Помощь в продаже и приобретении недвижимости в Оренбурге, Санкт-Петербурге, Москве, Краснодаре, Сочи и всего черноморского побережья. Агентство недвижимости «ОРБАТ», тел. +79033-66-23-70.
Двумя руками за трамвай и его работу. Но немного про автобусы. Более 20 лет назад в Оренбурге решался вопрос о приобретению автобусов для области : заказать на ОЗТП (тогда еще был в работе) Альтерны и Надежды или закупить в Польше Аутосаны . Для ОЗТП это был бы приличный заказ и была бы работа у его работников. Но у кого-то был ,,интерес,, и решили купить в Польше старые авто (если не ошибаюсь около 200 ) . Как писали в местной прессе - треть из них окончательно сломались по дороге , остальные ,,доковыляли,, до Оренбурга. Проработали они совсем мало . И где они эти Аутосаны ??? А в Орске еще на ходу есть один или два созданных на ОЗТП. А область (из печати) отправила за хлам полякам Пшеницу и нефтепродукты. Все это забылось , а кто-то и не знает об этом факте.
Орский трамвай- неотъемлемая часть моего детства и юности... Живу за пределами СССР... Ролик наводит тоску.... Лет 8 тому назад, будучи пару дней в Орске, специально поехал на 5м модифицированном маршруте до конечной на ОЗТП.... печальное зрелище... но рынок всё решает, увы...
Эх, сейчас и по два вагона не ходят, а в детстве помню частенько по три вагона ходили. Ещё и друг дружке рассказывали что вчера видел четыре вагона, врали конечно же)))
Помощь в продаже и приобретении недвижимости в Оренбурге, Санкт-Петербурге, Москве, Краснодаре, Сочи и всего черноморского побережья.
Агентство недвижимости «ОРБАТ», тел. +79033-66-23-70.
Какая-та грусть на душе и тоска по тому времени, по людям, по улицам города...
На ОЗТП трамваи были яркие и красочные с персонажами из советских мультфильмов!!! Отличная была идея!!!
Двумя руками за трамвай и его работу. Но немного про автобусы. Более 20 лет назад в Оренбурге решался вопрос о приобретению автобусов для области : заказать на ОЗТП (тогда еще был в работе) Альтерны и Надежды или закупить в Польше Аутосаны . Для ОЗТП это был бы приличный заказ и была бы работа у его работников. Но у кого-то был ,,интерес,, и решили купить в Польше старые авто (если не ошибаюсь около 200 ) . Как писали в местной прессе - треть из них окончательно сломались по дороге , остальные ,,доковыляли,, до Оренбурга. Проработали они совсем мало . И где они эти Аутосаны ??? А в Орске еще на ходу есть один или два созданных на ОЗТП. А область (из печати) отправила за хлам полякам Пшеницу и нефтепродукты. Все это забылось , а кто-то и не знает об этом факте.
К сожалению, ОЗТП стёрли с лица земли... Обнулили труд тысячи орчан...
Во что страна превратилась , не то что город .С нашего молчаливого согласия ...
к сожалению так действует коррупция,это пример того что может произойти если позволять всяким проходимцам пролазить в провластные структуры
Орский трамвай- неотъемлемая часть моего детства и юности...
Живу за пределами СССР...
Ролик наводит тоску....
Лет 8 тому назад, будучи пару дней в Орске, специально поехал на 5м модифицированном маршруте до конечной на ОЗТП.... печальное зрелище... но рынок всё решает, увы...
к сожалению город скорее при смерти,чем при жизни
В 70-е годы на трамваях стояли проблесковые маячки на случай грабежа в салоне трамвая. А такое происходило часто.
Этим вагонам уже по 40 лет.
но ездят до сих пор
Эх, сейчас и по два вагона не ходят, а в детстве помню частенько по три вагона ходили. Ещё и друг дружке рассказывали что вчера видел четыре вагона, врали конечно же)))
третий вагон всегда был очень тихий поездке
Четыре вагона я лично видел не один раз,но правда в 80х годах