Vou explicar um negócio, cavalaria não é tudo, moto é mais leve, o motor da fz25 é mais fraco, tem 58 de curso, q faz o motor alcançar mais giro em menos tempo, mesmo menos potência, isso se chama inércia
Falta de posicionamento emcima da moto resultou nessas shimadas , e mano vc deu mt sorte , todas a vezes q ela shimou vc parou de acelerar e saiu da posição de carenagem , pra controlar a shimada era só usar o freio traseiro fazer a pegada " controle remoto " , manter os cotovelos altos , na altura do guidão e continuar acelerando . Obs : Tenho uma fz25 também eu sei oq tô falando...
Acho que tem razão mesmo. Bato 152 Km/h na minha toda original á 1 ano e meio em inúmeras viagens e nunca shimou e minha moto sempre esteve na mais dura da suapensão, por levar minha parceira e gostar da FZ com muita estabilidade.
Ai oque manda é a cavalaria e o torque. A sahara tem praticamente 25 cv e 2,7kgfm de torque, já a fz25 21, com 2,1kgfm de torque, oque mais me surpreende é a fz25 conseguir acompanhar as duas!
Meu amigo, foi assim que sofri um acidente de moto que se n fosse Deus na minha vida.. eu n ia ta mais aqui.. se a moto ficar assim é melhor nem acelerar mais ela.. seu trabalho é muito foda, curto demais seus vídeos !
Cara, seus vídeos são top mas vou te dar um conselho, sentiu a primeira shimada, tira a mao e reduza a velocidade, sua integridade física tem mas valor que a emoção de um momento, dica de um "tiozão" de 27 anos que quase se acaba por causa de uma shimada nas trilhas.
E pra quem já andou de CRF sabe que a adrenalina e periculosidade de andar a 115~130 no barro é surreal, já andei de garupa em 660xt a mais de 160 e a adrenalina não chegou nem perto kkkkk são dois mundoa completamente diferentes
@@leocesar2759 sabia que a questão da calibragem é alterada até pela temperatura da pista? É por isso que é indicado sempre calibrar com os pneus o mais frio possível
larga mão de ser papagaio e repetir o que todo mundo fala, a faixa de torque desse motor é maior daí ter só cinco marchas, e quinta dela e como se fosse a sexta da twister....as outras tem 6 marchas pq se tivessem 5 ao trocar as marchas o giro entraria fora da faixa útil de potência e o motor não encheria.....por estar abaixo do torque máximo...
Segue a dica do cara que disse pra endurecer a suspensão traseira que talvez pare as chimadas. Depois da dica dele, eu lembrei que deixei a suspensão traseira da minha mais frouxa e percebi que depois disto ela deu umas chimadas feias. Vou voltar ao que era, mais dura. Ela vai baixar um pouco a dianteira mas não vai dar as chimadas
Já tive fz 25 moto boa tá andando bem , minha tremia igual sua , pneu ruim , troquei parou e tbem amortecedores de direção ajuda !! 🎉 top se nn tivesse tremendo a fz buscava as 2 normalmente 😅
A minha biz ta mechida, ela aproxima os 140km mas quando chega em 125-130 ela sempre fica shimando por conta q ela é muito leve. Resolvi o problema dps q eu coloquei um protetor de carenagem na frente e não enchi tanto o pneu dianteiro, deixo na libra certa. Isso faz com q mais borracha do pneu tenha contato com o asfalto e a moto fica mais apoiada. Agr o pneu traseiro eu deixo estralando
Mano uma dica quando a moto shimar aperta o freio traseiro e n para de acelerar, se vc parar vai mandar o peso pra frente e vai chimar mais a fz do meu amigo tmb tava shimando assim, a dele era a balança traseira e bom verificar
mano ta andando bem de mais a fazer, não tem como correr igual as 300 kkk. e quase 5cv de diferença. so de bater os 160km ja ta de boa. se quer corre mais vai pra meiota ou fz600s
Um dos motivos e os pneus desbalanceado ou aro. _ Por ela está andando bem mais que o original,qualquer diferença de peso fora do normal dos pneus ou no aro influência muito na estabilidade da moto acima de 150klm . Concelho: Faça o balanceamento dos aros que concerteza o problema será resolvido blz . O balanceamento vc faz na concessionária mesmo onde vc comprou a moto blz
@@contraanovaordemmundial6665cavalaria e torque também são apenas números, a R15 com 18cv e 1,5 kg de torque anda mais de final que a FZ25 e a CB 250f só não sei se ganha da CB 300 e Sahara 300
@@0_NyckeFalou pouco e falou merda, R15 é carenada, foi feita para velocidade final e cortar vento. As do video 2 é Naked e outra Trail. 2 pra cidade e outra que também serve pra ambiente de terra.
