Да че тут смотреть ))) Тот кто написал это,сам себя унизил ))) Лексус is250 хорошая машина ,но когда ты едешь на бэхе 320 f30 тебе вообще пофиг кто там едет ,че там Лексус ,че там мерс ...я хрен клал
@@СетракГямшоян у тебя немец? А ты смотри видосики про япов? Интересно! Немцы может и классно рулят я едут но сильно жрут твои деньги. Немцы просто не для среднего класса россии.
константин Мухлыгин нет , ничего подобного , это стереотипное мышление , не так уж часто они ломаются , они чаще ломаются в руках у обезьян , у меня Ауди А7 3.0 компрессор на двух шкивах , почти 500 сил , уже год езжу и ничего не ломается
@@константинМухлыгин но это не повод поносить баварцев) если нет денег то и идут классом ниже -т.е на такой лексус. в надежде что не начнет чето ломаться и тянуть деньги. надежность ? да . а кайфовость от авто - НЕТ )
Бляяя... Это видио необходимо смотреть без еды!)) Сцука чуть не подавился от ржача, на западе термоядерное зарево, я отвечаю, сам с запада!)))) 🤣🤣🤣👍👍👍 Борода жги!))
Взял такой в черном цвете 2007 года, доволен, каждая поездка как впервые, уже успел слетать на ней в отпуск за 2000 км туда и обратно, одним словом ОГОНЬ, и действительно смотрю сейчас на владельцев тех же немцев, вздыхаю с облегчением смотря на свой правильный выбор.
ха) немцеводы)) а у меня и тойота и фольц во владении)) и то и то нравится, у всех есть свои плюсы и свои недостатки, и как ни странно моя тойота щас не заводится, езжу вот на фольце ей за деталёвинами
Simurg да это глупые люди такие споры делают, каждая тачка из такого сегмента крутая, каждому своё. А доводы масло жрет, не премиум, правый руль, левый газ и тд очень глупо выглядят. Я одинаково признаю разных топовых производителей и не вижу смысла в 21 веке выяснять кто кого круче
@@simurg7122, ну это смотря какой вольц, если это пассат 90-х годов, то конечно он будет по надёжнее тойоты. Но вы говорите, что нет смысла спорить какая лучше какая нет, но всё же вы обосрали тойоту, хотя перед тем как написать могли бы подумать как вы допустили поломку тойоты, а не повторять слова этих псевдомужиков, которые постоянно спорят о машинах.
@@HuiloPu бмв лексус субару, это для школотронов, особенно на б/у древних карытах - дешёвые понты нищебродов. Я езжу на нулёвой Весте СВ с роботом и меня всё устраивает)
Кей-кар! В голосину просто :D И только владельцы лехусов, вместо того чтобы агриться, тоже будут угарать :D Дада, еще один камень к пропеллерным стрингам :D
Лексус топ, is250 тем более) Пересмотрел на конкретно эту модель кучу обзоров, форумов, отзывов, все нахваливают его) Если предоставится возможность, хотелось бы услышать про последнее поколение IS, испортился ли он с годами или по прежнему надёжный? А во внешке у него супер привлекательные полосочки сбоку, которые плавно переходят в фонари) Спасибо за ролик, было интересно!
У нас в камчатском Питере их много было, именно гитта на 2ом жызике, но странным образом они вымерли, не от того что ломучие, а от того что столбов ска много у нас
IS хорошая машина, спорить вообще не стану, мне он всегда нравился. Сам езжу на W204 в данный момент. Была Камри XV40, Мазда6 в кузове GJ-это из японских, хотя мой отец говорит, что настоящий японец должен быть с правым рулем, т.е. должен быть собран именно для внутреннего рынка. У меня было еще несколько разных машин, но реальный кайф получил именно от Мерседеса. Едет, рулится, тормозит, все нравится. Нравятся материалы, нравится как собран, внешний вид, салон, свет, все нравится. Запчасти реально дорогие, что есть, то есть. Но удовольствия ИМЕННО ОТ ВОЖДЕНИЯ масса. Короче мне зашла машина, сейчас хочу W205. Дело вкуса, нужно пробовать, а чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, ножно изначально брать хороший экземпляр, обслуженный и ухоженный, а не покупать "использованный гондон" по низу рынка. В Камри например я вообще разочаровался, пенсия. В Мазду пересел и как будто лет на 10 помолодел, но все равно ни один японец не поедет, не рулится и не оттормозит как немец.
Почему чек мобилей? У японских машин не бывает проблем? У меня бэха е60 2003 года состояние идеально масло грамма не ест. У меня и японские машины были скай36 3.5л., фуга у51 3.7л., краун атлет 180 3.5л. Все машины хороши не могу выделеть плохую и хорошую у каждой свои минусы и плюсы.
@@ВикторТернавчук ,японская электроника она и действительно хороша,в разы,я бы сказал в тысячи раз лучше немецкой дорогостоящей глючащей электроники,-из-за чего немцы так часто наваливают на эвакуаторах 60км час)))
Борода, сделай пожалуйста обзор на самый популярный автомобиль автомобиль в Европе, на протяжении десятилетий - vw golf , особенно версия GTi , за 500-700 тыс пушка гонка , с нормальной шумкой, внешкой, не ущербным салоном и острым рулём и относительно свежим годом.
