안녕하세요. 리뷰 잘 봤습니다. W214 동일 모델 타고있는 차주로서 오류가 몇개 보여서 남겨 드립니다. 제 차는 W214 E300에 엔지니어링 패키지 (에어서서, 후륜조향) 있는 차량인데 리뷰 차량은 차주님께서 후륜조향이 있다고 하셨는데 엔지니어링패키지가 없는 모델입니다. 보넷 안에 에어스가 없는 모델이여서 후륜조향 또한 없습니다. 혹시나 싶어 제차 보넷 열어보니 리뷰 차량과는 다르게 앞 서스펜스 마운트에 에어호스가 연결되어 있습니다. 리뷰 차량에는 에어호스가 없네요. 두번째, W214 E300은 마일드하이브리드여서 전기 모드로만 출발 지원하지 않습니다. 무조건 엔진이 돌아야 하는데 아마 정차할때 엔진이 미리 꺼지는것 때문에 착각하신듯 싶네요.
안녕하세요! 영상 속 출연한 차주입니다. 리뷰상에서 몇가지 제가 오정보를 말씀드려서 죄송합니다. 차량 인수를 제가 안했고, 저는 가볍게 운행만 했던지라 사실 차량에 대해 잘 모릅니다. 양해 좀 부탁 드리겠습니다!! 1. 해당 차량은 에어서스 + 후륜조향(옵션명 : 엔지니어링 패키지)가 적용되어 있지 않습니다. 2. AMG LINE 모델은 외형 뿐만이 아니고 AMG LINE 전용 스포츠 브레이크가 추가 적용되는 걸로 알고 있습니다. 3. 해당 차량의 공차 중량은 '1900kg'로 전세대 W213의 공차중량 1775kg에서 무려 125kg가 무거워졌습니다. 저의 얄팍한 지식들이 함유되어 있는, 감독님의 훌륭한 리뷰를 잘 봐주셔서 감사합니다!! 휠과 하체를 새것으로 다 털어버린 2017년 DH 제네시스 G80 3.3 HTRAC 리뷰로 조만간 뵙겠습니다.
법인은 개인회사(소유)가 아닌데... 개인이 법인이름으로 차량을 사서 유용하는 것은 법인차량 원래 취지에 어긋나기 때문에 제약을 둔 것으로 알고 있습니다 감독님과는 다른 의견이지만 맞는 방향이라고 생각됩니다 (w214 영상을 다시 보다 보니 연두색 번호판 얘기가 나와서 댓글을 달았습니다)
돌출된 삼각별이 빠지고 색동 저고리 톤의 분홍색 엠비언트 라이트가 좀 마음에 안들기는 합니다. 저는 아주 좁은 지하 주차장을 내려 갈 때 등 몇몇 경우에 삼각별로 감을 잡는데 빠지니까 서운해요. 그리고 법인 돈으로 샀지 남의 돈으로 산거 아니지 않나 하시는 말씀은 법인에 대한 한국인의 평균적인 인식을 보여 주시는 것 같아서 좀ㅋㅋ 내가 만들었어도 법인과 나는 남남이 맞습니다. 혼자 재산을 투자해서 만든 1인 기업도 법인과 오너는 법적으로 별개의 인격체이고 주식 시장에 상장된 법인은 더더욱 투자자들의 회사인데 오너가 남 (법인)의 돈을 막 끌어다 쓰는 것에 대한 죄책감은 우리 사회에 그닥 없기는 하지요. 법인 차량은 업무용이기에 영상 속 차주님처럼 세단이나 승합차는 납득이 되는데 람보르기니나 페라리라면 그차로 대체 법인의 어떤 업무를 하고 다니는 걸까요. 오너가 개인 재산으로 수퍼카를 사서 타고 다니면 유능한 사람으로 인정할 수 있지만 법인 재산인 경우 도덕적 해이 부분이 의심스럽다는거지요. 오늘 날씨가 흐려서 그런가 굳이 안해도 될 말을 하는 것 같아 죄송합니다. 그냥 그렇다고요ㅎ
@@Kimhy14 그건 아니죠^^ 그럼 님은 신형 타니까 신형이 더 이쁘다고 정신승리하는 거 아닌가요? 자동차 비교는 객관적인 성능 비교와 주관적인 디자인의 평으로 나뉘죠. 예를 들어, BMW 신형의 경우, 실내외 디자인이 모두 전작에 한참 못 미친다고 봅니다. 동의할 사람 많을 겁니다.