@@0_NyckeCavalaria e torque são apenas números? Então você não conhece nada... Comparou a R15 com motor que já vem preparado de fábrica com motos nakeds que são motos urbanas.
qual pneu ta usando nessa fz ! use pneu bom pra evitar shimada, quando isso acontece tem que acelerar, mas no caso ela ja ta no limite, entao tem que dosar toque no freio trazeiro e acelerada leve
Man, tem que ver isso ai a moto jogando, mas uma dica coloca um comando e aumenta o giro! Quando for gravar coloca a velocidade no gps pra ver se nao ta errado pois a do motofilm tava 154, e a fazer 161, e a tw na frente
mano no outro video eu falei da pre carga da mola pra você aumentar e do amortecedor de direção mas antes disso tenta ver se o pneu não deformou depois daquele tranco (buraco no asfalto) que deu que você parou de acelerar da primeira vez, começou a shimar mais mesmo com a velocidade a partir dos 152km, mas pra sua segurança além de ver o pneu a calibragem dele também, aumentar a pre carga da mola porem só quando você for acelerar caso ao contrario a moto vai ficar com a suspensão dura, investe em um amortecedor de direção, mas em fim a moto esta andando bem a minha não da isso nem ferrando kk só que a minha é das primeiras e eu com certeza sou mais pesado que voce.
@@alenilsonlinhares9899 caras, da uma olhada no pneu também, as vezes pode ter empenado o aro, eu falei da pré carga do amortecedor por conta que no meu caso shimava e só foi eu aumentar a pré carga e melhorou
O mn como que tava a calibragem dos peneu ?? A minha chimou uma vez era a calibragem dos peneu principalmente o da frente " eu acho mn " pode ser a caixa de direção ou outro fator na minha só foi a calibragem não fez mais
Mano se me permite deixa te dar uma dica de segurança, quando a moto chima acelera e pisa no freio traseiro, só estou repassando uma dica de um pilo profissional!
A Yamaha vai ter q trocar muita coisas sem.ser o grafismos para ter uma motompara bater de frente com a cb 300f Pode copiar e colocar a sexta marcha Peneu de 150 diablo rosso 3 Marcador de marca no painel Setas em lede mais esportiva E claro se puder colocar uma embreagem assistida e delizante vai somar.
Não é bem assim q funciona..... Se fizer todas essas alterações não vai mais ser a fazer 250.... Seria um novo modelo tipo fz30 com todas as modificações e a FZ25 continuaria a mesma coisa de sempre.
Mano yamaha anda dms, já pararam pra pensar que tem uma marcha a menos e uns 4 cavalos a menos, acho q se colocar rpm ou tirar mais um dente da relação ela anda na frente mesmo sendo 250
Man, tenho uma titan 160 fucadinha, em alta velocidade ela tava balançando igual tua moto, da uma apertadinha na caixa de direção que melhora, deixa a direção um pouco mais durinha
Por rã mano viu que tá difícil, tira a mão, resolve e depois vc volta para outro teste. Coloca um amortecedor. Quanto a preparação coloque um bico suplementar, troque o comando. Coloque o bico para entrar com seis mil giros e subir a injeção gradativo. E faça o teste com álcool. Essa moto não quebra. É um tanque. Sim, use luva e cotoveleira.
Tenho uma faz 2024 toda vez q ela ximba é porque as bucha da balança estão folgadas ou pneu traseiro está começando a ficar quebrado já troquei duas vezes as buchas da minha fica esperto
Minha Twister tava assim. Tbm e eu peguei pedi pro mecânico da mais uma apertada na caixa de direção pra ela fica um pouco pesada. E ele parou de Chima assim
Pega o bizu mano Vela Iridium Filtro esportivo Pneu 130 na traseira Relação 16x45 ou 16x44, depende muito se sua região tem mais subida ou descida. 16x45 = 166 km //H Pinhao 17x46 = 177 km/h Ai tem muita descida, eu colocaria um pinhao 17.