Главное следить за системой охлаждения! Ща на г25 езжу, после иски, у финика плюс: драйвовее, места сзади для ног есть) остальное все лучше у лехи от качества до комфорта)
На ютубе есть видео,где в такие Лексусы узет ставят.Так встаёт он туда вообще без проблем,и все системы типа пробуксовки,стабилизации и абс работают спокойно
Про финики барагозишь. Отличная у них внешность! Про замену запчастей с разборки от какого-то пруля это только актуально у вас (ближе к Японии). У нас же (в РБ) или ЕС все просто и легко найти на любое авто для европейского рынка
@@blacksnow8710 так поэтому вагонами и возят,потому,что бить их любят,как марки,а при дтп далеко не только кузов страдает,но и оптика,рычаги ломает,радиаторы,двигатели и т.д. и т.п.
На GS снимаешь бампер и керхером промывают соты. И проблем с перегревом пятого целиндра не будет. Другой вопрос в том что после снятия бампера не все его поставят по зазорам нормально обратно.
Так ведь абсолютно каждый этот 4ГР с проблемой пятого цилиндра. 2,5 в меньшей степени, 3,0 и тем более 3,5 абсолютно каждый. И все об этом знают. А на исках в этом кузове ещё и проблема эура считается нормой. Про очень тесный задний ряд не слова
@@sgarage5674 ещё один. Стоит ли Вам объяснять что 4GR-fse 2.5 литра на is-e и 3GR-fse на 3 литра на GS-e это как говорят в Одессе две большие разницы. Проблемы "5 цилиндра" касаются двигателей 3GR-fse на GS-ах в дорестайлинге. При чем тут is? Вас таких диванных умников начитавшихся интернетов море...
@@andreybabichef1907 А Вы наверное умник кабинетный? Или офисный? Сколько лично таких моторов разбирали или хотя бы видели разобраными? Сомневаюсь что вообще видели. Не писали бы тогда глупости про одесские поговорки.
@@sgarage5674 я владею is250 и понимаю о чем говорю. А если я что то не по факту сказал про 3гр и 4гр то обоснуйте! Иначе вы очередной балабол который слышал звон про 5-й цилиндр...
А заче нам орать?) Я просто езжу на M60 со страшным никасилом и пробегом 450.000 км и не доливаю масло от замены до замены ( 10-14 тысяч). Орать надо тем, у кого что-то не так в жизни сложилось. А мы, владельцы БМВ, ездим и кайфуем.
5 лет ездил на альтеззе. На 3 год отлетел мотор. 30к и едем дальше. Потом искал is. Не было, разбирали даже битые. Купил е92 на полном приводе и 52 моторе. Машина была полностью исправна с пробегом 98к. За год вложил 400к, без учета топлива, масла. Причем большинство менял чтоб спать спокойно. Реально сломался только задний редуктор (загудел) . Ремонт 45к, контракт 45к но на 4х4 хрен найдешь. Да классная машина, интересно рулится. Но ска бесит что если надо поменять какую-то копеечную резинку, она обязательно меняется в сборе с какой-нибудь деталью по цене крыла от самолета. Ну и ощущение что сейчас что-нибудь отъеб...ет не покидает никогда. Хотя машина в принципе не ломается пока. Недавно загорелся чек, ехал в сервис и молился хоть бы не ванос, хоть бы не помпа. В итоге 1 из 4 лямбд. Цена на оригу 15к, аналог 7к. Купил с распила за касарь. Сейчас подумываю пересесть на is, gs , может даже на ls
@@aleksandrfrost2913 вот как бы да, добавил бы слово НАВЕРНОЕ, или словосочетание может быть, а так создается 100% уверенность как будто он лично убедился)
Как говорится, Пиз...еть не мешки ворочать). Прежде чем что-то заявлять про что-то открой хотя бы Википедию. Мальчик не ездил на немцах, слухи в гаражных кооперативах не решают. А Лексус в семье есть, RX300 восстановлен в идеал для Отца, он в разы хуже по ходовым качествам чем X5 в 53 кузове. Прикручивайте компрессоры к жигам....
Кого он там унижает ? =)) Два двигателя на европу, гемороной дизель Д-КАТ только на ручной коробке, который жрёт и не едет и ломается, и бензиновый 2.5 который тоже не едет и жрёт как сволочь, с прямым впрыском, газ не поставить, один плюс не ломается. Места в машине вообще нет, мултимедия из 90х.... Прямые конкурент БМВ Е90, Мерс Цшка и Аули А4 просто разносят её во всём.....
А у твоих бмв, ауди и мерсов есть вентиляция сидений, память на всё, електрический руль? Ах у них даже в списке экстр этого не было? Тогда что пиздишь? И если ты говоришь что мотор не едит то ты сам тормоз. Но бородач хороший клип. Настолько хороший что твой пукан взорвался.
Один из лучших обзорщиков в ютубе, никакой Давыдич, Asata, Clickoncar, Лиса, Большой тест драйв (2 дурачка), Академик, Алан Енилеев, Асафьев Стас, Антон Воротников (начиная с него более менее нормально), SRT, Ильдар, Миша Яковлев и ты. Небольшой список из тех кого вспомнил, кстати сортировка от самых говноблоггеров до нормальных. И информативность, и речь с харизмой на высоте.
