Inzwischen ist eine Überholung in Natrup-Hagen ein Fall für die Geschichtsbücher, denn im November 2017 wurde der Bahnhof in einen Haltepunkt umgewandelt. Weichen gibt's dort nicht mehr.
Schönes Video. Die vielen Daumen runter kapiere ich nicht, was wurde bitte erwartet? Und einige Kommentare sind unverschämt. Man kann auch sachlich und fair Kritik üben.
Schönes Video, allerdings ist der als ICE 1 betitelte ICE ein ICE 2. Erkennt man an den höher gesetzten Lampen, sowie dem fehlendem Restaurant mit erhöhtem Dach. Außerdem ist ein ICE 2 nur halb so lang, wie ein ICE 1.
@@niklashagemann3753 Ein ICE1 (BR401) hat nur 2 Stromabnehmer. es sei denn du meinst den, für den Grenzverkehr bis in die Schweiz. der hat 4 (Pro Triebkopf 2) Dieser ist dann allerdings betitelt als BR 406 (Wenn ich mich richtig erinnere
Tolle Aufnahmen. Einfach klasse. Ich werde deinen Kanal unterstützen. Wenn du möchtest unterstütze auch meinen. Hoffentlich können wir noch viele für dieses tolle Hobby Eisenbahn begeistern.
Der Film ist soweit Ok. Leider zeigt es sich im Film das du eine Art Smartphone verwendet hast(das stufige Zoomen), deshalb mache mit einem Smartphone keine Filme. Es waren auch zu viele Filmschnitte mit Kapitelüberschrift, zum Beispiel als der zweite Zug durchgefahren war, hättest du im kein Weitwinkel machen brauchen und auch kein Schnitt, und Schrift unten immer unten durch laufen lassen. Und auch den Kapiteltitel ist auch viel zulang und daduch doppelt.
@bananenschip Geschobene Züge sind Züge, bei denen kein arbeitendes Triebfahrzeug an der Spitze läuft oder nicht von der Spitze aus gesteuert wird. Wendezüge sind vom Führerraum an der Spitze aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten. Bitte.
Meiner Meinung nach ein schlechtes Video. 1. Viel zu große Schrift 2. Es ist ein ICE 2 und das mit den Bremsenquietschen was du sagtest stimmt nicht. 3. Teilweise Sachen doppelt im Video
Also Überhohlung !!!! man fährt in das Überhohlgleis bis zum ausfahrsignal löst die bremse (zussatzbremse der lok angelegt die einzigste bremse die angelegt is ) und da bewegt sich kein schamhaar auch wenn der himmel voller votzen hängt !!!!!! Und wenn man dann wieder grün bekommt zusatzzbremse lösen (1.5 sekunden ) und losfahren !!!!!!!!!!!!!!!!!! da quitscht nix !!!!!!!!!!!!!!!!!!! alle bremsen sind los !!!!! und seit der gesammten zeit wo man da stand los gewesen !"
Reg dich mal ab, man hört eindeutig, dass der Zug da angebremst war. Je nach Gefälle muss man das auch, so auch da. Nach Osnabrück gehts steil bergauf. Die Scheibenbremsen halten da nicht viel fest. Komm mal von deinem hohen Ross runter.
Pass mal auf !!!!!!!!!! der Zug stand da sicherlich 10 minuten da quitscht nix wenn der losfährt kein lokführer der welt bremmst da einen zug an !!!!!!! sag bitte kein schwachsinn !!!!!!!!!!!!!
Inzwischen ist eine Überholung in Natrup-Hagen ein Fall für die Geschichtsbücher, denn im November 2017 wurde der Bahnhof in einen Haltepunkt umgewandelt. Weichen gibt's dort nicht mehr.
Die Überholstelle in Natrup-Hagen wurde glaube ich mittlerweile (warum auch immer?) aufgehoben und die beiden Überholgleise wurden entfernt.
Schönes Video. Die vielen Daumen runter kapiere ich nicht, was wurde bitte erwartet? Und einige Kommentare sind unverschämt. Man kann auch sachlich und fair Kritik üben.
Das viele Gemotze in den Kommentaren ist unter jeder Sau
Schönes Video, allerdings ist der als ICE 1 betitelte ICE ein ICE 2. Erkennt man an den höher gesetzten Lampen, sowie dem fehlendem Restaurant mit erhöhtem Dach. Außerdem ist ein ICE 2 nur halb so lang, wie ein ICE 1.
Eisenbos Und der ICE 2 kann gekoppelt werden.