Mano a minha shima assim quando coloco muitas libras no pneu dianteiro, próxima vez testa com umas 2 ou 3 libras a menos da diateira que ela nao vai shimar mais
O Novaes ! A Fazer 250 está com velocidade acima da de Fabrica e a suspensão não está preparada pra isso irmão! Tem que colocar um amortecedor de direção pra poder ficar mais seguro ! A suspensão não está adequada pra andar na casa de 160 km
Pode ter certeza Novais, que esse chime é causado pelo pneus, infelizmente esse pneus não são pra performance, acontecia o mesmo comigo, depois que troquei o pneu acabou o problema.
@@Novaes011 tbm acho que sim, deve ser o rastro dele que é ondulado quando passa de 150 ela faz isso minha cb Twister tá com relação passo fino sem filtro e cano pega 180 com cano original tbm pega porém demora mais quando passa de 150 ela faz isso não toda vez mais faz bastante
Aerodinâmica Fz25 de seu design essas linhas arredondadas não ajudam em alta velocidade não corta o vento com eficiência como as linhas da CB 300f Twister
CAPACETE LS2 OU R$1.000 NO PIX POR APENAS 0,01 CENTAVINHO🤑
rifa.digital/s/capacete-ls2-ou-r1000-no-pix137200
Mano, pra moto não shimar assim, apoia os cotovelos no joelho assim não acontece isso.
Tropa da Yamaha --------->
A fz25 está andando bem, vale salientar que tem quase 4 CV a menos que pra essa categoria faz um diferença absurda. Mesmo assim, representou.
Vou explicar um negócio, cavalaria não é tudo, moto é mais leve, o motor da fz25 é mais fraco, tem 58 de curso, q faz o motor alcançar mais giro em menos tempo, mesmo menos potência, isso se chama inércia
As fz25 com escape vira do avesso kkk
Vale lembrar também que não tá com a relação original
E o pião 16 man3@rianvitor2700
@semprequevclerumcomentario chora não
Tenta colocar um amortecedor de direção man, a moto ta ficando muito forte, pode ser tambem a calibração no pneu.
Falta de posicionamento emcima da moto resultou nessas shimadas , e mano vc deu mt sorte , todas a vezes q ela shimou vc parou de acelerar e saiu da posição de carenagem , pra controlar a shimada era só usar o freio traseiro fazer a pegada " controle remoto " , manter os cotovelos altos , na altura do guidão e continuar acelerando .
Obs : Tenho uma fz25 também eu sei oq tô falando...
Dava pra ver que vc tava acompanhando os dois, só que sua moto tá chimando, meio perigoso mas a fazer tá andando muito da hora like garantido.
Tenta a regulagem do amortecedor traseiro deixa na mais dura a frente vai abaixar um pouco resolve shimada
Acho que tem razão mesmo.
Bato 152 Km/h na minha toda original á 1 ano e meio em inúmeras viagens e nunca shimou e minha moto sempre esteve na mais dura da suapensão, por levar minha parceira e gostar da FZ com muita estabilidade.
@@Anonymous-ch7lvtenho uma fazer 2015 e coloco 150 nela direto também e nunca shimou , e o pior que a suspensão traseira não é tão dura não
Que me surpreendeu foi a Sahara por ser uma trail. Moto alta andando bem assim se Loko já gostei
Verdade irmão
não me surpreende, andou bem , só vi ela colada no vácuo da 300 f
@@diegomachadoalgaranas775 para um moto alta tá andando muito parceiro , se ela tivesse fraca a fazer tinha alcançado Novais tava a 160
@zXToM7 sim percebi isso msm, como ele trocou o pião e continuou a mesma coroa
Ai oque manda é a cavalaria e o torque. A sahara tem praticamente 25 cv e 2,7kgfm de torque, já a fz25 21, com 2,1kgfm de torque, oque mais me surpreende é a fz25 conseguir acompanhar as duas!
Meu amigo, foi assim que sofri um acidente de moto que se n fosse Deus na minha vida.. eu n ia ta mais aqui.. se a moto ficar assim é melhor nem acelerar mais ela..
seu trabalho é muito foda, curto demais seus vídeos !