Лайкайте видосы! Подписывайтесь! Парень заработает хоть денег, переедет в Москву или Питер) а там глядишь и на немца денег хватит))) Классика) Камри 3.5 тоже "вещи делала" , пока пацаны до Е класса не добрались)))
Закрыл на том когда сказал про никасил, если бы хоть немного подготовился то знал что на е90 не было никасила ни на одном моторе! Да и с подвеской там проблем меньше чем у is250 и по рулежке и комфорту его можно сравнить разве что с поло седан)))
Сколько ж предрассудков про БМВ и Мерсы) Некоторые видео смотрю - интересно. Но когда слушаю такой бред, хоть отписывайся. Сам люблю японцев, не меньше, чем немцев. Но когда от яповодов слышу байки про слабую подвеску БМВ и старшный никасил, всегда ясно понимаю, что люди этими машинами не владели, начитались форумов и с умным видов вещают ахинею.
Я тоже на свою тачку поставил такую ленту в фары бегущий поворотник.днем так же слвбовато.нужно просто сверху и снизу ленты приклеить скотч не прозрачный а такой блестящий вот им обклеить и норма будет
Это мой первый комент на ютубе! Я являюсь владельцем данного крутого авто! Комфорт, динамика, роскошь и экономия по трассе, а также надёжность это все про него! Кайфую от него когда еду, когда иду до подъезда, когда смотрю из окна! Машина для меня)) и места хватает: сгоняли в троем в Геш с двумя бордами всем удобно не кто не устал👍
Красава , все по делу, лучшая машина которая у меня была- эти счастливые холостяцкие , блядские дни и на ис 250-красота , а щас 2 детских кресла , надувные плюшки, жена - нужна венза) дядь сделай обзор на вензу)
@@MrFedosio сними розовые очки - последняя нормальная тойта это камри сороковка ииии все... 2008 год..... 12 лет они не производят нормальных авто - и больше производить не будут... у бмвшников хватило ума вернуть гильзованные моторы .... лет через 10 и тойта вернет.. но к тому времени просрет бренд. ну и что это за автомобильный бренд который на свои машины ставит бмвшные дизельки???? это тойтота мой друг :)) будь в теме и не слушай тех кто собирает лайки
Бинокль достал и компас тоже) брачо не забывай кинуть лукаса!
Подскажи где свап комплект купить? 3s gte интересует
Чем r35 плох?
На тачке не навалил, видос не в зачет.
Gocha Supra97 тем что он шлак!)
@@gochasupra9762 он не говорил про R35, тем более это не скай уже, он про skyline v35 сказал
Кто ещё зашёл, чтобы посмотреть срач в коментах?)
Да че тут смотреть )))
Тот кто написал это,сам себя унизил )))
Лексус is250 хорошая машина ,но когда ты едешь на бэхе 320 f30 тебе вообще пофиг кто там едет ,че там Лексус ,че там мерс ...я хрен клал
@@relaxstyle7682f30 это уже другое поколение, конкурент именно этого лексуса это е90
Как же мне нравится этот стеб бмв и мерсов. Лайк!
@кры кры так эт люди на мифах и живут. "Тойота-легендарное качество", а теперь смотрим значение слова "легенда"
@@СетракГямшоян у тебя немец? А ты смотри видосики про япов? Интересно! Немцы может и классно рулят я едут но сильно жрут твои деньги. Немцы просто не для среднего класса россии.
константин Мухлыгин нет , ничего подобного , это стереотипное мышление , не так уж часто они ломаются , они чаще ломаются в руках у обезьян , у меня Ауди А7 3.0 компрессор на двух шкивах , почти 500 сил , уже год езжу и ничего не ломается
Сетрак Гямшоян а ты на чем ездишь?
@@константинМухлыгин но это не повод поносить баварцев) если нет денег то и идут классом ниже -т.е на такой лексус. в надежде что не начнет чето ломаться и тянуть деньги. надежность ? да . а кайфовость от авто - НЕТ )
Бляяя... Это видио необходимо смотреть без еды!)) Сцука чуть не подавился от ржача, на западе термоядерное зарево, я отвечаю, сам с запада!)))) 🤣🤣🤣👍👍👍 Борода жги!))
"вИдио"
@@ivanv6651 Может я чего-то не понимаю, но по-моему ты не ту "и" выделил
@@ordeal99 во время приёма, пищи богов, забываешь про буквы!)))
@@ordeal99 тогда извините
под пивасик или вискарик самое то)))) а вот закусывать точно не стоит. вся закусь на мониторе будет с пивом вперемешку xD
Взял такой в черном цвете 2007 года, доволен, каждая поездка как впервые, уже успел слетать на ней в отпуск за 2000 км туда и обратно, одним словом ОГОНЬ, и действительно смотрю сейчас на владельцев тех же немцев, вздыхаю с облегчением смотря на свой правильный выбор.
По плохим дорогам как? Жесткий или не
@@youtub00777дубовый, при этом в поворотах валкий)))
В обзоре про LEXUS слова "BMW, MERCEDES" слышно в пять раз чаще чем чем собстна LEXUS🤣🤣🤣
тушииии!!!!
