżdża czarnego rumaka.
Dziękuję za informację Pozdro
@@MZNUREK Chyba ze mówiłeś o Rafale Zaborku, on dalej jeździ niebieskim.
Super film pozdrawiam 👍
👍
witam i pozdrawiam marcinie
Jeśli chodzi o ten elektryczny ciągnik, to kabina jest żywcem wzięta z Iveco- stąd taki mizerny rozmiar 😅
Iveco wpsolplcuje z nimi więc jest co jest !
w zime wszystkie te elektryki padna... w Norwegii uziemnilo cala flote autobusow elektrycznych rotfl.
Kurde !
Cieszy mnie to !
Bardzo dobrze niech to się spali !!! Pozdro
Fajne spotkanie, fantastycznie. Pozdrowionka
pas jest zapięty!!!!!!!!! hahaha
Plandeka jest kurnia napięta XD
Witam i pozdrawiam ,robiłem prawko kt.c na Starze266 we woju
Ja dokładnie to samo starem zdawałem bez wspomagania !! Pozdro
Co do formy papierowej dokumenu, to jest zawsze pewne ,co się posiada bo technika jest zawodna.
Pozdro
Alan dorobił się 400 ciężarówek? o.O
Nieźle. 🦾
Trzymcie się panowie.
😂😂 firma
Pozdro !
Stare modele Volvo Visko mialy na zasadzie naped wypelniony zywica,Nowy model Volwo jest na bimetalu czujnik przesyla dana temperature i wtedy sie blokuje ,ma takze dwa otwory na sruby co mozna go tym zablokowac do zjazdu na servis nie mylic do jazdy bo nie jezdzi sie na silniku ktury nie ma temperatury 88stopni czyli naprzyklad 50stopni.
Dobrze gadasz już się dowiedziałem na jakiej zasadzie to działa dziękuję Pozdro
Sprawdź czy te kombinacje z podpięciem przełącznika do wiskozy nie są przyczyna braku załączania wiskozy.
Nie wiem jak w stanach ale u nas sprawdzają się Micheliny na 205 potestuj może nie będą tak strzelać.
Sprawdzone było dobrze i jest sprzęgło wiatraka wadliwe ma zwarcie !! Pozdro
Alan pozytywny gościu 👌👌👌👌
Alan jest bezbłędny, super spotkanie, pozdrówka z poland.
youtube.com/@ThygeRRR?si=-ZUAVetFWenI75WW
na rozładunku Siemensa zamiatasz stalowe wkręty na ziemię. nie jest to zbyt mądre.
Dobra uwaga ‼️
Widze ze koszulka gas monkey jest to chyba chlopakow odwiedzileś od richarda ?
Allan spoko gość. Ostatnio byl jak kupiłeś balbine
Rafał ma chyba czarne volvo teraz . Nie ogladam juz go yo dokladnie nie wiem .
Truck nikola bazuje na Iveco dlatego taka mala kabina . Apropo malych kabin to z kanalu Bruce Wilson kupił scanie v8 530
Gas M już trochę o nich słabo słychać ale byłem byłem widziałem 👀 Pozdro
@@MZNUREK w necie prężnie działają i nawet nagrywają filmy na yt
Alan to Alan. Fajny chłop. ❤❤❤Pozytywnie. Pozdrawiam
Pas Zapity Ogladamy Smacznej Kawy Widzowie
A w PL masz po prostu na prawku do kiedy masz ważne uprawnienia zawodowe 😉
Tu też ale to były badania lekarskie ważne tylko na 2 lata a prawko na 5 Pozdro
@@MZNUREK No ale w PL do 60 lat masz na 5 lat ważność prawka powiązaną z badaniami, po 60 co 2,5 roku ... oczywiście też dostajesz papier do ręki i niesiesz do urzędu .
Marcin gdy bys kupil Cascadie to bys powiedzial ze to Mulek kazda gora max 50km/h
Tak źle ??
Detroit słaby ??
