Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รถดีครับ ไปเทสละ ทำราคาเสียบในตำแหน่งที่ยังพอมีช่องว่างอยู่ ตีว่าเป็น adventure bike ใน class entry ได้เลยครับ ครบๆ สำหรับ คนที่จะก้าวเข้าแนวทางแบบ adventure (ไม่เน้น rally) มีบาง option ที่ขาดๆ อยู่ แต่น่าจะพัฒนาได้ในรุ่นต่อๆ ไปครับ
ใช่ครับ
ไปลองคล่อมมา คือ รู้สึกเตี้ยกว่าที่คิด เบากว่าที่คิด ของติดรถก็ดี ถ้าสำหรับผม คนไม่แต่งรถ สามารถจบได้เลย... ตอนนี้ไม่ไปตัว 300rally แล้ว เก็บเพิ่มเอาคันนี้ดีกว่า
ใช่ครับ เดิมๆ ขี่ได้เลย ติดกล่อง3ใบ พอแล้ว แครชบาร์ อกล่างมีมาให้แล้ว
แรงบิดในรอบต่ำเทียบกับ NX500 เป็นไงบ้างครับ จะเอาไปขึ้นเขาชันๆครับ
แรงบิดต้นกับกลางดีมากครัย ถ้าเทียบNX500 แทบจะพอๆกันเลย. มันจะต่างกันตอน ลากไป80+แล้วขึ้นไปครับ กับช่วงเกีบของ Himalayan จะชิดกว่านิดนึงครับ ต้นกับกลางไม่รู้ต่างกันมากเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
น้ำหนักตัวหนักไปหน่อย แต่สมรรถนะดีขึ้น ดูว่าจะทนแค่ไหนสำหรับเครื่อง Sherpa 450
รอดู3-6เดือนกลุ่มคนที่รับรถรอบแล้วไปใช้งานแล้วกันครับ
หล่อลูกครึ่งแบบแอดดเลยครับ👌รีวิวพลังบวกได้ทุกรุ่นจริงๆ👍
ขอบคุณครับ รถมันมีข้อดี ข้อเด่นอยู่ครับ แต่คนสนใจว่าราคาเปิดสูงไป มาลองแล้วมันก็มีดีนะ
ผมสูง171ไปค่อมดูเต้นบัลเลต์เลย
ของผมเค้าน่าจะปรับต่ำสุดให้แบบในคลิปครับ ขี่ได้ๆๆ สูง171cmขี่ได้ๆๆ
ผม 168 ไปลองตัวเริ่มต้น เตี้ยกว่าที่คิด ก็คล่อมได้นะ สไลด์ก้นนิดๆ ก็สบายดีนะ เตี้ยกว่า 300 rally
@user-poppaduppubpab ใช่คับ ต้องลองปรับเบาะดูแบบในคลิป
ตัวนี้ที่ศูนย์ ลองได้แล้วใช่ไหมครับพี่ชาย
ที่ศูนย์พิษณุโลกรถ กำลังมาคับ คนนี้ของศูนย์อุดรฯเค้าเอามาให้บองก่อนตอนนี่ยกกลับไปแล้ว. เด่วถ้ามาแล้วทผมจะจะมาบอกในนี้ให้นะ ต้องไปลองขี่นะครัย
@@chaay55555 ขอบคุณครับพี่
รถให้ลองมีแล้วนะครับ ศูนย์พิษณุโลก ก่อนเข้าไปลองทักไปที่ศูนย์ก่อนนะ ช่วงนี้เค้าออกงานบ่อย จะได้เตรียมรถไว้ครับ😊
ตัวนี้กับ CL500 ตัวไหนน่าเล่นครับ
ถ้าขี่เที่ยวตัวนี้ครับ ถ้าขี่ระยะสั้นใช้งานในเมืองก็CL
ช่วงความเร็ว120-130สั่นสะท้านมือมากไหมครับ