@@alexeiihec8684 да не...я то с Владивостока, сам с радость пообсераю и мерс и бмв
30 лет пытаются немцев догнать
Комплексы
жопа то горит от того что немцев не догнать
Убила фраза: Лексус выкатать невозможно....(через пару минут).....Живых в продаже нет.
Dead line по кузову если не понял
@@SiberianBeard кузов и есть автомобиль! Остальное запчасти!
@@MultiLeonid2012 думаю кузов бьют, а не выкатывают.
ептыть про потертости салона шла речь и подобных вещах. А про нет в живых это кузова, их бьют как марки
@@SiberianBeard движки не живут 150 т
Люди, у меня Марк х, пятый год катаюсь все супер, за этот обзор сегодня напьюсь и ещё раз обмою свою машину. Лайк
@кры кры зря вы так, в любой марке есть хорошие авто и есть бюджет, ну почти во всех)))
@кры кры обязательно попробую. Когда Тойоты на земле закончатся. Особенно праворукие.
5й год? старьё.
@@mantikors2335 естественно. Поэтому и работает еще
@@МаркХХХ178 если даже случится апокалипсис то из машин только тойоты да лексусы и останутся)
Весна теперь наступит еще быстрее.
Странно, меня одного интересует вопрос, а откуда борода знает про то как больно с заднего прохода заходить?🤣
Ты ведь ему и рассказывал.
Наверно опыт
Не кажется что глупо так писать взрослому человеку?
@@Анзор161 а говорить в обзоре взрослому, это норм?
он же уточнил, что без смазки!!!)))
Очень нравится такой лексус.Владельцу респект за такое состояние этого красавца!
Наконец-то дождался этот Лексус. Спасибо
Бля снег за окном таять начал) давайте немцеводы поднажмите, весну хочу пораньше)
ха) немцеводы))
а у меня и тойота и фольц во владении)) и то и то нравится, у всех есть свои плюсы и свои недостатки, и как ни странно моя тойота щас не заводится, езжу вот на фольце ей за деталёвинами
@@simurg7122, не заводится, потому что сломался, и надо его починить. Не знал, да?
@@erasildyusekeev4092 так я щас этим и занимаюсь, но не в этом суть, а суть в том, что фольц то работает, первой сломалась тойота)
Simurg да это глупые люди такие споры делают, каждая тачка из такого сегмента крутая, каждому своё. А доводы масло жрет, не премиум, правый руль, левый газ и тд очень глупо выглядят. Я одинаково признаю разных топовых производителей и не вижу смысла в 21 веке выяснять кто кого круче
@@simurg7122, ну это смотря какой вольц, если это пассат 90-х годов, то конечно он будет по надёжнее тойоты. Но вы говорите, что нет смысла спорить какая лучше какая нет, но всё же вы обосрали тойоту, хотя перед тем как написать могли бы подумать как вы допустили поломку тойоты, а не повторять слова этих псевдомужиков, которые постоянно спорят о машинах.
Блин, поржал от души! Подача материала уникальна и самобытна. Спасибо, Андрюха. Ты один такой. Молодец.
Хотел услышать про Лексус что новое, но услышал только новые подъёбы "баварских" пилотов)
самый тихий в классе,самая энергоёмкая подвеска в классе,лучшая надежность в классе,что еще хотел услышать?
@@artolphototolok7702 как будто про Логан написал
@@Psevdonim535 логан тоже тихий?подвеска в логане не энергоёмкая
Только ради этого и смотрел этот ролик, поржал от души. А про то какой ИС250 офигенный и так прекрасно знаю. ))
@@Psevdonim535 ты про свой Лохан?
Когда делаешь обзор на Лексус
А обсираешь бмв)))))))
И говоришь правду о БМВ🤣
кры кры ,
Каждому своё
Мне Лексус симпатичней чем баварская сосиска
@кры кры а трёшка пиздец премиум🤣🤣
@@михан-ф5г по сравнению с этим лёхой, даже копейка бэха будет премиум, не говоря о тройке, так что не заикайся)))
@@Vanga007 хах, и чем же круче?) Ну так на вскидочку, или пустостой никчёмный базар))
речь и манера напоминает Михаила Евдокимова, автор очень харизматичен респект
Ну так земляки как ни как
Нужно выпустить пародию!!!
Лойс за Евдокимова
В смысле, земляки?
Сибиряки потому что
Когда у одного слова много значений - это омоним)
Спасибо за экскурс в историю работы конструкторов и маркетологов компании Тойота. Теперь я знаю, что для вдохновения нужно есть суши :)
Такое чувство, что Бороду мы теряем, следующий шаг стендап шоу на ТНТ. Повеселил молодец.
Ахахаахахааххах. Весь ролик угарал
Я такая же хуйня 😂👍
смех без причины - признак дурачины, сходи проверься к доктору.
@@Strannik174 бмвшник?
@@HuiloPu бмв лексус субару, это для школотронов, особенно на б/у древних карытах - дешёвые понты нищебродов. Я езжу на нулёвой Весте СВ с роботом и меня всё устраивает)
@@Strannik174 сочувствую, была бы достойная оплата в нашей стране ездил бы ты на чём то по лучше...