Tak zle ja jezdze na silniku Caskadii.A co do Visko zapomnialem drzucic,zazwyczaj wszystkie produkuje firma BERU nawet do Amerykanskich ciezarowek tylko ze Volvo nigdy nie idzie tak wysoko z temperatura jak amerykance dlatego tak trwaly silnik w Volvo termostaty otwieraja sie miedzy 89-92stopnie a Visko zalacza sie na 95-97,natomiast Caskadia czy Ditroit zalacza 103-105stopni bo olej ma smarowac a nie rozpuszczac kompozyt panewek to jest moje doswiadczenie z zycia i do Volvo nie da sie zalozyc byle co,a To wisko ktore masz zalozone zapewne bedzie dobre tylko nie do temeratury Volvo.Kiedys jak ja zaczynalem z drajwerka Viska byly na bazie zywicy dwie ciernice w srodku zalane zywica i pod wplywem temperatury zywica sie rozszezala i laczyla ciernice ale wtedy termostaty mialy zanizona wartosc by nie zajechac silnika bo te ciernice stopniowo sie laczyly a przy bimetalu jest to huk w jednym momencie,Volvo lubi orginalne trwale czesci.pozdrawiam
Hej, a nie myślałeś o zmianie baków na najwieksze? Skoro takie różnice cen między stanami to wygląda to na dobry pomysł :)
🤠No to dawać koledzy co tak na sucho stoicie na piwo Idźcie 🍺🍹🍻🥃🥂kurde jaki problem 😂😄😁
Wieczorem tak !!😂
Przy naczepie w połowie pustej nie opłaca się wziąć nawet taniego ładunku który rozładujesz po drodze? Skoro i tak jedziesz z jednym na którym zarabiasz?
Pewno że tak robię
Tylko teraz jest susza
Niema co doładować !! Pozdro
elektryczny dziwoląg, jak go słusznie nazwałeś, jest mały i mam nadzieje, że to jakiś żart. Głupi żart. Ładunki się zgadzają, robota idzie i oby tak dalej. Szerokości i pozdro.
😂😂 wkoncu musi się rynek poprawić Pozdro
Cześć Marcin..
Też Cię wypatruję na drodze ( truck stop), może się kiedyś spotkamy?! Pozdrawiam z Atlanta GA
Jak coś to śmiało podchodź albo krzycz co kolwiek Pozdro !!!
🖐👌🤩
👍👀👀👍
Jest trochę zabawy z tą plateka .Ile czasu z taka praca??
Siano z 2 godziny skakania a Simens szybko 40 min Pozdro
siemka elo
77 to Twój rocznik ? Pozdrawiam z Łasina👋
Nie mój żony ja troszkę starszy 75 Pozdro Balbina była 75
Dobre roczniki 💪👊
Gdzie kupujesz odzież Harley Davidson?
Tak w Harleyu kupuję wszystkie ciuchy !! Pozdro
Powiedz w. Jakim wieku kierowcy przechodzą na emeryturę
Chyba nie ma czegoś takiego ?! 😐 albo nie wiem Wiek emerytalny ogólny ! Pozdro
😎😎😎😎🌹🌹🚛🚛🚛🚛👍👍👍👍👍👍
Siema 🤪 Pozdro 👊🤚🤚🤚🤚🤚 Hej
Pozdro
👣
Nikola Mariola Tania bo nie droga chcą kierowcom życie ubarwić aaa i mała ciasna...
Taka kabina chyba tu nie przejdzie w Jameryce bo ludzie za duże 😂😂😂
Wodorowiec, elektryk na ogniwa paliwowe a nie litowe.
Niech się pali !
Mówi się załatwić z roboty
Jesli sie nie mylę, to Nikola produkuje ciężarówki z napedem wodorowym, nie elektrycznym.
Jak by Cię zęby bolały. Albo tak jakbyś kluski miał w buzi jak mówisz . Pozdro.
W Jameryce chyba nie byłeś tu każdy ma kluski w buzi 😂
Oglądam pierwszy raz, sorry ale zasnąłem. Kluski z oleeeee jeeee m.
Przewalone trochę z tymi oponami w naczepie
W oczy kole mnie te wszystkie osie napędowe bez błotników😢 nie tylko u Ciebie, ale wszędzie i w każdej ciężarówce😅 a niektórzy mają błotnik tylko na ostatniej osi, co już wygląda komicznie! Co za kraj….
Niestety jak sobie sam nie założysz to niema Pozdro
Spotkał sie z Rafałem i największym żulem w Kanadzie Alanem 😊😊😊
👍
✅️✅️✅️