Richtig! Dadurch müssen die Lampen auch höher angebracht sein, als beim ICE 1
Und der ICE 1 hat 2 Strom Abnehmer und der ICE 2 hat nur einen der ICE in dem Video fährt mit triebkopf voraus und hat den steuerwagen hinten
@@niklashagemann3753 Ein ICE1 (BR401) hat nur 2 Stromabnehmer. es sei denn du meinst den, für den Grenzverkehr bis in die Schweiz. der hat 4 (Pro Triebkopf 2)
Dieser ist dann allerdings betitelt als BR 406 (Wenn ich mich richtig erinnere
Zudem wird der sicher nicht nach Hamburg gefahren sein, sondern nach Hamm und von dort weiter nach Berlin.
Warum wird alles 2x gezeigt ? 😅
wunderbares Video!
Toller Beitrag!!
Warum gibt es da keine Schutzweichen? Ungewöhnlich.
BR 152 geilste und zuverlässigste Lok die ich bis jetzt fahren durfte!
Dann kennst du die 151 anscheinend nicht 😉
Das Erlebe ich ich auch in Wiesbaden Biebrich oft das Güterzüge schleichen durch Bahnhof
Really nice job -- vielen Dank!
Bahnsteigbereich *des Bahnhofs
Andere Frage. Warum Werbung vor so einem Video?
Tolle Aufnahmen. Einfach klasse. Ich werde deinen Kanal unterstützen. Wenn du möchtest unterstütze auch meinen. Hoffentlich können wir noch viele für dieses tolle Hobby Eisenbahn begeistern.
Der Film ist soweit Ok.
Leider zeigt es sich im Film das du eine Art Smartphone verwendet hast(das stufige Zoomen), deshalb mache mit einem Smartphone keine Filme. Es waren auch zu viele Filmschnitte mit Kapitelüberschrift, zum Beispiel als der zweite Zug durchgefahren war, hättest du im kein Weitwinkel machen brauchen und auch kein Schnitt, und Schrift unten immer unten durch laufen lassen. Und auch den Kapiteltitel ist auch viel zulang und daduch doppelt.
👍
Geschobener Zug ≠ Wendezug... ;) Im Bild ist ein Wendezug, kein geschobener Zug.
Tja, im Sinne des Regelwerkes ist der Wendezug kein geschobener Zug. Physikalisch gesehen schiebt die Lok dennoch die Wagen vor sich her^^
Richtig. Aber es ist halt nun mal kein geschobener Zug.^^
@bananenschip wenn der lokführer auf der lok ist und ein rangierer im ersten wagen und dem lokführer anweisung gibt . denke ich mal
@bananenschip Geschobene Züge sind Züge, bei denen kein arbeitendes Triebfahrzeug an der Spitze läuft oder nicht von der Spitze aus gesteuert wird.
Wendezüge sind vom Führerraum an der Spitze aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten.
Bitte.
@@blueangel196838 Du beschreibst eine geschobene Rangierfahrt.
schleicht ????????? vollkommen OK !!!!!!!!!
Meiner Meinung nach ein schlechtes Video. 1. Viel zu große Schrift 2. Es ist ein ICE 2 und das mit den Bremsenquietschen was du sagtest stimmt nicht. 3. Teilweise Sachen doppelt im Video
bin jetz 30 Jahre Lokführer und ich muss sagen das ich überhaubt keine ahnung hab wie man so ein Ding fährt kannst du mir das beibringen bitte ????
Kannst du mal dein Maul halten?
@FaktForU ich?
Also Überhohlung !!!! man fährt in das Überhohlgleis bis zum ausfahrsignal löst die bremse (zussatzbremse der lok angelegt die einzigste bremse die angelegt is ) und da bewegt sich kein schamhaar auch wenn der himmel voller votzen hängt !!!!!! Und wenn man dann wieder grün bekommt zusatzzbremse lösen (1.5 sekunden ) und losfahren !!!!!!!!!!!!!!!!!! da quitscht nix !!!!!!!!!!!!!!!!!!! alle bremsen sind los !!!!! und seit der gesammten zeit wo man da stand los gewesen !"
Reg dich mal ab, man hört eindeutig, dass der Zug da angebremst war. Je nach Gefälle muss man das auch, so auch da. Nach Osnabrück gehts steil bergauf. Die Scheibenbremsen halten da nicht viel fest. Komm mal von deinem hohen Ross runter.
Pass mal auf !!!!!!!!!! der Zug stand da sicherlich 10 minuten da quitscht nix wenn der losfährt kein lokführer der welt bremmst da einen zug an !!!!!!! sag bitte kein schwachsinn !!!!!!!!!!!!!
und was hörte man da als der zug sich in bewegung gesetzt hatte