Кей-кар! В голосину просто :D
И только владельцы лехусов, вместо того чтобы агриться, тоже будут угарать :D
Дада, еще один камень к пропеллерным стрингам :D
LS400 - это неубиваемое адское ведро, которое довезет мою жопу хоть до луны. Обожаю LEXUS
Подтверждаю как владелец ucf20)
Таки ведро?
@@MrFlirtoman это я любя так назвал
Продаю машину после хочу лс460 или лс600
@@СабирБиялиев-о8в хороший выбор
220й Е-класс с шильдиками М😂😂 что-то не то)
Я еще не видел 220 е класс видел 220 s класс
Лексус топ, is250 тем более)
Пересмотрел на конкретно эту модель кучу обзоров, форумов, отзывов, все нахваливают его)
Если предоставится возможность, хотелось бы услышать про последнее поколение IS, испортился ли он с годами или по прежнему надёжный? А во внешке у него супер привлекательные полосочки сбоку, которые плавно переходят в фонари)
Спасибо за ролик, было интересно!
Единорог. Его видел только таможенник и хозяин!!!)) у меня тоже Lexus IS 200 99 года. И я очень кайфую!!!))
Алексей Кот так он про кросроад говорит ) ис 200 много )
У нас в камчатском Питере их много было, именно гитта на 2ом жызике, но странным образом они вымерли, не от того что ломучие, а от того что столбов ска много у нас
лаврентий берия у меня есть Группа альтез в ватс апе, там ещё есть 3.0 гиты, у меня самого ис 300
@@лаврентийберия-ь6г в смысле я сам с П-к )
@@ильякокорин-с8л я это понимаю что ис 200 много! Но у меня была мечта взять ис 200 и сделать из него ис 300)) и мелкеми шагами я к этому иду.
Товарищ Борода, сделай обзор Lexus GS 4 поколения, тачка классная
Поднимите в топ!
Тачка классная, только 5й цилиндр надо выкинуть
@@-E-moe- после 2010 года уже все нормально с мотором)
@@ДенисСимков долго тележились в тойоте.
Шараут , смотрю вас с 2017 года , поднялись не хило .
Именно вы мне подарили хороший вкус .
Дамир Гарипов спасибо стараемся
хороший вкус к чему?
@@maximilionmaximiliooon9173 к прулям)))
@@maximilionmaximiliooon9173 к авто , я раньше бпан любил и лютый стенс
Без рекламы и сразу к делу!
Вам лайк и подписка!!!
Просто лайк за толстенный троллинг немцев😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
IS хорошая машина, спорить вообще не стану, мне он всегда нравился. Сам езжу на W204 в данный момент. Была Камри XV40, Мазда6 в кузове GJ-это из японских, хотя мой отец говорит, что настоящий японец должен быть с правым рулем, т.е. должен быть собран именно для внутреннего рынка. У меня было еще несколько разных машин, но реальный кайф получил именно от Мерседеса. Едет, рулится, тормозит, все нравится. Нравятся материалы, нравится как собран, внешний вид, салон, свет, все нравится. Запчасти реально дорогие, что есть, то есть. Но удовольствия ИМЕННО ОТ ВОЖДЕНИЯ масса. Короче мне зашла машина, сейчас хочу W205. Дело вкуса, нужно пробовать, а чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, ножно изначально брать хороший экземпляр, обслуженный и ухоженный, а не покупать "использованный гондон" по низу рынка. В Камри например я вообще разочаровался, пенсия. В Мазду пересел и как будто лет на 10 помолодел, но все равно ни один японец не поедет, не рулится и не оттормозит как немец.
Вай ну что ты делаешь, я соседей с низу слюнями затопил 😅😅😅👍👍👍
Борода как всегда жжет. Красава , продолжай в том же духе)
Тачка реально огонь, ещё бы полный привод......но мало по городу таких Лексусов из обзора, и это странно..... ждём обзор на Хонда Легенд)))
Есть такие полноприводные
Самый классный твой ролик, вершина твоей подачи)
132 диза от владельцев чек-мобилей
Почему чек мобилей? У японских машин не бывает проблем? У меня бэха е60 2003 года состояние идеально масло грамма не ест. У меня и японские машины были скай36 3.5л., фуга у51 3.7л., краун атлет 180 3.5л. Все машины хороши не могу выделеть плохую и хорошую у каждой свои минусы и плюсы.
Словно на японцах джеки чаны негорят
@@ВикторТернавчук ,японская электроника она и действительно хороша,в разы,я бы сказал в тысячи раз лучше немецкой дорогостоящей глючащей электроники,-из-за чего немцы так часто наваливают на эвакуаторах 60км час)))
@кры кры Сразу видно диванного эксперта )))) При помощи скрепки делаю диагностику. 20 секунд и все ясно.
@@Диванныевойскабыстрогореагиров скрепка)) 21 век на дворе)
Ничего личного, но воды прям много не про обзор и не по теме
Борода, сделай пожалуйста обзор на самый популярный автомобиль автомобиль в Европе, на протяжении десятилетий - vw golf , особенно версия GTi , за 500-700 тыс пушка гонка , с нормальной шумкой, внешкой, не ущербным салоном и острым рулём и относительно свежим годом.