![벤츠빠 시청금지! 메르세데스-벤츠 Mercedes-Benz W213 E250 [차량리뷰] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/TdvdNTam4w8/mqdefault.jpg)
![벤츠빠 시청금지! 메르세데스-벤츠 Mercedes-Benz W213 E250 [차량리뷰] 이민재](/img/tr.png)
![사브 SAAB 9000 1부 [차량리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/vv_H8VE5FCk/mqdefault.jpg)
![아우디 AUDI Q7 4L [차량리뷰] 이민재](/img/1.gif)
320, k5, w214를 한날에 촬영하셨나봐요...매우 바쁜 스케쥴이셨네요 수고 많이 하셨습니다 덕분에 아침마다 즐거이 보고 있습니다
감독님, 유피디님 하루종일 아주 고생많으셨지요
W214 11세대 E-CLASS 신차마루.
새차마루가 다시왔구나~왔어유🤗
신차마루 불경기에 형광색 번호판이 부럽습니다 좋은 말씀 잘들었어요
2:20 그릴에 점박이 무늬는 AMG모델에 10년전부터 적용하던 무늬입니다. w213에 와서는 AMG라인에도 적용이 되었다가, w214부터는 점박이 부분을 삼각별로 교체한 것입니다. 팩트~
안녕하세요. 리뷰 잘 봤습니다. W214 동일 모델 타고있는 차주로서 오류가 몇개 보여서 남겨 드립니다.
제 차는 W214 E300에 엔지니어링 패키지 (에어서서, 후륜조향) 있는 차량인데 리뷰 차량은 차주님께서 후륜조향이 있다고 하셨는데 엔지니어링패키지가 없는 모델입니다.
보넷 안에 에어스가 없는 모델이여서 후륜조향 또한 없습니다.
혹시나 싶어 제차 보넷 열어보니 리뷰 차량과는 다르게 앞 서스펜스 마운트에 에어호스가 연결되어 있습니다. 리뷰 차량에는 에어호스가 없네요.
두번째, W214 E300은 마일드하이브리드여서 전기 모드로만 출발 지원하지 않습니다. 무조건 엔진이 돌아야 하는데 아마 정차할때 엔진이 미리 꺼지는것 때문에 착각하신듯 싶네요.
답변 감사합니다. 안그래도 제가 이 부분에 관해서 댓글을 작성하려고 했는데 먼저 작성하여 정정해주셔서 정말 감사드립니다!
48v로 먼저시동이걸리고 속도10키로쯤 엔진 회전축이 돌아갑니다.w213이랑 반대입니다
형님차 엔지니어링패키지 넣은 e300amg line 승차감어떤가요?
오늘은 오디오마루군요 ㅎㅎ
이번 E클 디자인이 말이 많아서 감독님의 견해가 듣고 싶었는데 아쉽내요
오 이른 아침에 신차마루라
줌을 저래 땡겨도 망가지지 않으니 망원으로 촬영하는 것 같네요 ㄷㄷ
자주 보고픈 앵글입니다 ㅋㅋ
베르데실버 색깔 좋아요, 지엘씨처럼 세로디스플레이가 진짜 끝내주는데, 진짜 앰비언트 저거저거 운전방해 밑으로 살짝 넣든가
영상 너무 즐겁게 잘 봤습니다~
정육점 불빛의 엠비언트 너무 아름답습니다.
안녕하세요! 영상 속 출연한 차주입니다.
리뷰상에서 몇가지 제가 오정보를 말씀드려서 죄송합니다.
차량 인수를 제가 안했고, 저는 가볍게 운행만 했던지라 사실 차량에 대해 잘 모릅니다.
양해 좀 부탁 드리겠습니다!!
1. 해당 차량은 에어서스 + 후륜조향(옵션명 : 엔지니어링 패키지)가 적용되어 있지 않습니다.