Pô irmão, Deus te deu um livramento 🙏🏻vc tem razão pae… e gratidão mesmo por acompanhar irmão, Deus te abençoe sempre
Cara, seus vídeos são top mas vou te dar um conselho, sentiu a primeira shimada, tira a mao e reduza a velocidade, sua integridade física tem mas valor que a emoção de um momento, dica de um "tiozão" de 27 anos que quase se acaba por causa de uma shimada nas trilhas.
E pra quem já andou de CRF sabe que a adrenalina e periculosidade de andar a 115~130 no barro é surreal, já andei de garupa em 660xt a mais de 160 e a adrenalina não chegou nem perto kkkkk são dois mundoa completamente diferentes
Fz é bonita mais toda acontecer isso cb twister não
A minha da unas Shimada tbm, parou mais quando eu reduzi a calibragem um pouco do pneu dianteiro
@@jelgoncalves8915 tbm uso essa calibragem e sempre que limito a moto em 152 ela não shima fácil assim, era bom ele fazer balanceamento na roda tbm
@@leocesar2759 sabia que a questão da calibragem é alterada até pela temperatura da pista? É por isso que é indicado sempre calibrar com os pneus o mais frio possível
Salve Novaes! Like pro vídeo! Um crime a FZ25 não ter 6ª... moto nave demais!
larga mão de ser papagaio e repetir o que todo mundo fala, a faixa de torque desse motor é maior daí ter só cinco marchas, e quinta dela e como se fosse a sexta da twister....as outras tem 6 marchas pq se tivessem 5 ao trocar as marchas o giro entraria fora da faixa útil de potência e o motor não encheria.....por estar abaixo do torque máximo...
@@KaLeB_os cabeça de guidom não entendem nunca 😂
Segue a dica do cara que disse pra endurecer a suspensão traseira que talvez pare as chimadas. Depois da dica dele, eu lembrei que deixei a suspensão traseira da minha mais frouxa e percebi que depois disto ela deu umas chimadas feias. Vou voltar ao que era, mais dura. Ela vai baixar um pouco a dianteira mas não vai dar as chimadas
Vou fazer isso mesmo irmão
Ta show mano, andando muito nn tivesse chimado pegava a sahara em
Muito leve mano ., pra tal velocidade., pneu com alta calibragem tbm
Verdade
Se a moto shimar de vc nao co seguir controlar, pisa no freio de trás e acelera ao mesmo tempo. Ouvi essa dica de um piloto proficional
Mas não tem nem logica isso😵💫
Mas é isso mesmo 😅 mantenha aceleração e freie com o freio de trás
Seus videos são muito bom , faz os videos mais longos
Bom desse Canal que os Rachas não Para...
Os caras são doidos
A start está a sua espera😏
Trás a Start envenenada 🔥
Já tive fz 25 moto boa tá andando bem , minha tremia igual sua , pneu ruim , troquei parou e tbem amortecedores de direção ajuda !! 🎉 top se nn tivesse tremendo a fz buscava as 2 normalmente 😅
Booaa irmão, bem que dizem que esse pneu de fábrica é ruim d*++++
A minha biz ta mechida, ela aproxima os 140km mas quando chega em 125-130 ela sempre fica shimando por conta q ela é muito leve. Resolvi o problema dps q eu coloquei um protetor de carenagem na frente e não enchi tanto o pneu dianteiro, deixo na libra certa. Isso faz com q mais borracha do pneu tenha contato com o asfalto e a moto fica mais apoiada. Agr o pneu traseiro eu deixo estralando
Já andei em 3 fz25 e todas elas shima a direção dessa forma, acredito eu que seja esse modelo do pneu pirelli que vem de fábrica nela
Vários dizem isso mesmo irmão
Maninho põe um amortecedor de direção que vai ficar show, segurança sempre, a moto está mais rápida e tá ximando muito
Excelente vídeo, parabéns pelo canal 👏👏👏👏👏
Muito obrigado
essa fz 25 precisa de um folego hein hahahahaah brabo demais represento
Mano uma dica quando a moto shimar aperta o freio traseiro e n para de acelerar, se vc parar vai mandar o peso pra frente e vai chimar mais a fz do meu amigo tmb tava shimando assim, a dele era a balança traseira e bom verificar
mano ta andando bem de mais a fazer, não tem como correr igual as 300 kkk. e quase 5cv de diferença. so de bater os 160km ja ta de boa. se quer corre mais vai pra meiota ou fz600s
Guerreiro.. quando isso acontecer, freie só o traseiro e continue acelerando ao mesmo tempo.. a frente vai endurecer.... Agora para evitar shimar
Fiz isso mesmo irmão, se não tiver calma o cara pode se lascar
Um dos motivos e os pneus desbalanceado ou aro.