Ошибся каналом
Канал мне реально по душе, полная противоположность жирного Давидыча.
Японцы делают вещи для ЛЮДЕЙ, ОСТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ЛОХОВ.
Главное следить за системой охлаждения! Ща на г25 езжу, после иски,
у финика плюс: драйвовее, места сзади для ног есть) остальное все лучше у лехи от качества до комфорта)
Обзор-само великолепие! Ждем срача в комментах)))
Зато не скучно с немцами, а владельцам премиум вагов так вообще дико весело))
10:38 Борода откуда ты знаешь что анальное проникновение без смазки это очень больно?)))
ахахахахаха
он 4 гышки положил)
Вот это он ляпнул😁
😂😂😂😂😂😂
Зашёл в коменты чтоб прочитать это)))
На ютубе есть видео,где в такие Лексусы узет ставят.Так встаёт он туда вообще без проблем,и все системы типа пробуксовки,стабилизации и абс работают спокойно
Был такой же в таком цвете 2006 года, сказка а не машина. Купил в 3 поколений ещё) 2 разных
авто обсолюно)
мне после просмотра видоса дали прозвище "дробовик" ( ржал с набитым ртом)
ля🤣
Хорошо что не автомат)
Про финики барагозишь. Отличная у них внешность! Про замену запчастей с разборки от какого-то пруля это только актуально у вас (ближе к Японии). У нас же (в РБ) или ЕС все просто и легко найти на любое авто для европейского рынка
Супер надёжный, но живого не найти)))
Александр Салтанов это значит поцарапанный, битый, усосанный, а надежность это другое и она в этой машине на высшем уровне.
@@sava6357 именно поэтому вагонами расспилы возят для запчастей,ага да.
@@blacksnow8710 так поэтому вагонами и возят,потому,что бить их любят,как марки,а при дтп далеко не только кузов страдает,но и оптика,рычаги ломает,радиаторы,двигатели и т.д. и т.п.
На GS снимаешь бампер и керхером промывают соты. И проблем с перегревом пятого целиндра не будет. Другой вопрос в том что после снятия бампера не все его поставят по зазорам нормально обратно.
Любимая IS серия авто ! Как первую увидел разлюбить до сих пор не могу эту линейку! Сок Лексус !!!
Мотор и коробка на этот лексус стоят по 35тр и это офигенно
Это где такие цены дружище.
@@gtegte9215 parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0JTQktCYLjA5MQ_1334&cl_marka=TOYOTA&cl_model=MARK+X&cl_engineN=4grfse
А на 13й год выпуска?
@@user-sb4gz8yb6y если ты про более новую модель, то там теже агрегаты стоят. Хотя как можно сломать машину 13года.
@@ZloyLobok да, про обновленную, гидроудар в центре города, официалы лям просят(((
от слов про цепь 204 и подвеску е90 где то поперхнулся маслом 5 цилиндр
да где вы только беретесь со своим "пятым цилиндром"...
Так ведь абсолютно каждый этот 4ГР с проблемой пятого цилиндра. 2,5 в меньшей степени, 3,0 и тем более 3,5 абсолютно каждый. И все об этом знают. А на исках в этом кузове ещё и проблема эура считается нормой. Про очень тесный задний ряд не слова
@@sgarage5674 ещё один. Стоит ли Вам объяснять что 4GR-fse 2.5 литра на is-e и 3GR-fse на 3 литра на GS-e это как говорят в Одессе две большие разницы. Проблемы "5 цилиндра" касаются двигателей 3GR-fse на GS-ах в дорестайлинге. При чем тут is? Вас таких диванных умников начитавшихся интернетов море...
@@andreybabichef1907 А Вы наверное умник кабинетный? Или офисный? Сколько лично таких моторов разбирали или хотя бы видели разобраными? Сомневаюсь что вообще видели. Не писали бы тогда глупости про одесские поговорки.
@@sgarage5674 я владею is250 и понимаю о чем говорю. А если я что то не по факту сказал про 3гр и 4гр то обоснуйте! Иначе вы очередной балабол который слышал звон про 5-й цилиндр...
Я того линки рот наоборот)
Ашот твоя люминывый рычаг на яме шатал....
Того рот наоборот мля😃
Крутой вариант на все случаи жизни на мой взгляд! Мечтаю о таком, они ВДовые есть такие, можно даже прульного такого пригнать, карета мечта!
ролик супер, за Мерседес бомбануло знатно, каеф, продолжай также)
Зарево на Западе... 😂
Алексей Марков и не брызгай Мерседесом из керхера 🤣
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 БЫЛА КОГДА-ТО ALTEZZA GITA,
ХОРОША!!!!
У Гурама на обзоре былаALTEZZA GITA
У Гурама была на обзоре ALTEZZA GITA
ее видело всего двое!!!!!!!!!!!!!!!! это вымирающий динозавр.
Машина огонь, но тесная алька- как жигули 2107.. самый недостаток
Я до сих пор жалею что альтезу продал... год прошёл уже(
Илюха теперь узнаваем будет)) И каждый пропеллерный друг будет пытаться наказать и орать: АНА МАСЛО НЕ ЕСТ ВЫ ВСЕ ВРЕТИ!!!11!1!