2. AMG LINE 모델은 외형 뿐만이 아니고 AMG LINE 전용 스포츠 브레이크가 추가 적용되는 걸로 알고 있습니다.
3. 해당 차량의 공차 중량은 '1900kg'로 전세대 W213의 공차중량 1775kg에서 무려 125kg가 무거워졌습니다.
저의 얄팍한 지식들이 함유되어 있는, 감독님의 훌륭한 리뷰를 잘 봐주셔서 감사합니다!!
휠과 하체를 새것으로 다 털어버린 2017년 DH 제네시스 G80 3.3 HTRAC 리뷰로 조만간 뵙겠습니다.
차량협찬 진심으로 감사드립니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다. 다음에 또 뵈어요^^
참고로 W213
e250-1665kg,
e300-1740kg,
e300 4mat.-1790kg,
e350 4mat.-1870kg
모르면 모른다고 하는게....ㅜㅜ...
그리고 얄팍한 지식이 아닌 무지 아닌가 합니다..
@@수호악마-m7z 예 ^^ 제가 많이 무지하네요 :D 여튼 봐주셔서 고맙습니다~
젊은 양반 신사답게 행동해 닉값하지 말고.
차주 분 덕분에 잘 봤습니다.
시동 끄고 사이드미러 접는거도 어려운 요즘 이클.. 차가 어렵네요.
신차마루 ㅋㅋㅋㅋ반갑습니다
개인적으로 한번 타보고 싶어서 법인 명의로 산다.. 세법 한번 더 개정할 필요가 있음.
잘볼께요~
오디오가 좋네요 24bit 음원도 재생이 가능한지 궁금하네요
5시리즈 e시리즈 둘다 가지고 있는데 보험료 차이가 상당하군요. 그래서 비엠이 몇십만원더 비싼던듯.
w211 올드카 6기통은 매우 정숙합니다 ㅎㅎㅎ
감독님 질문 있습니다. 캐스터 각이 누워 있으면, 고속에 깔리는 효과가 없는지요? 많은 분들이 w212 보다 w213 이 고속도로에 깔려 가는 느낌이 많이 줄었다고 말씀 하시던데, 저는 캐스터 각이 세워져서 그런걸로 이해하고 있었거든요...
520i리뷰도 궁금하네요
13초전 ㅎ 못참지❤
법인은 개인회사(소유)가 아닌데... 개인이 법인이름으로 차량을 사서 유용하는 것은 법인차량 원래 취지에 어긋나기 때문에 제약을 둔 것으로 알고 있습니다 감독님과는 다른 의견이지만 맞는 방향이라고 생각됩니다 (w214 영상을 다시 보다 보니 연두색 번호판 얘기가 나와서 댓글을 달았습니다)
이분 bmw5시리즈 리뷰도 함 보고싶네요
13:09 목탁이 휴대용 목어인것 처럼 그리고 오병이어 처럼 Pisces 물고기자리 상징
E280 12년째 30만 km 운영중인데 이영상을 보니 드디어 제대로 된 e클라스가 나온것 같네요 이차를
구매하고 싶은 욕구가 생기네요
ㆍ
오디오 예기를 많이 하셔서 재미있네요^^
베르데 실버 예술이네요 ㅎㅎ
법인차량은 운행일지를 써야하는게 원칙이라해서 놀러다니기에 맘이 편치 않습니다
신형 e클도 이제 할인 들어가기 시작하던데 차주분은 할인 받고 사셨으려나
신형 E300 생산지는?????
마일드하이브리드는 일반적인 하이브리드차량과는 전혀 다른포맷입니다. 일반내연차의 스타터모터/알터네이터/컴프레서를 통합해서 48V모터로 크랭크 회전을 보조하고 배터리를 충전하는 개념입니다. 시동시와 초반가속시 약간의 회전을 도와주고 일부차량은 슈퍼차저를 돌리기도 합니다. 모터가 작고 출력도 낮기때문에 모터만으로 주행은 되지 않습니다.