_ Por ela está andando bem mais que o original,qualquer diferença de peso fora do normal dos pneus ou no aro influência muito na estabilidade da moto acima de 150klm .
Concelho: Faça o balanceamento dos aros que concerteza o problema será resolvido blz .
O balanceamento vc faz na concessionária mesmo onde vc comprou a moto blz
Lembrando que é duas 300 contra uma 250, fz monstra dms 😻
@@contraanovaordemmundial6665cavalaria e torque também são apenas números, a R15 com 18cv e 1,5 kg de torque anda mais de final que a FZ25 e a CB 250f só não sei se ganha da CB 300 e Sahara 300
@@0_NyckeFalou pouco e falou merda, R15 é carenada, foi feita para velocidade final e cortar vento. As do video 2 é Naked e outra Trail. 2 pra cidade e outra que também serve pra ambiente de terra.
@@0_NyckeCavalaria e torque são apenas números? Então você não conhece nada... Comparou a R15 com motor que já vem preparado de fábrica com motos nakeds que são motos urbanas.
É. Tão mostra que eu pego a minha Twister 250 tome coro na fazer chega da pena das fazer
Se fosse pra ser justo colocasse uma MT03 ali kkkkkk
qual pneu ta usando nessa fz ! use pneu bom pra evitar shimada, quando isso acontece tem que acelerar, mas no caso ela ja ta no limite, entao tem que dosar toque no freio trazeiro e acelerada leve
Eita peiga kakakak, é disso noix gosta, hehehehe ❤ muito.bom
Man, tem que ver isso ai a moto jogando, mas uma dica coloca um comando e aumenta o giro! Quando for gravar coloca a velocidade no gps pra ver se nao ta errado pois a do motofilm tava 154, e a fazer 161, e a tw na frente
Tira o filtro Man, pra entrar mais ar no motor, apesar que sem mangote já ajuda mas faz o teste quando diminuir a coroa
Vou fazer isso irmão
mano no outro video eu falei da pre carga da mola pra você aumentar e do amortecedor de direção mas antes disso tenta ver se o pneu não deformou depois daquele tranco (buraco no asfalto) que deu que você parou de acelerar da primeira vez, começou a shimar mais mesmo com a velocidade a partir dos 152km, mas pra sua segurança além de ver o pneu a calibragem dele também, aumentar a pre carga da mola porem só quando você for acelerar caso ao contrario a moto vai ficar com a suspensão dura, investe em um amortecedor de direção, mas em fim a moto esta andando bem a minha não da isso nem ferrando kk só que a minha é das primeiras e eu com certeza sou mais pesado que voce.
Mano tenho uma cb Twister 2021 apareceu agora esse mesmo problema
@@alenilsonlinhares9899 do nada ou depois de passa em buraco na pista?
@@PRM6306 do nada
@@alenilsonlinhares9899 caras, da uma olhada no pneu também, as vezes pode ter empenado o aro, eu falei da pré carga do amortecedor por conta que no meu caso shimava e só foi eu aumentar a pré carga e melhorou
O mn como que tava a calibragem dos peneu ?? A minha chimou uma vez era a calibragem dos peneu principalmente o da frente " eu acho mn " pode ser a caixa de direção ou outro fator na minha só foi a calibragem não fez mais
Mano se me permite deixa te dar uma dica de segurança, quando a moto chima acelera e pisa no freio traseiro, só estou repassando uma dica de um pilo profissional!
Jogar seu peso mais pra trás, ja testei, olha se está tudo certo nos pneus é caixa de direção
Valeu pela dica irmão
Eu vi lá no insta isso aí e foda ir balançando
A Yamaha vai ter q trocar muita coisas sem.ser o grafismos para ter uma motompara bater de frente com a cb 300f
Pode copiar e colocar a sexta marcha
Peneu de 150 diablo rosso 3
Marcador de marca no painel
Setas em lede mais esportiva
E claro se puder colocar uma embreagem assistida e delizante vai somar.
