Kłoda jest ale dren nie widać tylko że jakoś płytko . Ostatnio dreny kładliśmy w dołku była ale wyżej woda stała . Dobra to się podłączymy ale tak coś nie pasowało dren jakiś zamulony lekko . Wkońcu odkopaliśmy dalej a dam jakieś uje taką kłodę w poptzed rzucili a no to dreny i się poprzestawiały . Ale dalej drożne i znów nie drożne 😵😲. Jeszcze 3 kłody co 5 m około . Okazało się że w tym dołku taki coś a'la torf było i pewnie mokro , to na te kłody położyli deski 😯 a na to dreny . Z desek to został czarny ślad , a kłody całe jak na tyle lat
Tak by sobie poradził, to pole przez granicę, podobne góry. Tylko trakcji nie było i pompa wtryskowa była źle naprawiona - dlatego takie spalanie ruclips.net/video/dQalT-fqfB4/видео.html
Przemek dał orkę na 30 cm i arkę Noego wyorał. Jak miałem kV to resor nie pęk nigdy ale raz przy takim małym kamyszku ok t pękło mocowanie i poleciał resor na 30m
Proszę o pomoc! Mam takie pytanie odnośnie oleju w szkrzyni.W Zetorze proxima w skrzyni jest olej 10 w 30.W innych ciągnikach mam agrol u (c 360 i ursus 3512) noi w przyczepach jest agrol u.jak się pytałem w sklepie to powiedzeli że niemoderowany zalać skrzyni w zetorze agrolem bo ma inną labkość,ja jestem zdania że w Fergusonie i w zetorze trybuliki jakoś bardzo się chyba nierużnią No alby miały olej do smarowania.i czy mogę zetora zalać napewno agrolem u, albo Fergusona i 60 jakimś olejem 10w30.noi co lepiej jeden ciągnik zalać agrolem czy w 2 zmienić na 10w30 i czy on się tam nadaje ? Bardzo proszę o pomoc bo nieznam się na olejach.🙏
Porównaj ten Agrol U z tym co masz w Proximie. Będzie norma na 99% GL-4. Weź trochę oleju z Zetora i wymieszaj z Agrolem U - na 99% się nie pogryzie bo to to samo. Ja bym nic nie robił tylko jeździł. Osobiście wszędzie mam 10w30 tylko Stou - dodatek stou pozwala ten olej używać również w silniku. Jeżeli, w Proximie masz stou, to wypadało by wszędzie wpakować docelowo Stou w przeciągu kilku lat. Oleje stou - czyli 10w30 który można użyć w przekładni i silniku są zalecane w ciągnikach gdzie napęd pompy jest prosto z silnika - jak pompa się rozszczelni i olej przekladniowy pójdzie na silnik to po prostu go nie zetrzesz i nic się nie stanie. Osobiście nie mieszałbym maszyn z ciągnikami klasy C-360 - tego względu, że jest tam za slaba filtracja. Lub jeżeli już musisz to rozbierz ssanie pomp w 60-siatkach i wymień filtry ssące - mimo tego i tak bym im nie ufał. Jak masz w miarę świeżego Zetora - to te roDzielaxze będą chodzić tysiące godzin, a 60 - siatki zawsze będą mocno opiłkować na tych skrzyniach. Chyba, że masz naprawdę zdrowe 60 - siatki, a olej w nich jest kryształ.
@@zelmapwfk w 60 i w Fergusonie oleje są jak nowe były zmieniane na nowe że 4 lata temu.Ferguson i 60 ciągają przyczepy sześciotomowe noi chciałbym wkońcu muc zetorem nimi jeździć.Zetor jest z 2018r. I dziękuję za radę, opinie.
@@stasiekkk9085 kurde nie wiem, co Ci doradzić. Ja osobiście bym zrobił jedną oddzielną przyczepę do Zetora i tego się trzymaj. Fak, że nie ma tam elektrozaworów itp. Ale w Farmtracu tak samo robiłem i mam prawie 7000 mth bez problemów i na jednej pompie, a ciągnik w turze chodzi codziennie praktycznie. W 60 nie masz wglądu szybkiego do filtrów ssacych.... zrobisz jak uważasz.