외관디자인 첫인상은 이으! 브라더! 이으~
오 벤쮸 마루🎉🎉
엔진 정비성은 나날히 안좋아지는거 같네요.. 헤드가 전통적인 구조랑 반대네요 (진공펌프 전면으로 온게) 흡기가 인터쿨러 거쳐서 엔진 뒤로 돌아오는 구조인거같은데 정비생각하면 아찔하네요
요즘차들은 Mhev라도 나가면 아찔하죠
화질 ㅠㅠㅠ
아이오닉5 경찰차가 있었군요 호오
와우 !??!!!!
아이오닉 경찰차 리뷰인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
베르데 Green- Verde
노스아이빙이 뭔가요?
Nose diving
벤츠는 진짜 실내는 인정..아무리 폴스타 테슬라..각종 중국전기차들이 혁신적인 실내를 보여줘도 극단적인 미니멀리즘을 보여줘서..좀 화려함을 찾는 사람에겐 벤츠만한 차가 없는것 같네요
딱 한대 봄
벤츠마루
😮
차주분 목소리가 전비제이 현유튜버 ㅇㅂ 이랑 비슷한데...물론 이체널에 그사람을 아는 사람은 없으시겠지만...
대박!!!
7600만원 와우
장어마루는 하지 않는 군요.
엥 마루님이 신차를?
엔진룸이 성능을 떠나서 같은 4기통인데 bmw꺼에 비해서 마감이 좋은게 더 높은 원가가 들어간 느낌이랄까
차주가 본인 차를 모르네..ㅜㅜ
마일드하이브리드가 전기로 가는게 어디있습니까?..ㅎㅎㅎ
213보다 엔진음 확 줄었어요...비교해보면 놀랄 정도인데. .
네. 저가 제 차를 잘 모릅니다 하하. 양해 좀 부탁드려요~
오 34:40 에 나오는 음악 이름이 어떻게 되나요?
101 Eastbound - Fourplay
입니다!!
ruclips.net/video/aDa5aBGvvwQ/видео.htmlsi=sVXn61rsYIAZNLc5
@@033EK 감사합니다~
@@033EK shakatak이나 기타 퓨전재즈 아티스트 기준으로 라디오 스테이션 재생해 들어왔는데, foreplay 그룹은 첨 접해보네요ㅎㅎ
아직 제가 접해본 음악의 세계는 극히 일부였나보군요ㅎㅎ
요런 곡 찾으시는 팁이 있을까요?
@@Y_Lim 컨템포러리 재즈류 음악을 찾으시면 여러 음악이 소개되고 있을겁니다 :D
@@033EK 넵 참고하겠습니다ㅎㅎ 감사합니다.
차주가 자기차를 까네요 ㅠ
금방 팔거같네요~
오히려 겸손에 가까운 느낌. 그리고 e300이나 530i나 일상의 도심에서 큰 스트레스 없이 편안하게 몰고 다니는 차들이라 무난무난한게 장점.
4륜구동은 포르쉐가 원조인데여?혼다라뇨...일본차가 1970년대이고 벤츠랑 비엠이 일본보다 먼저 만들엇습니다 아우디 콰트로가 살짝 늦긴합니다
돌출된 삼각별이 빠지고 색동 저고리 톤의 분홍색 엠비언트 라이트가 좀 마음에 안들기는 합니다.
저는 아주 좁은 지하 주차장을 내려 갈 때 등 몇몇 경우에 삼각별로 감을 잡는데 빠지니까 서운해요.
그리고 법인 돈으로 샀지 남의 돈으로 산거 아니지 않나 하시는 말씀은 법인에 대한 한국인의 평균적인 인식을 보여 주시는 것 같아서 좀ㅋㅋ 내가 만들었어도 법인과 나는 남남이 맞습니다.
혼자 재산을 투자해서 만든 1인 기업도 법인과 오너는 법적으로 별개의 인격체이고 주식 시장에 상장된 법인은 더더욱 투자자들의 회사인데 오너가 남 (법인)의 돈을 막 끌어다 쓰는 것에 대한 죄책감은 우리 사회에 그닥 없기는 하지요.
법인 차량은 업무용이기에 영상 속 차주님처럼 세단이나 승합차는 납득이 되는데 람보르기니나 페라리라면 그차로 대체 법인의 어떤 업무를 하고 다니는 걸까요.