А заче нам орать?) Я просто езжу на M60 со страшным никасилом и пробегом 450.000 км и не доливаю масло от замены до замены ( 10-14 тысяч). Орать надо тем, у кого что-то не так в жизни сложилось. А мы, владельцы БМВ, ездим и кайфуем.
@@Medvedka21213 может там поршней уже нет? Вот и не жрёт!
)))
@@Medvedka21213 щас бы масло по 14 тыщ км не менять, ну ты и жлоб!
@@lllBRATlll на бмв же ездит :D
Видео как стеб максимальный зачет. Если задрачиваться по теории и практике, возникает много вопросов.
5 лет ездил на альтеззе. На 3 год отлетел мотор. 30к и едем дальше. Потом искал is. Не было, разбирали даже битые. Купил е92 на полном приводе и 52 моторе. Машина была полностью исправна с пробегом 98к. За год вложил 400к, без учета топлива, масла. Причем большинство менял чтоб спать спокойно. Реально сломался только задний редуктор (загудел) . Ремонт 45к, контракт 45к но на 4х4 хрен найдешь. Да классная машина, интересно рулится. Но ска бесит что если надо поменять какую-то копеечную резинку, она обязательно меняется в сборе с какой-нибудь деталью по цене крыла от самолета. Ну и ощущение что сейчас что-нибудь отъеб...ет не покидает никогда. Хотя машина в принципе не ломается пока. Недавно загорелся чек, ехал в сервис и молился хоть бы не ванос, хоть бы не помпа. В итоге 1 из 4 лямбд. Цена на оригу 15к, аналог 7к. Купил с распила за касарь. Сейчас подумываю пересесть на is, gs , может даже на ls
Анальное проникновение без смазки, - очень больно....
Звучало очень убедительно
Как будто он это попробовал))
Не хотелось бы мужик он нормальный. Но с такими словами надо осторожнее
@@dmitriyerofeev3963 именно это я и имел в виду) могут люди не понять)
@@aleksandrfrost2913 вот как бы да, добавил бы слово НАВЕРНОЕ, или словосочетание может быть, а так создается 100% уверенность как будто он лично убедился)
Dmitriy Erofeev ,а ты не из саратова?
Лексус окуенный и поржал конечно ...
Взгляни с балкона на запад и увидишь как у владельцев немчуры подорвало ,только не пуканы , а животы от смеха .
Шо это за двигло то такое м54б52?😂 может б30 имел в виду?)
И плюс, на м54 нет никосила и алюсила...
Там чугунные гильзы)
Да понятно же что чувак не шарит за немцев) что ему дядя вася наговорил, то он и выдает)
@@АртёмКлиментьев-з2х и он не ставился на E90 😀
Как говорится, Пиз...еть не мешки ворочать). Прежде чем что-то заявлять про что-то открой хотя бы Википедию. Мальчик не ездил на немцах, слухи в гаражных кооперативах не решают. А Лексус в семье есть, RX300 восстановлен в идеал для Отца, он в разы хуже по ходовым качествам чем X5 в 53 кузове. Прикручивайте компрессоры к жигам....
Красивая машинка, вот хотелось бы побольше узнать о болячках ну естественно почиму на них такие цены.
Обзор просто ТОП. Если можно, подскажите пожалуйста что за модель дисков и какой размер?
Смотря на название видео, в голову приходят следующие слова: Блаженен тот кто верует)))
Так унижающий, что на 1 такой Лексус в Новосибирске попадутся 10 e90 и 7 w204
Кого он там унижает ? =)) Два двигателя на европу, гемороной дизель Д-КАТ только на ручной коробке, который жрёт и не едет и ломается, и бензиновый 2.5 который тоже не едет и жрёт как сволочь, с прямым впрыском, газ не поставить, один плюс не ломается. Места в машине вообще нет, мултимедия из 90х.... Прямые конкурент БМВ Е90, Мерс Цшка и Аули А4 просто разносят её во всём.....
забыл дописать "царство ИМ небесное"
А у твоих бмв, ауди и мерсов есть вентиляция сидений, память на всё, електрический руль? Ах у них даже в списке экстр этого не было? Тогда что пиздишь? И если ты говоришь что мотор не едит то ты сам тормоз. Но бородач хороший клип. Настолько хороший что твой пукан взорвался.
дядюшка Борода не перестает радовать обзорами))))
Красава!!! Вот это подача) На первой минуте подпись и лайк ;-)
Один из лучших обзорщиков в ютубе, никакой Давыдич, Asata, Clickoncar, Лиса, Большой тест драйв (2 дурачка), Академик, Алан Енилеев, Асафьев Стас, Антон Воротников (начиная с него более менее нормально), SRT, Ильдар, Миша Яковлев и ты. Небольшой список из тех кого вспомнил, кстати сортировка от самых говноблоггеров до нормальных. И информативность, и речь с харизмой на высоте.
Лайкайте видосы! Подписывайтесь! Парень заработает хоть денег, переедет в Москву или Питер) а там глядишь и на немца денег хватит)))
Классика) Камри 3.5 тоже "вещи делала" , пока пацаны до Е класса не добрались)))
Горит
Шикарный обзор. Получил массу удовольствия и позитива.