Não é bem assim q funciona..... Se fizer todas essas alterações não vai mais ser a fazer 250.... Seria um novo modelo tipo fz30 com todas as modificações e a FZ25 continuaria a mesma coisa de sempre.
Mano yamaha anda dms, já pararam pra pensar que tem uma marcha a menos e uns 4 cavalos a menos, acho q se colocar rpm ou tirar mais um dente da relação ela anda na frente mesmo sendo 250
Man, tenho uma titan 160 fucadinha, em alta velocidade ela tava balançando igual tua moto, da uma apertadinha na caixa de direção que melhora, deixa a direção um pouco mais durinha
Valeu pela dica irmão vou fazer isso
Tem várias questão
Amortecedor traseiro
Pneu descalibrado
A moto tá ficando mais forte ent e bom coloca um amortecedor de direção
Teria andado com a Sahara tranqüilo porém tem que tirar a mão mesmo
Brabo mano só macha pai ❤❤
Por rã mano viu que tá difícil, tira a mão, resolve e depois vc volta para outro teste. Coloca um amortecedor. Quanto a preparação coloque um bico suplementar, troque o comando. Coloque o bico para entrar com seis mil giros e subir a injeção gradativo. E faça o teste com álcool. Essa moto não quebra. É um tanque. Sim, use luva e cotoveleira.
Tenho uma faz 2024 toda vez q ela ximba é porque as bucha da balança estão folgadas ou pneu traseiro está começando a ficar quebrado já troquei duas vezes as buchas da minha fica esperto
Sahara tomou Sarrada 😂😂
No modelo 🇧🇷😂😂😂😂
Já é um motivo pra não acelerar ela🤜🏽🤛🏽
Só tomar cuidado
A Yamaha precisa despertar desse Dono profundo ..
A shara anda bem, traz um teste com a Falcon injeção
Vou procurar uma irmão
Minha Twister tava assim. Tbm e eu peguei pedi pro mecânico da mais uma apertada na caixa de direção pra ela fica um pouco pesada. E ele parou de Chima assim
Vou fazer isso mesmo
@@Novaes011 deixe ela um pouco mais apertada. A minha Twister tava assim. Quando eu botava uns 155 ela balançava
Ela ta shimando provavelmente pneu, ou calibração, ou pneu de marca "ruim" coloca um diablo rosso ou um Michelin nela
Pega o bizu mano
Vela Iridium
Filtro esportivo
Pneu 130 na traseira
Relação 16x45 ou 16x44, depende muito se sua região tem mais subida ou descida.
16x45 = 166 km
//H
Pinhao 17x46 = 177 km/h
Ai tem muita descida, eu colocaria um pinhao 17.
Até tirei print kkkkkk acho a o pinhão 17 só quando tiver com comando, pq vai pesar
1 no pinhão equivale a 3 na coroa
Mano a minha shima assim quando coloco muitas libras no pneu dianteiro, próxima vez testa com umas 2 ou 3 libras a menos da diateira que ela nao vai shimar mais
Fiz isso e revolveu irmão kkkk vamos ver nos próximos vídeos
Se tivesse uma r15 mexida basica, comando ,pneu e escape daria um rachinha daora ae
q retrovisor é esse q vc usa mano? na fz
Não adianta mexer na coroa da moto só vai ficar mais pesada ainda, coloca um comando preparado dai talvez de pra trocar a coroa
Se tiver Shimano muito pode ser o vento ou pneu que não tá calibrado
Mano ela por ser leve, shima mesmo colocar amortecedor de guidao max racing q acaba
Para evitar shimar apoio os cotovelos no seus joelhos e fique firme
Valeu pela dica
O Novaes ! A Fazer 250 está com velocidade acima da de Fabrica e a suspensão não está preparada pra isso irmão! Tem que colocar um amortecedor de direção pra poder ficar mais seguro ! A suspensão não está adequada pra andar na casa de 160 km
Mano lança um comando preparado nessa moto ai só assim pra ela acompanha as motos da honda
Vai um racha com a r15, vai ser top esse racha em
Logo logo irmão 🙅🏻🚀
Foda é que tu faz os testes que eu queria fazer hahahah
Kkkkkkkkkk
Leva essa fazer na alto giro novaes
Painelzao naquele velho 10 a + kkkk
Mas sua fz25 pra uma 250cc de 21cv, tá andando bem, principalmente depois do pião 16.