ไม่ครับ. จะเริ่มรู้สึกบ้างตอน140ขึ้นไปแล้วลากนานๆ ผมไม่ได้ลองลากเยอะกว่านี้เพราะเส้นทางไม่อำนวย พอ120ไปแล้วมันโต้ลมเยอะละ ชิวบังลมมันเล็กไปหน่อย ถ้าสายทางดำไปขยายใหญ่ๆน่าจะสบาย
เจ๋งสุดในคลาสนี้แล้วครับชั่วโมงนี้
ถึงคู่เทียบใกล้ๆกันเยอะ แต่ทุกคันรวมถุงคันนี้ผมว่าราคาสมเหตุผลหมดเลย. แต่ Royal Enfield อาจจะใหม่สำหรับหลายคนและก่อนหน้าก็มีแต่คนคราสสิกที่ Performance ไม่สูงมาก. พอมาทำคันนี้คันแรกเปิดราคามาคนเลยอาจจะยังไม่มั่นใจครับ. ทีแรกผมก็คิดงั้นนะ ต้องลองมาขี่มาดูคันจริงครับ
ผมว่ามันเจ๋งกว่า500xอีกนะได้คันเร่งไฟฟ้าล้อซี่ลวดแถมcc.เต็มต่างกันแค่นิดเดียวราคานี้ไม่แรงเลยครับผมคิดว่าลงตัวที่สุดแล้วตัวนี้ขอติอย่างเดียวเรื่องไฟท้ายถ้าทำไฟท้ายแบบปรกติมันจะสวยกว่านี้อันนี้ถือว่าขัดใจผมนิดหน่อยแต่ยังไงผมซื้อแน่คันนี้
@pnpchanel ใช่ครับ จริงๆคือมันมีดีพอๆกันครับ อยู่ที่คนจะเลือก
สวยอีกแล้ว น่าขี่มากครับ พี่ชายป้ายยา😝😝
@@khongthekop5688 งานดีๆๆ ขี่ดีอีกคันครับ ต้องมาลองว่าผมพูดจริงไหม😁
น่าสนใจ ครับ
เหมาะมากใครหารถสายเดินทางอยู่ครับ
รถดีครับ ไปเทสละ ทำราคาเสียบในตำแหน่งที่ยังพอมีช่องว่างอยู่ ตีว่าเป็น adventure bike ใน class entry ได้เลยครับ ครบๆ สำหรับ คนที่จะก้าวเข้าแนวทางแบบ adventure (ไม่เน้น rally) มีบาง option ที่ขาดๆ อยู่ แต่น่าจะพัฒนาได้ในรุ่นต่อๆ ไปครับ
ใช่ครับ
ไปลองคล่อมมา คือ รู้สึกเตี้ยกว่าที่คิด เบากว่าที่คิด ของติดรถก็ดี ถ้าสำหรับผม คนไม่แต่งรถ สามารถจบได้เลย... ตอนนี้ไม่ไปตัว 300rally แล้ว เก็บเพิ่มเอาคันนี้ดีกว่า
ใช่ครับ เดิมๆ ขี่ได้เลย ติดกล่อง3ใบ พอแล้ว แครชบาร์ อกล่างมีมาให้แล้ว
แรงบิดในรอบต่ำเทียบกับ NX500 เป็นไงบ้างครับ จะเอาไปขึ้นเขาชันๆครับ
แรงบิดต้นกับกลางดีมากครัย ถ้าเทียบNX500 แทบจะพอๆกันเลย. มันจะต่างกันตอน ลากไป80+แล้วขึ้นไปครับ กับช่วงเกีบของ Himalayan จะชิดกว่านิดนึงครับ ต้นกับกลางไม่รู้ต่างกันมากเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
น้ำหนักตัวหนักไปหน่อย แต่สมรรถนะดีขึ้น ดูว่าจะทนแค่ไหนสำหรับเครื่อง Sherpa 450
รอดู3-6เดือนกลุ่มคนที่รับรถรอบแล้วไปใช้งานแล้วกันครับ