Мэн продолжай в том же духе. 👌🧨
Обычный обзор на Тойоту: не ломается, не гниёт, не везёт... А если везёт, то двигло от немчуры...
Я че то наоборот в немчуре вижу постоянно старше добрые джеи от тойоты. Че то ты пиздишь походу.
Сам Себе Инженер эт про супру новые))))
У меня Is250 на полном приводе 2011г второй рестайлинг
Хотел продавать, но потом передумал, думаю это лучшая машина в своём классе.
А какой IS лучше брать , задний привод или полный?
Закрыл на том когда сказал про никасил, если бы хоть немного подготовился то знал что на е90 не было никасила ни на одном моторе! Да и с подвеской там проблем меньше чем у is250 и по рулежке и комфорту его можно сравнить разве что с поло седан)))
У него подписота за япошками кривой руль донашивает, он на них работает, а не на адекватов
Сколько ж предрассудков про БМВ и Мерсы) Некоторые видео смотрю - интересно. Но когда слушаю такой бред, хоть отписывайся. Сам люблю японцев, не меньше, чем немцев. Но когда от яповодов слышу байки про слабую подвеску БМВ и старшный никасил, всегда ясно понимаю, что люди этими машинами не владели, начитались форумов и с умным видов вещают ахинею.
Глаза накрасила, губы накрасила, права побрила)))
Я тоже на свою тачку поставил такую ленту в фары бегущий поворотник.днем так же слвбовато.нужно просто сверху и снизу ленты приклеить скотч не прозрачный а такой блестящий вот им обклеить и норма будет
Какая боль, когда смотришь свои родные края, где ты вырос
Борода, что-то не очень обзор 😑 базару нет, тача хорошая, но попахивает забошлятиной.
кто будет башлять за машину которой больше 10 лет
@@dragon44449 ахахахахаахаа
Бэху и мерса классно выстебал))) полностью согласен, машина отличная + внешка збс))))
Еееееу брачо делай топ
Купил Тойоту корсу за полтос, цена подарок, уже накатал 15тыщ поменял только масло и фильтр, машина 95 года...рад как никогда)
Оооо)) впервые посматрел ваше видел, шикарная подача))) фоновая музыка шик. Реально интересно))) самое крутое видео
Нет более предвзятого авто блогера на ютубе...
Всем марководам не по наслышке известно каково это "анальное проникновение без смазки"
Сразу виден богатый проктологический опыт в этом интимном деле!) 10:38
Это мой первый комент на ютубе! Я являюсь владельцем данного крутого авто! Комфорт, динамика, роскошь и экономия по трассе, а также надёжность это все про него! Кайфую от него когда еду, когда иду до подъезда, когда смотрю из окна! Машина для меня)) и места хватает: сгоняли в троем в Геш с двумя бордами всем удобно не кто не устал👍
просто ты нищий
Привет ворда сделай пожалуйста честный обзор на ауди 100 а 6 инжектор ездил не рихотливая а подвеска вообще простая .
Как ты стебешь 🤣👌👌👌
потому что реально сказать про эту машину нечего ) и чтоб занять эфир время тратиться на понос..
11:34 что-то реально шея заболела.
До вас ,вообще не смотрел на Японцев ,а тут прям дайте Японца ,а лучше два
Владельцы Toyota, Lexus забывают когда последний раз были на СТО.
Алтезу Гиту не так сложно найти,стоит рядом с Хабаровском состояние на 4+ а по технической части я думаю на 5
2003г пробег 250
Красава , все по делу, лучшая машина которая у меня была- эти счастливые холостяцкие , блядские дни и на ис 250-красота , а щас 2 детских кресла , надувные плюшки, жена - нужна венза) дядь сделай обзор на вензу)
Сибирскому Мужику закос под Кавказ вааааще не к лицу 🤪🤪🤪
За ниссан жук отдельный лайк))
в м54 нет никосила :)) там гильзы. а никосил теперь в 90% двигателей
Да от куда он знает это, у него и подвеска в е90 ломучая, видимо от запаха говнопластика и дермантина в салоне лексуса - совсем крыша поехала.
@@АлександрГегедош-к4з ну не обламывать же парня что у тойоты и лексуса тоже никосил..... с некоторых пор ...
Ухаха, вот ведь горит у вас
Сейчас немцы в турбодвижки ставят гильзы, а вот Тойота вообще красавцы, 8ar-fts, алюсил+турбо+ковка поршневая. После чипа мотор через 20 тысяч умирает
@@MrFedosio сними розовые очки - последняя нормальная тойта это камри сороковка ииии все... 2008 год..... 12 лет они не производят нормальных авто - и больше производить не будут... у бмвшников хватило ума вернуть гильзованные моторы .... лет через 10 и тойта вернет.. но к тому времени просрет бренд. ну и что это за автомобильный бренд который на свои машины ставит бмвшные дизельки???? это тойтота мой друг :)) будь в теме и не слушай тех кто собирает лайки
Была у меня Altezza , машина просто шикарная, и всегда называю is250 рестайлингом Альтезы
Когда работал на диагностике ходовой приежали GS300.
Только резинки, по ходовой больше никаких проблем особо не было, неубиваемая сволочь)))