Niech pan powie czy u pana też po postoju dajmy na to tydzień new Holland sekundę po odpaleniu a nawet w czasie głośno żygnie zasysa olej w skrzyni ? Też mam dynamic command
@@poprostuja1311 Przemek jestem. W zasadzie jak zimny to codziennie chyba. Nie zwracam na to uwagi. Może to ten filtr, a może to zawór smarowania hamulców z tyłu. On też czasem tak zgrzyta, i później ma ciepłym już zawsze jest ok.
Co do głębokości orki, trzeba wziąść pod uwagę również jak głęboko zaczyna się" martwica "
Kłoda jest ale dren nie widać tylko że jakoś płytko .
Ostatnio dreny kładliśmy w dołku była ale wyżej woda stała . Dobra to się podłączymy ale tak coś nie pasowało dren jakiś zamulony lekko . Wkońcu odkopaliśmy dalej a dam jakieś uje taką kłodę w poptzed rzucili a no to dreny i się poprzestawiały .
Ale dalej drożne i znów nie drożne 😵😲. Jeszcze 3 kłody co 5 m około . Okazało się że w tym dołku taki coś a'la torf było i pewnie mokro , to na te kłody położyli deski 😯 a na to dreny . Z desek to został czarny ślad , a kłody całe jak na tyle lat
Ciekawe jak by zetek poradził sobie pod tą górkę..🤔🤔
Bez problemu 😁Puuu robi dobrze 👌😎
Tak by sobie poradził, to pole przez granicę, podobne góry. Tylko trakcji nie było i pompa wtryskowa była źle naprawiona - dlatego takie spalanie
ruclips.net/video/dQalT-fqfB4/видео.html
Piękny to byłby dźwięk zetora jakby wdrapywał się pod ta górkę
Przemek zetora na tą górkę 😉
Ogień z tłumika, turbo czerwone
@@zelmapwfk poszedł by jak dzik w kukurydzę 👍👍
I choć by był jakiś miły dźwięk dla ucha .😁
A co do resorów w kwernim to mi w tym roku 5 piór poszło na kamieniach bo twardo, nie były co prawda pierwszej młodości.
Przemek dał orkę na 30 cm i arkę Noego wyorał. Jak miałem kV to resor nie pęk nigdy ale raz przy takim małym kamyszku ok t pękło mocowanie i poleciał resor na 30m
A kto to tak ładnie orze 😁
Pierwszy i kozak film jak zawsze
Co tam za różnica do czyjego pola należy, jak nieużytek to trzeba zacząć użytkować xD
O taki kawałek się nie wzbogaci
Proszę o pomoc!
Mam takie pytanie odnośnie oleju w szkrzyni.W Zetorze proxima w skrzyni jest olej 10 w 30.W innych ciągnikach mam agrol u (c 360 i ursus 3512) noi w przyczepach jest agrol u.jak się pytałem w sklepie to powiedzeli że niemoderowany zalać skrzyni w zetorze agrolem bo ma inną labkość,ja jestem zdania że w Fergusonie i w zetorze trybuliki jakoś bardzo się chyba nierużnią No alby miały olej do smarowania.i czy mogę zetora zalać napewno agrolem u, albo Fergusona i 60 jakimś olejem 10w30.noi co lepiej jeden ciągnik zalać agrolem czy w 2 zmienić na 10w30 i czy on się tam nadaje ?
Bardzo proszę o pomoc bo nieznam się na olejach.🙏
Porównaj ten Agrol U z tym co masz w Proximie. Będzie norma na 99% GL-4. Weź trochę oleju z Zetora i wymieszaj z Agrolem U - na 99% się nie pogryzie bo to to samo. Ja bym nic nie robił tylko jeździł. Osobiście wszędzie mam 10w30 tylko Stou - dodatek stou pozwala ten olej używać również w silniku. Jeżeli, w Proximie masz stou, to wypadało by wszędzie wpakować docelowo Stou w przeciągu kilku lat. Oleje stou - czyli 10w30 który można użyć w przekładni i silniku są zalecane w ciągnikach gdzie napęd pompy jest prosto z silnika - jak pompa się rozszczelni i olej przekladniowy pójdzie na silnik to po prostu go nie zetrzesz i nic się nie stanie. Osobiście nie mieszałbym maszyn z ciągnikami klasy C-360 - tego względu, że jest tam za slaba filtracja. Lub jeżeli już musisz to rozbierz ssanie pomp w 60-siatkach i wymień filtry ssące - mimo tego i tak bym im nie ufał. Jak masz w miarę świeżego Zetora - to te roDzielaxze będą chodzić tysiące godzin, a 60 - siatki zawsze będą mocno opiłkować na tych skrzyniach. Chyba, że masz naprawdę zdrowe 60 - siatki, a olej w nich jest kryształ.