หล่อลูกครึ่งแบบแอดดเลยครับ👌รีวิวพลังบวกได้ทุกรุ่นจริงๆ👍
ขอบคุณครับ รถมันมีข้อดี ข้อเด่นอยู่ครับ แต่คนสนใจว่าราคาเปิดสูงไป มาลองแล้วมันก็มีดีนะ
ผมสูง171ไปค่อมดูเต้นบัลเลต์เลย
ของผมเค้าน่าจะปรับต่ำสุดให้แบบในคลิปครับ ขี่ได้ๆๆ สูง171cmขี่ได้ๆๆ
ผม 168 ไปลองตัวเริ่มต้น เตี้ยกว่าที่คิด ก็คล่อมได้นะ สไลด์ก้นนิดๆ ก็สบายดีนะ เตี้ยกว่า 300 rally
@user-poppaduppubpab ใช่คับ ต้องลองปรับเบาะดูแบบในคลิป
ตัวนี้ที่ศูนย์ ลองได้แล้วใช่ไหมครับพี่ชาย
ที่ศูนย์พิษณุโลกรถ กำลังมาคับ คนนี้ของศูนย์อุดรฯเค้าเอามาให้บองก่อนตอนนี่ยกกลับไปแล้ว. เด่วถ้ามาแล้วทผมจะจะมาบอกในนี้ให้นะ ต้องไปลองขี่นะครัย
@@chaay55555 ขอบคุณครับพี่
รถให้ลองมีแล้วนะครับ ศูนย์พิษณุโลก ก่อนเข้าไปลองทักไปที่ศูนย์ก่อนนะ ช่วงนี้เค้าออกงานบ่อย จะได้เตรียมรถไว้ครับ😊
ตัวนี้กับ CL500 ตัวไหนน่าเล่นครับ
ถ้าขี่เที่ยวตัวนี้ครับ ถ้าขี่ระยะสั้นใช้งานในเมืองก็CL
ช่วงความเร็ว120-130สั่นสะท้านมือมากไหมครับ
ไม่ครับ. จะเริ่มรู้สึกบ้างตอน140ขึ้นไปแล้วลากนานๆ ผมไม่ได้ลองลากเยอะกว่านี้เพราะเส้นทางไม่อำนวย พอ120ไปแล้วมันโต้ลมเยอะละ ชิวบังลมมันเล็กไปหน่อย ถ้าสายทางดำไปขยายใหญ่ๆน่าจะสบาย
เจ๋งสุดในคลาสนี้แล้วครับชั่วโมงนี้
ถึงคู่เทียบใกล้ๆกันเยอะ แต่ทุกคันรวมถุงคันนี้ผมว่าราคาสมเหตุผลหมดเลย. แต่ Royal Enfield อาจจะใหม่สำหรับหลายคนและก่อนหน้าก็มีแต่คนคราสสิกที่ Performance ไม่สูงมาก. พอมาทำคันนี้คันแรกเปิดราคามาคนเลยอาจจะยังไม่มั่นใจครับ. ทีแรกผมก็คิดงั้นนะ ต้องลองมาขี่มาดูคันจริงครับ
ผมว่ามันเจ๋งกว่า500xอีกนะได้คันเร่งไฟฟ้าล้อซี่ลวดแถมcc.เต็มต่างกันแค่นิดเดียวราคานี้ไม่แรงเลยครับผมคิดว่าลงตัวที่สุดแล้วตัวนี้ขอติอย่างเดียวเรื่องไฟท้ายถ้าทำไฟท้ายแบบปรกติมันจะสวยกว่านี้อันนี้ถือว่าขัดใจผมนิดหน่อยแต่ยังไงผมซื้อแน่คันนี้
@pnpchanel ใช่ครับ จริงๆคือมันมีดีพอๆกันครับ อยู่ที่คนจะเลือก
สวยอีกแล้ว น่าขี่มากครับ พี่ชายป้ายยา😝😝
@@khongthekop5688 งานดีๆๆ ขี่ดีอีกคันครับ ต้องมาลองว่าผมพูดจริงไหม😁
น่าสนใจ ครับ
เหมาะมากใครหารถสายเดินทางอยู่ครับ