오너가 개인 재산으로 수퍼카를 사서 타고 다니면 유능한 사람으로 인정할 수 있지만 법인 재산인 경우 도덕적 해이 부분이 의심스럽다는거지요.
오늘 날씨가 흐려서 그런가 굳이 안해도 될 말을 하는 것 같아 죄송합니다. 그냥 그렇다고요ㅎ
익스클루시브 모델도 있습니다 본넷에 삼각별 꼬치 달린거요
신차? 고갯마루맞아?
W203 내차 몸값도 오르겠네 ㅎㅎ
예전 벤츠보다 완성도가 너무 안 좋네요
그건 님이 구형타고있어서 구형이 더 이쁘다고 스스로 정신승리하는겁니다.
영상 내내 칭찬만 하는거 같은데 같은 영상 본거 맞나요?😅
디자인은 더 떨어진다고 느낄수 있으나
차 자체의 완성도는 정말 좋습니다!
엔진에서도 큰 발전을 이루었죠
@@Kimhy14 그건 아니죠^^ 그럼 님은 신형 타니까 신형이 더 이쁘다고 정신승리하는 거 아닌가요? 자동차 비교는 객관적인 성능 비교와 주관적인 디자인의 평으로 나뉘죠. 예를 들어, BMW 신형의 경우, 실내외 디자인이 모두 전작에 한참 못 미친다고 봅니다. 동의할 사람 많을 겁니다.
시작부터 빽차가 2대...
아따 고객 호구로 보는 차아닌교
법인에 대한 무식한 소리,주홍글씨 어쩌고.. 참 듣기 민망하네요. 차량구매 경비처리, 유류비 경비처리, 차량감가상각 처리. 이런걹로 법인세금 아끼면서 개인의 자유라.. 허 참.
오락실도 아니고 실내가 너무 유치함
법인차량의 문제점이나 편법,세금탈세등을 같이 지적하지 않으려면 주홍글씨라는 1차원적인
생각을 말하지않았으면합니다.
너무모른다 리뷰를 하려면 48v마일드하이브리드부터 공부해야할듯
이양반은 신차 모른다니까
벤츠 베임 이미지가 양아치같아서 요즘 별로 안타던데...
별로 안타는차가 수입차 1,2위임?ㅋㅋㅋ 세민이는 아반떼나 타소
@@김성진69 그만큼 양아치들도 많이 탄다는거죠 아닌분들도 많지만 ㅋㅋㅋ
@@SEMIN36 뭐 차가 많이팔리면 다 양아치가 사서 그런겁니까? 그럼 그랜져 포터도 다 양아치가 사는건가요?ㅋㅋ 어떻게든 까내리려는 마음은 이해합니다만 그러려면 논리가 있어야죠
@@김성진69 ㅈㄹ하고자빠졌네ㅋㅋ
어느동네 사냐에 따라 다르죠.. 8~9천짜리 신차가 많이 돌아다니는동네.. 3천짜리 중고가 많이 돌아다니는 동네.. 후자에 사시는듯
무슨 엠비언트가 밝아서 밖을 볼수가없데ㅋㅋㅋㅋ 억까 오지네 ㅋㅋㅋㅋ
집중도가 떨어진다 이말이죠
@@deutsch323 대낮에 운전하는데 저게 밝게 느껴져서 자기눈이 운전 못할정도면 걍 늙은거임
노안오면 그럴수도
@@앙새 동시에 많은 정보가 들어오는 사람한텐 충분히 정신 산만해질 요소가 있고요 둔한 사람은 그냥 타는거죠. 앞유리 좀 더러워도 운전은 가능한데 계속 신경 쓰이는거라고 생각해보세요.
근데 이번 e클 보면 좀 과하긴 합니다...차를 실물로 보면 과장이 좀 된건 맞지만 감독님 의견이 이해가 됨 ㅋㅋㅋ EQS나 S클 대비해서 직접광이 너무 밝아요...좀 심함
저 중공차 특유의 극혐스러운 터치패드도배질을 어쩌다 메르세데스가 따라가나 개탄할 노릇
법인차량은 운행일지를 써야하는게 원칙이라해서 놀러다니기에 맘이 편치 않습니다