Verdade irmão
Fz25 é fantástica
Pra arrebentar o chassis é mesmo😂
@@moisessilvaalves722falou o quem tem uma moto de vento e dar grau kkk
@@MarcosBarbosa-ny1cu minha moto de "vento" compra uns 30 chassis novo pra sua
Pode ter certeza Novais, que esse chime é causado pelo pneus, infelizmente esse pneus não são pra performance, acontecia o mesmo comigo, depois que troquei o pneu acabou o problema.
@rianvitor2700 Sim, possui 3 exemplares, hoje tenho uma 300F. Troquei pelo metzeler M5 da MT-03. A moto ficou totalmente diferente na pista.
Andou bem, se não tivesse chimando tanto, sem duvidas andaria pau a pau!! Mas colocar uma coroa 45D e um rpm+ tambem... By by 300F e sahara kkkkkkk
Só salvinho
Salveeeee
Como você deixou painel nessa cor ?
pq não arranca os 3 parados e sem vacuo ?
Isso é calibração, man! Se o pneu dianteiro estiver muito cheio a moto shima mesmo
Testa com pinhão 17, a tua coroa é maior, por isso ela limitou fácil, a minha 2012 só com pinhão 16 deu 169 pq a coroa é menor
moto shimando e ele andando proximo das faixas branca, fora que o pneu traseiro ta descontrolando ela kkk
Faz com a R15
Minha Twister com esse pneu aí tbm shima as vezes
Estranho né irmão? Dizem que se colocar outro modelo de pneu fica normal
@@Novaes011 tbm acho que sim, deve ser o rastro dele que é ondulado quando passa de 150 ela faz isso minha cb Twister tá com relação passo fino sem filtro e cano pega 180 com cano original tbm pega porém demora mais quando passa de 150 ela faz isso não toda vez mais faz bastante
Aerodinâmica Fz25 de seu design essas linhas arredondadas não ajudam em alta velocidade não corta o vento com eficiência como as linhas da CB 300f Twister
Fz25 motor 250cc de 2008 vs 300cc da Honda de 2023? Yamaha representou muito
Muito mesmo irmão
O problema deve ser o pneu... A minha tbm fica assim até em baixa velocidade
Nesse vídeo eu calibrei errado mesmo kkkkk
Marcando no painel 160km nas do cara marcando 160 também e os caras sumii
Esse painel da Yamaha nunca marca a velocidade correta aposto que a Twister não marcou mais de que 155😅😅
Mano, sem mangote tem problema em dias de chuva?
sahara representou twister de rpm querendo ainda se vangroriar
TROCA A COROA E LANÇA UM COMANDINHO E DA-LHE SABUGADA NESSAS HONDAS MANCAS 😊😊😊😊
Vou fazer isso kkkkkkk
Coloca o amortecedor de direção
Essa shimada é característica do chassi da moto
Chassi em bloco diamante tem essa característica
Aumentei a pré carga da suspensão traseira e parou
Ta muito cheio o pneu coloque 25 na frente e 28 atrás para correr ficará melhor .
Isso mesmo, fiz isso e parou
Provavelmente o pneu está cheio demais, e a pista com varias ondulações, a frente fica meio boba.
Oq e shimada
Mano, será q os pesos de guidão q vc instalou influenciou nesse shiming ? Acho que deve ter alguma relação.
Peso de guidao e serve apanas pra nao passa as vibraçoes do motor para os braço!
Novaes se eles tirarem a mão um pouco você chega perto
Verdade irmão
Minha cb Twister 250 depois dos 130km fica querendo shimar tbm, é foda
Meu ti tem uma Twister 300 corre pra carai
Essa sahara tá mexida 😅😂
O homem comando 🤣🤣🤣🤣
Coro grande, yamaha tem que colocar mais potencia nesses motores 250.
Coro só foi GRANDE pq a minha shimou… queria ver se tivesse normal
Coloca um rpm man, e um comando
Sahara é original? Sem meche nada? Deu quanto na Sahara?
Pode ser q o pneu esteja gasto tb
Pneu tá normal, tem nem 5mil km
É a calibração do pneu irmão