@@zelmapwfk w 60 i w Fergusonie oleje są jak nowe były zmieniane na nowe że 4 lata temu.Ferguson i 60 ciągają przyczepy sześciotomowe noi chciałbym wkońcu muc zetorem nimi jeździć.Zetor jest z 2018r. I dziękuję za radę, opinie.
@@stasiekkk9085 kurde nie wiem, co Ci doradzić. Ja osobiście bym zrobił jedną oddzielną przyczepę do Zetora i tego się trzymaj. Fak, że nie ma tam elektrozaworów itp. Ale w Farmtracu tak samo robiłem i mam prawie 7000 mth bez problemów i na jednej pompie, a ciągnik w turze chodzi codziennie praktycznie. W 60 nie masz wglądu szybkiego do filtrów ssacych.... zrobisz jak uważasz.
Hmmm 🤔. Czy Przemek używa podobnego pługa jak Łukasz od Kirowców? W sensie jakby to samo tylko ten troszeczkę krótszy?? 😋😁
Tak to też jest Kverneland BB 100 tylko Łukasz ma 8 korpusów.
Korpusy Ci się nie odchylają?
Lenistwo nie ma granic 5min jeździ przewala a wylazło by się i rękoma i przy okazji wode spuścić 😉
Aha, rękawiczki albo joystick bym pobrudził, nie ma takiej opcji 😂
Ty masz jakąś obsesję z tym spalaniem😁
Tak
135 kuni do 5 skib troche bida, taka moc to 160cm max żeby efektywnie jeździć. Na ile rozstawiony?
Na 2-2.3m
Niech pan powie czy u pana też po postoju dajmy na to tydzień new Holland sekundę po odpaleniu a nawet w czasie głośno żygnie zasysa olej w skrzyni ? Też mam dynamic command
Tak, słychać takie coś. Pewnie filtr się zapowietrza ten wielki na ssaniu pompy
@@zelmapwfk ale nawet w kabinie przy odpaleniu taki niemiły zgrzyt i to nie jest wcale ciche i po jakim czasie przestoju takie coś jest u pana ?
@@poprostuja1311 Przemek jestem. W zasadzie jak zimny to codziennie chyba. Nie zwracam na to uwagi. Może to ten filtr, a może to zawór smarowania hamulców z tyłu. On też czasem tak zgrzyta, i później ma ciepłym już zawsze jest ok.
mam pytanie jaki masz kolor korpusu w zetorze ?
9005 Czarny mat
całe szczęście że to nie JD - jak ja powiem że nasz 6R w górach wypije 20l to olaboga! 🤦♂🤦♂🙈🙈
20l na górach przy uczciwej orce to uczciwy wynik. Tu wyszło 17l ale na 8ha średnia. Gdyby to było 2-3ha to by było 19-20l.
@@zelmapwfk tak, na 12 hektarach bardzo długiego pola wynik potrafił nam się zakręcić w okolicy 16-17l ale w ciężkim ile na 90arach to i 25 weźmie.
@@SzlakiemRolnika mi się wydaje że łatka dużego spalania przylgnęła do starej generacji jd te nowsze już wcale tyle nie piją
@@agrodomaszkow3470 też mi się tak wydaje. Ja nawet powiem ze 5R z 2013 lubi bardziej paliwo jak 6R...nawet w lekkich pracach 🤯
Ja z tą opina o starszej generacji się nie mogę zgodzić. Wg mnie wszytko zależy od wielu czynników....
Ciekawe jak by była twoja reakcja gdyby to jakaś torpeda ZSRR tam była zamiast tego drewna 😅😅
@@damianpawluczuk1537 tak ty 😅
@@damianpawluczuk1537 a w pysk chcesz ?🤔🤔🤔😃
@@damianpawluczuk1537 a no tak dziecko farminga jesteś 🤣
@@damianpawluczuk1537 jo jo idź pograj w farminga smarkaczu 😅😅
@@damianpawluczuk1537 typie ty tak na serio czy tak głupi jesteś 😅😂mnie nie interesują gry za stary jestem na to
Pasuje obracany